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顛覆傳統(tǒng)技術(shù)——帶著空調(diào)去旅行

向欣電子 ? 2023-11-09 08:10 ? 次閱讀
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引言:熱管理解決方案有很多,主要分為兩類:主動(dòng)制冷和被動(dòng)制冷。主動(dòng)制冷系統(tǒng)利用基于壓縮機(jī)或固態(tài)熱泵(熱電設(shè)備)來實(shí)現(xiàn)制冷到環(huán)境溫度以下。被動(dòng)熱管理解決方案僅依靠傳導(dǎo)或?qū)α鱽韨鬟f熱量,通常由界面材料、散熱器和風(fēng)扇組成。被動(dòng)散熱技術(shù)最常用于制冷到環(huán)境溫度已經(jīng)足夠的情況。半導(dǎo)體制冷器(Thermo Electric Cooler)是利用半導(dǎo)體材料的珀?duì)柼?yīng)制成,所謂珀?duì)柼?yīng)是指當(dāng)直流電流通過兩種半導(dǎo)體材料組成的電偶時(shí),其一端吸熱,一端放熱的現(xiàn)象。

摻雜的N型和P型的碲化鉍主要用作TEC的半導(dǎo)體材料碲化鉍元件采用電串聯(lián)并且是并行發(fā)熱。TEC包括一些P型和N型對(duì)(組),它們通過電極連在一起,并且夾在兩個(gè)陶瓷電極之間;當(dāng)有電流從TEC流過時(shí),電流產(chǎn)生的熱量會(huì)從TEC的一側(cè)傳到另一側(cè),在TEC上產(chǎn)生″熱″側(cè)和″冷″側(cè),這就是TEC的加熱與制冷原理。

是制冷還是加熱,以及制冷、加熱的速率,由通過它的電流方向和大小來決定。一對(duì)電偶產(chǎn)生的熱電效應(yīng)很小,故在實(shí)際中都將上百對(duì)熱電偶串聯(lián)在一起,所有的冷端集中在一邊,熱端集中在另一邊,這樣生產(chǎn)出用于實(shí)際的制冷器。如果在應(yīng)用中需要的制冷或加熱量較大,可以使用多級(jí)半導(dǎo)體制冷器,對(duì)于常年運(yùn)行的設(shè)備,增大制冷元件的對(duì)數(shù),盡管增加了一些初成本,但可以獲得較高的制冷系數(shù)。新一代TEC半導(dǎo)體制冷片與其他制冷技術(shù)相比,熱電制冷器組件的優(yōu)勢(shì)在于精確的溫度控制、更小體積、更快的升溫速率、更高的效率、更高的可靠性和更低的噪音。

半導(dǎo)體制冷片TEC適用的市場(chǎng)領(lǐng)域:

智能手機(jī);

平板電腦

筆記本電腦;

穿戴AR/VR設(shè)備產(chǎn)品;

顯示產(chǎn)品(投影儀、Mini-LED、Micro-LED、激光顯示等);

工控設(shè)備;

醫(yī)療設(shè)備;

通訊基站;

光通訊、光模組;

人工智能AI產(chǎn)品;

物聯(lián)網(wǎng);

半導(dǎo)體激光器;

新能源汽車;

儲(chǔ)能市場(chǎng);

制冷防護(hù)服裝;

制冷背包;

其他散熱產(chǎn)品......

01TEC技術(shù)

自 1834 年發(fā)現(xiàn)珀?duì)柼?yīng)以來,固態(tài)熱泵就一直存在。幾十年前,隨著先進(jìn)半導(dǎo)體熱電偶材料以及陶瓷基板組合技術(shù)的發(fā)展,這種固態(tài)熱泵開始商業(yè)化。熱電冷卻器是一種固態(tài)熱泵,需要熱交換器通過珀?duì)柼?yīng)散熱。在運(yùn)行期間,直流電流經(jīng)過熱電冷卻器以在陶瓷基板上產(chǎn)生熱傳輸和溫差,導(dǎo)致熱電冷卻器的一側(cè)變冷,而另一側(cè)變熱。標(biāo)準(zhǔn)的單級(jí)熱電冷卻器可實(shí)現(xiàn)高達(dá) 70°C 的溫差。

標(biāo)準(zhǔn)熱電冷卻器的幾何尺寸從 2 x 2 毫米到 62 x 62 毫米不等。由于具有較小尺寸與較輕的重量,使熱電元件成為幾何空間和重量要求受限應(yīng)用的理想選擇。與熱電技術(shù)相比,傳統(tǒng)的基于壓縮機(jī)系統(tǒng)等冷卻技術(shù)通常體積和重量更大。熱電冷卻器還可以用作發(fā)電機(jī),將廢熱轉(zhuǎn)換為可用的輸出直流電。對(duì)于需要在環(huán)境溫度以下進(jìn)行主動(dòng)冷卻,且冷卻能力要求小于600瓦的應(yīng)用,熱電設(shè)備是理想的選擇。當(dāng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)包括精確溫度控制、高可靠性、緊湊幾何尺寸、較輕重量和環(huán)保要求等因素時(shí),設(shè)計(jì)工程師應(yīng)該考慮熱電冷卻器。

02 TEC產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)

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制冷片的作用:就是把制冷對(duì)象的熱量帶到熱面。

TEC溫控器的作用:確保制冷對(duì)象的溫度工作在目標(biāo)溫度上下:

當(dāng)目標(biāo)對(duì)象的溫度高于目標(biāo)溫度是,給制冷片通電,讓制冷片把目標(biāo)對(duì)象的溫度帶走;

當(dāng)目標(biāo)對(duì)象的溫度低于某個(gè)溫度時(shí),停止供電或反向供電,提高目標(biāo)對(duì)象的溫度。

散熱裝置:確保制冷片自身不會(huì)因?yàn)闊崦娴臏囟冗^高而損壞。

傳感器:獲取目標(biāo)對(duì)象的溫度。

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03TEC工作原理

半導(dǎo)體制冷片是由半導(dǎo)體所組成的一種冷卻裝置,于1960年左右才出現(xiàn)。半導(dǎo)體制冷片,也叫熱電制冷片,是一種熱泵。它利用半導(dǎo)體材料的Peltier效應(yīng),當(dāng)直流電通過兩種不同半導(dǎo)體材料串聯(lián)成的電偶時(shí),在電偶的兩端即可分別吸收熱量和放出熱量,可以實(shí)現(xiàn)制冷的目的。它是一種產(chǎn)生負(fù)熱阻的制冷技術(shù),其特點(diǎn)是無運(yùn)動(dòng)部件,可靠性也比較高。

電偶,是指由兩個(gè)電量相等,距離很近的正負(fù)電荷所組成的一個(gè)總體。正電荷稱為電偶的電源,負(fù)電荷稱為電偶的電穴。熱電偶 thermocouple:熱電偶是根據(jù)熱電效應(yīng)測(cè)量溫度的傳感器,是溫度測(cè)量?jī)x表中常用的測(cè)溫元件. 熱電偶是兩個(gè)不同的金屬原件焊接在一起,電流通過時(shí)會(huì)有壓差,用壓差來顯示溫度。即利用當(dāng)兩種不同的導(dǎo)體A和B組成的電路且通有直流電時(shí),在接頭處除焦耳熱以外還會(huì)釋放出某種其它的熱量,而另一個(gè)接頭處則吸收熱量,且帕爾帖效應(yīng)所引起的這種現(xiàn)象是可逆的,改變電流方向時(shí),放熱和吸熱的接頭也隨之改變,吸收和放出的熱量與電流強(qiáng)度I[A]成正比,且與兩種導(dǎo)體的性質(zhì)及熱端的溫度有關(guān),即:

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πab稱做導(dǎo)體A和B之間的相對(duì)帕爾帖系數(shù) ,單位為[V], πab為正值時(shí),表示吸熱,反之為放熱,由于吸放熱是可逆的,所以πab=-πab。金屬材料的帕爾帖效應(yīng)比較微弱,而半導(dǎo)體材料則要強(qiáng)得多,因而得到實(shí)際應(yīng)用的溫差電制冷器件都是由半導(dǎo)體材料制成的。

1.N型半導(dǎo)體

在本征半導(dǎo)體中摻入五價(jià)雜質(zhì)元素,例如磷,可形成N型半導(dǎo)體,也稱電子型半導(dǎo)體。

因五價(jià)雜質(zhì)原子中只有四個(gè)價(jià)電子能與周圍四個(gè)半導(dǎo)體原子中的價(jià)電子形成共價(jià)鍵,而多余的一個(gè)價(jià)電子因無共價(jià)鍵束縛而很容易形成自由電子。在N型半導(dǎo)體中自由電子是多數(shù)載流子,它主要由雜質(zhì)原子提供;空穴是少數(shù)載流子, 由熱激發(fā)形成。

提供自由電子的五價(jià)雜質(zhì)原子因帶正電荷而成為正離子,因此五價(jià)雜質(zhì)原子也稱為施主雜質(zhì)。

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2.P型半導(dǎo)體

在本征半導(dǎo)體中摻入三價(jià)雜質(zhì)元素,如硼、鎵、銦等形成了P型半導(dǎo)體,也稱為空穴型半導(dǎo)體。

因三價(jià)雜質(zhì)原子在與硅原子形成共價(jià)鍵時(shí),缺少一個(gè)價(jià)電子而在共價(jià)鍵中留下一空穴。P型半導(dǎo)體中空穴是多數(shù)載流子,主要由摻雜形成;電子是少數(shù)載流子,由熱激發(fā)形成。空穴很容易俘獲電子,使雜質(zhì)原子成為負(fù)離子。三價(jià)雜質(zhì)因而也稱為受主雜質(zhì)。

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3.PN結(jié)

在一塊本征半導(dǎo)體的兩側(cè)通過擴(kuò)散不同的雜質(zhì),分別形成N型半導(dǎo)體和P型半導(dǎo)體。此時(shí)將在N型半導(dǎo)體和P型半導(dǎo)體的結(jié)合面上形成如下物理過程:

因濃度差

多子的擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)由雜質(zhì)離子形成空間電荷區(qū)

空間電荷區(qū)形成形成內(nèi)電場(chǎng)

↓ ↓

內(nèi)電場(chǎng)促使少子漂移 內(nèi)電場(chǎng)阻止多子擴(kuò)散

最后,多子的擴(kuò)散和少子的漂移達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。在P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體的結(jié)合面兩側(cè),留下離子薄層,這個(gè)離子薄層形成的空間電荷區(qū)稱為PN結(jié)。PN結(jié)的內(nèi)電場(chǎng)方向由N區(qū)指向P區(qū)。

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PN結(jié)加正向電壓時(shí)的導(dǎo)電情況如圖所示。

外加的正向電壓有一部分降落在PN結(jié)區(qū),方向與PN結(jié)內(nèi)電場(chǎng)方向相反,削弱了內(nèi)電場(chǎng)。于是,內(nèi)電場(chǎng)對(duì)多子擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)的阻礙減弱,擴(kuò)散電流加大。擴(kuò)散電流遠(yuǎn)大于漂移電流,可忽略漂移電流的影響。而實(shí)際上電子在通過電場(chǎng)后勢(shì)能產(chǎn)生變化,能量轉(zhuǎn)換為各種形勢(shì)的表現(xiàn),而熱量的吸收與散發(fā)都是其表現(xiàn)的一個(gè)方面。而半導(dǎo)體制冷片的工作原理實(shí)際上就是通過定向電流將熱能定向搬運(yùn)的過程。

04TEC的優(yōu)勢(shì)

TEC 熱電致冷器11個(gè)優(yōu)點(diǎn):不需使用任何冷卻劑,既能致冷,又能加熱,主動(dòng)冷卻,適合局部冷卻(spot cooling),具發(fā)電能力(溫差發(fā)電)等優(yōu)點(diǎn)

1.不需使用任何冷卻劑,可連續(xù)工作,無污染、無動(dòng)件、無噪音,壽命長(zhǎng),安裝容易,且體積小重量輕,維護(hù)容易。2.具有兩種功能,既能致冷,又能加熱(效率高),透過改變電流方向達(dá)冷卻或加熱兩種不同目的,并可做為多級(jí)的應(yīng)用方式,可使效率更高。

3.其冷卻方式為主動(dòng)冷卻,而能致冷使溫度低于室溫,一般的散熱片為被動(dòng)冷卻,溫度需要高于環(huán)境才有散熱功能。若于熱電器件之熱端接上相同的散熱片,因熱電器件為主動(dòng)冷卻,不斷帶走冷端的熱量,所以冷端可以低于室溫,可做為高發(fā)熱功率之電子器件冷卻之用,對(duì)于器件的性能提升有很大的幫助。

4.為電流換能型器件,透過輸入電流的控制,可實(shí)現(xiàn)高精度的溫度控制,尤其體積小,效率高,非常適合于光通訊器件如AWG、Transceiver等器件、紅外sensor,以及Bio-MEMS器件之精密溫度控制。5.適合局部冷卻(spot cooling),熱電器件可只對(duì)特定之發(fā)熱器件作冷卻,而不必冷卻整個(gè)封裝結(jié)構(gòu),可節(jié)省耗電并增加效率。

6.其熱慣性非常小,致冷致熱時(shí)間很快,在熱端散熱良好冷端空載情況下,通電不到一分鐘,就能達(dá)到最大溫差。7.具發(fā)電能力(溫差發(fā)電),若在熱電器件兩面建立溫差,則可產(chǎn)生直流電,適用于中低溫區(qū)發(fā)電,如Seiko 公司的體溫發(fā)電腕表等。8.單串熱電器件作的功率很小,但用同類型的熱電堆組合成熱電堆串,采并聯(lián)方式組合成一個(gè)大系統(tǒng),功率就可以做的很大,由幾毫瓦到上萬瓦的范圍都有可能。9.其溫差范圍,由+90℃到-130℃之間均可達(dá)成。10.冷卻速度快,其速度可透過調(diào)節(jié)工作電壓控制,且工作電流或電壓的精度要求不高。如額定12V 電壓,實(shí)際可使用到8~14V。11.不受重力和方向影響,因熱電器件不需循環(huán)流體,故不受重力和方向的影響,適合應(yīng)用在航天工業(yè)上。NASA應(yīng)用此技術(shù)提供幾百瓦的電力于太空探測(cè)裝置上。

05TEC產(chǎn)品類型及應(yīng)用

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06 TEC產(chǎn)品技術(shù)的難點(diǎn)和挑戰(zhàn)

半導(dǎo)體制冷的研究涉及傳熱學(xué)原理、熱力學(xué)定律以及帕爾貼效應(yīng),還要考慮多種因素如材料的優(yōu)值系數(shù)、半導(dǎo)體多級(jí)制冷、冷熱端散熱系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)等,同時(shí)影響半導(dǎo)體制冷的各種因素都是相輔相成的,不是獨(dú)立的。所以半導(dǎo)體制冷的研究一直是國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)注的熱點(diǎn),但也面臨諸多難點(diǎn)。

首先,半導(dǎo)體制冷材料性能的優(yōu)劣取決于其半導(dǎo)體制冷優(yōu)值系數(shù)Z。構(gòu)成半導(dǎo)體制冷材料優(yōu)值系數(shù)的三個(gè)參數(shù)塞貝克系數(shù)(α)、電導(dǎo)率(σ)和熱導(dǎo)率(K)都是溫度的函數(shù)。與此同時(shí),優(yōu)值系數(shù)又敏感地依賴于材料種類、組分、摻雜水平和結(jié)構(gòu)。能適合半導(dǎo)體制冷的半導(dǎo)體材料不僅要混合地加入少量雜質(zhì)改變它的溫差電動(dòng)勢(shì)率、導(dǎo)熱率和導(dǎo)電率,而且還應(yīng)該具有半導(dǎo)體本身特性,做到既要保持原來半導(dǎo)體的傳統(tǒng)半導(dǎo)體特性又要使它具有好的溫差電動(dòng)勢(shì)率、導(dǎo)熱率和導(dǎo)電率存在較大的困難,所以,高優(yōu)值系數(shù)的研究一直是半導(dǎo)體制冷研究的難點(diǎn)問題。
其次,半導(dǎo)體制冷是一個(gè)參數(shù)多、工況變化復(fù)雜的過程,幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)、散熱傳熱等對(duì)其影響都很大,采用常規(guī)的針對(duì)性實(shí)驗(yàn)方法難以滿足多種需要,并且在進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的參數(shù)選擇時(shí)需要實(shí)驗(yàn)對(duì)比不同工況從而選擇最優(yōu)方案。所以如何選擇和設(shè)計(jì)研究過程和方案就顯得重要,而整體分析又把問題變得復(fù)雜起來。

再者,根據(jù)傳熱學(xué)原理、熱力學(xué)定律以及帕爾貼效應(yīng)可知,半導(dǎo)體制冷過程中冷、熱端的溫度差對(duì)半導(dǎo)體制冷的熱量和冷量的傳遞有極大的影響,兩端換熱性能差,就會(huì)大幅度地減小同等功率下的制冷能力,若熱端散熱效果差,往往達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。因而冷、熱端散熱也是半導(dǎo)體制冷的又一個(gè)困難:即如何強(qiáng)化冷、熱端散熱以及對(duì)制冷電堆冷、熱端散熱進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)。
總而言之,半導(dǎo)體制冷的難點(diǎn)在于:高優(yōu)值系數(shù)的材料,復(fù)雜的多參數(shù)以及冷熱端散熱的設(shè)計(jì)。

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雖然半導(dǎo)體制冷的研究面臨諸多困難,但是可以欣喜地看到當(dāng)前研究仍然呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象。到目前為止,國(guó)內(nèi)外的學(xué)者從不同角度去提高半導(dǎo)體的制冷效率,展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢(shì)和實(shí)用性。但是半導(dǎo)體制冷的研究當(dāng)前還存在以下問題。
(1)半導(dǎo)體制冷要想達(dá)到機(jī)械壓縮制冷相當(dāng)?shù)闹评湫剩牧系膬?yōu)值系數(shù)就必須提高。然而,直到現(xiàn)在,科學(xué)家對(duì)半導(dǎo)體制冷材料的研究并未有很大突破。半導(dǎo)體制冷溫差較小和制冷系數(shù)不高是半導(dǎo)體制冷的最大缺點(diǎn),而材料的優(yōu)值系數(shù)不高導(dǎo)致這些缺點(diǎn)從而是阻礙半導(dǎo)體制冷發(fā)展的最主要因素,因此半導(dǎo)體材料的性能即優(yōu)值系數(shù)Z還有待于進(jìn)一步的提高。
(2)有關(guān)冷、熱端散熱系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究較少。這使得半導(dǎo)體制冷的設(shè)計(jì)多半處于理論計(jì)算階段,半導(dǎo)體制冷的實(shí)際運(yùn)行效果不能得到很好的保證。所以要不斷深入進(jìn)行半導(dǎo)體制冷器模塊設(shè)計(jì)和系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究。
(3)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)與手段的引用較少,材料的優(yōu)值系數(shù)的停滯影響了整個(gè)半導(dǎo)體制冷行業(yè)的發(fā)展,所以運(yùn)用包括新理論和新技術(shù)來研究和完善就變得非常重要。半導(dǎo)體制冷也是一個(gè)交叉學(xué)科,需要不同方面的知識(shí)相互配合,共同進(jìn)步。
(4)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,產(chǎn)品器件的尺寸有的越來越大,有的越來越小,有的狀況越來越復(fù)雜,需要考慮多種因素。這樣如何解決大功率半導(dǎo)體多級(jí)制冷的優(yōu)化問題、小尺寸器件的局部散熱問題和多因素的半導(dǎo)體熱電能量轉(zhuǎn)換問題就成為今后不斷努力研究的內(nèi)容。

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    空調(diào)數(shù)據(jù)難統(tǒng)計(jì)?Lora無線遠(yuǎn)程中央空調(diào)控制器:智能聯(lián)動(dòng)+精準(zhǔn)數(shù)據(jù),運(yùn)維更高效

    在智慧樓宇、工業(yè)廠房、商業(yè)綜合體等場(chǎng)景中,中央空調(diào)是能耗 大戶,但傳統(tǒng)中央空調(diào)普遍面臨 管控滯后、能耗浪費(fèi)、運(yùn)維繁瑣 的問題,比如辦公室下班后空調(diào)忘關(guān)、不同區(qū)域溫度需求不同卻無法精準(zhǔn)調(diào)
    的頭像 發(fā)表于 11-19 17:19 ?728次閱讀

    恭賀!同星智能TSMaster項(xiàng)目榮獲2025全國(guó)顛覆技術(shù)創(chuàng)新大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)

    近日,同星智能憑借“軟硬件解耦、快速迭代、可不斷被軟件定義的汽車電子基礎(chǔ)工具鏈”項(xiàng)目,榮膺2025全國(guó)顛覆技術(shù)創(chuàng)新大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)。這是同星智能在獲得金輯獎(jiǎng)、AITX領(lǐng)航創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)、測(cè)量與標(biāo)定技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 11-07 20:05 ?559次閱讀
    恭賀!同星智能TSMaster項(xiàng)目榮獲2025全國(guó)<b class='flag-5'>顛覆</b>性<b class='flag-5'>技術(shù)</b>創(chuàng)新大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)

    智能空調(diào)新篇章:分體式空調(diào)控制與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)在機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院的革新應(yīng)用

    在現(xiàn)代社會(huì),機(jī)關(guān)單位、學(xué)校、醫(yī)院等公共建筑是人群聚集的重要場(chǎng)所。這些場(chǎng)所的空調(diào)系統(tǒng)不僅關(guān)系到室內(nèi)環(huán)境的舒適度,更直接影響工作效率、學(xué)習(xí)效果和醫(yī)療質(zhì)量。然而,傳統(tǒng)的分體式空調(diào)管理方式往往存在諸多痛點(diǎn)
    的頭像 發(fā)表于 09-28 16:01 ?615次閱讀

    這些顛覆想象的降溫黑科技

    當(dāng)柏油路面蒸騰起扭曲的熱浪,空調(diào)外機(jī)發(fā)出不堪重負(fù)的轟鳴,傳統(tǒng)降溫方式正在遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。但在這個(gè)萬物皆可智能的時(shí)代,科技早已為我們開辟了全新的清涼賽道。從穿戴在身上的 “隨身空調(diào)”,到能感知環(huán)境的智能家居,這些
    的頭像 發(fā)表于 07-07 12:45 ?1160次閱讀

    激光焊接技術(shù)在焊接空調(diào)閥的工藝應(yīng)用

    的工藝應(yīng)用。 激光焊接技術(shù)在焊接空調(diào)閥的工藝應(yīng)用優(yōu)勢(shì): 1.精準(zhǔn)熱控制與低變形, 激光焊接通過微米級(jí)光斑實(shí)現(xiàn)局部能量聚焦,顯著降低熱影響區(qū)范圍,尤其適用于銅鋁異種材料的連接,避免傳統(tǒng)焊接中因高溫導(dǎo)致的材料氧化或
    的頭像 發(fā)表于 06-23 14:32 ?602次閱讀
    激光焊接<b class='flag-5'>技術(shù)</b>在焊接<b class='flag-5'>空調(diào)</b>閥的工藝應(yīng)用

    無人機(jī)巡檢系統(tǒng)對(duì)傳統(tǒng)交通巡檢的顛覆

    無人機(jī)巡檢系統(tǒng)對(duì)傳統(tǒng)交通巡檢的顛覆 無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)已深度融入智慧交通感知層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),成為構(gòu)建“可測(cè)、可視、可控、可服務(wù)”現(xiàn)代化綜合交通體系不可或缺的一環(huán)。無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)推動(dòng)了交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維
    的頭像 發(fā)表于 06-21 22:45 ?846次閱讀
    無人機(jī)巡檢系統(tǒng)對(duì)<b class='flag-5'>傳統(tǒng)</b>交通巡檢的<b class='flag-5'>顛覆</b>

    500W駐車空調(diào)用變頻壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方案:基于STSPIN32G4的高效解決方案

    隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和環(huán)保理念深入人心,駐車空調(diào)成為貨車司機(jī)和房車旅行者的必備設(shè)備。相比傳統(tǒng)定頻空調(diào),變頻駐車空調(diào)通過自動(dòng)調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,可節(jié)能
    的頭像 發(fā)表于 05-22 11:45 ?2255次閱讀
    500W駐車<b class='flag-5'>空調(diào)</b>用變頻壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方案:基于STSPIN32G4的高效解決方案

    SiC碳化硅功率模塊賦能商用空調(diào)與熱泵系統(tǒng)高效升級(jí)的技術(shù)革新

    在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下,商用空調(diào)與熱泵系統(tǒng)的能效提升需求日益迫切。傳統(tǒng)IGBT模塊受限于高損耗與低開關(guān)頻率,難以滿足高效、高頻、高溫場(chǎng)景的嚴(yán)苛要求。碳化硅(SiC)技術(shù)憑借其寬禁帶特性,成為突破能效
    的頭像 發(fā)表于 05-17 05:47 ?688次閱讀

    顛覆傳統(tǒng)連接認(rèn)知:M12 航空接頭的快速插拔技術(shù)革命

    M12 航空接頭的快速插拔技術(shù),不僅為工業(yè)連接帶來了顛覆性的變革,更是打開了設(shè)備升級(jí)發(fā)展的全新大門。從智能制造到智慧檢測(cè),從交通樞紐到能源工程,這場(chǎng)技術(shù)革命正以磅礴之勢(shì)重塑工業(yè)連接的新格局,引領(lǐng)連接領(lǐng)域邁向高效、智能的嶄新時(shí)代。
    的頭像 發(fā)表于 04-30 11:21 ?1593次閱讀
    <b class='flag-5'>顛覆</b><b class='flag-5'>傳統(tǒng)</b>連接認(rèn)知:M12 航空接頭的快速插拔<b class='flag-5'>技術(shù)</b>革命

    顛覆傳統(tǒng)物流:富唯智能以“機(jī)器人分揀”技術(shù)重構(gòu)效率新邊界

    局?機(jī)器人分揀技術(shù)顛覆性姿態(tài)登場(chǎng),成為物流企業(yè)智能化升級(jí)的核心引擎。而在這股浪潮中,富唯智能憑借其創(chuàng)新的技術(shù)架構(gòu)與場(chǎng)景化解決方案,正重新定義分揀效率的天花板。
    的頭像 發(fā)表于 04-27 16:03 ?690次閱讀
    <b class='flag-5'>顛覆</b><b class='flag-5'>傳統(tǒng)</b>物流:富唯智能以“機(jī)器人分揀”<b class='flag-5'>技術(shù)</b>重構(gòu)效率新邊界

    圖書館效率革命!RFID智能書柜如何顛覆傳統(tǒng)借閱體驗(yàn)?

    傳統(tǒng)借閱體驗(yàn)繁瑣且低效,圖書館借閱效率亟待提升。RFID智能書柜顛覆傳統(tǒng)借閱體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)圖書精準(zhǔn)定位與高效管理。便捷自助借還,縮短借還時(shí)間,降低排隊(duì)時(shí)間,提高借閱體驗(yàn)。
    的頭像 發(fā)表于 04-23 15:21 ?539次閱讀
    圖書館效率革命!RFID智能書柜如何<b class='flag-5'>顛覆</b><b class='flag-5'>傳統(tǒng)</b>借閱體驗(yàn)?

    批量識(shí)別二維碼!工業(yè)讀碼器如何顛覆傳統(tǒng)生產(chǎn)線?

    在現(xiàn)代化生產(chǎn)的浪潮中,效率與精準(zhǔn)度成為了衡量生產(chǎn)線性能的關(guān)鍵指標(biāo)。隨著二維碼技術(shù)的普及和工業(yè)4.0時(shí)代的到來,一種名為“工業(yè)讀碼器”的設(shè)備正悄然改變著傳統(tǒng)生產(chǎn)線的面貌。它以其強(qiáng)大的二維碼批量識(shí)別能力
    的頭像 發(fā)表于 03-12 15:43 ?1047次閱讀
    批量識(shí)別二維碼!工業(yè)讀碼器如何<b class='flag-5'>顛覆</b><b class='flag-5'>傳統(tǒng)</b>生產(chǎn)線?

    顛覆傳統(tǒng),智啟未來——復(fù)合機(jī)器人導(dǎo)航功能開啟智能協(xié)作新時(shí)代

    在智能制造、智慧物流高速發(fā)展的今天,機(jī)器人正從“單一執(zhí)行者”向“全能協(xié)作專家”蛻變。而復(fù)合機(jī)器人導(dǎo)航功能作為這一變革的核心引擎,正以顛覆性的技術(shù)突破重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。它不僅解決了傳統(tǒng)機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)性差、協(xié)作效率低等痛點(diǎn),更通過多
    的頭像 發(fā)表于 03-10 16:11 ?662次閱讀