電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/劉靜）繼贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)后，又一家鋰離子電池制造商即將登陸港交所。

近日，港交所網(wǎng)站披露瑞浦蘭鈞能源股份有限公司（以下簡稱：瑞浦蘭鈞）上市招股啟動，擬全球發(fā)行1.16億股，其中香港公開發(fā)售1160.72萬股，國際發(fā)售1.04億股，最高募資23.9億港元。瑞浦蘭鈞啟動港股招股后，預(yù)計在本月18日正式掛牌上市。

贛鋒鋰業(yè)上市后，現(xiàn)在總市值已突破536億，天齊鋰業(yè)市值更高達(dá)631億。而瑞浦蘭鈞，據(jù)此前傳出的消息，去年8月及9月的B輪融資投后估值已達(dá)303億元。

瑞浦蘭鈞是青山實業(yè)涉足電池領(lǐng)域的重要布局，自2017年成立以來，6年時間內(nèi)，其動力電池裝機(jī)量多次排名前10，同時緊抓儲能風(fēng)口，推出多款儲能電池產(chǎn)品。


上半年營收65.95億，儲能電池產(chǎn)品高增長

瑞浦蘭鈞2019年實現(xiàn)鋰離子電池的批量交付，正好趕上鋰電行業(yè)的高景氣周期，所以近幾年其產(chǎn)能、出貨量、業(yè)績規(guī)模、市場份額都實現(xiàn)了巨幅增長。

2022年，在全球鋰離子電池制造商中按全球儲能電池裝機(jī)量計算，瑞浦蘭鈞已拿到了8.8%的市場份額，排名第三；按中國動力電池裝機(jī)量計算的話，瑞浦蘭鈞排名全球第十。

瑞浦蘭鈞的動力電池產(chǎn)品包括用于各類乘用車、商用車及特種車輛的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品及三元鋰電池產(chǎn)品。根據(jù)客戶的需求以電芯、電池模組及電池包的形式生產(chǎn)及銷售。瑞浦蘭鈞的動力電池產(chǎn)品也通過直接出口及主機(jī)廠出口等方式推往海外市場，包括中東、非洲、東南亞及印度。瑞浦蘭鈞的儲能電池客戶主要包括家用儲能集成商、光伏逆變器制造商、系統(tǒng)集成商及EPC公司。

招股書顯示，2020年至2022年瑞浦蘭鈞實現(xiàn)的收入分別為9.07億元、21.09億元、146.48億元，年復(fù)合增長率高達(dá)301.9%。不過，瑞浦蘭鈞目前還沒實現(xiàn)盈利，2020年-2022年凈利分別虧損5327萬、8.04億、4.51億元。這三年時間，瑞浦蘭鈞累計取得收入176.64億元，而累計虧損13億多。雖然尚未實現(xiàn)盈利，但可見瑞浦蘭鈞的營收規(guī)模成長是非常驚人的。

2023年上半年，瑞浦蘭鈞實現(xiàn)65.95億元收入，同比增長64.19%；凈利潤-9.2億元，虧損幅度同比擴(kuò)增30.37%。


瑞浦蘭鈞電池產(chǎn)品銷售量由2020年的1.55GWh大幅增加至2022年的16.61GWh，復(fù)合年增長率為227.4%。截至2022年底，瑞浦蘭鈞的設(shè)計年產(chǎn)能達(dá)到35.2GWh。2020年、2021年和2022年，瑞浦蘭鈞的收入有94.3%、87.3%和89.1%來自動力電池產(chǎn)品和儲能電池產(chǎn)品的銷售。

在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，過去瑞浦蘭鈞的營收大頭來自動力電池產(chǎn)品，而現(xiàn)在已逐漸轉(zhuǎn)向儲能電池產(chǎn)品了。

招股書顯示，2020年-2022年瑞浦蘭鈞的動力電池產(chǎn)品實現(xiàn)的收入分別為6.73億元、9.82億元、46.43億元，占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為74.2%、46.5%、31.7%。而同期瑞浦蘭鈞的儲能電池產(chǎn)品取得的銷售收入分別為1.82億元、8.59億元、84.01億元，占主營業(yè)務(wù)收入的比例已經(jīng)從2020年的20.1%提高到2022年的57.4%。去年，瑞浦蘭鈞的動力電池產(chǎn)品收入同比翻漲三倍多，而儲能電池產(chǎn)品收入增長表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，同比增長878%。


三年投入10多億研發(fā)創(chuàng)新，研發(fā)團(tuán)隊已超兩千人

根據(jù)弗若斯特沙利文報告，中國的動力電池市場高度集中，競爭激烈，2022年五大動力電池制造商占中國動力電池總裝機(jī)量約85.3%。儲能系統(tǒng)市場仍處于發(fā)展的初始階段。根據(jù)弗若斯特沙利文報告，2022年中國五大儲能電池制造商占全球儲能電池總裝機(jī)量約61.3%。

在研發(fā)開支方面，2020年-2022年瑞浦蘭鈞投入的金額分別為7271.6萬元、24555.8萬元、76768.5萬元，累計10.86億元。

強(qiáng)大的研發(fā)實力是瑞浦蘭鈞今年跑得快的關(guān)鍵因素。據(jù)了解，瑞浦蘭鈞在上海及溫州均有研發(fā)中心，現(xiàn)在在嘉善又建新的研發(fā)中心。截至2022年底，瑞浦蘭鈞的研發(fā)團(tuán)隊人員已達(dá)2063名。

瑞浦蘭鈞在電池材料、電池設(shè)計及電池結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝及設(shè)備方面形成了一系列技術(shù)優(yōu)勢，幫助瑞浦蘭鈞建立一個能夠?qū)崿F(xiàn)安全性、可靠性及優(yōu)越性能的產(chǎn)品組合，同時提高生產(chǎn)效益。這些年瑞浦蘭鈞主要圍繞下面四大重點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)：

問頂技術(shù)。2022年8月，瑞浦蘭鈞推出了自己問頂技術(shù)的方形電池，該技術(shù)可以應(yīng)用于磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品以及三元鋰電池產(chǎn)品，實現(xiàn)更強(qiáng)勁的性能。

ET電芯。ET電芯是瑞浦蘭鈞的扁平電池，采用高速卷繞、模切及高速疊片技術(shù)，可以在生產(chǎn)過程中提高效率以及電池產(chǎn)品性能。

多功能儲能集裝箱。瑞浦蘭鈞的多功能儲能集裝箱可以用于各種儲能場景，如電動儲能、車輛充電及市場備用電源。

半固態(tài)方形電池。瑞浦蘭鈞已經(jīng)將半固態(tài)方形電池的樣機(jī)交付于一家歐洲豪華汽車公司，據(jù)了解瑞浦蘭鈞正在與該公司進(jìn)行電池性能測試。

鈉離子電池。瑞浦蘭鈞正開發(fā)鈉離子電池，該電池可以進(jìn)一步降低儲能電池的成本。

未來，瑞浦蘭鈞表示將堅持“動儲結(jié)合”的發(fā)展方向，持續(xù)致力研發(fā)及創(chuàng)新，并根據(jù)市場需求穩(wěn)健有序擴(kuò)大產(chǎn)能、追求成本領(lǐng)先，保證原材料的穩(wěn)定、低成本供應(yīng)。