據(jù)工信部電子信息司透露，2023年我國鋰離子電池（以下簡稱“鋰電池”）產(chǎn)業(yè)呈穩(wěn)健增長之勢。根據(jù)相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)和估算，全國鋰電池總產(chǎn)量超940GWh，較去年同期增長25%，總收入達(dá)1.4萬億元人民幣。

在電池生產(chǎn)領(lǐng)域，消費性、動力性和儲能型鋰電池產(chǎn)量分別高達(dá)80GWh、675GWh及185GWh；鋰電池裝機(jī)電量（包含新能源汽車與新型儲能設(shè)備）則突破了435GWh大關(guān)。此外，鋰電池出口額亦有所增加，2023年1-12月已達(dá)到4574億元，同比增長逾33%。

一階原材料方面，包括正極、負(fù)極、隔膜以及電解液在內(nèi)的產(chǎn)量于2023年度分別提升至230萬噸、165萬噸、150億平米以及100萬噸，各產(chǎn)品產(chǎn)量漲幅都超過了15%。

而在二階原材料部分，全年碳酸鋰及氫氧化鋰產(chǎn)量合計約為46.3萬噸、28.5萬噸， 其中，電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰（微粉級）市場平均售價分別為25.8萬元/噸及27.3萬元/噸。

值得注意的是，鋰電池行業(yè)產(chǎn)品價格整體呈現(xiàn)下滑趨勢。以2023年第四季度為例，電芯價格下跌超過50%，電池級鋰鹽價格也跌去超過70%。

根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計，2023年度中國動力電池累計出口127.4GWh，占據(jù)鋰離子電池出口總量比例達(dá)到83.5%. 其中位列前三的出口商分別為寧德時代、比亞迪與孚能科技。