近年來，在國家“雙碳”戰(zhàn)略下，新能源汽車呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。值得注意的是，光儲充一體化系統(tǒng)作為新能源領(lǐng)域的新模式，受到了國家的大力支持。2022 年 1 月，國家發(fā)改委等十部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》，文件提出，積極推進(jìn)試點示范，探索單位和園區(qū)內(nèi)部充電設(shè)施開展“光儲充放”一體化試點應(yīng)用。

光儲充一體化是將光伏發(fā)電、儲能、充電集成一體、互相協(xié)調(diào)支撐的綠色充電模式，主要由光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、充電站系統(tǒng)組成，實現(xiàn)從能源產(chǎn)出、運(yùn)輸、儲存、銷售等全流程一體化系統(tǒng)。對此，物通博聯(lián)提供基于工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的光儲充一體化系統(tǒng)運(yùn)維管理系統(tǒng)解決方案。

光伏系統(tǒng)主要由光伏電池和光伏逆變器等部件組成；儲能系統(tǒng)的構(gòu)成包括電池系統(tǒng)（電池、電池管理系統(tǒng)BMS）、儲能變流器、能量管理系統(tǒng)EMS以及升壓變壓器等；充電系統(tǒng)則由多個充電樁組成。這些設(shè)備通過接入物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)，可以實時采集電壓、電流、功率、溫濕度、太陽輻射強(qiáng)度、發(fā)電量、電池容量等數(shù)據(jù)，并通過5G/4G/WIFI/以太網(wǎng)等等網(wǎng)絡(luò)對接到企業(yè)監(jiān)控平臺與控制室電腦中，進(jìn)而實現(xiàn)故障報警、管理控制、數(shù)據(jù)分析等功能。

在企業(yè)監(jiān)控平臺或中控室電腦中，實現(xiàn)各個系統(tǒng)、各個設(shè)備的數(shù)據(jù)集中共享與可視化展示。管理者可以查看各個系統(tǒng)中的設(shè)備信息，如運(yùn)行狀態(tài)、工作參數(shù)、報警事件、維護(hù)工單等，也能查看整個光儲充一體化系統(tǒng)的運(yùn)行性能，如發(fā)電量報表、充電情況、用電曲線圖等，同時實現(xiàn)對多個分布式站點的實時在線監(jiān)控，統(tǒng)籌數(shù)據(jù)資源進(jìn)行智能分析，從而制定科學(xué)合理決策，促進(jìn)光儲充一體化系統(tǒng)的良好運(yùn)營與持續(xù)盈利。

通過對整個光儲充一體化系統(tǒng)的實時監(jiān)控運(yùn)維管理，能夠制定合適的經(jīng)營策略，以提升生產(chǎn)效率與管理水平，進(jìn)一步發(fā)揮光儲充系統(tǒng)多能并存、削峰填谷等優(yōu)勢特點，助力“雙碳”戰(zhàn)略和可持續(xù)發(fā)展持續(xù)推進(jìn)。

審核編輯 黃宇