在2024AWE中國家電及消費電子博覽會上，國內(nèi)首款面向家庭場景應(yīng)用的人形機器人賺足眼球，這是繼人形機器人走入工廠后再度拓展新的商業(yè)化應(yīng)用場景試驗。

據(jù)悉，該款機器人由家電巨頭海爾機器人和樂聚機器人聯(lián)合推出，雙方在2023年底達成戰(zhàn)略合作，本次2024AWE上展出的是雙方首次"人形機器人+智慧家庭"的研究成果。

當大家的目光都被人形機器人本體所吸引時，機器人本體上一個重要的零部件同樣值得關(guān)注，他是構(gòu)成仿人機器人的最重要一環(huán)——靈巧手。為樂聚人形機器人提供靈巧手的，是來自蘇州的零部件公司鈞舵機器人。

開年爆單登央視，頭部車企訂千套

對于鈞舵機器人來說，2024絕對算得上開門紅。

剛剛踏入2024年，鈞舵機器人便傳來喜訊，公司在3C領(lǐng)域和新能源汽車領(lǐng)域陸續(xù)拿下頭部企業(yè)訂單，其中中標的國內(nèi)某頭部車企鋰電池產(chǎn)線訂單，單筆電動夾爪數(shù)量達千套，創(chuàng)下中國電動夾爪市場單筆數(shù)量最大的訂單記錄。

全國兩會召開期間，央視財經(jīng)頻道《經(jīng)濟半小時》推出"兩會特別關(guān)注"專題欄目，鈞舵機器人的靈巧手成了聚焦關(guān)注的對象之一。報道中，鈞舵機器人展示了多指靈巧手執(zhí)行倒水、拿起水果、搖晃試劑瓶等操作，準確、靈活，是大家對他表現(xiàn)的一致評價。

據(jù)公司創(chuàng)始人介黨陽介紹，這款產(chǎn)品是由鈞舵機器人與大學(xué)團隊聯(lián)合研發(fā)，靈巧手的每個手指既能單獨活動，也可以多指聯(lián)動做出握、捏等動作，每個手指有50牛的力，可以提起重物。

鈞舵機器人的靈巧手開發(fā)從2016年便已經(jīng)開始，距今已經(jīng)7年多。公司在2019年獲得第一筆天使輪融資，到目前共完成4輪融資，其中2023年3月獲得一筆億元級別B輪融資，由溫潤投資（原溫氏投資）領(lǐng)投，敦鴻資產(chǎn)、創(chuàng)業(yè)工場等機構(gòu)跟投，A+輪領(lǐng)投方分享投資在本輪繼續(xù)加持。

鈞舵機器人自2021年便開啟了高速增長模式，2021年業(yè)績相比2020年實現(xiàn)了2.5倍增長后，2022年公司業(yè)績相比于2021年實現(xiàn)了近10倍的增長。

靈巧手拐點將至，人形機器人或成未來最大出貨口

隨著人形機器人的深入發(fā)展，靈巧手也將迎來藍海市場。在人形機器人尚未走紅之時，工業(yè)上的機器人末端以夾爪為主，像人一樣的多指靈巧抓手應(yīng)用并非普遍。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年靈巧手的市場僅40萬只左右。

自去年"具身智能"概念在全球風(fēng)靡以來，人形機器人如雨后春筍涌現(xiàn)。在各家發(fā)布的人形機器人視頻中可見，多指靈巧抓手成了人形機器人的主流配件。從大型工業(yè)重負載機器人到如今趨勢所向的人形機器人，機器人的執(zhí)行末端發(fā)生了較大改變。

不難理解人形機器人為何要使用多指靈巧手。首先從外觀上來說，一個身體長相似人，但手卻仍保留傳統(tǒng)工業(yè)機器人的樣式，很難讓人接受"人形機器人"這個名號；從功能上講，將機器人設(shè)計成仿人形狀的本意，是更快適應(yīng)人類物理世界，能熟練使用人類生產(chǎn)工具來代替人類工作，多指靈巧手也是最符合這個設(shè)想的選擇。

數(shù)據(jù)機構(gòu)Markets and Markets曾發(fā)布報告，預(yù)測人形機器人市場規(guī)模將從2023年的18億美元增長到2028年的138億美元，而人形機器人將會為靈巧手帶來約270億美元的市場，約合人民幣2000億;同時多家機構(gòu)預(yù)測，靈巧手的市場容量將在2030年攀升到150萬只。

國內(nèi)靈巧手廠商在與國外的競爭中，最大的優(yōu)勢體現(xiàn)在成本，德國靈巧手制造商Bebionic的產(chǎn)品單價為32萬，但國內(nèi)廠商一個性能相當?shù)撵`巧手只需5萬。人形機器人要想大規(guī)模商業(yè)化部署，降本是必經(jīng)之路，國內(nèi)極高性價比的靈巧手或許能憑借價格優(yōu)勢率先搶奪人形機器人市場。

寫在最后

2023年，人形機器人在AI時代應(yīng)運而生，超20家初創(chuàng)人形機器人公司走到大眾面前。

但人形機器人終究是產(chǎn)品，而不是秀肌肉的PPT，商業(yè)化是它必須面對的破繭之路。如今成本是最難跨越的大山，高昂的售價必將阻礙人形機器人的商業(yè)化推進，而零部件的降本是解決人形機器人整體成本價的關(guān)鍵。

人形機器人開辟了一條全新的賽道，在這條賽道上擠滿了強勁且老牌的競爭對手，但隨著近些年國產(chǎn)核心零部件替換的推動，國內(nèi)廠商完全有實力站穩(wěn)在這條全新賽道上競賽，未來機器人產(chǎn)業(yè)的格局，仍有可能發(fā)生較大改變。

審核編輯：劉清