北京時(shí)間4月27日，中科創(chuàng)達(dá)子公司暢行智駕宣布推出極致性價(jià)比的自駕域控產(chǎn)品RazorDCX Congo-SA8620（以下簡(jiǎn)稱RazorDCX Congo），創(chuàng)新性的面向油車和電車等全平臺(tái)汽車市場(chǎng)，提供同等價(jià)位下更高算力和更豐富周邊設(shè)備接口的自駕域控軟硬一體解決方案，助力汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)向高速NOA、行泊一體的階段躍進(jìn)。

暢行智駕RazorDCX Congo基于高通最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)（SA8620P），單芯片算力達(dá)36TOPS/80KDMIPS，可同時(shí)支持基礎(chǔ)配置5V5R12USS與高階配置7V5R12USS接入，并預(yù)留多路CAN/CANFD 接口，提供4路車規(guī)級(jí)以太網(wǎng)接口，滿足不同等級(jí)智能駕駛對(duì)傳感器接入的需求。不僅如此，RazorDCX Congo遵循最嚴(yán)苛的ASIL-D開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)的fail-safe和fail-operational安全架構(gòu)，為用戶自動(dòng)駕駛模式提供可靠的安全保障。更令人眼前一亮的產(chǎn)品設(shè)計(jì)是RazorDCX Congo支持風(fēng)冷散熱，相比于傳統(tǒng)的液冷散熱域控，它可以同時(shí)部署在油車和電車上，助力車企全系汽車品牌的功能提升。

在軟件方面，暢行智駕RazorDCX Congo搭載中科創(chuàng)達(dá)面向中央計(jì)算的整車操作系統(tǒng)滴水OS，其“全開放、全鏈接、全球化”的產(chǎn)品特點(diǎn)使RazorDCX Congo支持快速移植部署AI等汽車軟件算法，并且具備Profiling工具鏈、數(shù)據(jù)采集與SIL HIL功能，滿足智能駕駛開發(fā)、優(yōu)化和調(diào)試的需求。同時(shí)，基于中科創(chuàng)達(dá)在高通Snapdragon Ride平臺(tái)卓越的工程量產(chǎn)能力，RazorDCX Congo大幅降低了高速NOA+行泊一體量產(chǎn)落地難度，為汽車廠商節(jié)約時(shí)間、降本增效。

未來，暢行智駕將繼續(xù)深耕智駕域控、跨域融合領(lǐng)域，并依托中科創(chuàng)達(dá)在汽車軟件領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，攜手來自操作系統(tǒng)、SoC、智能制造、ADAS感知、泊車和駕駛算法等不同領(lǐng)域的生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴，共同為行業(yè)帶來可落地的智能駕駛域控及跨域融合產(chǎn)品，為全球智能汽車客戶賦能。

關(guān)于暢行智駕

蘇州暢行智駕汽車科技有限公司是由中科創(chuàng)達(dá)、高通、立訊精密聯(lián)合投資成立的專注于開發(fā)智能駕駛域控制器以及大算力中央計(jì)算機(jī)（HPC）的軟硬件平臺(tái)企業(yè)。公司面向全球智能汽車客戶提供創(chuàng)新、安全且高度解耦的域控平臺(tái)和低延時(shí)、高可靠性的核心自研中間件軟件，并配備完整的工具鏈。公司依托中科創(chuàng)達(dá)在座艙軟件領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，整合操作系統(tǒng)、芯片、感知、智能制造及算法等生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴，共同打造可落地的智能駕駛域控及跨域融合產(chǎn)品， 為客戶提供多類共創(chuàng)和全棧式的靈活商業(yè)服務(wù)模式。

審核編輯：劉清