2024年7月18日，第五屆民航未來機(jī)場高峰論壇在北京國際會議中心舉行，此次論壇匯聚了眾多航空公司、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、民航業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者以及行業(yè)各領(lǐng)域供應(yīng)商，共同探討未來機(jī)場發(fā)展機(jī)遇與技術(shù)革新。本次大會不僅是民航業(yè)的一次盛會，更是展示最新科技成果、深化交流合作的重要平臺。曠視在此次大會上的亮相，受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

人工智能正以前所未有的速度融入民航業(yè)，推動行業(yè)向智慧化、高效化、安全化方向邁進(jìn)。面對旅客體驗升級、機(jī)場運營效率提升以及安全管控加強等需求，民航業(yè)全面以“出行一張臉、物流一張單、通關(guān)一次檢、運行一張網(wǎng)、監(jiān)管一平臺”為目標(biāo)牽引，致力于提升智慧民航建設(shè)的系統(tǒng)性、協(xié)同性和安全性。

在本次大會上，曠視全面展示了其在智慧民航領(lǐng)域的應(yīng)用成果和創(chuàng)新探索，包括民航綜合解決方案，機(jī)場海量視頻AI分析方案，以及大模型在民航運營中的創(chuàng)新探索。

智慧機(jī)場綜合解決方案

全面解鎖機(jī)場管理新體驗

One ID旅客無紙化通行及員工身份核驗平臺，已經(jīng)在安檢道口、登機(jī)口、機(jī)場道口和行李地庫等場景中應(yīng)用，顯著提升了旅客的出行效率，保障了機(jī)場涉密區(qū)域的安全。此外，航站樓智能視頻分析系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域內(nèi)人流量、人員密度和擁擠程度的實時監(jiān)測及預(yù)警。更值得一提的是，其創(chuàng)新的航班視頻保障節(jié)點平臺能夠利用AI視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)，對機(jī)場機(jī)坪內(nèi)的飛行器、特種車輛和設(shè)備進(jìn)行實時識別和監(jiān)控，確保機(jī)場運行的安全性和流暢性。據(jù)了解，曠視智慧機(jī)場綜合解決方案已經(jīng)在全國多個機(jī)場項目中得到成功應(yīng)用。

曠視民航綜合解決方案一覽

不斷拓展生態(tài)合作邊界

在此次大會上，除了展示曠視自有的技術(shù)外，還呈現(xiàn)了與圈內(nèi)伙伴共同打造的機(jī)場海量視頻AI分析解決方案。包括航站樓商業(yè)客流分析、飛行區(qū)全景視頻智能分析、機(jī)坪安全智能分析、塔臺航空器起降跟蹤解決方案等等，這些方案都集成了曠視的專有AI平臺和視頻分析技術(shù)，實現(xiàn)了對機(jī)場運營的全方位智能化管理。

以 AI Agent 為核心的

大模型創(chuàng)新應(yīng)用探索

曠視企業(yè)業(yè)務(wù)方案負(fù)責(zé)人在演講中表示，曠視的大模型技術(shù)通過超大數(shù)據(jù)量預(yù)訓(xùn)練和多模態(tài)應(yīng)用，能夠在零樣本、少樣本學(xué)習(xí)中展現(xiàn)出卓越的推理能力。

比如在智能服務(wù)方面，大模型技術(shù)還能優(yōu)化旅客的出行體驗，比如通過智能助手問答系統(tǒng)，旅客可以獲取航班查詢、登機(jī)口信息、行李托運等問題的智能解答，不僅如此還能優(yōu)化自助值機(jī)、自助行李托運等設(shè)備的使用體驗，提高服務(wù)滿意度。

而在安全運營方面，能夠?qū)崿F(xiàn)實時監(jiān)控安檢通道的運行情況，動態(tài)調(diào)整通道數(shù)量，合理引導(dǎo)旅客分流，優(yōu)化資源配置。通過大模型分析，合理配置安檢設(shè)備和人員，提高安檢效率。此外，大模型還能夠進(jìn)行歷史安全事件的數(shù)據(jù)分析，預(yù)測未來可能發(fā)生的安全事件，從而提高機(jī)場的安全管理水平。

在航班起降順序規(guī)劃方面，大模型還能夠?qū)崿F(xiàn)航班優(yōu)先級排序，航班起降時間的沖突檢測與解決，甚至優(yōu)化跑道的使用效率，減少航班延誤。

未來，曠視將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，期待與更多的民航業(yè)伙伴攜手，共同推動民航運營的智能化和高效化，打造新型智慧機(jī)場，共同推動智慧民航的未來發(fā)展，構(gòu)建智慧民航的新生態(tài)。