近日，一聲清脆的汽笛劃破寧?kù)o的晨曦。寧波地鐵8號(hào)線6列電客車在完成派班、自動(dòng)喚醒以及套圖等一系列準(zhǔn)備工序后，以FAM模式依次平穩(wěn)地從停車場(chǎng)駛出，正式拉開了寧波地鐵8號(hào)線全線試運(yùn)行的序幕。

寧波地鐵8號(hào)線是寧波市軌道交通第3輪規(guī)劃的首條線路，中車時(shí)代電氣為其提供具備高安全性、高可靠性及高可用性的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)并負(fù)責(zé)全自動(dòng)運(yùn)行集成管理。寧波地鐵8號(hào)線共有全自動(dòng)運(yùn)行場(chǎng)景114個(gè)，包含正常運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景20個(gè)、應(yīng)急場(chǎng)景33個(gè)、故障場(chǎng)景61個(gè)，涉及核心全自動(dòng)運(yùn)行聯(lián)動(dòng)功能56項(xiàng)。

2024年9月20日，寧波地鐵8號(hào)線正線首段正式啟動(dòng)動(dòng)車調(diào)試，至2024年12月底，信號(hào)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試以及全自動(dòng)運(yùn)行聯(lián)動(dòng)功能調(diào)試均已圓滿完成。至此，系統(tǒng)已具備從派班、自動(dòng)喚醒、自動(dòng)出庫(kù)、自動(dòng)站間運(yùn)行、自動(dòng)對(duì)位調(diào)整、自動(dòng)車門及站臺(tái)門聯(lián)動(dòng)、站臺(tái)門/車門故障自動(dòng)對(duì)位隔離、蠕動(dòng)模式、清客、自動(dòng)回庫(kù)、自動(dòng)洗車、自動(dòng)休眠等全部全自動(dòng)運(yùn)行功能，并于2025年1月取得獨(dú)立第三方空載試運(yùn)行安全評(píng)估報(bào)告及證書。

在寧波地鐵8號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，中車時(shí)代電氣項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持科學(xué)管理，積極對(duì)接運(yùn)營(yíng)需求，精心組織現(xiàn)場(chǎng)施工和調(diào)試，項(xiàng)目各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，被評(píng)為寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司智慧運(yùn)營(yíng)分公司優(yōu)秀協(xié)作單位。