最近全球知名的調(diào)查機構(gòu)《Focus2 Move》公布了 2017 年在全球范圍內(nèi)銷量最好的 SUV TOP10 大排名。不同于以往的是在這次的全球十佳中，百分之百的車型都能在國內(nèi)買到。

如果說在某一地區(qū)某款車型銷量奇高也許不太能說明什么問題，那全球范圍內(nèi)的總銷量排名還是很有分量的，不僅反映了消費者對這款產(chǎn)品的接受程度，更從側(cè)面反應(yīng)了在全球市場中產(chǎn)品的實際競爭力。一起來看看全球消費者用錢包投票出來“十佳 SUV”都有誰呢？

「第一名：日產(chǎn)奇駿」

總銷量 876095 輛

不僅是海外，其實奇駿在國內(nèi)的銷量也一直是在遙遙領(lǐng)先，每年加起來也是可以繞地球幾圈的。此次銷量中北美版“奇駿” Rogue 和歐洲版 X-Trail 分別貢獻了 449992 輛和426103輛。2.0L，2.5L 兩款自然吸氣發(fā)動機配手動或是 CVT 無級變速箱的動力形式在保證動力線性輸出的基礎(chǔ)之上能有更好的平順性以及可靠性表現(xiàn)。除此之外還有著優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，我想這也是它廣受歡迎的原因吧。

「第二名：豐田 RAV4」

總銷量 807401 輛

如此優(yōu)秀的銷量成績北美市場的貢獻功不可沒，眾所周知豐田在北美的強勢幾乎是對手望塵莫及的。在美國市場汽車品牌消費者滿意度調(diào)查報告中消費者滿意指數(shù)也就是 ACSI 指數(shù)豐田和旗下高端品牌雷克薩斯常年領(lǐng)跑榜單蟬聯(lián)冠亞軍席位?？梢哉f豐田品牌在北美有著堅不可摧的號召力，至于原因，汽車本質(zhì)上作為一個工具來說，可靠性的優(yōu)秀就是最強的競爭力。這么看來這樣的銷量表現(xiàn)也就可以理解了。

「第三名：本田CR-V」

總銷量 748048 輛

推開這次機油增多時間不說，CR-V 在一代一代的進化中確實有很多的過人之處。比如高效的動力總成，跳不出毛病的調(diào)教匹配，舒適化的底盤質(zhì)感，還有規(guī)劃的很不錯的空間表現(xiàn)讓 CR-V 成為很多實用至上的家庭首選。不過內(nèi)飾塑料感強，做工略粗糙，噪音偏大也是 CR-V 一貫的缺點，不過在這一代車型上都有所改善，豪華感也上來了，只可惜機油也多了。

「第四名：大眾途觀」

總銷量 703143 輛

在 2017 年的這 70 多萬輛的途觀里，相信有一大部分都是來自中國市場吧？但是我今天想說的不是進口 Tiguan 或者是途觀 L，而是已經(jīng)沒什么曝光率但還在悄悄瘋狂走量的老款途觀。也是大家心里最經(jīng)典的大眾途觀。不可否認這一代途觀剛推出確實有著不錯的產(chǎn)品力，但隨著時間的推移，對手的換代，生命周期末期的途觀產(chǎn)品力幾乎算同級墊底了。但現(xiàn)在整體下調(diào)的售價讓這款車型再次擁有了性價比。

「第五名：現(xiàn)代途勝」

總銷量 620678 輛

說起來途勝也是個老字號了，并且這個銷量成績也確實證明了全球消費者對這款產(chǎn)品還是非常喜愛的。不過去年一年，途勝在中國市場的表現(xiàn)可就不怎么穩(wěn)定，受政治事件的影響年中時月銷量一度下滑到 3 千左右，但在年底時表現(xiàn)又回暖月銷量甚至一度超過 2 萬。目前韓系品牌在中國市場上有下探的日系，下有羽翼漸豐的自主品牌，日子還是不太好過的。

「第六名：哈弗 H6」

總銷量 531981 輛

雖然 H6 毋庸置疑是國內(nèi)最暢銷的 SUV，但全球銷量這四個字可是如假包換，作為最早布局海外市場的自主品牌之一，哈弗在俄羅斯，南美，非洲，澳洲可都有銷售哦，并且在很多地區(qū)還建立了生產(chǎn)工廠，更厲害的是哈弗已經(jīng)在籌備 2020 年在北美建廠了。

「第七名：日產(chǎn)逍客」

總銷量 498853 輛

跟本田繽智這些由小型車平臺衍生而來的車型不同的是日產(chǎn)逍客由專業(yè)的 SUV 平臺打造，擁有更純正的 SUV 基因，用戶群中的口碑也非常不錯。悄悄告訴你們 2018 款的日產(chǎn)逍客將采用全新的外觀設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計也會做出大改變，整體更加傾向運動化。目前，新車已在北美亮相，而國產(chǎn)時間將會定在 2018 年的下半年。

「第八名：起亞 KX5」

總銷量 408417 輛

去年一整年起亞在中國確實不太好過，從銷量也可以看的出來。不過就算在中國市場失利，拋開絕對支持的本土市場以外，美國人也還是很認韓系品牌的。其實，拋開政治因素，起亞 KX5 在國內(nèi)賣得不好，除了本身口碑不及本田 CR-V 等對手外，過于個性和較高的售價也是主要的影響因素，而這些并不是靠堆配置就能夠彌補的。

「第九名：馬自達 CX-5」

總銷量 408417 輛

這款主打顏值和操控的 SUV 在國內(nèi)市場的境遇還是相對冷落一些，原因首先這款車的弱點恰好就是國內(nèi)消者對 SUV 的需求點，就是空間。再來就是定位問題不僅受 RAV4 奇駿這種實用派的擠壓，也跟自家小弟但卻更為個性的CX-4存在沖撞。不過在我看來 CX-5 還是有操控驚艷，經(jīng)濟性好，造型前沿等諸多優(yōu)點的。

好啦這就是全球賣得最好的 10 款 SUV 了，很多同學(xué)要說明明只有 9 款，因為這份榜單統(tǒng)計的時候奇駿的美版車型 Rogue 是單獨算作一款車的，所以如果都歸為奇駿的話就是這 9 款車型了，這么看來日產(chǎn)倒成了最大贏家了，不僅取得了第一名的好成績，也是唯一一個旗下兩款車型上榜的品牌。大家對這些車型有什么想說的，來評論區(qū)各抒己見吧。