chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

22.5億美元!軟銀砸重金投向通用自動(dòng)駕駛

章鷹觀察 ? 來源:全球企業(yè)動(dòng)態(tài) ? 作者:全球企業(yè)動(dòng)態(tài) ? 2018-06-01 09:54 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

通用汽車(General Motors)表示,日本軟銀旗下的愿景基金(Vision Fund)計(jì)劃22.5億美元投資該公司的無人駕駛公司GM Cruise Holdings,并持有后者19.6%的股權(quán),以幫助該公司將其自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化。軟銀方面表示,通用整合了軟硬件的全棧技術(shù)給予了其在自動(dòng)駕駛競(jìng)賽中獨(dú)一無二的優(yōu)勢(shì)。

通用也承諾交易一旦完成,通用汽車將追加11億美元投資。此次投資將分兩筆注入,第一筆9.00億美元將在交易完成時(shí)到位,剩余的13.5億美元將在Cruise的無人駕駛汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化部署時(shí)到位。交易預(yù)計(jì)將為公司2019年起無人駕駛汽車的大規(guī)模商業(yè)化提供必要的資金。通過22.5億美元投資,軟銀獲得19.6%股權(quán),通用Cruise成規(guī)模的自動(dòng)駕駛商業(yè)化預(yù)計(jì)將在2019年開啟。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 通用
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    190

    瀏覽量

    40126
  • 軟銀
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    364

    瀏覽量

    24592
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    793

    文章

    14854

    瀏覽量

    179429
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    套現(xiàn)413清倉(cāng)英偉達(dá),AI硬件泡沫破裂?

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)前幾天,全球知名的科技投資公司日本集團(tuán)(SBG)突然宣布,公司已經(jīng)在今年10月出售了所持有的全部英偉達(dá)股票,共計(jì)3210萬股,套現(xiàn)58美元(約合人民
    的頭像 發(fā)表于 11-13 09:19 ?5595次閱讀

    豪擲20美元救場(chǎng)!英特爾迎生死時(shí)刻,特朗普政府?dāng)M成最大股東

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在經(jīng)歷多年技術(shù)瓶頸與市場(chǎng)挑戰(zhàn)后,英特爾正步入一個(gè)決定命運(yùn)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)——日本集團(tuán)豪擲20美元戰(zhàn)略注資,美國(guó)特朗普政府亦醞釀入股。這不僅為這家昔日芯片
    的頭像 發(fā)表于 08-20 07:05 ?9719次閱讀
    <b class='flag-5'>軟</b><b class='flag-5'>銀</b>豪擲20<b class='flag-5'>億</b><b class='flag-5'>美元</b>救場(chǎng)!英特爾迎生死時(shí)刻,特朗普政府?dāng)M成最大股東

    如何構(gòu)建適合自動(dòng)駕駛的世界模型?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]世界模型經(jīng)歷了系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)階段(1960年~2000年)、認(rèn)知科學(xué)階段(2001年~2017年)、深度學(xué)習(xí)階段(2018年至今),但將其應(yīng)用到自動(dòng)駕駛汽車上,還是近幾年才
    的頭像 發(fā)表于 02-18 08:14 ?9623次閱讀
    如何構(gòu)建適合<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的世界模型?

    自動(dòng)駕駛汽車如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

    人類駕駛員而言是非常直觀且有效的指令,但對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說,則意味著需要一套極其復(fù)雜的感知、理解與決策鏈路。 自動(dòng)駕駛如何看清文字? 自動(dòng)駕駛汽車感知漢字的第一步是場(chǎng)景文本識(shí)別技術(shù),
    的頭像 發(fā)表于 02-10 08:50 ?604次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車如何實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>

    如何設(shè)計(jì)好自動(dòng)駕駛ODD?

    為確定自動(dòng)駕駛的可使用范圍,會(huì)給自動(dòng)駕駛設(shè)置一個(gè)運(yùn)行設(shè)計(jì)域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用來明確自動(dòng)駕駛在什么情況下能工作,在什么情況下不能工作,給車設(shè)定“工作范圍”。
    的頭像 發(fā)表于 01-24 09:27 ?1401次閱讀

    錯(cuò)誤防護(hù):自動(dòng)駕駛系統(tǒng)邁向高階自動(dòng)化的必答題?

    摘要 :隨著汽車電子電氣架構(gòu)向集中式域控制器演進(jìn),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)計(jì)算可靠性的要求達(dá)到前所未有的高度。錯(cuò)誤作為由高能粒子輻射、電磁干擾或電源噪聲引發(fā)的瞬時(shí)性故障,已成為威脅自動(dòng)駕駛安全的關(guān)鍵可靠性
    的頭像 發(fā)表于 01-05 00:07 ?478次閱讀

    不同等級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    談到自動(dòng)駕駛,不可避免地會(huì)涉及到自動(dòng)駕駛分級(jí),美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同,將
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2685次閱讀

    突發(fā)!ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)易主,53.75美元接盤

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文 / 吳子鵬)10 月 8 日,瑞士工程巨頭 ABB 宣布,將以 53.75 美元的價(jià)格將其機(jī)器人業(yè)務(wù)出售給日本集團(tuán)。這一交易不僅標(biāo)志著 ABB 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)
    的頭像 發(fā)表于 10-10 09:09 ?5459次閱讀

    今日看點(diǎn)丨英特爾獲 20 美元投資;ARM 為自研芯片挖角對(duì)手:亞馬遜 AI 芯片主管加盟

    英特爾獲 20 美元投資 英特爾公司與日本集團(tuán)本周一宣布,
    發(fā)表于 08-19 10:36 ?1656次閱讀

    卡車、礦車的自動(dòng)駕駛和乘用車的自動(dòng)駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車領(lǐng)域,而對(duì)于卡車、礦車的自動(dòng)駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實(shí)在卡車、
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?1304次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 自動(dòng)駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計(jì)運(yùn)行域,是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為安全、有效運(yùn)行的具體條件范圍。它定義了自動(dòng)駕駛汽車在哪些環(huán)境、場(chǎng)景
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?6330次閱讀

    新能源車軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    的潛在風(fēng)險(xiǎn)增加,尤其是在自動(dòng)駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(jí)(ASIL-D)要求單點(diǎn)故障率必須低于10^-8/小時(shí),這意味著每小時(shí)的故障概率需控制在
    發(fā)表于 05-12 15:59

    集團(tuán)將收購(gòu)Ampere Computing

    近日,集團(tuán)公司(TSE:9984,“集團(tuán)”)宣布,將以 65 美元的全現(xiàn)金交易方式收購(gòu)
    的頭像 發(fā)表于 03-20 17:55 ?1179次閱讀