?在物流行業(yè)邁向智能化的進(jìn)程中，無(wú)人配送車作為前沿力量，承載著提升效率、降低成本的重任。然而，這條通往未來(lái)的道路布滿荊棘，諸多痛點(diǎn)和難點(diǎn)亟待攻克，尤其在車載通信技術(shù)高性能要求上。

技術(shù)瓶頸，穩(wěn)定之殤

復(fù)雜環(huán)境，通信不穩(wěn)定：城市復(fù)雜環(huán)境中，高樓遮擋、信號(hào)干擾頻繁，普通網(wǎng)絡(luò)難以保障無(wú)人配送車與云端、車輛間持續(xù)穩(wěn)定通信。一旦斷網(wǎng)，車輛無(wú)法接收調(diào)度指令、上傳實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，易導(dǎo)致配送任務(wù)中斷、車輛 “趴窩” 主干道，引發(fā)連鎖擁堵，嚴(yán)重影響運(yùn)營(yíng)效率。

感知決策超高要求：面對(duì)復(fù)雜多變路況，如行人橫穿、道路施工、臨時(shí)路障等非標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)景，現(xiàn)有無(wú)人配送車感知系統(tǒng)存在精度不足、反應(yīng)遲緩問(wèn)題，難以迅速準(zhǔn)確做出決策，常需人工遠(yuǎn)程干預(yù)，降低配送自主性與效率。

不同場(chǎng)景差異化高：無(wú)人配送車在快遞、商超、醫(yī)藥，以及在校園、醫(yī)院、工業(yè)園區(qū)等封閉或半封閉場(chǎng)景內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，不同細(xì)分場(chǎng)景下，無(wú)人配送的商業(yè)模式及場(chǎng)景需求存在差異，需根據(jù)具體場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)整適配性。

網(wǎng)絡(luò)安全顧慮：無(wú)人配送過(guò)程中，往往涉及大量的商業(yè)信息和用戶隱私等敏感數(shù)據(jù)，對(duì)于安全合規(guī)要求高標(biāo)準(zhǔn)，保障患者隱私及數(shù)據(jù)安全。

星創(chuàng)易聯(lián)SV900-5G車載網(wǎng)關(guān)

直擊痛點(diǎn)，暢連無(wú)憂

多模切換，信號(hào)穩(wěn)如泰山：

SV900 通過(guò)4G/5G無(wú)線廣域網(wǎng)以及Wi-Fi無(wú)線局域網(wǎng)等技術(shù)，提供不間斷的多種網(wǎng)絡(luò)接入能力；支持 雙5G 或 5G+4G LTE CAT4 高速網(wǎng)絡(luò)，能在不同場(chǎng)景下智能切換網(wǎng)絡(luò)模式。

在城市核心區(qū)，自動(dòng)接入 5G 網(wǎng)絡(luò)，暢享超低時(shí)延、超高帶寬，保障車云實(shí)時(shí)交互，指令瞬間傳達(dá)；在偏遠(yuǎn)郊區(qū)或信號(hào)弱區(qū)，無(wú)縫切換至3G/ 4G 網(wǎng)絡(luò)或2.4G/5.8G 雙頻 WiFi 通信鏈路，確保通信不中斷。

航空接口，穩(wěn)固連接保障：

工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，-35℃~+75℃的寬溫范圍，IP40 防護(hù)等級(jí)，適配各種路況及氣候條件；同時(shí)，配備 5 個(gè)千兆網(wǎng)口，采用 M12 航空接頭設(shè)計(jì)，抗震、抗干擾能力強(qiáng)。車輛在行駛過(guò)程中，即便遭遇顛簸、震動(dòng)，網(wǎng)絡(luò)連接依舊穩(wěn)定可靠，為傳感器數(shù)據(jù)傳輸、車輛遠(yuǎn)程控制筑牢根基。

智能協(xié)同，高效決策：

采用高可靠時(shí)間網(wǎng)絡(luò)NTP技術(shù)，內(nèi)置RTC，保障斷電后時(shí)間持續(xù)同步，實(shí)現(xiàn)端到端的低延時(shí)高效協(xié)同，可實(shí)時(shí)匯總、管理激光雷達(dá)、攝像頭等傳感器數(shù)據(jù)，本地識(shí)別交通標(biāo)識(shí)、障礙物，遇突發(fā)狀況（如行人橫穿），無(wú)需等待云端指令，0.1 秒內(nèi)即可自主剎車，應(yīng)急響應(yīng)速度提升 80%，事故率大幅下降。

同時(shí)，支持 CAN 總線協(xié)議，實(shí)時(shí)讀取相應(yīng)信息，預(yù)判故障并提前預(yù)警，減少車輛拋錨風(fēng)險(xiǎn)。

支持車-路-云一體化，優(yōu)化配送路徑：

通過(guò)穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)，SV900 助力車隊(duì)管理平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握車輛位置、速度、電量等信息，精準(zhǔn)洞察訂單分布與路況，多 DNN 功能依據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景智能調(diào)配網(wǎng)絡(luò)資源，Ntrip高精度定位，配合工業(yè)級(jí)高增益天線，增強(qiáng)信號(hào)穿透力，

實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程任務(wù)精準(zhǔn)下發(fā)及調(diào)度，并根據(jù)信號(hào)強(qiáng)度自動(dòng)切換，保障數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定，為每臺(tái)車規(guī)劃最優(yōu)配送路線，避免車輛 “搶單”“堵路”“繞路”，減少 30% 繞路距離，數(shù)據(jù)傳輸成功率高達(dá) 99.9%，徹底告別 “斷網(wǎng)趴窩”，提升單臺(tái)車日均配送單量，進(jìn)而提高車隊(duì)整體運(yùn)營(yíng)效率。

安全護(hù)航，安心運(yùn)營(yíng)：

通信雙鏈路設(shè)計(jì)是 SV900 一大亮點(diǎn)。它支持 3G/4G/5G 及 2.4G/5.8G 雙頻 WiFi 通信鏈路，在不同場(chǎng)景下智能切換，結(jié)合虛擬專用網(wǎng)絡(luò)通道安全構(gòu)建，支持PPTP、VxLAN等協(xié)議，多層級(jí)驗(yàn)證，防止數(shù)據(jù)傳輸中被竊取、篡改，保障配送信息、用戶隱私及商業(yè)機(jī)密安全。

遠(yuǎn)程管理，設(shè)備盡在掌控：

基于 Linux OpenWrt 系統(tǒng)，支持 SNMP 協(xié)議及星創(chuàng)易聯(lián) STAR DEVICE MANAGER 星云平臺(tái)，管理人員可遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、配置參數(shù)、推送固件更新。車輛運(yùn)行狀況一目了然，出現(xiàn)異常及時(shí)處理，大幅降低運(yùn)維成本，提升管理效率。

定制配置，靈活適配：

針對(duì)不同企業(yè)預(yù)算與應(yīng)用場(chǎng)景，星創(chuàng)易聯(lián)SV900-5G車載網(wǎng)關(guān)支持二次開(kāi)發(fā)，靈活快速部署設(shè)計(jì)，企業(yè)可按需選擇，避免資源浪費(fèi)，降低總體擁有成本。

部分場(chǎng)景案例

末端配送是無(wú)人物流車最先實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化的場(chǎng)景。某大型社區(qū)無(wú)人配送項(xiàng)目曾長(zhǎng)期受困于復(fù)雜環(huán)境的通信難題。

小區(qū)高樓林立導(dǎo)致信號(hào)遮擋，配送車頻繁在信號(hào)盲區(qū) “迷路”；早晚高峰網(wǎng)絡(luò)擁堵時(shí)，車輛上傳的實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)經(jīng)常滯后，調(diào)度中心無(wú)法及時(shí)調(diào)整路線。

引入 SV900 后，無(wú)人配送車的配送效率提高了30%，準(zhǔn)確率提升了50%，并支持小批量高頻次配送，節(jié)省了大量的時(shí)間和成本，提升了客戶的滿意度和信任度。

醫(yī)療場(chǎng)景是無(wú)人物流車的新興應(yīng)用領(lǐng)域。星創(chuàng)易聯(lián)SV900與某智駕車企合作的無(wú)人醫(yī)療配送車，構(gòu)建醫(yī)院場(chǎng)景的智能化物資運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，

實(shí)現(xiàn)藥品、耗材、檢驗(yàn)樣本及餐食等多品類物資的自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸，配送降本達(dá)到50%，效率提升70%。這種場(chǎng)景應(yīng)用不僅提升了物流效率，還為醫(yī)療行業(yè)帶來(lái)了價(jià)值創(chuàng)新。

SV900 技術(shù)參數(shù)

備注：詳細(xì)參見(jiàn)產(chǎn)品規(guī)格書(shū)

在無(wú)人配送這片充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，星創(chuàng)易聯(lián) SV900 應(yīng)市場(chǎng)需求，以實(shí)踐促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，為行業(yè)痛點(diǎn)書(shū)寫完美解決方案。

它不僅是車載通信的硬件設(shè)備，更是無(wú)人配送邁向高效、安全、可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大助推器，推動(dòng)無(wú)人配送物流行業(yè)駛向智能化未來(lái)新征程。

審核編輯 黃宇