近日，為搶抓人工智能發(fā)展機遇，主動服務制造強國、網(wǎng)絡強國、交通強國等國家戰(zhàn)略，南京理工大學成立了具有軍民融合、兩化融合特色的人工智能學院和人工智能研究院。

人工智能學院將作為學?？平倘诤?、產(chǎn)教融合協(xié)同育人創(chuàng)新試點，探索“人工智能+軍民融合”的復合人才培養(yǎng)模式。人工智能研究院立足國際學術(shù)前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，作為前沿交叉學術(shù)特區(qū)和改革試點平臺，擬圍繞智能機器人、智能交通、大數(shù)據(jù)驅(qū)動機器學習、腦機協(xié)同等領域，與行業(yè)領軍企業(yè)深入?yún)f(xié)同創(chuàng)新，引進匯聚校內(nèi)外優(yōu)秀人才隊伍，積極承接國家重大科研項目，開展原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，提升南理工在人工智能領域的學術(shù)影響力和服務國家戰(zhàn)略的能力。

長期以來，南京理工大學在人工智能科技創(chuàng)新領域具備雄厚基礎與獨特優(yōu)勢。學校學科專業(yè)體系完備，建有“模式識別與智能系統(tǒng)”國家重點學科、“社會公共安全技術(shù)”江蘇省重點序列學科、“社會公共安全信息工程”工業(yè)和信息化部首批重點學科。

設有“智能科學與技術(shù)”、“智能電網(wǎng)信息工程”等與人工智能內(nèi)涵緊密相關的本科專業(yè)，構(gòu)建了“本科-碩士-博士”完整人才培育體系。計算機科學與技術(shù)、軟件工程等專業(yè)通過國際工程教育專業(yè)認證，與美國卡內(nèi)基梅隆大學、圣約瑟夫大學，澳大利亞國立大學等國際知名高校在人工智能領域開展了中外合作辦學項目，培養(yǎng)具有國際視野和全球競爭力的拔尖人才。人才培養(yǎng)近年來產(chǎn)出井噴式標志性成果，我校學子先后榮獲2015年阿里移動推薦算法大數(shù)據(jù)比賽第一名、2016年全球Di-Tech出行預測算法大賽桂冠、2017年全球無人駕駛深度學習挑戰(zhàn)賽冠軍、2017年Udacity-DiDi無人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽冠軍和2017年第四屆中國研究生智慧城市技術(shù)與創(chuàng)意設計大賽一等獎。

2016年，南京理工大學計算機學院李翔團隊摘得全球Di-Tech出行預測算法大賽桂冠

2017年，南京理工大學計算機學院李劍團隊摘得Udacity-DiDi無人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽冠軍

南京理工大學凝練了一批特色研究方向，在特征抽取理論與算法理論研究、視覺信息的表示學習理論與方法、智能交通信息感知與數(shù)據(jù)分析等研究領域，產(chǎn)生以國家自然科學二等獎、教育部自然科學一等獎、江蘇省科學技術(shù)獎一等獎等為代表的一系列理論創(chuàng)新成果，榮獲國家、省部級科技獎勵10余次。先后承擔了國家973課題、國家型號研制、國家自然科學基金重大計劃重點項目、國家重點研發(fā)計劃政府間國際科技創(chuàng)新合作重點專項等一批重大科研項目，參與新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路江蘇試點項目、江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展重大工程。圍繞智能機器人在智能交通、國防科技建設需求，學校取得了一系列重大工程技術(shù)應用成果。承擔了我國第一個XX機器人型號研制項目，并已列裝部隊。智慧路貼、全息交通雷達、智能交通系統(tǒng)等智能交通科技創(chuàng)新成果在南京、上海等多個城市應用，獲得上海交警總隊等管理部門的高度評價，并被新聞媒體廣泛報道。