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?DRV8340-Q1 汽車級柵極驅(qū)動單元 (GDU) 技術(shù)文檔總結(jié)

科技綠洲 ? 2025-10-16 09:17 ? 次閱讀
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DRV8340-Q1 器件是一款用于三相應(yīng)用的集成柵極驅(qū)動器。該器件提供三個半橋柵極驅(qū)動器,每個驅(qū)動器能夠驅(qū)動高側(cè)和低側(cè) N 溝道功率 MOSFET。專用的源極和漏極引腳支持獨立的 MOSFET 控制,用于螺線管應(yīng)用。DRV8340-Q1 使用足以用于高側(cè) MOSFET 的集成電荷泵和用于低側(cè) MOSFET 的線性穩(wěn)壓器產(chǎn)生正確的柵極驅(qū)動電壓。智能柵極驅(qū)動架構(gòu)支持高達(dá) 1A 源極和 2A 的峰值柵極驅(qū)動電流。DRV8340-Q1 可采用單個電源供電,并支持柵極驅(qū)動器的 5.5 至 60 V 寬輸入電源范圍。
*附件:drv8340-q1.pdf

6x、3x、1x 和獨立輸入 PWM 模式允許與控制器電路進(jìn)行簡單接口。柵極驅(qū)動器和器件的配置設(shè)置可通過 SPI 或硬件 (H/W) 接口進(jìn)行高度配置。

提供低功耗睡眠模式以實現(xiàn)低靜態(tài)電流。為欠壓鎖定、電荷泵故障、MOSFET過流、MOSFET短路、相節(jié)點電源和接地短路、柵極驅(qū)動器故障和過熱提供內(nèi)部保護(hù)功能。

特性

  • 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車應(yīng)用
    • 溫度等級 1:–40°C ≤ T 一個 ≤ 125°C
  • 三個獨立的半橋柵極驅(qū)動器
    • 專用源極 (SHx) 和漏極 (DLx) 引腳,支持獨立的 MOSFET 控制
    • 驅(qū)動 3 個高側(cè)和 3 個低側(cè) N 溝道 MOSFET (NMOS)
  • 智能門驅(qū)動架構(gòu)
    • 可調(diào)節(jié)的壓擺率控制
    • 1.5mA 至 1A 峰值源電流
    • 3mA 至 2A 峰值灌電流
  • 柵極驅(qū)動器電荷泵,實現(xiàn) 100% 占空比
  • 提供SPI(S)和硬件(H)接口
  • 6x、3x、1x 和獨立 PWM 模式
  • 支持 3.3V 和 5V 邏輯輸入
  • 電荷泵輸出可用于驅(qū)動反向電源保護(hù)MOSFET
  • 線性穩(wěn)壓器,3.3 V,30 mA
  • 集成保護(hù)功能
    • VM 欠壓鎖定 (UVLO)
    • 電荷泵欠壓 (CPUV)
    • 電池短路 (SHT_BAT)
    • 對地短路 (SHT_GND)
    • MOSFET 過流保護(hù) (OCP)
    • 柵極驅(qū)動器故障 (GDF)
    • 熱警告和關(guān)斷 (OTW/OTSD
    • 故障狀態(tài)指示器 (nFAULT)

參數(shù)

image.png

方框圖

image.png
?1. 產(chǎn)品概述?
DRV8340-Q1 是德州儀器(TI)推出的12V/24V汽車級三半橋柵極驅(qū)動芯片,專為BLDC/BDC電機(jī)控制設(shè)計,符合AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)(-40°C至125°C)。其核心特性包括:

  • ?獨立半橋控制?:支持3路高邊和低邊N溝道MOSFET驅(qū)動,每路配備專用源極(SHx)和漏極(DLx)引腳。
  • ?智能柵極驅(qū)動架構(gòu)?:可調(diào)壓擺率控制(1.5mA至1A源電流,3mA至2A灌電流),集成電荷泵支持100%占空比。
  • ?多種接口模式?:提供SPI(S版)和硬件(H版)配置選項,支持6x/3x/1x PWM及獨立MOSFET驅(qū)動模式。
  • ?集成保護(hù)功能?:包括欠壓鎖定(UVLO)、電荷泵故障(CPUV)、MOSFET過流(OCP)、柵極故障(GDF)及熱關(guān)斷(OTSD)等。

?2. 關(guān)鍵特性?

  • ?電源管理?:5.5V至60V寬輸入范圍,集成3.3V/30mA線性穩(wěn)壓器(DVDD)。
  • ?驅(qū)動能力?:峰值驅(qū)動電流達(dá)1A(源)/2A(灌),支持動態(tài)IDRIVE調(diào)整以優(yōu)化MOSFET開關(guān)損耗。
  • ?診斷功能?:開路負(fù)載檢測(OLP/OLA)、離線短路診斷(SHT_BAT/SHT_GND),故障狀態(tài)通過nFAULT引腳或SPI寄存器反饋。
  • ?封裝?:48引腳HTQFP(7mm×7mm),帶裸露散熱焊盤。

?3. 應(yīng)用場景?

  • ?汽車電機(jī)控制?:風(fēng)扇、燃油泵、水泵、電磁閥驅(qū)動等。
  • ?三相驅(qū)動拓?fù)?/strong>?:支持BLDC/BDC電機(jī)模塊,兼容霍爾傳感器或無傳感器控制。

?4. 功能模塊詳解?

  • ?柵極驅(qū)動?:電荷泵為高邊MOSFET提供偏置電壓,低邊由線性穩(wěn)壓器供電,支持可調(diào)死區(qū)時間(tDEAD)和強(qiáng)下拉(ISTRONG)防寄生導(dǎo)通。
  • ?保護(hù)機(jī)制?:VDS監(jiān)測實現(xiàn)逐周期過流保護(hù),可配置為鎖存、自動重試或僅報告模式。
  • ?SPI配置?(僅S版):16位寄存器可編程驅(qū)動參數(shù)、保護(hù)閾值及故障處理策略。

?5. 設(shè)計注意事項?

  • ?布局建議?:優(yōu)先縮短高/低側(cè)驅(qū)動回路,VM引腳需就近放置低ESR電容(推薦0.1μF+4.7μF+10μF)。
  • ?熱管理?:RθJA為26.5°C/W,需確保PCB散熱設(shè)計滿足結(jié)溫要求。
  • ?典型應(yīng)用電路?:需外接飛跨電容(CPH-CPL)、VCP旁路電容及柵極電阻(可選)。

?6. 文檔結(jié)構(gòu)?
數(shù)據(jù)手冊包含引腳定義、電氣特性、時序圖、寄存器映射及典型應(yīng)用電路,附錄提供機(jī)械封裝尺寸和訂購信息。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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