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無人機機載DC/DC電源的小型化設計

電源聯(lián)盟 ? 來源:電源聯(lián)盟 ? 2025-11-14 10:39 ? 次閱讀
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1 引言

無人機機載DC/DC電源輸入機載蓄電池產生的直流電,經整流、濾波后得到滿足儀器要求的直流穩(wěn)壓電源。據無人機電源行業(yè)專家中電華星的電源工程師介紹,無人機系統(tǒng)功能的不斷增強對其DC/DC電源也提出了向輕、小、薄、低噪聲、高可靠、抗干擾發(fā)展的要求,而在該電源系統(tǒng)中,體積相對較大的濾波電容器是必不可少的,同時因遇到安全標準(如UL,CCEE等)及EMC指令的限制(如IEC,F(xiàn)CC,CSA),直流輸人則必須加EMC濾波及使用符合安全標準的元件.這樣就更加限制了電源體積的小型化。據此,中電華星的無人機電源團隊工程師依據開發(fā)經驗整理此文,供大家參考。

2 機載DC/DC電源的小型化途徑

2.1 優(yōu)化PCB板的設計與制作

根據從原理圖到PCB板的沒計制定科學流程,如圖1所示。

進行電路板設計時一般有以下原則:

(1)濾波電容電源開關或整流器、電感等應彼此相鄰地進行放置.調整元件位置使它們之間的電流路徑盡可能短:

ebe2028c-bfaf-11f0-8c8f-92fbcf53809c.jpg

(2)建立開關電源布局應按照如下的流程:設計電源開關電流回路、沒計輸出整流器電流回路、連接到直流電源電路控制電路、設計輸入電流源回路和輸入濾波器、沒計輸出負載和輸出濾波器;

(3)根據電路的功能單元,對電路的全部元器件進行布局要考慮PCB尺寸大小,放置器件時要考慮焊接,以每個功能電路的核心元件為中心進行布局:

(4)元器件均勻、整齊、緊湊地排列在PCB上,盡量減少和縮短各元器件之間的引線和連接,去耦電容應盡量靠近器件的VCC,在高頻下工作的電路,要考慮元器件之間的分布參數。一般電路應盡可能地使元器件平行排列,美觀且易焊裝;

(5)按照電路的流程安排各個功能單元的位置,使布局便于信號流通,并且使信號盡可能保持方向一致。布局的首要原則是保證布線的布通率,移動器件時注意飛線的連接.把有連線關系的器件放在一起。盡可能地減小環(huán)路面積以抑制開關電源的輻射干擾:

(6)復查PCB的內容包括沒計規(guī)則、層定義、線寬、間距、焊盤、過孔沒置,還要重點復查器件布局的合理性,電源、地線網絡的走線,高速時鐘網絡的走線與屏蔽,去耦電容的擺放和連接等。

2.2 電源部件的選擇

無人機機載電源必須滿足抗惡劣環(huán)境的要求,例如必須適應-55~ +60℃的環(huán)境溫度和較寬的輸入電壓變化范同;還要耐振動、撞擊、抗電磁干擾等高可靠要求。因此,在分析和探討電源小型化的方案時。須考慮到工作在惡劣環(huán)境下仍然滿足各項電氣性能指標。

(1)采用集成度高、功率密度大的DC—DC變換器模塊

隨著功率電子學的興起與快速發(fā)展.DC.DC變換器集成電源模塊已被大量開發(fā)并投放市場。而且得到了越來越廣泛的應用.但各供應商生產的模塊電源,其工作頻率、變換效率各不相同,在輸出功率相同的情況下,體積、重量相差較大,同時應用環(huán)境也各不相同。因此,要想設計體積小、重量輕,又能適應惡劣環(huán)境下使用的電源部件,真正可選用的電源模塊并不多。只有國外幾種電源模塊可選用,如美同的VICORTI等。

(2)優(yōu)先選用具有多路輸出電壓的電源模塊

單路電壓輸出與多路電壓輸出的電源模塊各有優(yōu)缺點,前者只有一路電壓輸出,是直接受調控的,因而輸出的電壓精度高;后者輸出電壓好幾路.但只有主回路輸出的電壓精度高,其余的是間接受到控制,因而輸出電壓的精度比較低。由于多種電壓要由多塊單輸出模塊來實現(xiàn),所以要比直接采用多路電壓輸出模塊體積大。為了減小體積和重量,在滿足技術要求的前提下,應優(yōu)先選用多路電壓輸出的電源模塊。

(3)采用低壓差線性集成穩(wěn)壓器作為二次穩(wěn)壓

在普遍采用開關式集成穩(wěn)壓模塊的情況下,線性集成穩(wěn)壓器(特別是低壓差的線性集成穩(wěn)壓器)仍然廣泛地被采用。

(4)必要的少量外同分立元器件也盡量采用體積小、重量輕的片式表面貼裝器件采用集成電源模塊組成的電源部件.仍有少量的分立元器件,如濾波用的電感器、X電容和Y電容器,以及調節(jié)電壓的電阻器等,也一律采用貼片式。

(5)電源部件所需的某些非標準輸出電壓。當無法從單塊電源模塊獲得時,可采用標準電壓輸出的小型電源模塊,進行互相串聯(lián)得到。

(6)當采用一家供應商不能滿足體積、重量要求時,可采用多家供應商提供的電源模塊進行組合設計。

(7)要減小整個電源的體積和重量.將電源模塊的基板貼在機箱的內壁利用金屬殼體散熱是非常必要的。

3 某機載電源的小型化設計

3.1 某機載設備對電源的技術要求(如表1所示)

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3.2 根據技術要求確定電源部件的設計方案

根據陔電源部件輸出電壓種類多、給定的外形尺寸小,且輸入電壓變化池圍大、工作溫度范圍寬等特點,必須選用小型、高可靠的軍檔電源模塊。

(1)12 V(5 A)選用VICOR生產的單路輸出V24C12T100B電源模塊.該模塊輸出電壓為12 V(100 W),工作溫度為-40~+100℃,外形尺寸為57.9 mm×36.8 mm×12.7 mm,其性能滿足沒計要求。

(2)5 V(6 A)選用ERICSSON生產的單路輸出PKM251 1EPI電源模塊,該模塊輸出電壓為5 V(10 A),工作溫度為-40~+90。C,外形尺寸為57.9mm×36.8 mm×8.5 mm,其性能滿足設計要求。

(3)+5 V(1 A)選用TI生產的FF6302N電源模塊,該模塊輸出電樂為5 V(3 A),工作溫度為-40~+85℃.外形尺寸為42.5 mm×8.2 mm×15.9 mm.其性能滿足設計要求。

(4)+12 V(2 A)選用TI生產的PT6304N電源模塊,該模塊輸出電壓為12 V(3 A)。工作溫度為-40~+85℃.外形尺寸為42.5mm×8.2 mm×15.9 mm.其性能滿足沒計要求。

3.3 散熱與分立器件的處理

(1)由于各種電源模塊的厚度不一致,為了將模塊基板貼靠箱體散熱.在電源盒箱體的后壁作適當的結構處理,使不同高度的模塊基板都能緊靠盒體后壁,這樣,電源產生的熱量就通過很大的金屬接觸面直接傳送到盒體外。

(2)濾波電容采用CA45型等片式固體電解質鉭電容器.其外形最大尺寸為7.3mm×4.3mm×2.8mm,濾波電感采用了小型磁芯繞制的電感器。

(3)為滿足電磁兼容性要求,在28.5 V輸入端采用了TVS 瞬變電壓吸收二極管(1.5KE43A)和小型的抗干擾濾波器。

4 應用效果

據中電華星工程師介紹,該電源部件中的所有元器件全部組裝在100mm×100 mm 的板面內。元器件最大高度≤18 mm.質量≤250 g.電源經各項性能測試和高低溫實驗,并與全系統(tǒng)聯(lián)試,其各項技術性能均達到設計要求.滿足整機需要。更多電源解決方案詳詢中電華星。

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原文標題:無人機DC/DC電源的小型化設計

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