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??低曂瞥?2-94GHz路側(cè)毫米波雷達(dá)和雷視新品

??低?/a> ? 來源:??低? ? 2025-11-24 11:50 ? 次閱讀
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2025年工信部發(fā)布《雷達(dá)無線電管理規(guī)定(試行)》——明確交通路側(cè)雷達(dá)使用頻段為92-94GHz。

憑借十余年毫米波雷達(dá)領(lǐng)域全鏈路自研經(jīng)驗,??低?/u>率先推出通過工信部型號核準(zhǔn)認(rèn)證的92-94GHz路側(cè)毫米波雷達(dá)&雷視新品,為智能交通感知增添新助力。

92-94GHz頻段,路側(cè)感知能力再升級

92-94GHz雷達(dá)采用大規(guī)模虛擬陣列搭配全新的錯頻和相位編碼技術(shù),抗多徑干擾能力得到顯著提升;同時借助 MIMO+DBF 信號處理技術(shù),遠(yuǎn)距離目標(biāo)檢測精度得以強化,即便在復(fù)雜交通場景下,也能高效捕捉數(shù)據(jù)。

兩大應(yīng)用,解鎖智能交通新效能

智能信控:助力路口提升通行效率

通過在路口部署雷視車檢器,實時采集車流量、區(qū)域內(nèi)車輛數(shù)、排隊長度、通行速度等數(shù)據(jù),賦能信控動態(tài)智能配時,減少相位空放及路口排隊,大幅提升路口通行效率。

事件檢測:助力交通管理科學(xué)預(yù)判

在高速公路、城市道路、橋梁、隧道等場景部署雷視事件檢測一體機,實時識別交通事件,輸出結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),助力交通管理主動預(yù)判、科學(xué)規(guī)劃。

政策合規(guī)性與技術(shù)領(lǐng)先性的雙重優(yōu)勢,雷達(dá)&雷視新品將成為智能交通感知領(lǐng)域的新選擇。未來,??低曔€將持續(xù)深耕毫米波雷達(dá)技術(shù),為智能交通高質(zhì)量發(fā)展注入更多動能!

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標(biāo)題:??低?2-94GHz智能交通雷達(dá)&雷視新品重磅發(fā)布!

文章出處:【微信號:hikvisionsecu,微信公眾號:??低暋繗g迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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