我國(guó)某大型物流企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域配送等全鏈條服務(wù)，核心痛點(diǎn)集中在周轉(zhuǎn)資產(chǎn)與庫(kù)存的數(shù)字化管理環(huán)節(jié)，不僅推高了人力、資產(chǎn)損耗與庫(kù)存持有成本，更制約了企業(yè)的規(guī)模化擴(kuò)張與精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力。

當(dāng)前痛點(diǎn)

資產(chǎn)位置難追蹤：托盤、周轉(zhuǎn)箱在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)頻繁流轉(zhuǎn)，人工記錄效率低且易出錯(cuò)；貴重貨物或不常用資產(chǎn)定位模糊，人工盲目搜尋耗時(shí)費(fèi)力。

庫(kù)存盤點(diǎn)耗時(shí)長(zhǎng)：倉(cāng)儲(chǔ)面積大、貨品種類繁多，人工盤點(diǎn)需投入大量成本。

供應(yīng)鏈狀態(tài)模糊：從入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)，再到運(yùn)輸和交付，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中的資產(chǎn)狀態(tài)不透明，調(diào)度決策滯后，問(wèn)題溯源難度大。

01倉(cāng)儲(chǔ)物流資產(chǎn)管理方案

針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景特性，云里物里依托硬件生態(tài)完善的優(yōu)勢(shì)，打造 “多種類物聯(lián)網(wǎng)智能硬件” 全棧產(chǎn)品方案，通過(guò)MTB07長(zhǎng)續(xù)航卡板資產(chǎn)標(biāo)簽、MBT02資產(chǎn)中繼器、MSD01 ToF測(cè)距&余量傳感器、MTB06 可打印藍(lán)牙資產(chǎn)標(biāo)簽的組合部署，實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化管控，為企業(yè)破解管理盲區(qū)、降本增效提供核心支撐。

托盤/周轉(zhuǎn)箱定位追蹤

為數(shù)量龐大的托盤與周轉(zhuǎn)箱部署MTB07，可實(shí)現(xiàn)規(guī)?；粉櫍瑯?biāo)簽實(shí)時(shí)上傳資產(chǎn)位置、周轉(zhuǎn)次數(shù)、使用狀態(tài)等數(shù)據(jù)，管理人員通過(guò)云平臺(tái)追溯每一個(gè)托盤的流轉(zhuǎn)軌跡，避免資產(chǎn)流失，提升周轉(zhuǎn)利用率。

值得一提的是，MTB07可通過(guò)背膠、螺絲或扎帶的方式靈活安裝。在性能方面，MTB07具備良好的抗摔、防水、防塵特性，從容應(yīng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)嚴(yán)苛環(huán)境；續(xù)航時(shí)長(zhǎng)可達(dá)5年，大幅降低維護(hù)成本與人工投入。

叉車/拖車管理

將MTB07部署在叉車/拖車上，配合云里物里藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)接收上傳信號(hào)，管理人員可后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)叉車位置，運(yùn)動(dòng)軌跡等，動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備分布情況，智能分配作業(yè)任務(wù)，避免設(shè)備閑置或調(diào)度沖突。

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對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)中高價(jià)值或不常用的資產(chǎn)，為其部署MBT02后可實(shí)時(shí)追蹤資產(chǎn)的使用情況和移動(dòng)頻率。當(dāng)需要查找特定資產(chǎn)時(shí)，管理人員可通過(guò)云平臺(tái)發(fā)送指令，對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽將觸發(fā)聲光報(bào)警，快速鎖定目標(biāo)位置。若標(biāo)簽意外被移除，或資產(chǎn)移出地理圍欄，MBT02會(huì)立即向遠(yuǎn)程平臺(tái)發(fā)送警報(bào)。

MBT02的創(chuàng)新之處在于具備中繼功能，可掃描藍(lán)牙信標(biāo)的廣播信息并傳輸?shù)骄W(wǎng)關(guān)，從而幫助企業(yè)在實(shí)際部署時(shí)減少藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)采購(gòu)、部署和設(shè)備維護(hù)成本。

智能庫(kù)存管理

將MSD01頂裝至合適位置，依托ToF技術(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)貨架上貨物的堆疊高度與余量狀態(tài)，庫(kù)存數(shù)據(jù)在后臺(tái)動(dòng)態(tài)更新，無(wú)需人工逐架清點(diǎn)。

通過(guò)余量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能，提前預(yù)警缺貨風(fēng)險(xiǎn)，精準(zhǔn)指導(dǎo)補(bǔ)貨計(jì)劃制定，避免庫(kù)存積壓或短缺，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存資源的最優(yōu)配置。

供應(yīng)鏈全鏈路可視化

MTB06參照物流面單設(shè)計(jì)，可通過(guò)特定打印機(jī)直接打印物流運(yùn)輸信息，輕薄的形態(tài)使其便于附著在各類貨物上，實(shí)現(xiàn)貨物從入庫(kù)、存儲(chǔ)、揀選、出庫(kù)到運(yùn)輸、交付的全鏈路狀態(tài)可視化。

倉(cāng)儲(chǔ)管理：精準(zhǔn)定位貨物位置，批量讀取貨物信息，提高出入庫(kù)效率，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

物流管理：準(zhǔn)確掌握貨物運(yùn)輸狀態(tài)與位置信息，減少丟失或延誤的情況，提高配送效率。

02項(xiàng)目效益

該方案通過(guò)數(shù)字化手段打通了資產(chǎn)管控的“信息孤島”，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的核心目標(biāo)，為倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的實(shí)踐樣本

設(shè)備利用率提升40%

盤點(diǎn)效率提升80%

人工成本下降60%

尋物時(shí)間縮短90%

03全流程可視化與智能監(jiān)控

倉(cāng)儲(chǔ)物流是貫穿原料生產(chǎn)、加工存儲(chǔ)至分銷配送的緊密鏈路，各環(huán)節(jié)場(chǎng)景及需求差異顯著——原料存儲(chǔ)需精準(zhǔn)環(huán)境管控，在途運(yùn)輸需實(shí)時(shí)位置追蹤，倉(cāng)內(nèi)管理需高效資產(chǎn)盤點(diǎn)，終端配送需可視化節(jié)點(diǎn)管控。不同場(chǎng)景的核心訴求差異，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的適配性提出了精細(xì)化要求。

云里物里針對(duì)性推出倉(cāng)儲(chǔ)物流全場(chǎng)景物聯(lián)網(wǎng)解決方案，全方位覆蓋各環(huán)節(jié)核心痛點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流全鏈路的資產(chǎn)可視化、作業(yè)高效化、風(fēng)險(xiǎn)可控化與成本最優(yōu)化，為制造、零售、冷鏈、電商等行業(yè)客戶提供端到端的智能化升級(jí)支撐。