中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李強1月3日至5日在廣東調(diào)研。在深圳市機器人谷，李強觀看了機器人企業(yè)產(chǎn)品演示，細(xì)致詢問了企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展等方面的情況。

期間，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬就企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及對行業(yè)未來的判斷進行了匯報，何小鵬表示：全球正迎來以人工智能與人形機器人為核心的科技與產(chǎn)業(yè)變革，機器人行業(yè)目前仍處于早期探索階段，預(yù)計2028年將成為行業(yè)從技術(shù)突破走向規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，隨后的十年（2028-2038年）有望進入大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用期，這一階段可類比中國新能源汽車行業(yè)從起步到普及的跨越歷程，將成為產(chǎn)業(yè)升級的“新引擎”。

作為行業(yè)實踐范例，小鵬汽車旗下全新一代人形機器人IRON在仿生結(jié)構(gòu)、智能系統(tǒng)與能源架構(gòu)上實現(xiàn)全面升級，它擁有仿人的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚，可支持不同身材體型定制。

IRON擁有82個關(guān)節(jié)自由度，確保了其動作的高度靈活與自然流暢。在智能系統(tǒng)方面，IRON配備3顆圖靈AI芯片，有效算力2250TOPS，同時首發(fā)搭載小鵬第一代物理世界大模型，通過構(gòu)建「VLT + VLA + VLM」的高階大小腦能力組合，實現(xiàn)“操作、行走、交互”三大高階智能。在能源架構(gòu)上，IRON其搭載行業(yè)首發(fā)的全固態(tài)電池，實現(xiàn)極致輕量化、超高能量密度與極致安全。

當(dāng)前，小鵬汽車在物理AI領(lǐng)域已展開系統(tǒng)性布局，涵蓋自研第二代VLA（視覺-動作）大模型、計劃于2026年推出并試運營的Robotaxi業(yè)務(wù)，以及小鵬匯天在低空出行領(lǐng)域構(gòu)建的兩套飛行體系。

其中，第二代VLA大模型將于2026年第一季度正式推送，將率先搭載于Ultra車型。該模型將顯著提升車輛在復(fù)雜場景下的智能輔助駕駛能力。

調(diào)研中，李強總理指出，科技的生命在于應(yīng)用，要進一步完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，培育拓展應(yīng)用場景，探索有效的經(jīng)營模式，推動機器人、無人機等新技術(shù)新產(chǎn)品在擴大應(yīng)用中加快迭代升級，更好賦能千行百業(yè)、造福千家萬戶。

李強總理的指示令小鵬團隊備受鼓舞。自創(chuàng)立以來，小鵬始終堅守“科技改變世界”的初心。未來，公司將繼續(xù)以“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”為定位，加速推進AI汽車、Robotaxi、人形機器人及飛行汽車的研發(fā)與量產(chǎn)進程，致力于成為全球物理AI領(lǐng)域的引領(lǐng)者，為科技強國和制造強國的建設(shè)貢獻創(chuàng)新力量。