在深圳市鹽田區(qū)人民政府“先飛起來——灣區(qū)東部低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展暨低空融合飛行示范區(qū)建設(shè)重大項(xiàng)目發(fā)布大會”上，震有科技旗下鵬有（深圳）飛行科技有限公司與反重力科技有限公司聯(lián)合發(fā)布首款168槳智能飛行器。

該產(chǎn)品面向低空應(yīng)用場景，融合衛(wèi)星通信保障、智能飛控與多地形適應(yīng)能力，在復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定通信與安全運(yùn)行。通過系統(tǒng)架構(gòu)與關(guān)鍵部件優(yōu)化，在安全性、效率與成本之間實(shí)現(xiàn)平衡，可應(yīng)用于低空競技與空中觀光等場景，為低空經(jīng)濟(jì)核心裝備的工程化落地提供了新的實(shí)踐路徑。

此次發(fā)布的168槳飛行器，在傳統(tǒng)多旋翼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，采用168槳分布式動(dòng)力架構(gòu)，大幅提升系統(tǒng)冗余度與飛行穩(wěn)定性。相比常規(guī)構(gòu)型，即使在個(gè)別甚至多個(gè)槳發(fā)生故障的情況下，飛行器仍可保持穩(wěn)定懸停并安全返航，顯著增強(qiáng)了整體安全能力。在通信方面，產(chǎn)品搭載了震有聯(lián)合鵬有、反重力研發(fā)的衛(wèi)星通信模塊，不再依賴地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋。在山區(qū)、海面及遠(yuǎn)距離飛行等復(fù)雜場景中，依然能夠保持穩(wěn)定連接，為超視距飛行與長距離作業(yè)提供可靠支撐，使低空飛行從“可達(dá)”走向“可用”。

在場景適配能力方面，飛行器通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與控制系統(tǒng)優(yōu)化，具備較強(qiáng)的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力，可在山地、叢林、荒漠、灘涂等多類型地貌條件下完成起降與穩(wěn)定飛行。同時(shí)，產(chǎn)品支持城市低空及景區(qū)空域等多場景應(yīng)用，能夠滿足低空競技、空中觀光、應(yīng)急巡查與文旅展演等多類需求，推動(dòng)低空飛行從單一場景向多元化應(yīng)用延展。

“我們以‘安全普惠·科技平權(quán)’為初心，讓尖端低空飛行技術(shù)真正走向大眾。”168槳飛行器項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，相較同級別產(chǎn)品，168槳飛行器在保持核心性能領(lǐng)先的前提下，通過架構(gòu)優(yōu)化與供應(yīng)鏈整合實(shí)現(xiàn)成本可控，綜合性價(jià)比實(shí)現(xiàn)較大提升，既可滿足專業(yè)賽事機(jī)構(gòu)、文旅景區(qū)、研學(xué)基地規(guī)?；少彛矠榍嗌倌?a target="_blank">科普、家庭親子體驗(yàn)、低空樂園運(yùn)營開放普惠通道，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從“小眾專業(yè)圈層”邁向“全民可享時(shí)代”。

發(fā)布會現(xiàn)場，飛行器完成垂直起降、定點(diǎn)精準(zhǔn)懸停、全姿態(tài)靈活轉(zhuǎn)向等高難度演示，全息駕駛交互與衛(wèi)星通信穩(wěn)定表現(xiàn)令首批體驗(yàn)者驚嘆“徹底顛覆傳統(tǒng)低空飛行認(rèn)知”。目前，該機(jī)型已與多地文旅主管部門、賽事運(yùn)營機(jī)構(gòu)及研學(xué)基地達(dá)成合作意向，即將陸續(xù)投入低空觀光航線、青少年飛行樂園、專業(yè)低空競技賽事等場景運(yùn)營。

當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)正加速邁入規(guī)?；l(fā)展階段。震有聯(lián)合鵬有飛行、反重力科技此次發(fā)布的168槳大載荷智能飛行器，豐富了低空裝備形態(tài)，也為多場景應(yīng)用提供了新的技術(shù)路徑。圍繞安全性、適用性與成本效率的綜合平衡，產(chǎn)品面向競技、觀光及巡查等典型場景，具備進(jìn)一步工程化落地與推廣的基礎(chǔ)。未來，震有將攜手鵬有飛行與反重力科技，持續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)迭代與應(yīng)用場景拓展，推動(dòng)低空能力與文旅、應(yīng)急等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，在實(shí)踐中探索低空經(jīng)濟(jì)更加可持續(xù)的應(yīng)用模式。