2020年7月，四川電網(wǎng)在一次強(qiáng)雷雨過(guò)后，發(fā)生過(guò)一起典型的線路跳閘事件。一條110kV輸電線路在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)兩次跳閘，調(diào)度判斷為永久性故障。由于該線路穿越山區(qū)林地，地形復(fù)雜、通道狹窄，運(yùn)維人員只能按照傳統(tǒng)方式分段巡線排查。

從清晨出發(fā)，隊(duì)伍沿著線路一路徒步查找，跨山谷、穿林區(qū)，直到下午才在一處偏遠(yuǎn)桿塔附近發(fā)現(xiàn)問(wèn)題——絕緣子因雷擊發(fā)生閃絡(luò)，導(dǎo)線表面也存在明顯放電痕跡。整整一天時(shí)間過(guò)去，故障點(diǎn)才被確認(rèn)，而此時(shí)停電范圍已經(jīng)擴(kuò)大，對(duì)區(qū)域供電造成了不小影響。

這類情況，在輸電線路運(yùn)維中并不少見。尤其是雷雨、大風(fēng)等極端天氣之后，線路極易出現(xiàn)瞬時(shí)或永久性故障。但真正棘手的，從來(lái)不是“有沒有故障”，而是——故障發(fā)生后，找不到具體位置。

隨著輸電線路越鋪越遠(yuǎn)、越建越長(zhǎng)，一條線路往往跨越幾十公里甚至上百公里，途經(jīng)山區(qū)、河流、農(nóng)田等復(fù)雜區(qū)域。一旦依賴人工巡檢，不僅效率低，而且極易錯(cuò)過(guò)最佳搶修時(shí)機(jī)。很多時(shí)候，時(shí)間就耗在“找點(diǎn)”的路上。

鼎躍安全的分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置，讓“找故障”這件事，有了更高效的解決方式。的核心在于“分布式感知+行波分析”。分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置并不是集中在某一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，而是沿著輸電線路進(jìn)行多點(diǎn)布設(shè)，形成連續(xù)的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。一旦線路發(fā)生異常，故障瞬間產(chǎn)生的電氣信號(hào)會(huì)被就近設(shè)備捕捉，并通過(guò)無(wú)線通信實(shí)時(shí)上傳至后臺(tái)。

后臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)多點(diǎn)數(shù)據(jù)的綜合分析，可以迅速判斷故障發(fā)生的區(qū)間甚至具體位置范圍。換句話說(shuō)，原本需要“整條線去找”的問(wèn)題，現(xiàn)在可以直接鎖定到某一段甚至某一個(gè)點(diǎn)附近。

不僅如此，它還能對(duì)故障性質(zhì)進(jìn)行進(jìn)一步判斷。例如在雷雨天氣中，可以區(qū)分是雷擊引發(fā)的故障，還是其他外力或設(shè)備原因?qū)е碌漠惓＃瑤椭\(yùn)維人員更有針對(duì)性地制定處理方案。

在實(shí)際運(yùn)維過(guò)程中，這種改變是非常直觀的。過(guò)去一次故障排查，往往需要多人分組巡查，耗時(shí)半天甚至一天；而現(xiàn)在，根據(jù)系統(tǒng)給出的定位信息，人員可以直接趕往目標(biāo)區(qū)段，大幅縮短查找時(shí)間，提高搶修效率。尤其是在山區(qū)線路中，這種優(yōu)勢(shì)更加明顯。少走冤枉路，不僅提升效率，也降低了巡檢過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。