11月5日，寧德時代新能源與KUKA簽署深度合作意向書，預(yù)計從2018年到2021年這三年間，寧德時代新能源與KUKA將會秉持著“共同發(fā)展、誠信合作”的宗旨，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，優(yōu)勢互補(bǔ)、提高競爭力，共同進(jìn)行市場開拓。

“獨(dú)角獸”、“動力電池黑馬”、“寧德神話”等，在這些加諸于寧德時代的標(biāo)簽下，這家僅僅用了七年時間就將市值做到千億級的企業(yè)漸漸走上臺前。

在胡潤發(fā)布的“大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)”中，寧德時代（CATL）與今日頭條、陸金所以1000億的估值并列第五，僅次于螞蟻金服、滴滴出行、小米、新美大。

與此前低調(diào)的行事風(fēng)格形成鮮明對比的是，寧德時代的閃電過會刷新了所有人對于制造業(yè)成長速度緩慢的認(rèn)知，令人嘖舌。

在寧德時代的造富奇跡中，作為掌舵者的曾毓群抓住了兩個機(jī)會，一是消費(fèi)類電子行業(yè)的浪潮，二是新能源汽車的崛起。而下一步計劃便是全球化的開啟。曾毓群在上市之前的路演中明確表示，全球化是公司下一步發(fā)展的主要戰(zhàn)略之一，也是實現(xiàn)公司戰(zhàn)略愿景的必要路徑之一。

德國工廠落地拓展“歐洲朋友圈”

據(jù)悉，寧德時代圖林根電池生產(chǎn)基地將分兩期建設(shè)，主要從事鋰離子電池的研發(fā)與生產(chǎn)，計劃于2021年投產(chǎn)，2022年達(dá)產(chǎn)后將形成14Gwh的產(chǎn)能，有望為當(dāng)?shù)靥峁┘s600個就業(yè)崗位。

智能化破解動力電池一致性難題

在寧德時代近幾年突飛猛進(jìn)的背后，智能化、自動化的生產(chǎn)模式功不可沒。

動力電池產(chǎn)品要做到安全、高能量密度及較好的高低溫性能，需要具備較高的一致性，但是我國動力電池的一致性和穩(wěn)定性差長期以來被人詬病。而這與國內(nèi)的電池制造工藝、質(zhì)量監(jiān)控及設(shè)備水平較為落后有重要關(guān)系。

對于動力電池而言，單體比能量提高僅僅是性能優(yōu)越的一方面，更重要的是所有單體電池的高度一致性。而要提高產(chǎn)品一致性，智能化、自動化的生產(chǎn)模式必不可少。

為此，CATL投資數(shù)十億元建立智能化、自動化產(chǎn)線，該產(chǎn)線在“智慧工廠”和工業(yè)4.0信息物理融合系統(tǒng)CPS的指導(dǎo)下，實現(xiàn)了高度的自動化和全生產(chǎn)線的柔性化。

廠區(qū)內(nèi)使用了大量的工業(yè)機(jī)器人、自動AGV、RGV、堆垛機(jī)、助力平衡吊系統(tǒng)、中控系統(tǒng)、在線檢測設(shè)備和信息追溯系統(tǒng)，以做到“生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化”、“生產(chǎn)過程透明化”、“生產(chǎn)現(xiàn)場無人化”。同時引入機(jī)器人、機(jī)器視覺、超聲波焊接專家曲線、激光焊縫自動尋址、自適應(yīng)涂膠等裝備和技術(shù)，消除復(fù)雜工序?qū)θ藶榕袛嗟囊蕾囆浴?/p>

同時，通過物聯(lián)系統(tǒng)，對人、機(jī)、料、法、環(huán)等生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、采集、分析、處理，實現(xiàn)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)和產(chǎn)品全制成可追溯性；并在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，實現(xiàn)統(tǒng)計、測評、管理、考核以及報表自動生成等活動。制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)對產(chǎn)線上每臺設(shè)備的進(jìn)行數(shù)據(jù)自動采集，通過中央專家系統(tǒng)與分布式控制系統(tǒng)對設(shè)備異常進(jìn)行預(yù)警，并對產(chǎn)品制造信息進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析，實現(xiàn)產(chǎn)品制造全過程管控。

此外，智能化和自動化也成為寧德時代擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，降低成本的有效途徑。寧德時代所建成的智能化車間，具有較強(qiáng)的技術(shù)成果可復(fù)制性和可擴(kuò)展性。其組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、經(jīng)營管理流程、生產(chǎn)制造、倉儲物流設(shè)計、產(chǎn)線設(shè)備自動化都采用系統(tǒng)化管理。