鑒于私家車數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)和交通擁堵的不斷惡化,飛行出租車日益受到投資者和消費(fèi)者的關(guān)注。作為一家涵蓋整個(gè)汽車行業(yè)的供應(yīng)商,博世(Bosch)希望在現(xiàn)有汽車零件的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上涉足這個(gè)新興領(lǐng)域。本周二,博世發(fā)布了適用于飛行汽車的新傳感器平臺(tái),能夠以較低的成本為飛行出租車行業(yè)提供所需的零件。
博世表示該套系統(tǒng)是即插即用的,這意味著它應(yīng)該能夠集成到許多現(xiàn)有的飛行滑行系統(tǒng)中,而不會(huì)出現(xiàn)太多復(fù)雜情況。博世沒有給出平臺(tái)內(nèi)置的每個(gè)傳感器完整列表,但已經(jīng)羅列出的傳感器包括:加速度計(jì)跟蹤運(yùn)動(dòng),偏航率傳感器確定迎角,磁場(chǎng)傳感器監(jiān)測(cè)其航向,壓力傳感器測(cè)量高度和空速。
負(fù)責(zé)這些控制總成的博世團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Marcus Parentis表示:“通過我們的博世解決方案,我們的目標(biāo)是使廣泛的供應(yīng)商能夠負(fù)擔(dān)得起飛行出租車的民用航空。我們正在與航空航天和汽車行業(yè)的航空出租車制造商以及制造飛行器的初創(chuàng)公司進(jìn)行談判,并希望提供共享服務(wù)。”
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原文標(biāo)題:博世宣布適用于飛行出租車的新傳感器平臺(tái)
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