chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

原來(lái)用無(wú)人機(jī)也能實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)了

JqWP_youuav ? 來(lái)源:fqj ? 2019-06-06 16:30 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

Facebook也在搞無(wú)人機(jī)???是的,你沒(méi)看錯(cuò),而且還將是一臺(tái)與眾不同的無(wú)人機(jī)。。。根據(jù)最近關(guān)于Facebook曝光的一則新聞顯示,他們正在打造一款叫做:雙風(fēng)箏飛行器的東西。

嗯~從名字上看已經(jīng)很創(chuàng)新了,估計(jì)大疆看到也會(huì)對(duì)它很感興趣。

根據(jù)專(zhuān)利內(nèi)容顯示,這臺(tái)“無(wú)人機(jī)”的工作方式大概是通過(guò)把無(wú)人機(jī)連接到兩個(gè)風(fēng)箏上,風(fēng)箏之間有一根1公里上的繩子連接,每只風(fēng)箏可以獨(dú)立漂浮,飛行操控則通過(guò)人從地面操作無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)方向、高度、速度的控制。

雖然所長(zhǎng)還是沒(méi)有搞懂它的工作邏輯,但感覺(jué)很厲害的樣子。

不僅如此,這臺(tái)無(wú)人機(jī)還可以自己發(fā)電,兩只風(fēng)箏上安裝有太陽(yáng)能電池板,其中產(chǎn)生的電力就可以傳輸?shù)綗o(wú)人機(jī)上,從而實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航。

原來(lái)用無(wú)人機(jī)也能實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)了

讓全球38億人連上網(wǎng)絡(luò),無(wú)人機(jī)原來(lái)還可以這樣玩

無(wú)人機(jī)上網(wǎng)?

在我們印象中無(wú)人機(jī)的作用無(wú)非就是航拍、送貨、勘測(cè)、農(nóng)業(yè)灌溉之類(lèi)的,用無(wú)人機(jī)上網(wǎng)腦洞是不是大了點(diǎn)?

但這確實(shí)就是某全球大型網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)Facebook早在4年前已經(jīng)提出的想法。

2015年,F(xiàn)acebook提出了一個(gè)叫做空中網(wǎng)絡(luò)基站的計(jì)劃-“天鷹”(Aquila),目的就是希望利用無(wú)人機(jī)向全球偏遠(yuǎn)地區(qū)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)使用的38億用戶(hù)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

上面提到的雙風(fēng)箏飛行器或許就是其實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)上網(wǎng)的最新設(shè)備。

如何實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)?

據(jù)說(shuō),“天鷹”項(xiàng)目中應(yīng)用了一種來(lái)自于美國(guó)航空局向月球傳輸信號(hào)的激光技術(shù)。無(wú)人機(jī)飛行到18000米高度時(shí),可以通過(guò)激光和毫米波技術(shù)向地面發(fā)射網(wǎng)絡(luò)信號(hào),激光系統(tǒng)的準(zhǔn)直性可以打中18公里外一角硬幣大小的目標(biāo),網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑達(dá)到96公里。

另外,它的信號(hào)傳輸能力還很強(qiáng),每秒可實(shí)現(xiàn)數(shù)10GB的數(shù)據(jù)傳輸,跟5G有得比吧。

那么,為什么要用無(wú)人機(jī)?

都知道現(xiàn)在要讓一個(gè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)需要拉網(wǎng)線搭建基站啥的,這樣操作繁瑣、成本高,特別是針對(duì)邊緣山區(qū)。

無(wú)人機(jī)就不同了,只要把它飛到該區(qū)域上空,就能實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)。

這時(shí)候你可能會(huì)問(wèn),無(wú)人機(jī)自身的網(wǎng)絡(luò)哪里來(lái)?按照介紹,“天鷹”可以在半徑3公里的范圍活動(dòng),可以在這個(gè)范圍內(nèi)給地面半徑50公里的區(qū)域發(fā)送激光信號(hào),再由機(jī)載激光通信系統(tǒng)向地面基站提供網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)散。

無(wú)人機(jī)之間則通過(guò)互相傳輸信號(hào),進(jìn)一步擴(kuò)大區(qū)域范圍。

某天如果你在哪個(gè)上去沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào),可以打電話給Facebook:喂,幫我叫臺(tái)無(wú)人機(jī),我要上網(wǎng)。

這樣類(lèi)似的項(xiàng)目其實(shí)谷歌也玩過(guò),幾年前他們就做過(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn),通過(guò)熱氣球向地面?zhèn)鬏斁W(wǎng)絡(luò)信號(hào),該熱氣球可在空中停留6個(gè)多月,還在非洲地區(qū)進(jìn)行過(guò)試探性推廣。

Facebook曾砸2000多萬(wàn)美元,最后項(xiàng)目卻被叫停

為了把這事搞出來(lái),F(xiàn)acebook此前就耗資2000多萬(wàn)美元,把航空顧問(wèn)公司Ascenta的團(tuán)隊(duì)收購(gòu),還聘請(qǐng)了美國(guó)宇航局(NASA)噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室和麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家共同研發(fā)。

終于在2015年7月的時(shí)候,一臺(tái)為上網(wǎng)而生名為:Aquila 的無(wú)人機(jī)面世。

與我們印象中的四旋翼無(wú)人機(jī)不同,Aquila采用固定翼設(shè)計(jì),“V”形結(jié)構(gòu),沒(méi)有主軀干,沒(méi)有后副翼,整個(gè)機(jī)身主體就是由左右兩個(gè)主翼組成。

不知道的人還以為這是從飛機(jī)主翼上分離出來(lái)的東西。不過(guò),這臺(tái)東西確實(shí)有點(diǎn)料。

采用純電池驅(qū)動(dòng),機(jī)翼上配備4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),還有大量的太陽(yáng)能電池板,它在空中的停留續(xù)航時(shí)間可以達(dá)到90天。

要知道一般的民用無(wú)人機(jī)續(xù)航大概也就30度分鐘,就算是太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)目前的續(xù)航記錄也僅僅是兩個(gè)星期,90天!也就是3個(gè)月,可以繞地球一圈了吧?

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • Facebook
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    1432

    瀏覽量

    58814
  • 無(wú)人機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    235

    文章

    11284

    瀏覽量

    195379

原文標(biāo)題:原來(lái)用無(wú)人機(jī)也能實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)!網(wǎng)絡(luò)社交巨頭的腦洞真大,但確實(shí)強(qiáng)!

文章出處:【微信號(hào):youuav,微信公眾號(hào):無(wú)人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

    相結(jié)合,借助智能識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)定期化、實(shí)時(shí)化的風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)功能。 ? ? ? ?無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)本質(zhì)上是通過(guò)無(wú)人機(jī)平臺(tái)對(duì)指定目標(biāo)或區(qū)域?qū)嵤┳詣?dòng)化巡檢的解決方案。借助機(jī)載傳感設(shè)備,系統(tǒng)能夠?qū)⒉?/div>
    的頭像 發(fā)表于 10-29 17:07 ?726次閱讀

    離軸技術(shù):賦無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)配送的核心芯片應(yīng)用

    識(shí)別金屬結(jié)構(gòu)、高壓線等障礙物的磁場(chǎng)特征,0.2 秒內(nèi)就能觸發(fā)避障,讓無(wú)人機(jī)靈活躲開(kāi)危險(xiǎn)。 在城市物流無(wú)人機(jī)配送中,離軸技術(shù)大顯身手。某物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn) 20 公里內(nèi)精準(zhǔn)投遞,給無(wú)人機(jī)機(jī)翼
    發(fā)表于 09-05 16:32

    科普 | 衛(wèi)星上網(wǎng)機(jī)搭配無(wú)人機(jī)推流網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)詳解

    在應(yīng)急三斷的情況下,高通量衛(wèi)星上網(wǎng)機(jī)(衛(wèi)星便攜站)搭配無(wú)人機(jī),可以將應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的航拍畫(huà)面通過(guò)衛(wèi)星鏈路及時(shí)的回傳給指揮中心。解決三斷情況下,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)失去作用時(shí),高清視頻的回傳難題。但是我們?cè)趯?shí)際使用
    的頭像 發(fā)表于 09-01 17:01 ?737次閱讀
    科普 | 衛(wèi)星<b class='flag-5'>上網(wǎng)</b>機(jī)搭配<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>推流網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)詳解

    RK3576賦無(wú)人機(jī)巡檢:多路視頻+AI識(shí)別引領(lǐng)智能化變革

    多光譜攝像頭與AI算法,采用RK3576核心板的無(wú)人機(jī)巡檢方案在火情擴(kuò)散前檢測(cè)到早期煙霧信號(hào),減少森林火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。? 農(nóng)業(yè)管理:RK3576核心板平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī),通過(guò)精確的監(jiān)測(cè)和管理,讓農(nóng)民能夠
    發(fā)表于 08-20 17:26

    為什么IMU是無(wú)人機(jī)穩(wěn)定控制的的核心?

    、實(shí)時(shí)、高頻地測(cè)量無(wú)人機(jī)在三維空間中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的慣性數(shù)據(jù)(角速度、加速度),為飛控系統(tǒng)提供閉環(huán)控制所必需的反饋信號(hào)。
    的頭像 發(fā)表于 07-23 15:21 ?1030次閱讀

    科普|無(wú)人機(jī)反制槍介紹

    隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,其在航拍、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用帶來(lái)了便利,但也引發(fā)了非法入侵、隱私侵犯和安全威脅等挑戰(zhàn)。例如,2024年某國(guó)際機(jī)場(chǎng)因無(wú)人機(jī)擅闖禁飛區(qū)導(dǎo)致航班延誤,經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百萬(wàn)
    的頭像 發(fā)表于 07-22 16:39 ?2565次閱讀
    科普|<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>反制槍介紹

    使用高精度IMU對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有何提升?

    無(wú)人機(jī)自主飛行的核心技術(shù)鏈條中,慣性測(cè)量單元(IMU)的精度與可靠性直接決定整機(jī)的控制上限。高精度IMU對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的提升是全方位的,尤其在導(dǎo)航精度、穩(wěn)定性、自主性和可靠性等關(guān)鍵性能方面。它通常是
    的頭像 發(fā)表于 07-21 15:39 ?758次閱讀

    為什么高端無(wú)人機(jī)不會(huì)在IMU精度上妥協(xié)?

    姿態(tài)控制精度與系統(tǒng)集成度現(xiàn)已成為制約無(wú)人機(jī)性能提升的關(guān)鍵瓶頸。無(wú)人機(jī)通過(guò)IMU集成的陀螺儀與加速度計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)三維空間姿態(tài)(角速度、加速度)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)測(cè)量,數(shù)據(jù)傳遞至飛控系統(tǒng),得到
    的頭像 發(fā)表于 07-07 16:16 ?585次閱讀

    低空物流:無(wú)人機(jī)開(kāi)啟未來(lái)配送新篇章

    想象一下,外賣(mài)從天而降,醫(yī)療物資瞬息送達(dá),偏遠(yuǎn)山區(qū)的快遞次日到達(dá)——這不是科幻電影,而是低空物流帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)變革!作為低空經(jīng)濟(jì)的明星領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)物流正以驚人速度改變我們的生活方式,開(kāi)啟智能、綠色
    發(fā)表于 07-04 10:42

    無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)賦工廠智慧運(yùn)維

    無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)賦工廠智慧運(yùn)維 在現(xiàn)代工廠園區(qū)中,設(shè)備密集、管線復(fù)雜、環(huán)境多變,傳統(tǒng)的人工巡檢模式已難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的安全高效管理需求。無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的引入,正以其升維視角和智能內(nèi)核,重新
    的頭像 發(fā)表于 06-16 22:36 ?769次閱讀

    使用 Betaflight 和樹(shù)莓派實(shí)現(xiàn) FPV 無(wú)人機(jī)自主飛行!

    基于Betaflight的FPV無(wú)人機(jī)因其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和操作簡(jiǎn)便。然而,與基于ArduPilot的無(wú)人機(jī)和飛機(jī)不同,它們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)并未考慮自主飛行功能。這并不意味著自主飛行無(wú)法實(shí)現(xiàn)——只是
    的頭像 發(fā)表于 06-07 08:32 ?4606次閱讀
    使用 Betaflight 和樹(shù)莓派<b class='flag-5'>實(shí)現(xiàn)</b> FPV <b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>自主飛行!

    無(wú)人機(jī)高端芯片盤(pán)點(diǎn):效率>95%!遠(yuǎn)翔 LED驅(qū)動(dòng)芯片F(xiàn)P7195助力系留無(wú)人機(jī)長(zhǎng)航時(shí)照明

    系留無(wú)人機(jī)照明一般采用高亮度LED作為光源,需要LED驅(qū)動(dòng)芯片來(lái)控制LED的亮度、電流等參數(shù),以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效的照明。如遠(yuǎn)翔科技的LED驅(qū)動(dòng)芯片F(xiàn)P7195,在LED照明領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,具有高精度
    的頭像 發(fā)表于 03-25 17:47 ?2655次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>高端芯片盤(pán)點(diǎn):效率>95%!遠(yuǎn)翔 LED驅(qū)動(dòng)芯片F(xiàn)P7195助力系留<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>長(zhǎng)航時(shí)照明

    《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)—KaihongOS星閃無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)實(shí)戰(zhàn)》系列課程課件匯總

    為助力開(kāi)發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)』與『星閃無(wú)線通信技術(shù)』,實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn),“開(kāi)鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)
    發(fā)表于 03-18 10:33

    無(wú)人機(jī)傳感器線圈的設(shè)計(jì)與制造工藝詳解

    無(wú)人機(jī)傳感器線圈是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)控制、數(shù)據(jù)傳輸和智能感知的關(guān)鍵部件。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,傳感器線圈在導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力控制、無(wú)線通信等方面的應(yīng)用日益廣泛。高效、穩(wěn)定的
    的頭像 發(fā)表于 03-11 17:32 ?1022次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>傳感器線圈的設(shè)計(jì)與制造工藝詳解

    科達(dá)嘉電感在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用

    對(duì)電感器的電氣特性、產(chǎn)品尺寸、EMI設(shè)計(jì)、可靠性等有不同的需求,通過(guò)合理選型可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)高效率、長(zhǎng)續(xù)航及系統(tǒng)穩(wěn)定性。 ? ? 一、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)電感器的需求 電感器在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中主要應(yīng)
    的頭像 發(fā)表于 03-08 10:00 ?1610次閱讀