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• 發(fā)布了文章 2026-04-20 11:04

  納芯微新品NSD7310C：高集成工業(yè)級有刷直流電機(jī)驅(qū)動芯片

  

  前言隨著工業(yè)自動化的深度滲透、智能家電與服務(wù)機(jī)器人的規(guī)?；l(fā)，中小功率有刷直流電機(jī)作為終端設(shè)備的核心執(zhí)行單元，其驅(qū)動方案正朝著“小型化、高集成、高可靠、易設(shè)計”的方向快速升級。傳統(tǒng)分立電機(jī)驅(qū)動方案難以匹配終端設(shè)備的升級需求。作為國內(nèi)高性能模擬芯片設(shè)計公司，納芯微電子自成立以來，聚焦信號感知、系統(tǒng)互聯(lián)、功率驅(qū)動三大方向，構(gòu)建了覆蓋傳感器、信號鏈、隔離、接口、

  工業(yè) 直流電機(jī) 驅(qū)動芯片

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• 發(fā)布了文章 2026-04-14 15:43

  新潔能250V SGT MOSFET NCEP025S90T：Qrr直降86%，RRSOA提升5倍

  

  前言在通信電源、電機(jī)驅(qū)動和D類音頻功放等應(yīng)用中，硬開關(guān)拓?fù)湫枰鎸σ粋€棘手問題——功率MOSFET體二極管的反向恢復(fù)電荷（Qrr）。Qrr過高，輕則系統(tǒng)效率驟降、發(fā)熱加劇，重則引發(fā)開關(guān)節(jié)點振鈴失控、電壓過沖，迫使工程師不得不額外增加緩沖電路，成本與空間雙雙承壓。無錫新潔能新推出的250VSGT（屏蔽柵溝槽技術(shù)）功率MOSFETNCEP025S90T，以“Su

  MOSFET 體二極管 功率MOSFET 電機(jī)驅(qū)動

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• 發(fā)布了文章 2026-04-10 15:32

  NSI3612D：高可靠性集成隔離電源的增強(qiáng)型隔離放大器

  

  前言全球電機(jī)驅(qū)動IC市場規(guī)模預(yù)計將從2025年的68億美元攀升至2035年的121.6億美元，光伏與儲能領(lǐng)域的持續(xù)擴(kuò)張同樣驅(qū)動著高壓采樣技術(shù)的迭代升級。高功率電子系統(tǒng)正加速向更高電壓等級與更高功率密度邁進(jìn)，這直接推升了對簡潔、高效的隔離電壓采樣方案的迫切需求。在傳統(tǒng)設(shè)計中，工程師需在高壓側(cè)與低壓側(cè)分別部署獨立的供電電路，外置隔離電源模塊不僅占用大量PCB面積

  電機(jī)驅(qū)動 隔離放大器 隔離電源

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• 發(fā)布了文章 2026-04-04 10:33

  從“舞臺炫技”到“量產(chǎn)博弈”，國產(chǎn)編碼器MT6901筑牢人形機(jī)器人根基

  

  2026年春晚舞臺上，人形機(jī)器人整齊劃一的高難度動作表演，讓宇樹、諾特力等品牌從科技圈走入大眾視野，也讓全民直觀感受到了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。而在大眾目光之外，據(jù)慕尼黑上海電子展釋放的行業(yè)信息表明，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已從“舞臺炫技”邁入了“量產(chǎn)博弈”新階段，高盛預(yù)測的2035年1540億美元人形機(jī)器人市場，正從商業(yè)藍(lán)圖加速變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)現(xiàn)實。但行業(yè)狂歡的背后，一個殘酷

  人形機(jī)器人 多關(guān)節(jié) 編碼器

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• 發(fā)布了文章 2026-04-02 09:43

  TMC2240：一款步進(jìn)驅(qū)動的高性價比之選

  

  前言在步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動芯片的選型設(shè)計中，工程師往往需要在性能、成本、封裝、功耗等多個維度之間做權(quán)衡。市面上的選擇很多：從傳統(tǒng)的分立式驅(qū)動到高度集成的智能驅(qū)動，從低壓小電流到高電壓大電流品類一應(yīng)俱全。本文將介紹一款智能高性能步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動芯片——TMC2240，以36V/2.1ARMS的規(guī)格、230mΩ超低導(dǎo)通電阻和無損電流檢測技術(shù)，提供高性價比的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動方案。

  步進(jìn)電機(jī) 步進(jìn)驅(qū)動 驅(qū)動芯片

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• 發(fā)布了文章 2026-03-27 19:28

  AI服務(wù)器機(jī)架供電架構(gòu)解析：PSU、BBU 與 CBU 的設(shè)計邏輯及關(guān)鍵芯片方案

  

  隨著人工智能算力需求的持續(xù)增長，數(shù)據(jù)中心服務(wù)器功率密度快速提升，驅(qū)動供電架構(gòu)向更高功率等級與更高可靠性演進(jìn)。在這一過程中，PSU、BBU與CBU逐步形成協(xié)同供電體系，對電源系統(tǒng)的效率、穩(wěn)定性與系統(tǒng)集成能力提出更高要求。圍繞服務(wù)器供電架構(gòu)的演進(jìn)，本文重點解析PSU及BBU、CBU備電系統(tǒng)的設(shè)計邏輯與關(guān)鍵芯片需求。納芯微基于供電與備電全鏈路，提供覆蓋電流檢測、電

  AI服務(wù)器 BBU PSU

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• 發(fā)布了文章 2026-03-26 14:34

  NSD3608-Q1車規(guī)級8通道半橋柵極驅(qū)動芯片：賦能域控架構(gòu)下的智能執(zhí)行端升級

  

  前言隨著汽車電子電氣架構(gòu)從分布式ECU向“中央計算+區(qū)域控制”演進(jìn)，整車系統(tǒng)通過簡化線束、集中診斷與模塊化軟件架構(gòu)，顯著提升了可維護(hù)性與實時性，也為軟件定義汽車（SDV）奠定了硬件基礎(chǔ)。在這場架構(gòu)變革中，中央計算平臺作為“中央大腦”，負(fù)責(zé)高算力決策與軟件融合，而區(qū)域控制器（ZCU）則在車身前域、座艙、底盤等分區(qū)承擔(dān)信號匯聚、功率分配與執(zhí)行控制任務(wù)，需要在緊湊

  SDV 汽車電子 驅(qū)動芯片

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• 發(fā)布了文章 2026-03-17 11:27

  容性負(fù)載超標(biāo)、熱插拔燒芯片？這款國產(chǎn)熱插拔緩沖器有“絕招”

  

  前言在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，I2C總線因其簡易性和靈活的主從通信機(jī)制，成為最通用的設(shè)備管理總線之一。然而，隨著工業(yè)自動化、服務(wù)器、通信設(shè)備等場景的系統(tǒng)復(fù)雜度提升，多設(shè)備互聯(lián)、長距離走線以及熱插拔需求帶來的負(fù)載過重及信號完整性等挑戰(zhàn)，讓工程師們頭疼不已。一為什么需要I2C總線緩沖器I2C總線（集成電路總線）采用漏極開路結(jié)構(gòu)，只需SDA（串行數(shù)據(jù)線）和SCL（串行時鐘

  總線 緩沖器 芯片

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• 發(fā)布了文章 2026-03-12 10:04

  高壓高集成步進(jìn)電機(jī)智能驅(qū)控芯片—TMC5241 65V 2ARMS

  

  前言在工業(yè)自動化、醫(yī)療設(shè)備和辦公智能化不斷演進(jìn)的今天，步進(jìn)電機(jī)作為精密運動控制系統(tǒng)的核心執(zhí)行部件，其驅(qū)動方案的性能直接決定了整個系統(tǒng)的運行精度與穩(wěn)定性。如何在寬高電壓下實現(xiàn)精準(zhǔn)定位？如何在保證性能的同時降低能耗？如何簡化系統(tǒng)設(shè)計、加速產(chǎn)品上市？TMC5241作為一款65V、2ARMS的智能步進(jìn)驅(qū)動和控制器，為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)提供了一站式解決方案。一痛點與挑戰(zhàn)：我

  步進(jìn)電機(jī) 運動控制 驅(qū)控芯片

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• 發(fā)布了文章 2026-03-11 09:06

  破解傳統(tǒng)方案痛點，MT9523 隔離電流檢測方案核心技術(shù)優(yōu)勢

  

  前言在變頻器、逆變器和電源管理系統(tǒng)中，電流檢測是一個繞不開的核心環(huán)節(jié)。電機(jī)需要知道當(dāng)前電流才能實現(xiàn)精確轉(zhuǎn)矩控制，電源需要監(jiān)控電流才能實現(xiàn)過流保護(hù)，儲能系統(tǒng)需要測量電流才能計算電池荷電狀態(tài)。傳統(tǒng)電流檢測方案中，分流電阻加隔離運放的方案雖然精度高，但面臨共模干擾和信號延遲的挑戰(zhàn)；而電流互感器雖簡單可靠，卻無法測量直流分量，帶寬也受限；分立霍爾方案則依賴額外磁芯與

  電機(jī) 電流檢測 監(jiān)控

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