NPD Solarbuzz最新出版的太陽(yáng)能廠商、產(chǎn)能與設(shè)備季報(bào)顯示， 2011年中國(guó)大陸和臺(tái)灣太陽(yáng)能電池廠商保持優(yōu)勢(shì)地位，在全球前十大供應(yīng)商名單中占據(jù)了8席。在2011年的喧囂散去之后，晶硅和薄
2012-02-10 08:51:02
2195 由于來(lái)自亞洲廠商的智能手機(jī)芯片出現(xiàn)萎縮等原因，10月22日周二，多家芯片廠商公布了令人失望的業(yè)績(jī)預(yù)期，導(dǎo)致股價(jià)集體暴跌。其中博通公司（Broadcom）表示，已經(jīng)在三季度裁減1000多名員工。
2013-10-24 10:45:081484 讓我們靜一靜，思考下目前動(dòng)力電池廠的現(xiàn)狀，留給擴(kuò)編者、新進(jìn)入者、躍躍欲試者還有多少空間和機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)在哪里？，危機(jī)在那里？，挑戰(zhàn)在哪里？
2016-08-22 09:18:051522 
全球汽車巨頭動(dòng)力電池的本土化，將可能對(duì)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大的影響。國(guó)內(nèi)排名前五的動(dòng)力電池商，也在緊急調(diào)整布局，搶奪時(shí)間窗口。電池本身也有一個(gè)規(guī)?；母?jìng)爭(zhēng)，規(guī)模越大，成本越低，競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。目前國(guó)內(nèi)前五的電池廠商，出貨量份額占據(jù)了80%以上。近期各家電池廠的動(dòng)作都很大。
2017-07-11 14:12:374585 進(jìn)入2012年以來(lái)，電動(dòng)汽車源源不斷地被投放到市場(chǎng)，車載鋰離子充電電池市場(chǎng)迅速擴(kuò)大。不僅是與汽車廠商合資成立的公司，獨(dú)立的電池廠商的訂單也在增加。即便如此，車載鋰離子充
2012-03-30 09:22:204915 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）寧德時(shí)代與特斯拉在4860電池的賽道追趕賽還未分出勝負(fù)，另一邊，蔚來(lái)、小鵬、理想三大新勢(shì)力廠商就已經(jīng)開始尋找新的電池供應(yīng)商。近期，蔚來(lái)、小鵬、理想聯(lián)手投資電池生產(chǎn)商欣旺
2022-03-05 07:01:003862 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）一般情況下，電池會(huì)占成本的10%到20%。在TWS耳機(jī)組成結(jié)構(gòu)中可以發(fā)現(xiàn)，不管是電池倉(cāng)還是耳機(jī)都有電池的身影。電池的性能在很大程度上會(huì)影響TWS耳機(jī)的續(xù)航水平，這也
2023-04-20 01:06:005295 
，2020-2023 年平均市場(chǎng)規(guī)模超 300 億元。
在本輪動(dòng)力電池擴(kuò)展中，國(guó)內(nèi)外主流廠商擴(kuò)產(chǎn)意愿更加明確。根據(jù)寧德時(shí)代、比亞迪、LG、SKI 和 Northvolt等主流電池廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃來(lái)看，到
2023-11-24 11:00:55
、責(zé)任共擔(dān)。事實(shí)上，車企爭(zhēng)先恐后搶裝“不起火電池包”，作為供應(yīng)商的電池廠商也在使出渾身解數(shù)保障電池安全。比亞迪推出了“不起火的刀片電池”，寧德時(shí)代研發(fā)出“只冒煙不起火”電池，欣旺達(dá)研發(fā)出安全型的電池系統(tǒng)
2021-04-22 11:35:04
據(jù)我了解，現(xiàn)在越來(lái)越多的鉛酸電池廠商開始投產(chǎn)鋰電池了，好像是2015年還是什么時(shí)候，要取消鉛酸電池，現(xiàn)在好多公司都大力投資鋰電池，但是鋰電池管理系統(tǒng)現(xiàn)在是超級(jí)混亂，動(dòng)力還算好點(diǎn)，功能單一。通信算是剛起步。不知道現(xiàn)在做這個(gè)有沒(méi)有前景。
2012-02-23 21:39:04
檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)領(lǐng)域已有多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，為廣大鋰電池廠商和貨運(yùn)公司提供“UN38.3檢測(cè)報(bào)告”+“安全運(yùn)輸鑒定書”等檢測(cè)認(rèn)證，一站式服務(wù)，一步到位，節(jié)約更多，更省時(shí)間!得到廣泛認(rèn)可，報(bào)告暢行各大機(jī)場(chǎng)!
2015-10-28 14:36:06
如題怎么集體隱藏絲印層標(biāo)號(hào)
2019-06-16 22:16:17
自9月11日起，日本***宣布“購(gòu)買”釣魚島已一月有余MAX3232EUE+T。這一個(gè)月來(lái)，中日關(guān)系一直處于高度緊張之中，而停產(chǎn)、關(guān)店、日籍員工撤離、銷量下降、市場(chǎng)份額縮水……在華日企集體經(jīng)歷了
2012-10-16 16:28:10
鉛酸電池反覆使用，可以永久不壞！至少3倍壽命！原理很簡(jiǎn)單，只是愿不愿做的問(wèn)題！電池廠都知道這個(gè)，一旦老百姓掌握了，電池廠就很久沒(méi)有生意了，大家仔細(xì)想想?。。≌f(shuō)白了，鉛酸電池的硫化和軟化，可以一次性
2012-01-04 15:39:23
4月10日，韓國(guó)兩大電池廠商SK Innovation（以下簡(jiǎn)稱SKI）和LG能源（LG化學(xué)原電池部門，現(xiàn)全資子公司）宣布，兩家公司已在美國(guó)就電動(dòng)汽車電池技術(shù)的商業(yè)機(jī)密糾紛案達(dá)成和解，SKI同意支付
2021-04-23 19:43:30
電池廠家怎樣標(biāo)識(shí)電池外殼？
所有鋼殼電池均加有S，鋁殼電池加A，方型圓角加R，防爆電池加F，T表示超薄電池。
2009-10-22 17:11:21582 深圳某電池廠的廠景圖展示
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2009-10-28 17:22:53928 主要鋰離子電池廠商研發(fā)與生產(chǎn)概要
2009年11月13日8:31:13
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電池廠商產(chǎn)品概要Degussa AG/Enax2005年6月，德國(guó)Degussa與日本Enax
2009-11-13 08:31:20840 電池廠家常要通過(guò)的認(rèn)證有哪些？
CE 認(rèn)證
"CE"標(biāo)志是一種安全認(rèn)證標(biāo)志，被視為制造商打開并進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的護(hù)照。凡是貼有"CE"標(biāo)志的產(chǎn)品就可在歐盟各成
2009-11-14 11:51:329759 傳臺(tái)積電預(yù)合并茂迪昆山太陽(yáng)能電池廠
臺(tái)灣市場(chǎng)昨(3)日再度傳出，晶圓代工龍頭臺(tái)積電合并太陽(yáng)能電池廠茂迪即將拍板，臺(tái)積電更已派員實(shí)地考察
2009-12-04 10:13:221293 電動(dòng)車“受限”蓄電池廠家感到壓力
昨晚，國(guó)標(biāo)委下
2009-12-17 08:49:26693 友達(dá)興建太陽(yáng)能電池廠 相關(guān)產(chǎn)品已小量出貨
12月25日消息
2009-12-25 08:41:24749 韓國(guó)太陽(yáng)能電池廠商的設(shè)備開工率恢復(fù)至67.2％
據(jù)韓國(guó)調(diào)查公司Displaybank稱，韓國(guó)結(jié)晶硅型太陽(yáng)能電池廠商的設(shè)備開工率已經(jīng)恢復(fù)。受
2010-02-04 09:22:22410 汽車電池產(chǎn)能將面臨過(guò)剩
羅蘭·貝格國(guó)際管理咨詢公司發(fā)布了汽車電池行業(yè)的研究報(bào)告，指出未來(lái)汽車電池廠商將面臨產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)
2010-03-26 08:37:101078 夏普啟動(dòng)新太陽(yáng)能電池廠
夏普公司(Sharp Corp.)29日表示，該公司已于29日早些時(shí)候啟動(dòng)了位于日本大阪府堺市的新太陽(yáng)能電池廠運(yùn)
2010-03-31 08:35:41633 iPad給PC產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大沖擊 其它廠商集體跟風(fēng)
4月3日，臺(tái)灣，一個(gè)看似與寶島完全無(wú)關(guān)的日子。
這一天，
2010-04-10 10:28:53412 梧州一蓄電池廠起火 消防佩戴呼吸機(jī)深入搜救
凌晨1時(shí)35分，梧州市梧封一級(jí)公路收費(fèi)站附近天鵝蓄電池組裝廠發(fā)生火災(zāi)。梧州市
2010-04-14 08:49:14828 惠普配套電池廠開工 可為百萬(wàn)臺(tái)電腦配套
即將為惠普等筆記本電腦配套電池的美國(guó)波士頓鋰電池項(xiàng)目在涪陵正式開工，最快今年10月底，“重慶造”惠
2010-04-27 09:55:501117 2012年2月8日—根據(jù)最新出版的NPD Solarbuzz光伏設(shè)備季度報(bào)告指出，2011年中國(guó)大陸和臺(tái)灣太陽(yáng)能電池廠商保持優(yōu)勢(shì)地位，在前十名中占據(jù)了八席。
2012-02-19 12:02:571885 德國(guó)太陽(yáng)能電池廠商Q-Cells公司2012年4月2日宣布將申請(qǐng)法律清算。該公司發(fā)表聲明稱：“此前我們一直在探討業(yè)務(wù)重組的替代方案，但董事會(huì)得出了無(wú)法按照法律程序繼續(xù)維持經(jīng)營(yíng)的
2012-04-05 15:05:17970 中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)傾向于收購(gòu)美國(guó)電池廠商A124，但美國(guó)國(guó)會(huì)以會(huì)泄露技術(shù)給中國(guó)為由反對(duì)這項(xiàng)決議。
2012-12-02 10:55:341507 盡管在收購(gòu)過(guò)程中受到美國(guó)政府的重重阻撓，中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)還是成功的拿下了美國(guó)電池廠商A123，中國(guó)企業(yè)的海外并購(gòu)又往前進(jìn)了一步。
2012-12-11 11:24:232735 在中國(guó)汽車圈，正準(zhǔn)備大展拳腳的三星電池，如今的日子也并不好過(guò)。未能進(jìn)入電池目錄，使得日韓電池企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)受阻，與之合作的新能源汽車生產(chǎn)商不得不考慮更換電池配套商。
2016-10-24 13:49:27651 大眾汽車集團(tuán)擬投資100億歐元，在德國(guó)建立一座鋰離子電池生產(chǎn)廠。該項(xiàng)目有望超過(guò)特斯拉千兆工廠（Gigafactory），成為史上最大電池廠。
2016-11-02 17:19:44788 為了供應(yīng)接下來(lái)將對(duì)外出貨的產(chǎn)品，特斯拉（Tesla）位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠 Gigafactory 終于從 1 月 4 日起，開始大量生產(chǎn)鋰電池，要滿足電動(dòng)車 Model 3、家用儲(chǔ)能系統(tǒng) Powerwall 2 與商用儲(chǔ)能系統(tǒng) Powerpack 2 等對(duì)鋰電池的需求。
2017-01-06 01:32:121111 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日，現(xiàn)代汽車表示其在華國(guó)產(chǎn)車型索納塔插電式混合動(dòng)力版或?qū)闹袊?guó)電池廠商獲取動(dòng)力電池。
2017-02-09 14:54:56603 近日，有外媒報(bào)道稱“現(xiàn)代汽車在華國(guó)產(chǎn)車型索納塔9插電混動(dòng)版將采用中國(guó)電池廠商動(dòng)力電池”。據(jù)報(bào)道，該車型此前采用韓國(guó)LG生產(chǎn)的新能源動(dòng)力電池，此次更換將導(dǎo)致新車延遲上市。
2017-02-13 09:34:01717 目前新能源車企和電池廠商僅在對(duì)待“回收利用主體責(zé)任”這一問(wèn)題上尚難以達(dá)成共識(shí)，而將新能源車動(dòng)力電池回收利用視作一個(gè)有形的產(chǎn)業(yè)鏈更是為時(shí)尚早。
2017-02-13 14:46:372009 在2017年就有傳聞特斯拉將在中國(guó)上海建廠生產(chǎn)汽車，后來(lái)不知因?yàn)槭裁丛虮粫和！?018年有消息報(bào)道，松下考慮在中國(guó)生產(chǎn)特斯拉電池，或?qū)⑴c特斯拉攜手在華組建超級(jí)電池廠，進(jìn)一步推進(jìn)中國(guó)建廠生產(chǎn)汽車計(jì)劃。
2018-01-17 08:46:03792 由于不同類型的鋰電池在各方面性能差異很大，市場(chǎng)上鋰電池的龍頭企業(yè)主要來(lái)源中日韓三國(guó)，各家對(duì)鋰電池類型的選擇也不盡相同，且競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。隨著動(dòng)力鋰電池進(jìn)入寡頭時(shí)代，我們本期文章就來(lái)看看“中日韓的三國(guó)演義”是如何演的。
2018-02-26 19:03:542170 科研人員和電池廠商需要通過(guò)不斷改進(jìn)工藝和技術(shù)提高鋰電池電芯的安全性，BMS系統(tǒng)廠商要充分了解電池的性能，基于動(dòng)力電池的安全設(shè)計(jì)原則，設(shè)計(jì)出安全可靠的電池系統(tǒng)，同時(shí)正確的使用是保障電池安全性的最終屏障。
2018-03-12 15:53:347949 面對(duì)軟包/方形電池的擠壓，以及同行之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，部分18650動(dòng)力電池廠商已經(jīng)開始籌備積極的應(yīng)對(duì)方式。
2018-04-08 11:18:224804 作為特斯拉最早兩個(gè)超級(jí)電池廠的重要成員，松下公司日前表示，正考慮再次與特斯拉合作，在中國(guó)建立一個(gè)超級(jí)電池廠。
2018-05-03 15:36:324446 隨著對(duì)中國(guó)汽車廠商的補(bǔ)貼將于明年底結(jié)束，韓國(guó)電池廠商正加大在中國(guó)的投資力度。中國(guó)的這項(xiàng)補(bǔ)貼政策旨在培育本國(guó)電池行業(yè)，從而與國(guó)際對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。 有跡象顯示，中國(guó)市場(chǎng)將再次向LG化學(xué)、三星SDI和SK
2018-05-17 01:57:003486 何為“怛然失色”？就是形容人在極度畏懼的情形下臉色突變，這個(gè)詞語(yǔ)用來(lái)形容當(dāng)前的 日韓 面板 廠生存現(xiàn)狀恐怕再合適不過(guò)。受到近期面板價(jià)格走跌影響，中國(guó)智能 手機(jī) 市場(chǎng)放緩，日媒稱中國(guó)廠商在政策的補(bǔ)貼下，生產(chǎn)技術(shù)奮起直追，產(chǎn)能將在未來(lái)兩年爆發(fā)，會(huì)對(duì)日韓面板廠構(gòu)成一定威脅。
2018-05-26 10:20:004742 中藍(lán)電子在出貨量穩(wěn)步提升的同時(shí)，向行業(yè)高地發(fā)起進(jìn)攻。目前，已量產(chǎn)的閉環(huán)、雙攝就已在日韓廠商壟斷的高端VCM馬達(dá)領(lǐng)域撕開一條口子。而一旦跨過(guò)產(chǎn)品生產(chǎn)初期的良率爬坡階段，中藍(lán)電子有望在高端馬達(dá)領(lǐng)域迎來(lái)快速上升期。
2018-05-30 17:34:365942 近日，比亞迪正考慮加入亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行列，在歐洲啟動(dòng)電池生產(chǎn)。歐洲市場(chǎng)巨大，擁有非常多的汽車生廠商，但是自己的電池廠卻幾乎沒(méi)有，中日韓動(dòng)力電池企業(yè)針對(duì)歐洲市場(chǎng)開啟了搶奪戰(zhàn)。
2018-06-07 11:02:301311 多年延遲動(dòng)工之后，韓國(guó)電動(dòng)汽車電池技術(shù)企業(yè)SK Innovation終于開始在中國(guó)建設(shè)第一個(gè)電池廠。其在中國(guó)江蘇省的電池廠正破土動(dòng)工，將參與包括日本松下、中國(guó)寧德時(shí)代以及韓國(guó)LG化學(xué)和三星SDI等競(jìng)爭(zhēng)者在內(nèi)的全球電動(dòng)車電池競(jìng)爭(zhēng)。
2018-08-26 10:07:007609 瞄準(zhǔn)2020年補(bǔ)貼退出后市場(chǎng)，日韓動(dòng)力電池巨頭開始重襲中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，由此也給國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)開啟一輪導(dǎo)入國(guó)際供應(yīng)鏈的新機(jī)會(huì)。
2018-09-12 15:44:001399 GGII分析指出，隨著日韓電池企業(yè)在華的本土化加速，一大批細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)將會(huì)直接受益。
2018-09-13 11:29:043130 
據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)特斯拉新任汽車業(yè)務(wù)總裁Jerome Guillen表示，特斯拉目前正在位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠1（Gigafactory1）改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)。
2018-11-17 09:17:023617 據(jù)消息報(bào)道，韓國(guó)三大蓄電池廠商LG化學(xué)、三星SDI和SK創(chuàng)新同意聯(lián)手開發(fā)核心電池技術(shù)，此外，三家公司將成立一個(gè)規(guī)模1000億韓元(約合9000萬(wàn)美元)的基金，來(lái)打造下一代電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
2018-11-19 16:12:123849 特斯拉目前正在位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠1(Gigafactory1)改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)。
2018-11-19 16:20:063470 韓國(guó)三大電池廠商LG化學(xué)、三星SDI和SK創(chuàng)新三家公司的CEO已經(jīng)簽署諒解備忘錄，計(jì)劃成立下一代1000億韓元（9000萬(wàn)美元）電池基金，并聯(lián)合研發(fā)核心技術(shù)。
2018-11-19 16:32:395364 為掌控核心技術(shù)、降低成本、保證電池供應(yīng)穩(wěn)定和提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，特斯拉與松下電池“聯(lián)姻”建立電池工廠的模式正在不斷被新能源車企效仿。不過(guò)，部分車企步子邁得更大，車企單獨(dú)建電池廠已不是什么新鮮事。
2018-11-21 09:58:47952 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)三星計(jì)劃在密歇根州底特律附近開設(shè)一家價(jià)值6270萬(wàn)美元的汽車電池廠，到2024年底將創(chuàng)造461個(gè)工作崗位。該工廠將作為三星SDI美國(guó)公司的電池組制造工廠、研發(fā)中心和汽車電池運(yùn)營(yíng)總部。三星SDI美國(guó)公司位于加利福尼亞州圣何塞，是三星蓄電池制造公司的子公司。
2018-11-29 15:49:111033 11月29日，印尼官員表示將新建全球最大規(guī)模的鋰電池廠。
2018-12-04 14:25:271291 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，三星手機(jī)在華遭遇滑鐵盧是其加快加大動(dòng)力電池投資的重要原因之一。三星能否讓動(dòng)力電池業(yè)務(wù)復(fù)制三星手機(jī)此前在華的高光時(shí)刻，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)。
2018-12-17 10:25:443232 在全球最大的新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)上，動(dòng)力電池企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)正在從此前的上百家國(guó)內(nèi)企業(yè)混戰(zhàn)轉(zhuǎn)向全球頭部企業(yè)的角力與較量。而在頭部企業(yè)的競(jìng)逐中，不可忽視的一個(gè)大趨勢(shì)是，日韓企業(yè)正在強(qiáng)勢(shì)回歸。
2019-01-08 09:11:354546 在中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)力電池頭部企業(yè)競(jìng)逐中，日韓企業(yè)正在強(qiáng)勢(shì)回歸。
2019-02-12 16:23:236373 我傾向于認(rèn)為，隨著2019年的實(shí)際情況，供需雙方的博弈，并不會(huì)引發(fā)潛在能供給的日韓大舉以低價(jià)進(jìn)入，根據(jù)現(xiàn)有的成本結(jié)構(gòu)來(lái)看，與UBS預(yù)測(cè)的想法那樣，國(guó)內(nèi)電芯沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)其實(shí)是不對(duì)的。
2019-02-19 10:03:134679 
近日，寧德時(shí)代再次“牽手”日本本田汽車公司，將于2027年前向本田提供供電量約56GWh的汽車鋰離子動(dòng)力電池。而觀之日韓電池企業(yè)，則在國(guó)內(nèi)加大布局——松下擴(kuò)產(chǎn)、三星重啟擴(kuò)廠，這一觸即發(fā)的市場(chǎng)，中日韓電池企業(yè)都在“備戰(zhàn)”。
2019-02-19 14:03:233778 在極速擴(kuò)張的產(chǎn)量面前，各大電池廠商的競(jìng)爭(zhēng)卻越加激烈，不僅中日韓三國(guó)上演群雄逐鹿，歐美及東南亞也加入到這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)之中。
2019-02-22 14:35:124211 據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代計(jì)劃增加德國(guó)電池廠的產(chǎn)量，因德國(guó)缺乏本土電池生產(chǎn)商，汽車制造商們對(duì)亞洲電池供應(yīng)商非常依賴。
2019-02-26 15:31:331139 彼時(shí)，正是液晶電視在日韓等頭部電視廠商的集體簇?fù)硐氯姹l(fā)的時(shí)段。以日韓品牌為首的廠商陣營(yíng)代表了當(dāng)年的國(guó)際水準(zhǔn)，其一舉一動(dòng)都能左右當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)風(fēng)向，自然也就成了其他眾多廠商謀勢(shì)而動(dòng)、抉擇時(shí)機(jī)的參照系。
2019-04-01 15:26:38545 一呼百應(yīng)，國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商集體躁動(dòng)，但可惜，引領(lǐng)者卻不是中國(guó)企業(yè)！
2019-07-22 11:55:173452 電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要方向，而動(dòng)力電池又是加速這一變革到來(lái)的基石和命脈。為了在動(dòng)力電池市場(chǎng)占據(jù)一席之地，全球動(dòng)力電池廠商們?cè)缫验_啟了謀篇布局。
2019-09-03 10:04:26744 為對(duì)抗來(lái)自亞洲動(dòng)力電池廠商的威脅，歐洲本土動(dòng)力電池廠商正加緊原材料全球化采購(gòu)的步伐，為項(xiàng)目投產(chǎn)儲(chǔ)備“糧草”。
2019-09-26 16:29:03613 又到一年雙11。今年手機(jī)廠商早早進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，新品發(fā)布會(huì)一場(chǎng)接一場(chǎng)，降價(jià)、依舊換新、免息購(gòu)等促銷比往年更甚，但熱熱鬧鬧的雙11背后，卻難掩手機(jī)廠商的集體焦慮。
2019-11-12 11:40:28607 市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS Markit給出最新報(bào)告顯示，無(wú)論大尺寸還是中小尺寸液晶面板（LCD），中國(guó)面板廠商的市場(chǎng)份額都在直逼日韓企業(yè)。與此同時(shí)，新產(chǎn)能的釋放也在進(jìn)一步拉低面板價(jià)格，激烈的競(jìng)爭(zhēng)讓不少面板企業(yè)陷入虧損，各企業(yè)紛紛減產(chǎn)轉(zhuǎn)型，甚至徹底退出。
2019-12-01 12:00:261049 動(dòng)力電池行業(yè)正在面臨洗牌，不止是國(guó)內(nèi)電池企業(yè)，國(guó)外的企業(yè)也開始“著急”，但是歐洲的的動(dòng)力電池廠商和國(guó)內(nèi)的電池廠商的焦慮點(diǎn)卻不太一樣。
2019-12-02 16:57:09601 近期，松下、三星、LGD等日韓面板廠商也相繼退出或是減少LCD面板的生產(chǎn)，將精力轉(zhuǎn)向其他業(yè)務(wù)的拓展。
2019-12-03 09:44:463876 距離2020年不到20天了，留給他們的時(shí)間不多了。表面波瀾不驚的中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)，底下的暗流不斷涌動(dòng)。
2019-12-17 10:44:52548 韓國(guó)SNE Research 5月7日發(fā)布的報(bào)告顯示，今年一季度，鋰電池巨頭LG化學(xué)的裝機(jī)量超越了日本松下和中國(guó)的寧德時(shí)代（300750.SZ），以27.1%的市場(chǎng)占有率排名第一，成為全球最大的電池廠商。
2020-05-09 14:35:507116 
最近一段時(shí)間，以大眾集團(tuán)、戴姆勒、寶馬為代表的德國(guó)汽車制造商與國(guó)軒高科、孚能科技等中國(guó)電池廠商的合作刷足了存在感。前有大眾集團(tuán)大手筆入主國(guó)軒高科，之后業(yè)內(nèi)盛傳的戴姆勒入股孚能科技的消息塵埃落定，而搭載寧德時(shí)代電池的寶馬首款純電動(dòng)SUV iX3近期將迎來(lái)上市。
2020-07-14 09:16:231078 近日，日韓電池企業(yè)相繼交出2020年第三季度的成績(jī)單。上半年全球新能源汽車市場(chǎng)增速不及預(yù)期，隨著疫情逐步得到控制，日韓電池企業(yè)Q2營(yíng)收有所增長(zhǎng)但利潤(rùn)承壓明顯。
2020-11-10 11:02:562426 近日市調(diào)機(jī)構(gòu)IC insights給出的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2019年日本、韓國(guó)的芯片企業(yè)應(yīng)收大幅增長(zhǎng)，而美國(guó)幾家芯片企業(yè)的營(yíng)收出現(xiàn)下滑，顯示出日韓的企業(yè)在華為受限后成為大贏家。 IC insights
2020-11-27 11:42:122309 
12月1日，LG化學(xué)宣布，全球第一大電池廠商LG Energy Solution（LG能源解決方案）正式成立，同時(shí)，這也將是韓國(guó)首家純電池制造公司。
2020-12-02 10:16:533990 去年，LG Energy Solution、三星SDI和SK Innovation提供的電動(dòng)汽車電池占全球電動(dòng)汽車電池用量的35%。這三家公司的市場(chǎng)份額在一年內(nèi)從16%增加了一倍多。br /nbsp
2021-02-02 11:44:533695 ，降低報(bào)廢率，減少電池制造商的部分理索賠的損失。今天給大家介紹電池廠簡(jiǎn)單維修的這些修復(fù)方法為： 1、 重新配組 電池返退以后，電池制造商重新進(jìn)行充放電檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)有50%以上的電池不符合返退條件的電池。
2021-04-24 11:34:106656 有消息稱寧德時(shí)代內(nèi)部已經(jīng)討論了北美建廠計(jì)劃，考慮投資50億美元建設(shè)一座工廠，為特斯拉等汽車廠商供應(yīng)動(dòng)力電池。
2022-04-01 11:12:432300 儲(chǔ)蓄電池廠商駱駝股份發(fā)布2022年第一季度報(bào)告 今日，儲(chǔ)蓄電池廠商駱駝集團(tuán)股份有限公司發(fā)布了2022年第一季度報(bào)告，報(bào)告顯示駱駝股份2022年第一季度的營(yíng)業(yè)收入為31.13億元，同比減少3.54
2022-04-26 10:10:232231 
鋰離子電池廠商重慶紫建電子登錄創(chuàng)業(yè)板 重慶市紫建電子股份有限公司是一家專注于小型消費(fèi)類可充電鋰離子電池產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品以各類小型消費(fèi)類電子產(chǎn)品為主要應(yīng)用領(lǐng)域，包括
2022-07-28 19:30:091486 
歐洲市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)動(dòng)力電池廠商的必爭(zhēng)之地。 中國(guó)動(dòng)力電池廠商正在加快出海的步伐。 10月6日，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，全球動(dòng)力電池裝車量為
2022-10-25 17:59:511192 手機(jī)廠商們急了。 最近“雙11”大促，手機(jī)廠商們集體開啟了大降價(jià)。一向價(jià)格穩(wěn)定的蘋果也沒(méi)能挺住，在天貓平臺(tái)，iPhone 14迎來(lái)首次降價(jià)，官方旗艦店降價(jià)幅度達(dá)550元，安卓多款旗艦產(chǎn)品更是降價(jià)
2022-10-31 10:32:201314 隨著新能源汽車與電源儲(chǔ)能行業(yè)的快速發(fā)展，極大的增加了鋰電池的需求，各企業(yè)開始紛紛布局進(jìn)入鋰電池廠商行業(yè)。今天我們一起來(lái)看看國(guó)內(nèi)前十名的鋰電池廠商排名，供大家選擇與參考。 ? 1、寧德時(shí)代CATL
2023-03-21 11:34:3256066 這個(gè)可能各有各的看法，各又各的選擇，有選擇便宜的，這樣可以節(jié)省成本，也有選擇別人推銷的，這樣可能會(huì)有優(yōu)惠，也可能隨便在網(wǎng)上找到賣家的。這個(gè)沒(méi)有統(tǒng)一的說(shuō)法，但站在安全和專業(yè)的角度，給鋰電池廠家一些建議
2022-05-19 17:09:152011 
我國(guó)鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)的制定或修訂工作都非?；钴S，這也是市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池安Q全性能的要求不斷提升的需要。從另一方面講，這也給電池廠商帶來(lái)了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，要求電池廠商必須不斷提高在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及檢測(cè)過(guò)程中的水平。
2023-07-18 16:31:391161 據(jù)韓媒日前報(bào)道，比亞迪和韓國(guó)KG Mobility（前身為雙龍汽車公司）正就在韓國(guó)共同建設(shè)電動(dòng)汽車電池廠進(jìn)行談判，雙方希望通過(guò)合資企業(yè)獲得穩(wěn)定的電池供應(yīng)。
2023-08-24 15:09:541145 近日，錳系鈉離子電池廠商安鈉能源宣布完成數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資，投資方包括廣東威懇電磁材料有限公司、天鷹資本及置柏資本。本輪融資將主要用于研發(fā)投入、產(chǎn)能擴(kuò)建和市場(chǎng)拓展等方面，加速安鈉能源在鈉離子電池領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程。
2024-02-05 10:06:341415 電池廠赴歐建廠倒計(jì)時(shí) 或是基于歐盟《新電池法》 因?yàn)闅W洲車企提出新的要求，強(qiáng)調(diào)2027年之后的動(dòng)力電池必須要本地化，最起碼是電芯和正極材料是在歐洲生產(chǎn)的；這使得電池廠赴歐建廠進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。 從電池廠商
2024-02-22 16:50:551215 與2023年電池廠商市場(chǎng)占有率提升有所不同的是，2024年電池廠商的市占集中度有下滑趨勢(shì)。
2024-04-15 10:46:562591 鋰電池虛標(biāo)是指電池廠商在電池的標(biāo)稱容量上進(jìn)行夸大，實(shí)際容量遠(yuǎn)低于所標(biāo)示的容量。這不僅損害了消費(fèi)者的利益，還可能影響電池的使用安全。
2024-04-28 16:21:5912882 在技術(shù)進(jìn)步方面，動(dòng)力電池行業(yè)在能量密度、安全性、循環(huán)壽命等方面取得了顯著進(jìn)展。企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，推動(dòng)新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，以提高電池的性能和降低成本。
2024-04-29 16:10:58668 
近日，備受矚目的北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目開工儀式在北京隆重舉行。該項(xiàng)目由寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)、京能集團(tuán)、小米集團(tuán)等共同投資建設(shè)，標(biāo)志著“車企+電池廠”深度合作的新篇章正式拉開帷幕。
2024-06-20 10:42:131113 山東18650 鋰電池廠家批發(fā)有著諸多優(yōu)勢(shì)，但選擇靠譜的廠家至關(guān)重要。希望大家在進(jìn)行批發(fā)采購(gòu)時(shí)，能夠綜合考量各方面因素，挑選到滿意的合作廠家，讓 18650 鋰電池為自己的事業(yè)助力，開啟更高效、更優(yōu)質(zhì)的發(fā)展之路。
2025-01-02 17:03:051470 
日前，強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）正式發(fā)布。在新國(guó)標(biāo)中提出動(dòng)力電池“因內(nèi)短路發(fā)生熱失控后，不起火、不爆炸”的技術(shù)要求。 對(duì)于新國(guó)標(biāo)的技術(shù)要求寧德時(shí)代的回應(yīng)；有媒體報(bào)道稱，寧德時(shí)代認(rèn)為這需要車企和電池廠商共同努力來(lái)完成。
2025-04-17 11:15:16622 WiFi芯片廠商集體起飛！高通、博通狂攬百億訂單，中國(guó)黑馬增速超300% 全球智能家居和物聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)，讓W(xué)iFi芯片賽道徹底沸騰！從美國(guó)巨頭到中國(guó)新銳，各大廠商集體上演“業(yè)績(jī)狂飆”——高通、博通單季
2025-05-15 11:22:312551 
盤技術(shù)都是全固態(tài)電池（ASSB）。 目前，日本汽車產(chǎn)業(yè)鏈在電池技術(shù)方面僅有松下一家是全球前十大動(dòng)力電池廠商，并且只是排在第四位。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，中企主攻、日韓防守的局勢(shì)已經(jīng)成為過(guò)去，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池廠商寧德時(shí)代和
2023-10-31 00:47:003198 式儲(chǔ)能系統(tǒng)，為新型儲(chǔ)能的規(guī)?；瘧?yīng)用和高質(zhì)量發(fā)展按下加速鍵。 ? 在新能源汽車發(fā)展進(jìn)入穩(wěn)定期后，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠商紛紛拓展新賽道，儲(chǔ)能成為大家共同的選擇。當(dāng)然，國(guó)內(nèi)頭部的動(dòng)力電池廠商其實(shí)早已經(jīng)齊聚儲(chǔ)能領(lǐng)域，只是大家在這個(gè)領(lǐng)
2024-04-11 00:18:005307
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