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電子發(fā)燒友網(wǎng)>接口/總線/驅(qū)動(dòng)>深度總結(jié)CAN協(xié)議技術(shù)

深度總結(jié)CAN協(xié)議技術(shù)

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一文讀懂CAN XL協(xié)議

隨著汽車和工業(yè)應(yīng)用中數(shù)據(jù)通信量的增加,傳統(tǒng)的CAN協(xié)議已無法滿足更高的數(shù)據(jù)速率需求。傳統(tǒng)CAN協(xié)議在數(shù)據(jù)速率和總線負(fù)載能力方面存在限制,難以滿足高帶寬和高實(shí)時(shí)性的應(yīng)用場景。為此,CAN XL(Controller Area Network eXtended Large)應(yīng)運(yùn)而生。
2025-07-03 14:53:283840

CAN總線協(xié)議簡介

CAN 總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線,并且擁有以CAN 為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機(jī)械車輛設(shè)計(jì)的 J1939 協(xié)議。近年來,它具有的高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測能力受到重視,被廣泛應(yīng)用于汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和環(huán)境溫度惡劣、電磁輻射強(qiáng)及振動(dòng)大的工業(yè)環(huán)境。
2022-08-02 12:29:542558

CAN總線協(xié)議知識(shí)科普

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最近在調(diào)試一個(gè)CAN總線的設(shè)備遇到一些問題,簡單總結(jié)一下。本文會(huì)對CAN總線進(jìn)行簡單介紹,CAN的硬件鏈路層,協(xié)議層,以及調(diào)試的一些心得。
2022-09-15 15:32:322604

淺談CAN FD總線協(xié)議幀格式

假期更新了一文搞懂CAN總線協(xié)議幀格式,CAN FD總線協(xié)議怎能錯(cuò)過?本篇博文將講解CAN FD總線協(xié)議幀格式。
2022-10-14 12:49:534567

CAN總線知識(shí)】全面了解CAN總線協(xié)議

提及總線,總是讓人聯(lián)想到那些交錯(cuò)在一起的計(jì)算機(jī)電線。那么這些電線如何發(fā)揮功效呢?這還得配合總線協(xié)議的管理來使用。那么今天我們介紹的就是CAN總線協(xié)議??纯催@個(gè)協(xié)議的含義和應(yīng)用吧。CAN總線協(xié)議
2024-10-15 08:05:233113

CAN/CAN FD/CAN XL三大總線協(xié)議解讀,是逐步替代關(guān)系嗎?

進(jìn)入核心市場。 不過,從市場表現(xiàn)來看,目前CAN/CAN FD/CAN XL各有各的市場,并非逐步取代的關(guān)系,背后的原因是什么呢? ? CAN/CAN FD/CAN XL協(xié)議解讀 CAN
2024-08-12 01:12:006742

CAN BUS協(xié)議的理解

通過對CANBUS協(xié)議的理解,我們知道:CAN總線上的節(jié)點(diǎn)接收或發(fā)送數(shù)據(jù)都是以幀為單位的。CAN協(xié)議規(guī)定了好幾種幀的類型,但是對于使用者而言,只有數(shù)據(jù)幀和遠(yuǎn)程幀可以通過軟件編程來控制。(其他幾種幀
2021-08-19 06:22:38

CAN FD協(xié)議介紹

CAN FD(CAN with flexible data-rate)是CAN2.0協(xié)議的擴(kuò)展,CAN-FD由博世開發(fā),并由 ISO 11898-1:2015標(biāo)準(zhǔn)化。一、CAN FD協(xié)議介紹1
2021-08-20 06:51:10

CAN協(xié)議介紹  CAN協(xié)議介紹  

1.CAN協(xié)議介紹   CAN 是 Controller Area Network 的縮寫(以下稱為 CAN),是 ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中,出于對安全性、舒適性、方便性
2021-08-19 06:36:39

CAN協(xié)議及標(biāo)準(zhǔn)

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2009-03-26 21:34:32

CAN協(xié)議CAN驅(qū)動(dòng)區(qū)別?

CAN驅(qū)動(dòng)就是底層協(xié)議 原理都一樣CAN協(xié)議是每家主機(jī)廠定義,可以不同是不是這樣理解,請教下 謝謝
2020-03-27 16:10:20

CAN協(xié)議基礎(chǔ)知識(shí)

CAN協(xié)議基礎(chǔ)知識(shí)I2C.SPI總線多用于短距離傳輸,協(xié)議簡單,數(shù)據(jù)量少,主要用于IC之間的通訊,而 CAN 總線則不同,CAN(Controller Area Network) 總線定義了更為優(yōu)秀
2021-08-19 06:24:54

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一. CAN協(xié)議概念 1.1 CAN 協(xié)議簡介 CAN 是控制器局域網(wǎng)絡(luò) (Controller Area Network) 的簡稱,它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國 BOSCH 公司開發(fā)
2021-08-19 06:48:23

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2021-08-12 07:27:52

CAN協(xié)議特點(diǎn)簡介

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2021-08-19 06:02:14

CAN協(xié)議的介紹

一、CAN協(xié)議的介紹CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network)的簡稱,CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線,近年來,它具有的高可靠性
2021-08-20 07:40:23

CAN協(xié)議的數(shù)據(jù)幀是如何構(gòu)成的

CAN協(xié)議具有哪些特點(diǎn)?CAN協(xié)議有哪幾種幀類型呢?CAN協(xié)議的數(shù)據(jù)幀是如何構(gòu)成的?
2021-10-27 07:46:50

CAN協(xié)議的特點(diǎn)

CAN基礎(chǔ)知識(shí)CAN協(xié)議經(jīng)過ISO標(biāo)準(zhǔn)化后有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):ISO11898標(biāo)準(zhǔn)和ISO11519-2標(biāo)準(zhǔn)。其中ISO11898是針對通信速率為125Kbps~1Mbps的高速通信標(biāo)準(zhǔn),而
2021-08-19 07:56:48

CAN協(xié)議的特點(diǎn)

目錄1、什么是CAN2、CAN協(xié)議的特點(diǎn)3、ISO11898標(biāo)準(zhǔn)下的物理層特征4、CAN 協(xié)議的5 種類型幀4.1、總線仲裁介紹4.2、位時(shí)序5、STM32 CAN控制器簡介5.1、標(biāo)識(shí)符篩選器
2021-08-19 08:02:04

CAN協(xié)議的相關(guān)資料分享

目錄CAN協(xié)議介紹物理層閉環(huán)總線網(wǎng)絡(luò)開環(huán)總線網(wǎng)絡(luò)通訊節(jié)點(diǎn)差分信號(hào)協(xié)議層簡介CAN的波特率位時(shí)序幀類型、作用及格式數(shù)據(jù)幀STM32CAN外設(shè)CAN 發(fā)送郵箱CAN 接收 FIFO有效消息接收處理
2022-02-21 07:34:32

CAN入門協(xié)議

介紹CAN的各種協(xié)議CAN總線的發(fā)展并推薦了幾款CAN通信時(shí)所需的芯片及器件
2011-04-21 22:26:29

CAN總線協(xié)議分析

數(shù)據(jù)幀,并正確的分析出了結(jié)果。總結(jié),針對CAN總線協(xié)議的分析測試,發(fā)現(xiàn)了如下幾方面:1、OSC482L對于CAN總線數(shù)據(jù)獲取方式比較靈活,支持單線和雙線差分方式,這一點(diǎn)非常好,很靈活;2、通過單次觸發(fā)
2020-08-19 09:27:19

CAN總線協(xié)議及概念

現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再僅僅是一種死氣沉沉的交通工具了。計(jì)算機(jī)的發(fā)明,也讓汽車有了一個(gè)職能的心。跟中嵌入式的計(jì)算機(jī)核心應(yīng)用到汽車當(dāng)中。那么如何規(guī)范這個(gè)核心的工作呢?這就需要CAN總線協(xié)議來幫忙了?,F(xiàn)在
2014-04-18 16:36:30

CAN總線協(xié)議簡介

采用載波監(jiān)聽多路訪問、逐位仲裁的非破壞性總線仲裁技術(shù)。直接通信距離最遠(yuǎn)10km,速率5Kb/s通信速率最高可達(dá)1Mb/s,距離40m末端要有120歐終端電阻11898協(xié)議iso的osi模型11898-1對應(yīng)controller11898-2對應(yīng)高速can收發(fā)器11898-3對應(yīng)低速
2022-03-01 06:29:30

CAN總線協(xié)議詳解

電子通信協(xié)議CAN總線協(xié)議
2020-12-28 06:30:02

CAN通信里的***協(xié)議

最近在研究CAN通信的***協(xié)議,其中***協(xié)議里的CRO命令中的命令序號(hào)(CTR)是怎么給的?我想用基于CCP協(xié)議用單片機(jī)采集ECU數(shù)據(jù)
2015-11-17 09:31:53

Can總線協(xié)議

Can總線協(xié)議參考
2013-04-10 23:21:40

can應(yīng)用層協(xié)議

有寫過can應(yīng)用層的協(xié)議嗎,我正在搞nmea2000的can協(xié)議,網(wǎng)上沒有資料,求幫助?。。。。。。。?!
2017-04-09 19:03:30

IEEE1588協(xié)議及測試技術(shù),總結(jié)的太到位了

IEEE1588PTP協(xié)議介紹IEEE1588精密時(shí)鐘同步協(xié)議測試技術(shù)
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親愛的論壇:我們用 PSoC6 開發(fā)了嵌入式軟件。 但是我們遇到了以下問題:在某些主板上,PSoC6 CAN無法從深度睡眠中醒來。 我們通過以下方法開發(fā)了深度睡眠和醒來過程: 第 1 步:關(guān)閉
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USB協(xié)議學(xué)習(xí)總結(jié)

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:58 編輯 USB協(xié)議學(xué)習(xí)總結(jié)
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canopen協(xié)議can特點(diǎn)

canopen簡單提要can總線 ?? can特點(diǎn):多主控制、高達(dá)1M通訊速度、通訊校驗(yàn)、 錯(cuò)誤檢測處理及恢復(fù)等,can總線通訊接口規(guī)定了CAN協(xié)議的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層功能。 canopen協(xié)議
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本實(shí)用新型涉及通信電路,尤其是一種支持TTL協(xié)議設(shè)備與CAN協(xié)議設(shè)備通信的電路。背景技術(shù)CAN是一種標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議,CAN屬于現(xiàn)場總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)
2021-08-23 08:31:57

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2012-08-18 08:02:49

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2025-07-14 16:20:53

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CAN協(xié)議及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格

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低速容錯(cuò)CAN協(xié)議接入單元及應(yīng)用

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CAN總線協(xié)議是什么?CAN總線協(xié)議有哪些?CAN總線協(xié)議知識(shí)分析

本文說的CAN即是一種總線,也是一種協(xié)議。因此,我們常聽見CAN總線,也常聽見CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來劃分,CAN協(xié)議屬于硬件協(xié)議,而CANOpen
2018-10-03 19:53:0076048

CAN FD的七個(gè)技術(shù)問題資料總結(jié)

CAN FD的七個(gè)技術(shù)問題資料總結(jié)包括了:1.CAN FD的數(shù)據(jù)幀格式變化?2.CAN FD與CAN的區(qū)別?3.CAN FD數(shù)據(jù)長度擴(kuò)充?4.CAN FD與CAN的兼容問題?5.CAN FD CRC
2018-09-27 08:00:0029

UDP協(xié)議的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)資料總結(jié)

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是UDP協(xié)議的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)資料總結(jié)
2019-11-06 18:03:1416

CAN-FD協(xié)議你了解多少 ?

CAN-FD協(xié)議你了解多少?
2020-03-08 15:40:2417752

CAN總線協(xié)議教程|CAN報(bào)文分析

CAN協(xié)議教程 介紹:CAN總線 CAN總線是廣播類型的總線。這意味著所有節(jié)點(diǎn)都可以偵聽到所有傳輸?shù)膱?bào)文。無法將報(bào)文單獨(dú)發(fā)送給指定節(jié)點(diǎn);所有節(jié)點(diǎn)都將始終捕獲所有報(bào)文。但是,CAN硬件能夠提供本地過濾
2020-04-03 15:32:2215228

淺談CAN協(xié)議的通信方法

 CAN協(xié)議的通信方法為不歸零(NRZ)。沒有同步信號(hào)添加到每個(gè)位的開頭或結(jié)尾。
2021-04-15 16:06:595600

CAN協(xié)議教程免費(fèi)下載

  CAN協(xié)議教程概述了lso 11898-1和Is0 11898-2控制器局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。本教程對CAN(控制器局域網(wǎng))的基本原理進(jìn)行了很好的介紹,CAN應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì)、工業(yè)自動(dòng)化控制等領(lǐng)域。
2021-03-04 11:39:008

CAN總線通信協(xié)議

CAN總線通信協(xié)議詳細(xì)如下。
2021-04-19 16:54:3879

CAN總線協(xié)議CAN在工業(yè)控制中的應(yīng)用

CAN總線協(xié)議CAN在工業(yè)控制中的應(yīng)用說明。
2021-04-20 11:14:0127

CAN入門書之中文版CAN通信協(xié)議

CAN入門書之中文版CAN通信協(xié)議
2021-11-18 16:36:310

CAN通訊CCP協(xié)議ECU標(biāo)定

CCP協(xié)議主要用于CAN通訊汽車ECU標(biāo)定
2022-03-28 17:07:119

什么是CAN2.0B協(xié)議

首先咱們說說什么是CAN2.0b,它是CANBUS的一種協(xié)議類型,用人話說就是定義規(guī)則。它和can2.0A是目前應(yīng)用的最為普遍的協(xié)議,被稱作為是傳統(tǒng)CAN。其中CAN2.0A協(xié)議僅支持標(biāo)幀格式,而
2022-07-04 09:40:029385

AUTOSAR CAN網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議

AUTOSAR_SWS_CANNetworkManagement AUTOSAR CAN網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議,4.4.0版本
2022-08-01 11:09:4118

關(guān)于CAN協(xié)議總結(jié)筆記

CAN 是控制器局域網(wǎng)絡(luò) (Controller Area Network) 的簡稱,它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國 BOSCH 公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11519以及ISO11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
2023-02-24 11:11:391570

CAN報(bào)文固定協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)教程

CAN總線通信的應(yīng)用領(lǐng)域中,很多客戶需要將CANID 放在CAN報(bào)文中,這樣更方便接入不同的設(shè)備,有利于用戶通過模塊更方便的組建自己的網(wǎng)絡(luò),使用自定的應(yīng)用協(xié)議。但是要實(shí)現(xiàn)這樣的應(yīng)用,用戶往往需要
2023-05-12 10:40:322184

技術(shù)分享】不懂CAN協(xié)議?如何避免總線仲裁失???

CAN總線是可以掛載多個(gè)控制單元,每個(gè)單元均可以發(fā)送和接收數(shù)據(jù),為了避免發(fā)生沖突,協(xié)議規(guī)定只有等信道空閑時(shí)刻優(yōu)先級(jí)高的單元才能占有總線并發(fā)送數(shù)據(jù),那么CAN單元是如何判斷優(yōu)先級(jí)的呢?CAN仲裁的實(shí)現(xiàn)
2023-02-02 10:52:581621

【教程】CAN報(bào)文固定協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)

CAN總線通信的應(yīng)用領(lǐng)域中,很多客戶需要將CANID放在CAN報(bào)文中,這樣更方便接入不同的設(shè)備,有利于用戶通過模塊更方便的組建自己的網(wǎng)絡(luò),使用自定的應(yīng)用協(xié)議。但是要實(shí)現(xiàn)這樣的應(yīng)用,用戶往往需要
2023-05-15 10:30:531750

全面解讀CAN總線協(xié)議的相關(guān)知識(shí)

車載CAN(Controller Area Network)通信協(xié)議是一種廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的串行通信協(xié)議,用于實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)部各個(gè)電子控制單元(ECU)之間的通信。CAN協(xié)議由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定,目前最常用的版本是ISO 11898標(biāo)準(zhǔn)。
2023-07-11 16:15:403215

CAN總線通信協(xié)議是什么

CAN總線 CAN 是Controller Area Network 的縮寫(以下稱為CAN),是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在汽車產(chǎn)業(yè)中,出于對安全性、舒適性、方便性、低功耗、低成本的要求
2023-07-18 11:10:464302

CAN和CANFD協(xié)議簡介(上)

Flexible Data-rate)是一種常用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域的通信協(xié)議。 CAN協(xié)議最初是由德國的博世公司(Bosch)在20世紀(jì)80年代開發(fā)的,旨在解決汽車電子設(shè)備之間的通信需求。它是一種高效可靠
2023-07-31 12:10:045100

CAN和CANFD協(xié)議簡介(下)

前篇內(nèi)容請點(diǎn)擊查看: RA MCU CAN和CANFD IP介紹 CAN和CANFD協(xié)議簡介(上) 2. CAN協(xié)議 2.2 協(xié)議層 前文 講述了CAN的物理層標(biāo)準(zhǔn),約定了電氣特性,以下介紹的協(xié)議
2023-08-02 12:15:034501

Can2.0協(xié)議中文版

can協(xié)議2.0版本,清晰、完整。
2023-08-10 09:58:4154

CAN協(xié)議棧與LIN協(xié)議棧介紹

CAN協(xié)議棧 汽車CAN協(xié)議棧是一種軟件組件,用于實(shí)現(xiàn)汽車電子系統(tǒng)中的CAN總線通信功能。它包含了一系列的功能軟件,用于處理CAN總線的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層的通信協(xié)議。 汽車CAN協(xié)議棧的功能軟件主要
2023-10-27 16:16:544358

穩(wěn)聯(lián)技術(shù)CAN轉(zhuǎn)Modbus TCP協(xié)議網(wǎng)關(guān)技術(shù)

本系統(tǒng)中通過穩(wěn)聯(lián)技術(shù)CAN轉(zhuǎn) Modbus TCP協(xié)議網(wǎng)關(guān),連接離心機(jī)變頻器的CAN接口,轉(zhuǎn)換為Modbus TCP 連接控制器(支持 Modbus TCP協(xié)議),實(shí)現(xiàn)控制器對離心機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)的監(jiān)視和控制。
2023-11-09 16:38:041

淺析can技術(shù)的演變過程

CAN技術(shù)的演變 為了了解從 CAN FD 到 CAN XL 的轉(zhuǎn)變,讓我們簡單回顧一下 CAN 技術(shù)的演變: 經(jīng)典 CAN:原始 CAN 協(xié)議,最大數(shù)據(jù)速率為 1 Mbps,有效負(fù)載大小高達(dá) 8 字節(jié)。幾十年來,它已廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)應(yīng)用。
2023-11-17 11:41:121209

泰克推出全新CAN XL協(xié)議解碼軟件

近日,知名測試測量設(shè)備供應(yīng)商泰克宣布,針對新一代CAN通信技術(shù),特別推出了CAN XL協(xié)議解碼軟件。這一創(chuàng)新產(chǎn)品旨在幫助工程師輕松整合最新的CAN XL技術(shù),確??蛻粼诳焖僮兓?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)環(huán)境中保持領(lǐng)先地位,獲取競爭優(yōu)勢。
2024-03-25 11:47:091401

泰克科技全新CAN XL協(xié)議解碼軟件上線

近日,泰克宣布推出CAN XL(控制器局域網(wǎng)擴(kuò)展長度)協(xié)議解碼軟件,支持工程師整合最新一代CAN通信技術(shù),并幫助客戶在技術(shù)日新月異的當(dāng)今時(shí)代保持競爭優(yōu)勢。 泰克CAN XL協(xié)議解碼軟件能夠解析
2024-03-27 10:30:391120

什么是CAN2.0協(xié)議?

CAN2.0協(xié)議是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(ControllerAreaNetwork,CAN)的一種版本,也被稱為傳統(tǒng)CAN協(xié)議,由德國博世BOSCH公司開發(fā),并已成為國際上廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)自動(dòng)化
2024-03-29 08:19:582999

什么是CAN總線協(xié)議?它有哪些特性和應(yīng)用?

CAN總線協(xié)議(Controller Area Network,簡稱CAN),是一種在汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的串行通信協(xié)議。自1986年由德國博世公司提出以來,CAN總線協(xié)議憑借其高可靠性
2024-05-27 16:32:172855

can的通信協(xié)議主要由什么完成

CAN(Controller Area Network)是一種基于消息的通信協(xié)議,主要用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域。它是一種局域網(wǎng)技術(shù),允許多個(gè)設(shè)備在同一網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行通信。CAN協(xié)議的主要特點(diǎn)包括高可靠性、實(shí)時(shí)
2024-06-16 10:29:521461

CAN和CANFD協(xié)議簡介(上)

CAN和CANFD協(xié)議簡介(上)
2024-01-26 08:06:063259

CAN和CANFD協(xié)議簡介(下)

CAN和CANFD協(xié)議簡介(下)
2024-02-19 12:08:352608

CAN主站轉(zhuǎn)Profinet從站協(xié)議網(wǎng)關(guān)(JM-PN-CAN

一,產(chǎn)品主要功能 1、 捷米特JM-PN-CAN 該網(wǎng)關(guān)能夠?qū)rofinet協(xié)議CAN總線協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)Profinet網(wǎng)絡(luò)與CAN網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)通信。CAN端支持CAN
2024-08-17 15:47:32672

CAN主站轉(zhuǎn)Profinet協(xié)議網(wǎng)關(guān)(JM-PN-CAN

一,產(chǎn)品主要功能 1、捷米特JM-PN-CAN該網(wǎng)關(guān)能夠?qū)rofinet協(xié)議CAN總線協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)Profinet網(wǎng)絡(luò)與CAN網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)通信。CAN端支持CAN2.0A/CAN
2024-08-28 15:28:13938

EtherCAT從站轉(zhuǎn)CAN協(xié)議網(wǎng)關(guān)(CAN轉(zhuǎn)EtherCAT)

EtherCAT的數(shù)據(jù)給CAN設(shè)備使用。 應(yīng)用廣泛:應(yīng)用于支持CAN接口的變頻器、步進(jìn)電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、儀表、PLC、DCS、FCS等等。在自動(dòng)化倉庫和物流輸送系統(tǒng)中,各類搬運(yùn)設(shè)備和傳感器可能使用CAN 協(xié)議,而整個(gè)物流系統(tǒng)的控制網(wǎng)絡(luò)采用EtherCAT。網(wǎng)關(guān)能夠?qū)崿F(xiàn)不同協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換,提高物流系統(tǒng)
2024-08-30 11:30:221209

Profinet轉(zhuǎn)CAN主站協(xié)議網(wǎng)關(guān)(Profinet轉(zhuǎn)CAN

如何實(shí)現(xiàn) Profinet轉(zhuǎn)CAN 以達(dá)成兩種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的互通互聯(lián),是眾多朋友關(guān)注的問題。實(shí)際上, 遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-PN-CAN 可以輕松解決這一難題。接下來,作者將從該設(shè)備的主要功能、技術(shù)參數(shù)、性能
2024-09-03 10:02:06780

EtherCAT轉(zhuǎn)CAN協(xié)議網(wǎng)關(guān)(CAN轉(zhuǎn)EtherCAT)

EtherCAT轉(zhuǎn)CAN實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議互通是眾人關(guān)注焦點(diǎn),遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-ECT-CAN能夠很輕松解決這個(gè)問題。在這里作者將從該設(shè)備的主要功能、技術(shù)參數(shù)、性能優(yōu)勢、配置方法等幾個(gè)方面詳細(xì)闡述。此協(xié)議轉(zhuǎn)化
2024-09-04 10:11:23949

淺談CAN協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊

CAN(Controller Area Network)協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化、汽車制造、航空航天等領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。作為連接不同CAN網(wǎng)絡(luò)或CAN與其他通信協(xié)議之間的橋梁,CAN協(xié)議
2025-02-05 16:37:31806

相關(guān)協(xié)議信號(hào)總結(jié)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《相關(guān)協(xié)議信號(hào)總結(jié).xlsx》資料免費(fèi)下載
2025-06-25 15:34:355

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