這是一個尷尬的現(xiàn)實——數(shù)以千計的中國機器人企業(yè)只能爭搶約10%的市場。更令人無奈的是，國內(nèi)工業(yè)機器人所使用的核心零部件也多由外國公司生產(chǎn)。這些核心零部件主要為“三大件”包括減速器、伺服系統(tǒng)和控制器，“三大件”約占機器人總成本的70%。
2015-11-26 08:21:48
788 隨著工業(yè)機器人技術(shù)水平的提升與應(yīng)用的推廣，工業(yè)機器人上游各零部件及中游集成與制造技術(shù)會進一步細化、深化，工業(yè)機器人的應(yīng)用領(lǐng)域會持續(xù)拓展。而對于我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展核心零部件與專利的布局是不可缺失的部分。
2016-12-19 10:19:111144 
工業(yè)機器人共有三大核心零部件——控制器、伺服電機、減速器，占到機器人成本的70%以上。由于在核心零部件發(fā)展滯后，目前中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。
2018-03-23 10:24:0824902 
從全球工業(yè)機器人銷量來看，中國機器人產(chǎn)業(yè)的確是長坡厚雪的優(yōu)質(zhì)賽道。雖然市場足夠廣闊，但是在上游產(chǎn)業(yè)鏈中，三大核心零部件—控制器、伺服系統(tǒng)、減速器國產(chǎn)自主化率依然未能與外資品牌形成分庭抗禮之勢
2021-08-16 07:22:003956 2010“最具競爭力”汽車零部件企業(yè)百強評選頒獎典禮 2009年中國汽車產(chǎn)銷量將可能超過美國成為全球最大的市場，帶動了汽車零部件市場的迅猛發(fā)展。未來5年中國市場可能達到2000萬輛的規(guī)模成為真正
2010-03-15 15:23:47
Autombile Exhibition第九屆廣州汽車展汽車零部件及用品展區(qū)預(yù)覽【舉辦時間】整車：2011年11月22日—28日/零部件：2011年11月22日—24日/媒體日：2011年11月21日/專業(yè)觀眾
2011-10-18 16:15:15
。我國將機器人產(chǎn)業(yè)納入戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域，提出要大力推進自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、關(guān)鍵零部件等裝置的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。國內(nèi)工業(yè)大省都力求在機器人產(chǎn)業(yè)搶占先機，沿海省市已在機器人技術(shù)與產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進行了
2015-12-28 17:32:06
同期有了許多新的工業(yè)主題。對于我們而言，收獲更多。尤為值得一提的是零部件和分承包的專區(qū)，我們每年都有不定量的半成品部件采購。這一專題與PTC同期，是一種工業(yè)生產(chǎn)鏈的衍生和多元化發(fā)展，我感到很欣喜。唯有
2018-05-31 11:44:41
會展中心隆重開幕。此次展會將涉及工業(yè)機器人整機與零部件、智慧工廠解決方案、工業(yè)自動化全面解決方案、人工智能機器人、機器視覺\傳感器、非標設(shè)備定制及工業(yè)裝配流水線等產(chǎn)品領(lǐng)域。作為中國乃至全球工業(yè)制造領(lǐng)域最具
2017-11-30 17:37:54
范圍工業(yè)機器人及智能制造展區(qū)：工業(yè)機器人本機、機器人開發(fā)平臺及軟件、機器人零部件、機械手、3D打印、AGV搬運小車、物料搬運設(shè)備、工業(yè)4.0智慧工廠整體解決方案等；工業(yè)自動化展區(qū)：傳動、機械驅(qū)動系統(tǒng)
2019-10-12 16:39:24
——數(shù)以千計的中國機器人企業(yè)只能爭搶約10%的市場。更令人無奈的是，國內(nèi)工業(yè)機器人所使用的核心零部件也多由外國公司生產(chǎn)。這些核心零部件主要為“三大件”包括減速器、伺服系統(tǒng)和控制器，“三大件”約占機器人
2015-12-07 17:09:11
的2015-2017年的需求量將達到31.98萬套、35.8萬套和40.1萬套。2015-2017國內(nèi)工業(yè)機器人、減速機、伺服電機需求規(guī)模工業(yè)機器人零部件亟需國產(chǎn)化突破，并且是規(guī)?；慨a(chǎn)的突破，否則
2018-03-21 20:43:41
大時代已經(jīng)來臨。 四大家族在中國如此高的市場占有率，給中國本土機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了相當高壓力。而目前，我們對工業(yè)機器人重視的多，對服務(wù)機器人重視的少;對硬件重視的多，對軟件重視的少?！吧嫌问?b class="flag-6" style="color: red">核心零部件
2017-02-14 14:16:18
機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才培育平臺，8月24日第十期夏季班準時開班，歡迎大家報名參加！ 涉及行業(yè)主要是汽車制造、汽車零部件加工、機械制造、電子器件、集成電路、塑料加工、石化、輕紡和煙草、食品行業(yè)等較大規(guī)模生產(chǎn)
2015-08-17 17:40:55
隨著中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型步伐的加快，機器人的使用越來越頻繁，作為工廠里的技術(shù)工程師必需了解機器人的相關(guān)技術(shù)，那么通用機器人由什么部件組成呢？
2020-05-13 07:45:10
工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)鏈分為上游核心零部件，中游本體和傳感器等生產(chǎn)，以及下游的系統(tǒng)集成等。核心零部件是減速機、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三部分，分別對應(yīng)執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，分別占成本的35%、25
2017-08-23 15:10:27
,股吧)、新松機器人、南京埃斯頓等國內(nèi)部分知名的機器人制造企業(yè)均已實現(xiàn)了控制器的自主生產(chǎn)。這意味著我國機器人企業(yè)在核心零部件層面已有所突破，不過和國際巨頭相比，國內(nèi)企業(yè)仍有不足。 “伺服電機和減速器
2015-02-12 10:17:59
隨著社會的飛速發(fā)展和科技進步，機器人得到廣泛應(yīng)用，而工業(yè)機器人的應(yīng)用更是走在了前面。工業(yè)機器人集機械、電子、計算機等先進技術(shù)于一體，自1962年第一臺機器人在美國投入使用以來，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于制造行業(yè)
2020-05-12 07:20:37
``機器人部件檢測應(yīng)用案例一、需求描述高速發(fā)展的現(xiàn)代社會，機器人的應(yīng)用越來越廣泛，機器人的品質(zhì)要求也越來越高，因此，準確的獲取并檢測機器人部件的三維數(shù)據(jù)成了關(guān)鍵。由于機器人零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，曲面較多
2017-07-27 14:57:46
增長27%，中國市場工業(yè)機器人銷量5.6萬臺，猛增54%。國內(nèi)抄板企業(yè)認為，工業(yè)機器人正在向智能化、高端化發(fā)展，國內(nèi)核心技術(shù)的缺失將再次成為國內(nèi)工業(yè)機器人快速崛起的阻礙。核心技術(shù)嚴重缺失，關(guān)鍵零部件九成
2015-11-30 15:07:18
對許多生產(chǎn)流程來說，信息和資產(chǎn)的可追蹤和可見性非常重要，尤其是航空業(yè)。飛機上的任何一個零部件如果沒有通過相應(yīng)的審核，這架飛機絕不能起飛。因此在航空領(lǐng)域，價值上百萬的飛機因為一個10塊錢的零件而不能
2019-07-26 07:36:19
重要戰(zhàn)略，國內(nèi)廠商攻克了減速器、伺服電機等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域的部分難題，核心零部件國產(chǎn)化的趨勢逐漸顯現(xiàn)。與此同時，國產(chǎn)工業(yè)機器人在市場總銷量中的比重穩(wěn)步提高，智能控制和應(yīng)用系統(tǒng)自主研發(fā)水平持續(xù)進步，制造工藝自主設(shè)計能力不斷提升。
2017-10-18 14:24:32
達到約23.31萬臺，中國工業(yè)機器人行業(yè)將步入發(fā)展的快車道。如下圖所示： 圖片來源：機器人之家價格逐漸降低。隨著減速機、伺服電機等關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化水平逐步提高，將直接降低工業(yè)機器人的生產(chǎn)成本。同時，需求
2015-04-25 16:45:30
中國產(chǎn)業(yè)鏈分工幾乎都進入最低端的加工制造，機器人產(chǎn)業(yè)將來也會有這樣的潛在風(fēng)險。” 面對機器人產(chǎn)業(yè)的“內(nèi)憂外患”，不少業(yè)內(nèi)人士提出要重點發(fā)展自主技術(shù)，實現(xiàn)機器人零部件國產(chǎn)化?！ 〉坪醪⒉徽J同這一觀點
2015-02-13 15:52:18
核心零部件技術(shù)。盡管在過去40年，中國投入了大量人力物力進行技術(shù)攻關(guān)，結(jié)果并不理想。國產(chǎn)機器人的短板主要有二：應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)不足，核心零部件缺乏。國產(chǎn)機器人中80%~90%使用國外減速器，60%~70
2015-02-13 15:46:47
?！逼嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新，而零部件的技術(shù)創(chuàng)新更是核心競爭所在。據(jù)了解，在國內(nèi)汽車關(guān)鍵零部件配套上，外商投資企業(yè)憑借強大的技術(shù)實力，牢牢占領(lǐng)著市場競爭的制高點，中國主機廠及汽車零部件廠商在核心
2009-08-12 11:46:47
機器人在國內(nèi)市場的占有率要達到70%以上，國產(chǎn)關(guān)鍵零部件在國內(nèi)市場占有率要達到70%，產(chǎn)品主要技術(shù)指標達到國外同類水平。從中也可以看出***對工業(yè)機器人和關(guān)鍵零部件系列化產(chǎn)品的產(chǎn)能提升和智能機器人的關(guān)鍵技術(shù)的重視。再加上將要發(fā)布的機器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃，未來我國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑將更加清晰。
2015-12-29 15:56:47
了***的重視與支持?！捌呶濉逼陂g，國家投入資金，對工業(yè)機器人及其零部件進行攻關(guān)，完成了示教再現(xiàn)式工業(yè)機器人成套技術(shù)的開發(fā)，研制出了噴涂、點焊、弧焊和搬運機器人。1986年國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863
2015-01-19 10:58:38
任務(wù)_用ABB機器人對汽車零部件進行噴涂和焊接
2020-08-09 20:22:23
；其中電子電氣行業(yè)的工業(yè)機器人使用量占國內(nèi)所有工業(yè)機器人使用量的31%，汽車整車和汽車零部件行業(yè)的工業(yè)機器人使用量分別占比15%和18%。
2016-01-28 15:21:21
，是沖模的固定部分。 http://www.gooxian.com/任何一副沖模都是由各種不同的的零部件組成的，根據(jù)其復(fù)雜程度不同，可以由幾個零件組成，也可以由幾十個甚至上百個零件組成。根據(jù)沖壓模具的各
2017-08-25 09:40:00
機器人中最核心的功能部件，在整個機器人制造成本中占到32%~37%左右。隨著工業(yè)機器人銷量增長，對機器人減速機實際需求將迎來快速上升。一般來說，通用工業(yè)機器人需要4-6個減速器，以RV減速機為主，諧波
2018-09-18 10:03:03
，節(jié)約原材料消耗以及降低生產(chǎn)成本，有著十分重要的意義，正在日益改變著人類的生產(chǎn)和生活方式。工業(yè)機器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、機械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、物流等諸多
2015-09-02 14:03:18
華碩K42JR主板，電腦進了一點水，燒了幾個零部件，還能修改嗎？不知道是什么是什么電阻、電容等原件，求好心人指導(dǎo)一下怎么修，需要哪些零部件。
2017-07-30 09:39:24
蓋、活塞等零部件的尺寸測量都可以借助圖像尺寸測量儀進行，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
2、圖像尺寸測量儀適用于電子元器件和微型零件的測量。
隨著電子技術(shù)的高速發(fā)展，對電子行業(yè)元器件的生產(chǎn)制造要求也越來越高
2023-09-11 16:44:36
容器零部件6.1 法蘭聯(lián)接6.2 容器支座6.3 容器的開孔補強6.4 容器附件本章重點：各零部件標準的選用本章難點：標準法蘭的選用計劃學(xué)時：8學(xué)時
2009-09-16 16:59:32
“2018上海國際工業(yè)自動化及機器人展覽會”，簡稱：“ARE Shanghai 2018”，本屆展會將于2018年04月02-04日在上海新國際博覽中心盛大開幕。展會將涉及工業(yè)機器人整機與零部件、智慧
2017-07-06 18:11:07
。目前，3C行業(yè)正成為繼汽車領(lǐng)域之后，機器人企業(yè)重點聚焦的領(lǐng)域。3C檢測及裝配環(huán)節(jié)有望率先成為突破點目前，3C制造業(yè)包括前段零部件加工、中段模塊封裝、后段整機組裝三大環(huán)節(jié)。以手機生產(chǎn)為例，前段環(huán)節(jié)包括集
2021-07-05 07:25:39
“從機器人大國到機器人強國，發(fā)展核心零部件是關(guān)鍵”，談起中國機器人產(chǎn)業(yè)的未來，哈工大機器人集團技術(shù)副總經(jīng)理王健如是說。
2016-10-25 14:03:12874 我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強勁態(tài)勢，連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機器人市場。我國擁有全球規(guī)模最大、門類最齊全的制造產(chǎn)業(yè)，然而工業(yè)機器人三大核心零部件一直處于嚴重依賴進口的局面。
2016-12-26 16:00:121193 我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強勁態(tài)勢，連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機器人市場。我國擁有全球規(guī)模最大、門類最齊全的制造產(chǎn)業(yè)，然而工業(yè)機器人三大核心零部件一直處于嚴重依賴進口的局面。
2016-12-27 11:49:35966 當前，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)市場呈現(xiàn)爆炸式增長勢頭，而工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將為其核心零配件應(yīng)用提供眾多機會。工業(yè)機器人除了本體以外，主要有三大核心零配件，控制器、伺服系統(tǒng)、減速器，它們占到工業(yè)機器人成本
2017-10-09 15:14:47
2 技術(shù)雖然取得突破，但是又遇到了新的問題。由于沒有標準，這導(dǎo)致
國產(chǎn)減速器的軸承質(zhì)量和可靠性很難得到驗證。沈陽新松
機器人總裁曲道奎表示：“關(guān)鍵
零部件比如減速器由于沒有標準，企業(yè)不敢使用?！?/div>
2018-07-06 10:44:00732 近年來，在“機器換人”的大趨勢下，我國工業(yè)機器人市場迅速增長，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也取得了長足進步。雖然國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)在核心零部件等方面還存在著一些短板，但是未來或有望在控制器領(lǐng)域率先取得重要突破。
2018-06-13 14:40:001386 未來幾年中國國產(chǎn)機器人將得到快速發(fā)展，國產(chǎn)機器人控制器應(yīng)用市場面臨較好的發(fā)展契機，尤其是在運動控制領(lǐng)域深耕多年的企業(yè)。機器人軸數(shù)越多，對控制器性能要求也越高：機器人自由度的高低取決于其可移動的關(guān)節(jié)
2018-06-20 09:30:009282 我國機器人市場引來了多次的爆發(fā)，工業(yè)機器人市場約占全球市場份額三分之一。市場規(guī)模還在快速擴大，成為頗具亮點的領(lǐng)域。但是我國機器人的追趕過程中還是遭遇了“硬骨頭”。據(jù)悉關(guān)鍵零部件標準缺失成國產(chǎn)機器人高端化新瓶頸。
2018-01-30 15:44:131162 Wind統(tǒng)計顯示，截至5月15日，埃斯頓等9家機器人公司預(yù)告了上半年業(yè)績。其中，8家公司預(yù)計凈利潤將實現(xiàn)增長。分析師表示，目前國內(nèi)企業(yè)加速技術(shù)追趕，推動工業(yè)機器人核心零部件國產(chǎn)化進程加速。
2018-05-17 18:00:00669 國產(chǎn)機器人加速崛起，系統(tǒng)解決方案市場生態(tài)初步形成。數(shù)據(jù)顯示，2017年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量達到13.1萬臺(套)， 2018-2020年，國內(nèi)機器人銷量將分別為16萬、19.5萬和23.8萬臺。工業(yè)機器人的核心零部件如控制器、伺服電機等已經(jīng)開始國產(chǎn)化，并出現(xiàn)匯川技術(shù)、埃斯頓等自主品牌。
2018-05-25 14:22:044257 
工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游核心零部件、中游本體生產(chǎn)以及下游系統(tǒng)集成。其中上游核心控制部件中主要有減速器、伺服系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等核心零部件，這三者不僅在工業(yè)機器人成本構(gòu)成中占主要部分，更是高精尖技術(shù)集成所在。
2018-08-07 17:17:021388 長久以來，核心零部件的缺失始終是橫在工業(yè)機器人國產(chǎn)化道路上的一塊大石，國產(chǎn)零部件廠家也一直是在夾縫中求生存，盡管發(fā)展緩慢，但近年來隨著政府政策支持，資本的進入，國產(chǎn)核心零部件也取得了一些突破。
2018-08-14 10:41:001053 
工業(yè)機器人需求的高速增長，帶動了上游核心零部件之一——減速器行業(yè)的發(fā)展。預(yù)計2018年中國工業(yè)機器人減速器需求將超過40萬臺，市場容量將超過30億元。
2018-08-21 14:04:42927 然而，國產(chǎn)機器人的市場份額只占三成，且處于低端化。高端機器人、三大核心零部件大多依賴于進口，單是采購零部件的成本就已高出國外品牌整個機器人的價格。競爭力不高，使得機器人研究專家和從業(yè)人員都在關(guān)注“核心零部件”，希望不再被人“卡脖子”。
2018-08-23 14:38:113986 工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游核心零部件、中游本體生產(chǎn)以及下游系統(tǒng)集成。其中上游核心控制部件中主要有減速器、伺服系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等核心零部件，這三者不僅在工業(yè)機器人成本構(gòu)成中占主要部分，更是高精尖技術(shù)集成
2021-02-24 15:11:25828 的推動力。隨著經(jīng)濟全球化和產(chǎn)業(yè)分工的細化，汽車零部件行業(yè)在汽車工業(yè)中的地位越來越重要。因此，近年來全球汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動了汽車零部件行業(yè)的市場繁榮。
2018-08-26 10:17:0018725 
，國產(chǎn)控制器等核心零部件在國產(chǎn)工業(yè)機器人中的使用也進一步增加，智能控制和應(yīng)用系統(tǒng)的自主研發(fā)水平持續(xù)進步，制造工藝的自主設(shè)計能力不斷提升。
2018-08-30 08:47:001539 我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖在不斷加速，但核心零部件的缺失拖慢了其發(fā)展速度，好在近年來在政策和企業(yè)的共同作用下，國產(chǎn)核心部件已經(jīng)有了不小的突破，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展也漸顯崛起騰飛之勢。
2018-09-22 08:47:001724 機器人企業(yè)的產(chǎn)能；另一方面，要推動國產(chǎn)機器人關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化，提高關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力，滿足國產(chǎn)機器人產(chǎn)能擴張的需。
2018-09-14 11:31:311395 長久以來，核心零部件的缺失始終是橫在工業(yè)機器人國產(chǎn)化道路上的一塊大石，國產(chǎn)零部件廠家也一直是在夾縫中求生存，盡管發(fā)展緩慢，但近年來隨著政府政策支持，資本的進入，國產(chǎn)核心零部件也取得了一些突破。
2018-10-01 17:47:001813 
機器人市場規(guī)模將達298.2億美元，年均增長率超過15%。 目前，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何？第一財經(jīng)記者從今天在南京開幕的世界智能制造大會現(xiàn)場了解到，2017年，我國工業(yè)機器人產(chǎn)量超過13萬臺，約占全球產(chǎn)量1/3。其中，我國核心零部件和控制系統(tǒng)
2018-10-17 15:48:01327 缺乏自主核心部件，是我國工業(yè)領(lǐng)域的死穴。減速器、伺服系統(tǒng)，控制器作為機器人三大零部件，占制造成本的70%。核心部件依賴進口，制造成本高，國內(nèi)工業(yè)機器人一出生，就背負著沉重“行囊”。高端的國產(chǎn)機器人沒有價格優(yōu)勢，市場競爭中難以抗衡外資品牌。
2018-11-27 08:48:361552 中國工業(yè)機器人市場被國際巨頭占據(jù)，其中很重要的原因就是減速機、 伺服電機、 控制器等核心零部件大多依靠進口，從而使得國產(chǎn)品牌機器人成本相比國外品牌機器人并無多大優(yōu)勢。
2019-01-15 16:00:104862 Wind統(tǒng)計顯示，截至5月15日，埃斯頓等9家機器人公司預(yù)告了上半年業(yè)績。其中，8家公司預(yù)計凈利潤將實現(xiàn)增長。分析師表示，目前國內(nèi)企業(yè)加速技術(shù)追趕，推動工業(yè)機器人核心零部件國產(chǎn)化進程加速。下面就隨工業(yè)控制小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2019-03-05 10:26:47555 電動伺服驅(qū)動系統(tǒng)是工業(yè)機器人的必不可少的關(guān)鍵零部件，是利用各種電機產(chǎn)生的力矩和力，直接或間接地驅(qū)動機器人本體，以獲得機器人的各種運動的執(zhí)行機構(gòu)，通常由伺服電機以及伺服驅(qū)動器組成。除了可以進行速度與轉(zhuǎn)矩控制外，伺服系統(tǒng)還可以進行精確、快速、穩(wěn)定的位置控制。
2019-04-16 14:21:017456 “如果用一句話來形容2019年上半年的國產(chǎn)核心零部件市場，你會怎么說？”在迷茫中懷抱希望，這也許已經(jīng)是國產(chǎn)核心零部件企業(yè)上半年尚好的狀態(tài)，還有一些是迷茫中不知所措。在國產(chǎn)機器人增速放緩的大環(huán)境下，“活下去”已經(jīng)成為國產(chǎn)核心零部件企業(yè)的基本夙愿。
2019-07-26 15:22:593462 在我國工業(yè)機器人市場的需求一直在持續(xù)增長，但我國的工業(yè)機器人的市場卻總是被國外的品牌所壟斷，最早中國工業(yè)機器人市場被"四大家族"(ABB、發(fā)那科、KUKA、安川)占領(lǐng)著，主要是因為這兩個關(guān)鍵因素：一是控制系統(tǒng)，二是核心零部件。
2019-08-07 09:29:421953 核心零部件最值得關(guān)注的是關(guān)節(jié)減速器，其成本占比最高，技術(shù)難度最高，毛利率最高，作為目前國產(chǎn)減速機，目前幾家大的生產(chǎn)商產(chǎn)品與市場究竟如何？
2019-08-09 15:08:412151 機器人核心零部件國產(chǎn)化一直是國家重視的趨勢，也是和許多人期待和想到的，中國一定要走會的走一條路，但從宏觀上，解決核心零部件的問題，難點都是不斷隨著研究出現(xiàn)的，政策和資金支持成效反而很小。
工業(yè)
2019-08-18 09:36:461829 工業(yè)機器人中的四大家族都掌握著核心零部件技術(shù)，他們可以把控工業(yè)機器人生產(chǎn)的成本。一個完整的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈包含零部件端、機器人本體以及集成應(yīng)用。
2019-08-16 15:23:382798 很多人都知道現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)都離不開工業(yè)機器人，就工業(yè)機器人來說，核心零部件才是工業(yè)機器人運作的關(guān)鍵。
2019-09-11 16:25:141379 雖說近段時間，我國的工業(yè)機器人在銷量上有所下滑，但是我國的工業(yè)機器人的市場規(guī)模還在不斷地擴展，在應(yīng)用領(lǐng)域、核心零部件以及創(chuàng)新企業(yè)等等方面發(fā)展都不斷地加快，目前的下滑可能是一種觸底的反彈。
2019-09-19 10:04:022494 據(jù)了解，預(yù)計到2020年，全球一半以上的新增工業(yè)機器人會安裝到中國，中國制造的機器人也將占有相當大的比例，而作為與機器人配套的零部件，機器人電纜和連接器的發(fā)展需求空間也不容小覷。
2019-10-15 10:35:37782 國際汽車零部件行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)集中的特點。國際知名的汽車零部件企業(yè)基本集中在北美、歐洲及日本。這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實力充足，引導(dǎo)世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，汽車零部件企業(yè)的規(guī)模也越來越大，競爭也越來越激烈。
2020-06-04 16:50:2528442 服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)鏈的上游主要包括原材料和核心零部件。其中，核心零部件主要包括智能芯片、控制器、傳感器、激光雷達等，這些零部件的供應(yīng)廠商是典型的技術(shù)驅(qū)動型企業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈中游則主要是本機制造以及外加一些
2020-11-23 15:34:563743 
技術(shù) 1． 產(chǎn)業(yè)鏈：上游零部件、中游本體、下游集成應(yīng)用 機器人產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為原材料、核心零部件、本體制造、系統(tǒng)集成服務(wù)等環(huán)節(jié)，由于原材料在機器人制造成本中占比不大，因此本文將對機器人本體、核心
2020-12-12 10:08:5434640 1月12日的時候，一篇名為《華數(shù)機器人 自主研發(fā)80％的核心零件攻克行業(yè)“卡脖子”難題》的新聞被南方日報刊登，講述了國產(chǎn)機器人的夢想。
2021-01-25 10:26:322085 據(jù)統(tǒng)計電子行業(yè)工業(yè)機器人的需求在全球工業(yè)機器人銷量中占比約30%，繼汽車及汽車零部件之后的工業(yè)機器人應(yīng)用第二大行業(yè)。從目前我國工業(yè)機器人在電子行業(yè)的發(fā)展情況來看，主要應(yīng)用在手機、電腦、零部件等領(lǐng)域。
2021-11-03 18:01:361051 我國工業(yè)機器人的市場主要集中在汽車、汽車零部件、摩托車、電器、工程機械、石油化工等行業(yè)。中國作為亞洲第三大的工業(yè)機器人需求國，市場發(fā)展穩(wěn)定，汽車及其零部件制造仍然是工業(yè)機器人的主要應(yīng)用領(lǐng)域，隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級不斷深入和國際制造業(yè)中心向中國的轉(zhuǎn)移
2022-03-15 11:16:234956 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和工業(yè)不斷發(fā)展，對零部件工作的環(huán)境也越來越趨于復(fù)雜化，表面性能的要求越來越高，因此零件報廢率大大增多。通常因為表面失效而報廢的零件有：轉(zhuǎn)子葉片、輥軸類零件、齒輪類零件、接頭類零件等。
2022-08-19 14:33:043068 機器人核心零部件重要性十分突出，一方面，高性能零部件是實現(xiàn)機器人感知與運動的基礎(chǔ)；另一方面，核心零部件成本占比較高。以傳統(tǒng)工業(yè)機器人為例，核心零部件占據(jù)了工業(yè)機器人整機70%以上的成本。
2022-10-18 10:04:03590 人形機器人或帶來機器人上游核心零部件投資機會。參考工業(yè)機器人零部件及 特斯拉公布的人形機器人技術(shù)細節(jié)和應(yīng)用場景，人形機器人可能受益的環(huán)節(jié)有減速器、 電機、結(jié)構(gòu)件、半導(dǎo)體芯片及器件、傳感器、面板玻璃
2022-11-01 14:39:082396 加快我國工業(yè)機器人核心零部件技術(shù)突破，實現(xiàn)國產(chǎn)化替代已經(jīng)刻不容緩，是國產(chǎn)化工業(yè)機器人彎道超車必須跨越的坎
2023-03-17 10:23:541538 自工業(yè)機器人誕生之日起，它就與汽車制造緊密不分，大量工業(yè)機器人被應(yīng)用于汽車零部件制造來替代人工，從而提高了零部件生產(chǎn)的自動化水平及生產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了保證。工業(yè)機器人在汽車零部件制造中的應(yīng)用工業(yè)
2023-04-25 09:26:11991 
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，需要高效的零部件設(shè)計和質(zhì)量控制解決發(fā)方案，CASAIM 3D掃描儀在汽車
2023-06-21 12:04:291225 
隨著工業(yè)自動化、智能化、柔性化的不斷發(fā)展，機器人技術(shù)在汽車零部件制造加工領(lǐng)域得到應(yīng)用廣泛，如發(fā)動機缸體、缸蓋、輪轂、行李架、內(nèi)飾、電池蓋板底托等。由于汽車的性能及安全絕大多數(shù)取決于零部件的設(shè)計制造，因此對機器人加工精度提出了更高的要求，均一的表面粗糙度以及精準的尺寸規(guī)格成為優(yōu)質(zhì)汽車配件的重要指標。
2022-04-15 10:30:391557 
其他機器人產(chǎn)品相關(guān)零部件
也可以提供電子部件、端口、充電器
2022-10-05 13:03:581542 
國產(chǎn)零部件廠商們已經(jīng)躍躍欲試，其中，廣州市昊志機電股份有限公司（以下簡稱“昊志機電”）作為從事中高端數(shù)控機床、機器人、新能源汽車核心功能部件的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、銷售與維修服務(wù)的技術(shù)企業(yè)，其機器人零部件產(chǎn)品齊全且品質(zhì)卓越 ，在人形機器人賽道角逐中優(yōu)勢顯著。
2023-09-18 16:43:071974 機器人控制器由機器人控制器硬件和機器人控制器軟件組成。機器人控制器的軟件部分是工業(yè)機器人的“心臟”，隨著科技的發(fā)展，工業(yè)機器人從下位機到上位機的應(yīng)用軟件方面都有了不同程度的研究成果。
2023-10-26 15:01:371065 
控制器、伺服電機和減速器是工業(yè)機器人運行的關(guān)鍵部件。它們負責(zé)機器人的精確定位、力量傳遞和運動控制。在本文中，我們將詳細介紹這些核心零部件的特點和作用。
2023-11-18 16:38:023750 減速器、伺服電機與控制器被認為是機器人三大核心零部件，整體來看，工業(yè)機器人的總體成本中，核心零部件成本占比接近70% ，其中減速器（ RV減速器和諧波減速器）占比最大約35% ，國產(chǎn)化程度最低，是制約我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵。
2023-12-06 10:14:33846 
隨著全球產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)，我國工業(yè)核心零部件領(lǐng)域正迎來前所未有的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。市場規(guī)模日益擴大，這一積極態(tài)勢的形成，離不開眾多企業(yè)的合力深耕。作為行業(yè)發(fā)展的重要推動者，北京華丞電子有限公司在2024年
2025-01-07 10:23:151512 
分類 ， 電機分為驅(qū)動 電機和控制電機 。 其中， 空心杯電機和無框力矩電機均屬于控制電機分類 。 國家積極頒布一系列政策推動電機相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 。 電機作為機器人核心零部件 ，為重點突破的核心技術(shù)之一 。同時，未來人形機器人實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，將
2025-03-03 11:01:441015 寧波2025年3月18日?/美通社/ -- 在智能制造浪潮的推動下，中國機器人產(chǎn)業(yè)正迎來爆發(fā)式增長。隨著核心零部件國產(chǎn)化進程加速，減速器、伺服電機等精密部件的生產(chǎn)管理卻面臨前所未有的挑戰(zhàn)——工藝
2025-03-18 16:36:06838 
一關(guān)鍵領(lǐng)域，Kasite機器人高速電主軸憑借卓越的技術(shù)性能與出色的適應(yīng)性，成為新能源汽車零部件加工的得力助手，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁動力。在汽車零部件制造領(lǐng)域，企業(yè)面臨著工
2025-07-08 10:19:46762 
汽車及零部件行業(yè)一直是機器人行業(yè)的支柱級應(yīng)用，近年來，受汽車行業(yè)價格內(nèi)卷、具身智能機器人訂單需求興起的影響，不少汽車零部件企業(yè)開始大舉布局機器人行業(yè)。
2025-11-05 16:55:062552 
據(jù)高工機器人不完全統(tǒng)計，今年1-11月，國內(nèi)有超120家企業(yè)在具身智能核心零部件領(lǐng)域達成75起戰(zhàn)略合作。合作圍繞核心零部件研發(fā)、應(yīng)用場景、代工制造、訂單合作、合資成立子公司等內(nèi)容展開。
2025-12-10 15:28:30510 
當前，寧波華翔正加速從單一汽車零部件供應(yīng)商向智能制造與機器人整體解決方案供應(yīng)商實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，構(gòu)筑以“智能制造+機器人”為核心的商業(yè)模式，在今年6月成立子公司華翔啟源，將其作為布局智能機器人賽道的核心載體。
2025-12-29 14:58:40379 
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