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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>伺服與控制>混合動力汽車總體架構(gòu) 雙電機同軸直驅(qū)混聯(lián)混合動力系統(tǒng)介紹

混合動力汽車總體架構(gòu) 雙電機同軸直驅(qū)混聯(lián)混合動力系統(tǒng)介紹

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2016-06-01 17:48:0611

汽車混合動力架構(gòu)電機全功能混合動力系統(tǒng)全解析

隨著地球環(huán)境每況愈下,新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上,全球汽車企業(yè)紛紛推出各種新能源汽車,最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出動車型,可以說動進入了百家爭鳴的時代,發(fā)展混合動力汽車動力系統(tǒng)主要趨勢
2016-12-20 10:59:154927

基于聯(lián)合算法的軍用車輛混合動力系統(tǒng)能量管理

基于聯(lián)合算法的軍用車輛混合動力系統(tǒng)能量管理_項宇
2017-01-07 18:21:310

混合動力起止系統(tǒng)設(shè)計

  微混合動力系統(tǒng)和全/插電式混合動力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于它是否利用電動動力系統(tǒng)來驅(qū)動汽車。微混合動力系統(tǒng),亦即起止系統(tǒng),先關(guān)閉,然后重新啟動內(nèi)燃機,用以降低引擎空轉(zhuǎn)(例如等待交通信號燈或堵車時頻繁停車)時間。輕度混合動力系統(tǒng)除了具有起止特性以外,還具有再生制動系統(tǒng)。
2017-09-15 15:08:0719

混合動力汽車的類別介紹混合動力汽車區(qū)別分析

驅(qū)動系統(tǒng),混合了油和電兩種動力源,但怎么個法,里面大有文章。 傳統(tǒng)汽車動力系統(tǒng)流程圖 手牽手地 在傳統(tǒng)汽車的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,串聯(lián)一個電能驅(qū)動系統(tǒng)(包括發(fā)電機、電動機、蓄電池等),便成了串聯(lián)式混合動力汽車(又稱增程
2017-09-18 19:13:5654

并聯(lián)式和聯(lián)混合動力汽車介紹混合動力技術(shù)及其發(fā)展進度研究

混合動力技術(shù)及其發(fā)展進度研究 當(dāng)前世界的石油儲備量急劇下降,節(jié)約石油能源已經(jīng)成為國際化問題。為了解決石油燃料消耗的問題,國內(nèi)外汽車行業(yè)專家力爭尋取新能源代替原始的汽車燃料,從而達到節(jié)約石油能源的目的
2017-09-30 16:55:364

鋰電池用于混合動力系統(tǒng)的測試評估

本文介紹了鋰電池用于混合動力系統(tǒng)的測試評估及其應(yīng)用需求。
2017-11-20 15:44:077

混合動力汽車分類_比亞迪宋DM全時四驅(qū)尊貴型

混合動力一般是指油電混合動力,即汽油或柴油和電能的混合,是由電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力來驅(qū)動汽車。油電混合動力汽車原理和雙人自行車類似,兩個人既可以同時出力,也可以各自出力。其動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。從對電的依賴程度,油電混合動力汽車可分為以下四種類型。
2018-04-26 16:08:003160

聯(lián)電路圖怎么看_如何簡化聯(lián)電路圖

聯(lián)是指既有串聯(lián)又有并聯(lián)的結(jié)構(gòu)方式,在電路、機床、混合動力系統(tǒng)等中常用。本文主要介紹聯(lián)電路圖的簡捷識讀方法以及聯(lián)電路的簡化技巧。
2018-02-27 15:02:1487969

ISG型客車混合動力系統(tǒng)的仿真

針對ISG型混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制復(fù)雜,傳統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險高、周期長、成本高等問題,采用后向仿真的思想,應(yīng)用Simulink仿真工具,對其動力系統(tǒng)完成了能量管理策略的設(shè)計與建模,建立了工況輸入模型和駕駛員
2018-03-12 15:51:191

吉利三款混合動力系統(tǒng)的詳細解析

吉利收購沃爾沃,相信每一位關(guān)注汽車的朋友都應(yīng)該知道這件事。然而在收購多年之后,吉利品牌旗下的車型卻一都沒有大面積采用沃爾沃的發(fā)動機。如今,新能源大潮勢不可擋,吉利終于按耐不住打算放個大招:展示三臺以沃爾沃1.5T發(fā)動機為基礎(chǔ)的混合動力系統(tǒng)。那么它究竟實力如何?我們下文一點點為你講解。
2018-05-25 07:41:0032754

五分鐘看懂歐藍德PHEV插電混合動力系統(tǒng)

雖然三菱汽車汽車圈里面沒怎么大放異彩,但這并不妨礙三菱自己研究黑科技,例如EVO、超選四驅(qū)系統(tǒng)等,但除了傳統(tǒng)動力有建樹以外,三菱在新能源方面也有值得一說的地方,例如本文要說的歐藍德PHEV插電混合動力系統(tǒng)。
2018-06-26 14:56:0017665

48V混合動力系統(tǒng)介紹

作為入門級的混合動力,48V系統(tǒng)可謂“麻雀雖小,五臟俱全”
2019-08-10 10:35:397924

混合動力系統(tǒng)代表動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步

聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在(插電式)混合動力汽車和純電動汽車上的應(yīng)用,將為汽車更加經(jīng)濟環(huán)保做出巨大貢獻,混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:373341

關(guān)于電機混合動力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用

相比傳統(tǒng)的單電機混合動力系統(tǒng),新開發(fā)的電機混合動力系統(tǒng)效率提高了30%,并且能使車輛達到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟性,同時,由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動機,實現(xiàn)了順暢而強勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:159730

現(xiàn)代汽車推出了新款I(lǐng)ONIQ混合動力系統(tǒng)

該系列包括IONIQ混合動力系統(tǒng),插電式混合動力系統(tǒng),全新設(shè)計的外觀,增加了新的信息娛樂技術(shù)和新的現(xiàn)代智能感應(yīng)主動安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)
2019-11-22 14:31:513739

福特??怂筊S或搭載混合動力系統(tǒng),動力增強不少

福特汽車的電氣化計劃其中也包括一款非常熱門的兩箱掀背車,那就是福特??怂梗?怂故悄壳爸袊袌鲣N量最好的福特汽車之一。近日,據(jù)外媒報道,2021年款福克斯RS將搭載混合動力系統(tǒng),綜合輸出動力可達400馬力。
2019-12-24 15:37:153188

混合動力汽車/電動汽車中的高壓電流感應(yīng)如何解決難題

電氣化已為汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個新的范例——無論該設(shè)計是混合動力汽車(HEV)還是電動汽車(EV),總有新的設(shè)計難題要解決。
2020-03-15 20:20:002120

基于Toyota混合動力系統(tǒng)II技術(shù)的豐田Prius汽油/電力混合動力

兩種方法的混合物 基本上,兩種形式的汽車動力系統(tǒng)都存在:串聯(lián)和并聯(lián)。每個都有各自整套正面和反面的特點。不象其他混合動力汽油-電動車輛,Prius使兩者結(jié)合了,并最大化每個的強項和補足他們的弱項。 在
2020-04-19 11:20:002954

吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)

吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)。12月10日,在中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會乘用車動力總成專業(yè)委員會上,吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng),而且動專用發(fā)動機熱效率將超過市場上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:391118

基于MBD的聯(lián)混合動力系統(tǒng)起??刂撇呗月?lián)合仿真研究

基于MBD的聯(lián)混合動力系統(tǒng)起停控制策略聯(lián)合仿真研究說明。
2021-06-03 15:42:0621

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計

目前國內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計方法,采用燃料電池為主,動力電池為輔的整車動力系統(tǒng)方案,設(shè)計了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:352936

新能源三種混合動力系統(tǒng)特點

。本文將詳細介紹這三種混合動力系統(tǒng)的特點。 一、串聯(lián)混合動力系統(tǒng) 串聯(lián)混合動力系統(tǒng)是指發(fā)動機和電動機的結(jié)構(gòu)縱向排列,電機和發(fā)動機通過一個簡單的單向離合器連接。這種混合動力系統(tǒng)中,發(fā)動機主要用于發(fā)電機的發(fā)電,而電
2023-08-18 10:54:272559

關(guān)于尼得科動力系統(tǒng)研發(fā)出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告

此次,尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
2023-08-31 08:49:121214

插電式混合動力(增程式)電動汽車的結(jié)構(gòu)

混合動力系統(tǒng)中,通常采用電機的輸出功率在整個系統(tǒng)輸出功率中占的比重來表示不同程度的混合動力系。
2023-10-17 14:33:471703

汽車動力系統(tǒng)的電氣化

汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:551586

尼得科動力系統(tǒng)研發(fā)出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品

增加,但存在充電基礎(chǔ)設(shè)施和電池容量等問題,混合動力電動汽車(HEV)依然保持著較高的市場份額。本產(chǎn)品在低速行駛和加速時以電機動力源,高速巡航時以發(fā)動機為動力源,是一款“強混合動力系統(tǒng)”的動力總成,當(dāng)動力電機切換到發(fā)動機時,它起到切換離
2023-12-28 16:03:29870

并聯(lián)式混合動力汽車的特征介紹

并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)具備獨特的構(gòu)造特征 其核心在于能夠通過發(fā)動機或電動機獨立驅(qū)動車輛,或二者合作提供動力,同時保留傳統(tǒng)變速器的配置。簡言之,這種系統(tǒng)可被理解為傳統(tǒng)汽車添加了電動機的功能。 并聯(lián)式混合
2024-08-13 18:01:072085

聯(lián)混合動力汽車核心組件介紹

聯(lián)式驅(qū)動系統(tǒng)融合了串聯(lián)式與并聯(lián)式的技術(shù)特點,其構(gòu)成如下圖所示: 核心組件包括發(fā)動機、發(fā)電機、功率轉(zhuǎn)換器、電機控制器、驅(qū)動電機動力耦合器以及動力電池系統(tǒng)等。 發(fā)動機輸出的能量一部分通過機械鏈接直接
2024-08-13 18:16:572687

聯(lián)混合動力汽車的運轉(zhuǎn)模式

聯(lián)混合動力汽車擁有幾種關(guān)鍵的驅(qū)動模式,包括純電動模式、純發(fā)動機模式、混合動力模式以及增程模式。 純電動模式 在純電動模式下,車輛完全由電池組提供能量,通過功率轉(zhuǎn)換器將電能傳輸給電機,隨后電機通過
2024-08-18 17:29:132631

聯(lián)插電式混合動力汽車的特性分析

一、優(yōu)勢概述 減排效果顯著:聯(lián)插電式混合動力汽車適應(yīng)多變的行駛環(huán)境,通過多種驅(qū)動模式確保發(fā)動機在最佳狀態(tài)下工作,從而大幅減少有害排放。 油耗顯著降低:在低速行駛時,主要以串聯(lián)模式工作,優(yōu)化燃料效率
2024-08-18 17:33:313520

廣汽集團亮相第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會

此前,6月12日至13日,第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會(TMC2025)在江蘇南通召開。作為全球規(guī)模最大的動力系統(tǒng)技術(shù)盛會,本屆大會以“智驅(qū)躍遷·材芯筑基·域融未來”為主題,聚焦電驅(qū)動系統(tǒng)、混合
2025-06-17 11:07:33967

車規(guī)固液混合鋁電解電容:適配汽車動力系統(tǒng)的嚴苛工況

車規(guī)固液混合鋁電解電容通過材料、結(jié)構(gòu)與工藝創(chuàng)新,完美適配汽車動力系統(tǒng)在溫度、振動、電壓、充放電效率及壽命等方面的嚴苛需求,成為提升系統(tǒng)可靠性與能效的核心元件。以下從五大維度展開分析: 一、極端
2025-12-23 16:40:53127

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