導(dǎo)熱材料在現(xiàn)代電子設(shè)備中扮演著至關(guān)重要的角色，其核心功能是確保熱量從發(fā)熱元件高效傳遞至散熱裝置，從而維持設(shè)備穩(wěn)定運行。本文將深入探討導(dǎo)熱材料的導(dǎo)熱原理，并提供選型時的關(guān)鍵考量因素，幫助工程師優(yōu)化熱管
2026-01-04 07:29:10
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2026年新能源汽車三電系統(tǒng)對灌封膠提出更高要求：既要實現(xiàn)整車輕量化，又需滿足高效導(dǎo)熱需求。本文科普三電系統(tǒng)灌封技術(shù)發(fā)展趨勢、輕量化與高導(dǎo)熱平衡策略及未來選型建議，幫助研發(fā)人員選擇適合的低密度高導(dǎo)熱灌封材料。 | 鉻銳特實業(yè) | 東莞灌封膠
2026-01-01 01:04:36398 
在新能源材料研發(fā)、復(fù)合材料制備、特種功能材料性能優(yōu)化等領(lǐng)域的科研工作處于行業(yè)前沿。在材料熱性能表征環(huán)節(jié)，需對金屬材料、高分子復(fù)合材料、能源存儲材料、保溫隔熱材料等不同形態(tài)樣品的導(dǎo)熱系數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確測定
2025-12-26 15:54:041050 
導(dǎo)熱吸波片2.0mm 熱傳導(dǎo)類型吸波材 吸波散熱材料導(dǎo)熱吸波材料可直接應(yīng)用于散熱和金屬外殼之間，能有效將熱能導(dǎo)出。同時具有電磁屏蔽及電磁雜波吸收性能，為電子通信產(chǎn)品在導(dǎo)熱和電磁屏蔽提供
2025-12-25 15:15:46
在新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)下，電池安全始終是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心底線。廣東宏展科技深耕環(huán)境試驗設(shè)備領(lǐng)域，針對性打造的新能源專用試驗箱，以硬核技術(shù)、超高性價比與優(yōu)質(zhì)服務(wù)，成為電池安全測試的核心利器，為
2025-12-25 09:03:53269 
以邵氏硬度衡量，是決定導(dǎo)熱墊片界面貼合能力與機(jī)械完整性的基礎(chǔ)。
技術(shù)影響解析低硬度（高柔軟度）的優(yōu)勢：硬度值低的材料具備極佳的順應(yīng)性。在壓力下能充分填充發(fā)熱體與散熱器之間的微觀空隙，有效降低接觸熱阻
2025-12-23 09:15:49
灌封材料作為車載磁性元件與電源的“散熱通道” 和 “防護(hù)屏障”，其導(dǎo)熱性能直接決定了散熱效果 —— 如何通過車載灌封材料破解車載磁性元件與電源散熱難題，成為行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵課題。 作為國內(nèi)膠粘劑與密封劑行業(yè)的龍
2025-12-22 14:26:17158 
電感。作為新能源汽車電子系統(tǒng)的\"電流穩(wěn)定器\"，電感元器件正在用其獨特的電磁特性，重新定義著電動汽車的性能邊界。
一、電池管理系統(tǒng)中的\"安全衛(wèi)士\"
在新能源
2025-12-19 10:22:54
高功率元器件散熱難題如何解決？本文科普高導(dǎo)熱灌封膠作為“散熱鎧甲”的保護(hù)與導(dǎo)熱作用，揭示其極致性能秘密及在新能源汽車、5G、光伏等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。 | 鉻銳特實業(yè)
2025-12-15 00:21:46219 
導(dǎo)熱吸波材料產(chǎn)品概述HC015ATC-50導(dǎo)熱吸波材料可直接應(yīng)用于散熱和金屬外殼之間， 能有效將熱能導(dǎo)出。同時具有電磁屏蔽及電磁雜波吸收性能，為 電子通信產(chǎn)品在導(dǎo)熱和電磁屏蔽提供良好
2025-12-08 17:53:07
在能源轉(zhuǎn)型浪潮下，新能源電池作為電動汽車、儲能系統(tǒng)等的核心部件，其性能與安全關(guān)乎能源系統(tǒng)穩(wěn)定。但電池在充放電、存儲和使用時會產(chǎn)生復(fù)雜熱效應(yīng)，溫度異常會降低性能、縮短壽命，甚至引發(fā)安全事故。因此，精準(zhǔn)高效檢測至關(guān)重要。紅外熱成像技術(shù)作為先進(jìn)的非接觸式測溫成像手段，在新能源電池檢測領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
2025-12-05 11:07:031176 
近年來在材料科學(xué)、能源工程等學(xué)科領(lǐng)域持續(xù)推進(jìn)科研與教學(xué)創(chuàng)新。導(dǎo)熱系數(shù)是材料熱性能研究的核心參數(shù)，直接關(guān)系到新能源材料、保溫材料等領(lǐng)域的課題開展。為了提升實驗測量的整體實力，南陽師范學(xué)院經(jīng)過前期的調(diào)研
2025-12-04 11:30:43283 
導(dǎo)熱吸波材料在路由器上的應(yīng)用
2025-12-03 14:22:20306 
新能源車散熱片作為電池熱管理系統(tǒng)的核心部件，其加工工藝直接影響整車散熱效率與安全性。不同于傳統(tǒng)燃油車散熱系統(tǒng)，新能源車散熱片需適應(yīng)高功率密度、高散熱需求的特性，加工過程中需聚焦材料適配性、結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2025-11-27 15:09:23244 、場效應(yīng)管等發(fā)熱量較大的部件，導(dǎo)熱硅膠片能有效傳遞熱量。 汽車電源應(yīng)用：在新能源汽車的OBC（車載充電器）中，導(dǎo)熱硅膠片可用于存在的大量功率元件散熱，解決元器件刺穿材料和硬度過大的問題。
導(dǎo)熱硅膠片
2025-11-27 15:04:46
新能源汽車的蓬勃發(fā)展，對核心零部件的制造工藝提出了前所未有的高要求。其中，散熱片作為電池熱管理與電機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其加工質(zhì)量直接關(guān)系到整車的安全性與性能表現(xiàn)。在這一精密制造領(lǐng)域，計算機(jī)數(shù)字控制
2025-11-13 11:30:38812 ?一、系統(tǒng)概述 1.1 新能源場站輔助系統(tǒng)整體介紹 TIP3000新能源智慧場站輔助設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)以“智能感知和智能控制”為核心，借助各類物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對全站主要電氣設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備安裝地點及周圍環(huán)境開展
2025-11-12 16:00:39341 
在AI算力爆發(fā)、新能源汽車普及、6G通信加速落地的今天，電子設(shè)備正以前所未有的速度向高功率、高密度演進(jìn)。隨之而來的，是“散熱”這一曾經(jīng)被邊緣化的技術(shù)環(huán)節(jié)，正悄然成為制約設(shè)備性能與可靠性的“天花板
2025-11-05 06:34:18633 新能源汽車的快速發(fā)展對電子元器件提出了更高要求，車規(guī)級高容量鋁電解電容作為電池輔助供電系統(tǒng)的關(guān)鍵元件，正迎來技術(shù)升級與市場擴(kuò)張的雙重機(jī)遇。在800V高壓平臺成為行業(yè)趨勢的背景下，這類電容器的性能
2025-10-31 16:29:131685 
的爆款產(chǎn)品，無線充電由于其體積小的原故，內(nèi)部電子部件的工作溫度是需首要解決的，而導(dǎo)熱硅膠墊片恰恰提供了其散熱方案，解決了這一難題。 導(dǎo)熱硅膠墊片具有一定的柔韌性、優(yōu)良的絕緣性、壓縮性、表面天然的粘性，專門為利用縫隙傳遞
2025-10-14 09:44:50199 隨著現(xiàn)代材料產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，導(dǎo)熱性能作為材料的關(guān)鍵熱物理參數(shù)，尤其是在新能源材料、高分子復(fù)合材料等新興研究方向，對材料導(dǎo)熱性能的測試要求更為嚴(yán)苛，需要能夠?qū)崿F(xiàn)寬溫度范圍、高精度、快速檢測的專業(yè)儀器
2025-10-10 13:51:16475 
9 月 27 日，2025 世界新能源汽車大會在海口盛大開幕。會議期間，世界新能源汽車大會科技委員會正式公布 2025 年度“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評選結(jié)果，Momenta憑借全場景量產(chǎn)輔助駕駛方案(Mpilot)在眾多參評企業(yè)中脫穎而出，榮獲 “全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”榮譽(yù)。
2025-09-30 17:47:174543 與使用壽命的核心工程。
在這個過程中，導(dǎo)熱界面材料扮演著至關(guān)重要的“橋梁”角色。它們填充在發(fā)熱體與散熱器之間微觀的、不平整的空氣縫隙，建立起高效的熱流通道。面對多樣的設(shè)計需求，市場上存在多種傳統(tǒng)的導(dǎo)熱
2025-09-29 16:15:08
分布、空間尺寸、安裝環(huán)境，落地具體可執(zhí)行的設(shè)計手段。以下是分場景、可量化的優(yōu)化方法： 一、被動散熱優(yōu)化：無機(jī)械部件，提升自然導(dǎo)熱 / 對流效率 被動散熱依賴 “材料導(dǎo)熱 + 空氣對流”，優(yōu)化重點是縮短導(dǎo)熱路徑、擴(kuò)大散熱
2025-09-23 15:28:48787 導(dǎo)熱系數(shù)是表征材料熱傳導(dǎo)能力的重要物理參數(shù)，在為處理器、功率器件等電子元件選擇散熱材料時，研究人員與工程師尤為重視該項指標(biāo)。隨著電子設(shè)備向高性能、高密度及微型化發(fā)展，散熱問題日益突出，導(dǎo)熱界面材料
2025-09-15 15:36:16588 
材料的四大特征
面對這些挑戰(zhàn)，市場對理想散熱材料提出了明確需求：必須具有卓越的導(dǎo)熱性能，能夠快速將熱量從熱源傳遞到更大區(qū)域。
超薄特性至關(guān)重要，材料厚度必須控制在零點幾毫米內(nèi)，才能適應(yīng)現(xiàn)代智能手機(jī)的緊湊
2025-09-13 14:06:03
1一字之差，本質(zhì)大不同在材料科學(xué)與熱管理領(lǐng)域，“導(dǎo)熱”與“散熱”是緊密關(guān)聯(lián)卻又截然不同的兩個概念，很多人常常將二者混淆，在實際應(yīng)用中，準(zhǔn)確理解它們的差異至關(guān)重要，這關(guān)系到電子產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)備等能否穩(wěn)定
2025-09-07 09:21:001448 長期使用無鏡片污染，告別傳統(tǒng)硅膠材料導(dǎo)致的模糊問題；l 產(chǎn)品返修率下降30%，顯著提升了產(chǎn)品可靠性。
選擇散熱材料的專業(yè)建議
針對攝像頭模組的特性，選擇導(dǎo)熱材料時應(yīng)考慮以下因素：
1.無硅油
2025-09-01 11:06:09
新能源鋰電禁銅鋅過濾設(shè)備【1】 新能源鋰電池行業(yè)禁銅禁鋅過濾設(shè)備|鋰電專用過濾器設(shè)備|鋰電材料定制過濾設(shè)備產(chǎn)品| 佳潔過濾器產(chǎn)品專為新能源鋰電行業(yè)設(shè)計和制造，對加工細(xì)節(jié)和車間生產(chǎn)
2025-08-23 14:15:12
新能源鋰電禁銅鋅過濾器 新能源鋰電禁銅鋅過濾設(shè)備【1】新能源鋰電禁銅鋅過濾器空氣過濾器是一種新型的過濾器，它是由銅鋅合金制成的。這種合金有很好的抗菌、抗氧化和抗腐蝕性能，因此可以有效地過濾
2025-08-23 14:12:44
在電子器件（如導(dǎo)熱材料或導(dǎo)熱硅脂）上涂覆導(dǎo)熱材料的目的是幫助發(fā)熱器件加快散熱。此舉旨在降低器件每單位電能耗散所產(chǎn)生的溫升。衡量每功耗所產(chǎn)生溫升的指標(biāo)稱為熱阻，而給器件涂抹導(dǎo)熱材料的目的正是為了降低
2025-08-22 16:35:56774 
在當(dāng)今新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的時代，圓柱電池憑借其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工藝成熟、成本較低等優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于電動汽車、電動工具、儲能系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。而圓柱電池測試設(shè)備作為確保電池性能達(dá)標(biāo)、質(zhì)量可靠以及使用安全的重要
2025-08-18 17:16:24527 8月15日，由 德賽電池提供核心儲能系統(tǒng)及電芯的湖南立方新能源3.7MW/8.6MWh項目并網(wǎng)儀式順利舉行 。立方新能源、領(lǐng)航投資、德賽電池等多方代表齊聚現(xiàn)場，共同見證這一重要時刻。 湖南立方新能源
2025-08-17 18:31:181234 1.5mm，且表面不平整，普通導(dǎo)熱材料難以充分填充微米級空隙。
面對散熱難題，客戶亟需高性能的導(dǎo)熱界面材料（TIM）來填補(bǔ)發(fā)熱源與散熱器之間的微小空隙。然而，傳統(tǒng)導(dǎo)熱墊片常遇瓶頸：① 導(dǎo)熱效率不足：普通
2025-08-15 15:20:40
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，電池托盤作為電池系統(tǒng)的關(guān)鍵承載部件，其制造精度直接影響著電池的安全性、穩(wěn)定性以及整車的性能。電池托盤通常選用鋁合金、SMC、碳纖維等作為鋰電池托盤的設(shè)計材料，需要進(jìn)行
2025-08-14 10:12:39536 
、儲能及能量轉(zhuǎn)換效率。本文將深入探討車規(guī)鋁電容如何通過材料革新、結(jié)構(gòu)設(shè)計及功能優(yōu)化，為新能源汽車電池安全構(gòu)筑多重防線。 ### 一、BMS的“血管”與“免疫系統(tǒng)”：車規(guī)鋁電容的核心作用 在BMS的電源管理模塊中，車規(guī)鋁電容主要承
2025-08-13 15:37:38610 
石墨材料因其獨特的層狀晶體結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出很高的本征導(dǎo)熱性能，廣泛應(yīng)用于電子器件散熱、熱管理材料、新能源電池等領(lǐng)域。準(zhǔn)確測量石墨材料的導(dǎo)熱系數(shù)（尤其是各向異性特性）對其性能優(yōu)化與應(yīng)用設(shè)計至關(guān)重要。傳統(tǒng)
2025-08-12 16:05:04687 
在電子設(shè)備、新能源汽車及工業(yè)控制領(lǐng)域，散熱器的性能直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性與壽命。CNC（計算機(jī)數(shù)控）加工技術(shù)憑借其高精度、高效率的特點，成為散熱器鋁件制造的核心工藝。通過CNC加工，鋁制散熱器能夠?qū)崿F(xiàn)
2025-08-07 17:43:111036 100℃大關(guān)，引發(fā)性能衰減甚至故障。傳統(tǒng)散熱方案難以在毫米級的元器件間隙中高效導(dǎo)熱處理，散熱瓶頸已成為制約充電器功率提升的關(guān)鍵因素。 一、導(dǎo)熱界面材料的核心價值：不只是“填充物” 在快充電源的散熱
2025-08-04 09:12:14
在新能源汽車快速發(fā)展的今天，電力電子系統(tǒng)的性能提升已成為行業(yè)競爭的關(guān)鍵。作為核心散熱材料的 陶瓷基板 ，其技術(shù)演進(jìn)直接影響著整車的能效和可靠性。在眾多陶瓷材料中，氮化硅(Si?N?)憑借其獨特的性能
2025-08-02 18:31:094290 在新能源汽車的電氣系統(tǒng)中，預(yù)充回路的設(shè)計對于保護(hù)高壓電池和整車電氣設(shè)備至關(guān)重要。其中，車規(guī)電容作為預(yù)充回路的核心元件之一，承擔(dān)著降低電池接入瞬間電壓沖擊的關(guān)鍵任務(wù)。本文將深入探討車規(guī)電容在新能源汽車
2025-07-29 17:32:29956 等方面深入解析，并結(jié)合電腦內(nèi)部不同部件的散熱需求，給出科學(xué)、實用的選材建議。一、導(dǎo)熱硅脂：高效導(dǎo)熱，適合標(biāo)準(zhǔn)CPU/GPU散熱導(dǎo)熱硅脂是一種膏狀材料，主要由硅油和
2025-07-28 10:53:332485 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電池、電機(jī)等核心部件的性能與安全性成為行業(yè)關(guān)注的焦點。而散熱片作為保障這些部件穩(wěn)定運行的重要組件，其加工工藝直接影響著整車的能效與壽命。從原材料選擇到精密成型，新能源車
2025-07-17 15:16:31506 保持無硅材料的清潔特性。其雙面微粘性設(shè)計簡化了安裝工藝，特別適合自動化生產(chǎn)線需求。
在新能源汽車激光雷達(dá)應(yīng)用中，SF1280成功解決了光學(xué)鏡頭與發(fā)熱芯片間的熱管理矛盾——既需高效散熱（10W/mK
2025-07-14 17:04:33
在全球能源轉(zhuǎn)型與碳中和目標(biāo)的推動下，新能源鋰電池已成為電動汽車、儲能系統(tǒng)及智能設(shè)備的核心動力來源。面對市場對高效、安全、高精度電池生產(chǎn)的迫切需求，上海蘭寶傳感科技股份有限公司憑借27年工業(yè)自動化技術(shù)積淀，為鋰電池制造提供全流程智能化解決方案，助力行業(yè)邁向“智造未來”。
2025-07-09 13:21:41470 
高導(dǎo)熱鋁合金在航空航天熱防護(hù)系統(tǒng)、電子設(shè)備散熱器、以及新能源汽車動力總成等領(lǐng)域具有不可替代的核心價值。傳統(tǒng)高導(dǎo)熱鋁合金開發(fā)依賴試錯法，面臨成分-性能矛盾突出、工藝窗口狹窄、微觀組織調(diào)控困難等瓶頸。
2025-07-07 14:45:53593 
；金屬散熱器增加重量；液冷系統(tǒng)復(fù)雜且成本高昂。正是在此背景下，兼具導(dǎo)熱與工程適應(yīng)性的導(dǎo)熱硅膠片脫穎而出，成為電動滑板車熱管理設(shè)計的關(guān)鍵材料創(chuàng)新。
導(dǎo)熱硅膠片的特性與優(yōu)勢
導(dǎo)熱硅膠片是一種以硅樹脂
2025-07-01 13:55:14
導(dǎo)熱系數(shù)是衡量材料熱傳導(dǎo)能力的重要熱物理參數(shù)，它不僅決定了材料傳遞熱量的效率，還在工程設(shè)計的諸多環(huán)節(jié)中扮演著關(guān)鍵角色。從建筑保溫到電子設(shè)備散熱，從能源存儲到航空航天材料，準(zhǔn)確測定導(dǎo)熱系數(shù)對于優(yōu)化
2025-06-30 14:38:32959 
概述激光法導(dǎo)熱系數(shù)測試儀是一種基于瞬態(tài)測量原理的高精度熱物性分析儀器，廣泛應(yīng)用于材料科學(xué)、能源技術(shù)、電子封裝、航空航天等領(lǐng)域。該儀器通過激光脈沖照射樣品表面，利用紅外探測器記錄樣品背面溫度隨時
2025-06-24 11:18:08438 
膏體材料（如導(dǎo)熱硅脂、相變材料、膏狀建筑保溫材料等）因其獨特的流變特性和界面適應(yīng)性，在電子散熱、建筑節(jié)能、新能源等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。準(zhǔn)確測定其導(dǎo)熱系數(shù)對產(chǎn)品研發(fā)、性能評估和工程應(yīng)用具有重要意義。然而，膏
2025-06-16 14:35:38548 
近日，“創(chuàng)新材料領(lǐng)航，儲動汽車未來” 新能源汽車材料技術(shù)研討會，在廣電計量科技產(chǎn)業(yè)園成功舉行?；顒佑蓮V東省工業(yè)新材料協(xié)會和廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會指導(dǎo)，廣電計量檢測集團(tuán)股份有限公司、廣州珠科汽友會商業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合主辦。
2025-06-12 17:13:05859 眾所周知，隨著溫度升高，電子器件可靠性和壽命將呈指數(shù)規(guī)律下降。對于LED產(chǎn)品和器件來說，選用導(dǎo)熱系數(shù)和熱阻盡可能小的原材料是改善產(chǎn)品散熱狀況、提高產(chǎn)品可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。在LED產(chǎn)品中，經(jīng)常
2025-06-11 12:48:42497 
本文從廠家視角解析新能源汽車焊接封裝材料四大失效模式：機(jī)械失效（熱循環(huán)與振動導(dǎo)致焊點疲勞）、熱失效（高溫下焊點軟化與散熱不足）、電氣失效（電遷移與接觸電阻增大）、環(huán)境失效（腐蝕與吸濕膨脹）。結(jié)合行業(yè)
2025-06-09 10:36:492097 
永磁材料，又稱“硬磁材料”，指的是一經(jīng)磁化即能保持恒定磁性的材料。其在新能源汽車領(lǐng)域扮演著極為關(guān)鍵的角色，在新能源汽車中的應(yīng)用主要包括電機(jī)、汽車零部件和車載電子設(shè)備等關(guān)鍵部件。? 電機(jī) 永磁材料在
2025-06-04 09:02:57657 
的散熱材料，比如金屬散熱片，優(yōu)勢是導(dǎo)熱快，能及時把熱量散發(fā)出去，但缺點是重量可能會增加，而且對安裝空間有一定要求。以某型號BK控制變壓器為例，其配備的銅質(zhì)散熱片，散熱
2025-06-02 09:04:10598 
近年來，隨著我國新能源汽車產(chǎn)銷量的不斷增長，新能源汽車事故的發(fā)生頻率也在逐年增加，尤其是事故發(fā)生后由電池引起的火災(zāi)事故屢見報端，嚴(yán)重危害了駕駛?cè)藛T的生命財產(chǎn)安全。電池安全問題已然成為消費者在考慮
2025-05-24 11:44:34489 
在電子設(shè)備散熱領(lǐng)域，導(dǎo)熱石墨材料的選擇直接影響產(chǎn)品的性能和可靠性。作為國內(nèi)導(dǎo)熱材料領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，合肥傲琪電子科技有限公司深耕行業(yè)十余年，其研發(fā)的人工與天然石墨片廣泛應(yīng)用于消費電子、航空航天等領(lǐng)域
2025-05-23 11:22:02
隨著智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展,高算力芯片、激光雷達(dá)、車聯(lián)網(wǎng)模塊等智能化配置已成為新能源汽車的核心賣點。然而,在行業(yè)聚焦高壓動力電池續(xù)航與快充技術(shù)的同時,作為整車電子系統(tǒng)“生命線”的低壓輔助電池的重要性卻
2025-05-22 15:01:47494 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）隨著新能源車的普及，車輛動力電池等 “三電” 系統(tǒng)的維修問題日益受到民眾關(guān)注， “維修難” 已成為社會廣泛熱議的焦點。更令人咋舌的是，在 2025 年，維修新能源
2025-05-20 00:04:004485 模塊都能有效地散熱。l 環(huán)境通風(fēng)設(shè)計：對于封閉式設(shè)備，需精心設(shè)計對流風(fēng)道，引導(dǎo)空氣在設(shè)備內(nèi)部流通，帶走熱量?；蛘哌x用導(dǎo)熱硅膠墊，將模塊產(chǎn)生的熱量傳遞至設(shè)備外殼，借助外殼進(jìn)行散熱，從而提升整個系統(tǒng)的散熱性能。
2025-05-16 09:49:30
在新能源汽車、儲能電站、消費電子等產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，電池作為核心能源部件，其性能一致性直接決定了產(chǎn)品的安全性和使用壽命。然而，電池生產(chǎn)過程中因材料、工藝差異導(dǎo)致的參數(shù)波動，始終是行業(yè)面臨的難題
2025-05-08 16:01:11546 ：提供從0.3mm至10.0mm厚度的導(dǎo)熱硅膠片，適配不同芯片高度； 系統(tǒng)化測試：聯(lián)合客戶模擬高溫、高濕、振動等場景，驗證材料可靠性。
其產(chǎn)品已成功應(yīng)用于小米路由器、中國電子科技集團(tuán)5G基站等設(shè)備，通過
2025-04-29 13:57:25
18650新能源電池激光焊接機(jī)是專門用于鋰電池制造過程中各種焊接工藝的高精度自動化設(shè)備。這種設(shè)備利用激光技術(shù)實現(xiàn)鋰電池組件的高效、精準(zhǔn)焊接。 主要特點高精度焊接：激光束直徑小，可實現(xiàn)微米級
2025-04-22 14:17:33
一、導(dǎo)熱硅脂是什么？ 導(dǎo)熱硅脂（Thermal Paste），俗稱散熱膏或導(dǎo)熱膏，是一種用于填充電子元件（如CPU、GPU）與散熱器之間微小空隙的高效導(dǎo)熱材料。其主要成分為硅油基材與導(dǎo)熱填料（如金屬
2025-04-14 14:58:20
引言：氮化硼，散熱界的“六邊形戰(zhàn)士”氮化硼材料的高導(dǎo)熱+強(qiáng)絕緣，完美適配5G射頻芯片、新能源電池、半導(dǎo)體封裝等高功率場景，是高性能絕緣導(dǎo)熱材料的首選，為高功率電子設(shè)備熱管理提供新的解決方案。六方
2025-04-05 08:20:141213 近日，東莞市博翔電子材料有限公司（以下簡稱博翔電子材料）正式簽約入駐企知道科創(chuàng)空間。作為一家國內(nèi)新能源汽車動力電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，博翔電子材料已獲得16項專利授權(quán)，216項測試標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證
2025-04-03 16:30:071123 
球形氧化鋁在新能源汽車電池系統(tǒng)中主要應(yīng)用于熱界面材料（TIM）和導(dǎo)熱膠/灌封膠，具體包括以下場景：
電池模組散熱：作為導(dǎo)熱填料，用于電池模組與散熱板之間的界面材料，降低熱阻，提升散熱
2025-04-02 11:09:01942 
新能源時代，隨著全球能源結(jié)構(gòu)的深刻變革，鋰電池作為新能源的重要組成部分，正快速地推動著電動汽車、儲能系統(tǒng)以及各類便攜式電子設(shè)備的發(fā)展。在這一背景下，鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步成為了行業(yè)競爭力
2025-03-31 10:58:21783 
新能源汽車 挑戰(zhàn)：動力電池包在充放電過程中產(chǎn)生局部熱點，影響壽命與安全性。 方案：導(dǎo)熱灌封膠PS2000ABBK實現(xiàn)密封與散熱一體化，配合無硅油墊片，熱阻降低30%。 3. 工業(yè)設(shè)備 挑戰(zhàn)：工控機(jī)在粉塵
2025-03-28 15:24:26
鋰離子電池作為新一代綠色高能電池，憑借其卓越的性能，在新能源汽車等高新技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)著舉足輕重的地位。隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋰電池材料的需求與應(yīng)用前景呈現(xiàn)出持續(xù)向好的態(tài)勢。鋰離子電池的優(yōu)勢1.
2025-03-26 15:31:45638 
在探索新能源的征途中，電池生產(chǎn)設(shè)備無疑扮演著舉足輕重的角色。它不僅是連接新能源理念與現(xiàn)實應(yīng)用的橋梁，更是推動新能源技術(shù)不斷前行的關(guān)鍵力量。從開始的簡單機(jī)械到如今高度智能化的生產(chǎn)線，電池生產(chǎn)設(shè)備見證了
2025-03-25 17:33:53724 在綠色出行、低碳生活的理念日益深入人心之際，新能源汽車以其環(huán)保、節(jié)能的特點，逐漸成為未來交通的重要發(fā)展方向。而在這場綠色變革中，鋰電池技術(shù)無疑是新能源汽車強(qiáng)勁的動力之源。鋰電池生產(chǎn)設(shè)備為汽車提供動力
2025-03-24 18:08:431452 新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)是車輛的核心部件，因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能，與驅(qū)動電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前，國內(nèi)外電動機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動機(jī)為例，論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
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2025-03-21 13:36:28
大面積均熱。在高性能游戲本中，均熱板常覆蓋CPU和GPU，顯著降低核心溫度并減少熱梯度，避免因局部過熱導(dǎo)致的性能波動。
4. 導(dǎo)熱硅膠片導(dǎo)熱硅膠片作為柔性界面材料，填充于發(fā)熱部件與散熱器之間的微小空隙
2025-03-20 09:39:58
在當(dāng)今這個新能源蓬勃發(fā)展的時代，電池作為能源存儲的核心部件，其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到新能源汽車、儲能系統(tǒng)、便攜式電子設(shè)備等多個領(lǐng)域的用戶體驗和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而電池測試設(shè)備，作為確保電池品質(zhì)的關(guān)鍵工具，正
2025-03-19 16:48:03560 新能源汽車變速箱臺架環(huán)境箱是一款專門用于模擬不同環(huán)境條件下的溫度和濕度，評估電動汽車變速箱的性能、可靠性和耐久性。它能精確控制溫度和濕度范圍，模擬快速溫度變化，集成測試系統(tǒng)進(jìn)行綜合性能評估，并
2025-03-14 15:49:25
導(dǎo)熱硅膠片是電子設(shè)備散熱的核心材料之一，但在實際應(yīng)用中常存在認(rèn)知誤區(qū)。本文從材料特性、選型邏輯、使用場景等角度，解答工程師最關(guān)注的五個問題。一、導(dǎo)熱硅膠片的材質(zhì)是什么？核心組成：1. 基材：硅橡膠
2025-03-11 13:39:49
在電子設(shè)備散熱領(lǐng)域，導(dǎo)熱硅膠片和導(dǎo)熱硅脂是兩種常用材料。如何根據(jù)實際需求進(jìn)行選擇？以下從性能、場景和操作維度進(jìn)行對比分析。 一、核心差異對比?特性?導(dǎo)熱硅膠片?導(dǎo)熱硅脂
?形態(tài)固體片狀（厚度
2025-02-24 14:38:13
在快速發(fā)展的材料科學(xué)和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，對材料性能的準(zhǔn)確測量需求日益增長。特別是對于導(dǎo)熱系數(shù)這一關(guān)鍵參數(shù)的準(zhǔn)確測定，不僅關(guān)乎到產(chǎn)品設(shè)計的優(yōu)化，還直接影響到能源利用效率的提升和產(chǎn)品質(zhì)量的保障。南京大展儀器
2025-02-24 13:50:21777 
在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，電池作為核心部件，其性能和安全性至關(guān)重要。電池測試設(shè)備廠家作為保障電池質(zhì)量的幕后英雄，正逐漸受到行業(yè)關(guān)注。 電池測試設(shè)備的重要性 電池測試設(shè)備主要用于對電池的性能、安全性
2025-02-20 16:16:31590 石墨片應(yīng)用于：u 波導(dǎo)模組散熱：熱阻降低至0.15℃·cm2/W，避免光學(xué)畸變u 邊緣計算芯片封裝：單位面積散熱能力達(dá)25W/cm2，支持持續(xù)8K渲染
3. 新能源汽車智能座艙某車企中控系統(tǒng)采用
2025-02-15 15:28:24
在材料科學(xué)、能源領(lǐng)域以及眾多工業(yè)應(yīng)用中，準(zhǔn)確測量材料的導(dǎo)熱系數(shù)對于優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、提高能源利用效率和保障產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。南京大展儀器推出新款DZDR-AS導(dǎo)熱系數(shù)測定儀，相比與老款，性能更加的突出
2025-02-12 10:52:19622 
填充微觀空隙（表面粗糙度約3-5μm） 2.建立連續(xù)熱傳導(dǎo)通道 3.補(bǔ)償不同材料的熱膨脹系數(shù)差異 二、先進(jìn)TIM材料的解決方案演進(jìn) 1. 柔性導(dǎo)熱硅膠片厚度在0.3-10mm之間的硅膠基材，憑借其出色
2025-02-08 13:50:08
深度放電技術(shù)則允許電池釋放更多的電能，滿足高能耗設(shè)備的需求。這兩項技術(shù)的結(jié)合，不僅提升了用戶體驗，也推動了新能源汽車、可再生能源發(fā)電等領(lǐng)域的快速發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新的道路并非一帆風(fēng)順。蓄電池放電技術(shù)的進(jìn)步
2025-02-08 12:59:30
2 月 6 日消息，據(jù) Thelec 報道，LG 新能源（LG Energy Solution）將為特斯拉新款 Model Y 供應(yīng) 2170 電池，這一消息在新能源汽車領(lǐng)域引發(fā)廣泛關(guān)注。 LG
2025-02-07 15:12:572556 絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）作為現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中的核心元件，廣泛應(yīng)用于電機(jī)驅(qū)動、新能源發(fā)電、變頻器和電動汽車等領(lǐng)域。IGBT在工作過程中會產(chǎn)生大量的熱量，如果不能有效地散熱，將會導(dǎo)致器件溫度升高
2025-02-03 14:27:001298 ,駱駝品牌憑借其敏銳的市場洞察力和領(lǐng)先的技術(shù)實力,率先推出了專為新能源汽車量身定制的iEV新能源低壓輔助電池,積極響應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求,助力新能源汽車邁向高質(zhì)量發(fā)展的新時代。 低壓電池:新能源車不可或缺的“隱形力量” 雖然新能源汽車配備了強(qiáng)大
2025-01-14 16:24:311015 內(nèi)，為Aptera獨家供應(yīng)2170圓柱形電池。 此次合作的核心內(nèi)容在于，LG新能源將在2025年至2031年期間，作為Aptera的唯一電池供應(yīng)商，為其提供高質(zhì)量的2170圓柱形電池。這些電池將專門用于Aptera即將推出的太陽能電動汽車“Aptera”，為這款充滿創(chuàng)新的產(chǎn)品提供強(qiáng)勁的動力支持。 據(jù)了解，
2025-01-13 10:30:40954 1.1 鋰電池散熱問題的背景和重要性 ? ? ? ??隨著科技的快速發(fā)展，鋰電池作為重要的能源存儲設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于移動通信、電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。然而，鋰電池在高速充放電過程中會產(chǎn)生大量熱量
2025-01-06 09:38:491730 岳冉基于RFID標(biāo)簽的新能源汽車電池生產(chǎn)管理方案，利用RFID技術(shù)，通過在電池生產(chǎn)過程中應(yīng)用RFID標(biāo)簽，實現(xiàn)對電池原材料、生產(chǎn)過程、成品檢驗及包裝等各個環(huán)節(jié)的全程追蹤與管理。
2025-01-06 09:14:421060 
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