SMDJ48A單向TVS瞬態(tài)抑制二極管：新能源汽車(chē)48V低壓系統(tǒng)防護(hù)
2025-12-22 11:47:14
189 
電感。作為新能源汽車(chē)電子系統(tǒng)的\"電流穩(wěn)定器\"，電感元器件正在用其獨(dú)特的電磁特性，重新定義著電動(dòng)汽車(chē)的性能邊界。
一、電池管理系統(tǒng)中的\"安全衛(wèi)士\"
在新能源
2025-12-19 10:22:54
KRJ柔性多合一同步測(cè)試系統(tǒng)是測(cè)試領(lǐng)域的操作系統(tǒng)OS，讓測(cè)試更加精準(zhǔn)、高效、智能、低成本，為企業(yè)創(chuàng)造獨(dú)特的質(zhì)量安全競(jìng)爭(zhēng)力。
2025-12-09 17:44:04468 
長(zhǎng)虹JSI-240403 HS055L-3HF01二合一電源板電路圖
2025-12-09 16:48:39
0 鴻蒙二合一，才是真的二合一
2025-11-26 15:05:264131 
摘要 隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其質(zhì)量保證體系面臨前所未有的挑戰(zhàn)。本文探討了將傳統(tǒng)汽車(chē)成熟的單元測(cè)試規(guī)范應(yīng)用于新能源汽車(chē)領(lǐng)域的可行性，重點(diǎn)分析了ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)體系在新能源汽車(chē)電子控制系統(tǒng)
2025-11-07 10:10:44159 在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)深刻的能源變革。燃油車(chē)的高能耗與高排放問(wèn)題促使全球加速向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型。作為新能源汽車(chē)“三電”系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，磁性元器件在電能轉(zhuǎn)換、傳輸與管理中發(fā)揮著不可替代的作用。
2025-10-29 16:49:26917 
產(chǎn)品介紹EV4000 新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試儀是專(zhuān)業(yè)針對(duì)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)階段、生產(chǎn)線階段、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的一體化綜合測(cè)試儀，滿足各種電壓及功率等級(jí)的控制器及電機(jī)測(cè)試需要，兼容目前市面上主流
2025-10-29 16:42:360 在新能源電動(dòng)汽車(chē)的制造與檢測(cè)環(huán)節(jié)，冷卻系統(tǒng)的密封性測(cè)試尤為關(guān)鍵。由于不同車(chē)型的冷卻液進(jìn)出水口設(shè)計(jì)各異，凸緣管端口和VDA端口成為目前較為主流的兩種形式。為滿足生產(chǎn)線上快速、穩(wěn)定、可靠的密封測(cè)試需求
2025-10-20 10:55:247820 
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，高壓系統(tǒng)的安全性與性能測(cè)試成為關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。普源示波器DHO924憑借其卓越的性能與專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，為新能源汽車(chē)電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及充電系統(tǒng)的測(cè)試提供了精準(zhǔn)可靠的解決方案。
2025-10-18 09:57:542347 
新能源產(chǎn)品銷(xiāo)售8624輛，同比大增47.8%。一系列扎實(shí)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，成為福田汽車(chē)“全面新能源化”戰(zhàn)略成功落地的最佳印證。從產(chǎn)品矩陣到技術(shù)生態(tài)，福田汽車(chē)正以全鏈條創(chuàng)新能力，重塑商用車(chē)新能源發(fā)展格局。
2025-10-14 16:40:571245 DRG-SE危險(xiǎn)品包裝氣密性測(cè)試儀[液壓泄漏與氣密性二合一]在危險(xiǎn)品運(yùn)輸與儲(chǔ)存過(guò)程中，包裝容器的密封性能直接關(guān)系到人員安全、環(huán)境安全以及法規(guī)合規(guī)性。為確保危險(xiǎn)品包裝在極端條件下的可靠性，氣密性測(cè)試
2025-10-14 09:56:11264 
一、應(yīng)用背景 新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（OBC）是將外部電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)換為車(chē)載動(dòng)力電池電能的關(guān)鍵部件。在工作過(guò)程中，它需要處理0-300A的電流，而其內(nèi)部的高頻開(kāi)關(guān)電路容易產(chǎn)生干擾信號(hào)。因此，對(duì)電流測(cè)量
2025-10-09 16:15:48307 
9 月 27 日，2025 世界新能源汽車(chē)大會(huì)在?？谑⒋箝_(kāi)幕。會(huì)議期間，世界新能源汽車(chē)大會(huì)科技委員會(huì)正式公布 2025 年度“全球新能源汽車(chē)前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評(píng)選結(jié)果，Momenta憑借全場(chǎng)景量產(chǎn)輔助駕駛方案(Mpilot)在眾多參評(píng)企業(yè)中脫穎而出，榮獲 “全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)”榮譽(yù)。
2025-09-30 17:47:174543 在電源產(chǎn)品的研發(fā)與制造過(guò)程中，測(cè)試環(huán)節(jié)至關(guān)重要。傳統(tǒng)測(cè)試方式往往需要多臺(tái)設(shè)備分別完成高壓測(cè)試、功能測(cè)試、效率分析等任務(wù)，不僅成本高，而且效率低下。如今，二合一高壓性能電源測(cè)試系統(tǒng)橫空出世，集成多項(xiàng)測(cè)試功能于一體，真正實(shí)現(xiàn)“一臺(tái)設(shè)備替代多臺(tái)儀器”，大幅提升測(cè)試效率，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
2025-09-29 14:45:42438 
深入了解新能源汽車(chē)，必定繞不開(kāi)三電系統(tǒng)。三電系統(tǒng)指的是電動(dòng)汽車(chē)的電池、電機(jī)、電控，這三大件也是電動(dòng)汽車(chē)最為核心的技術(shù)系統(tǒng)，直接影響產(chǎn)品的最終性能表現(xiàn)，也是用戶購(gòu)車(chē)考慮的關(guān)鍵因素。新能源電機(jī)定子
2025-09-29 08:45:40598 近年來(lái)，隨著全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，車(chē)載充電機(jī)（OBC）作為電動(dòng)汽車(chē)核心部件之一，其性能優(yōu)化成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。最新技術(shù)突破顯示，部分領(lǐng)先企業(yè)研發(fā)的OBC轉(zhuǎn)換效率已突破97%，這一數(shù)字背后
2025-09-25 10:13:45594 
隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，智能座艙作為人車(chē)交互的核心載體，其復(fù)雜度和集成度不斷提高。大尺寸觸摸屏、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、智能座椅、多區(qū)溫控、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等功能模塊的融合，對(duì)座艙系統(tǒng)的耐久性和可靠性提出了更高要求。智能座艙耐久測(cè)試已成為確保產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2025-09-19 09:39:212735 
，保障車(chē)輛運(yùn)行安全。 ? 一、高壓環(huán)境下的精準(zhǔn)測(cè)量與安全防護(hù) 新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)電壓可達(dá)數(shù)百伏甚至上千伏，對(duì)測(cè)試設(shè)備的安全性提出嚴(yán)苛要求。是德示波器采用差分探頭與隔離變壓器設(shè)計(jì)，有效隔離高壓信號(hào)，避免儀器損壞與人
2025-09-17 16:25:29360 
弧形導(dǎo)軌在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用主要集中在電池生產(chǎn)線和自動(dòng)化裝配線等領(lǐng)域，通過(guò)提高生產(chǎn)效率和精度，間接提升新能源汽車(chē)的能效和續(xù)航里程。
2025-09-13 17:55:29480 
光伏電站規(guī)?；ㄔO(shè)與風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)智能化升級(jí)中，變壓器測(cè)試的效率、數(shù)據(jù)追溯與安全問(wèn)題凸顯。上海簡(jiǎn)形電力JX2202二合一配電變壓器測(cè)試系統(tǒng)，憑借APP遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)電子報(bào)告、云端存儲(chǔ)三大核心功能，為
2025-09-12 11:52:17478 
源儀電子的新能源測(cè)試系統(tǒng)以其精確的檢測(cè)技術(shù)和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。通過(guò)高精度的硬件配置、靈活的軟件平臺(tái)，ATE測(cè)試系統(tǒng)不僅能夠提高新能源設(shè)備的性能和可靠性，還能助力
2025-09-11 10:48:42374 
在新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展的今天，提升充電效率、縮短充電時(shí)間已成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。車(chē)載充電機(jī)(OBC)和DC-DC轉(zhuǎn)換器作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，其性能直接影響整車(chē)的能效和充電體驗(yàn)。目前，主流OBC
2025-09-11 09:52:25591 
在新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展的浪潮中，柔性印刷電路板（FPC）憑借其輕量化、高密度布線、優(yōu)異的彎曲性能和空間適應(yīng)性，已成為電池管理系統(tǒng)（BMS）、高壓連接、車(chē)載顯示、傳感器網(wǎng)絡(luò)等核心系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”。然而，與消費(fèi)電子相比，新能源汽車(chē)的工作環(huán)境極端嚴(yán)苛，對(duì)安全性和可靠性的要求呈指數(shù)級(jí)提升。
2025-09-08 15:57:21891 
東方中科新能源汽車(chē)測(cè)試新品發(fā)布——低壓電機(jī)模擬器
2025-09-05 11:08:5539745 
是一款輕量化的測(cè)試輔助軟件，專(zhuān)為新能源電力系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)。它能夠?qū)?fù)雜繁瑣的新能源工況（如高低電壓穿越、阻抗掃頻等）進(jìn)行自動(dòng)化測(cè)試，并自動(dòng)存儲(chǔ)每種工況下的波形數(shù)據(jù)。這款軟件不僅簡(jiǎn)化了測(cè)試流程，還大
2025-09-03 18:35:30
在新能源汽車(chē)的電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，電動(dòng)閥門(mén)（如比例電磁閥或高速開(kāi)關(guān)閥）扮演著關(guān)鍵角色，用于精確控制液壓回路中的流量與壓力。為確保閥門(mén)的響應(yīng)速度、控制精度與可靠性，必須在研發(fā)與生產(chǎn)階段進(jìn)行嚴(yán)格的性能
2025-09-03 17:52:04906 
隨著新能源汽車(chē)加速向大功率快充、雙向充放電、高集成度方向演進(jìn)，車(chē)載OBC技術(shù)升級(jí)——800V高壓電氣系統(tǒng)向1200V系統(tǒng)發(fā)展，高壓平臺(tái)架構(gòu)成為快速充電的基礎(chǔ)。01MYOPIAOPERATION電容器
2025-09-01 09:56:35530 
新能源汽車(chē)OBC-問(wèn)題場(chǎng)景與痛點(diǎn)描述在新能源汽車(chē)二合一的OBC&DCDC整機(jī)中，電容的耐紋波能力與回流焊后的漏電流穩(wěn)定性已成為影響整機(jī)性能與合規(guī)性的關(guān)鍵因素。尤其電容在高溫貼板后，漏電流升高
2025-09-01 09:55:37471 1. 什么是“網(wǎng)絡(luò)電源二合一防雷器” “網(wǎng)絡(luò)電源二合一防雷器”（下文簡(jiǎn)稱(chēng)二合一SPD），是將以太網(wǎng)端口（含PoE供電）與電源端口（AC或DC）的浪涌保護(hù)集成在同一外殼的一體化裝置。 它同時(shí)處理模式
2025-08-29 15:22:43586 
新能源鋰電禁銅鋅過(guò)濾器 新能源鋰電禁銅鋅過(guò)濾設(shè)備【1】新能源鋰電禁銅鋅過(guò)濾器空氣過(guò)濾器是一種新型的過(guò)濾器，它是由銅鋅合金制成的。這種合金有很好的抗菌、抗氧化和抗腐蝕性能，因此可以有效地過(guò)濾
2025-08-23 14:12:44
。傳統(tǒng)測(cè)試模式中，直阻測(cè)試與變比測(cè)試需分別配置專(zhuān)用儀器，存在接線繁瑣、操作復(fù)雜、效率低下等痛點(diǎn)。上海簡(jiǎn)形電力科技研發(fā)的JX2202二合一配電變壓器測(cè)試系統(tǒng)（直阻+變比
2025-08-22 13:49:36617 
在科技飛速發(fā)展的今天，自動(dòng)化運(yùn)輸和新能源汽車(chē)已經(jīng)成為我們生活中越來(lái)越重要的一部分。而在這些先進(jìn)技術(shù)的背后，有一顆小小的芯片正發(fā)揮著巨大的作用，它就是MT6835磁編碼芯片。今天，我們就來(lái)深入了解一下這顆芯片在AGV驅(qū)動(dòng)與新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)中的神奇應(yīng)用。
2025-08-21 17:05:59723 一、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與 BMS 的重要性 隨著環(huán)保出行理念的深入人心，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了迅猛發(fā)展的機(jī)遇。在新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，電池管理系統(tǒng)（BMS）扮演著極為重要的角色，其直接決定了電池的性能
2025-08-13 16:31:23605 
在近日舉行的2025新能源智能汽車(chē)新質(zhì)發(fā)展論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉圍繞“全球視野下的新賽道：新能源智能汽車(chē)戰(zhàn)略機(jī)遇與挑戰(zhàn)”發(fā)表主旨報(bào)告。以下內(nèi)容節(jié)選自演講實(shí)錄，Apollo智能駕駛略作編輯。
2025-08-08 10:43:081062 深圳市銀月光科技推出655nm VCSEL+460nm LED二合一光源，融合高效光束與殺菌抑炎功能，助力高端生發(fā)設(shè)備，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
2025-08-05 18:12:24839 傳統(tǒng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)依賴(lài)有線連接，限制了設(shè)備的靈活性和移動(dòng)性。ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZM602系列Wi-Fi+BLE二合一模組，提供靈活高效的無(wú)線通信方案。傳統(tǒng)有線通信的局限性在傳統(tǒng)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，設(shè)備
2025-08-05 11:35:15841 
在新能源汽車(chē)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，對(duì)電機(jī)及控制系統(tǒng)的測(cè)試設(shè)備提出了更高的穩(wěn)定性和可靠性要求。新能源電機(jī)測(cè)試臺(tái)架環(huán)境箱作為一種集成電氣控制與環(huán)境模擬的復(fù)合型測(cè)試設(shè)備，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2025-07-24 15:10:58724 
元器件行業(yè)聚焦的熱點(diǎn)，正悄然改變著充電機(jī)的性能格局。本文將深入探秘雙向 OBC 原副原結(jié)構(gòu)磁性元器件磁集成技術(shù)，揭示其是如何成功實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔高效的二合一集成的? 臺(tái)達(dá)電子高級(jí)工程師楊海軍 《一種雙向車(chē)載充電機(jī)新型磁性元器件研究
2025-07-18 14:51:00726 
通密度、磁力線分布和齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行仿真分析。經(jīng)過(guò)電磁場(chǎng)仿真和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,研制的電子水泵能夠滿足設(shè)計(jì)需求。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速變化,新能源汽車(chē)的普及正在加速發(fā)展,相關(guān)技術(shù)的更新也與日俱進(jìn)。在汽車(chē)系統(tǒng)上,為發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-07-17 14:37:20
近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)保有量持續(xù)提升。整車(chē)廠和終端用戶對(duì)新能源汽車(chē)在全溫度范圍的能耗、性能提出了更高的要求。
2025-07-16 11:32:182398 
近日，創(chuàng)新中心成功舉辦“新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新”報(bào)告交流會(huì)?；顒?dòng)特邀新能源汽車(chē)領(lǐng)域權(quán)威專(zhuān)家蔡蔚教授擔(dān)任主講嘉賓，研發(fā)體系80余名技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，圍繞新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用展開(kāi)深度研討。
2025-07-16 10:12:43692 參數(shù)測(cè)試功能合二為一，能夠滿足電氣測(cè)量全需求，在提升工作效率和成本控制方面都是不錯(cuò)的選擇。不僅可用于新能源汽修行業(yè)，還可應(yīng)用于新能源系統(tǒng)，如光伏逆變器、儲(chǔ)能系統(tǒng)等的絕緣檢測(cè)，在工業(yè)設(shè)備的電路檢測(cè)、科研
2025-07-15 18:20:32
車(chē)載充電器（On-Board Charger，簡(jiǎn)稱(chēng)OBC）、直流-直流轉(zhuǎn)換器（DC-to-DC Converter，簡(jiǎn)稱(chēng)DCDC）是電動(dòng)汽車(chē)充電回路的關(guān)鍵連接部件，和高壓配電盒（PDU）合稱(chēng)“小三電”系統(tǒng)。
2025-07-01 16:23:001157 我想知道是否有適用于智能手表應(yīng)用的 BLE 和 NFC 標(biāo)簽的二合一解決方案？
2025-06-30 06:14:01
團(tuán)，每次換項(xiàng)目都要蹲在地上重新接線，趕上戶外高溫或陰雨天氣，拆接線的手都直打顫。直到去年用上公司新采購(gòu)的"JX2202二合一配電變壓器測(cè)試系統(tǒng)"，我才真正體會(huì)到什么叫"技術(shù)改變工作方式"。一、痛點(diǎn)直擊：傳統(tǒng)
2025-06-26 16:33:19426 
新能源汽車(chē)作為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，其電控系統(tǒng)承擔(dān)著能量管理、動(dòng)力控制、安全監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵任務(wù)。電控系統(tǒng)的復(fù)雜性和高精度要求使得測(cè)試工作變得尤為重要。普源示波器以其出色的性能在新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)
2025-06-13 13:50:22592 
隨著新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等新能源技術(shù)的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為核心部件，其性能測(cè)試與可靠性驗(yàn)證成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。BMS需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池電壓、電流、溫度等參數(shù)，并進(jìn)行復(fù)雜的數(shù)據(jù)
2025-06-06 14:21:25546 
新能源汽車(chē)中最主要的應(yīng)用之一是電機(jī)。提高效率：以釹鐵硼為代表的永磁材料具有高剩磁、高矯頑力的特性，能大幅提高電機(jī)能效，減少能量損耗。 汽車(chē)零部件 ü 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）： 永磁材料用于ABS中的傳感器，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)車(chē)
2025-06-04 09:02:57657 
新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)測(cè)試中，PRBTEKPKDV5355高壓差分探頭解決了±1500V高壓、50ns快速信號(hào)和電磁干擾等測(cè)量難題。相比傳統(tǒng)探頭，其測(cè)量精度提升5倍至±1ns，高壓耐受能力翻倍，能捕捉
2025-05-29 17:11:39483 
當(dāng)下，新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛，已然成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革焦點(diǎn)。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為核心，其性能優(yōu)劣直接決定了整車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)、能耗水平和安全性能。在電驅(qū)系統(tǒng)測(cè)試環(huán)節(jié)，電池模擬器發(fā)揮著不可替代的作用。傳統(tǒng)
2025-05-29 17:04:43762 
OBC測(cè)試系統(tǒng)是確保電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)性能和安全的關(guān)鍵工具。源儀電子的OBC測(cè)試系統(tǒng)以其高精度硬件配置、靈活軟件平臺(tái)、定制化與可擴(kuò)展性等特點(diǎn)，為新能源汽車(chē)行業(yè)提供了極具競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試解決方案。它不
2025-05-27 09:42:351189 
上海簡(jiǎn)形電力科技有限公司推出的二合一配電變壓器測(cè)試系統(tǒng)JX2202，集成直阻測(cè)試與變比測(cè)試功能，一次接線即可完成兩項(xiàng)檢測(cè)，直流測(cè)試支持三項(xiàng)不平衡率自動(dòng)計(jì)算，變比組別測(cè)試功能支持三相/單相變壓器、Z型
2025-05-15 16:17:10618 
雙向OBC是實(shí)現(xiàn)車(chē)載外放電的核心組件，其可靠性直接影響用電安全。致遠(yuǎn)儀器PSA6000和PSB8000具備高精度參數(shù)控制能力，不僅滿足OBC測(cè)試關(guān)鍵指標(biāo)且超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為新能源汽車(chē)的安全外放電提供
2025-05-14 11:30:47574 ?第一部分：新能源車(chē)軟件單元測(cè)試的戰(zhàn)略重要性
?汽車(chē)電子架構(gòu)的范式轉(zhuǎn)變?
隨著新能源車(chē)的普及，汽車(chē)電子架構(gòu)從傳統(tǒng)的分布式ECU（電子控制單元）向集中式域控制器（Domain Controller
2025-05-12 15:59:07
在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的當(dāng)下，車(chē)載電源的性能與可靠性至關(guān)重要。OBC/DC-DC測(cè)試系統(tǒng)作為檢測(cè)車(chē)載充電機(jī)和直流轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵工具，正發(fā)揮著不可或缺的作用，源儀電子的OBC/DC-DC測(cè)試設(shè)備助力新能源汽車(chē)行業(yè)提升車(chē)載電源品質(zhì)。
2025-05-07 09:25:15630 
在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，車(chē)載 （OBC）作為電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)的核心部件，其性能和可靠性直接關(guān)系到車(chē)輛的充電效率和安全性。吉事勵(lì)憑借在電源測(cè)試領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，推出了先進(jìn)的OBC車(chē)載充電機(jī)老化
2025-04-28 17:21:52570 
近日，以"智領(lǐng)未來(lái)，綠動(dòng)世界"為主題上海車(chē)展盛大開(kāi)幕，新能源車(chē)滲透率實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入"技術(shù)深水區(qū)"。在新能源領(lǐng)域，福田汽車(chē)早已走在
2025-04-25 14:09:36847 簡(jiǎn)形電力JX2202二合一配電變壓器測(cè)試儀，集成直阻與變比測(cè)試功能，支持三相/Y/△/Z型變壓器，一次接線完成雙項(xiàng)檢測(cè)。配備大容量鋰電池、無(wú)線APP控制及高清彩屏，提升檢修效率。適用于配網(wǎng)變壓器停電檢修，提供高精度測(cè)量與便攜操作體驗(yàn)。
2025-04-22 09:24:45501 
簡(jiǎn)形直阻變比二合一測(cè)試儀JX2202不僅在外觀設(shè)計(jì)、性能優(yōu)勢(shì)、人機(jī)交互等方面展現(xiàn)了卓越表現(xiàn)，更精準(zhǔn)契合了電力市場(chǎng)對(duì)降本增效的核心需求，必將引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮！
2025-04-21 14:46:50610 
1、 一次接線、可完成直阻測(cè)試、變比測(cè)試。2、直阻測(cè)試功能，針對(duì)Yn型（高壓繞組不含）、Y型和△型繞組均可采用三相自動(dòng)方式測(cè)試，并計(jì)算出三相不平衡率；最高輸出電流10A（可選配20A），可以滿足配網(wǎng)
2025-04-21 14:44:09
充電模塊中不可或缺的重要元器件。一、肖特基二極管在充電系統(tǒng)中的作用在新能源汽車(chē)的車(chē)載充電器（OBC）、DC/DC轉(zhuǎn)換器及整流模塊中，肖特基二極管主要承擔(dān)以下功能：整
2025-04-14 10:14:37997 
以下是目前市場(chǎng)上主流的LLC+PFC組合IC（二合一控制器）匯總，涵蓋國(guó)內(nèi)外廠商的典型型號(hào)及其特點(diǎn)： 國(guó)際廠商方案 MPS（芯源系統(tǒng)） HR1200/HR1203/HR1211/HR1270
2025-04-08 16:31:323480 現(xiàn)狀及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁智能管理系統(tǒng)，為新能源汽車(chē)充電樁設(shè)施的智能管理提供新的思路和方向。 關(guān)鍵詞： 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；新能源汽車(chē)；充電樁；智能管理系統(tǒng) 0. 引言
2025-04-03 14:45:321288 
，還可能導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重影響了新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。因此，深入研究新能源電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)及安全對(duì)策具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 二、新能源電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析安科瑞 程瑜 187 0211 2087 （一）電池系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)
2025-04-03 14:43:12570 
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁智能管理系統(tǒng)，為新能源汽車(chē)充電樁設(shè)施的智能管理提供新的思路和方向。
2025-04-02 15:45:192975 
國(guó)產(chǎn)碳化硅MOSFET在OBC+DCDC及壁掛小直流樁中的應(yīng)用
2025-04-02 11:40:190 隨著新能源汽車(chē)（EV）技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)電源系統(tǒng)的可靠性和效率要求也日益提高。在電源系統(tǒng)中，MDD高效率整流管（如超快恢復(fù)二極管、肖特基二極管和碳化硅SiC二極管）起著至關(guān)重要的作用。本文MDD將
2025-03-31 14:07:33663 
在電子設(shè)備高度集成的現(xiàn)代工業(yè)及通信系統(tǒng)中，雷電浪涌已成為威脅設(shè)備安全的首要隱患。信號(hào)防雷器作為抵御瞬態(tài)過(guò)電壓的核心組件，其選型與配置直接影響系統(tǒng)可靠性。 二合一與三合一信號(hào)防雷器 因集成化設(shè)計(jì)備受
2025-03-27 10:42:28995 
新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車(chē)輛的核心部件，因?yàn)檐?chē)輛的最高車(chē)速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車(chē)性能，與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動(dòng)機(jī)為例，論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
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2025-03-21 13:36:28
摘要： 安科瑞 程瑜 187 0211 2087 在全球倡導(dǎo)低碳減排的大背景下，新能源成為熱門(mén)行業(yè)在全球范圍內(nèi)得以開(kāi)展。汽車(chē)尾氣排放會(huì)在一定程度上加重溫室效應(yīng)，并且化石能源的日漸緊缺也迫切對(duì)新能源
2025-03-21 10:10:02642 
新能源汽車(chē)變速箱臺(tái)架環(huán)境箱是一款專(zhuān)門(mén)用于模擬不同環(huán)境條件下的溫度和濕度，評(píng)估電動(dòng)汽車(chē)變速箱的性能、可靠性和耐久性。它能精確控制溫度和濕度范圍，模擬快速溫度變化，集成測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行綜合性能評(píng)估，并
2025-03-14 15:49:25
,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展,而充電樁建設(shè)緩慢滯后,已經(jīng)嚴(yán)重制約看新能源汽車(chē)的發(fā)展。政策方面《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出對(duì)住宅居住地、駐車(chē)停車(chē)位配建充電設(shè)施為主,城市公共停車(chē)位配建充電
2025-03-13 16:52:48782 
近幾年中國(guó)的新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高。2023年，中國(guó)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量為949萬(wàn)輛，2024年銷(xiāo)量更是達(dá)到1286萬(wàn)輛。截止目前，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已超過(guò)2500萬(wàn)輛。
2025-03-13 15:16:061561 
當(dāng)前新能源很火爆，國(guó)家大力支持推廣，這里搜集了一些關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
2025-03-12 17:12:40
在新能源汽車(chē)的快速發(fā)展浪潮中，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為其核心動(dòng)力源泉，正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革。而這場(chǎng)變革的核心，正是PDU（高壓配電盒）與OBC（車(chē)載充電機(jī)）、DC-DC（直流變換器）、電機(jī)控制器等核心組件
2025-03-11 14:54:213111 OBC+DCDC+PDU集成方案技術(shù)解析 一、技術(shù)架構(gòu)與核心功能 =? 系統(tǒng)組成 ?= =? OBC（車(chē)載充電機(jī)） ?= ：負(fù)責(zé)將交流電（AC）轉(zhuǎn)換為直流電（DC），支持單相/三相輸入，功率范圍覆蓋
2025-03-06 09:53:194945 新能源電動(dòng)汽車(chē)的“大三電”通常是指電控（ 包括電池管理系統(tǒng)BMS 、 整車(chē)控制器/電子控制器VCU 、電機(jī)控制器MCU等）、驅(qū)動(dòng)三相電機(jī)FTM和動(dòng)力電池RESS/HV，“小三電”則指 車(chē)載充電機(jī)
2025-03-04 17:07:481555 
就目前我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)的的新能源汽車(chē)發(fā)展前景十分美好，將會(huì)贏得市場(chǎng)，因此*須完善新能源汽車(chē)的電氣安全，使它帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展，將在有效改善我國(guó)空氣質(zhì)量以及解決能源問(wèn)題的同時(shí)將會(huì)促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。
2025-03-04 13:27:41770 
隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷成熟，電源管理系統(tǒng)作為保障整車(chē)性能和安全的重要模塊，其設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)越來(lái)越受到關(guān)注。在這一系統(tǒng)中，電容和電阻作為兩種基本但關(guān)鍵的電子元件，扮演著至關(guān)重要的角色。本文將詳細(xì)解析電容
2025-03-03 14:54:031222 在新能源汽車(chē)中，電機(jī)作為核心動(dòng)力部件，其性能直接決定了車(chē)輛的動(dòng)力輸出、續(xù)航里程、操控性能等關(guān)鍵指標(biāo)，堪稱(chēng)新能源汽車(chē)的“心臟”。電機(jī)性能的優(yōu)劣，離不開(kāi)嚴(yán)格的測(cè)試與驗(yàn)證，這就凸顯了電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架的重要性
2025-02-27 16:00:21622 
防護(hù)關(guān)鍵設(shè)備的核心組件，其技術(shù)選型直接影響系統(tǒng)的可靠性。二合一與三合一信號(hào)浪涌保護(hù)器因功能集成度的差異，在應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)特性上存在顯著區(qū)別。 地凱科技 將從技術(shù)原理、行業(yè)應(yīng)用、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等多維度展開(kāi)分析，為工程實(shí)踐提供參考。 一、二合一與三合一信號(hào)浪涌保護(hù)器的
2025-02-27 10:34:00836 
以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。 一、防水連接器在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用 新能源汽車(chē)相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)，其電氣系統(tǒng)更加復(fù)雜，對(duì)連接器的要求也更加嚴(yán)苛。防水連接器憑借其優(yōu)異的密封性能、耐環(huán)境性和可靠性，在新能源汽車(chē)中得到了廣泛應(yīng)
2025-02-25 10:59:37649 出現(xiàn)在大眾視野,該類(lèi)事故給消防救援部門(mén)帶來(lái)了一系列新挑戰(zhàn)。本文主要根據(jù)新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu),深入分析了新能源汽車(chē)火災(zāi)事故發(fā)生的原因及事故特點(diǎn),并有針對(duì)性地提出了新能源汽車(chē)火災(zāi)可采取的幾點(diǎn)撲救措施,為應(yīng)急救援工作的開(kāi)展提供
2025-02-19 16:50:462136 
新能源汽車(chē)（EVs）正快速成為全球交通工具的主流之一。在新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等多個(gè)核心環(huán)節(jié)中，二極管作為一種基本的半導(dǎo)體器件，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。不同類(lèi)型的二極管具有
2025-02-11 11:29:511635 
近年來(lái)，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)零部件行業(yè)的進(jìn)步。作為連接整車(chē)各電子系統(tǒng)的樞紐，連接器在信號(hào)和電力傳輸中扮演著關(guān)鍵角色。隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的升級(jí)，連接器從傳統(tǒng)的低壓、低頻應(yīng)用逐步向高壓、高頻
2025-02-06 14:30:231026 
的二合一浪涌保護(hù)器（SPD）應(yīng)運(yùn)而生，其與信號(hào)浪涌保護(hù)器共同構(gòu)成了全面的防雷解決方案。地凱科技將深入探討二合一SPD的定義、行業(yè)應(yīng)用部署解決方案，以及信號(hào)浪涌保護(hù)器的選型、參數(shù)匹配及安裝注意事項(xiàng)。 一、網(wǎng)絡(luò)高清攝像
2025-01-15 11:14:111014 
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起推動(dòng)車(chē)載OBC技術(shù)革新，磁集成技術(shù)作為關(guān)鍵一環(huán)，會(huì)對(duì)線材企業(yè)提出哪些新要求？彼利奧的創(chuàng)新實(shí)踐又能為行業(yè)帶來(lái)哪些寶貴啟示？ 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，正推動(dòng)著車(chē)載
2025-01-15 11:02:201024 
隨著全球環(huán)保意識(shí)的提升和技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。OBC（車(chē)載充電機(jī)）和DCDC（直流-直流變換器）作為電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件，其性能和質(zhì)量直接關(guān)系到整車(chē)的運(yùn)行效率和安全性
2025-01-14 16:48:311912 1000萬(wàn)輛的里程碑。 從生產(chǎn)第一輛新能源汽車(chē)到第1000萬(wàn)輛下線，中國(guó)用了27年時(shí)間；從第1000萬(wàn)輛到突破2000萬(wàn)輛，僅用時(shí)17個(gè)月；如今，中國(guó)新能源汽車(chē)再度提速：在不到11個(gè)月時(shí)間里，年度產(chǎn)銷(xiāo)首次達(dá)成1000萬(wàn)輛；7月份，新能源汽車(chē)滲透率首次突破50%大關(guān)，提
2025-01-09 17:23:58605 
電機(jī)控制器是新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一，它負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，核心功率器件一般是 SiC 或者 GaN 材料的MOSFET 或 IGBT，承擔(dān)
2025-01-09 16:58:30
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