基于無(wú)人機(jī)的環(huán)保污染溯源系統(tǒng)平臺(tái)的應(yīng)用與未來(lái)發(fā)展
2026-01-05 15:52:46
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）“光纖無(wú)人機(jī)”是無(wú)人機(jī)的一種類型。2024年中期，俄羅斯開(kāi)始在戰(zhàn)場(chǎng)部署光纖無(wú)人機(jī)。2025年12月，光纖無(wú)人機(jī)在俄烏沖突中大量參戰(zhàn)。 ? 光纖無(wú)人機(jī)與傳統(tǒng)的FPV基本類
2026-01-01 05:38:009169 挑戰(zhàn)。貝弗德超聲波傳感器憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為無(wú)人機(jī)低空飛行的“智慧之眼”，為無(wú)人機(jī)的安全與穩(wěn)定保駕護(hù)航。
2025-12-30 17:08:59378 Sensors推出的AUAV系列雙壓力傳感器，正是為滿足這些需求而精心打造的產(chǎn)品。本文將深入介紹AUAV系列傳感器的特點(diǎn)、性能、接口及應(yīng)用等方面，為電子工程師在無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)中提供有價(jià)值的參考。 文件下載
2025-12-10 16:05:02324 
無(wú)人機(jī)（Unmanned Aerial Vehicle，UAV），即無(wú)人駕駛飛機(jī)，是一種利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱，或由機(jī)載計(jì)算機(jī)完全自主操作的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)能飛上天、還能靈活
2025-12-04 09:04:21440 
納雷無(wú)人機(jī)高度計(jì)雷達(dá)NRA24Pro重磅發(fā)布，無(wú)人機(jī)雷達(dá)產(chǎn)品家族再迎新成員。
2025-12-02 14:01:11430 植保無(wú)人機(jī)藥箱液位監(jiān)測(cè)面臨著液面波動(dòng)劇烈、藥箱空間緊湊、藥液多具腐蝕性、對(duì)傳感器重量和功耗要求嚴(yán)苛等特殊難題，因此選型需優(yōu)先聚焦小型化、抗腐蝕、抗干擾、低功耗四大核心需求。目前雙氣壓式、非接觸電容式、特氟龍材質(zhì)接觸式電容式是適配該場(chǎng)景的主流類型，以下是具體選型分析及適配建議：
2025-11-24 15:52:06156 
無(wú)人機(jī)巡檢是光伏智能巡檢系統(tǒng)中的核心，通過(guò)集成高精度傳感器、智能算法與自動(dòng)化控制技術(shù)，成為光伏電站智能化運(yùn)維的核心工具。不僅實(shí)現(xiàn)巡檢效率躍升、缺陷識(shí)別率提升，還促進(jìn)了電站安全風(fēng)險(xiǎn)降低。通過(guò)數(shù)字化管理
2025-11-05 13:40:00306 
高速無(wú)人機(jī)速度快、機(jī)動(dòng)性高、低成本的特點(diǎn)讓其在很多領(lǐng)域的作用日漸凸顯。但它也是一把雙刃劍，如何反制高速無(wú)人機(jī)是一大難點(diǎn)。速度太快解除限制的高速無(wú)人機(jī)速度能夠輕松達(dá)到200km/h，在這樣的高速狀態(tài)下
2025-11-04 17:57:551808 
平臺(tái)技術(shù)、傳感設(shè)備、智能算法與數(shù)據(jù)分析等多類技術(shù)，為光伏電站提供故障定位、狀態(tài)評(píng)估與運(yùn)維決策的綜合性解決方案。 ? ? ? ?光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)具備全自動(dòng)飛行、精準(zhǔn)識(shí)別故障與多環(huán)境適應(yīng)等特點(diǎn)，有助于提升巡檢工作效率，優(yōu)化運(yùn)
2025-11-04 12:04:08209 我使用的是ardupilod開(kāi)源無(wú)人機(jī)，固件4.6.0版本，用的默認(rèn)參數(shù)。
無(wú)人機(jī)起飛后，3號(hào)電機(jī)經(jīng)常跑滿（1950），其余1 2電機(jī)只有1700左右，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)沒(méi)法正常定高。
目前已經(jīng)排查
2025-10-30 15:32:56
? ? ? ?無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì) ? ? ? ?近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，其在電力、港口、礦山等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。在電力行業(yè)實(shí)踐中，無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)通過(guò)與工單管理系統(tǒng)
2025-10-29 17:07:21575 ? ? ? ?無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用實(shí)踐 ? ? ? ?在現(xiàn)代化運(yùn)維管理領(lǐng)域，面對(duì)大型場(chǎng)所和復(fù)雜環(huán)境帶來(lái)的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)巡檢模式在效率與安全性方面存在提升空間。無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，為
2025-10-21 19:24:46257 是的，歐盟對(duì)無(wú)人機(jī)有嚴(yán)格的CE認(rèn)證要求。根據(jù)歐盟法規(guī)，自2024年1月1日起，所有在歐盟市場(chǎng)售賣和運(yùn)行的無(wú)人機(jī)（特別是“開(kāi)放”類別）都必須符合(EU)2019/945和(EU)2019/947法規(guī)
2025-10-17 15:27:34412 
低空無(wú)人機(jī)巡檢監(jiān)控管理系統(tǒng) 近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和低空空域的逐步開(kāi)放，低空無(wú)人機(jī)巡檢監(jiān)控管理系統(tǒng)在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。沃思智能這一系統(tǒng)通過(guò)整合無(wú)人機(jī)、傳感器、通信網(wǎng)絡(luò)和數(shù)
2025-10-13 10:47:06388 
在當(dāng)今無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用的時(shí)代，從影視拍攝、測(cè)繪勘探到物流配送、農(nóng)業(yè)植保，無(wú)人機(jī)已深度融入各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，為人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)極大便利。然而，在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，保持 穩(wěn)定、精準(zhǔn) 的飛行姿態(tài)，是確保其
2025-10-09 10:24:35367 
無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案，改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù)，尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)
2025-09-19 17:43:58967 
，推動(dòng)著各行業(yè)向智能化、無(wú)人化邁進(jìn)。 利用無(wú)人機(jī)搭載高清攝像頭、紅外熱像儀、激光雷達(dá)等先進(jìn)傳感器，結(jié)合人工智能（AI）、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和自動(dòng)化控制技術(shù)，對(duì)目標(biāo)區(qū)域或設(shè)施進(jìn)行高效、精準(zhǔn)、非接觸式巡檢，
2025-09-12 11:40:34853 
傳感器沒(méi)被裝在機(jī)身中間，反而 “搬” 到了無(wú)人機(jī)翼展末端。這一挪，巧妙避開(kāi)了電機(jī)和電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾，從源頭減少誤差。更聰明的是，它采用三軸傳感器非對(duì)稱分布，組成離軸三角陣列，就像給無(wú)人機(jī)安了更敏銳
2025-09-05 16:32:50
反制系統(tǒng)(C-UAS,Counter-UnmannedAerialSystem)的迫切需求。無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)通過(guò)集成探測(cè)、跟蹤、干擾和處置技術(shù)，形成從發(fā)現(xiàn)到處置的閉
2025-09-04 17:02:34787 
高空長(zhǎng)航時(shí)（HALE）無(wú)人機(jī)實(shí)際上就是飛行的衛(wèi)星，設(shè)計(jì)用于在極高的高度長(zhǎng)期運(yùn)行（可持續(xù)數(shù)周甚至數(shù)月）。它們主要應(yīng)用于監(jiān)視、數(shù)據(jù)采集和通信中繼等領(lǐng)域。高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)通常配備高分辨率攝像頭、傳感器、雷達(dá)和天線等各類配件以執(zhí)行任務(wù)。
2025-09-03 15:20:387682 無(wú)人機(jī)及其相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，已經(jīng)打破了傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式，為倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)了智能化的革新。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理，需要人工進(jìn)行地毯式巡檢，這種方式效率低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。另外，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)安全的監(jiān)管不能
2025-08-26 17:51:21536 ，其涵蓋的LED、鹵素?zé)?、氙燈三大技術(shù)路線的多種太陽(yáng)光模擬器產(chǎn)品，為無(wú)人機(jī)部件老化試驗(yàn)提供了可靠的設(shè)備支持，可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)太陽(yáng)光譜和輻照條件，助力解決無(wú)人機(jī)部件老化測(cè)試
2025-08-20 18:02:37736 
數(shù)據(jù)。這對(duì)機(jī)載計(jì)算平臺(tái)提出了嚴(yán)苛要求：高性能、多接口、低功耗、輕量化。
米爾電子推出的米爾RK3576核心板，正是為這一應(yīng)用場(chǎng)景量身定制的硬件平臺(tái)。 米爾RK3576核心板產(chǎn)品特性1. 無(wú)人機(jī)巡檢的現(xiàn)實(shí)
2025-08-20 17:26:44
定義無(wú)人機(jī)在多領(lǐng)域的應(yīng)用邊界。? ? 一、直擊行業(yè)痛點(diǎn)的技術(shù)突破? （一）破解電磁干擾困局? 傳統(tǒng)無(wú)線通信在強(qiáng)電磁環(huán)境下，信號(hào)易受干擾，導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)中斷。光特通信 1*9 光模塊利用光纖的物理隔離特性，為無(wú)人
2025-08-19 13:54:19714 產(chǎn)品別稱：航空障礙照明燈、防低空飛行物警示燈、鐵塔高樓警示燈、航空警示燈、無(wú)人機(jī)防碰撞警示燈型號(hào)： TLKS-PLSA-122一、引言隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用的爆發(fā)式增長(zhǎng)與低空旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，低空
2025-08-12 11:12:05
前期回顧：在之前介紹了翼輝信息發(fā)布的兩款深度無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛儀 DEEP UAV PILOT(簡(jiǎn)稱為 DUP)及 DUP PRO 所具備的 8 大核心亮點(diǎn)以及如何助力無(wú)人機(jī)廠商降本增效(回顧上期
2025-08-07 17:31:387716 
德思特GNSS模擬器助力無(wú)人機(jī)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景精準(zhǔn)測(cè)試，提升導(dǎo)航精度與抗干擾能力。
2025-08-06 14:13:36852 
提升效率、降低風(fēng)險(xiǎn)、挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值并適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的多種優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。 相較于傳統(tǒng)巡檢方式（或系統(tǒng)），光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)平臺(tái)更傾向于為用戶提供智能化運(yùn)維解決方案，其核心目標(biāo)在于通過(guò)非接觸式、高效率的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)光伏
2025-07-30 09:26:01810 普通的無(wú)人機(jī)，它是一款可以完成軍事任務(wù)的無(wú)人機(jī)設(shè)備。Airkamuy150Airkamuy150采用紙板組裝，主要用于邊境巡邏，自殺式攻擊，軍事訓(xùn)練用途。這款無(wú)人
2025-07-27 04:02:151230 IMU的精度對(duì)無(wú)人機(jī)姿態(tài)控制至關(guān)重要，是決定無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定安全、響應(yīng)性和任務(wù)執(zhí)行能力的關(guān)鍵因素之一， IMU（包含三軸加速度計(jì)和三軸陀螺儀）是飛控系統(tǒng)實(shí)時(shí)估算無(wú)人機(jī)姿態(tài)（俯仰、橫滾、偏航角）的核心傳感器
2025-07-25 17:01:10629 無(wú)人機(jī)用氣象儀，可測(cè)的氣象參數(shù)包括：風(fēng)速 、風(fēng)向 、溫度 、濕度 、氣壓 、能見(jiàn)度、PM2.5等。為搭載在無(wú)人機(jī)平臺(tái)上而設(shè)計(jì)制造，采用一體化結(jié)構(gòu)，優(yōu)先考慮重量輕、體積小、風(fēng)阻小和功耗低等特點(diǎn)，可在
2025-07-24 10:27:51
無(wú)人機(jī)用氣象儀，可測(cè)的氣象參數(shù)包括：風(fēng)速 、風(fēng)向 、溫度 、濕度 、氣壓 、能見(jiàn)度、PM2.5等。為搭載在無(wú)人機(jī)平臺(tái)上而設(shè)計(jì)制造，采用一體化結(jié)構(gòu)，優(yōu)先考慮重量輕、體積小、風(fēng)阻小和功耗低等特點(diǎn)，可在
2025-07-24 10:25:19
在無(wú)人機(jī)從消費(fèi)級(jí)向工業(yè)級(jí)/行業(yè)級(jí)跨越的過(guò)程中，"精準(zhǔn)" 與 "穩(wěn)定" 成為核心競(jìng)爭(zhēng)力，這依賴于底層慣性測(cè)量技術(shù)的突破。IMU是無(wú)人機(jī)穩(wěn)定控制的核心，它直接
2025-07-23 15:21:28900 美元，凸顯了無(wú)人機(jī)管控的迫切需求。無(wú)人機(jī)反制槍作為一種便攜、高效的反無(wú)人機(jī)工具，通過(guò)發(fā)射高功率射頻信號(hào)干擾無(wú)人機(jī)的通信和導(dǎo)航系統(tǒng)，迫使其降落或返航，成為維護(hù)公共安全
2025-07-22 16:39:211746 在無(wú)人機(jī)自主飛行的核心技術(shù)鏈條中，慣性測(cè)量單元（IMU）的精度與可靠性直接決定了整機(jī)的控制上限。高精度IMU對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的提升是全方位的，尤其在導(dǎo)航精度、穩(wěn)定性、自主性和可靠性等關(guān)鍵性能方面。它通常是實(shí)現(xiàn)專業(yè)級(jí)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的核心傳感器之一。
2025-07-21 15:39:28631 運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色，本文將重點(diǎn)介紹其系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。 無(wú)人機(jī)的眾多應(yīng)用 1.測(cè)繪無(wú)人機(jī) 這類無(wú)人機(jī)配備了高分辨率相機(jī)和深度傳感器，能夠?yàn)榻ㄖ?、采礦和環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域創(chuàng)建詳細(xì)的地圖和 3D 模型。 2.巡檢無(wú)
2025-07-21 14:07:496850 
與能源瓶頸、復(fù)雜環(huán)境通信抗干擾能力弱、對(duì)抗反無(wú)人機(jī)技術(shù)能力弱、隱身與生存能力待提高等。在俄烏沖突中雙方都使用無(wú)線電干擾手段來(lái)使無(wú)人機(jī)失去作用。在民用市場(chǎng)里，近年頻
2025-07-18 18:12:401856 
無(wú)人機(jī)智能巡檢的技術(shù)實(shí)現(xiàn)通過(guò)集成多傳感器融合、自動(dòng)導(dǎo)航、人工智能等技術(shù)，從而完成高效、精準(zhǔn)的設(shè)備檢測(cè)與數(shù)據(jù)分析。系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)主要包含硬件組成與軟件系統(tǒng)兩大部分。對(duì)光伏電站來(lái)說(shuō)，融入無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)來(lái)
2025-07-16 17:29:07768 無(wú)人機(jī)在進(jìn)行任何形式的飛行時(shí)，必須了解空中平臺(tái)的方向、其運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)以及飛行方向。
通常用于測(cè)量此運(yùn)動(dòng)的是IMU，IMU提供無(wú)人機(jī)在橫滾、俯仰和偏航方面的加速度和角速度數(shù)據(jù)。常見(jiàn)應(yīng)用包括控制和穩(wěn)定、測(cè)量和測(cè)試。
2025-07-15 15:05:05733 能否將樹(shù)莓派裝入無(wú)人機(jī)？使用樹(shù)莓派打造無(wú)人機(jī)是可行的。樹(shù)莓派充當(dāng)無(wú)人機(jī)的“大腦”，將飛行控制器的數(shù)據(jù)與傳感器進(jìn)行集成。為無(wú)人機(jī)添加樹(shù)莓派，可使其適應(yīng)不同任務(wù)需求。市
2025-07-14 17:49:071723 
變得極為惡劣，面臨著諸多挑戰(zhàn)，包括信號(hào)干擾、氣流不穩(wěn)定、障礙物繁多等，這對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性、導(dǎo)航精度和姿態(tài)控制提出了嚴(yán)苛要求。愛(ài)普生M-G370PDF慣性測(cè)量單元
2025-07-09 15:17:06562 
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，其在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而，無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中的穩(wěn)定飛行很大程度上依賴于其內(nèi)部電子元件的保護(hù)，這就對(duì)無(wú)人機(jī)外殼的氣密性提出了嚴(yán)格要求。無(wú)人機(jī)氣密性檢測(cè)儀
2025-07-09 11:16:49461 
造成威脅。因此，無(wú)人機(jī)反制措施必不可少，如激光反無(wú)、電子干擾、物理沖擊等。但這些方式，也都是打擊模式的區(qū)別，在如何發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)上都大差不差。不同的打擊模式，受成本、
2025-07-08 17:57:55662 無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案，改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù)，尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。
2025-07-08 10:14:317219 
慣性測(cè)量單元（IMU）作為無(wú)人機(jī)飛行時(shí)運(yùn)動(dòng)感知的核心部件，它通過(guò)整合陀螺儀、加速度計(jì)，有時(shí)還包括磁力計(jì)、氣壓計(jì)等多種傳感器的數(shù)據(jù)，全面掌握無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這些信息對(duì)于飛行控制、姿態(tài)穩(wěn)定和導(dǎo)航至關(guān)重要。
因此，選擇一個(gè)適合無(wú)人機(jī)的IMU是非常重要的，其性能直接影響無(wú)人機(jī)的飛行控制與姿態(tài)穩(wěn)定。
2025-07-04 11:33:231096 
、高效的配送新時(shí)代。
低空物流（無(wú)人機(jī)物流）是利用無(wú)人機(jī)等低空飛行器進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞣绞?，依托低空空域（通常?20-300米）實(shí)現(xiàn)快速、高效、靈活的配送服務(wù)。它是低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分
2025-07-04 10:42:48
and Defeat Systems）日益重要。此類系統(tǒng)結(jié)合偵測(cè)、追蹤、識(shí)別與干擾等功能，能實(shí)時(shí)掌握空域動(dòng)態(tài)，迅速評(píng)估威脅等級(jí)，并阻止?jié)撛谀繕?biāo)接近，彌補(bǔ)傳統(tǒng)防空系統(tǒng)對(duì)低空小型飛行器的偵測(cè)盲區(qū)。 Cincoze?的客戶為亞太反無(wú)人機(jī)技術(shù)解決方案供貨商，專注于無(wú)人機(jī)偵測(cè)與防
2025-07-02 10:45:28415 
無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案，改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù)，尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。第一篇推文中我們介紹了市場(chǎng)趨勢(shì)，本文將繼續(xù)介紹系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
2025-06-28 16:38:209995 
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的深度滲透，應(yīng)用價(jià)值愈發(fā)凸顯。農(nóng)業(yè)、電力、物流等行業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)需求激增，其借助無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)降本增效、精準(zhǔn)作業(yè)，推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。其中，地理測(cè)繪、農(nóng)林植保和巡邏巡檢是當(dāng)前行業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用最為集中的需求場(chǎng)景。
2025-06-24 14:37:064611 
隨著美國(guó)總統(tǒng)特朗普的就任，中美兩國(guó)在各方面的分歧進(jìn)一步加深，相互制裁已經(jīng)是家常便飯。但是與以往不同的是，在無(wú)人機(jī)等科技領(lǐng)域，中國(guó)的話語(yǔ)權(quán)正在加大。中國(guó)有完善的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，讓美國(guó)本土的無(wú)人機(jī)制造公司
2025-06-23 07:06:301573 無(wú)人機(jī)—開(kāi)拓智慧城市新場(chǎng)景無(wú)人機(jī)是一種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主程序控制飛行的智能設(shè)備，其核心價(jià)值在于突破空間限制，以高效、靈活、低風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)重塑傳統(tǒng)作業(yè)模式。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)已從攝影、軍事領(lǐng)域拓展至
2025-06-11 15:24:54556 
隨著無(wú)人機(jī)在民用與軍事領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，“低小慢”目標(biāo)成為安防體系的主要威脅，反無(wú)人機(jī)技術(shù)已是當(dāng)前保障國(guó)家、公共、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全的重要手段。
2025-06-09 11:35:211534 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，大載重無(wú)人機(jī)在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。作為高價(jià)值、復(fù)雜系統(tǒng)集成的飛行器，其對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的要求極為嚴(yán)苛。在此背景下，溫濕度試驗(yàn)箱作為一種模擬復(fù)雜氣候環(huán)境的可靠設(shè)備，成為大載重無(wú)人機(jī)研發(fā)、質(zhì)量控制和可靠性驗(yàn)證過(guò)程中的關(guān)鍵測(cè)試工具。
2025-06-09 09:55:15603 
開(kāi)始利用Betaflight飛行控制器、簡(jiǎn)單的10個(gè)Python文件和樹(shù)莓派，為你的FPV戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)構(gòu)建自己的自動(dòng)駕駛儀。FPV無(wú)人機(jī)搭載樹(shù)莓派在“KillHouse”機(jī)庫(kù)中飛行
2025-06-07 08:32:083938 展開(kāi)深入交流。在無(wú)人機(jī)技術(shù)不斷演進(jìn)的過(guò)程中，濾波器和磁環(huán)等關(guān)鍵元器件發(fā)揮著不可或缺的作用，維愛(ài)普公司作為其相關(guān)領(lǐng)域，其產(chǎn)品與無(wú)人機(jī)發(fā)展緊密相連。 在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，螺旋槳旋轉(zhuǎn)等因素會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致IMU（慣性測(cè)量單元）測(cè)量到
2025-06-05 16:20:18495 無(wú)人機(jī)(無(wú)人駕駛飛行器，UAV)已成為現(xiàn)代軍事和民用領(lǐng)域的重要工具，尤其在高風(fēng)險(xiǎn)的精準(zhǔn)打擊任務(wù)如轟炸機(jī)場(chǎng)中，其作用無(wú)可替代。無(wú)人機(jī)能夠在危險(xiǎn)環(huán)境中執(zhí)行偵察、目標(biāo)定位和武器投放任務(wù)，減少人員傷亡并提
2025-06-05 08:49:441512 無(wú)人機(jī)：開(kāi)拓智慧城市新場(chǎng)景無(wú)人機(jī)是一種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主程序控制飛行的智能設(shè)備，其核心價(jià)值在于突破空間限制，以高效、靈活、低風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)重塑傳統(tǒng)作業(yè)模式。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)已從攝影、軍事領(lǐng)域拓展至
2025-05-30 17:31:10801 
飛控上的地磁傳感器，也稱為指南針或磁羅盤，在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。其主要作用如下：一、測(cè)量航向與方向地磁傳感器能夠根據(jù)地磁向量，求出飛行器與磁北的夾角，從而準(zhǔn)確測(cè)量無(wú)人機(jī)的航向
2025-05-19 13:16:121904 
在無(wú)人機(jī)的世界里，視覺(jué)不僅定義了飛行的邊界，更是智能決策的核心。肇觀電子以其突破性的AI視覺(jué)芯片，賦予無(wú)人機(jī)前所未有的感知與認(rèn)知能力。 基于肇觀自研芯片的兩款無(wú)人機(jī)視覺(jué)避障模組：無(wú)人機(jī)輕量智能避障感知模組和無(wú)人機(jī)雙向四目感知相機(jī)穩(wěn)定量產(chǎn)供貨中。
2025-05-06 15:11:281507 stm32無(wú)人機(jī)原理圖資料
2025-04-29 15:57:21
PCB時(shí)，應(yīng)該關(guān)注哪些關(guān)鍵因素？ 高端PCB在無(wú)人機(jī)中的核心作用 無(wú)人機(jī)對(duì)PCB的要求極高，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 高可靠性：無(wú)人機(jī)常處于振動(dòng)、溫差變化大的環(huán)境，PCB需具備優(yōu)異的抗干擾和耐候性。 高密度互聯(lián)（HDI）：由于無(wú)人機(jī)空間有
2025-04-07 11:16:51812 近期，南方測(cè)繪自研無(wú)人機(jī)全部通過(guò)工業(yè)和信息化部DBD認(rèn)證，標(biāo)志著南方測(cè)繪全系列無(wú)人機(jī)產(chǎn)品完全適配北斗定位技術(shù)，符合國(guó)家“自主可控”的戰(zhàn)略方向，尤其在國(guó)防、測(cè)繪、水利、應(yīng)急、公共安全等領(lǐng)域具有重大意義。
2025-04-03 09:51:50986 無(wú)人機(jī)消防巡檢系統(tǒng)守護(hù)城市安全 火災(zāi)是威脅城市和自然環(huán)境的重大隱患。傳統(tǒng)消防巡查依賴人工徒步觀察，效率低且存在盲區(qū)，遇到險(xiǎn)峻地形或危險(xiǎn)環(huán)境時(shí)，人員難以靠近。而無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及，讓消防工作變得更高
2025-04-01 17:09:48752 迫降；進(jìn)入 150 米防護(hù)圈后，3000W 高能激光系統(tǒng)啟動(dòng) “三步毀傷” 機(jī)制：通過(guò)頻閃激光干擾光學(xué)傳感器，中功率光束破壞飛控電路，最終以高能激光熔毀動(dòng)力系統(tǒng)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，對(duì)碳纖維材質(zhì)無(wú)人機(jī)的毀傷
2025-03-31 10:19:30
張飛四翼無(wú)人機(jī)原理圖
2025-03-26 14:10:15
4 的電流控制和多種調(diào)光方式，可滿足不同亮度和色彩要求。其產(chǎn)品特點(diǎn)包括效率最高、精度最好以及支持大功率LED燈組等，能適應(yīng)無(wú)人機(jī)的工作環(huán)境。FP7195芯片在系留無(wú)人機(jī)照明中的應(yīng)用背景如下：一、系留無(wú)人機(jī)照明的
2025-03-25 17:47:372443 
國(guó)家電網(wǎng)無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能語(yǔ)音警示燈驅(qū)鳥(niǎo)器適用場(chǎng)所：適用于電壓等級(jí)0.4kV~220kV配電線路的輸、配電架空線路和電桿、變壓器、鐵塔的防碰撞警示適用于高壓線,塔吊,路政,船舶,種植,塔機(jī)
2025-03-23 10:13:52
? ? ? ?無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)守護(hù)未來(lái)的空中衛(wèi)士 ? ? ? ?隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛，其中無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)因其高效、安全和低成本的特點(diǎn)，在電力、能源、交通等多個(gè)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用
2025-03-18 17:38:17768 為助力開(kāi)發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)』與『星閃無(wú)線通信技術(shù)』，實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn)，“開(kāi)鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)
2025-03-18 10:33:15
的一部分。為確保無(wú)人機(jī)在復(fù)雜多變的環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，其內(nèi)部組件的可靠性和耐用性至關(guān)重要?？蛻?b class="flag-6" style="color: red">產(chǎn)品亮點(diǎn)介紹：產(chǎn)品名稱：無(wú)人機(jī)控制板&遙控器板核心需求：客戶的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中
2025-03-13 16:37:071028 
無(wú)人機(jī)傳感器線圈是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)控制、數(shù)據(jù)傳輸和智能感知的關(guān)鍵部件。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，傳感器線圈在導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力控制、無(wú)線通信等方面的應(yīng)用日益廣泛。高效、穩(wěn)定的無(wú)人機(jī)傳感器線圈不僅能提升飛行性能，還能優(yōu)化能源消耗，提高飛行安全性。
2025-03-11 17:32:01873 
小型無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)
2025-03-10 17:50:4425 對(duì)電感器的電氣特性、產(chǎn)品尺寸、EMI設(shè)計(jì)、可靠性等有不同的需求，通過(guò)合理選型可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)高效率、長(zhǎng)續(xù)航及系統(tǒng)穩(wěn)定性。 ? ? 一、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)電感器的需求 電感器在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、圖像傳輸
2025-03-08 10:00:481426 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，其在農(nóng)業(yè)、物流、測(cè)繪、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而，無(wú)人機(jī)的高效運(yùn)行高度依賴于精準(zhǔn)的導(dǎo)航定位、可靠的通信能力和智能化的控制技術(shù)。在這一背景下，中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星
2025-02-28 15:18:081059 無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代高度集成的電子設(shè)備，其內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜且精細(xì)，各個(gè)功能模塊之間的協(xié)同工作依賴于大量連接器的支持。 那么，無(wú)人機(jī)由哪些組件組成？連接器是如何支撐各個(gè)組件的運(yùn)作？ 首先我們了解下無(wú)人機(jī)的構(gòu)成
2025-02-18 15:42:001226 
如何有效地驗(yàn)證無(wú)人機(jī)在極端溫度和氣候變化下的表現(xiàn)，已成為無(wú)人機(jī)制造商在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中不可忽視的環(huán)節(jié)。溫度沖擊試驗(yàn)便是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵工具。通過(guò)模擬不同溫度條件下的應(yīng)力測(cè)試，可以準(zhǔn)確評(píng)估無(wú)人機(jī)各個(gè)組件的適應(yīng)性和可靠性，確保最終產(chǎn)品能夠順利應(yīng)對(duì)各種環(huán)境挑戰(zhàn)。
2025-02-16 14:53:18831 
溫度沖擊試驗(yàn)在無(wú)人機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的重要性不言而喻。通過(guò)測(cè)試無(wú)人機(jī)在極端溫度變化下的表現(xiàn)，研發(fā)人員可以提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提升產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。對(duì)于無(wú)人機(jī)企業(yè)而言，采用溫度沖擊試驗(yàn)是確保產(chǎn)品能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境、滿足客戶需求的關(guān)鍵步驟。
2025-02-16 14:47:50610 高低溫試驗(yàn)箱在無(wú)人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。通過(guò)模擬各種環(huán)境條件，研發(fā)人員可以全面評(píng)估無(wú)人機(jī)的性能和可靠性，發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保產(chǎn)品在各種氣候條件下的穩(wěn)定運(yùn)行。
2025-02-14 17:04:091621 
的問(wèn)題。 行業(yè)痛點(diǎn) 無(wú)人機(jī)續(xù)航短，頻繁充電影響效率；人工充電增加成本；工業(yè)環(huán)境復(fù)雜如高溫、高濕、粉塵等惡劣環(huán)境；充電接口接觸不良，過(guò)充過(guò)放等安全問(wèn)題頻發(fā)。 充電接口連接解決方案 采用CMW模塊化連接器，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自動(dòng)充
2025-02-13 16:11:25856 
在工業(yè)4.0與智能制造推動(dòng)下，無(wú)人機(jī)成為巡檢、安防、救援等領(lǐng)域的“空中先鋒”，提升效率，降低成本，快速響應(yīng)。然而，續(xù)航、充電安全和效率是無(wú)人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，如何在無(wú)人值守下安全高效充電成為亟待解決
2025-02-13 16:02:01776 
科技有限公司推出了ZY2000低空安防激光系統(tǒng)，為低空空域安全提供了一套全天候、高效、精準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)反制解決方案。
ZY2000低空安防激光系統(tǒng)集成了雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線偵測(cè)、光電跟蹤、無(wú)線干擾、激光毀傷等多種
2025-02-11 11:21:50
如今，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)設(shè)備的性能和安全性已經(jīng)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。其中，無(wú)人機(jī)的氣密性作為一個(gè)重要指標(biāo)，直接關(guān)系到其飛行穩(wěn)定性、使用壽命和安全性。因此，當(dāng)無(wú)人機(jī)設(shè)備遇到氣密性測(cè)試設(shè)備
2025-02-10 14:08:34867 
無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活的攻擊效果十分突出，因此針對(duì)無(wú)人機(jī)的干擾工作從未停止。常用的方法有電子干擾、無(wú)人機(jī)自殺式阻擊等方式。但各方為了降低自身?yè)p失，同時(shí)不斷規(guī)避電子干擾，傳統(tǒng)的圖像處理打擊技術(shù)重新受到重用。在
2025-02-08 13:52:221303 在科技飛速前行的當(dāng)下，人工智能（AI）技術(shù)以迅猛之勢(shì)融入軍事領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)作為AI技術(shù)的關(guān)鍵應(yīng)用載體，其發(fā)展與應(yīng)用正重塑現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)格局。從偵察監(jiān)視到精確打擊，從電子對(duì)抗到戰(zhàn)場(chǎng)支援，AI無(wú)人機(jī)憑獨(dú)特
2025-01-23 10:47:291304 無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)功能與應(yīng)用 無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)是一種基于無(wú)人機(jī)技術(shù)的自動(dòng)化巡檢解決方案，廣泛應(yīng)用于電力、交通、通信、石油、光伏等多個(gè)行業(yè)。該系統(tǒng)集成了無(wú)人機(jī)平臺(tái)、傳感器、自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集
2025-01-22 17:05:411695 ?????? 光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的具體作用 ?????? 集中式光伏電站面積都非常大，如果僅僅依靠人工巡檢，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡檢是一個(gè)高效、全面的解決方案。 ?????? 光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢
2025-01-22 16:30:13959 
自動(dòng)化控制、圖像處理、傳感器技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析等多學(xué)科的前沿成果，為電力、石油天然氣、農(nóng)業(yè)、交通、消防等多個(gè)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的效率提升和成本降低。 無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的構(gòu)成 1、飛行平臺(tái)：這是指能夠自主飛行的無(wú)人
2025-01-21 17:36:321029 日前，最大航程達(dá)到1800公里的國(guó)產(chǎn)大型無(wú)人機(jī)鴻雁(HY100)在新疆石河子市天域航通石河子生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)首次量產(chǎn)交付，3架無(wú)人機(jī)正式交付給鑫州通用航空有限公司及中通快遞集團(tuán)。 固定翼大型無(wú)人機(jī)鴻雁（HY100）?最大起飛重量5.25噸；最大載重達(dá)到1.9噸。 ?
2025-01-21 14:15:461185 納雷新一代無(wú)人機(jī)高度計(jì)雷達(dá)UAM231重磅發(fā)布，無(wú)人機(jī)雷達(dá)產(chǎn)品家族迎新成員。
2025-01-17 09:09:492072 在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的浪潮中，植保無(wú)人機(jī)以其高效、精準(zhǔn)的作業(yè)方式，成為了農(nóng)田管理的得力助手。而無(wú)人機(jī)的心臟——電池，則是確保其穩(wěn)定、持久飛行的關(guān)鍵。正確選擇和保養(yǎng)植保無(wú)人機(jī)電池，不僅能夠提升作業(yè)效率，還能
2025-01-15 10:06:451598 抑或洪澇災(zāi)害、吞云火舌的急救現(xiàn)場(chǎng)，都是無(wú)人機(jī)大展身手的試煉場(chǎng)。如何確保操作大批量無(wú)人機(jī)到準(zhǔn)確的指定位置？如何確保無(wú)人機(jī)拍攝中所獲取的圖形數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸?shù)浇K端控制？毋庸置疑，“精準(zhǔn)的信號(hào)”是決定無(wú)人機(jī)
2025-01-09 11:37:101017 隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分。它們?cè)谲娛?、商業(yè)和個(gè)人娛樂(lè)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在無(wú)人機(jī)的眾多組件中，舵機(jī)扮演著至關(guān)重要的角色。 舵機(jī)的基本功能 1. 控制飛行方向
2025-01-08 17:46:333547 在無(wú)人機(jī)行業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，隨著功能的不斷拓展，機(jī)體掛載部分的產(chǎn)品分類日益豐富。當(dāng)無(wú)人機(jī)執(zhí)行空中探測(cè)與追蹤任務(wù)時(shí)，需配備不同類型的“吊艙”，而這些“吊艙”會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)的轉(zhuǎn)彎、翻滾及穩(wěn)定飛行等性能產(chǎn)生一定影響。不過(guò)，借助陀螺儀，無(wú)人機(jī)能夠在飛行過(guò)程中保持穩(wěn)定狀態(tài)。
2025-01-08 11:06:091507 
隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的不斷推進(jìn)，植保無(wú)人機(jī)作為一種高效、精準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)植保工具，正逐漸受到廣大農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)企業(yè)的青睞。植保無(wú)人機(jī)的性能在很大程度上取決于其搭載的電池系統(tǒng)，因此，對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行性能測(cè)試顯得尤為重要。
2025-01-08 09:26:021688 
近年來(lái)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展已成為全球科技領(lǐng)域的一大亮點(diǎn)。無(wú)人機(jī)在救援、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪等多個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，極大地推動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步。在這一過(guò)程中，連接器作為無(wú)人機(jī)上的核心元器件，將各個(gè)電子部
2025-01-07 16:24:531029
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