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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>無(wú)人機(jī)都怕哪些干擾,一起來(lái)看看吧

無(wú)人機(jī)都怕哪些干擾,一起來(lái)看看吧

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稀土之外又關(guān)鍵布局!中國(guó)再出手,無(wú)人機(jī)零部件應(yīng)聲漲價(jià)

- 6” 察打無(wú)人機(jī)攜帶激光制導(dǎo)炸彈,對(duì)海法煉油廠輸油管道實(shí)施精確打擊。 5月,俄羅斯武裝部隊(duì)在特別行動(dòng)區(qū)使用具有人工智能功能的無(wú)人機(jī),該型無(wú)人機(jī)配備了基于衛(wèi)星系統(tǒng)和LTE通信的混合導(dǎo)航系統(tǒng),已經(jīng)使用的處理器帶有AI模塊的攝像頭。 在工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域
2025-06-26 01:12:0018629

基于無(wú)人機(jī)的環(huán)保污染溯源系統(tǒng)平臺(tái)的應(yīng)用與未來(lái)發(fā)展

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2026-01-05 15:52:46153

多材質(zhì)權(quán)衡下的無(wú)人機(jī)油箱系統(tǒng)選型策略:基于強(qiáng)度-重量-成本-環(huán)境適應(yīng)性的綜合評(píng)估模型研究

從市場(chǎng)份額分布來(lái)看,目前無(wú)人機(jī)油箱市場(chǎng)按照材質(zhì)類型可分為三大類別:聚合物基油箱(包括PE、TPU等)、金屬基油箱(以鋁合金為主)以及復(fù)合材料油箱。根據(jù)行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù),2023年全球無(wú)人機(jī)油箱市場(chǎng)中
2026-01-04 10:34:14176

這種類型的無(wú)人機(jī),抗干擾能力超強(qiáng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)“光纖無(wú)人機(jī)”是無(wú)人機(jī)種類型。2024年中期,俄羅斯開始在戰(zhàn)場(chǎng)部署光纖無(wú)人機(jī)。2025年12月,光纖無(wú)人機(jī)在俄烏沖突中大量參戰(zhàn)。 ? 光纖無(wú)人機(jī)與傳統(tǒng)的FPV基本類
2026-01-01 05:38:009177

穩(wěn)控長(zhǎng)空,智感無(wú)界——ICM-42688-P賦能無(wú)人機(jī)飛行新體驗(yàn)

當(dāng)無(wú)人機(jī)掠過(guò)山川湖海,精準(zhǔn)捕捉每寸風(fēng)景;當(dāng)工業(yè)無(wú)人機(jī)穿梭于廠房樓宇,穩(wěn)定完成巡檢測(cè)繪;當(dāng)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)承載著創(chuàng)意與歡樂(lè),靈活響應(yīng)每次操控——這背后,離不開核心傳感技術(shù)的硬核支撐。TDK
2025-12-25 14:36:42150

文讀懂無(wú)人機(jī)的“心臟”-電機(jī)

轉(zhuǎn)圈,主要靠的是個(gè)核心部件—無(wú)刷電機(jī)。電機(jī)直接決定螺旋槳轉(zhuǎn)速、無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)長(zhǎng)和飛行穩(wěn)定性。無(wú)論是航拍風(fēng)景的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)、巡檢電網(wǎng)的工業(yè)無(wú)人機(jī),還是給莊稼打藥的植保機(jī),離不開電機(jī)提供動(dòng)力。今天小編帶大家一起來(lái)了解下! 無(wú)人機(jī)電機(jī)的核心作用
2025-12-04 09:04:21440

納雷科技無(wú)人機(jī)高度計(jì)雷達(dá)NRA24Pro重磅發(fā)布

納雷無(wú)人機(jī)高度計(jì)雷達(dá)NRA24Pro重磅發(fā)布,無(wú)人機(jī)雷達(dá)產(chǎn)品家族再迎新成員。
2025-12-02 14:01:11430

高清抗擾,智巡長(zhǎng)空:HDMI編碼板與CM8272D的無(wú)人機(jī)革新應(yīng)用

CM2001H與模組CM8272D的協(xié)同組合,以“超高清精準(zhǔn)采集+抗擾低延遲傳輸”的技術(shù)互補(bǔ)性,破解了無(wú)人機(jī)飛行中的氣流擾動(dòng)、電磁干擾、載荷限制等痛點(diǎn),為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)巡檢提供了專業(yè)化影像解決方案。 核心技術(shù)互補(bǔ):構(gòu)建無(wú)人機(jī)巡檢全鏈路影像能力 CM8272
2025-11-25 15:02:52253

無(wú)人機(jī)光伏智能巡檢系統(tǒng)中的無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)分析

無(wú)人機(jī)巡檢是光伏智能巡檢系統(tǒng)中的核心,通過(guò)集成高精度傳感器、智能算法與自動(dòng)化控制技術(shù),成為光伏電站智能化運(yùn)維的核心工具。不僅實(shí)現(xiàn)巡檢效率躍升、缺陷識(shí)別率提升,還促進(jìn)了電站安全風(fēng)險(xiǎn)降低。通過(guò)數(shù)字化管理
2025-11-05 13:40:00306

高幀頻,Cameralink Full接口,高速無(wú)人機(jī)對(duì)抗AI模塊Viztra-HE052F

高速無(wú)人機(jī)速度快、機(jī)動(dòng)性高、低成本的特點(diǎn)讓其在很多領(lǐng)域的作用日漸凸顯。但它也是把雙刃劍,如何反制高速無(wú)人機(jī)大難點(diǎn)。速度太快解除限制的高速無(wú)人機(jī)速度能夠輕松達(dá)到200km/h,在這樣的高速狀態(tài)下
2025-11-04 17:57:551808

請(qǐng)問(wèn)多旋翼無(wú)人機(jī)單個(gè)電機(jī)故障怎么排查問(wèn)題?

我使用的是ardupilod開源無(wú)人機(jī),固件4.6.0版本,用的默認(rèn)參數(shù)。 無(wú)人機(jī)起飛后,3號(hào)電機(jī)經(jīng)常跑滿(1950),其余1 2電機(jī)只有1700左右,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)沒法正常定高。 目前已經(jīng)排查
2025-10-30 15:32:56

無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

? ? ? ?無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì) ? ? ? ?近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,其在電力、港口、礦山等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。在電力行業(yè)實(shí)踐中,無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)通過(guò)與工單管理系統(tǒng)
2025-10-29 17:07:21575

無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用實(shí)踐

高空作業(yè)、危險(xiǎn)區(qū)域檢測(cè)等場(chǎng)景提供了更加安全高效的解決方案,在保障作業(yè)安全的同時(shí)顯著提升運(yùn)維效率。 ? ? ? ?無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)是集飛行平臺(tái)、傳感設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸與智能分析于體的綜合技術(shù)體系。該系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)化檢測(cè)與智能化分析,有
2025-10-21 19:24:46257

ce認(rèn)證對(duì)無(wú)人機(jī)有要求嗎

是的,歐盟對(duì)無(wú)人機(jī)有嚴(yán)格的CE認(rèn)證要求。根據(jù)歐盟法規(guī),自2024年1月1日,所有在歐盟市場(chǎng)售賣和運(yùn)行的無(wú)人機(jī)(特別是“開放”類別)都必須符合(EU)2019/945和(EU)2019/947法規(guī)
2025-10-17 15:27:34412

低空無(wú)人機(jī)巡檢監(jiān)控管理系統(tǒng),沃思智能

低空無(wú)人機(jī)巡檢監(jiān)控管理系統(tǒng) 近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和低空空域的逐步開放,低空無(wú)人機(jī)巡檢監(jiān)控管理系統(tǒng)在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。沃思智能這系統(tǒng)通過(guò)整合無(wú)人機(jī)、傳感器、通信網(wǎng)絡(luò)和數(shù)
2025-10-13 10:47:06388

陀螺儀在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用:無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)飛行的關(guān)鍵保障

在當(dāng)今無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用的時(shí)代,從影視拍攝、測(cè)繪勘探到物流配送、農(nóng)業(yè)植保,無(wú)人機(jī)已深度融入各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,為人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)極大便利。然而,在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,保持 穩(wěn)定、精準(zhǔn) 的飛行姿態(tài),是確保其
2025-10-09 10:24:35367

無(wú)人機(jī)Wifi圖傳模塊APP應(yīng)用 RTL8189模塊測(cè)評(píng)

無(wú)人機(jī)Wifi圖傳模塊APP應(yīng)用 RTL8189模塊, 只需要區(qū)分正負(fù)極, 我加的5伏, APP是現(xiàn)成的, 只是第次打開, 沒有圖像, 原因是沒有打開定位, 其他的按照說(shuō)明書和視頻就能實(shí)現(xiàn), 打開次定位后, 就能看到圖像了, 可是錄像和拍照后沒有保存手機(jī), 但可以手機(jī)截屏。
2025-10-07 09:55:23

磁柵尺在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的應(yīng)用案例,一起來(lái)看看吧

磁柵尺在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的應(yīng)用案例:某汽車零部件企業(yè)曲軸加工:某汽車零部件企業(yè)在數(shù)控銑床、加工中心等設(shè)備中加裝法國(guó)雷恩磁柵尺,可實(shí)時(shí)反饋刀具位置,將重復(fù)定位精度提升至 ±0.01mm,有效減少了因機(jī)械磨損導(dǎo)致的加工誤差,使曲軸加工合格率從 92% 提升至 99.6%。
2025-09-15 15:02:50517

離軸技術(shù):賦能無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)配送的核心芯片應(yīng)用

傳感器沒被裝在機(jī)身中間,反而 “搬” 到了無(wú)人機(jī)翼展末端。這挪,巧妙避開了電機(jī)和電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾,從源頭減少誤差。更聰明的是,它采用三軸傳感器非對(duì)稱分布,組成離軸三角陣列,就像給無(wú)人機(jī)安了更敏銳
2025-09-05 16:32:50

科普 | 無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)工作流程

反制系統(tǒng)(C-UAS,Counter-UnmannedAerialSystem)的迫切需求。無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)通過(guò)集成探測(cè)、跟蹤、干擾和處置技術(shù),形成從發(fā)現(xiàn)到處置的閉
2025-09-04 17:02:34787

納雷科技亮相2025沙特國(guó)際專業(yè)無(wú)人機(jī)展覽會(huì)

SADEX 2025(沙特國(guó)際專業(yè)無(wú)人機(jī)展覽會(huì))是中東地區(qū)頗具影響力的無(wú)人機(jī)行業(yè)盛會(huì)之,它匯聚了全球超1100家無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè),吸引逾6萬(wàn)+觀眾。
2025-09-03 17:49:06722

RK3576賦能無(wú)人機(jī)巡檢:多路視頻+AI識(shí)別引領(lǐng)智能化變革

數(shù)據(jù)。這對(duì)機(jī)載計(jì)算平臺(tái)提出了嚴(yán)苛要求:高性能、多接口、低功耗、輕量化。 米爾電子推出的米爾RK3576核心板,正是為這應(yīng)用場(chǎng)景量身定制的硬件平臺(tái)。 米爾RK3576核心板產(chǎn)品特性1. 無(wú)人機(jī)巡檢的現(xiàn)實(shí)
2025-08-20 17:26:44

光纖無(wú)人機(jī)專用光模塊1×9封裝:革新通信技術(shù),重塑無(wú)人機(jī)應(yīng)用邊界

定義無(wú)人機(jī)在多領(lǐng)域的應(yīng)用邊界。? ? 、直擊行業(yè)痛點(diǎn)的技術(shù)突破? ()破解電磁干擾困局? 傳統(tǒng)無(wú)線通信在強(qiáng)電磁環(huán)境下,信號(hào)易受干擾,導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸不穩(wěn)定,甚至出現(xiàn)中斷。光特通信 1*9 光模塊利用光纖的物理隔離特性,為無(wú)人
2025-08-19 13:54:19714

無(wú)人機(jī)防碰撞警示燈 防低空飛行物警示燈 適用場(chǎng)景及優(yōu)勢(shì)

產(chǎn)品別稱:航空障礙照明燈、防低空飛行物警示燈、鐵塔高樓警示燈、航空警示燈、無(wú)人機(jī)防碰撞警示燈型號(hào): TLKS-PLSA-122、引言隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用的爆發(fā)式增長(zhǎng)與低空旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,低空
2025-08-12 11:12:05

GNSS模擬器如何賦能無(wú)人機(jī)整機(jī)檢測(cè)?揭秘高效測(cè)試背后的黑科技

德思特GNSS模擬器助力無(wú)人機(jī)研發(fā),實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景精準(zhǔn)測(cè)試,提升導(dǎo)航精度與抗干擾能力。
2025-08-06 14:13:36852

見聞|日本公司用紙?jiān)燔娪?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)

用紙板做無(wú)人機(jī),這不是高中生的手工課,日本無(wú)人機(jī)防務(wù)公司Airkamuy發(fā)布款用紙板制作的軍用無(wú)人機(jī)。主打的就是個(gè)成本低,用隨處可見的紙板,甚至廢舊的包裝箱,就可以打造無(wú)人機(jī)。并且這不是
2025-07-27 04:02:151230

IMU的精度對(duì)無(wú)人機(jī)姿態(tài)控制意味著什么?

IMU的精度對(duì)無(wú)人機(jī)姿態(tài)控制至關(guān)重要,是決定無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定安全、響應(yīng)性和任務(wù)執(zhí)行能力的關(guān)鍵因素之, IMU(包含三軸加速度計(jì)和三軸陀螺儀)是飛控系統(tǒng)實(shí)時(shí)估算無(wú)人機(jī)姿態(tài)(俯仰、橫滾、偏航角)的核心
2025-07-25 17:01:10629

無(wú)人機(jī)用氣象儀

無(wú)人機(jī)用氣象儀,可測(cè)的氣象參數(shù)包括:風(fēng)速 、風(fēng)向 、溫度 、濕度 、氣壓 、能見度、PM2.5等。為搭載在無(wú)人機(jī)平臺(tái)上而設(shè)計(jì)制造,采用體化結(jié)構(gòu),優(yōu)先考慮重量輕、體積小、風(fēng)阻小和功耗低等特點(diǎn),可在
2025-07-24 10:27:51

無(wú)人機(jī)微型風(fēng)速風(fēng)向儀

無(wú)人機(jī)用氣象儀,可測(cè)的氣象參數(shù)包括:風(fēng)速 、風(fēng)向 、溫度 、濕度 、氣壓 、能見度、PM2.5等。為搭載在無(wú)人機(jī)平臺(tái)上而設(shè)計(jì)制造,采用體化結(jié)構(gòu),優(yōu)先考慮重量輕、體積小、風(fēng)阻小和功耗低等特點(diǎn),可在
2025-07-24 10:25:19

為什么IMU是無(wú)人機(jī)穩(wěn)定控制的的核心?

無(wú)人機(jī)從消費(fèi)級(jí)向工業(yè)級(jí)/行業(yè)級(jí)跨越的過(guò)程中,"精準(zhǔn)" 與 "穩(wěn)定" 成為核心競(jìng)爭(zhēng)力,這依賴于底層慣性測(cè)量技術(shù)的突破。IMU是無(wú)人機(jī)穩(wěn)定控制的核心,它直接
2025-07-23 15:21:28900

科普|無(wú)人機(jī)反制槍介紹

美元,凸顯了無(wú)人機(jī)管控的迫切需求。無(wú)人機(jī)反制槍作為種便攜、高效的反無(wú)人機(jī)工具,通過(guò)發(fā)射高功率射頻信號(hào)干擾無(wú)人機(jī)的通信和導(dǎo)航系統(tǒng),迫使其降落或返航,成為維護(hù)公共安全
2025-07-22 16:39:211746

使用高精度IMU對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有何提升?

無(wú)人機(jī)自主飛行的核心技術(shù)鏈條中,慣性測(cè)量單元(IMU)的精度與可靠性直接決定了整機(jī)的控制上限。高精度IMU對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的提升是全方位的,尤其在導(dǎo)航精度、穩(wěn)定性、自主性和可靠性等關(guān)鍵性能方面。它通常是實(shí)現(xiàn)專業(yè)級(jí)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的核心傳感器之。
2025-07-21 15:39:28631

安森美下無(wú)人機(jī)的AI視覺系統(tǒng)

無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)(如電視節(jié)目/電影制作)、業(yè)余攝影領(lǐng)域,甚至成為風(fēng)靡時(shí)的趣味玩具。憑借抵達(dá)復(fù)雜區(qū)域的能力,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用正逐步拓展至工業(yè)檢測(cè)、物流配送、安防監(jiān)控等專業(yè)場(chǎng)景。但你是否知道
2025-07-21 14:03:367247

無(wú)人機(jī)群激光通信新紀(jì)元

無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的核心裝備,正深度重構(gòu)軍事作戰(zhàn)體系,形成多維度戰(zhàn)術(shù)能力,包括偵察與監(jiān)視、精確打擊、電子戰(zhàn)與網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)、協(xié)同作戰(zhàn)與集群應(yīng)用、后勤與特種作戰(zhàn)等領(lǐng)域。但無(wú)人機(jī)技術(shù)也存在些技術(shù)痛點(diǎn),包括續(xù)航
2025-07-18 18:12:401856

IMU 能為無(wú)人機(jī)提供什么數(shù)據(jù)?

無(wú)人機(jī)在進(jìn)行任何形式的飛行時(shí),必須了解空中平臺(tái)的方向、其運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)以及飛行方向。 通常用于測(cè)量此運(yùn)動(dòng)的是IMU,IMU提供無(wú)人機(jī)在橫滾、俯仰和偏航方面的加速度和角速度數(shù)據(jù)。常見應(yīng)用包括控制和穩(wěn)定、測(cè)量和測(cè)試。
2025-07-15 15:05:05733

用樹莓派打造無(wú)人機(jī),你需注意的事項(xiàng)!

對(duì)于像我這樣的普通愛好者而言,能接觸到無(wú)人機(jī)是令人興奮的。盡管我可以直接購(gòu)買現(xiàn)成的無(wú)人機(jī),但身為DIY愛好者,我更感興趣的是編寫?yīng)毺氐挠美绦?,或?qū)ψ越ǖ?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)進(jìn)行升級(jí)。因此,我的第個(gè)問(wèn)題是:我
2025-07-14 17:49:071723

愛普生M-G370PDF復(fù)雜地形下無(wú)人機(jī)飛行的卓越應(yīng)用

變得極為惡劣,面臨著諸多挑戰(zhàn),包括信號(hào)干擾、氣流不穩(wěn)定、障礙物繁多等,這對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性、導(dǎo)航精度和姿態(tài)控制提出了嚴(yán)苛要求。愛普生M-G370PDF慣性測(cè)量單元
2025-07-09 15:17:06562

無(wú)人機(jī)氣密性檢測(cè)儀:保障飛行安全的關(guān)鍵設(shè)備

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,其在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中的穩(wěn)定飛行很大程度上依賴于其內(nèi)部電子元件的保護(hù),這就對(duì)無(wú)人機(jī)外殼的氣密性提出了嚴(yán)格要求。無(wú)人機(jī)氣密性檢測(cè)儀
2025-07-09 11:16:49461

RV1126系列Viztra-LE044圖像處理板 無(wú)人機(jī)反制專用AI模塊

造成威脅。因此,無(wú)人機(jī)反制措施必不可少,如激光反無(wú)、電子干擾、物理沖擊等。但這些方式,也都是打擊模式的區(qū)別,在如何發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)大差不差。不同的打擊模式,受成本、
2025-07-08 17:57:55662

安森美圖像傳感器在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。
2025-07-08 10:14:317219

無(wú)人機(jī)AI視覺行為識(shí)別系統(tǒng)

的需求。同時(shí),人工監(jiān)控存在效率低下、易疲勞、反應(yīng)滯后等問(wèn)題,無(wú)法應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的安全管理挑戰(zhàn)。 在這背景下,陜西廣合通結(jié)合無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)性與人工智能分析能力的視覺行為識(shí)別系統(tǒng)為基礎(chǔ)研發(fā)了無(wú)人機(jī)AI視覺行為識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)
2025-07-04 16:53:26838

適用于無(wú)人機(jī)的 IMU 有哪些要求?

慣性測(cè)量單元(IMU)作為無(wú)人機(jī)飛行時(shí)運(yùn)動(dòng)感知的核心部件,它通過(guò)整合陀螺儀、加速度計(jì),有時(shí)還包括磁力計(jì)、氣壓計(jì)等多種傳感器的數(shù)據(jù),全面掌握無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這些信息對(duì)于飛行控制、姿態(tài)穩(wěn)定和導(dǎo)航至關(guān)重要。 因此,選擇個(gè)適合無(wú)人機(jī)的IMU是非常重要的,其性能直接影響無(wú)人機(jī)的飛行控制與姿態(tài)穩(wěn)定。
2025-07-04 11:33:231096

低空物流:無(wú)人機(jī)開啟未來(lái)配送新篇章

想象下,外賣從天而降,醫(yī)療物資瞬息送達(dá),偏遠(yuǎn)山區(qū)的快遞也能次日到達(dá)——這不是科幻電影,而是低空物流帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)變革!作為低空經(jīng)濟(jì)的明星領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)物流正以驚人速度改變我們的生活方式,開啟智能、綠色
2025-07-04 10:42:48

從偵測(cè)到反制:Cincoze 工控機(jī)強(qiáng)化無(wú)人機(jī)威脅應(yīng)對(duì)力

? 背景介紹 隨著軍事科技持續(xù)演進(jìn),無(wú)人機(jī)被廣泛用于情報(bào)偵察、電子干擾及小型攻擊等,對(duì)傳統(tǒng)軍事行動(dòng)與防御設(shè)施構(gòu)成實(shí)質(zhì)威脅。為因應(yīng)這些挑戰(zhàn),無(wú)人機(jī)偵測(cè)與反制系統(tǒng)(Drone Detection
2025-07-02 10:45:28415

無(wú)人機(jī)核心系統(tǒng)深度解析

無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。第篇推文中我們介紹了市場(chǎng)趨勢(shì),本文將繼續(xù)介紹系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
2025-06-28 16:38:209996

安森美分析無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。本文為安森美無(wú)人機(jī)系統(tǒng)方案指南第部分,將重點(diǎn)介紹市場(chǎng)趨勢(shì)。
2025-06-27 11:16:38812

高空可靠性革命:仁懋BMS如何破解無(wú)人機(jī)續(xù)航與空間困局

無(wú)人機(jī)物流配送、農(nóng)業(yè)植保等應(yīng)用場(chǎng)景爆發(fā)式增長(zhǎng)的今天,組數(shù)據(jù)令人警醒:35%的炸機(jī)事故源自電池管理系統(tǒng)(BMS)相關(guān)器件失效。對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)而言,兩大核心挑戰(zhàn)始終存在:是使用壽命和平均無(wú)故障時(shí)間
2025-06-26 17:43:391327

高光譜相機(jī)如何通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)地表精準(zhǔn)遙感?

遙感,是人類“遙控地球視野”的雙眼睛。而高光譜遙感技術(shù),則是這雙眼睛中的“鷹眼”。如果再加上無(wú)人機(jī)這對(duì)“靈活的翅膀”,我們對(duì)地球表面的感知力將前所未有地提升。 今天,我們就一起來(lái)拆解個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題
2025-06-25 11:30:54631

酷芯微電子核心技術(shù)在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的深度滲透,應(yīng)用價(jià)值愈發(fā)凸顯。農(nóng)業(yè)、電力、物流等行業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)需求激增,其借助無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)降本增效、精準(zhǔn)作業(yè),推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。其中,地理測(cè)繪、農(nóng)林植保和巡邏巡檢是當(dāng)前行業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用最為集中的需求場(chǎng)景。
2025-06-24 14:37:064611

新知|中國(guó)制裁的美國(guó)11家無(wú)人機(jī)公司生產(chǎn)哪些產(chǎn)品

隨著美國(guó)總統(tǒng)特朗普的就任,中美兩國(guó)在各方面的分歧進(jìn)步加深,相互制裁已經(jīng)是家常便飯。但是與以往不同的是,在無(wú)人機(jī)等科技領(lǐng)域,中國(guó)的話語(yǔ)權(quán)正在加大。中國(guó)有完善的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,讓美國(guó)本土的無(wú)人機(jī)制造公司
2025-06-23 07:06:301573

無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)對(duì)傳統(tǒng)交通巡檢的顛覆

無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)對(duì)傳統(tǒng)交通巡檢的顛覆 無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)已深度融入智慧交通感知層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),成為構(gòu)建“可測(cè)、可視、可控、可服務(wù)”現(xiàn)代化綜合交通體系不可或缺的環(huán)。無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)推動(dòng)了交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維
2025-06-21 22:45:17738

無(wú)人機(jī)巡檢的應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)

隨著人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)光伏巡檢正在朝著自動(dòng)化、多功能化的方向不斷發(fā)展,作為種高效、精準(zhǔn)、安全的巡檢方式,實(shí)現(xiàn)自主規(guī)劃飛行路線、自主執(zhí)行巡檢任務(wù)并自主生成巡檢報(bào)告,進(jìn)步提高
2025-06-20 11:04:57514

愛普生M-G370PDS慣性測(cè)量單元在無(wú)人機(jī)導(dǎo)航中的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)技術(shù)日新月異的當(dāng)下,在無(wú)人機(jī)復(fù)雜的系統(tǒng)架構(gòu)中,導(dǎo)航精度直接決定了其飛行的安全性、任務(wù)執(zhí)行的準(zhǔn)確性與效率,成為制約無(wú)人機(jī)性能提升的關(guān)鍵因素。愛普生M-G370PDS是款高性能的慣性測(cè)量單元
2025-06-19 15:53:01559

石英晶振在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)—開拓智慧城市新場(chǎng)景無(wú)人機(jī)種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主程序控制飛行的智能設(shè)備,其核心價(jià)值在于突破空間限制,以高效、靈活、低風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)重塑傳統(tǒng)作業(yè)模式。近年來(lái),無(wú)人機(jī)已從攝影、軍事領(lǐng)域拓展至
2025-06-11 15:24:54556

淺談反無(wú)人機(jī)技術(shù)的核心原理

隨著無(wú)人機(jī)在民用與軍事領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,“低小慢”目標(biāo)成為安防體系的主要威脅,反無(wú)人機(jī)技術(shù)已是當(dāng)前保障國(guó)家、公共、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全的重要手段。
2025-06-09 11:35:211534

使用 Betaflight 和樹莓派實(shí)現(xiàn) FPV 無(wú)人機(jī)自主飛行!

開始利用Betaflight飛行控制器、簡(jiǎn)單的10個(gè)Python文件和樹莓派,為你的FPV戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)構(gòu)建自己的自動(dòng)駕駛儀。FPV無(wú)人機(jī)搭載樹莓派在“KillHouse”機(jī)庫(kù)中飛行
2025-06-07 08:32:083938

無(wú)人機(jī)轟炸機(jī)場(chǎng)中使用的通信技術(shù)

無(wú)人機(jī)(無(wú)人駕駛飛行器,UAV)已成為現(xiàn)代軍事和民用領(lǐng)域的重要工具,尤其在高風(fēng)險(xiǎn)的精準(zhǔn)打擊任務(wù)如轟炸機(jī)場(chǎng)中,其作用無(wú)可替代。無(wú)人機(jī)能夠在危險(xiǎn)環(huán)境中執(zhí)行偵察、目標(biāo)定位和武器投放任務(wù),減少人員傷亡并提
2025-06-05 08:49:441512

晶振化身空中交警,為無(wú)人機(jī)飛行保駕護(hù)航

無(wú)人機(jī):開拓智慧城市新場(chǎng)景無(wú)人機(jī)種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主程序控制飛行的智能設(shè)備,其核心價(jià)值在于突破空間限制,以高效、靈活、低風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)重塑傳統(tǒng)作業(yè)模式。近年來(lái),無(wú)人機(jī)已從攝影、軍事領(lǐng)域拓展至
2025-05-30 17:31:10801

Vicor電源模塊賦能下無(wú)人機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)

的新應(yīng)用需要更多功能,而功率通常是其設(shè)計(jì)的個(gè)限制因素。最好的無(wú)人機(jī)特征是具有輕巧、高效、高密度的動(dòng)力,能在惡劣條件下提供高性能。
2025-05-20 09:40:16724

肇觀電子兩款無(wú)人機(jī)視覺避障模組量產(chǎn)交付

無(wú)人機(jī)的世界里,視覺不僅定義了飛行的邊界,更是智能決策的核心。肇觀電子以其突破性的AI視覺芯片,賦予無(wú)人機(jī)前所未有的感知與認(rèn)知能力。 基于肇觀自研芯片的兩款無(wú)人機(jī)視覺避障模組:無(wú)人機(jī)輕量智能避障感知模組和無(wú)人機(jī)雙向四目感知相機(jī)穩(wěn)定量產(chǎn)供貨中。
2025-05-06 15:11:281507

STM32F103C8T6主控板+無(wú)人機(jī)原理圖

stm32無(wú)人機(jī)原理圖資料
2025-04-29 15:57:21

無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)革新運(yùn)維與監(jiān)控的未來(lái)

? ? ? ?無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)革新運(yùn)維與監(jiān)控的未來(lái) ? ? ? ?在科技日新月異的發(fā)展浪潮中,無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用正逐漸滲透到各行各業(yè),尤其是在設(shè)施維護(hù)和監(jiān)控領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn),不僅極大
2025-04-27 17:36:17608

正方科技亮相2025中國(guó)鄭州低空經(jīng)濟(jì)與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

中國(guó)(鄭州)低空經(jīng)濟(jì)與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)盛大開幕。鄭州正方科技攜其明星產(chǎn)品:歐荷行業(yè)軟包電池、歐荷智能無(wú)人機(jī)電池、歐荷5C快充智能電池,亮相展會(huì),熱度滿滿,一起來(lái)直擊現(xiàn)場(chǎng)。
2025-04-22 14:24:30810

如何通過(guò)PCB優(yōu)化提升無(wú)人機(jī)信號(hào)穩(wěn)定性?

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,高性能PCB(印刷電路板)成為無(wú)人機(jī)制造商的核心需求之。無(wú)論是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)還是工業(yè)級(jí)應(yīng)用,PCB的質(zhì)量直接影響飛行控制、信號(hào)傳輸和整機(jī)穩(wěn)定性。那么,無(wú)人機(jī)制造商在選型高端
2025-04-07 11:16:51812

無(wú)人機(jī)消防巡檢系統(tǒng)守護(hù)城市安全

效、更安全。 無(wú)人機(jī)如何守護(hù)消防安全? 無(wú)人機(jī)消防巡檢系統(tǒng)通過(guò)搭載攝像頭、熱感設(shè)備等工具,從空中對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行全方位掃描。它的眼睛能實(shí)時(shí)捕捉地面畫面,發(fā)現(xiàn)異常高溫、煙霧或火苗,并通過(guò)智能分析快速定位隱患。旦發(fā)現(xiàn)
2025-04-01 17:09:48752

3000W激光反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng) - 全天候守護(hù)重點(diǎn)區(qū)域安全防線

、立體防御體系:軟硬結(jié)合的復(fù)合打擊能力 系統(tǒng)采用 “軟殺傷 + 硬摧毀” 雙重策略,構(gòu)建多層次防御網(wǎng)絡(luò)。在 300 米預(yù)警圈內(nèi),定向干擾模塊可針對(duì) 2.4G/5.8G 頻段實(shí)施跳頻干擾,迫使無(wú)人機(jī)返航或
2025-03-31 10:19:30

四翼無(wú)人機(jī)原理圖

張飛四翼無(wú)人機(jī)原理圖
2025-03-26 14:10:154

無(wú)人機(jī)高端芯片盤點(diǎn):效率>95%!遠(yuǎn)翔 LED驅(qū)動(dòng)芯片F(xiàn)P7195助力系留無(wú)人機(jī)長(zhǎng)航時(shí)照明

系留無(wú)人機(jī)照明般采用高亮度LED作為光源,需要LED驅(qū)動(dòng)芯片來(lái)控制LED的亮度、電流等參數(shù),以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效的照明。如遠(yuǎn)翔科技的LED驅(qū)動(dòng)芯片F(xiàn)P7195,在LED照明領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,具有高精度
2025-03-25 17:47:372443

國(guó)家電網(wǎng)無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能語(yǔ)音警示燈驅(qū)鳥器

 國(guó)家電網(wǎng)無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能語(yǔ)音警示燈驅(qū)鳥器適用場(chǎng)所:適用于電壓等級(jí)0.4kV~220kV配電線路的輸、配電架空線路和電桿、變壓器、鐵塔的防碰撞警示適用于高壓線,塔吊,路政,船舶,種植,塔機(jī)
2025-03-23 10:13:52

無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)開啟智能維護(hù)新時(shí)代

? ? ? ?無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)開啟智能維護(hù)新時(shí)代 ? ? ? ?在當(dāng)今快速發(fā)展的科技時(shí)代,無(wú)人機(jī)技術(shù)正以前所未有的速度改變著我們的生活和工作方式。其中,無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)作為項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用,正在多個(gè)行業(yè)中
2025-03-19 17:02:00774

無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)守護(hù)未來(lái)的空中衛(wèi)士

? ? ? ?無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)守護(hù)未來(lái)的空中衛(wèi)士 ? ? ? ?隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛,其中無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)因其高效、安全和低成本的特點(diǎn),在電力、能源、交通等多個(gè)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用
2025-03-18 17:38:17768

《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)—KaihongOS星閃無(wú)人機(jī)開發(fā)實(shí)戰(zhàn)》系列課程課件匯總

為助力開發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)』與『星閃無(wú)線通信技術(shù)』,實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn),“開鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)
2025-03-18 10:33:15

無(wú)人機(jī)傳感器線圈的設(shè)計(jì)與制造工藝詳解

無(wú)人機(jī)傳感器線圈是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)控制、數(shù)據(jù)傳輸和智能感知的關(guān)鍵部件。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,傳感器線圈在導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力控制、無(wú)線通信等方面的應(yīng)用日益廣泛。高效、穩(wěn)定的無(wú)人機(jī)傳感器線圈不僅能提升飛行性能,還能優(yōu)化能源消耗,提高飛行安全性。
2025-03-11 17:32:01873

STM32單片機(jī)無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)

小型無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)
2025-03-10 17:50:4425

科達(dá)嘉電感在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用

對(duì)電感器的電氣特性、產(chǎn)品尺寸、EMI設(shè)計(jì)、可靠性等有不同的需求,通過(guò)合理選型可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)高效率、長(zhǎng)續(xù)航及系統(tǒng)穩(wěn)定性。 ? ? 、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)電感器的需求 電感器在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、圖像傳輸
2025-03-08 10:00:481426

北斗模塊在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的革新應(yīng)用與未來(lái)展望

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其在農(nóng)業(yè)、物流、測(cè)繪、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)的高效運(yùn)行高度依賴于精準(zhǔn)的導(dǎo)航定位、可靠的通信能力和智能化的控制技術(shù)。在這背景下,中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星
2025-02-28 15:18:081059

革新無(wú)人機(jī)導(dǎo)航:如何重新定義IMU高性能低成本

隨著無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)測(cè)繪、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,市場(chǎng)對(duì)高精度、高可靠性導(dǎo)航系統(tǒng)的需求激增。每次精準(zhǔn)的姿態(tài)調(diào)整與運(yùn)動(dòng)響應(yīng),離不開IMU。ER-MIMU-08 應(yīng)運(yùn)而生——成為無(wú)人機(jī)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)低成本高精度的核心解決方案。
2025-02-19 09:15:20938

連接器如何支撐無(wú)人機(jī)復(fù)雜系統(tǒng)運(yùn)作?

無(wú)人機(jī)通常由機(jī)架、飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)以及通信系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵組件構(gòu)成,這些組件通過(guò)各類連接器實(shí)現(xiàn)電力傳輸、信號(hào)通信和功能模塊的緊密配合,從而確保無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定飛行和高效運(yùn)作。 、飛控(飛控板、接收機(jī)):飛行控制
2025-02-18 15:42:001226

無(wú)人機(jī)行業(yè)對(duì)溫度沖擊試驗(yàn)的需求及環(huán)境挑戰(zhàn)

如何有效地驗(yàn)證無(wú)人機(jī)在極端溫度和氣候變化下的表現(xiàn),已成為無(wú)人機(jī)制造商在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中不可忽視的環(huán)節(jié)。溫度沖擊試驗(yàn)便是解決這問(wèn)題的關(guān)鍵工具。通過(guò)模擬不同溫度條件下的應(yīng)力測(cè)試,可以準(zhǔn)確評(píng)估無(wú)人機(jī)各個(gè)組件的適應(yīng)性和可靠性,確保最終產(chǎn)品能夠順利應(yīng)對(duì)各種環(huán)境挑戰(zhàn)。
2025-02-16 14:53:18831

工業(yè)無(wú)人機(jī)充電連接解決方案

在工業(yè)4.0與智能制造推動(dòng)下,無(wú)人機(jī)成為巡檢、安防、救援等領(lǐng)域的“空中先鋒”,提升效率,降低成本,快速響應(yīng)。然而,續(xù)航及充電安全效率是無(wú)人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn),如何在無(wú)人值守下安全高效充電成為亟待解決
2025-02-13 16:11:25856

工業(yè)無(wú)人值守無(wú)人機(jī)充電連接解決方案

在工業(yè)4.0與智能制造推動(dòng)下,無(wú)人機(jī)成為巡檢、安防、救援等領(lǐng)域的“空中先鋒”,提升效率,降低成本,快速響應(yīng)。然而,續(xù)航、充電安全和效率是無(wú)人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn),如何在無(wú)人值守下安全高效充電成為亟待解決
2025-02-13 16:02:01776

ZY2000低空安防激光系統(tǒng):全天候無(wú)人機(jī)反制解決方案

科技有限公司推出了ZY2000低空安防激光系統(tǒng),為低空空域安全提供了套全天候、高效、精準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)反制解決方案。 ZY2000低空安防激光系統(tǒng)集成了雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線偵測(cè)、光電跟蹤、無(wú)線干擾、激光毀傷等多種
2025-02-11 11:21:50

當(dāng)無(wú)人機(jī)設(shè)備遇上氣密性測(cè)試設(shè)備會(huì)有什么好處?

如今,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)設(shè)備的性能和安全性已經(jīng)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。其中,無(wú)人機(jī)的氣密性作為個(gè)重要指標(biāo),直接關(guān)系到其飛行穩(wěn)定性、使用壽命和安全性。因此,當(dāng)無(wú)人機(jī)設(shè)備遇到氣密性測(cè)試設(shè)備
2025-02-10 14:08:34867

突破帶寬與延遲! 無(wú)人機(jī)對(duì)決從電子干擾到“撒網(wǎng)”與“竹竿捅機(jī)”的奇招轉(zhuǎn)變

無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活的攻擊效果十分突出,因此針對(duì)無(wú)人機(jī)干擾工作從未停止。常用的方法有電子干擾、無(wú)人機(jī)自殺式阻擊等方式。但各方為了降低自身?yè)p失,同時(shí)不斷規(guī)避電子干擾,傳統(tǒng)的圖像處理打擊技術(shù)重新受到重用。在
2025-02-08 13:52:221303

AI無(wú)人機(jī)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

在科技飛速前行的當(dāng)下,人工智能(AI)技術(shù)以迅猛之勢(shì)融入軍事領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)作為AI技術(shù)的關(guān)鍵應(yīng)用載體,其發(fā)展與應(yīng)用正重塑現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)格局。從偵察監(jiān)視到精確打擊,從電子對(duì)抗到戰(zhàn)場(chǎng)支援,AI無(wú)人機(jī)憑獨(dú)特
2025-01-23 10:47:291304

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)功能與應(yīng)用

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)功能與應(yīng)用 無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)是種基于無(wú)人機(jī)技術(shù)的自動(dòng)化巡檢解決方案,廣泛應(yīng)用于電力、交通、通信、石油、光伏等多個(gè)行業(yè)。該系統(tǒng)集成了無(wú)人機(jī)平臺(tái)、傳感器、自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集
2025-01-22 17:05:411695

光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的具體作用

?????? 光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的具體作用 ?????? 集中式光伏電站面積非常大,如果僅僅依靠人工巡檢,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡檢是個(gè)高效、全面的解決方案。 ?????? 光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢
2025-01-22 16:30:13959

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)技術(shù)革新與應(yīng)用前景

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)技術(shù)革新與應(yīng)用前景 隨著科技的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)從軍事領(lǐng)域逐步擴(kuò)展到民用市場(chǎng),并在眾多行業(yè)中找到了新的應(yīng)用場(chǎng)景。其中,無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)是近年來(lái)發(fā)展迅速的個(gè)重要分支,它結(jié)合了
2025-01-21 17:36:321029

國(guó)產(chǎn)大型無(wú)人機(jī)首次量產(chǎn)交付

日前,最大航程達(dá)到1800公里的國(guó)產(chǎn)大型無(wú)人機(jī)鴻雁(HY100)在新疆石河子市天域航通石河子生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)首次量產(chǎn)交付,3架無(wú)人機(jī)正式交付給鑫州通用航空有限公司及中通快遞集團(tuán)。 固定翼大型無(wú)人機(jī)鴻雁(HY100)?最大起飛重量5.25噸;最大載重達(dá)到1.9噸。 ?
2025-01-21 14:15:461185

覽翌航空中型電動(dòng)垂無(wú)人機(jī)LEU100進(jìn)入適航審查階段

近日,藍(lán)海華騰參與投資暨戰(zhàn)略合作伙伴覽翌航空宣布,其中型電動(dòng)垂無(wú)人機(jī)LEU100的適航審定工作已經(jīng)邁入了新階段。這消息標(biāo)志著覽翌航空在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和發(fā)展實(shí)力得到了進(jìn)步認(rèn)可,同時(shí)也預(yù)示著LEU100無(wú)人機(jī)即將在更廣闊的市場(chǎng)上發(fā)揮重要作用。
2025-01-20 15:30:061774

納雷科技發(fā)布新無(wú)人機(jī)高度計(jì)雷達(dá)UAM231

納雷新無(wú)人機(jī)高度計(jì)雷達(dá)UAM231重磅發(fā)布,無(wú)人機(jī)雷達(dá)產(chǎn)品家族迎新成員。
2025-01-17 09:09:492072

植保無(wú)人機(jī)電池的選擇和保養(yǎng)策略

在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的浪潮中,植保無(wú)人機(jī)以其高效、精準(zhǔn)的作業(yè)方式,成為了農(nóng)田管理的得力助手。而無(wú)人機(jī)的心臟——電池,則是確保其穩(wěn)定、持久飛行的關(guān)鍵。正確選擇和保養(yǎng)植保無(wú)人機(jī)電池,不僅能夠提升作業(yè)效率,還能
2025-01-15 10:06:451598

晶體晶振在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用

應(yīng)用成敗的關(guān)鍵因素。 晶體晶振在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用 FAITHLONG 無(wú)人機(jī)在確保飛行精確執(zhí)行的過(guò)程中,不單是飛行的飛行姿態(tài)、速度還是高度等參數(shù)信息,依賴于晶體晶振提供的穩(wěn)定時(shí)鐘信號(hào)。 般來(lái)說(shuō),晶體晶振在無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)和遙
2025-01-09 11:37:101017

舵機(jī)在無(wú)人機(jī)中的作用

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的部分。它們?cè)谲娛隆⑸虡I(yè)和個(gè)人娛樂(lè)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在無(wú)人機(jī)的眾多組件中,舵機(jī)扮演著至關(guān)重要的角色。 舵機(jī)的基本功能 1. 控制飛行方向
2025-01-08 17:46:333547

MEMS陀螺儀在無(wú)人機(jī)中扮演的角色有多重要?

無(wú)人機(jī)行業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,隨著功能的不斷拓展,機(jī)體掛載部分的產(chǎn)品分類日益豐富。當(dāng)無(wú)人機(jī)執(zhí)行空中探測(cè)與追蹤任務(wù)時(shí),需配備不同類型的“吊艙”,而這些“吊艙”會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)的轉(zhuǎn)彎、翻滾及穩(wěn)定飛行等性能產(chǎn)生定影響。不過(guò),借助陀螺儀,無(wú)人機(jī)能夠在飛行過(guò)程中保持穩(wěn)定狀態(tài)。
2025-01-08 11:06:091507

植保無(wú)人機(jī)電池性能測(cè)試方法

隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的不斷推進(jìn),植保無(wú)人機(jī)作為種高效、精準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)植保工具,正逐漸受到廣大農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)企業(yè)的青睞。植保無(wú)人機(jī)的性能在很大程度上取決于其搭載的電池系統(tǒng),因此,對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行性能測(cè)試顯得尤為重要。
2025-01-08 09:26:021688

無(wú)人機(jī)充電接口為何需要配備低壓信號(hào)連接器?

件連接起來(lái)協(xié)同工作,為各部件提供電流和信號(hào)的傳輸,特別是無(wú)人機(jī)機(jī)載電池需要通過(guò)連接器為無(wú)人機(jī)的正常飛行提供動(dòng)力。 但無(wú)人機(jī)充電 接口為啥往往需要配置低頻信號(hào)連接器? 我們看到無(wú)人機(jī)充電接口往往除了幾根大PIN的充
2025-01-07 16:24:531029

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