低功耗傳感器融合（SFLP）功能。SFLP 功能允許在低功耗模式下實(shí)時(shí)融合加速度計(jì)和陀螺儀數(shù)據(jù)，以生成設(shè)備姿態(tài)的四元數(shù)表示。
2025-12-30 17:05:01
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12月21日，國產(chǎn)MEMS傳感器廠商華芯拓遠(yuǎn)（天津）科技有限公司（下文簡稱“華芯”），官宣成功實(shí)現(xiàn)首款商業(yè)航天專用MEMS陀螺儀流片。 ? ? ? 該產(chǎn)品采用華芯玲瓏芯D系列MEMS陀螺儀敏感結(jié)構(gòu)
2025-12-22 18:55:192515 
模式下實(shí)現(xiàn)六軸傳感器數(shù)據(jù)的高效融合。SFLP模塊通過處理加速度計(jì)和陀螺儀的數(shù)據(jù)，生成一個(gè)表示設(shè)備姿態(tài)的四元數(shù)，這為游戲、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）等應(yīng)用中的精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)追蹤提供了技術(shù)支持。在本文中，我們將深入探討如何利用SFLP模塊獲取四元數(shù)數(shù)據(jù)，并分析其在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢和實(shí)現(xiàn)方法。
2025-12-22 17:37:281340 本文將介紹如何通過輪詢（Polling）方式從LSM6DSV16X六軸慣性傳感器中獲取陀螺儀數(shù)據(jù)。輪詢模式是一種常用的傳感器讀取方式，主控MCU定期查詢陀螺儀輸出寄存器，無需依賴中斷機(jī)制即可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集。該方法適用于對響應(yīng)時(shí)延要求不高、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單的場景，便于快速驗(yàn)證陀螺儀功能或進(jìn)行基礎(chǔ)測試。
2025-12-22 17:28:224187 
陀螺儀型號(hào)：HLK-AS201-66軸=3軸加速度計(jì)+3軸陀螺儀核心優(yōu)勢價(jià)格最低：無磁力計(jì)和氣壓計(jì)，硬件成本最優(yōu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)快：數(shù)據(jù)量小，處理延遲低即插即用：無需磁場校
2025-12-22 15:27:11353 
。SCR410T - K03是一款具備數(shù)字SPI接口的X陀螺儀，而SCC433T - K03則集成了XZ陀螺儀和XYZ加速度計(jì)，同樣采用數(shù)字SPI接口。這兩款產(chǎn)品基于Mu
2025-12-18 09:40:21200 在工業(yè)自動(dòng)化與消費(fèi)電子智能化的浪潮中，高精度、低功耗的傳感器技術(shù)成為推動(dòng)創(chuàng)新的關(guān)鍵。愛普生XV7001BB單軸陀螺儀傳感器憑借其卓越的性能參數(shù)與靈活的應(yīng)用特性，在工業(yè)抗振控制、人機(jī)交互運(yùn)動(dòng)檢測等領(lǐng)域
2025-12-04 16:54:44387 
精妙的對應(yīng)：人體內(nèi)耳與村田MEMS傳感器慣性傳感器（如陀螺儀和加速度計(jì)）與人類耳內(nèi)的感知器官具有相似性。這些生物機(jī)制正啟迪著自動(dòng)駕駛等現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展。陀螺儀與加速度計(jì)能夠提供物體的朝向、運(yùn)動(dòng)與平衡
2025-12-01 12:02:15688 
查看陀螺儀和加速度計(jì)的慣性傳感器數(shù)據(jù)時(shí)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)平均信號(hào)輸出通常存在小的偏移，即使沒有運(yùn)動(dòng)也是如此。這就是所謂的傳感器零偏(SensorBias)。在數(shù)據(jù)表中，此參數(shù)通常也表示為零重力偏移
2025-11-17 12:02:14403 
加速度、角速度和Qvar檢測數(shù)據(jù)。它具有專用配置、處理和濾波功能。LSM6DSV16BX在緊湊型封裝 (2.5mm x 3.0mm x 0.71mm) 中集成了UI傳感器、音頻加速度計(jì)和Qvar傳感器。
2025-10-28 13:45:45389 
。STMicroelectronics X-STM32MP-MSP01與STM32MPU探索套件兼容，可與X-LINUX-MSP1一起讀取傳感器。關(guān)鍵器件包括ISM330DHCX加速度計(jì)和陀螺儀、IIS2MDC磁力計(jì)、LPS22HH
2025-10-21 17:13:58631 
一、產(chǎn)品概述ADXRS453 是一款角速率傳感器（陀螺儀），專為高振動(dòng)環(huán)境下的工業(yè)、儀器儀表及穩(wěn)定控制應(yīng)用設(shè)計(jì)。其采用先進(jìn)的差分四傳感器架構(gòu)，可有效抑制線加速度的影響，確保在存在沖擊與振動(dòng)的惡劣環(huán)境
2025-10-16 10:07:28
一、光纖陀螺儀與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)簡介 光纖陀螺儀是一種基于光學(xué)傳感技術(shù)的精密儀器，利用Sagnac效應(yīng)來檢測旋轉(zhuǎn)角速度。與傳統(tǒng)的機(jī)械陀螺儀相比，光纖陀螺儀具有全固態(tài)、無旋轉(zhuǎn)部件和摩擦部件、壽命長、動(dòng)態(tài)
2025-10-09 10:29:54332 
順利完成各項(xiàng)任務(wù)的核心要素。而陀螺儀，作為決定無人機(jī)飛行姿態(tài)控制精度的關(guān)鍵部件，在其中發(fā)揮著不可替代的作用。只是在實(shí)際應(yīng)用中，無人機(jī)陀螺儀的應(yīng)用還面臨著諸多挑戰(zhàn)。 實(shí)際應(yīng)用中面臨的挑戰(zhàn) 姿態(tài)感知精度不足 在復(fù)雜環(huán)境
2025-10-09 10:24:35367 
RA4M2串口傳輸MPU6050陀螺儀數(shù)據(jù)測評(píng)
1. 套件概述
RA4M2-SENSOR 是一款基于 RA4M2 系列微控制器的評(píng)估套件，支持 TrustZone 技
術(shù)和片內(nèi)安全加密引擎（SCE
2025-09-14 11:41:27
陀螺儀是一種用于測量旋轉(zhuǎn)角速度的儀器，廣泛應(yīng)用于慣性導(dǎo)航、飛行控制、姿態(tài)控制等領(lǐng)域。它利用陀螺效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)測量，即當(dāng)一個(gè)陀螺體在自由旋轉(zhuǎn)時(shí)，其角動(dòng)量在空間中保持不變。當(dāng)陀螺體受到外力作用時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)力矩，使其繼續(xù)保持旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，并且在其旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)進(jìn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
2025-08-27 16:22:30699 MEMS慣性傳感器都有哪些種類？MEMS慣性傳感器有哪些特點(diǎn)，下面火豐精密小編為你講解一下：
MEMS慣性傳感器包括MEMS陀螺儀及MEMS加速度計(jì)，其分類有多種方式，根據(jù)精度由低到高其可分為消費(fèi)級(jí)（零偏>100°/h）和戰(zhàn)術(shù)級(jí)（零偏0.1°/h ~ 10°/h）。
2025-08-26 17:39:27859 
陀螺儀是干什么用的？陀螺儀是用來感知和測量物體旋轉(zhuǎn)的一個(gè)傳感器。簡單來說，它可以幫助設(shè)備知道自己當(dāng)前的角度和運(yùn)動(dòng)方向。通常，我們會(huì)在智能手機(jī)、無人機(jī)、VR設(shè)備等科技產(chǎn)品中看到陀螺儀的身影。我第一次
2025-08-26 17:36:131922 
在無人機(jī)的飛行過程中，你是否好奇它是如何保持穩(wěn)定、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向甚至抵抗風(fēng)力干擾的？答案就藏在它的“神經(jīng)中樞”——ER-3MG-043三軸陀螺儀中。這款高性能傳感器憑借卓越的角速度測量能力，成為無人機(jī)飛控系統(tǒng)的核心“指揮官”，讓每一次飛行都穩(wěn)如磐石。
2025-08-08 16:04:01972 
在現(xiàn)代無人機(jī)技術(shù)中，三軸MEMS陀螺儀扮演著至關(guān)重要的角色。作為飛行控制系統(tǒng)的核心傳感器，它通過實(shí)時(shí)測量飛行器的角速度變化，為穩(wěn)定飛行提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。以ER-3MG-063 MEMS陀螺儀為例，讓我們深入了解三軸MEMS陀螺儀核心優(yōu)勢和應(yīng)用價(jià)值。
2025-08-07 17:37:05999 
。ER-3MG-091 MEMS陀螺儀采用圓柱形設(shè)計(jì)，僅120mm×Φ30mm的緊湊空間內(nèi)可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航級(jí)測量性能，為現(xiàn)代定向鉆井提供了全新的解決方案。
2025-08-06 16:20:19512 
在工程機(jī)械、衛(wèi)星通信、橋梁監(jiān)測等領(lǐng)域，精準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)感知和姿態(tài)測量至關(guān)重要。ER-3MG-052 高性能導(dǎo)航三軸MEMS陀螺儀，憑借其緊湊設(shè)計(jì)、卓越精度和強(qiáng)悍的環(huán)境適應(yīng)性，成為各類慣性導(dǎo)航和姿態(tài)測量
2025-08-04 15:27:45738 
在工程機(jī)械、衛(wèi)星天線、橋梁監(jiān)測等領(lǐng)域，精準(zhǔn)的姿態(tài)測量和角度控制至關(guān)重要。ER-3MG-041超小尺寸三軸尋北MEMS陀螺儀，憑借其緊湊設(shè)計(jì)、高精度和卓越穩(wěn)定性，成為各類慣性導(dǎo)航和姿態(tài)測量的理想選擇。它不僅體積小巧、重量輕，還可支持OEM定制，滿足不同應(yīng)用場景的嚴(yán)苛需求。
2025-08-01 15:47:15870 
控進(jìn)行姿態(tài)解算和維持飛行穩(wěn)定的關(guān)鍵依據(jù)。 ER-3MG-103 MEMS三軸陀螺儀，正是為滿足現(xiàn)代無人機(jī)嚴(yán)苛要求而生的高性能傳感器。它如何奠定穩(wěn)定飛行的基礎(chǔ)？ 1. 突破空間與重量限制： 極致緊湊：得益于先進(jìn)的MEMS技術(shù)，其尺寸僅47×44×14毫米
2025-07-31 15:03:46667 MEMS陀螺儀的尋北功能，其核心在于精確測量地球自轉(zhuǎn)角速度的分量。通過解算這些分量，即可確定地理北向。得益于MEMS技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，此類陀螺儀在精度與穩(wěn)定性方面已實(shí)現(xiàn)顯著躍升。
2025-07-29 18:00:47591 問題1：在常溫靜止下，開始給陀螺儀芯片供電，芯片的輸出引腳剛開始是在1.78~2.05v之間跳動(dòng)，20s時(shí)間后芯片輸出變成了0.35v左右變動(dòng)，并且每次重新通電都這樣；在自檢ST1通電后，芯片輸出
2025-07-28 06:24:30
精準(zhǔn)的姿態(tài)感知與運(yùn)動(dòng)控制是無人系統(tǒng)、自動(dòng)化技術(shù)和導(dǎo)航領(lǐng)域的核心需求。MEMS陀螺儀是實(shí)現(xiàn)這一功能的關(guān)鍵元件。一起看看ER-3MG-044三軸MEMS陀螺儀如何實(shí)現(xiàn)體積、精度與可靠性的完美平衡，成為
2025-07-25 10:44:26402 傳感器）。它如同設(shè)備的“內(nèi)耳”，敏銳地捕捉著方向與姿態(tài)的每一絲細(xì)微變化。 ER-MG-056 作為一款經(jīng)濟(jì)型單軸MEMS陀螺儀，正以其戰(zhàn)術(shù)級(jí)性能與極具吸引力的成本，為這些前沿領(lǐng)域帶來變革。它采用緊湊的密封陶瓷LCC表面貼裝封裝（11x11x2mm），有效平
2025-07-22 11:32:43497 你是否好奇，手機(jī)里的指南針、無人機(jī)穩(wěn)定的飛行姿態(tài)，甚至火箭精準(zhǔn)的導(dǎo)航，背后都離不開一個(gè)微型“旋轉(zhuǎn)感知器”？這就是MEMS陀螺儀！它憑借小巧身材、低廉成本和優(yōu)異性能，正在取代笨重的傳統(tǒng)陀螺儀，深入我們
2025-07-21 15:58:38718 陀螺儀，核心功能在于感知物體的旋轉(zhuǎn)角速度與姿態(tài)變化，是現(xiàn)代導(dǎo)航定位與穩(wěn)定控制系統(tǒng)的基石。作為關(guān)鍵傳感器，其性能直接影響系統(tǒng)的精度與可靠性。在眾多解決方案中，ER-MG-057 單軸 MEMS 陀螺儀以其卓越表現(xiàn)脫穎而出，成為專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)對挑戰(zhàn)的理想選擇。
2025-07-16 09:31:58425 ）三個(gè)軸向的角速度變化。 以ER-3MG-063這款高性能三軸MEMS陀螺儀為例，我們可以看到這類傳感器是如何賦能無人機(jī)飛控的： 1. 飛控核心：不可或缺的姿態(tài)感知器 實(shí)時(shí)監(jiān)測： 持續(xù)捕捉無人機(jī)細(xì)微或劇烈的姿態(tài)變化，為飛控提供最基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)信息。 緊湊高效： 憑
2025-07-09 17:22:23782 一、微型科技巨匠：MEMS陀螺儀揭秘 何謂MEMS？ MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）是融合了微電子與微機(jī)械的神奇技術(shù)。它能在指甲蓋大小的硅芯片上集成復(fù)雜的傳感器、執(zhí)行器和處理電路，實(shí)現(xiàn)微觀世界的數(shù)據(jù)感知
2025-07-08 16:45:36777 方案也能達(dá)成工業(yè)級(jí)精度的重大突破，為眾多領(lǐng)域解鎖了精準(zhǔn)角速度測量的全新可能。 核心突破：性能、尺寸與能效的完美平衡 微型化與強(qiáng)適應(yīng)： 顛覆體積認(rèn)知： 摒棄了傳統(tǒng)陀螺儀的笨重，ER-3MG-064以僅38.6mm x 44.8mm x 25.5mm 的緊湊尺寸和≤70g的輕盈重量，輕松融
2025-07-07 16:49:06506 控）的“內(nèi)耳”，陀螺儀持續(xù)監(jiān)測無人機(jī)繞X、Y、Z三軸的 旋轉(zhuǎn)角速度 ，是飛控進(jìn)行實(shí)時(shí)姿態(tài)解算與穩(wěn)定控制不可或缺的關(guān)鍵輸入。 ER-3MG-103 MEMS三軸陀螺儀，正是為滿足現(xiàn)代無人機(jī)嚴(yán)苛姿態(tài)感知需求而生的理想解決方案，集卓越性能與精巧設(shè)計(jì)于一
2025-07-04 10:37:17619 ）陀螺儀，也被稱為角速率傳感器，它持續(xù)感知設(shè)備的姿態(tài)、轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)與方位。 ER-MG-056 單軸 MEMS 陀螺儀正是這一領(lǐng)域的創(chuàng)新代表。它采用緊湊的 11x11x2mm 密封陶瓷 LCC 表面貼裝封裝，在提供戰(zhàn)術(shù)級(jí)性能的同時(shí)，打破了高性能必然伴隨高成本的固
2025-07-03 16:24:54578 背景如下 ：
想要使用慣性傳感器數(shù)據(jù)（包含時(shí)間戳、三軸加速度、三軸陀螺儀數(shù)據(jù)、三軸磁力計(jì)數(shù)據(jù)、四元數(shù)）計(jì)算質(zhì)心的位移軌跡。
計(jì)算步驟如下：
1、使用低通濾波對加速度、陀螺儀數(shù)據(jù)、磁力計(jì)數(shù)據(jù) 進(jìn)行濾波
2025-06-24 17:07:57
ER-3MG-064是專為工業(yè)級(jí)運(yùn)動(dòng)感知設(shè)計(jì)的三軸MEMS陀螺儀，通過小型化、低功耗與高可靠性架構(gòu)，為多領(lǐng)域提供精準(zhǔn)角速度測量解決方案，實(shí)現(xiàn)性能與實(shí)用性的雙重突破。通過RS-422數(shù)字接口完成信號(hào)傳輸，構(gòu)建了 “微型化傳感?-?高速處理?-?精準(zhǔn)輸出” 的技術(shù)鏈路。
2025-06-19 15:11:171036 
陀螺儀傳感器，也稱為角速率傳感器或角速度傳感器，是一種感測角速度的設(shè)備。陀螺儀傳感器種類繁多，比較常見的有機(jī)械陀螺儀，光學(xué)陀螺儀，流體陀螺儀和振動(dòng)陀螺儀。光學(xué)陀螺儀和振動(dòng)陀螺儀，根據(jù)使用的內(nèi)部材料
2025-06-16 16:29:361105 
鉆井與測井作業(yè)對定向和井眼軌跡控制要求較高，傳統(tǒng)光纖陀螺儀和磁性測斜儀體積大、抗干擾能力弱、成本高。MEMS陀螺儀憑借其微型化、高可靠性和環(huán)境適應(yīng)性，成為鉆井、測井核心器件。
2025-06-10 17:46:08771 
是40uT，Y軸是0uT，但是航向角是300度，稍微振動(dòng)傳感器改變加速度計(jì)的值和陀螺儀的值后航向角穩(wěn)定為270度，我不理解為啥磁場輸入正常但是航向角輸出異常呢？查閱資料得知改變傾角后，融合
2025-06-10 07:19:58
在油氣勘探、礦產(chǎn)開發(fā)及地質(zhì)工程領(lǐng)域，定向鉆孔與測井作業(yè)面臨著復(fù)雜地層環(huán)境下的姿態(tài)控制、軌跡監(jiān)測與數(shù)據(jù)精度挑戰(zhàn)。陀螺鉆井，是用于精確井眼定位和定向鉆井的一項(xiàng)技術(shù)，通常使用陀螺儀和加速度計(jì)組成進(jìn)行井斜角、方位角和工具面角解算測量。
2025-06-06 15:58:18645 
MEMS陀螺儀的尋北技術(shù)核心原理基于地球自轉(zhuǎn)特性，通過測量角速度分量解算出地理北向。隨著MEMS技術(shù)的不斷進(jìn)步，MEMS陀螺儀性能也在不斷提升，已經(jīng)具備了較高的測量精度和穩(wěn)定性。
2025-06-04 17:50:041009 
MEMS慣性測量單元（IMU）是一種基于微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 技術(shù)的高精度傳感器，其核心零部件為陀螺儀和加速度計(jì)。陀螺儀用以獲取運(yùn)動(dòng)體的角速度并測量其角度變化，加速度計(jì)用以獲取運(yùn)動(dòng)體的線性加速度并測量其速度變化。這些傳感器通常由微型機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子電路組成，可以將機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。
2025-06-04 16:17:451058 
在高速發(fā)展的高層建筑、機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備和便攜式導(dǎo)航設(shè)備領(lǐng)域，尺寸與性能的平衡一直是技術(shù)突破的關(guān)鍵。ER-2MG-041雙軸MEMS陀螺儀應(yīng)運(yùn)而生，以超小尺寸、導(dǎo)航級(jí)精度和高度定制化能力，成為工業(yè)級(jí)應(yīng)用的理想選擇！
2025-05-29 16:09:42675 
，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，下一代設(shè)備正邁向采用陀螺儀功能的9軸傳感器融合時(shí)代，以期為用戶帶來更為卓越的體驗(yàn)。以健康監(jiān)視器為例，當(dāng)設(shè)備能夠精確區(qū)分步行、游泳和跑步等多種
2025-05-19 13:19:081069 ADIS16060是一款偏航角速度陀螺儀，采用集成式串行外設(shè)接口(SPI)，具有可從外部選擇的帶寬響應(yīng)和可調(diào)整動(dòng)態(tài)范圍。
通過SPI端口可以訪問偏航角速度傳感器、內(nèi)部溫度傳感器以及兩個(gè)外部模擬信號(hào)（使用內(nèi)部ADC）。SPI端口提供的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)與圍繞封裝上表面垂直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速率成比例。
2025-05-07 16:43:38818 
ADXRS622是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器（陀螺儀），采用ADI公司的表面微加工工藝制造，單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計(jì)所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。
2025-05-07 16:38:55892 
ADIS16260和ADIS16265可編程數(shù)字陀螺儀在單個(gè)緊湊型封裝內(nèi)集成了業(yè)界領(lǐng)先的MEMS和信號(hào)處理技術(shù)，具有同類MEMS陀螺儀需要全動(dòng)校準(zhǔn)才能達(dá)到的精度性能。接通電源后，無需從系統(tǒng)處理器發(fā)出
2025-05-07 16:27:44958 
ADXRS652是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器（陀螺儀），采用ADI公司的表面微加工工藝制造，單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件的制造技術(shù)是一種取得專利的大規(guī)模BiMOS工藝，多年實(shí)際應(yīng)用證明性能穩(wěn)定可靠。
2025-05-07 16:11:57827 
ADXRS620是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器（陀螺儀），采用ADI公司的表面微加工工藝制造，單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計(jì)所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。
2025-05-07 16:05:18788 
ADXRS624是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器（陀螺儀），采用ADI公司的表面微加工工藝制造，單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計(jì)所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。
2025-05-07 15:41:09811 
ADXRS623是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器（陀螺儀），采用ADI公司的表面微加工工藝制造，單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計(jì)所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。
2025-05-07 15:34:57823 
ADXRS800是一款角速率傳感器（陀螺儀），主要用于汽車電子穩(wěn)定控制、車輛滾動(dòng)檢測和其它高性能應(yīng)用。它采用先進(jìn)的差分四傳感器設(shè)計(jì)，可抑制線性加速度的影響，能夠在極其惡劣的沖擊和振動(dòng)環(huán)境中工作。
2025-05-07 15:15:38646 
ADXRS642是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器（陀螺儀），采用ADI公司的表面微加工工藝制造，單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件的制造技術(shù)是一種取得專利的大規(guī)模BiMOS工藝，多年實(shí)際應(yīng)用證明性能穩(wěn)定可靠。
2025-05-07 15:15:38793 
ADXRS64x系列低噪聲、具有振動(dòng)抑制特性的偏航角速度陀螺儀可直接取代現(xiàn)有設(shè)計(jì)中的ADXRS62x系列，實(shí)現(xiàn)性能升級(jí)。
ADXRS646與ADXRS62x系列引腳兼容、封裝兼容，提供±250
2025-05-07 15:15:38899 
ADXRS453是面向工業(yè)、儀表儀器和高振動(dòng)環(huán)境中穩(wěn)定應(yīng)用的角速率傳感器（陀螺儀）。ADXRS453采用先進(jìn)的差分四傳感器設(shè)計(jì)，可抑制線性加速度的影響，能夠在惡劣的沖擊和振動(dòng)環(huán)境中提供高精度速率檢測。
2025-05-07 15:15:381213 
ADXRS450是一款角速率傳感器（陀螺儀），主要用于工業(yè)、醫(yī)療、儀器儀表、穩(wěn)定和其它高性能應(yīng)用。它采用先進(jìn)的差分四傳感器設(shè)計(jì)，可抑制線性加速度的影響，從而能在有沖擊和振動(dòng)的極惡劣環(huán)境中工作。
2025-05-07 15:15:38935 
ADXRS64x系列低噪聲、具有振動(dòng)抑制特性的偏航角速度陀螺儀可直接取代現(xiàn)有設(shè)計(jì)中的ADXRS62x系列，實(shí)現(xiàn)性能升級(jí)。
2025-05-07 14:58:07981 
ADXRS290是一款高性能俯仰和滾動(dòng)（層內(nèi)雙軸）角速率傳感器（陀螺儀），設(shè)計(jì)用于穩(wěn)定應(yīng)用。
ADXRS290提供±100°/s輸出滿量程性能，靈敏度為200 LSB/°/s，其諧振磁盤傳感器
2025-05-07 11:35:34944 
ADXRS910是一款針對汽車側(cè)翻檢測應(yīng)用的高性能層內(nèi)陀螺儀。ADXRS910還具有內(nèi)部溫度傳感器，用于補(bǔ)償偏移和靈敏度性能，在?40°C至+105°C溫度范圍內(nèi)提供出色的穩(wěn)定性。
2025-05-07 11:30:19694 
用MotionGC庫校準(zhǔn)陀螺儀，通過一個(gè)一個(gè)測試MGC_knobs_t結(jié)構(gòu)體參數(shù)，最終發(fā)現(xiàn)通過修改MaxGyro值可以解決此問題。MaxGyro默認(rèn)的值是15dps，傳感器旋轉(zhuǎn)速度比較快才能
2025-04-27 08:59:32
組件封裝，通過三軸加速度計(jì)和陀螺儀提供六自由度檢測。每款A(yù)DIS1647x慣性傳感器均集成了行業(yè)領(lǐng)先的iMEMS?技術(shù)和信號(hào)調(diào)理功能，可優(yōu)化動(dòng)態(tài)性能。ADIS1647x傳感器設(shè)計(jì)用于滿足工業(yè)“運(yùn)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)”的導(dǎo)航及安全相關(guān)需求，經(jīng)過100%測試，并針對靈敏度、偏置、對準(zhǔn)和線性加速度（陀螺儀偏置）進(jìn)行了
2025-04-24 19:30:181149 
日前，中國主流合資車企廣汽豐田全新純電智能SUV——鉑智3X（bZ3X）系列車型正式上市。作為此次L2系統(tǒng)提供方之一，MAXIEYE攜旗下MAXIPILOT輔助駕駛系統(tǒng)正式量產(chǎn)上車，助力鉑智3X Pro / Max 等多個(gè)版本車型實(shí)現(xiàn)安全智能的出行體驗(yàn)升級(jí)。
2025-04-24 17:03:33889 是40uT，Y軸是0uT，但是航向角是300度，稍微振動(dòng)傳感器改變加速度計(jì)的值和陀螺儀的值后航向角穩(wěn)定為270度，我不理解為啥磁場輸入正常但是航向角輸出異常呢？查閱資料得知改變傾角后，融合
2025-04-23 08:11:24
今天給大家深入剖析一款基于陀螺儀技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能關(guān)停的高速風(fēng)筒方案，看看它是如何在細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)科技的魅力。
2025-04-17 19:01:59846 
MCXN947怎么驅(qū)動(dòng)FRDM-STBI-A8974三軸陀螺儀
2025-04-14 10:50:47
在元宇宙、智能穿戴與工業(yè)自動(dòng)化加速融合的今天，人機(jī)交互的核心挑戰(zhàn)已從“功能實(shí)現(xiàn)”轉(zhuǎn)向“體驗(yàn)升維”。愛普生XV7021BB單軸陀螺儀傳感器憑借±400°/s高精度角速度測量0.0016°/s/°C
2025-04-01 14:13:23846 
在工業(yè)自動(dòng)化高速發(fā)展的今天，設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性成為提升效率的關(guān)鍵。愛普生（EPSON）推出的XV7181BB單軸陀螺儀傳感器，憑借其±400°/s高精度角速度測量，-40℃~+85℃寬溫域
2025-04-01 10:39:51709 
在智能化與自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車安全與導(dǎo)航系統(tǒng)的精準(zhǔn)性已成為行業(yè)核心訴求。愛普生推出的XV4001BD與XV4001BC陀螺儀傳感器，憑借其±70°/s高精度角速度測量**、-40
2025-03-31 14:54:02658 
陀螺傳感器作為精確測量角速度的關(guān)鍵元件，其激磁工作原理至關(guān)重要。不同類型的陀螺儀擁有不同的激磁方式，但核心目標(biāo)一致：為敏感結(jié)構(gòu)提供持續(xù)的、穩(wěn)定的激勵(lì)，使其能夠?qū)撬俣鹊淖兓龀鲮`敏反應(yīng)。
2025-03-14 16:25:28767 請問各位大佬，LSM6DSV16X內(nèi)置的傳感器融合算法SFLP，輸出的四元數(shù)是自身坐標(biāo)系下的還是全局坐標(biāo)系下的？以及輸出的陀螺儀偏置是實(shí)時(shí)更新的嗎？謝謝！
2025-03-14 07:22:09
近日，廣汽豐田首款15萬級(jí)帶激光雷達(dá)的高階智駕純電SUV——鉑智3X重磅上市。該車型搭載導(dǎo)遠(yuǎn)科技的高精度定位系統(tǒng)，帶來可用、可靠、精準(zhǔn)的定位能力，助力實(shí)現(xiàn)一段式端到端高階智駕，加速全民智駕時(shí)代的到來。
2025-03-07 17:44:321109 ER-MG-069高性能單軸MEMS陀螺儀（Gyro3300的替代品）是一種單軸MEMS角速度傳感器，能夠測量最高±400°/s的角速度，數(shù)字輸出符合SPI從模式3協(xié)議。角速率數(shù)據(jù)以24位字的形式
2025-03-07 15:58:41
ER-MG-068高精度MEMS陀螺儀（Gyro3300的替代品）是一種單軸MEMS角速度傳感器，能夠測量最高±400°/s的角速度，數(shù)字輸出
2025-03-07 15:57:01
ER-MG-067是一種高性能MEMS陀螺儀，具有0.3度/h零偏不穩(wěn)定性和0.125°/√h的角隨機(jī)游走，是一種單軸MEMS角速度傳感器
2025-03-06 17:45:16
ER-MG-057是一種單軸MEMS角速度傳感器（陀螺儀），能夠測量最高±400°/s的角速度，數(shù)字輸出符合SPI從模式3協(xié)議。角速率數(shù)據(jù)以24位字的形式呈現(xiàn)。ER-MG-057適用于工業(yè)、儀器儀表
2025-03-06 17:43:00
ER-MG-056是一種低成本戰(zhàn)術(shù)級(jí)MEMS陀螺儀，具有零偏不穩(wěn)定性為3dph和的角隨機(jī)游走0.25°/√h，是一種單軸MEMS角速度傳感器（陀螺儀），能夠測量最高±400°/s的角速度，數(shù)字輸出
2025-03-04 16:11:01
介紹 ER-MG2-50/100 是一款高性能MEMS陀螺傳感器，具有0.01-0.02°/小時(shí)的零偏不穩(wěn)定性以及0.0025-0.005
2025-02-27 14:04:57
。MPU6050是一款含有三軸加速度計(jì)和三軸陀螺儀的傳感器，能夠測量設(shè)備的傾斜情況和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
通過本教程，您將學(xué)習(xí)如何讀取并處理這些數(shù)據(jù)，為您的項(xiàng)目添加運(yùn)動(dòng)檢測和姿態(tài)控制功能。
一、硬件連接
在開始編程
2025-02-20 15:53:29
組成：加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)。每個(gè)部件都能感知三個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，3×3正好是九軸。加速度計(jì)負(fù)責(zé)感知上下、左右、前后的直線運(yùn)動(dòng)，陀螺儀檢測設(shè)備的旋轉(zhuǎn)角度，磁力計(jì)則像指南針一樣確定方位。 這個(gè)微型器件的工作原理十分精
2025-02-11 14:32:391603 
ER-FIMU-40光纖陀螺慣性測量單元是專門為戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用而開發(fā)的。該產(chǎn)品由全固態(tài)三軸光纖陀螺儀、三軸石英柔性加速度計(jì)、機(jī)身結(jié)構(gòu)
2025-02-11 10:17:15
在智能設(shè)備日新月異的今天，傳感器作為設(shè)備感知外界環(huán)境的“耳目”，其性能的提升對于設(shè)備的整體表現(xiàn)至關(guān)重要。艾瑞科慣性技術(shù)ER-3MG-14三軸MEMS陀螺儀憑借其出色的性能，成為了眾多領(lǐng)域中的優(yōu)選傳感器，展示其在現(xiàn)代科技中的獨(dú)特魅力。
2025-01-22 17:44:281507 傳感器專家網(wǎng)消息，1月17日晚間，國產(chǎn)高精度慣性傳感器企業(yè)芯動(dòng)聯(lián)科發(fā)布公告稱， 公司于近日與客戶 P 簽訂了陀螺儀產(chǎn)品的銷售合同，合同金額2.7億元人民幣(含稅)，合同類型為日常經(jīng)營性銷售合同，內(nèi)容
2025-01-20 19:02:122118 
ER-2MG-15 雙軸高性能MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。雙軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需
2025-01-14 10:53:26
ER-2MG-11 雙軸尋北MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。雙軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需
2025-01-14 09:56:13
ER-2MG-10 雙軸尋北MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。雙軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需
2025-01-10 09:02:14
ER-2MG-09 雙軸尋北MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。雙軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需
2025-01-10 08:54:30
ER-2MG-08 雙軸尋北 MEMS 陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。雙軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需要的角速度
2025-01-09 11:09:08
ER-2MG-07 雙軸尋北MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。雙軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需
2025-01-09 11:05:41
ER-2MG-06 雙軸尋北MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。雙軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需要的角速度，因此也
2025-01-09 11:02:18
ER-2MG-05 雙軸尋北MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。雙軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需
2025-01-09 09:45:09
在無人機(jī)行業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，隨著功能的不斷拓展，機(jī)體掛載部分的產(chǎn)品分類日益豐富。當(dāng)無人機(jī)執(zhí)行空中探測與追蹤任務(wù)時(shí)，需配備不同類型的“吊艙”，而這些“吊艙”會(huì)對無人機(jī)的轉(zhuǎn)彎、翻滾及穩(wěn)定飛行等性能產(chǎn)生一定影響。不過，借助陀螺儀，無人機(jī)能夠在飛行過程中保持穩(wěn)定狀態(tài)。
2025-01-08 11:06:091507 
ER-3MG-04/04迷你低成本姿態(tài)控制三軸MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。三軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
2025-01-08 10:30:18
ER-3MG-03/03迷你 高精度導(dǎo)航/穩(wěn)定控制MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。三軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)
2025-01-08 10:27:07
ER-3MG-02/02迷你 高性能導(dǎo)航三軸MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。三軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需
2025-01-08 10:23:00
ER-2MG-04/04迷你低成本姿態(tài)控制雙軸MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。雙軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需要的角速度
2025-01-08 10:19:44
ER-2MG-03/03迷你 高精度導(dǎo)航/穩(wěn)定控制MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。雙軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)
2025-01-08 09:59:19
海凌科全新推出HLK-AS2001十軸姿態(tài)傳感器模塊，集成加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)，自帶BLE5.0藍(lán)牙，開發(fā)簡單，應(yīng)用廣泛。什么是十軸姿態(tài)傳感器模塊？HLK-AS2001十軸姿態(tài)傳感器模塊是海凌科
2025-01-06 12:47:321613
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