2025年11月19日，在第六屆汽車高壓及驅(qū)動系統(tǒng)大會上，易特馳標(biāo)定解決方案高級專家雷翀介紹了ETAS集成化新能源電控系統(tǒng)標(biāo)定解決方案。
2026-01-04 10:21:14
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、測試與優(yōu)化提供了關(guān)鍵工具，正逐步成為支撐新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要技術(shù)手段。一、新能源實時仿真技術(shù)風(fēng)電、光伏等新能源出力具有間歇性與不確定性，其通過電力電子設(shè)備并網(wǎng)
2025-12-19 18:10:001471 
電感。作為新能源汽車電子系統(tǒng)的\"電流穩(wěn)定器\"，電感元器件正在用其獨(dú)特的電磁特性，重新定義著電動汽車的性能邊界。
一、電池管理系統(tǒng)中的\"安全衛(wèi)士\"
在新能源
2025-12-19 10:22:54
近日，南京康尼新能源汽車零部件有限公司（以下簡稱“康尼新能源”）與中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司（以下簡稱“新能源檢驗中心”）在南京舉行“新能源充電聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”簽約儀式?？的?b class="flag-6" style="color: red">新能源
2025-12-09 10:48:47591 北匯信息作為汽車電子行業(yè)知名的測試系統(tǒng)集成商，不僅為汽車行業(yè)客戶提供交鑰匙方案和實施，同時也能為汽車客戶提供HiL測試系統(tǒng)搭建服務(wù)、實車數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)搭建等，提供更靈活的合作模式，助力客戶高效推進(jìn)汽車電子研發(fā)與測試工作。
2025-11-21 17:27:591748 
針對新能源驅(qū)動電機(jī)行業(yè)測試難題，艾諾公司充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，專項研發(fā)并推出了局部放電測試儀AN8A10-PD系列。該系列采用超高頻局部放電檢測技術(shù)(UHF)，能夠精確捕獲被測產(chǎn)品的局部放電信號，為客戶提供精準(zhǔn)、可靠的測試數(shù)據(jù)。有效解決新能源驅(qū)動電機(jī)測試行業(yè)難點，并在眾多客戶的產(chǎn)線應(yīng)用測試中獲得好評。
2025-11-21 14:06:552625 
在北匯信息HiL測試環(huán)境中，可以在不依賴于真實電池組的情況下，為儲能BMS提供所需的高壓模擬信號、電芯電壓與溫度傳感器信號、母線電流信號以及上層系統(tǒng)的通訊指令，實現(xiàn)儲能BMS狀態(tài)估算算法、充放電邏輯、熱管理策略及故障診斷與保護(hù)機(jī)制的全面驗證。
2025-11-10 14:18:011306 
中的應(yīng)用，以及winAMS等認(rèn)證工具在提升測試效率和質(zhì)量方面的作用。研究結(jié)果表明，傳統(tǒng)汽車測試規(guī)范經(jīng)過適當(dāng)調(diào)整后，能夠有效提升新能源汽車的軟件質(zhì)量和系統(tǒng)可靠性，但需要針對三電系統(tǒng)等新能源特有部件進(jìn)行專項測試標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)。 引言 新
2025-11-07 10:10:44159 在單控制器HIL測試中，通常聚焦于單個控制器的功能是否完善，是否符合設(shè)計需求。隨著新能源汽車功能越來越豐富、越來越智能化，如自動輔助駕駛、駕乘體驗等，均需要由多個域的控制器協(xié)同工作，通過復(fù)雜的信號
2025-11-06 17:52:572409 
，同比增幅分別達(dá)41.4%和40.3%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比重達(dá)44.3%。在市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張的背后，新能源汽車技術(shù)革新同樣提速，隨著高能量密度電池、高壓平臺、快充技術(shù)的廣泛應(yīng)用，電池系統(tǒng)面臨更為復(fù)雜的熱管理挑戰(zhàn)。 ? “傳統(tǒng)BMS（電池管
2025-11-05 09:06:266479 
在“雙碳”目標(biāo)推動下，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來一場深刻的能源變革。燃油車的高能耗與高排放問題促使全球加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型。作為新能源汽車“三電”系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，磁性元器件在電能轉(zhuǎn)換、傳輸與管理中發(fā)揮著不可替代的作用。
2025-10-29 16:49:26917 
產(chǎn)品介紹EV4000 新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)綜合測試儀是專業(yè)針對新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的研究開發(fā)階段、生產(chǎn)線階段、現(xiàn)場測試的一體化綜合測試儀，滿足各種電壓及功率等級的控制器及電機(jī)測試需要，兼容目前市面上主流
2025-10-29 16:42:36
0 提供了一站式解決方案，8月份已正式亮相上海汽車測試展?？抵\X德思特X經(jīng)緯恒潤聯(lián)合首發(fā)智能駕駛HIL仿真測試系統(tǒng)，亮相上海汽車測試展！康謀&經(jīng)緯恒潤智能駕駛HIL仿
2025-10-28 17:32:41349 
北匯信息提供的TMS HiL測試系統(tǒng)支持功能測試、故障診斷等測試，可擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)測試、診斷刷寫測試；可以模擬極端工況以及電氣故障；模塊化的VT板卡，易于擴(kuò)展、復(fù)用；CANoe豐富的軟硬件接口，支持集成第三方軟硬件
，基于北匯信息豐富的測試系統(tǒng)搭建和服務(wù)經(jīng)驗，提供真正交鑰匙系統(tǒng)。
2025-10-24 17:05:392068 
在新能源電動汽車的制造與檢測環(huán)節(jié)，冷卻系統(tǒng)的密封性測試尤為關(guān)鍵。由于不同車型的冷卻液進(jìn)出水口設(shè)計各異，凸緣管端口和VDA端口成為目前較為主流的兩種形式。為滿足生產(chǎn)線上快速、穩(wěn)定、可靠的密封測試需求
2025-10-20 10:55:247820 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，高壓系統(tǒng)的安全性與性能測試成為關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。普源示波器DHO924憑借其卓越的性能與專業(yè)設(shè)計，為新能源汽車電池、電機(jī)驅(qū)動及充電系統(tǒng)的測試提供了精準(zhǔn)可靠的解決方案。
2025-10-18 09:57:542347 
基于對BMS測試挑戰(zhàn)的深刻理解，費(fèi)思科技開發(fā)了完整的BMS測試解決方案。費(fèi)思的方案嚴(yán)格參照國標(biāo)GB/T 34131-2023《電力儲能用電池管理系統(tǒng)》和GB/T 38661-2020《電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件》等最新標(biāo)準(zhǔn)。
2025-10-10 14:35:00346 
9 月 27 日，2025 世界新能源汽車大會在海口盛大開幕。會議期間，世界新能源汽車大會科技委員會正式公布 2025 年度“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評選結(jié)果，Momenta憑借全場景量產(chǎn)輔助駕駛方案(Mpilot)在眾多參評企業(yè)中脫穎而出，榮獲 “全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”榮譽(yù)。
2025-09-30 17:47:174543 ，是實現(xiàn)能源自由的關(guān)鍵。安科瑞電氣深耕電力監(jiān)控領(lǐng)域，針對蓬勃發(fā)展的新能源市場，推出了一系列創(chuàng)新性的配套儀表解決方案，為您的綠色能源系統(tǒng)裝上智慧的“眼睛”和“大腦”。 全新場景，量身打造 安科瑞新能源儀表并非傳統(tǒng)產(chǎn)品的簡單改造
2025-09-26 16:48:44837 
在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中，電池管理系統(tǒng)(BMS)作為核心部件之一，其穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到整車的安全與性能。而車規(guī)級鋁電解電容器，作為BMS電路中不可或缺的被動元件，正以高耐壓、長壽命和耐高溫
2025-09-20 11:46:22860 隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，智能座艙作為人車交互的核心載體，其復(fù)雜度和集成度不斷提高。大尺寸觸摸屏、語音識別系統(tǒng)、智能座椅、多區(qū)溫控、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等功能模塊的融合，對座艙系統(tǒng)的耐久性和可靠性提出了更高要求。智能座艙耐久測試已成為確保產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2025-09-19 09:39:212735 
半實物仿真（Hardware-in-the-Loop, HIL）技術(shù)通過將真實控制器與虛擬被控對象模型相結(jié)合，構(gòu)成了一個閉環(huán)測試系統(tǒng)，極大提高了開發(fā)效率和系統(tǒng)可靠性。
2025-09-18 15:53:30794 隨著新能源汽車的普及，高壓系統(tǒng)（如動力電池、驅(qū)動電機(jī)等）的安全性與性能測試成為技術(shù)核心。是德示波器憑借高精度測量、智能分析與安全防護(hù)設(shè)計，為高壓測試提供了全面解決方案，助力工程師精準(zhǔn)診斷系統(tǒng)狀態(tài)
2025-09-17 16:25:29360 
在新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的制造流程里，轉(zhuǎn)子永磁體的充磁質(zhì)量起著決定性作用，它直接影響電機(jī)的輸出扭矩、能效水平以及運(yùn)行穩(wěn)定性。
2025-09-12 16:48:27949 
源儀電子的新能源測試系統(tǒng)以其精確的檢測技術(shù)和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。通過高精度的硬件配置、靈活的軟件平臺，ATE測試系統(tǒng)不僅能夠提高新能源設(shè)備的性能和可靠性，還能助力
2025-09-11 10:48:42374 
在新能源汽車迅猛發(fā)展的浪潮中，柔性印刷電路板（FPC）憑借其輕量化、高密度布線、優(yōu)異的彎曲性能和空間適應(yīng)性，已成為電池管理系統(tǒng)（BMS）、高壓連接、車載顯示、傳感器網(wǎng)絡(luò)等核心系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”。然而，與消費(fèi)電子相比，新能源汽車的工作環(huán)境極端嚴(yán)苛，對安全性和可靠性的要求呈指數(shù)級提升。
2025-09-08 15:57:21891 
上海磐時PANSHI“磐時，做汽車企業(yè)的安全智庫”汽車軟件安全測試中的痛點與Bugspot解決方案日前在汽車行業(yè)，軟件正在重新定義駕駛體驗。從自動駕駛到智能座艙，軟件的復(fù)雜性和重要性日益提升。然而
2025-09-05 16:17:25559 
東方中科新能源汽車測試新品發(fā)布——低壓電機(jī)模擬器
2025-09-05 11:08:5539745 
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EasyGo TestSim 仿真自動化測試軟件為新能源電力系統(tǒng)的測試提供了一個高效、可靠的解決方案。它不僅簡化了測試流程，還提高了測試的精度和效率。如果你是一名電力系統(tǒng)工程師，正在尋找一個能夠提升測試效率的工具，EasyGo TestSim 絕對值得一試。
2025-09-03 18:35:30
在新能源汽車的電子液壓制動系統(tǒng)中，電動閥門（如比例電磁閥或高速開關(guān)閥）扮演著關(guān)鍵角色，用于精確控制液壓回路中的流量與壓力。為確保閥門的響應(yīng)速度、控制精度與可靠性，必須在研發(fā)與生產(chǎn)階段進(jìn)行嚴(yán)格的性能
2025-09-03 17:52:04906 
在雙碳目標(biāo)推動下，新型電力系統(tǒng)的“雙高”特性對測試技術(shù)提出了更高要求。EasyGo實時仿真平臺憑借1μs超小步長實時仿真能力及易用高效特點，已廣泛應(yīng)用于新能源電力系統(tǒng)仿真。但工程師在仿真結(jié)果后續(xù)處理
2025-09-03 17:05:001343 
隨著電力電子技術(shù)和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對電源控制器（MCU）性能、可靠性和安全性要求提升。傳統(tǒng)測試方法難以滿足現(xiàn)代電源控制系統(tǒng)開發(fā)需求，硬件在環(huán)（HIL）測試技術(shù)成為電源MCU開發(fā)的重要驗證手段
2025-08-20 18:31:48
隨著電力電子技術(shù)和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對電源控制器（MCU）性能、可靠性和安全性要求提升。傳統(tǒng)測試方法難以滿足現(xiàn)代電源控制系統(tǒng)開發(fā)需求，硬件在環(huán)（HIL）測試技術(shù)成為電源MCU開發(fā)的重要驗證手段
2025-08-20 17:15:001603 
一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)與 BMS 的重要性 隨著環(huán)保出行理念的深入人心，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了迅猛發(fā)展的機(jī)遇。在新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，電池管理系統(tǒng)（BMS）扮演著極為重要的角色，其直接決定了電池的性能
2025-08-13 16:31:23605 
在新能源汽車的核心技術(shù)中，電池管理系統(tǒng)（BMS）如同“大腦”般掌控著電池組的健康與安全。而車規(guī)級鋁電解電容器（以下簡稱“車規(guī)鋁電容”）作為BMS中不可或缺的被動元件，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到高壓電路的濾波
2025-08-13 15:37:38610 
在新能源汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）中，低壓回路的信號采集精度直接關(guān)系到電池狀態(tài)的監(jiān)測準(zhǔn)確性，進(jìn)而影響整車的安全性和續(xù)航表現(xiàn)。作為低壓回路中的關(guān)鍵元件，車規(guī)級鋁電解電容憑借其獨(dú)特的性能優(yōu)勢，在濾波
2025-08-12 17:13:18701 EMS 解決方案：家庭能源的智能管家
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安科瑞 Home EMS 戶用光儲系統(tǒng)解決方案，能對家庭中的光伏、儲能、負(fù)載進(jìn)行實時監(jiān)測、用能計量、能耗分析、診斷告警、全景分析、有序管理和策略控制，讓家庭
2025-07-31 10:41:19
在新能源汽車、電驅(qū)動系統(tǒng)、傳動機(jī)構(gòu)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，對電機(jī)及控制系統(tǒng)的測試設(shè)備提出了更高的穩(wěn)定性和可靠性要求。新能源電機(jī)測試臺架環(huán)境箱作為一種集成電氣控制與環(huán)境模擬的復(fù)合型測試設(shè)備，其結(jié)構(gòu)設(shè)計
2025-07-24 15:10:58724 
通密度、磁力線分布和齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行仿真分析。經(jīng)過電磁場仿真和實驗室測試,研制的電子水泵能夠滿足設(shè)計需求。
汽車產(chǎn)業(yè)快速變化,新能源汽車的普及正在加速發(fā)展,相關(guān)技術(shù)的更新也與日俱進(jìn)。在汽車系統(tǒng)上,為發(fā)動機(jī)
2025-07-17 14:37:20
在新能源汽車、儲能系統(tǒng)、電動工具等電池驅(qū)動型產(chǎn)品日益普及的今天，電池的安全性和性能成為行業(yè)關(guān)注的焦點。作為電池管理系統(tǒng)的核心組件，BMS（Battery Management System）保護(hù)
2025-07-17 10:24:43501 近年來我國新能源汽車市場持續(xù)爆發(fā)式增長，新能源汽車保有量持續(xù)提升。整車廠和終端用戶對新能源汽車在全溫度范圍的能耗、性能提出了更高的要求。
2025-07-16 11:32:182398 
如何使用絕緣萬用表加倍提升檢測新能源車三電系統(tǒng)的工作效率？
當(dāng)前新能源市場蓬勃發(fā)展，汽車行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2025年前五個月，全球新能源車銷量達(dá)789萬輛。這一龐大的市場規(guī)模催生了巨大的安全維保需求
2025-07-15 18:20:32
趨勢。本次用戶大會上，同星智能現(xiàn)場演示了TSMaster與dSPACE控制臺的聯(lián)合仿真方案，展現(xiàn)了雙方在汽車HIL測試、ECU驗證及自動化測試領(lǐng)域的深度融合，引發(fā)與會
2025-07-11 20:02:551093 
時，必須根據(jù)其具體應(yīng)用場景仔細(xì)評估這些關(guān)鍵參數(shù)，并進(jìn)行充分的測試驗證，以確保整個BMS系統(tǒng)的性能、可靠性和安全性。
2025-07-08 17:25:05630 
電動汽車時代，電池管理系統(tǒng)（BMS）是關(guān)鍵！你知道它如何影響續(xù)航和安全嗎？7月17日上午10點，鎖定大大通直播間，了解NXP與WPI的最新BMS解決方案，解鎖電動汽車的無限可能！
? 亮點內(nèi)容：
? NXP BMS產(chǎn)品與方案解析
? WPI 12V、400V/800V BMS方案揭秘
2025-07-07 17:00:001121 
近日，比亞迪受邀出席厄瓜多爾總統(tǒng)丹尼爾·諾沃亞在北京舉辦的與中國頂尖企業(yè)的早餐會，會上全面展示了公司在厄瓜多爾從能源獲取到能源使用的新能源解決方案和發(fā)展藍(lán)圖，涵蓋太陽能發(fā)電、儲能系統(tǒng)及新能源汽車、云巴等綠色出行領(lǐng)域。
2025-07-04 09:21:06741 車身電子 HIL 測試通過 “虛擬場景 + 硬件驗證” 的模式，將傳統(tǒng)需要實車投入的測試場景數(shù)字化，不僅大幅提升研發(fā)效率，更能覆蓋物理測試難以觸及的極端工況與故障場景。隨著汽車電子化程度加深，HIL 技術(shù)將成為車身電子系統(tǒng)從設(shè)計到量產(chǎn)的關(guān)鍵質(zhì)量屏障。
2025-07-03 09:22:051965 
在新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為能源存儲的核心大腦，其性能直接決定了電池組的安全性與經(jīng)濟(jì)性。特別是8串及以上電池組管理系統(tǒng)（BMS）廣泛應(yīng)用于新能源汽車、工業(yè)儲能、特種設(shè)備等高
2025-06-23 15:19:21689 
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為核心組件，負(fù)責(zé)電池狀態(tài)監(jiān)測、能量分配與安全控制，其性能直接關(guān)系到車輛的續(xù)航、安全性與可靠性。在BMS的研發(fā)、測試與故障診斷中，精準(zhǔn)的信號分析
2025-06-23 14:13:14449 
是德科技N6786A是一款專為新能源、汽車電子及電池管理系統(tǒng)（BMS）研發(fā)設(shè)計的高精度模塊化電源系統(tǒng)，集成雙向電源、電池模擬器與數(shù)據(jù)采集單元于一體。
2025-06-20 17:03:06585 
新能源汽車作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，其電控系統(tǒng)承擔(dān)著能量管理、動力控制、安全監(jiān)測等關(guān)鍵任務(wù)。電控系統(tǒng)的復(fù)雜性和高精度要求使得測試工作變得尤為重要。普源示波器以其出色的性能在新能源汽車電控系統(tǒng)
2025-06-13 13:50:22592 
分析與故障診斷。普源示波器DHO5108憑借其高精度、多功能及高性價比的特點，為新能源BMS測試提供了完整的解決方案。本文將詳細(xì)介紹DHO5108在BMS測試中的應(yīng)用場景、技術(shù)優(yōu)勢及具體操作步驟，助力工程師高效完成測試任務(wù)。 ? 一、新能源BMS測試的核心
2025-06-06 14:21:25546 
新能源汽車中最主要的應(yīng)用之一是電機(jī)。提高效率：以釹鐵硼為代表的永磁材料具有高剩磁、高矯頑力的特性，能大幅提高電機(jī)能效，減少能量損耗。 汽車零部件 ü 防抱死制動系統(tǒng)（ABS）： 永磁材料用于ABS中的傳感器，能夠準(zhǔn)確檢測車
2025-06-04 09:02:57657 
新能源汽車電控系統(tǒng)測試中，PRBTEKPKDV5355高壓差分探頭解決了±1500V高壓、50ns快速信號和電磁干擾等測量難題。相比傳統(tǒng)探頭，其測量精度提升5倍至±1ns，高壓耐受能力翻倍，能捕捉
2025-05-29 17:11:39483 
當(dāng)下，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，已然成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革焦點。電驅(qū)動系統(tǒng)作為核心，其性能優(yōu)劣直接決定了整車的動力表現(xiàn)、能耗水平和安全性能。在電驅(qū)系統(tǒng)測試環(huán)節(jié)，電池模擬器發(fā)揮著不可替代的作用。傳統(tǒng)
2025-05-29 17:04:43762 
OBC測試系統(tǒng)是確保電動汽車車載充電機(jī)性能和安全的關(guān)鍵工具。源儀電子的OBC測試系統(tǒng)以其高精度硬件配置、靈活軟件平臺、定制化與可擴(kuò)展性等特點，為新能源汽車行業(yè)提供了極具競爭力的測試解決方案。它不
2025-05-27 09:42:351189 
本次研討會，經(jīng)緯恒潤將結(jié)合多年汽車電子領(lǐng)域研發(fā)和測試的經(jīng)驗，聚焦底盤技術(shù)現(xiàn)狀及測試難點、測試需求及流程分析、SIL/HIL仿真測試解決方案，分享和探討智能底盤電控產(chǎn)品仿真測試解決方案。期望能給您以及您的團(tuán)隊帶來一些啟發(fā)。
2025-05-20 11:03:55360 
隨著新能源汽車及儲能系統(tǒng)高壓化、智能化發(fā)展，BMS HIL測試技術(shù)成為驗證電池安全與性能的核心手段。北匯信息基于Vector工具鏈的BMS HIL方案演變，涵蓋400V至800V高壓架構(gòu)升級、分布式
2025-05-19 14:56:141645 
?第一部分：新能源車軟件單元測試的戰(zhàn)略重要性
?汽車電子架構(gòu)的范式轉(zhuǎn)變?
隨著新能源車的普及，汽車電子架構(gòu)從傳統(tǒng)的分布式ECU（電子控制單元）向集中式域控制器（Domain Controller
2025-05-12 15:59:07
在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下，車載電源的性能與可靠性至關(guān)重要。OBC/DC-DC測試系統(tǒng)作為檢測車載充電機(jī)和直流轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵工具，正發(fā)揮著不可或缺的作用，源儀電子的OBC/DC-DC測試設(shè)備助力新能源汽車行業(yè)提升車載電源品質(zhì)。
2025-05-07 09:25:15630 
課程名稱： BMS技術(shù)知識初探課程目標(biāo)： 可充電電池已是人們生活中不可缺少的組成部分，基于電池技術(shù)為基礎(chǔ)的電動汽車、儲能行業(yè)，更是新能源發(fā)展的重要標(biāo)志。而BMS技術(shù)是電池安全的重要保障，是電池安全
2025-05-02 11:04:52
硬件在環(huán)（HIL）測試等場景，這些模塊提供了一種高效、靈活的方式來模擬和測試汽車中的各種電子控制單元（ECU），幫助工程師確保系統(tǒng)可靠性和性能，同時加快開發(fā)周期并降
2025-05-01 10:04:071506 Mini，以高性能、靈活性和便捷性為核心，為電力電子、新能源等領(lǐng)域的科研、教學(xué)與工業(yè)測試提供全新解決方案。
一、EGBox Mini
EGBox Mini 是 EGBox 系列實時仿真器的入門級產(chǎn)品
2025-04-29 10:40:08
近日，由新能源檢驗中心主辦的新能源汽車電安全技術(shù)發(fā)布暨交流會在上海成功舉辦。中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華出席并致辭。來自行業(yè)、企業(yè)、媒體等80余位專家代表參加了本次活動，共同研討新能源汽車電安全領(lǐng)域的前沿技術(shù)趨勢，交流新能源汽車電磁、充電、熱管理等關(guān)鍵領(lǐng)域驗證技術(shù)。
2025-04-27 14:17:40813 在新能源汽車、電動自行車、儲能系統(tǒng)等新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，電池作為核心部件，其安全性與性能至關(guān)重要。而電池管理系統(tǒng)（BMS）作為電池的“大腦”，實時監(jiān)測電池的充放電狀態(tài)、電壓、電流、溫度等信息
2025-04-24 15:20:58584 客戶實現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。相比傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車最核心的技術(shù)是“三電”系統(tǒng)，即：電池、電機(jī)、電控。新能源汽車的"三電系統(tǒng)"作為其關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)，由動力電池
2025-04-23 16:37:132247 
一、方案背景
隨著新能源項目發(fā)展，電池應(yīng)用的越來越廣泛，電池的容量、安全性、健康狀態(tài)與續(xù)航能力日益成為關(guān)注重點，特別是在電動汽車、儲能電站、電動工具、應(yīng)急電源等領(lǐng)域，為確保電池的性能和安全，加強(qiáng)對
2025-04-22 14:26:57
在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下，電機(jī)控制器（MCU）作為核心部件，其開發(fā)和測試的重要性日益增加。為了在開發(fā)早期階段快速驗證應(yīng)用層算法功能及基礎(chǔ)軟件質(zhì)量，硬件在環(huán)（HIL）測試技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文分析
2025-04-16 10:07:381218 
充電模塊中不可或缺的重要元器件。一、肖特基二極管在充電系統(tǒng)中的作用在新能源汽車的車載充電器（OBC）、DC/DC轉(zhuǎn)換器及整流模塊中，肖特基二極管主要承擔(dān)以下功能：整
2025-04-14 10:14:37997 
隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長，充電樁作為核心基礎(chǔ)設(shè)施，其性能、安全性與兼容性備受關(guān)注。然而，充電樁的研發(fā)與生產(chǎn)離不開高精度、高效率的測試環(huán)節(jié)。吉事勵（JISHLI）憑借多年技術(shù)積累，推出新一代智能充電樁測試臺架解決方案，為行業(yè)提供從研發(fā)到量產(chǎn)的閉環(huán)檢測保障，助力企業(yè)搶占新能源賽道先機(jī)。
2025-04-12 09:43:09719 一、方案背景
隨著新能源項目發(fā)展，電池應(yīng)用的越來越廣泛，電池的容量、安全性、健康狀態(tài)與續(xù)航能力日益成為關(guān)注重點，特別是在電動汽車、儲能電站、電動工具、應(yīng)急電源等領(lǐng)域，為確保電池的性能和安全，加強(qiáng)對
2025-04-09 16:06:10
在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等電池驅(qū)動領(lǐng)域飛速發(fā)展的今天，電池管理系統(tǒng)（BMS）的重要性日益凸顯。而智能BMS測試儀，作為電池管理系統(tǒng)的“智慧守護(hù)者”，正以其獨(dú)特的優(yōu)勢和創(chuàng)新的技術(shù)，為電池的安全、高效運(yùn)行
2025-04-09 15:19:113499 現(xiàn)狀及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車充電樁智能管理系統(tǒng)，為新能源汽車充電樁設(shè)施的智能管理提供新的思路和方向。 關(guān)鍵詞： 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；新能源汽車；充電樁；智能管理系統(tǒng) 0. 引言
2025-04-03 14:45:321288 
隨著新能源汽車與儲能系統(tǒng)的快速發(fā)展，電池?zé)崾Э仫L(fēng)險成為懸在行業(yè)頭頂?shù)摹斑_(dá)摩克利斯之劍”。極端溫度下，電池性能急劇變化，熱失控概率呈指數(shù)級增長。BMS（電池管理系統(tǒng)）測試設(shè)備作為電池安全的“體檢醫(yī)生
2025-03-31 18:00:471168 隨著新能源汽車（EV）技術(shù)的不斷發(fā)展，對電源系統(tǒng)的可靠性和效率要求也日益提高。在電源系統(tǒng)中，MDD高效率整流管（如超快恢復(fù)二極管、肖特基二極管和碳化硅SiC二極管）起著至關(guān)重要的作用。本文MDD將
2025-03-31 14:07:33663 
BMS是Battery Management System的縮寫，稱為電池管理系統(tǒng)，目前為新能源汽車核心部件，是一種用于監(jiān)控和管理電池組狀態(tài)的復(fù)雜系統(tǒng)，目的是智能化地管理和維護(hù)各個電池單元，從而防止
2025-03-25 17:46:30869 BMS是Battery Management System的縮寫，稱為電池管理系統(tǒng)，目前為新能源汽車核心部件，是一種用于監(jiān)控和管理電池組狀態(tài)的復(fù)雜系統(tǒng)，目的是智能化地管理和維護(hù)各個電池單元，從而防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池使用壽命，并監(jiān)控電池狀態(tài)，確保電池在安全、高效的狀態(tài)下運(yùn)行。
2025-03-24 11:14:103183 
3月21日，安亭鎮(zhèn)與Intercable Automotive Solutions s.r.l.（簡稱“英凱博”）在嘉定區(qū)人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。英凱博專注新能源汽車電池連接系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)，致力為國內(nèi)外主流車企提供高效、安全的高壓配電解決方案，助力新能源汽車電池系統(tǒng)優(yōu)化升級。
2025-03-21 17:59:461138 新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)是車輛的核心部件，因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能，與驅(qū)動電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前，國內(nèi)外電動機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動機(jī)為例，論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
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2025-03-21 13:36:28
摘要： 安科瑞 程瑜 187 0211 2087 在全球倡導(dǎo)低碳減排的大背景下，新能源成為熱門行業(yè)在全球范圍內(nèi)得以開展。汽車尾氣排放會在一定程度上加重溫室效應(yīng)，并且化石能源的日漸緊缺也迫切對新能源
2025-03-21 10:10:02642 
新能源汽車變速箱臺架環(huán)境箱是一款專門用于模擬不同環(huán)境條件下的溫度和濕度，評估電動汽車變速箱的性能、可靠性和耐久性。它能精確控制溫度和濕度范圍，模擬快速溫度變化，集成測試系統(tǒng)進(jìn)行綜合性能評估，并
2025-03-14 15:49:25
近幾年中國的新能源汽車發(fā)展迅猛，新能源汽車的銷量屢創(chuàng)新高。2023年，中國新能源汽車年銷量為949萬輛，2024年銷量更是達(dá)到1286萬輛。截止目前，我國新能源汽車保有量已超過2500萬輛。
2025-03-13 15:16:061561 
當(dāng)前新能源很火爆，國家大力支持推廣，這里搜集了一些關(guān)于電動汽車的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
2025-03-12 17:12:40
新能源電動汽車的“大三電”通常是指電控（ 包括電池管理系統(tǒng)BMS 、 整車控制器/電子控制器VCU 、電機(jī)控制器MCU等）、驅(qū)動三相電機(jī)FTM和動力電池RESS/HV，“小三電”則指 車載充電機(jī)
2025-03-04 17:07:481555 
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷成熟，電源管理系統(tǒng)作為保障整車性能和安全的重要模塊，其設(shè)計與實現(xiàn)越來越受到關(guān)注。在這一系統(tǒng)中，電容和電阻作為兩種基本但關(guān)鍵的電子元件，扮演著至關(guān)重要的角色。本文將詳細(xì)解析電容
2025-03-03 14:54:031222 在新能源汽車中，電機(jī)作為核心動力部件，其性能直接決定了車輛的動力輸出、續(xù)航里程、操控性能等關(guān)鍵指標(biāo)，堪稱新能源汽車的“心臟”。電機(jī)性能的優(yōu)劣，離不開嚴(yán)格的測試與驗證，這就凸顯了電機(jī)試驗臺架的重要性
2025-02-27 16:00:21622 
一、行業(yè)背景 近年來，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者對車輛性能、安全性和可靠性的要求也日益提高。作為新能源汽車的核心部件，電機(jī)的性能
2025-02-27 15:35:18938 在電力電子及新能源領(lǐng)域，隨著系統(tǒng)復(fù)雜度的提升，傳統(tǒng)的純軟件仿真和實物測試已難以滿足高效、低成本的研發(fā)需求。電力電子半實物仿真技術(shù)（HardwareintheLoop,HIL）應(yīng)運(yùn)而生，它通過將實際
2025-02-25 18:10:001922 
在新能源汽車、儲能系統(tǒng)、電動工具等電池驅(qū)動型產(chǎn)品日益普及的今天，電池的安全性和性能成為了人們關(guān)注的焦點。而BMS保護(hù)板測試儀作為電池管理系統(tǒng)（BMS）中不可或缺的一部分，為電池的安全運(yùn)行提供了有力
2025-02-19 18:49:28701 新能源電動汽車的發(fā)展如火如荼，但電池過熱、起火甚至爆炸的問題卻令消費(fèi)者深感焦慮。為了解決這一難題，上海海思近期發(fā)布了全棧自研的BMS AFE(電池管理系統(tǒng)模擬前端)芯片“AP2711”，并同步推出
2025-02-19 10:12:111950 新能源汽車（EVs）正快速成為全球交通工具的主流之一。在新能源汽車的動力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等多個核心環(huán)節(jié)中，二極管作為一種基本的半導(dǎo)體器件，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。不同類型的二極管具有
2025-02-11 11:29:511635 
新能源行業(yè)配套保護(hù)監(jiān)測產(chǎn)品解決方案
2025-02-10 08:49:22762 
在《意法半導(dǎo)體新能源功率解決方案：從產(chǎn)品到應(yīng)用，一文讀懂（上篇）》文章中，我們著重介紹了ST新能源功率器件中的傳統(tǒng)IGBT和高壓MOSFET器件，讓大家對其在相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用有了一定了解。接下來，本文將聚焦于ST的SiC、GaN等第三代半導(dǎo)體產(chǎn)品以及其新能源功率解決方案。
2025-02-07 10:38:501640 
近年來，新能源汽車的快速發(fā)展帶動了汽車零部件行業(yè)的進(jìn)步。作為連接整車各電子系統(tǒng)的樞紐，連接器在信號和電力傳輸中扮演著關(guān)鍵角色。隨著新能源汽車技術(shù)的升級，連接器從傳統(tǒng)的低壓、低頻應(yīng)用逐步向高壓、高頻
2025-02-06 14:30:231026 
，發(fā)現(xiàn)潛在的瓶頸和薄弱環(huán)節(jié)。這種測試有助于優(yōu)化配電系統(tǒng)的設(shè)計，提高其效率和可靠性。
新能源系統(tǒng)測試
隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展，太陽能、風(fēng)能等分布式能源在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛。負(fù)載箱可以模擬新能源系統(tǒng)
2025-02-05 16:39:32
合作標(biāo)志著雙方在充電測試技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要的一步。是德科技作為全球領(lǐng)先的測試測量解決方案提供商，一直致力于為汽車產(chǎn)業(yè)提供高質(zhì)量的測試設(shè)備和服務(wù)。而中汽中心新能源檢驗中心則是國內(nèi)權(quán)威的新能源汽車檢測機(jī)構(gòu)，擁有豐富的檢測經(jīng)驗和先
2025-01-13 16:04:491028 電機(jī)控制器是新能源汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一，它負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個過程中，核心功率器件一般是 SiC 或者 GaN 材料的MOSFET 或 IGBT，承擔(dān)
2025-01-09 16:58:30
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