壓力傳感器是利用高精密半導(dǎo)體電阻應(yīng)變片組成惠斯頓電橋?qū)崿F(xiàn)力電轉(zhuǎn)換。
2023-07-03 11:12:55
2243 
用手提式真空泵向進(jìn)氣壓力傳感器內(nèi)施加真空，從13.3kPa (100mmHg）起，每次遞增13.3kPa(100mmHg)，一直增加到66.7kPa (500 mmHg）為止，測量在不同真空度下傳感器PIM-E2端子間的輸出電壓。
2023-07-05 10:58:414926 
求壓力傳感器的信號電子補償，調(diào)節(jié)，放大的電路設(shè)計
2013-05-16 16:29:32
求助：深海油田用壓力傳感器的設(shè)計，梁膜組合的設(shè)計，
2013-05-16 16:26:15
用這個放大壓力傳感器的輸出信號到ADC0809后，為什么壓力傳感器的測量值變化不大呢？
2021-12-24 21:53:04
壓力傳感器與液位傳感器是我們經(jīng)常使用的兩款傳感器，但是很少有人知道他們直接有什么聯(lián)系與區(qū)別。只有了解壓力傳感器和液位傳感器的區(qū)別才能更好的選擇自己需要的類型壓力傳感器與液位傳感器是我們經(jīng)常使用的兩款
2013-10-22 09:14:08
，實際證明選擇壓力傳感器的效果非常好。壓力傳感器利用機械設(shè)備的加工技術(shù)將一些元件以及信號調(diào)節(jié)器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面。所以體積小也是它的優(yōu)點之一，除此之外，價格便宜也是它的另一大優(yōu)點。在一定程度上它能
2018-11-08 16:18:56
壓力，而不是表壓力。采用絕對壓力值才能使壓縮比計算值為正值，這樣才有意義。下面我們具體了解一下壓力傳感器在工業(yè)空氣壓縮機中的應(yīng)用。 一般工業(yè)空氣壓縮機中的壓強大小為2hp到10000hp?？?b class="flag-6" style="color: red">氣壓
2018-10-11 15:44:09
的應(yīng)用壓力傳感器在智能手機上用來測量大氣壓，但測量大氣壓對于普通的手機用戶來說又有什么作用呢？海拔高度測量對于喜歡登山的人來說，都會非常關(guān)心自己所處的高度。海拔高度的測量方法，一般常用的有2種方式，一是
2018-11-07 11:01:49
傳感器和絕壓傳感器。這里在簡單來說一下三者的區(qū)別，它們?nèi)叨际且罁?jù)大氣壓而言的。表壓就是表面壓力，普通壓力表測量的就是表壓，絕壓就是物體的表壓加上大氣壓，而差壓就是兩個壓力之前的相對差值。壓力傳感器
2018-12-21 10:30:16
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
六大核心技術(shù)(計算機、通信、激光、半導(dǎo)體、超導(dǎo)體和傳感器) 之一。在各類傳感器中壓力傳感器具有體積小、重量輕、靈敏度高、穩(wěn)定可靠、成本低、便于集成化的優(yōu)點,可廣泛用于壓力、高度、加速度、液體的流量、流速
2019-11-08 07:29:55
麻煩。壓力傳感器的封裝傳感器的封裝，尤其往往容易忽略是它的機架，然而這一點在以后使用中會逐漸暴露出其缺點。在選購傳送器傳一定要考慮到將來傳感器的工作環(huán)境，濕度如何，怎樣安裝傳感器，會不會有強烈撞擊或
2018-11-08 16:03:38
壓力傳感器 壓力傳感器無法避免的誤差 在選擇壓力傳感器的時候我們要考慮他的綜合精度，而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實造成傳感器誤差的因素有很多，下面我們注意說四個無法避免的誤差，這是傳感器的初始誤差。
2020-08-18 06:36:55
結(jié)構(gòu)不同，壓力傳感器可以分為測定絕對壓力、對大氣的相對壓力和差壓。測定絕對壓力時，傳感器內(nèi)自身帶有真空參考壓，所測壓力與大氣壓力無關(guān)，是相對于真空的壓力。對大氣的相對壓力是以大氣壓力為參考壓，因此傳感器
2018-11-13 11:01:36
壓力傳感器相關(guān)參數(shù)解說（一） 壓力傳感器：是指以膜片裝置（不銹鋼膜片、硅酮膜片等）為媒介，用感壓元件對氣體和液體的壓力進(jìn)行測量，并轉(zhuǎn)換成電氣信號輸出的設(shè)備。壓力傳感器原理： 半導(dǎo)體壓電阻抗擴散
2012-05-26 15:25:27
何謂氣壓傳感器？氣壓傳感器是檢測大氣壓力的傳感器。根據(jù)要測量的壓力值，壓力傳感器具有如下所示的各種材料和方法的傳感器。在這些壓力傳感器中，檢測大氣壓力（用于氣壓檢測）的傳感器通常被稱為氣壓傳感器
2019-05-15 02:36:45
由于進(jìn)氣歧管壓力傳感器在結(jié)構(gòu)上可靠性很高，一般不會損壞，因此在檢測中要特別注意它的控制線路和真空軟管的連接狀態(tài)是否良好?！ 。?）進(jìn)氣歧管壓力傳感器的故障及原因 當(dāng)進(jìn)氣歧管壓力傳感器本身或線路
2018-10-29 15:34:00
進(jìn)氣歧管絕對
壓力傳感器壓力與信號電壓關(guān)系，如圖1所示，該
傳感器端子及其連接電路如圖2所示?！ 、匐娫措妷簷z測。打開點火開關(guān)，發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，測量
傳感器端子3與接地間電壓，應(yīng)為5V。 ?、谛盘栯妷?/div>
2018-10-31 17:18:23
進(jìn)氣溫度傳感器和進(jìn)氣壓力傳感器制成一體安裝在進(jìn)氣歧管上，進(jìn)氣溫度信號輸入發(fā)動機電控單元J537，用于噴油量修正；進(jìn)氣壓力信號輸入J537，用于計算噴油量的主要參數(shù)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">進(jìn)氣溫度信號出現(xiàn)錯誤或中斷
2018-11-15 16:07:06
、確認(rèn)工作溫度范圍。被測介質(zhì)的溫度應(yīng)處于壓力傳感器的工作范圍以內(nèi)，否則測量結(jié)果誤差將會較大且會影響傳感器的壽命。如被測介質(zhì)溫度較高，可使用高溫壓力傳感器，或者安裝冷疑管降溫等。 6、確認(rèn)壓力的接口。壓力
2018-08-08 09:22:26
Honeywell宣布，HPX系列壓力傳感器的可用性，它可滿足使用在非腐蝕，非離子運轉(zhuǎn)液體的，總多苛刻要求，高性能應(yīng)用中，如建立在醫(yī)學(xué)設(shè)備，高度計，氣壓計，以及氣胎控制的空氣和干燥氣體
2018-11-19 16:32:00
STMicroelectronics的緊湊壓阻式絕對壓力傳感器可用作數(shù)字式輸出氣壓計?！ TMicroelectronics的LPS27HHW是一款超緊湊壓阻式絕對壓力傳感器，可用作數(shù)字式輸出氣壓
2020-06-30 16:54:32
什么是氣壓傳感器？壓力傳感器的工作原理是什么？主要有哪幾種？MEMS氣壓傳感器在IoT中的應(yīng)用有哪些？
2021-07-08 07:27:39
輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS） TPMS是MEMS壓力傳感器發(fā)展速度最快的市場之一。在乘用車、卡車和摩托車的TPMS市場上SMI是一個經(jīng)驗豐富的供應(yīng)商。乘用車TPMS位于輪胎內(nèi)，卡車的TPMS安裝在輪胎外側(cè)
2020-07-07 15:59:15
后端出氣管道上安裝的壓力傳感器來控制空氣壓縮機的壓力。本文是闡述了SMI的SM6841壓力傳感器在空壓機傳感器領(lǐng)域的應(yīng)用?！ ≡诎踩芾硐到y(tǒng)中，壓力傳感用來實現(xiàn)側(cè)氣囊控制?？諌簷C安全管理系統(tǒng)也是廣泛
2020-07-08 15:09:05
進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器制成一體，安裝在進(jìn)氣歧管上。這兩個傳感器連接器端子圖和電控單元的連接圖如圖所示。 進(jìn)氣溫度傳感器是一個負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，發(fā)動機電控單元通過其內(nèi)部電阻提供
2018-10-31 17:27:58
求大神幫助，請問要實現(xiàn)壓力傳感器數(shù)據(jù)系統(tǒng)的構(gòu)建。應(yīng)采用什么樣的壓力傳感器？要實現(xiàn)電腦上的實時數(shù)據(jù)顯示，用什么軟件比較好??？
2015-03-20 19:35:11
達(dá)到良好平衡的傳感器。 對于要求具備液體介質(zhì)兼容性的應(yīng)用要求，醫(yī)療設(shè)備的設(shè)計者們歷來都沒有多少選擇空間。在液體兼容的電路板安裝型傳感器面市之前，設(shè)計者們唯一的選擇就是介質(zhì)隔離型壓力傳感器?，F(xiàn)如今，在
2020-08-28 07:13:59
為農(nóng)用重型設(shè)備車輛選擇合適的壓力傳感器，對于傳感器本身以及設(shè)備的可靠性和壽命都有顯著影響。在這些應(yīng)用中，壓力傳感器通常用于測量油壓、液壓充油壓力和液壓系統(tǒng)壓力，以確保車輛安全和高效的運行。每個應(yīng)用都對壓力傳感器有一系列不同的要求，包括工作壓力、環(huán)境條件和端接方式等。
2020-04-15 08:06:16
可能會選擇更傳統(tǒng)的壓力傳感系統(tǒng)？圖1: 板式壓力傳感器的例子。板式壓力傳感器，顧名思義，是設(shè)計用于安裝在 PCB (印刷電路板)上的壓力傳感器，因此成為電子組件的一個組成部分。雖然一些傳感器被設(shè)計用于
2022-06-11 10:40:43
環(huán)境中的大氣壓力。這類氣體壓力傳感器適合于對測量結(jié)果需要對當(dāng)?shù)卮?b class="flag-6" style="color: red">氣壓進(jìn)行校準(zhǔn)的應(yīng)用。 圖3：表壓傳感器 差壓或相對壓力傳感器 如圖4，這種壓力傳感器通常有兩個進(jìn)氣管，當(dāng)Ptop大于
2020-07-07 16:45:55
上部可進(jìn)行隨意方向的旋轉(zhuǎn)直至到達(dá)期望的方向，最后通過一個二次螺母實行緊固。這樣就無需任何安裝適配器進(jìn)行轉(zhuǎn)換。 新的壓力傳感器集合了眾多的優(yōu)點于一身，主要包括：高精度，簡捷的操作，安全多樣的安裝與可靠
2018-11-20 15:42:30
、重量輕、響應(yīng)快、靈敏度高、易于批量生產(chǎn)、成本低的優(yōu)勢，它們已經(jīng)開始逐步取代基于傳統(tǒng)機電技術(shù)的壓力傳感器。目前已有多種MEMS壓力傳感器應(yīng)用到了汽車電子系統(tǒng)中，如發(fā)動機共軌壓力、機油壓力、歧管空氣進(jìn)氣壓力
2019-07-16 08:00:59
大氣壓力傳感器用來監(jiān)測大氣壓力，并通過該傳感器線束將信號傳輸給電子控制模塊（ECM），ECM根據(jù)大氣壓力信號對噴油量進(jìn)行修正。大氣壓力傳感器安裝在電動輸油泵的下面。ISC發(fā)動機大氣壓力傳感器電路
2018-10-31 17:13:41
大氣壓力傳感器的結(jié)構(gòu)原理與進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器相似?！ D為三菱轎車大氣壓力傳感器與ECU連接電路圖，以該傳感器為例，說明大氣壓力傳感器的檢測內(nèi)容。 三菱車大氣壓力傳感器安裝在空氣流量計內(nèi)
2018-10-29 10:47:57
壓力傳感器無線采集系統(tǒng)由哪幾部分組成？如何去實現(xiàn)壓力傳感器無線采集系統(tǒng)的硬件設(shè)計？如何去實現(xiàn)壓力傳感器無線采集系統(tǒng)的軟件設(shè)計？
2021-06-01 06:45:54
在窗珠子上安裝壓力傳感器，起防盜作用，可是剛剛才學(xué)這東西，很多東西思考不到位，各位高手給我指點迷津吧
2014-01-01 21:35:07
。第二，安裝位置很關(guān)鍵。如果沿振動軸安裝，則受到的振動會越少。當(dāng)安裝在垂直于振動軸的位置時，它須承受所有振動。強烈的振動會損壞壓力傳感器，但是通過選擇具有適當(dāng)尺寸和最佳安裝方法的壓力傳感器，可以將任何振動的影響降至最低。
2020-12-16 08:45:21
?。?）標(biāo)準(zhǔn)波形特點 福特林肯轎車上裝用數(shù)字式進(jìn)氣壓力傳感器。該傳感器根據(jù)進(jìn)氣管壓力的變化，產(chǎn)生一個頻率信號。當(dāng)節(jié)氣門開度增大即發(fā)動機負(fù)荷增大時，頻率增長率高，反之頻率減低。不管發(fā)動機的真空度
2018-10-31 17:07:23
通過使用RFMicron的創(chuàng)新的Chameleon(變色龍)技術(shù)，Magnus家族的芯片能夠用來要么作為接近，要么作為一個壓。一、位置傳感器(相對金屬來講)一個位置傳感器安裝在標(biāo)簽上,然后安裝在一個
2018-11-09 16:17:33
?。?）標(biāo)準(zhǔn)波形特點 模擬式進(jìn)氣壓力傳感器連接器為三線端子，它們是5V參考電壓線正負(fù)極和信號輸出線。其波形特點是：發(fā)動機加速或回到怠速時，其信號電壓將增大或減小。高電位表示高的進(jìn)氣歧管壓力（低
2018-10-31 17:01:46
摘要：詳細(xì)介紹了壓力傳感器的原理和應(yīng)用分類，列舉了汽車壓力傳感器在輪胎氣壓監(jiān)測方面的應(yīng)用及具體的電路設(shè)計，把輪胎氣壓轉(zhuǎn)換為電壓，通過電壓值的大小間接地測量氣壓值的大小。汽車壓力傳感器在汽車行業(yè)
2018-12-04 15:45:30
熔體壓力傳感器的工作原理是介質(zhì)的壓力直接作用在傳感器的膜片上，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發(fā)生變化，和用電子線路檢測這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個對應(yīng)于這個壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號。
2019-10-08 14:26:34
表面彈性波式進(jìn)氣歧管壓力傳感器如圖1所示。它是在一塊壓電基片上用超聲波方圖1 表面彈性波式進(jìn)氣歧管壓力傳感器 法加工出一薄膜敏感區(qū)，上面刻制換能器（壓敏SAW延時線），換能器與電路組合成振蕩器
2018-12-03 10:18:37
的信號電壓過高或過低時，ECM認(rèn)為是故障，分別記錄故障碼122和123并存儲在ECM存儲器中。這兩種故障都會使發(fā)動機的輸出功率降低?！ D1 進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路 進(jìn)氣歧管壓力傳感器安裝在缸蓋
2018-10-31 16:44:31
安裝孔中的位置?！ ?選擇恰當(dāng)?shù)奈恢谩 ‘?dāng)高溫熔體壓力傳感器的安裝位置太靠近生產(chǎn)線的上游時，未熔融的物料可能會磨損傳感器的頂部；如果高溫熔體壓力傳感器被安裝在太靠后的位置，在高溫熔體壓力傳感器和螺桿
2018-12-04 15:28:39
壓力傳感器,壓力傳感器是什么意思
壓力傳感器的定義
壓力傳感器，是指以膜片裝置（不銹鋼膜片、硅酮膜片等）為媒
2010-03-03 15:35:136264 什么是壓力傳感器
壓力傳感器是由壓力敏感元件和檢測線路組成的。傳統(tǒng)壓力傳感器的壓力敏感元件是膜盒式結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的傳感器
2010-04-01 16:47:561611 進(jìn)氣歧管 壓力傳感器 用于監(jiān)測進(jìn)氣歧管的壓力，并通過該傳感器線束將信號輸入ECM，ECM根據(jù)此信號控制噴油量和噴油正時。進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路如圖1所示。如果在發(fā)動機線束的
2011-09-14 17:03:0812338 詳細(xì)介紹了汽車壓力傳感器的原理和應(yīng)用分類，列舉了汽車壓力傳感器電路設(shè)計及在輪胎氣壓監(jiān)測方面的應(yīng)用。
2011-12-24 00:49:003287 
博世SMP480 大氣壓力傳感器這款新產(chǎn)品十分小巧，只占用前一代產(chǎn)品空間的四分之一， 在汽車技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，比之前可以更加輕松的安裝在電控單元中。 這是博世——位于斯圖加特的汽
2012-02-20 09:19:042299 進(jìn)氣壓力傳感器
2017-04-22 09:46:09
24 伴隨著氣壓遙測設(shè)備的生產(chǎn)，壓力傳感器在線纜上也獲得應(yīng)用。為了整個氣壓遙測系統(tǒng)的正常工作，壓力傳感器需要與氣壓遙測設(shè)備相互匹配，協(xié)調(diào)工作。從氣壓遙測系統(tǒng)，的工作方式來分有“選線加選點式”及“選線式”兩種。那么出現(xiàn)壓力傳感器故障一定要參考合理的解決方法。
2018-07-18 07:39:002356 通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的，如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔
2018-07-25 15:59:0021013 本文開始介紹了什么是壓力傳感器、壓力傳感器種類與工作原理，其次介紹了壓力傳感器測試方法及原理與壓力傳感器接線方法，最后介紹了壓力傳感器的六大應(yīng)用領(lǐng)域。
2018-01-22 10:20:0535735 壓力傳感器跟壓力變送器比較相似，但是它們在功能上也是有一些細(xì)微的差別的，當(dāng)您在使用壓力傳感器的過程中需要提前對壓力傳感器的量程，精度，信號輸出，電源，環(huán)境溫度，介質(zhì)，是否防爆，安裝螺紋等特性做一定
2018-06-20 15:53:291397 將點火開關(guān)置于“ON”位置（不起動發(fā)動機），用萬用表電壓檔測量導(dǎo)線連接器中電源端VCC和接地端E2之間的電壓。其電壓值應(yīng)為4.5-5.5V。如有異常，應(yīng)檢查進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器與ECU之間的線路是否導(dǎo)通。若斷路，應(yīng)更換或修理線束。
2018-12-08 09:40:2139318 進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對壓力，它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
2018-12-08 09:44:4249511 進(jìn)氣壓力傳感器故障，主要有下面幾種。我們需要對進(jìn)氣壓力傳感器故障的原因和解決方法進(jìn)行了解，才能夠解決進(jìn)氣壓力傳感器故障，才能夠更好的利用進(jìn)氣壓力傳感器。為此小編接下來為大家介紹進(jìn)氣壓力傳感器故障原理及解決方法。
2018-12-08 09:58:5287981 進(jìn)氣壓力傳感器位于發(fā)動機的進(jìn)氣歧管上邊。進(jìn)氣壓力溫度傳感器應(yīng)安裝在汽車進(jìn)氣歧管上，其位置在進(jìn)氣歧管的上方，以防積水。應(yīng)能代表所有進(jìn)氣管的壓力及進(jìn)氣溫度，一般安裝在穩(wěn)壓腔上能獲得理想的壓力。
2018-12-08 10:17:3963831 壓力傳感器與液位傳感器是我們經(jīng)常使用的兩款傳感器，但是很少有人知道它們之間區(qū)別在在哪里。只有了解壓力傳感器和液位傳感器的區(qū)別才能更好的選擇自己需要的類型。 首先，壓力傳感器和液位傳感器的測量
2020-11-04 15:01:293842 進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對壓力，它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
2019-09-12 09:02:1822660 
在飛機噴氣發(fā)動機中心壓力的測量中，使用專門設(shè)計的硅壓力傳感器，其工作溫度達(dá)500℃以上。在波音客機的大氣數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)中采用了精度高達(dá)0.05%的配套硅壓力傳感器。在尺寸縮小的風(fēng)洞模型試驗中，壓阻式傳感器能密集安裝在風(fēng)洞進(jìn)口處和發(fā)動機進(jìn)氣管道模型中。
2019-09-17 10:13:0416609 說到進(jìn)氣壓力 傳感器 ，可能大多數(shù)人對它還很陌生。隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大，我們的生活水平也在不斷提高，代步工具也越來越先進(jìn)，現(xiàn)在是大部分人家里都配備了一臺私家車。是的，進(jìn)氣壓力傳感器就是車?yán)镞厓旱囊粋€
2019-11-11 15:16:0422461 進(jìn)氣壓力傳感器檢測的步驟：檢測電壓型較為方便：將萬用表置于直流電壓檔（10或20V），測量Map的輸出電壓值即可，在怠速時約為0.9V，轉(zhuǎn)速升高，真空降低，電壓增加。如果信號電壓比正常值低（可能由信號對地短路，參考電壓低等原因引起），則會出現(xiàn)動力不足、起步困難、油格高、故障燈亮等現(xiàn)象。
2019-11-11 15:20:2120688 進(jìn)氣壓力傳感器信號電路電壓過高可能存在以下原因：傳感器內(nèi)部元件損壞，引起短路。
2019-11-11 15:28:1136868 本文主要闡述了進(jìn)氣壓力傳感器的作用及安裝位置。
2019-11-11 15:36:0125557 進(jìn)氣管壓力傳感器和電腦的連接線路斷路或短路、傳感器和進(jìn)氣管之間的真空 軟管 堵塞或漏氣、進(jìn)氣管真空孔堵塞等，也會使傳感器的輸出信號不正常。
2019-12-23 13:49:5711415 進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對壓力，它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
2019-12-23 13:54:164208 
傳感器是我們生活中使用頻率與使用領(lǐng)域方面極廣的一種器械，而在眾多的傳感器中，壓力傳感器更是我們生活中不可或缺的物品。在眾多的壓力傳感器中，有一種名為空氣壓力傳感器的傳感裝置。說到這里，可能大多數(shù)
2020-02-23 03:58:0010503 選擇壓力傳感器首先要確定測的是什么壓力，壓力傳感器分為測機械壓力和氣壓（液壓），機械壓力單位通常為N、KN、KGf等，氣壓液壓單位通常為KPa、MPa、PSI等。本文講述的是機械壓力的選擇。 1
2020-05-07 15:58:043367 選擇壓力傳感器首先要確定測的是什么壓力，壓力傳感器分為測機械壓力和氣壓（液壓），機械壓力單位通常為N、KN、KGf等，氣壓液壓單位通常為KPa、MPa、PSI等。本文講述的是機械壓力的選擇。 1
2020-07-21 10:38:145373 TMAP型的進(jìn)氣歧管壓力傳感器集成了溫度傳感器，發(fā)動機電腦對比進(jìn)氣溫度傳感器和增壓溫度傳感器，如果溫差大于8攝氏度，則會接通冷卻液循環(huán)泵。
2020-08-11 17:11:121511 （ECU）以供計算確定噴油量。 通常，測量空氣量方法的傳感器可分為兩種，進(jìn)氣歧管壓力傳感器（即負(fù)壓力型）和空氣流量傳感器。壓力傳感器檢測進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力，測量方法屬于間接測量法。 由于空氣在進(jìn)氣歧管內(nèi)流動時會產(chǎn)
2020-10-14 14:52:3230409 
很多人都想知道如何準(zhǔn)確安裝壓力傳感器。實際上，我們需要在實際應(yīng)用中注意以下幾個方面： 壓力傳感器安裝注意事項 安裝壓力傳感器需要注意七個方面： 1.導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動小的地方； 2.當(dāng)測量蒸汽或
2020-11-12 14:00:084043 的壓力測量儀表。無線壓力傳感器一般采用M20×1.5的連接安裝方式，并且在使用的時候，無線壓力傳感器使用兩節(jié)高性能、大容量的鋰電池供電，一般可使用1.5年以上，因此其應(yīng)用是比較廣泛的，但是在應(yīng)用中也需要注意一些事項，不僅可以延長無線壓力傳感器的壽命，而且也能夠保證無線壓力傳感器測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
2021-02-13 17:28:001277 智能壓力傳感器雖然已經(jīng)上市很久了，很多傳感器廠家都聲稱能生產(chǎn)智能壓力傳感器，但是經(jīng)常使用智能壓力傳感器的客戶會發(fā)現(xiàn)，智能壓力傳感器還有一些技術(shù)問題有待提高，主要是下面幾個方面的問題，我們一起來看一下。
2021-02-14 16:58:001254 進(jìn)氣壓力傳感器的種類較多，但他們基本都是將上述這對真空膜盒抽成真空以保持其真空度。當(dāng)外部氣壓變化時，視其壓力或真空的大小，膜盒就產(chǎn)生凸出或凹進(jìn)的變化，通過傳動機構(gòu)便是線圈中的鐵心位置發(fā)生變化從而
2021-03-24 14:38:115 進(jìn)氣壓力傳感器的工作原理是：感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，送至發(fā)動機控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。所以，通常在進(jìn)氣壓力傳感器異常的情況下，其表現(xiàn)就會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良、動力下降、油耗增加。
2022-11-07 15:53:071745 當(dāng)遇到上述情形的時候，很可能說明您愛車?yán)锏?b class="flag-6" style="color: red">進(jìn)氣壓力傳感器發(fā)生了問題。 進(jìn)氣壓力傳感器的工作原理是：感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，送至發(fā)動機控制單元（ECU
2022-11-18 17:39:251354 
壓力傳感器的種類繁多，如電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器等。
2023-01-16 10:11:136509 ZXP1系列進(jìn)氣壓力傳感器采用汽車級高精度的傳感器信號調(diào)理芯片，對MEMS壓阻芯體的溫度線性度、零偏和靈敏度進(jìn)行了數(shù)字補償，最終輸出高精度、高線性度的電壓信號。
2023-05-26 11:35:45880 
進(jìn)氣壓力傳感器是一種常見的汽車傳感器，用于測量引擎進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力。它起著監(jiān)測和控制引擎性能的重要作用。本文將介紹下進(jìn)氣壓力傳感器的作用以及它的工作原理是怎樣的。
2023-06-18 11:40:325130 關(guān)鍵詞：消防、風(fēng)機、壓力傳感器、安裝 消防風(fēng)機壓力傳感器系統(tǒng)安裝示意圖： 標(biāo)準(zhǔn)型接管消防風(fēng)機壓力傳感器安裝示意圖： 標(biāo)準(zhǔn)型接管消防風(fēng)機壓力傳感器安裝接線拆分示意圖： 審核編輯 黃宇
2023-06-19 14:35:364516 
進(jìn)氣壓力傳感器即進(jìn)氣歧管壓力傳感器。應(yīng)用于D型電子控制燃油噴射系統(tǒng)（L型的使用空氣流量計檢測進(jìn)氣量）。進(jìn)氣壓力傳感器一般安裝在節(jié)氣門后方，通過檢測節(jié)氣門后方的壓力變化來計算進(jìn)氣量。它的作用是檢測進(jìn)氣
2021-12-02 16:29:562869 
現(xiàn)在，壓力傳感器是典型的汽車傳感器，它廣泛地應(yīng)用在汽車上。汽車壓力傳感器的歷史開始于1979年，用于引擎燃燒控制的多種絕對壓力傳感器。隨后，它被廣泛地用于高壓場合，如懸掛壓力探測和空調(diào)制冷壓力探測
2021-11-01 16:56:571643 
M5156-C2547U-016BG壓力傳感器是檢測氣壓力的傳感器。 根據(jù)要測量的壓力值，壓力傳感器具有如下所示的各種材料和方法的傳感器。 在這些壓力傳感器中，檢測大氣壓力（用于氣壓檢測）的傳感器通常被稱為氣壓傳感器。
2023-05-08 11:23:571284 
進(jìn)氣壓力傳感器是一種用來檢測發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)中氣流壓力的傳感器。它通過物理和電學(xué)手段將氣壓信號轉(zhuǎn)換成電信號，再通過車載電腦將信號傳輸?shù)桨l(fā)動機控制模塊（ECM）中，從而實現(xiàn)對發(fā)動機工作狀態(tài)的精確控制。
2023-06-20 17:37:477812 隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，車載充氣泵的應(yīng)用越來越普遍。而在充氣泵中，壓力傳感器是一個關(guān)鍵的組成部分，它能夠監(jiān)測輪胎的氣壓情況，確保車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。那么，車載充氣泵壓力傳感器應(yīng)該安裝在哪個位置呢？
2023-06-29 16:21:163022 氣壓傳感器是檢測大氣壓力的傳感器。 根據(jù)要測量的壓力值，壓力傳感器具有如下所示的各種材料和方法的傳感器。 在這些壓力傳感器中，檢測大氣壓力（用于氣壓檢測）的傳感器通常被稱為氣壓傳感器。 ［使用的材料
2023-06-30 10:07:542461 
拉壓力傳感器的工作原理介紹 拉壓力傳感器的安裝方法注意事項? 拉壓力傳感器是一種用于測量物體受力情況的傳感器。它能夠?qū)⑽矬w施加的拉力或壓力轉(zhuǎn)化為電信號輸出，用于監(jiān)測或控制系統(tǒng)。在工業(yè)生產(chǎn)、機械設(shè)備
2023-12-18 15:35:114913 機油壓力傳感器是汽車發(fā)動機中非常重要的一個部件，它主要用于監(jiān)測發(fā)動機內(nèi)部的機油壓力，以確保發(fā)動機的正常運行。如果機油壓力過低，可能會導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良，從而引發(fā)發(fā)動機損壞。因此，正確安裝機油壓力傳感器
2024-06-19 09:42:572154 壓力傳感器在安裝時如何避免信號干擾？
2024-11-27 15:01:111921 
進(jìn)氣壓力傳感器（Manifold Absolute Pressure Sensor，簡稱MAP）作為汽車電子控制系統(tǒng)的重要組成部分，扮演著至關(guān)重要的角色。它通過測量發(fā)動機進(jìn)氣道的壓力，并將這一壓力
2025-01-22 17:28:341101 機油壓力傳感器在汽車發(fā)動機的運作中起著核心作用，它負(fù)責(zé)實時監(jiān)控機油壓力，確保發(fā)動機的平穩(wěn)運行。本期文章將詳細(xì)解析機油壓力傳感器的運作機制、安裝位置、可能出現(xiàn)的故障及其后果，以及維護(hù)保養(yǎng)的必要性。
2025-07-14 16:11:131209 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號-1
評論