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      電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>什么是車載測試?車載測試的企業(yè)需求現(xiàn)狀?

      什么是車載測試?車載測試的企業(yè)需求現(xiàn)狀?

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      2016-07-13 12:09:01

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      2019-07-18 08:25:42

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      2017-12-13 11:07:00

      車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

      ，產(chǎn)品還需要通過靜態(tài)測試、動(dòng)態(tài)測試、上車測試以及各種復(fù)雜的環(huán)境下測試，整個(gè)研制周期至少要2年以上。4 對(duì)策與建議結(jié)合國內(nèi)車載雷達(dá)頻率劃分和產(chǎn)品研制的現(xiàn)狀，提出了以下建議：①在國家層面給予更大的政策支持
      2019-05-10 06:20:23

      車載電子產(chǎn)品CE認(rèn)證的測試項(xiàng)目及周期

      車載電子產(chǎn)品CE認(rèn)證的測試項(xiàng)目 1.寬帶輻射騷擾； 2.窄帶輻射騷擾； 3.傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射測試； 4.傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測試。車載電子產(chǎn)品CE認(rèn)證的周期需要10個(gè)工作日。 廠家需要做CE認(rèn)證時(shí)，請認(rèn)準(zhǔn)權(quán)威
      2015-11-18 16:05:37

      車載系統(tǒng)應(yīng)用哪些晶振

      的需求將更加激烈。車載用電子元器件中動(dòng)作溫度-40～+125℃，根據(jù)場合不同也可達(dá)到+150℃。http://www.kaiyuexiang.com/index.aspx 追求速度和效率的車載用時(shí)鐘晶振的小型化、高精度、高信賴性包括成本都將根據(jù)顧客的需求進(jìn)行開發(fā)，最大程度提高客戶滿意度。`
      2017-06-07 15:20:15

      車載終端的導(dǎo)航定位標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)航定位射頻性能測試系統(tǒng)和測試項(xiàng)目介紹

      1、引言近年來，智能交通、無人駕駛、車輛緊急定位報(bào)警等業(yè)務(wù)需求越來越迫切，車載導(dǎo)航定位功能是實(shí)現(xiàn)上述業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。車輛的導(dǎo)航定位通過前裝或后裝車載終端來完成，其性能指標(biāo)直接影響相關(guān)業(yè)務(wù)的用戶體驗(yàn)，因此對(duì)車載終端的導(dǎo)航定位性能進(jìn)行測試評(píng)估是非常必要的。
      2019-07-11 06:14:33

      車載行車記錄儀浪涌保護(hù)方案整改及測試

      `尋求幫助，具體事情是這樣的：客戶公司自己生產(chǎn)的車載行車記錄儀，在DC電源端口測試時(shí)，有故障，發(fā)生了小概率DC芯片損壞的。具體如下圖所示：案例分析客戶原理圖如下：根據(jù)客戶原理圖，東沃電子技術(shù)陳工分
      2020-10-20 13:39:41

      車載設(shè)備通過ISO7637測試專用模塊MRT7637PL

      各位大俠，你們的車載設(shè)備還在用TVS硬罡ISO7637的脈沖嗎？使用TVS能連續(xù)三次通過P5測試嗎？有沒有燒車上的保險(xiǎn)絲？這些問題我特么都遇到過，我公司是做工程機(jī)械車車載設(shè)備的，客戶是日立，大家都
      2018-10-11 15:30:48

      車載雷達(dá)和ADAS視覺方案，詳盡系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)與仿真

      ，并將參考 Mobileye 對(duì)國內(nèi) 11 家供應(yīng)商的產(chǎn)品進(jìn)行詳細(xì)解讀。通過文檔，可了解以下內(nèi)容：一、視覺 ADAS 可實(shí)現(xiàn)功能二、視覺 ADAS 軟硬需求三、視覺系 ADAS 產(chǎn)品測試與評(píng)價(jià)四、一哥 Mobileye五、國內(nèi) 11 家視覺 ADAS 企業(yè)方案盤點(diǎn)
      2020-06-04 15:15:44

      車載雷達(dá)通信系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀

      車載雷達(dá)通信系統(tǒng)的研究意義車載雷達(dá)通信系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
      2020-12-18 07:32:53

      【車載快速充電器申請】車載USB充電EMC測試

      `項(xiàng)目名稱：車載USB充電EMC測試試用計(jì)劃：1、EMCCE、RE測試2、功率測試3、最大功率溫度測試4、方案學(xué)習(xí)`
      2018-07-09 15:16:25

      【車載快速充電器申請】雙USB車載快充在常用使用情況下的性能測試

      `項(xiàng)目名稱：雙USB車載快充在常用使用情況下的性能測試試用計(jì)劃：USB車充已經(jīng)成為車主行車時(shí)必不可少的一個(gè)利器，考慮到多名乘客對(duì)電源的使用需求，雙USB接口的車載快充越來越流行。車充的穩(wěn)定性是衡量其
      2018-07-09 15:15:25

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      `車載充電器最重要的特性指標(biāo)便是充電時(shí)間，充電時(shí)間的長短直接反應(yīng)了車載充電器性能的好壞，并影響著用戶的使用體驗(yàn)。接下來在普通乘用車上，對(duì)這款車充進(jìn)行實(shí)地充電測試。本次測試選擇了兩種工況，分別為車輛
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      2017-06-28 11:36:35

      介紹車載通信技術(shù)的現(xiàn)狀與今后發(fā)展動(dòng)向

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      2021-05-14 06:51:56

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      2021-05-13 06:00:03

      國內(nèi)車載智能終端之最

      和借鑒汽車行業(yè)的不同特點(diǎn)才能玩得好。而且汽車級(jí)別的產(chǎn)品，一般來說是要經(jīng)過嚴(yán)格的溫度測試以及穩(wěn)定性測試，軟硬件的級(jí)別都要高于工業(yè)級(jí)的要求，必須為汽車級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)。飛思卡爾i.mx536系列是專業(yè)車載智能
      2014-08-29 11:21:59

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      2021-05-13 06:11:57

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      2018-03-08 10:58:18

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      2019-11-21 11:46:453659

      車載信息娛樂系統(tǒng)IVI自動(dòng)化測試解決方案

      車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡稱IVI)作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的核心終端，其功能涉及面廣，跨界性強(qiáng)，復(fù)雜度高。在汽車行業(yè)，對(duì)該系統(tǒng)的測試質(zhì)量逐漸成為影響汽車智能化
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      2021-06-01 10:37:255330

      A2B音頻總線-車載多媒體功放音頻測試

      隨著汽車影音娛樂信息技術(shù)的發(fā)展，車載音頻系統(tǒng)的需求趨勢越來越明顯。因此，針對(duì)汽車音頻娛樂系統(tǒng)的新興技術(shù)，對(duì)應(yīng)的測試需求也在不斷提升。本文將針對(duì)車載多媒體鏈路中的功放、A2B 總線系統(tǒng)和車機(jī)系統(tǒng)中的藍(lán)牙音頻系統(tǒng)，做出相應(yīng)的應(yīng)用測試介紹。
      2022-10-24 11:36:162408

      車載TBOX嵌入式設(shè)備軟件的性能測試

      本篇我們開始介紹與車載TBOX相關(guān)的性能測試如何開展，區(qū)別與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的性能測試，ECU的軟件性能測試有很大的不同，我們也會(huì)在文中給大家介紹兩者之間的區(qū)別。
      2023-02-10 10:47:271821

      詳解車載設(shè)備FOTA測試

      本篇將介紹車載設(shè)備FOTA專項(xiàng)測試中的整車FOTA升級(jí)過程、零部件交互、測試要點(diǎn)等。
      2023-04-21 11:09:431978

      淺析車載以太網(wǎng)測試內(nèi)容和測試方法

      車載以太網(wǎng)物理層測試主要包括兩個(gè)方面的測試∶PMA（Physical Media Attachment）測試和IOP（Interoperability）測試，即互操作性測試。物理層測試的目的是為了保證端口的互連互通性能，檢測發(fā)送器和接受器發(fā)送或接收信號(hào)是否符合汽車通信標(biāo)準(zhǔn)。
      2023-05-16 11:11:547528

      車載網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品CE電流法測試FAIL問題案例

      車載網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品CE電流法測試FAIL問題案例
      2023-05-18 10:00:541913

      車載音視頻監(jiān)控板和24V電源板靜電測試及解決方案

      測試產(chǎn)品：車載音視頻監(jiān)控板和24V電源板
      2023-06-09 10:54:38978

      普源精電為測試解決方案為新能源汽車車載充電機(jī)OBC測試提供支持

      包實(shí)時(shí)續(xù)航能力，所以車載電源測試尤為重要。 本次客戶案例的客戶需要進(jìn)行完整汽車車載充電機(jī)OBC測試，基于客戶測試場景與實(shí)際測試需求，普源精電為測試解決方案提供了必要的儀器支持。 客戶案例 ? 車載充電機(jī)OBC測試 車載充電機(jī)（
      2023-06-16 14:27:082521

      車載產(chǎn)品過7637-5a/5b測試及車用TVS選型

      車載專用瞬態(tài)抑制TVS二極管主要是抑制汽車拋負(fù)載浪涌，不同封裝TVS承受車載浪涌能力不一樣，在實(shí)際應(yīng)用中，要根據(jù)需求來選擇。TVS二極管實(shí)際上板測試后，測試能力可能會(huì)更強(qiáng)，因?yàn)樨?fù)載會(huì)分流。汽車12V
      2021-11-19 15:05:137586

      車載以太網(wǎng)一致性測試套件INTEWORK-TAE AETP

      概述致力于車載以太網(wǎng)ECU級(jí)協(xié)議一致性測試，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)了自動(dòng)化測試套件AETP（AutomotiveEthernetTestPackage）。AETP歸屬于經(jīng)緯恒潤INTEWORK產(chǎn)品線
      2021-10-14 18:57:332121

      車載DC-AC板拋負(fù)載測試及解決方案

      車載DC-AC板拋負(fù)載測試及解決方案測試產(chǎn)品：車載DC-AC板雷卯實(shí)驗(yàn)室溫濕度：26度，61%。測試標(biāo)準(zhǔn)：拋負(fù)載測試，需通過ISO7637-2004功能B級(jí)。一.測試產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)要求如下
      2022-06-16 10:41:191554

      露天礦車載終端(V2X版本)拋負(fù)載測試及解決方案

      露天礦車載終端(V2X版本)拋負(fù)載測試及解決方案測試產(chǎn)品：露天礦車載終端(V2X版本)雷卯實(shí)驗(yàn)室溫濕度：26度，61%。測試標(biāo)準(zhǔn)：拋負(fù)載測試，需通過ISO7637-TP5A。一.測試產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)要求
      2022-07-14 09:50:151336

      千兆車載以太網(wǎng)TSN網(wǎng)絡(luò)測試？TSN Box為您煥新

      本文介紹基于千兆車載以太網(wǎng)的TSN網(wǎng)絡(luò)測試方案，以滿足自動(dòng)駕駛對(duì)更高的數(shù)據(jù)傳輸速率，保證實(shí)時(shí)性通訊的需求。
      2022-08-02 10:19:542035

      基于模糊測試方法實(shí)現(xiàn)車載通信測試

      作者|J小編|吃不飽模糊測試是網(wǎng)絡(luò)安全測試領(lǐng)域必然會(huì)被提及的一類測試方法。它有著極其鮮明的特點(diǎn)，包括極低的需求依賴性、可逆向的測試理念等，與常規(guī)測試方法顯得是那么的“風(fēng)格迥異”。但同時(shí)，這種測試方法
      2022-09-15 11:09:061246

      經(jīng)緯恒潤AETP滿足車載以太網(wǎng)各個(gè)協(xié)議棧的測試需求

      逐步成為了汽車主干網(wǎng)的首選。此外，為了滿足車載網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜的通信需求（時(shí)延、抖動(dòng)、Qos需求），越來越多的協(xié)議被使用，如DDS、TSN等，隨之而來的則是更多新技術(shù)的測試驗(yàn)證需求。 經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的車載以太網(wǎng)AETP（Automotive Ethernet Test Pa
      2023-07-03 17:33:531408

      車載測試是什么 車載測試介紹

      車載測試是什么 車載測試是指在汽車領(lǐng)域中對(duì)車輛及其相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行測試和診斷的過程。它是一種系統(tǒng)性的測試方法，旨在評(píng)估車輛的功能、性能、安全性、可靠性并確保其符合預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 車載測試主要包含
      2023-07-19 11:03:116416

      車載測試主要包含哪些內(nèi)容

      車載測試具體包含： 1、電子系統(tǒng)測試：對(duì)車輛的電子控制單元（ECU）進(jìn)行測試，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）、傳輸控制單元（TCU）、剎車控制單元（BCU）、安全氣囊控制單元（ACU）等。測試包括功能
      2023-07-19 11:05:467917

      汽車電子測試咨詢服務(wù)-網(wǎng)絡(luò)及診斷測試

      北匯信息基于對(duì)客戶需求規(guī)范、行業(yè)需求規(guī)范及自身測試經(jīng)驗(yàn)Know-How，為客戶定制包括車載以太網(wǎng)在內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)、診斷測試企業(yè)級(jí)驗(yàn)證規(guī)范開發(fā)、測試腳本實(shí)現(xiàn)及測試實(shí)施和問題分析定位全流程的服務(wù)，已為吉利、廣汽、泛亞、長城、長安、比亞迪等客戶提供測試規(guī)范開發(fā)和升級(jí)服務(wù)。
      2022-07-19 15:24:361195

      車載A2B音頻測試方案

      本方案是北京度緯科技有限公司針對(duì)使用A2B協(xié)議的車載音頻部件測試推出的針對(duì)性解決方案，包括A2B麥克風(fēng)測試方案和A2B揚(yáng)聲器測試方案。
      2022-07-20 17:30:293090

      車載類RE/CE測試的小技巧

      過程而言，根據(jù)測試項(xiàng)目情況而言，會(huì)遇到測試時(shí)間較長的情況。今天我們從驗(yàn)證測試方向，來看看有什么小細(xì)節(jié)，可以幫助我們節(jié)省時(shí)間，縷清思路，提高效率。本周我們面向的是車載類RE/CE測試的小技巧，一起來看看吧。
      2023-09-05 16:20:083828

      單片機(jī)車載超級(jí)電容測試系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

      電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《單片機(jī)車載超級(jí)電容測試系統(tǒng)電路設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
      2023-10-10 11:08:130

      車載mcu芯片需要測試哪些項(xiàng)目？元器件測試系統(tǒng)有什么測試優(yōu)勢？

      隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，MCU芯片因其強(qiáng)大功能被廣泛應(yīng)用，尤其是成為汽車領(lǐng)域的核心電子元器件?，F(xiàn)如今車規(guī)應(yīng)用要求更加嚴(yán)格，對(duì)于車載mcu芯片測試的要求也變得嚴(yán)苛。那么mcu芯片需要測試哪些項(xiàng)目呢？
      2023-10-12 15:11:453129

      數(shù)字ic測試系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？如何助力車載mcu芯片測試？

      供穩(wěn)定可靠的性能。數(shù)字IC測試系統(tǒng)具有多種特點(diǎn)，它們能夠幫助車載mcu芯片測試，并確保其能夠在各種環(huán)境條件下正常運(yùn)行。 一、可編程性能： 數(shù)字IC測試系統(tǒng)可以根據(jù)不同IC的測試需求進(jìn)行編程，以適應(yīng)不同的集成電路和功能。這種靈活性意味著測試
      2023-11-10 15:29:121141

      如何解決車載部品測試過程中峰值電流不足的問題？

      如何解決車載部品測試過程中峰值電流不足的問題？ 隨著汽車電子系統(tǒng)的不斷發(fā)展和普及，車載部品的測試過程變得更加復(fù)雜和嚴(yán)峻。其中一個(gè)常見的問題是峰值電流不足。峰值電流不足可能導(dǎo)致測試結(jié)果不準(zhǔn)確、設(shè)備損壞
      2023-11-23 10:33:051149

      車載電源測試有哪些測試要求？車載電源ate測試系統(tǒng)的流程是什么？

      車載電源測試是為了檢測電源的各項(xiàng)指標(biāo)和性能，判斷其是否符合設(shè)計(jì)要求，滿足車載設(shè)備的使用。車載電源測試項(xiàng)目一般包含輸出電壓/電流測試、效率測試、過載保護(hù)測試、穩(wěn)定性和可靠性測試等。用車載電源ate
      2023-11-30 14:19:112017

      inTEST ATS-710 車載芯片高低溫測試解決方案

      上海伯東美國 inTEST ThermoStream? 高低溫沖擊熱流儀, 為車載芯片提供穩(wěn)定和高效的溫度測試解決方案, 保證車規(guī)產(chǎn)品的高安全性, 高可靠性和高穩(wěn)定性, inTEST 高度適配各類測試平臺(tái), 協(xié)助企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)符合 AEC-Q100 可靠性認(rèn)證的車載芯片.
      2023-12-01 14:24:091200

      車載10GBASE-T1以太網(wǎng)智能測試解決方案

      高速車載網(wǎng)絡(luò)越來越依賴帶寬高達(dá)10Gbit/s的萬兆以太網(wǎng)通信，然而高帶寬網(wǎng)絡(luò)必將測試系統(tǒng)的性能推向極限。如何通過現(xiàn)有的軟硬件測試工具來克服這一挑戰(zhàn)？本文將為您介紹實(shí)現(xiàn)方案。現(xiàn)如今，車載平臺(tái)上的車載
      2024-01-26 08:26:164964

      3年質(zhì)量保障丨ONERugged車載觸摸平板電腦丨車載數(shù)據(jù)終端性能檢測

      車載觸摸平板電腦作為一種智能車載設(shè)備，在工業(yè)自動(dòng)化中越來越受歡迎。它們提供了多種功能，如導(dǎo)航、車輛監(jiān)控等，為駕駛者和乘客帶來便利和舒適。然而，為了確保車載平板電腦的正常運(yùn)行和滿足用戶需求，對(duì)其性能
      2024-04-09 11:33:39738

      3年質(zhì)量保障丨ONERugged車載觸摸平板電腦丨車載數(shù)據(jù)終端性能檢測

      ? 車載觸摸平板電腦作為一種智能車載設(shè)備，在工業(yè)自動(dòng)化中越來越受歡迎。它們提供了多種功能，如導(dǎo)航、車輛監(jiān)控等，為駕駛者和乘客帶來便利和舒適。然而，為了確保車載平板電腦的正常運(yùn)行和滿足用戶需求，對(duì)其
      2024-04-26 16:33:24797

      【電磁兼容技術(shù)案例分享】某車載空調(diào)面板因電容導(dǎo)致BCI測試FAIL問題整改案例

      【電磁兼容技術(shù)案例分享】某車載空調(diào)面板因電容導(dǎo)致BCI測試FAIL問題整改案例
      2024-05-23 08:17:131791

      解讀MIPI A-PHY與車載Serdes芯片技術(shù)與測試

      上一期，《汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》技術(shù)解讀與功率芯片測量概覽中，我們給大家介紹了工信部印發(fā)的《汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》涉及到的重點(diǎn)芯片與測試領(lǐng)域解讀，本期繼續(xù)給大家做延展，我們解讀的是MIPI A-PHY與車載Serdes芯片技術(shù)與測試。
      2024-07-24 10:14:565570

      新品發(fā)布 | 多通道車載以太網(wǎng)仿真測試工具

      新品發(fā)布Newproductsrelease隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展，車載以太網(wǎng)仿真測試工具在汽車行業(yè)中的應(yīng)用廣泛且重要，它們主要用于測試、驗(yàn)證和優(yōu)化車載以太網(wǎng)系統(tǒng)的性能、可靠性和兼容性。同星智能
      2024-07-27 08:21:401628

      車載充電機(jī)測試系統(tǒng)：確保電動(dòng)汽車充電的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

      隨著電動(dòng)汽車的日益普及，車載充電機(jī)作為電動(dòng)汽車充電的關(guān)鍵設(shè)備，其性能和可靠性至關(guān)重要。車載充電機(jī)測試系統(tǒng)的出現(xiàn)，為保障車載充電機(jī)的質(zhì)量提供了有效的手段。 ? 一、車載充電機(jī)測試系統(tǒng)的重要性 保障充電
      2024-10-25 14:58:221183

      測試新體驗(yàn) | 車載網(wǎng)絡(luò)測試套件INTEWORK-ANTP

      經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的INTEWORK-ANTP（車載網(wǎng)絡(luò)測試套件）專注于以太網(wǎng)（Ethernet）和控制器局域網(wǎng)（CAN）等常見車載通信的協(xié)議測試。它幫助整車廠和零部件供應(yīng)商及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保車載網(wǎng)絡(luò)的性能和可靠性。
      2024-11-08 19:56:541447

      TOSUN 車載以太網(wǎng)仿真測試解決方案

      TOSUN車載以太網(wǎng)仿真測試解決方案隨著自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和智能化系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，車載電子組件和傳感器的數(shù)量與復(fù)雜性都在持續(xù)增加，為了滿足這些更為復(fù)雜性的需求，車載以太網(wǎng)作為一種新型車載網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入汽車網(wǎng)
      2024-12-07 01:07:021606

      面向教學(xué)科研的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開發(fā)及測試實(shí)驗(yàn)室

      車載網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)是汽車行業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù)，是軟件定義汽車的基礎(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)計(jì)與網(wǎng)絡(luò)測試目的是保證各個(gè)ECUs控制器之間一致性和正確性，是整車應(yīng)用功能得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。 經(jīng)緯恒潤以量產(chǎn)車型車載網(wǎng)絡(luò)開發(fā)及驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，結(jié)合教學(xué)要求推出向教學(xué)科研的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開發(fā)及測試實(shí)驗(yàn)室。
      2024-12-18 09:50:0061

      面向教學(xué)科研的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開發(fā)及測試實(shí)驗(yàn)室

      車載網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)是汽車行業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù)，是軟件定義汽車的基礎(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)計(jì)與網(wǎng)絡(luò)測試目的是保證各個(gè)ECUs控制器之間一致性和正確性，是整車應(yīng)用功能得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。經(jīng)緯恒潤以量產(chǎn)車型車載網(wǎng)絡(luò)開發(fā)及驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，結(jié)合教學(xué)要求推出向教學(xué)科研的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開發(fā)及測試實(shí)驗(yàn)室。
      2024-12-18 10:35:311025

      桌面式車載網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測試系統(tǒng)TESTBASE-DESKNAT

      車載網(wǎng)絡(luò)是汽車電子控制系統(tǒng)交互的橋梁，直接影響整車功能實(shí)現(xiàn)及可靠性。經(jīng)緯恒潤在國內(nèi)較早開展車載網(wǎng)絡(luò)測試業(yè)務(wù)，深耕網(wǎng)絡(luò)技術(shù)20多年，現(xiàn)基于自主車載網(wǎng)絡(luò)測試工具VBA以及豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，推出桌面式網(wǎng)絡(luò)
      2024-12-26 10:35:351415

      車載以太網(wǎng)自動(dòng)化測試套件—AETP.TSN

      在車載以太網(wǎng)自動(dòng)化測試系列套件AETP中，AETP.TSN（Automotive Ethernet Test Package. Time-Sensitive Networking）是專為車載以太網(wǎng)
      2025-01-08 09:17:081085

      聚焦汽車座艙車載屏幕測試

      本文關(guān)注汽車座艙車載屏幕測試，著重探討其性能優(yōu)劣對(duì)用戶體驗(yàn)及行車安全的影響。測試包括亮度、對(duì)比度、色彩準(zhǔn)確性、可視角度、觸控性能和可靠性測試等多方面，旨在為相關(guān)研發(fā)工作提供參考。測試結(jié)果應(yīng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，以確保屏幕的性能表現(xiàn)和均勻性。
      2025-04-18 17:12:54887

      智能座艙：車載語音交互測試內(nèi)容

      提升了駕駛體驗(yàn)，更在一定程度上增強(qiáng)了駕駛安全性，減少因手動(dòng)操作帶來的分心。然而，要確保車載語音交互系統(tǒng)在復(fù)雜多變的行車環(huán)境中穩(wěn)定、高效運(yùn)行，全面且嚴(yán)格的測試至關(guān)重要
      2025-04-24 15:29:551939

      軟件更新 | TSMaster 202504 版本已上線！三大功能讓車載測試更智能

      離線回放，助力工程師更精準(zhǔn)、更靈活地完成測試任務(wù)。TSMaster2025.04無論是面對(duì)復(fù)雜的車載網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)過濾需求，還是需要高效以太網(wǎng)標(biāo)定與測量，或是針對(duì)特定時(shí)
      2025-05-23 20:05:57896

      車載以太網(wǎng)測試典型問題三則

      北匯信息作為國內(nèi)外眾多OEM的第三方認(rèn)證測試服務(wù)商，積累了大量的測試服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，分享三則車載以太網(wǎng)測試典型問題。
      2025-10-11 15:42:051858

      如何選擇支持CAN FD與車載以太網(wǎng)的一體化車載網(wǎng)絡(luò)測試主板？虹科車輛網(wǎng)絡(luò)通訊測試主板深度解析

      導(dǎo)語： 隨著汽車電子架構(gòu)向域控制器和中央計(jì)算演進(jìn)，車載網(wǎng)絡(luò)測試面臨著多協(xié)議并發(fā)、高帶寬數(shù)據(jù)采集與系統(tǒng)集成的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)多設(shè)備堆疊的方案已難以滿足高效、可靠的測試需求。本文將深入探討一款專為解決這些
      2025-12-11 15:03:49212

      電池模擬器為車載攝像頭量產(chǎn)測試植入“精準(zhǔn)電力標(biāo)尺”

      與可靠性測試。傳統(tǒng)車載攝像頭測試設(shè)備依賴電瓶或普通電源供電，在測試速度、測量精度、長期穩(wěn)定性上存在瓶頸，難以滿足產(chǎn)線對(duì)“全檢、快檢、準(zhǔn)檢”的要求。
      2025-12-19 13:46:05121

      汽車CAN/以太網(wǎng)一體化測試板：虹科多協(xié)議車載測試解決方案

      HKIC1-MBM2100 通過硬件一體化設(shè)計(jì)，集成 8路CAN/CAN FD 與 2路1000BASE-T1車載以太網(wǎng) 接口，為汽車電子研發(fā)提供高集成度、高可靠性的多協(xié)議測試平臺(tái)。 一、為何需要CAN/以太網(wǎng)一體化測試板？ 1.多協(xié)議測試需求 ：智能網(wǎng)聯(lián)汽車中，網(wǎng)關(guān)、域控制器需同
      2025-12-29 13:15:1487

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