chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>本田思鉑睿混動版曝光 油耗太喜人

本田思鉑?;靹影嫫毓?油耗太喜人

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

車的性能價值與技術(shù)

相比在國內(nèi)的爭議,國外廠商的行動已給出答案——它無疑是現(xiàn)階段最有市場價值的新能源發(fā)展方向。進(jìn)入2015年后,國產(chǎn)車市場也有了明顯變化,早已不是當(dāng)年普銳斯一根獨(dú)苗的慘狀了
2015-09-11 09:45:072789

技術(shù)路線 P2你知道多少?

在歐洲,P2技術(shù)解決方案較為流行。該技術(shù)投資較少,只是在發(fā)動機(jī)和變速器中間加入一個電機(jī)和分離式離合器,發(fā)動機(jī)和變速箱無需大的改變,即可實(shí)現(xiàn)效果。主要用于插電式和強(qiáng)
2016-07-19 15:03:2318615

東風(fēng)本田十代

求東風(fēng)本田十代域前大燈電路圖
2019-03-14 21:30:33

卡車的改進(jìn)設(shè)計(jì)

所有汽車都應(yīng)強(qiáng)制安裝渦輪增壓,實(shí)際使用發(fā)現(xiàn),渦輪增壓確實(shí)能夠減少油耗,提高馬力。 應(yīng)該用代替液緩。如果不能提供足夠的動力,起碼可以用來帶空調(diào)。
2023-06-07 18:28:04

將1996年的本田域轎車改裝成電動汽車

如果時間充裕的話,TI的員工Stephen Holland可以輕松地自己動手打造一輛汽車。事實(shí)上,他現(xiàn)在上班駕駛的這輛電動汽車就是由1996年生產(chǎn)的本田域所合法改造的,此前這輛車還被他改裝成了一輛
2018-09-11 14:30:29

插電會被踢出新能源投資類別嗎?

 “插電車是不是新能源車?”這個問題,一直讓消費(fèi)者頗為糾結(jié)。最近,國家發(fā)改委一個舉動似乎給出了答案。  近日,國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》曝光,其中插電式乘用車投資類別
2019-05-10 01:01:40

新能源車的48V輕系統(tǒng)

選擇。開發(fā)電動車是一種思路,因?yàn)殡妱榆囎詭У摹傲闩欧拧惫猸h(huán)可以稀釋掉不少燃油車的“超標(biāo)油耗”。如果要在燃油車框架下“做文章”,是一劑救命良方,48V輕系統(tǒng)風(fēng)頭正盛。相信大家對“48V”這個詞并不
2019-05-10 01:06:55

電阻選型輕松不燒腦,Resistor Today電阻商城新版上線,新體驗(yàn)新玩法

```電阻選型你踩了多少坑?上電阻商城,輕松不燒腦,工作放松兩不誤。Resistor Today電阻商城全新改版上線,新會員***次抽獎機(jī)會,100%中獎,15萬會員抽獎樂此不疲。會員福利
2020-03-31 12:10:17

油耗是亮點(diǎn) 國產(chǎn)奔馳GLC插電式諜照

日前,我們通過相關(guān)渠道獲得一組疑似國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLC 350 e插電式車型的諜照,新車有望于2017年發(fā)布,其最大的競爭對手將是華晨寶馬全新X1插電式車型。
2016-12-20 11:55:461228

本田域SUV版本?最新域加高越野版來了!

第十代本田域也開發(fā)SUV版本了,讓大家久等了,Civic!毫無疑問,第九代域是域歷史上的一個污點(diǎn),最終在全球范圍內(nèi)的批評聲中草草收場。很難想象本田在研發(fā)第十代域時的壓力是多么的巨大,一個品牌的當(dāng)家花旦,受到了大部分人的質(zhì)疑,必須讓新車型更出色,才能拯救大家對他的失望。
2017-01-22 15:36:356485

華晨寶馬X1版將上市 百公里油耗達(dá)恐怖1.8L!

華晨寶馬生產(chǎn)的寶馬X1插電版車型將于1季度上市,預(yù)計(jì)售價40萬起。動力上搭載1.5T+電動機(jī)組和,百公里綜合油耗僅為1.8L。
2017-02-14 17:35:432568

起亞極怎么樣?一箱油能北京到上海!50萬才賣15萬!極起亞的首款SUV

起亞極這款車作為家族的一員,在2016年的芝加哥車展亮相后,以它獨(dú)特的外形著實(shí)吸引了不少的目光。它定位于緊湊型SUV,是起亞品牌中第一款全面搭載混合動力系統(tǒng)的車型,最獨(dú)特的是它完全誕生于獨(dú)立
2017-06-29 17:04:033752

比亞迪元,國產(chǎn)小鋼炮suv,百公里加速僅需4.9秒,版車型油耗僅2L

在國內(nèi)的小型SUV市場,光是國產(chǎn)就是高達(dá)近10款了,但有這么一款小鋼炮型的SUV,它可以在百公里加速僅需4.9秒,版車型油耗僅2L,說的就是來自于比亞迪家族的元,作為比亞迪542戰(zhàn)略下的一員
2017-06-30 09:04:016637

本田CR-V全新正式上市,240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動機(jī),銳·車型搭載2.0L發(fā)動機(jī)

全新東風(fēng)本田CR-V正式上市,售價區(qū)間為16.98-25.98萬元。其中240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動機(jī),分為不同配置的7款車型,售價區(qū)間分別為16.98-24.98萬元。銳·車型搭載2.0L發(fā)動機(jī)配合雙電機(jī)組成的系統(tǒng)。
2017-07-10 15:16:021866

全新本田CR-V版的最新詳細(xì)配置信息

全新本田CR-V版的詳細(xì)配置信息,新車將推出包括凈速版、凈馳版以及凈致版在內(nèi)的三款混合動力車型。
2017-07-11 10:46:415893

空間大、動力足、油耗小,全新標(biāo)配ESP,本田史上最便宜的SUV車型-WRV,僅需8萬起售!

這款車可以說是本田最便宜的SUV車型。隨著WR-V國產(chǎn)后,憑借著品牌、空間、動力、油耗等方面的優(yōu)勢,相信這款車是一款極其受歡迎和熱衷追捧的車型。
2017-07-14 15:33:059635

2.0L車長5米,檔次比雅閣高,操控完虐邁騰,優(yōu)惠5萬比速騰還要劃算

對于生活在經(jīng)常堵車城市的用戶來說,也許動力不夠用的時候并不多,他們更在意的是價格,或許只要外形動感即可。這么看來這輛2.0L的出現(xiàn)很符合現(xiàn)狀,把它和2.4L車型停到一起外形也不會有低人一等之感。
2017-07-16 19:30:271907

插電式需要充電嗎_插電沒電了怎么辦

本文主要介紹了什么是插電式混合動力汽車、插電式混合動力汽車有什么特點(diǎn)以及插電式混合動力汽車發(fā)展前景,最后介紹了插電沒電該如何解決的方法。
2018-01-03 15:43:2173465

插電式車型有哪些_插電式車型推薦

本文主要介紹了什么是插電式混合動力汽車,插電式混合動力車與傳統(tǒng)混合動力車的差別以及詳細(xì)的列舉推薦了8個目前值得購買的插電式車型。
2018-01-03 15:58:5032242

車電池能用多久_車需要換電池嗎

車在我們的生活中已經(jīng)隨處可見,但是最讓人疑惑的是車電池到底能用多久、車到底需不需要更換電池,下面下編根據(jù)網(wǎng)友的結(jié)論進(jìn)行了總結(jié),詳情請看下文。
2018-01-03 16:35:5545930

車真的那么省油嗎?

的國產(chǎn)混合動力車型,包括豐田雙擎,全新別克君越,起亞K5,第九代索納塔,以及后續(xù)的雅閣混合動力等等.....可謂是新車層出不窮,都想要在龐大的中國市場再分一杯羹!
2018-05-30 20:40:003802

本田i-MMD系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析

目前,國內(nèi)眾多汽車廠家在對標(biāo)本田i-MMD系統(tǒng)開發(fā)自己的混合動力汽車。本文介紹了本田i-MMD系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。
2018-01-31 15:42:3539906

現(xiàn)代索納塔和插電版新車驚艷亮相芝加哥

與標(biāo)準(zhǔn)汽油版索納塔相比,版并沒有犧牲掉車后備箱的空間,近日現(xiàn)代汽車在芝加哥車展上發(fā)布索納塔版和插電版兩款新車。
2018-02-12 13:44:441399

汽車串聯(lián)式、并聯(lián)式和聯(lián)式三種系統(tǒng)優(yōu)勢和區(qū)別對比

串聯(lián)式系統(tǒng)是三種形式中結(jié)構(gòu)最簡單的,同時也是三種系統(tǒng)中油耗表現(xiàn)最差的。例如采用這種形式的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá),在高速行駛時,油耗高達(dá)6.4L/100km。而一臺普通1.4L純汽油車,高速行駛油耗也不過5.5L/100km。造成這樣的原因,就不得不說說串聯(lián)式系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)了。
2018-06-29 10:13:0043863

汽車的油電和插電相比 誰更有優(yōu)勢

插電車型也是在原汽車汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動形式不變,再加上一組充電電池通過電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動,這就叫插電車型,和油電車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423

四種系統(tǒng)對比,哪個最???

最省錢、省油? 1、插電式 代表車型:比亞迪唐、榮威eRX5、博瑞GE等 重要特征:電池容量大、能充電、純電續(xù)航長、油耗在2L/100km以下(充電環(huán)境好)。
2018-05-23 16:37:0016738

插電為什么歸到燃油車了,難道被踢出新能源汽車隊(duì)伍了?

近日,國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》曝光,其中插電式乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。
2018-06-15 16:10:589109

五分鐘了解本田i-MMD系統(tǒng)

標(biāo)簽迅速被貼在這臺爆款SUV上。但是相比起汽油版車型,版車型才是本田這次亮出的“殺手锏”。然而,又有多少文章是能透徹地解讀新CR-V銳·的呢?筆者今日就借勢奉上一篇好單純好不做作,跟外面那些妖艷
2018-07-03 10:49:0055405

全方面解讀凱迪拉克XT5技術(shù)

提到,許多人慣性思維是想到節(jié)油,那可不,的誕生不就是為了節(jié)能減排嗎?但是我們今天要介紹的這位伙計(jì)(輕系統(tǒng))并不是單純?yōu)榱耸∮投?,他有著另一個重要使命--提高駕駛舒適性,然后再順便省個油。
2018-07-21 09:49:0011897

全方面解讀東風(fēng)本田2014款域底盤

域在很多本田車迷眼中有著不一樣的存在感,作為本田家族中的運(yùn)動健將,當(dāng)年的高轉(zhuǎn)紅頭發(fā)動機(jī)至今仍是本田車迷茶余飯后的話題。而不久前,東風(fēng)本田推出了2014款新域,前臉更加運(yùn)動時尚,車尾的檔次感飆升
2018-07-12 11:54:005001

一文讀懂高爾夫GTE技術(shù)

一開始我大眾是并不太愿意做系統(tǒng)的,憑著渦輪直噴發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱就能做到相當(dāng)高的燃油經(jīng)濟(jì)性,還用得著開發(fā)什么技術(shù)?但是市場潮流果然是任何人都不能忤逆的,眼睜睜看著豐田技術(shù)開始制霸全球
2018-07-10 11:54:0011045

哪家更秀?沃爾沃XC90 VS 寶馬X5

和寶馬X5 xDrive40e,它們無疑是目前百萬級別SUV的佼佼者!那它們對于,對于節(jié)能環(huán)保會有什么不一樣的理解呢?
2018-07-10 11:54:007664

五分鐘看完本田渦輪/技術(shù)

2013年的本田全球媒體大會上,本田宣布將再次進(jìn)軍渦輪增壓領(lǐng)域,兩年之后的今天,筆者有幸來到本田位于日本茨城縣水戶市的研發(fā)中心,率先體驗(yàn)本田全新的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在這次2016年本田FUNTEC
2018-07-10 11:54:006184

五分鐘體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

——FUNTEC是本田在環(huán)保、安全、舒適等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)的統(tǒng)稱。在這一年多的時間里,本田陸續(xù)推出了包括第九代雅閣、全新、全新奧德賽等多款重磅新車,這些新車均是本田“FUNTEC”的載體。為了讓大家深入
2018-07-09 09:55:006063

全方面解讀新凱美瑞

我們知道,豐田從2010年就開始在華推廣其引以為傲的混合動力技術(shù),其中廣汽豐田的當(dāng)家花旦——凱美瑞,便是豐田示人的主力車型,從2010年迭代至今,混合動力版本都未曾缺席。但是,版凱美瑞往往給人
2018-07-09 08:55:0018798

全新HUD平視顯示系統(tǒng)初體驗(yàn)

安全問題,應(yīng)該是所有正常人都會非常在意的。在我們?nèi)粘q{車中,視線的漂移、注意力的不集中、甚至是“手忙腳亂”,都可能會給自己或者行人帶來慘痛的事故。而全新所搭載的HUD平視顯示系統(tǒng),在個性玩酷
2018-07-05 10:55:008609

全新ANC及ASC上手體驗(yàn)評測

全新搭載了很多同級別沒有配備的高科技“武器”,如筆者上期和大家分享的HUD平視顯示系統(tǒng),不止酷炫個性,而且好用安全。而全新還有倆“殺器”一ANC主動降噪系統(tǒng)和ASC主動聲音補(bǔ)償系統(tǒng)。到底實(shí)際表現(xiàn)如何?且看筆者分解。
2018-07-05 10:55:005323

五分鐘看懂北京現(xiàn)代第九代索納塔系統(tǒng)

早已杠上,其中第九代索納塔的百公里油耗在美國環(huán)保局(EPA)測試的數(shù)據(jù)是三款車當(dāng)中最低的。隨著第九代索納塔在國內(nèi)的上市,筆者在韓國參加的試駕也終于得到了解禁,下面我們來一起了解一下這款車吧。
2018-06-26 14:56:0011262

五分鐘了解上汽通用PHEV/HEV

早在今年的北京車展上,上汽通用集團(tuán)就展示了他們的汽車,包括CT6插電、君越和邁銳寶XL。如今這三款新能源汽車終于不再是汽車展臺上的展車了。這回上汽通用特意召開了技術(shù)說明會,來展示這三
2018-06-26 11:56:008749

本田雅閣和豐田凱美瑞的區(qū)別在哪?

至于為什么近來汽車和純電動車這么火,估計(jì)也不用我再多介紹了。從各個方面來看,內(nèi)燃機(jī)都不能再像以前一樣肆意地?fù)]霍燃油。系統(tǒng)越來越高的發(fā)動機(jī)熱效率和越來越省油的表現(xiàn),都是節(jié)能車型發(fā)展軌跡的見證。
2018-06-21 16:56:0036615

通用與豐田雙擎技術(shù)有哪些不同的獨(dú)到之處?

  在我們推出君越30H和凱美瑞雙擎對比試駕的時,就有很多網(wǎng)友對君越的技術(shù)表示出好奇。在很多人眼里,提到就會想到豐田雙擎,這與豐田多年來在華的推廣積累有一定關(guān)系。其實(shí)通用技術(shù)發(fā)展的也很早
2018-08-29 04:26:009676

東軟馳拿下本田20億PACK定點(diǎn)項(xiàng)目

東軟集團(tuán)發(fā)布公告稱,其間接控股子公司東軟馳汽車技術(shù)(沈陽)有限公司(下稱“東軟馳”)近日分別收到廣汽本田、東風(fēng)本田的定點(diǎn)通知,將選擇東軟馳作為指定款新能源汽車的部件供應(yīng)商,為其供應(yīng)電池包PACK。
2018-09-18 16:27:5410851

豐田汽車近期連續(xù)發(fā)生召回事件,插電是要涼了嗎?

汽車的安全已成為一個全民關(guān)注的話題,召回事件也已經(jīng)成為家常便飯,不算什么稀奇事。然而,在新能源汽車發(fā)展如火如荼的當(dāng)下,作為全球有名的汽車制造商,又是插電鼻祖的豐田汽車近期連續(xù)發(fā)生召回事件,這不禁讓業(yè)內(nèi)懷疑,插電要涼了嗎?
2018-10-10 14:56:473825

雅閣銳·車型在中國試水成功,廣汽本田決定增加動產(chǎn)品陣容

目前國內(nèi)的油電混合動力汽車(HEV)市場,主要是由豐田、本田、通用、現(xiàn)代等一眾合資品牌在主推。雖然HEV車型并不享受國家新能源補(bǔ)貼,但由于合資品牌在混技術(shù)上的領(lǐng)先以及車型所具備的節(jié)油特點(diǎn),幾年
2018-10-16 15:05:132042

插電汽車賣不動,增程式電動市場前景堪憂

買電動汽車嫌續(xù)航里程太短,跑高速費(fèi)電,中途沒電可能需要拖車;買插電價格貴,其實(shí)還是燒油,不僅貴也費(fèi)油,更不環(huán)保。如何在純電動汽車和插電中尋找平衡呢?于是有車企就推出了增程式電動汽車,來解決純電汽車?yán)m(xù)航短和插電油耗高等難題,目前插電汽車都賣不動的情況下,增程式電動還能賣得嗎?
2018-10-19 14:59:143588

卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的插電系統(tǒng)將和美版普銳斯一致

業(yè)內(nèi)一直都有一種說法,油電混合分為兩類,一種是豐田的油電混合動力,另外一種是其他車企的油電混合動力,足以見得豐田在油電混合領(lǐng)域“一枝獨(dú)秀”的厲害之處。盡管近年來本田的油電混合技術(shù)突飛猛進(jìn),甚有追趕豐田的趨勢。但唯獨(dú)只有豐田將技術(shù)下探到了低端車型,讓平民百姓也能得以享有超高的油耗經(jīng)濟(jì)性。
2018-11-06 11:21:333993

豐田推出插電式車 國產(chǎn)電動車危險了

說到插電式車,我們的第一印象都是省油,但實(shí)際上并非如此。目前在售的大部分國產(chǎn)插電式車,如果沒有充電條件,其綜合油耗甚至比燃油車更高,達(dá)到10L/100km以上。而同樣不能充電,日系油電油耗卻低得多,普遍只有4-5L/100km,而且不管是都市行駛,還是高速巡航,油耗都很穩(wěn)定。
2018-12-10 16:33:282350

豐田與吉利就技術(shù)合作 將對國內(nèi)混合動力汽車產(chǎn)業(yè)帶來利好影響

汽車圈長久以來有句傳言:世界上只有有兩種系統(tǒng),一種是豐田系統(tǒng),另一種為其他系統(tǒng)。
2019-01-04 10:59:072246

48V動動力系統(tǒng)全解析 48V出現(xiàn)及優(yōu)勢在哪?

如果你熱愛汽車或者關(guān)注汽車的發(fā)展,那么“”這詞你一定不會陌生。提到很多人就會想到豐田和本田技術(shù),但要說到是否了解48V卻還是一頭霧水,那我們今天就來聊聊48V這個頻頻出現(xiàn)卻又不被熟知的動力系統(tǒng)。
2019-03-02 11:01:4918214

相比更實(shí)用的汽車為什么更多人選擇電動汽車

提到汽車,很多人都覺得很不錯,不論是續(xù)航表現(xiàn),還是油耗表現(xiàn),實(shí)際上汽車比傳統(tǒng)燃油車、純電動汽車都要好那么一點(diǎn)。
2019-06-29 09:11:561634

關(guān)于新蒙迪歐插電版分析介紹

蒙迪歐這套插電式系統(tǒng)可以說是目前市面上效率最高的系統(tǒng)之一,當(dāng)然不可否認(rèn)的是,目前豐田、通用、本田都有著類似的聯(lián)式雙電機(jī)系統(tǒng),并且中國品牌中的吉利以及上汽、廣汽都有類似的專利。不過,目前新蒙迪歐插電式版是目前中國為數(shù)不多的高效插電式車型之一。
2019-08-17 11:08:015226

關(guān)于雷克薩斯多級全技術(shù)分析

在上一代的縱置系統(tǒng)中,只有一臺2級減速器。主要應(yīng)用于加速和巡航的工況,而如今的多級全科技覆蓋的工況范圍更加全面,發(fā)動機(jī)可以提供更加積極的動力輸出。
2019-08-17 11:29:368444

汽車會成為未來汽車市場的主流嗎

車型再次引起筆者的關(guān)注是本田艾力紳銳的上市,搭載混合動力系統(tǒng)的MPV在國內(nèi)市場本不多見(奧德賽已經(jīng)搭載了混合動力系統(tǒng)),相對而言,轎車、SUV的車型就相當(dāng)多了,主要集中在以豐田、本田為代表的品牌中。
2019-09-20 09:24:241636

為鼓勵購買插電式車型,沃爾沃為用戶支付充電費(fèi)用

日前據(jù)外媒報道稱,沃爾沃將為其在英國的插電式車型用戶支付一年的充電費(fèi)用,以鼓勵消費(fèi)者購買沃爾沃插電式車型、鼓勵消費(fèi)者使用、純電動模式;不過在中國市場,目前沃爾沃并未給出該補(bǔ)貼。
2019-11-13 16:35:365753

本田唱反調(diào),車型仍然是重點(diǎn)

在豐田、大眾、寶馬、戴姆勒、福特等諸多車企紛紛投入電動化戰(zhàn)略時,本田卻唱了“反調(diào)”。據(jù)外媒報道,本田汽車CEO八鄉(xiāng)隆弘近日在接受采訪時表示,“不相信電動汽車會很快成為主流”,因?yàn)閯恿﹄姵睾统潆娫O(shè)施還有限制。本田汽車的目標(biāo)是減少碳排放,系統(tǒng)仍是目前本田重點(diǎn)的發(fā)展方向。
2019-11-18 17:02:073402

福特將進(jìn)軍車市場,Escape將開賣對標(biāo)豐田RAV4

近兩年來,汽車發(fā)展迅速,很多品牌都涉足此領(lǐng)域,大家所熟知的無非就是雷克薩斯、豐田、本田等。最近有消息稱,福特也要進(jìn)軍車市場,據(jù)悉,在明年春季,福特Escape將上市開賣,售價約為34235美元,該車擁有超過30英里的全電續(xù)航,對標(biāo)車型為豐田RAV4插電式車型。
2019-12-26 14:35:513014

廣汽本田旗皓影正式上市搭載了1.5T和2.0L兩種動力組合

廣汽本田旗皓影正式上市,售價區(qū)間16.98-25.28萬元。 11月30日,廣汽本田旗皓影正式上市,新車定位緊湊SUV,搭載1.5T和2.0L兩種動力組合,共推出11款車型,售價區(qū)間
2020-01-03 09:32:302771

型汽車在未來的發(fā)展中會不會被市場淘汰

車型作為新能源汽車的一種,對于車型來看,分為插混和油,根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)是一套電機(jī)系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的燃油車系統(tǒng)所構(gòu)成,不存在車輛的續(xù)航里程焦慮和車輛的充電焦慮,對于車來說,在未來會不會被淘汰?
2020-01-07 10:11:332640

廣汽本田凌派版預(yù)計(jì)今年7月正式上市 起售價預(yù)計(jì)在12.5-13萬元左右

去年年底,廣汽本田正式申報了凌派版的車型信息,新車采用全新1.5L系統(tǒng),每百公里綜合油耗最低僅4L,相比現(xiàn)款1.0T三缸車型下降27%左右。
2020-03-09 15:36:078468

48V在汽車界到底是個什么樣的存在

說到技術(shù),可能很多人想起來的是豐田、本田的油電,或是比亞迪為代表的插電,而最近48V技術(shù)又成為了新的潮流,從不到十萬別克英朗、吉利繽越到百萬的奔馳、奧迪、路虎等車型都有搭載,那么今天
2020-10-19 11:48:474097

究竟車應(yīng)該怎么發(fā)展才好 怎樣才是穩(wěn)定高效的汽車呢

,要在發(fā)展汽車電動化的同時,重視傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)型,今后15年中國傳統(tǒng)汽車要全面向混合動力車型去轉(zhuǎn)變。 2.0版路線圖讓大家重新將視野拉回領(lǐng)域,而近期關(guān)于汽車的話題其實(shí)早已很熱。比如李想炮轟大眾的插電不如理
2020-10-20 10:43:002945

豐田出售整套技術(shù),真的是技術(shù)扶貧嗎

界的佳話:世界上只有兩種油電,一種是豐田,一種是其它(現(xiàn)在或許是本田)。這也足以見得豐田技術(shù)在汽車界的地位。沒錯,從1969年投入研發(fā)到現(xiàn)在,豐田技術(shù)已經(jīng)足夠成熟,不過從1997年
2020-10-27 10:40:112681

歐盟乘用車排放標(biāo)準(zhǔn)太狠,本田尋求特斯拉幫助

歐盟的碳排放標(biāo)準(zhǔn)有多嚴(yán)格?從向來注重車型、低燃油消耗水平的本田汽車也不能達(dá)標(biāo),我們就能略知一二。為此,本田也開始了自救計(jì)劃,并選擇尋求特斯拉的幫助。
2020-11-03 11:04:421546

比亞迪-i超級將在燃油車市場發(fā)起“反攻戰(zhàn)”

作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪率先對插電技術(shù)進(jìn)行了戰(zhàn)略細(xì)分。在DM-p超強(qiáng)動力技術(shù)定義插車型的“絕對性能“之后,比亞迪從消費(fèi)者的需求出發(fā)再進(jìn)一步,將推出主打”超低油耗“的DM-i超級技術(shù)。11月中,比亞迪DM-i超級技術(shù)的核心部件之一——驍云-插專用1.5L高效發(fā)動機(jī)正式亮相。
2020-11-17 14:55:121769

東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER或?qū)⒃?021年導(dǎo)入國內(nèi)

作為領(lǐng)域的佼佼者,本田i-MMD和豐田THS可以說在油耗以及駕駛體驗(yàn)方面做到了很好的平衡,如今日產(chǎn)也要進(jìn)入中國了。
2020-11-23 10:17:522510

本田CR-V插電版將與2021年初上市 油耗1.1L/100km

全新一代本田CR-V在國內(nèi)上市后,推出了1.5T燃油、2.0L版本,但是插電領(lǐng)域還是空白。 11月24日,我們從相關(guān)渠道獲取了一組東風(fēng)本田2021年產(chǎn)品規(guī)劃,其中CR-V銳e+(插
2020-11-24 16:59:032700

比亞迪推出超級DM-i技術(shù)秦PLUS 純電續(xù)航120KM虧電油耗3.8L/百公里

超級DM-i技術(shù)的車型。 該車采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的DM-i超級系統(tǒng)。熱效率達(dá)到了驚人的43%,在不使用電力驅(qū)動的情況下,發(fā)動機(jī)油耗為3.8L/100km,比不少日系車引以為豪的油電油耗還要低。 并且,該車搭載了18.4kWh的超大電池組,
2020-11-25 09:50:329938

比亞迪超級DM-i技術(shù)降維打擊燃油車

超級DM-i技術(shù)的車型。 該車采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的DM-i超級系統(tǒng)。熱效率達(dá)到了驚人的43%,在不使用電力驅(qū)動的情況下,發(fā)動機(jī)油耗為3.8L/100km,比不少日系車引以為豪的油電油耗還要低。 并且,該車搭載了18.
2020-11-25 18:27:313052

48V車銷量增幅顯著,超級電容將成為下一代熱門技術(shù)產(chǎn)品

據(jù)外媒報道,在中國市場,通用汽車的轎車和新一代技術(shù)一直居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。傳統(tǒng)車輛的48V輕化設(shè)計(jì)為通用汽車再度帶來了十年的業(yè)務(wù)機(jī)遇。隨著愈發(fā)嚴(yán)苛的車輛排放法規(guī),該設(shè)計(jì)并不與法律相悖。恰恰相反,該設(shè)計(jì)還將排放和油耗提升了15%。
2020-11-28 13:55:003772

豐田推出了RAV4 Prime版本插電版,油耗僅1.1L

早在去年的洛杉磯車展上,豐田就推出了RAV4 Prime版本(插電版),得益于電機(jī)的加入,新車油耗以及動力表現(xiàn)都有明顯改善,其被譽(yù)為有史以來的最強(qiáng)大的RAV4。 日前,我們從工信部獲取了一組一汽
2020-12-04 16:51:472430

本田汽車:將于2022年在歐洲停售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型,不會停售車型

更為激進(jìn)。 日前,有海外媒體報道,本田汽車歐洲公司高級副總裁Ian Howells表示,將于2022年在歐洲停售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型,取而代之的是純電動以及車型。 不過,與英國禁售燃油車規(guī)定不同,本田認(rèn)為車型也是環(huán)保車型,不會停售。 另外,
2020-12-04 17:51:482318

日產(chǎn)進(jìn)入中國市場,日產(chǎn)e-POWER技術(shù)將于2021年導(dǎo)入國內(nèi)

系統(tǒng)一直是日實(shí)車的一大特點(diǎn),因?yàn)槠鸩皆?,明顯比德系混合動力車更有市場和口碑。比如我們所熟知豐田田THS和本田i-MMD,如今日產(chǎn)也要進(jìn)入中國市場了。 據(jù)媒體報道,近日東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士透露
2020-12-07 16:38:293278

長城檸檬發(fā)布:真超越日系了嗎

商品戰(zhàn)略及技術(shù)研發(fā)副總裁穆峰如此說道。 檸檬DHT涵蓋HEV和PHEV的兩種模式,HEV具備百公里油耗4.6L的水平,PHEV則擁有200km純電續(xù)航里程,并支持直流快充功能。 從檸檬DHT公布的技術(shù)參數(shù)看,其在動力、能耗和續(xù)航里程上達(dá)到了新高度。但
2020-12-16 14:12:082721

國產(chǎn)全新系統(tǒng)檸檬DHT的3大關(guān)鍵詞分析

2020年馬上過去,長城汽車也即將邁入31歲,似乎是為了送給過去的自己一份禮物,長城汽車正式推出了一整套全新的技術(shù),填補(bǔ)了內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動和純電動之間的空白。 針對此項(xiàng)全新技術(shù),經(jīng)過研發(fā)人員的詳細(xì)
2020-12-17 15:37:544968

檸檬DHT系統(tǒng)的推出:打破壟斷,油耗媲美雙田

? 在面向新能源轉(zhuǎn)向這條路上,"一刀切"完全禁止燃油車,既不符合我國國情也不現(xiàn)實(shí),而在此基礎(chǔ)上,車型在未來5-10年里,必然占據(jù)絕對重要的C位。 10月27日,由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司指導(dǎo)
2020-12-25 17:41:212925

豐田中國將召回66911輛車型

據(jù)上海市市場監(jiān)督管理局消息,12月31日起,廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司召回2019年9月15日至2020年5月19日期間生產(chǎn)的部分版雅閣、奧德賽、凌派、皓影系列汽車,共計(jì)
2020-12-28 10:17:152005

比亞迪:DM-i 超級車型競爭對手不是插電式汽車

在今日舉辦的比亞迪超級 DM-i 平臺新車發(fā)布會上,比亞迪董事長王傳福表示,比亞迪 DM-i 超級車型競爭對手不是插電式汽車,而是同級別燃油車。比亞迪 DM-i 超級車型擬扮演
2021-01-12 09:41:463543

比亞迪開發(fā)出了 DM-i 超級專用的功率型刀片電池,串聯(lián)式電芯設(shè)計(jì)軟鋁包裝

在比亞迪超級 DM-i 平臺新車發(fā)布會上,比亞迪推出了 “超低油耗”的 DM-i 超級技術(shù)平臺,同時發(fā)布了三款搭載 DM-i 超級技術(shù)的新車。 比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及騎車車新技術(shù)研究院院長
2021-01-12 09:51:545447

比亞迪DM-i超級正式發(fā)布

1月11日,比亞迪DM-i超級正式發(fā)布。同時,比亞迪還發(fā)布了三款搭載DM-i超級技術(shù)的新車——比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i,三款車型均開啟預(yù)售,并將在3月份上市。
2021-01-12 10:12:143438

比亞迪DM-i超級發(fā)布即量產(chǎn)

1月11日,比亞迪DM-i超級正式發(fā)布。DM-i超級搭載超級電系統(tǒng),是以電為主的技術(shù),具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢;虧電油耗低至3.8L/百公里,可油可電綜合續(xù)航里程突破1200
2021-01-12 16:44:492926

號稱媲美豐田、本田的長城“檸檬系統(tǒng)DHT”實(shí)力如何?

? ? 在汽車技術(shù)領(lǐng)域,日本兩大巨頭豐田、本田是絕對的領(lǐng)先者。但長城“檸檬DHT”技術(shù),何以敢媲美這兩位王者? 12月15日,長城汽車在保定哈弗技術(shù)中心正式首發(fā)面向全速域、全場景的“檸檬
2021-01-13 09:44:325685

比亞迪DM-i超級系統(tǒng)將會搶占插電市場

? 一直以來,豐田和本田優(yōu)秀的節(jié)油性能都深入民心,他們的油電系統(tǒng)沒有續(xù)航焦慮、沒有充電焦慮,百公里綜合油耗最低也能做到4L左右。 而其它品牌推出的插電系統(tǒng),雖然官方宣傳時說的是百公里綜合
2021-01-18 14:29:352961

為什么比亞迪有硬剛?cè)加蛙囀袌龅挠職??DM-i超級告訴你

超級系統(tǒng),帶來更接近純電汽車的駕乘體驗(yàn),同時把油耗降低,帶來更加環(huán)保的系統(tǒng)和更電動化的駕乘體驗(yàn)。 ? 真正的節(jié)油效果,以及更加貼近純電的駕乘體驗(yàn) 本次我們就受邀參加了比亞迪DM-i超級試駕會,在會上,我們本次試駕的為
2021-01-19 15:49:482714

媒體實(shí)測比亞迪宋DM-i油耗 百公里僅2.6L

左右,成績相當(dāng)驚人,直接超越以豐田、本田為代表的的油電油耗。 今后,比亞迪將會為旗下更多車型,換裝DM-i動力系統(tǒng),而宋Plus DM-i,已率先搭載DM-i技術(shù)。 日前,有媒體同樣對宋Plus DM-i車型進(jìn)行了油耗實(shí)測,并且有多組媒體人員,進(jìn)行油耗比賽,看哪些小組
2021-01-22 16:44:177174

汽車行業(yè)插電DHT的技術(shù)盤點(diǎn)

汽車發(fā)展技術(shù)路線。我想在這篇文章里面,探討一下基于專用變速箱開發(fā)的方式,特別是從本田的插電式混合動力技術(shù)的i-MMD開始,到比亞迪的DM-i超級和長城的檸檬DHT這些技術(shù),將會接下來對于中國的插電式技術(shù)帶來多大的變量。 0
2021-01-26 13:42:154658

比亞迪唐DM-i今日正式開啟預(yù)售:虧電油耗5.3L掛綠牌 能跑1050公里

預(yù)熱已久,比亞迪唐DM-i今日正式開啟預(yù)售,預(yù)售價19.78-22.48萬元(綜合補(bǔ)貼后),號稱可油可電,能跑1050公里的中大型SUV。 按照比亞迪官方定義,比亞迪唐DM-i搭載的這套超級
2021-02-02 17:42:334609

東風(fēng)本田首款插電式車型CR-V銳·e+上市

2月2日晚,東風(fēng)本田首款插電式車型CR-V銳·e+上市,新車共推出3款車型,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為27.38—29.98萬元。至此,CR-V車系成功覆蓋燃油、以及插市場,東風(fēng)本田也進(jìn)入油電和插電并舉的2.0時代。
2021-02-03 09:35:127512

廣汽本田官方宣布2021款皓影正式上市,i-MMD油耗4.9L

皓影是本田近幾年推出了主流運(yùn)動化SUV,填補(bǔ)了CR-V對于年輕消費(fèi)者缺失的部分。 2月25日,廣汽本田官方宣布2021款皓影正式上市,新車為年度改款車型,主要針對配置進(jìn)行了提升,同時新增了
2021-02-25 16:59:074084

博格華納變速箱技術(shù):致力于引領(lǐng)下一個春天

我國去年在聯(lián)合國大會上明確提出,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。在節(jié)能減排大環(huán)境之下,為了支持向更潔凈、更節(jié)能的汽車過渡,博格華納變速箱進(jìn)一步技術(shù)升級
2021-09-23 15:02:222890

SUNLORD順絡(luò)48V系統(tǒng)介紹

SUNLORD順絡(luò)48V系統(tǒng)介紹
2021-10-28 11:13:236

簡單了解架構(gòu)的技術(shù)解析和分類原理

一套系統(tǒng)是由發(fā)動機(jī)、電機(jī)、變速器以及電池等幾個大的總成構(gòu)成,這是所有系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),無論哪類系統(tǒng)都離不開這些。而不同的分類方法就源自這幾大總成的不同。
2022-11-18 11:41:012341

速銳得解碼本田雅閣版整車網(wǎng)關(guān)CAN總線通信協(xié)議DBC控制策略

本田雅閣的整車控制器將物理擋位發(fā)送給儀表ECU將處理之后的實(shí)際擋位發(fā)送給BCM,倒車?yán)走_(dá)等ECU供相關(guān)動作執(zhí)行;如果駕駛請求擋位(輸入擋位)和VCU處理后的實(shí)際擋位不一致,則發(fā)送報警信號到儀表,D檔和S檔可直接切換
2022-12-07 13:19:051685

速銳得解碼本田雅閣版整車網(wǎng)關(guān)CAN總線通信協(xié)議DBC控制策略

近期,應(yīng)本田本田安全駕駛中心研發(fā)周總監(jiān)的邀請,需要速銳得針對新款本田雅閣版整車網(wǎng)關(guān)CAN總線通信協(xié)議采集DBC,主要解決幾個問題:1、解決車輛報故障問題、2、解決檔位邏輯問題、3、剎車行程、方向盤轉(zhuǎn)向角度、行駛狀態(tài)下檔位DBC,4、OBD輸出信號限流。
2022-12-07 14:21:031844

新能源系統(tǒng)開發(fā)咨詢服務(wù)

的咨詢服務(wù)業(yè)務(wù),包括系統(tǒng)級動力及油耗仿真分析,48V及高壓系統(tǒng)解決方案(包括動力系統(tǒng)選型及匹配,三電系統(tǒng)軟硬件開發(fā),實(shí)車調(diào)試及標(biāo)定),P2結(jié)構(gòu)AMT自動變速箱算法
2021-08-25 10:25:171087

比亞迪DM系統(tǒng)的技術(shù)解讀

「第一代DM系統(tǒng)」的設(shè)計(jì)理念主要以節(jié)能為技術(shù)導(dǎo)向,通過雙電機(jī)與單速減速器的結(jié)構(gòu)搭配1.0升自吸三缸發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)了純電、增程、(包括直驅(qū))、三種驅(qū)動方式。
2023-06-25 11:01:254166

長城Hi4系統(tǒng)專用發(fā)動機(jī)榮獲2023“中國心”十佳發(fā)動機(jī)獎

11月,“中國心”2023年度十佳發(fā)動機(jī)及系統(tǒng)評選榜單正式揭曉,長城Hi4系統(tǒng)專用發(fā)動機(jī)經(jīng)過層層評選,成功入選“中國心”2023年度十佳發(fā)動機(jī),這也是長城汽車?yán)^2022年3.0T V6發(fā)動機(jī)
2023-11-08 09:39:002055

中國汽車油耗再次突破新低 比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布油耗低至2.9L

中國汽車油耗再次突破新低? ?比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布油耗低至2.9L 昨天比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會在西安舉行。發(fā)布會上獲悉比亞迪的第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)了
2024-05-29 10:45:562228

【機(jī)器視覺】歡創(chuàng)播報 | 比亞迪第五代DM技術(shù)正式發(fā)布

1 比亞迪第五代DM技術(shù)正式發(fā)布 5月28日,比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會在西安舉行。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電
2024-05-30 10:53:191532

中國汽車油耗新低背后的秘密——傳感器技術(shù)的革新力量

介紹傳感器技術(shù)如何助力汽車實(shí)現(xiàn)油耗新低。
2024-06-11 11:56:261108

奇瑞汽車“之夜”即將盛大開幕

4月10日,“中國 智領(lǐng)全球” ——奇瑞汽車“之夜”將在蕪湖盛大開幕,屆時將發(fā)布奇瑞最新的全球技術(shù)。發(fā)布會現(xiàn)場,奇瑞還將攜手中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院,共同發(fā)布全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言,加速推進(jìn)全球技術(shù)的普及。同時,奇瑞還將在多所頂尖高校的見證下發(fā)布開源計(jì)劃,讓中國技術(shù)惠享全世界。
2025-04-10 13:49:15678

已全部加載完成