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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車安全系統(tǒng)設(shè)計>這幾個v2x技術(shù)方案告訴您 如何強(qiáng)占車聯(lián)網(wǎng)市場先機(jī)

這幾個v2x技術(shù)方案告訴您 如何強(qiáng)占車聯(lián)網(wǎng)市場先機(jī)

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  • 第 1 頁:這幾個v2x技術(shù)方案告訴您 如何強(qiáng)占車聯(lián)網(wǎng)市場先機(jī)
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聯(lián)網(wǎng)之前,先聊聊V2X技術(shù)

提到聯(lián)網(wǎng),你或許將其簡單的理解為汽車聯(lián)網(wǎng),但具體來說聯(lián)網(wǎng)指的是通過汽車上集成的GPS定位,RFID識別,傳感器、攝像頭和圖像處理等電子組件,按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在V2V、V2R、V2I之間,進(jìn)行無線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。V2X對于聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛安全有十分重要的作用。
2017-03-08 11:28:0975808

一文了解恩智浦(NXP)的V2X應(yīng)用方案技術(shù)平臺

為具有悠久歷史的飛利浦半導(dǎo)體公司,對于對外界信息交換(V2X)擁有非常成熟的現(xiàn)實應(yīng)用方案技術(shù)平臺。在汽車V2X通信上,恩智浦提供V2V)和對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)通信的完整解決方案,實現(xiàn)主動安全系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)(ITS)管理。
2017-03-09 10:43:0215263

這幾V2X技術(shù)應(yīng)用方案 絕壁讓你大開眼界

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2017-03-10 10:00:2723848

V2X技術(shù)布局聯(lián)網(wǎng) 硬件設(shè)備才是關(guān)鍵

V2X芯片供應(yīng)商Autotalks CEO NirSasson介紹,“V2V)”信息交換技術(shù)與“對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)”的技術(shù)統(tǒng)稱為V2X技術(shù),即“對外界”的信息交換,是汽車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一部分。
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華為高通搶攻LTE V2X LTE搶得到聯(lián)網(wǎng)商機(jī)嗎?

華為(Huawei)與高通(Qualcomm)兩大蜂巢式技術(shù)供應(yīng)商,正積極藉由提出一個新的LTE標(biāo)準(zhǔn)──LTE V2X──搶攻統(tǒng)稱為“V2X”的車輛對車輛(V2V)與車輛對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)商機(jī)
2015-10-19 08:41:522804

聯(lián)網(wǎng)中DSRC與LTE V2X標(biāo)準(zhǔn)之爭

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無人駕駛技術(shù)必備之V2X應(yīng)用分析

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上海航芯孫龍凱:5G商用化加快,聯(lián)網(wǎng)V2X技術(shù)加速發(fā)展

以及模組產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了分析與展望。 上海航芯市場總監(jiān)孫龍凱 上海航芯認(rèn)為2022年聯(lián)網(wǎng)V2X技術(shù)將會得到快速的發(fā)展。聯(lián)網(wǎng)V2X是指借助新一代的移動通信技術(shù),實現(xiàn)車輛內(nèi)部、與人、、與路、與服務(wù)平臺的全方位網(wǎng)絡(luò)連接,隨著5G技術(shù)的商
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V2X到C-V2X,如何賦能C-ITS

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5分鐘成為聯(lián)網(wǎng)專家|如何實現(xiàn)C-V2X技術(shù)突破把住聯(lián)網(wǎng)發(fā)展命門 精選資料分享

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2019-07-17 07:33:16

聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)盤點,帶你了解聯(lián)網(wǎng)的前世今生

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2020-06-08 14:31:38

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什么是聯(lián)網(wǎng)?聯(lián)網(wǎng)V2X(Vehicle to Everything),意思是和萬物互聯(lián)。
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。作為物聯(lián)網(wǎng)面向應(yīng)用的一個概念延伸,V2X(Vehicle to Everything)聯(lián)網(wǎng)是對D2D(Device to Device)技術(shù)的深入研究過程。它指的是車輛之間,或者汽車與行人、騎行
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基于飛凌i.MX8MQ核心板實現(xiàn)V2X方案

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 以“對外界”信息交換為主要功能的V2X技術(shù)正在成為聯(lián)網(wǎng)的新亮點,是繼信息娛樂之后,推動汽車網(wǎng)絡(luò)組建的新應(yīng)用。如果說聯(lián)網(wǎng)最初的應(yīng)用主要集中在安全防盜、車載功放、信息娛樂之上,那么隨著人們對行車
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Autotalks獲得CEVA DSP授權(quán)許可部署用于面向大眾市場V2X芯片組

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2016-10-13 09:53:171142

華為/高通之爭:搶攻V2X新標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)聯(lián)網(wǎng)時代

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2016-11-14 15:44:461554

如何將V2X技術(shù)應(yīng)用到汽車中?# 聯(lián)網(wǎng) # V2X # C-V2X

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虹科衛(wèi)星與無線電通信發(fā)布于 2023-12-19 16:50:25

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恩智浦RoadLINK技術(shù)加快車聯(lián)網(wǎng)V2X通信發(fā)展

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2017-11-20 11:13:436

華為與奧迪合作,助力推進(jìn)V2X聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的制定

日前華為和奧迪的重量級握手卻旨在推進(jìn)V2X聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定和智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)及數(shù)字化服務(wù),并且,雙方還將在中國無錫開展LTE-V聯(lián)網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)試點項目。結(jié)合6月表明的2020年前問世5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車的壯語,我國聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的制定愈加成為決勝無人賽道的關(guān)鍵。
2018-07-18 10:55:001279

V2X:一種與周邊其他交通參與者、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

V2X,即 Vehicle to Everything 的縮寫。 它指的是對外界的信息交換,換句話來說就是聯(lián)網(wǎng)通過整合全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航技術(shù)、交流技術(shù)、無線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù)奠定了新的汽車技術(shù)發(fā)展方向,實現(xiàn)了手動駕駛和自動駕駛的兼容。
2017-12-29 09:59:3118164

DSRC符合V2x部署條件_面向V2x應(yīng)用,802.11p已做好部署準(zhǔn)備

V2x通信涉及車輛相互之間以及車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的數(shù)據(jù)交換;事實證明,這種技術(shù)有助于改善交通安全性,提高交通系統(tǒng)的效率?;贗EEE 802.11p的直接短距離通信(DSRC)技術(shù)已經(jīng)成為所有
2018-04-26 03:27:002709

CohdaWireless展示聯(lián)合開發(fā)的新型V2X參考設(shè)計方案

大會(ITS World Congress 2016)上展示聯(lián)合開發(fā)的新型V2X參考設(shè)計方案 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)和聯(lián)網(wǎng)(V2X)及聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車
2018-04-25 22:20:002547

未來V2X聯(lián)網(wǎng)將占據(jù)主導(dǎo)權(quán)?

中國指標(biāo)廠商積極參與3GPP 聯(lián)網(wǎng) 標(biāo)準(zhǔn)制定,在C- V2X 符合中國政策目標(biāo)的需求前提下,已有多個城市積極投入C-V2X聯(lián)網(wǎng)的試驗工作,包含北京、保定、重慶、浙江、吉林、湖北、上海與無錫等車
2018-04-05 09:34:009670

V2X 技術(shù)走向成熟,規(guī)模商用時代到來

V2X應(yīng)用場景豐富,ADAS及地圖導(dǎo)航系統(tǒng)需求進(jìn)一步增強(qiáng):美國、歐洲和日本在V2X 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究處于領(lǐng)先。
2018-08-18 09:13:0324247

V2X究竟是什么?本文告訴你答案!

近年來智能交通系統(tǒng)的開發(fā)將主要集中在智能公路交通系統(tǒng)領(lǐng)域,也就是俗稱的聯(lián)網(wǎng)。其中V2X技術(shù)借助-,與路測基礎(chǔ)設(shè)施、與路人之間的無線通信,實時感知車輛周邊狀況進(jìn)行及時預(yù)警成為當(dāng)前世界各國解決道路安全問題的一個研究熱點。根據(jù)美國交通部提供的數(shù)據(jù),V2V技術(shù)可幫助預(yù)防80%各類交通事故的發(fā)生。
2018-09-25 11:44:0034852

基于V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車突破

V2X技術(shù)是汽車走向智能化的重要技術(shù)支撐,能大幅度降低道路交通事故發(fā)生、提高交通效率。
2018-11-06 17:30:365347

V2X通信技術(shù)——保障聯(lián)網(wǎng)順暢通信

到2025年,歐洲、美國和中國將擁有超過4.7億輛互聯(lián)汽車行駛在道路上(來源:普華永道)。V2X技術(shù)幫助更多車輛直接與其它車輛和周圍環(huán)境實現(xiàn)通信,從而提前預(yù)警道路擁堵、交通事故和結(jié)冰路況等潛在危險。此外,車輛借助V2X技術(shù)可以幫助改善地區(qū)尤其是城市地區(qū)的交通流量。
2019-01-08 16:34:127743

探究松下汽車部門V2X發(fā)展路線

松下汽車部門介紹V2X發(fā)展路線,從V2V/V2I,V2P到毫米波V2X
2019-01-11 09:49:225460

Danlaw與Code 3合作開發(fā)V2X系統(tǒng),提高緊急車輛安全性

據(jù)外媒報道,聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)公司Danlaw將展示其最新的V2X解決方案安全應(yīng)用。Danlaw與緊急車輛照明與聲音解決方案供應(yīng)商Code 3合作,為緊急車輛和多用途運載開發(fā)完全集成的V2X系統(tǒng)。兩家公司進(jìn)行聯(lián)合演示,由配備V2X的警車展示在緊急情況下?lián)屨冀煌ㄐ盘柕闹匾浴?/div>
2019-06-22 11:14:301036

華為V2X通信技術(shù)揭秘

在車聯(lián)網(wǎng)V2X技術(shù)上,通信技術(shù)企業(yè)具備先天的先發(fā)優(yōu)勢,其中華為和中興兩家國產(chǎn)企業(yè)表現(xiàn)不俗,位居該項技術(shù)專利排名的前兩位。
2019-12-26 14:00:219497

WiFi會干擾V2VV2X通信技術(shù),影響車輛的即時通信

(V2V)和到一切(V2X)通信技術(shù)能夠讓駕駛更安全、壓力更小,所以如果WiFi信號干擾了此類技術(shù),可能會帶來令人擔(dān)憂的后果。
2020-03-22 14:46:104193

中國移動合樞聯(lián)網(wǎng)V2X平臺解決智慧交通核心問題

中國移動研究院副院長魏晨光介紹:合樞聯(lián)網(wǎng)V2X平臺定位于面向輔助駕駛和自動駕駛的智慧交通大腦,是中國移動發(fā)展下一代聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重要基礎(chǔ)和推動引擎。該平臺旨在依托C-V2X技術(shù),提供V2X數(shù)據(jù)、計算、管理、分析、預(yù)測及決策全方位智慧交通基礎(chǔ)共性能力,賦能智慧交通建設(shè),助力交通強(qiáng)國國家戰(zhàn)略的實施。
2020-06-21 10:21:021556

賽靈思舉辦直播會議解決V2X技術(shù)痛點

,即:汽車與汽車(V2V)、汽車與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、汽車與行人(V2P)、汽車與互聯(lián)網(wǎng)V2N)等。隨著 V2X 的普及以及 5G 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,廣義的 V2X 將與交通聯(lián)系更加緊密,成為智慧交通中最重要的一環(huán),將有效降低事故率和擁堵指數(shù)的下降。同時,V2X 聯(lián)網(wǎng)也將帶來自動駕駛、智慧出行、
2020-09-11 10:55:272854

賽靈思帶你解決困擾V2X聯(lián)萬物)發(fā)展的行業(yè)痛點

)、汽車與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、汽車與行人(V2P)、汽車與互聯(lián)網(wǎng)V2N)等。隨著 V2X 的普及以及 5G 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,廣義的 V2X 將與交通聯(lián)系更加緊密,成為智慧交通中最重要的一環(huán),將有效降低事故率和擁堵指數(shù)的下降。同時,V2X 聯(lián)網(wǎng)也將帶來自動駕駛、智慧出行、物流集成化等多種
2020-09-17 14:29:003770

使用V2X技術(shù)實現(xiàn)汽車自動駕駛感知的詳細(xì)說明

伴隨著技術(shù)的飛躍式發(fā)展,大家對于未來自動駕駛的討論也愈發(fā)熱烈。除了傳感器,V2X 技術(shù)也被當(dāng)作自動駕駛的一個感知手段正在被開發(fā)著。近幾年,V2X 技術(shù)的發(fā)展迅猛,現(xiàn)在已經(jīng)能夠在路面上看到量產(chǎn)的 V2X 技術(shù)了。
2020-11-27 04:52:0031

別克V2X:要真正發(fā)揮V2X應(yīng)用的功能,僅著眼于端不夠

,別克GL8 Avenir艾維亞重磅上市,新車全系提供V2X智能交通技術(shù)選配,能夠?qū)崿F(xiàn)V2V)、與道路基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)之間的信息交互及共享。別克GL8 Avenir艾維亞也因此成為業(yè)內(nèi)首批搭載V2X技術(shù)的量產(chǎn)車型。 為了讓市場對艾維亞所搭載的V2X技術(shù)有一個更全面的認(rèn)識,1月
2021-01-14 15:46:024046

淺談聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)--V2X

新四化(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)的大背景下,聯(lián)網(wǎng)成為了不可逆轉(zhuǎn)之趨勢?;诖?,本文就針對聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)--V2X,做進(jìn)一步闡述。 聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景國家政策 2020年3月,中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議提出,加快5G網(wǎng)
2021-10-20 10:27:066943

V2X HIL測試的詳細(xì)介紹

在智能網(wǎng)聯(lián)的話題里,總是離不開V2X這個字眼,而在V2X的測試需求中又總是離不開HIL,不知你是否也經(jīng)常聽到以上這些,今天小K就抽絲剝繭,為你講解V2X HIL測試的種種。
2022-03-30 16:00:363790

上海航芯推出基于ACX200T的V2X解決方案

 上海航芯也積極投入到C-V2X產(chǎn)業(yè)中,重磅推出基于ACX200T的V2X解決方案,可助力汽車領(lǐng)域客戶,加快車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度。
2022-04-01 17:17:302262

關(guān)于5G V2X應(yīng)用的ADC設(shè)計與驗證的課程

在政策和市場需求的雙重驅(qū)動下,聯(lián)網(wǎng)V2X, Vehicle-To-Everything)已經(jīng)躍居成為物聯(lián)網(wǎng)最大的細(xì)分行業(yè),并正推動著交通管理模式、汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)、出行方式等全面變革。隨著5G和AI
2022-07-01 16:08:212050

Autotalks推出首款支持5G-V2X技術(shù)V2X芯片組

V2X聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)先者Autotalks推出突破性的第3代芯片組TEKTON3和SECTON3,旨在支持所有即將發(fā)布的V2X需求。該芯片組是全球首款支持第二階段場景5G-V2X技術(shù)
2022-07-26 15:21:022557

移遠(yuǎn)通信規(guī)級模組加速V2X技術(shù)發(fā)展

8月16日-18日,第十屆中國電子信息博覽會(CITE)在深圳如期舉辦。會議期間,主辦方召開了“5G賦能V2X高峰論壇”,邀請眾多行業(yè)領(lǐng)袖、專家學(xué)者、技術(shù)精英,共話新基建下5G、V2X技術(shù)發(fā)展帶給聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新生態(tài)、新發(fā)展和新模式。
2022-08-18 11:22:192643

V2X到C-V2X,如何賦能C-ITS

,這一環(huán)節(jié)不再有什么難度,難度在于下一步如何將汽車與環(huán)境相互連接。 V2X到C-V2X,汽車與環(huán)境相互連接 用無線通信技術(shù)V2X代表了車輛與周圍Everything的通信,可以是V2V車輛對車輛、V2I車輛對基礎(chǔ)設(shè)施、V2P車輛對行人或是V2N車輛對
2022-10-21 07:20:011894

隔離式收發(fā)器難題是否讓輾轉(zhuǎn)反側(cè),我們知道的都告訴您

隔離式收發(fā)器難題是否讓輾轉(zhuǎn)反側(cè),我們知道的都告訴您!
2022-10-31 08:23:270

I2C簡介:互聯(lián)網(wǎng)不會告訴您的事情

I2C簡介:互聯(lián)網(wǎng)不會告訴您的事情
2022-11-02 08:16:060

未來車聯(lián)網(wǎng)采用的 V2X

未來車聯(lián)網(wǎng)采用的 V2X
2022-12-26 10:16:231926

5G技術(shù)V2X上的應(yīng)用發(fā)展及模塊解決方案

V2X(Vehicle to Everything,聯(lián)網(wǎng))是指聯(lián)通汽車與周邊行人及所有事物的無線通信技術(shù),而通信和連接則是自動駕駛汽車發(fā)展的關(guān)鍵,得益于V2X通信應(yīng)用的發(fā)展,基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)對于轉(zhuǎn)變整個移動生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要。
2023-01-30 15:20:401927

一文淺析聯(lián)網(wǎng)V2X通信技術(shù)及應(yīng)用

根據(jù)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的定義,聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、際網(wǎng)和云網(wǎng)組成,進(jìn)行無線電通信和信息交互的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。如圖1所示,通過三網(wǎng)融合,實現(xiàn)V2X之間通信的無縫連接,提高通信效率,減少通信盲區(qū)。
2023-03-09 16:44:062777

技術(shù)演變正在進(jìn)行:V2X 架構(gòu)

C-V2X 協(xié)議,該技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢。 新興聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(如 V2X)需要滿足延遲、數(shù)據(jù)速率、可靠性和通信范圍方面嚴(yán)格的服務(wù)質(zhì)量 (QoS) 要求。在開發(fā)自動駕駛汽車過程中,通常會使用以下三種傳感器
2023-03-10 21:50:041957

聯(lián)網(wǎng)V2X通信技術(shù)原理及應(yīng)用分析

根據(jù)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的定義,聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、際網(wǎng)和云網(wǎng)組成,進(jìn)行無線電通信和信息交互的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。
2023-05-30 14:18:323137

雷奧哈德減速電機(jī)廠家告訴您齒輪減速電機(jī)的維護(hù)方法

齒輪減速電機(jī)是怎么進(jìn)行使用和維護(hù)的呢?雷奧哈德耐用減速電機(jī)來告訴您!
2021-10-08 11:46:371345

連接器生產(chǎn)廠家前50名德索告訴您

連接器生產(chǎn)廠家前50名德索告訴您
2023-06-08 09:44:523734

關(guān)于幫助實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的“車間路通信(V2X)”

? 為實現(xiàn)自動駕駛實用化及普及,各類感應(yīng)功能、通信功能不斷得到發(fā)展。隨著新一代無線通信標(biāo)準(zhǔn)5G服務(wù)的正式普及,“車間路通信(V2X)”這一以汽車與周圍進(jìn)行數(shù)據(jù)通信為目的的無線技術(shù)越來越受關(guān)注
2023-08-22 17:02:511973

聯(lián)網(wǎng)仿真測試解決方案

概述V2X技術(shù)作為聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)中的重要組成部分,是實現(xiàn)車內(nèi)網(wǎng)、際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)融合、智能化管理、智能化控制的關(guān)鍵技術(shù)手段。經(jīng)緯恒潤結(jié)合硬件在環(huán)技術(shù)、通信信息、云平臺、場景仿真、車載單元
2021-07-09 14:32:581545

V2X測試解決方案

北匯信息致力于在V2X領(lǐng)域積極開展LTE-V2X和5G-V2X的測試驗證技術(shù)研究等工作,積極推動中國V2X的產(chǎn)業(yè)落地,為客戶提供V2X成套測試系統(tǒng)及服務(wù)。
2022-07-19 17:22:242513

5G NR V2X主導(dǎo)下車載資通訊系統(tǒng)的靜電保護(hù)方案

標(biāo)準(zhǔn)后[1],其在車載資通訊系統(tǒng)中的采用率逐年提升,此創(chuàng)新技術(shù)具有低延遲時間、覆蓋范圍廣等特點,將主導(dǎo)未來車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。 5G NR V2X的實施需要更多的天線來實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)通訊,包括在車輛之間進(jìn)行直接
2023-09-05 14:20:471193

什么是聯(lián)網(wǎng)V2X?

聯(lián)網(wǎng)包括V2V,V2I,V2P,V2N和V2X。這些字母到底是什么意思呢?其中V就代表汽車Vehicle,代表汽車自己;2 就是 to了,這個在英文簡略詞中經(jīng)常用到,比如B2B/B2C等等;后面的字母就是汽車需要傳遞信息的對象了。
2023-09-28 10:28:443060

V2X在做什么?連接未來智能出行的聯(lián)網(wǎng)(上)

來源:德思特測試測量德思特分享丨V2X在做什么?連接未來智能出行的聯(lián)網(wǎng)(上) 歡迎關(guān)注虹科,為您提供最新資訊! 01****什么是V2XV2X聯(lián)網(wǎng))是一種先進(jìn)的通信技術(shù),通過無線通信
2023-12-15 09:48:201351

德思特分享 | V2X在做什么?連接未來智能出行的聯(lián)網(wǎng)(上)

通常在道路行駛中,駕駛員只能依靠自己的視野來察覺其他車輛和行人。然而,V2X技術(shù)的引入改變了這一點。V2X技術(shù)是什么?如何為汽車行業(yè)提供互聯(lián)?又如何實現(xiàn)智慧交通的共享?V2X將會怎么發(fā)展?德思特技術(shù)工程師將為一一解答。
2023-12-22 11:28:341626

德思特分享 | V2X在做什么?連接未來智能出行的聯(lián)網(wǎng)(下)

在之前的文章中,我們詳細(xì)介紹了什么是V2X,并且展示了V2X軟件堆棧和應(yīng)用程序如何為汽車行業(yè)提供互聯(lián),本期文章我們將分享V2X技術(shù)如何助力智慧交通建設(shè)以及備受關(guān)注的V2X發(fā)展方向的問題。
2023-12-22 11:33:331453

德思特分享丨V2X在做什么?連接未來智能出行的聯(lián)網(wǎng)(下)

在之前的文章中,我們詳細(xì)介紹了什么是V2X,并且展示了V2X軟件堆棧和應(yīng)用程序如何為汽車行業(yè)提供互聯(lián),本期文章我們將分享V2X技術(shù)如何助力智慧交通建設(shè)以及備受關(guān)注的V2X發(fā)展方向的問題。
2023-12-25 15:04:261128

V2X與ETC到底有什么不同?

ETC技術(shù)為日常交通出行帶來了極大的便利,而同為交通通信技術(shù)V2X技術(shù)卻鮮為人知,甚至常有人將其與ETC混淆。今天的文章干貨滿滿,德思特工程師將為大家梳理ETC和OBU這兩個通信技術(shù),以及ETC OBU與V2X OBU產(chǎn)品的不同之處。
2024-02-23 14:51:211896

深度解析消費者最關(guān)心的聯(lián)網(wǎng)核心問題

隨著科技的迅猛發(fā)展,聯(lián)網(wǎng)V2X)或智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為了提供車輛非視距信息的獨特解決方案。它們是傳感器技術(shù)的關(guān)鍵補(bǔ)充,通過聯(lián)網(wǎng)V2X),交通工具可以與其他車輛或基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行信息交流。聯(lián)網(wǎng)到底為
2024-06-19 14:00:181016

TomTom交通技術(shù)支持Miovision交通信號預(yù)測和聯(lián)網(wǎng)(V2X) 解決方案系列

? TomTom的交通技術(shù)支持Miovision不斷增長的交通信號預(yù)測和聯(lián)網(wǎng)(V2X) 解決方案系列。 借助TomTom的全球數(shù)據(jù)覆蓋范圍,Miovision將其平臺擴(kuò)展至覆蓋全球城市、地區(qū)和國家
2024-07-02 15:40:572003

設(shè)計仿真 | 基于VTD的V2X仿真應(yīng)用

基于VTD的V2X仿真測試系統(tǒng),采用VTD軟件的數(shù)據(jù)開放性特點,將軟件仿真的數(shù)據(jù)作為V2X中的數(shù)據(jù)源。本方案直接采用VTD的傳感器來充當(dāng)路測設(shè)備和車載終端。
2024-10-14 12:17:081836

SmartDV將SDIO系列IP授權(quán)給RANiX開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)V2X)產(chǎn)品

雙方的合作將增強(qiáng)符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)網(wǎng)V2X)系統(tǒng)的通信和連接能力,加速實現(xiàn)更安全、更智能的汽車系統(tǒng)和車輛創(chuàng)新
2024-12-10 11:18:05895

聯(lián)網(wǎng)HIL仿真測試解決方案

經(jīng)緯恒潤結(jié)合硬件在環(huán)技術(shù)、通信信息、云平臺、場景仿真、車載單元仿真技術(shù),開發(fā)了針對聯(lián)網(wǎng)V2N測試&V2X應(yīng)用場景測試的仿真系統(tǒng),實現(xiàn)了對移動通信網(wǎng)絡(luò)、云平臺上下行數(shù)據(jù)鏈路、V2X應(yīng)用場景、車載終端與其余通信單元的仿真模擬,滿足了實驗室環(huán)境下對聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的功能測試需求。
2024-12-24 14:24:13978

V2X路協(xié)同系統(tǒng)

V2X路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤高級別智能駕駛業(yè)務(wù)自動駕駛系統(tǒng)的有力支撐,實現(xiàn)了對無人駕駛車輛運行區(qū)域內(nèi)交通情況的實時感知以及V2X通信
2025-01-08 15:36:0842

V2X路協(xié)同系統(tǒng)

V2X路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤高級別智能駕駛業(yè)務(wù)自動駕駛系統(tǒng)的有力支撐,實現(xiàn)了對無人駕駛車輛運行區(qū)域內(nèi)交通情況的實時感知以及V2X通信。
2025-01-08 18:00:001190

V2X路協(xié)同系統(tǒng)

V2X路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤高級別智能駕駛業(yè)務(wù)自動駕駛系統(tǒng)的有力支撐,實現(xiàn)了對無人駕駛車輛運行區(qū)域內(nèi)交通情況的實時感知以及V2X通信
2025-01-08 17:46:451065

安全可靠的V2X路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施白皮書發(fā)布

近年來,全球范圍內(nèi)推進(jìn)V2X聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,以提升交通安全和道路效率。V2X技術(shù)允許車輛與路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施(RSI)及其他交通參與者進(jìn)行實時通信,傳遞關(guān)于交通狀況和潛在危險的信息,從而減少交通事故發(fā)生率。
2025-02-25 14:20:34986

V2X技術(shù)全解析

一、技術(shù)定義與核心組成 V2X(Vehicle-to-Eeverything)是一種基于無線通信技術(shù)聯(lián)萬物系統(tǒng),允許車輛與周邊交通參與者(、人、基礎(chǔ)設(shè)施、云端)進(jìn)行實時數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)360
2025-05-10 15:15:085031

?聯(lián)網(wǎng)V2X通信:貼片電容信號完整性優(yōu)化與EMC設(shè)計

聯(lián)網(wǎng)V2X通信:貼片電容信號完整性優(yōu)化與EMC設(shè)計 隨著聯(lián)網(wǎng)V2X)向5G/6G高階通信演進(jìn),車載通信模塊需在毫米波頻段(如24GHz、77GHz)實現(xiàn)高速率數(shù)據(jù)傳輸,同時抵御電機(jī)諧波、雷達(dá)
2025-05-12 15:22:31582

科普|V2X是什么意思?

V2X(Vehicle-to-Everything,聯(lián)網(wǎng))是一種革命性的通信技術(shù),賦予車輛與周圍環(huán)境(如其他車輛、道路基礎(chǔ)設(shè)施、行人、云網(wǎng)絡(luò)等)進(jìn)行實時數(shù)據(jù)交互的能力。通過整合多種通信協(xié)議和技術(shù)
2025-05-31 09:38:461915

1分鐘秒懂v2x聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

有一個一個有趣的問題:高德地圖是怎么知道我前面的紅燈還剩幾秒的呢??這個是怎么實現(xiàn)的呢?其實,這背后涉及到一個很多廠家賣力宣傳,但大部分用戶都會忽略的功能——V2X路協(xié)同)。路協(xié)同已經(jīng)被納入
2025-09-02 17:44:05635

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