這次東風(fēng)風(fēng)神AX5搭載1.4T發(fā)動機是東風(fēng)自主研發(fā)的第二款發(fā)動機，也是首款小排量渦輪增壓發(fā)動機，其內(nèi)部代號為A14T，是未來3到5年內(nèi)公司的主力選手。
2016-06-15 09:52:39
2044 作者：中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象一輛2018款奧迪A4 Avant車，搭載CYR發(fā)動機，累計行駛里程約為1萬km。該車因前部碰撞事故進(jìn)廠維修，維修時主要更換了散熱器框架，另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59
三菱PLC控制三菱伺服選型技巧有哪些？
2021-09-26 07:13:03
三菱伺服剛性調(diào)節(jié)方法是什么？
2021-09-30 06:30:45
三菱伺服電機編碼器故障的技術(shù)方法原則是什么？
2021-09-26 06:16:11
什么是慣量匹配呢？三菱伺服電動機慣性發(fā)生的主要原因是什么？
2021-09-27 06:31:29
。檢查發(fā)動機線束連接器9、10端子與連接器內(nèi)所有其他端子間電阻，應(yīng)大于100 kΩ。否則，應(yīng)更換發(fā)動機線束?！ D2 檢查9與C、10與A端子間電路 圖3 檢查9與接地、10與接地間電阻 圖4 檢查9
2018-10-31 17:39:11
發(fā)動機冷測試中的點火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機Turbojet2，沖壓發(fā)動機Ramjet3， 渦輪發(fā)動機4， 發(fā)動機15，發(fā)動機2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機的進(jìn)氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時，降低油耗并提升效率?？勺儦忾T正時系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機
2022-01-19 14:42:09
發(fā)動機在線信號處理和工作過程控制本論文工作以一臺風(fēng)冷四沖程125ml單點進(jìn)氣道噴射火花點燃式LF125-A型摩托車發(fā)動機為試驗樣機，參照原電控系統(tǒng)，采用原機的傳感器和執(zhí)行器件，以Intel公司16位
2009-12-02 12:56:42
`振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動機是飛機、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動機的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平，因此對發(fā)動機的研制一直是我國的重大科研項目。在發(fā)動機的研制過程中，振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
合格，應(yīng)更換發(fā)動機線束，如圖3所示。 圖2 分別檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器連接器A、B、C端子的接地電阻 圖3 檢查8與A、18與B、17與C間電阻 ?。?）檢查是否短路接地，如圖4所示。檢查發(fā)動機線束
2018-10-31 17:38:24
用V．A G 1551（或V.A.G 1552）檢查，檢查時起動發(fā)動機，輸入地址碼01“發(fā)動機控制單元”。屏幕顯示“選擇功能××”，這時按0和8鍵確認(rèn)輸入，“讀取測量數(shù)據(jù)塊”，按Q鍵確認(rèn)，按0
2018-10-30 16:28:58
CA1261 汽車發(fā)動機懸置系統(tǒng)隔振的研究發(fā)動機懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究
2009-12-02 12:33:23
析，找出該系統(tǒng)設(shè)計中存在的問題，為進(jìn)一步提高系統(tǒng)隔振性能提供了依據(jù)。通過理論計算和實驗分析相結(jié)合的方法，從三套備選懸置中選出最適合此系統(tǒng)的懸置方案。第一章 緒論...11.1 發(fā)動機隔振概述
2010-12-28 10:23:21
則需要拆卸發(fā)動機。 保養(yǎng)發(fā)動機一定要定期更換機油、換三濾，另外，要在平時勤觀察、勤檢查、發(fā)現(xiàn)故障及時排除才能使發(fā)動機始終保持在良好的技術(shù)運轉(zhuǎn)狀態(tài)： 1、經(jīng)常堅持緊固部位：柴油機或汽油機在使用過程中受震動
2010-11-23 15:23:16
有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機排放水平及三元催化效果（實時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
智能控制策略和電控發(fā)動機故障診斷的研究、設(shè)計及應(yīng)用的科學(xué)技術(shù)人員的參考用書。全書MATLAB源程序除部分通過附錄A給出外，其余可免費從電子工業(yè)出版社的華信教育網(wǎng)上下載。目錄下載鏈接：`
2017-12-27 18:09:59
及M40汽油。 作為提高火花點火發(fā)動機燃油效率的一種方法，分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動機誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術(shù)有助于避免與進(jìn)氣節(jié)流閥有關(guān)的泵損，從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問世，分層燃燒技術(shù)自1990年代末期起被越來越多地用于商業(yè)發(fā)動機產(chǎn)品，以期在部分負(fù)載行駛情況下提高汽油發(fā)動機燃油效率。
2019-07-19 06:10:46
質(zhì)氣體，這是一個復(fù)雜的過程。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為同時操控七個控制器，我們在發(fā)動機測量設(shè)備和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器的各個輸入/輸出接口統(tǒng)一使用NI公司的產(chǎn)品，并搭建發(fā)動機測量控制系統(tǒng)和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成系統(tǒng)
2011-03-06 12:18:47
，信號異常將會導(dǎo)致噴油量修正異常，引發(fā)中、低速發(fā)動機抖動等現(xiàn)象?！ 《?、凸輪軸位置傳感器 凸輪軸位置傳感器同樣是ECU運算的基礎(chǔ)信號，此信號丟失或異?？稍斐?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機起動困難?！ ?b class="flag-6" style="color: red">三、水溫傳感器 水溫
2021-02-20 14:22:20
全球八大發(fā)動機結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
，可直接用插值方法計算點火提前角;當(dāng)發(fā)動機處于穩(wěn)態(tài)工況時，要判斷是否爆振，并據(jù)此采用閉環(huán)控制，即對上次的MAP圖值進(jìn)行遞階調(diào)節(jié)，以獲得最優(yōu)的點火提前角。圖4-2是點火提前角的控制程序流程圖。圖4
2011-09-05 09:51:31
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機教案.ppt]()
喜歡此類型我會繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
電噴摩托車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機故障模擬試驗臺？電控發(fā)動機試驗臺的設(shè)計與實驗研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
有個摩托車工廠的朋友買了一臺發(fā)動機測功機，二手的，據(jù)說在原廠家是可以正常使用的，搬到他們工廠后，他們認(rèn)真安裝好了，測試普通摩托車發(fā)動機，是可以測試的(實際沒有試過耐久)，但是安裝一款新型的二沖程發(fā)動機...
2021-09-09 07:57:58
逼近和PWM分段逼近。DA分段逼近的方法需要外擴一塊D／A芯片，且轉(zhuǎn)化過程需要占用大量單片機資源，不能滿足高頻的需求，所以本文選用PWM分段逼近的方法。本系統(tǒng)以MC9S08為處理器，通過面板鍵盤或RS232通信方式來設(shè)定發(fā)動機參數(shù)和實時在線修改發(fā)動機轉(zhuǎn)速，并通過LCD實時顯示信息。
2019-07-10 07:13:21
`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機上，我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明，一旦加油發(fā)動機動力首先升起，發(fā)動機的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
`▼點火，啟動斯特林發(fā)動機 人工動一下活塞桿，斯特林發(fā)動機開始工作 斯特林發(fā)動機是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環(huán)來輸出動力，因此又被稱為熱氣機?！ D中斯特林發(fā)動機連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
;[電控發(fā)動機原理及診斷].4.rmvb 詳情 215.9MB ed2k:/|file|%5B%E7%94%B5%E6%8E%A7%E5%8F%91%E5%8A
2009-04-19 10:08:52
隨著時代的發(fā)展，各大廠商對新車的發(fā)布越來越密集，發(fā)動機的技術(shù)更是日新月異，什么渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時、鋁制缸體等新技術(shù)都依序登場。但教授在掀開新車機器蓋的時候卻發(fā)現(xiàn)不少熟悉的“面孔
2016-09-29 11:38:54
柴油機有限責(zé)任公司神龍汽車有限公司東安三菱汽車發(fā)動機制造有限公司北京吉普汽車有限公司發(fā)動機廠天津內(nèi)燃機研究所上海大眾汽車有限公司發(fā)動機廠長城汽車技術(shù)研究院東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司陜西汽車制造總廠安徽江淮
2009-03-12 16:23:03
發(fā)動機是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動機是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動機控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問題與485的應(yīng)對方法有哪些？數(shù)字發(fā)動機控制的典型應(yīng)用有哪些？
2021-04-21 06:24:01
怎么設(shè)計一種發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
？No！ 面臨堵車時無休止的“走走停停”、頻頻的起步加快，貝爾法發(fā)動機啟停技術(shù)能使車輛在怠速狀況時發(fā)動機不會空轉(zhuǎn)，而是臨時停止工作，同時不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的運用。當(dāng)遇到紅燈需要停車時，通過踩下剎車讓
2015-03-20 16:26:09
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
發(fā)動機氣缸密封性的好壞, 決定著發(fā)動機的使用壽命, 一旦氣缸出現(xiàn)漏氣, 發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性將大大降低, 排放性能也會變差。本文將對氣缸密封性參數(shù)的檢測方法進(jìn)行討論, 并
2009-12-25 18:22:12
40 中安新材料石墨烯發(fā)動機保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動機保護(hù)潤滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機零部件的磨損，延長發(fā)動機
2024-01-23 18:07:54
汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修(A)試題
2010-09-19 20:38:1474 什么是渦扇發(fā)動機? 渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機
2008-03-21 10:18:215832
發(fā)動機配氣相位結(jié)構(gòu)示意圖
2008-04-12 14:36:483658 多氣門發(fā)動機,多氣門發(fā)動機是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411697 奧迪2.0TFSI發(fā)動機結(jié)構(gòu)原理分析
第四次入選全球十佳發(fā)動機
高技術(shù)、高性能、經(jīng)濟性及環(huán)保性完美結(jié)合
2010-03-11 09:51:447591 對于三菱這個品牌，應(yīng)該很多自主品牌都要表示感謝，因為多數(shù)自主品牌都曾經(jīng)靠著三菱發(fā)動機過日子，自己沒有研發(fā)能力，沒有三菱發(fā)動機，可能就活不下去了。所以民間也流傳著，三菱賣發(fā)動機的能力比賣車的能力要強多了。
2017-07-21 11:29:211251 上的應(yīng)用。重點內(nèi)容是電子控制汽油噴射技術(shù)、電子控制點火技術(shù)、排放控制技術(shù)以及電控系統(tǒng)故障自我診斷技術(shù)。要求學(xué)生掌握控制原理，熟悉系統(tǒng)組成，了解故障診斷技術(shù)和維護(hù)方法。 按系統(tǒng)控制模式分類 在發(fā)動機電噴控制系統(tǒng)中，按系統(tǒng)
2017-11-20 10:29:4819 發(fā)動機啟動技術(shù)優(yōu)點：自動控制熄火和啟動，同時實現(xiàn)減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟性。在城市交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時間，并且在發(fā)動機熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運轉(zhuǎn)動力。
2018-01-08 14:12:4714019 發(fā)動機清洗劑的使用非常簡單，不用拆解發(fā)動機即可對發(fā)動機內(nèi)部進(jìn)行清洗，養(yǎng)護(hù)。發(fā)動機清洗一般在更換機油時進(jìn)行。發(fā)動機清潔劑可以將一些積碳清除掉并排出延長發(fā)動機的使用壽命，除此之外還有以下功能。
2018-01-08 17:28:576451 
本文主要介紹了什么是發(fā)動機總成、發(fā)動機總成分類，其次介紹了發(fā)動機總成發(fā)展歷史、發(fā)動機總成密封性分析、最后對發(fā)動機總成包括哪些部分以及發(fā)動機總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4441479 本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機的原理以及渦輪增壓發(fā)動機組成，詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點，分析了渦輪增壓發(fā)動機壽命以及渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:224514 近年來小排量渦輪增壓發(fā)動機一直作為主流發(fā)動機活躍在緊湊級市場中，1.4T更是占領(lǐng)了主導(dǎo)地位。沃德十佳發(fā)動機之一的Kappa1.4T憑借自身的亮點在眾多大排量發(fā)動機中躋身于十佳的行列中實屬不易，那么這款發(fā)動機到底好在哪兒？
2018-06-29 11:54:0031483 
第三代EA888發(fā)動機，而現(xiàn)在15款奧迪Q5也緊隨其后，搭載了第三代EA888 2.0 T發(fā)動機。對于EA888發(fā)動機相信大家已經(jīng)耳熟能詳了，究竟新一代的發(fā)動機在結(jié)構(gòu)以及性能上都有哪些變化，有哪些技術(shù)亮點？下面就來看看。
2018-06-28 10:54:0021711 前不久，昂科威發(fā)布了20T車型，搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，對于一臺中型SUV而言，只看排量不看參數(shù)似乎有些“小馬拉大車”的感覺。而昂科威這臺發(fā)動機最大功率124kW，最大扭矩250Nm，基本上
2018-07-13 08:54:0034012 
發(fā)動機作為汽車的動力源泉，就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大，但是不同汽車的發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千差萬別，那不同的發(fā)動機的構(gòu)造都有哪些不同？下面我們一起了解一下。
2018-07-10 14:54:006184 每每到了國內(nèi)大型車展，國內(nèi)某些自主品牌就會弄一大堆油光蹭亮的發(fā)動機出來，動力參數(shù)更是誘人，而真正投產(chǎn)裝車的卻寥寥無幾。而一些日系品牌的發(fā)動機，就如經(jīng)典機型三菱4G63、日產(chǎn)VQ35還有斯巴魯EJ25
2018-07-09 11:54:0036475 
繼漢蘭達(dá)之后，皇冠成為豐田在售車型中第二款搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型。全新皇冠這款 D-4ST 2.0T+雙渦管渦輪增壓發(fā)動機，搭載了包括豐田的D-4S雙噴射系統(tǒng)、奧托/阿特金森雙循環(huán)系統(tǒng)、缸蓋/排氣
2018-07-02 09:55:0024179 的一款同樣優(yōu)秀的直列6缸渦輪增壓（T6）發(fā)動機，與寶馬的N55發(fā)動機同在2011年獲得了“沃德十佳發(fā)動機”的大獎。
2018-06-29 11:55:0093849 君威/君越2.0T使用的是代號為LDK（歐洲代號為：A20NHT）的ECOTEC GEN II發(fā)動機，此發(fā)動機是國內(nèi)市面上少數(shù)能與福特GTDi 2.0T/大眾TSI 2.0T抗衡的產(chǎn)品。這款發(fā)動機
2018-06-28 08:55:0018992 
在過去，通用在國內(nèi)采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動機是我們熟悉的那臺ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動機。但隨著別克昂科拉（Encore）的上市，通用為我們帶了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動機。今天我們一起來了解一下這款小排量渦輪汽油發(fā)動機的一些特性。
2018-07-04 09:55:0016668 說起三菱，你們想起什么？三菱空調(diào)？帕杰羅？EVO？還是翼神？回顧歷史，三菱確實有很多值得我們稱道的產(chǎn)品，但在如今的中國，三菱在汽車最大的作為卻不是整車，而是發(fā)動機。三菱發(fā)動機是很多自主品牌的不二之選，究竟是為什么會三菱的發(fā)動機會如此受歡迎？今天我們一起來研究研究。
2018-07-04 09:56:005030 上汽的發(fā)動機實驗室以及它的新產(chǎn)品——16T發(fā)動機拆解演示。下面通過本次發(fā)動機拆解，我們一起看看這款由上汽主導(dǎo)研發(fā)的16T發(fā)動機到底有哪些技術(shù)亮點。
2018-06-22 09:56:006178 
經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計過多種超燃沖壓發(fā)動機的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動機、引射超燃沖壓發(fā)動機、整體式
2019-01-24 16:49:279238 發(fā)動機熱管理是發(fā)動機節(jié)能減排技術(shù)中不可忽視的一項，因為發(fā)動機各部分的最佳工作溫度是不一樣的，比如說缸體工作時的溫度要更高一些，缸蓋的溫度要稍低，這就意味著發(fā)動機不同部分需要不同的冷卻散熱條件。
2019-08-13 09:12:489740 拆掉發(fā)動機的油底殼之后可以看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其中黑色部件為吸油盤，金屬擋板則是為了防止車輛在顛簸路面油底殼內(nèi)的機油晃動明顯影響機油循環(huán)，保障發(fā)動機的散熱系統(tǒng)。
2019-08-15 11:47:366271 榨取發(fā)動機動力最直接的方法就是采用加大的渦輪，而這臺發(fā)動機采用加大渦輪的同時采用了雙渦管技術(shù)，在使用單渦輪的情況下達(dá)到了變態(tài)的動力輸出。
2019-08-20 14:22:585634 據(jù)日本共同社報道，日本三菱重工業(yè)公司19日發(fā)布消息稱，為強化需求有望增長的航空發(fā)動機業(yè)務(wù)，將在長崎市的長崎造船所廠區(qū)內(nèi)新建制造發(fā)動機零部件的工廠。投資額約80億日元，計劃10月動工并力爭2020年內(nèi)投產(chǎn)。
2019-08-20 15:47:302044 據(jù)日經(jīng)亞洲報道，三菱汽車公司將停止生產(chǎn)新的柴油發(fā)動機。三菱將在2021年12月之前將其在美國和歐洲的柴油車產(chǎn)品線縮減至一些SUV和小型卡車，并將在日本推出非商用車Delica D:5。
2019-12-27 13:48:552735 轉(zhuǎn)子發(fā)動機很有特點，很有個性，也是遇到馬自達(dá)這樣的技術(shù)派才成為了經(jīng)典機型，不過面對市場更追求均衡、經(jīng)濟的浪潮，轉(zhuǎn)子發(fā)動機由于優(yōu)點和缺點同樣明顯，也遇到了自己的轉(zhuǎn)折點。 轉(zhuǎn)子發(fā)動機優(yōu)點 體積小、結(jié)構(gòu)
2020-06-04 18:28:5913359 汽車發(fā)動機的“T”，表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:381789 ，卻很少有車主會關(guān)心。就對這種比較冷門的水平對置發(fā)動機來說吧，它可以說是汽車發(fā)動機中的一款另類，在基本的結(jié)構(gòu)上就與普通發(fā)動機有所不同，以至于很少有人知道它到底有多牛。在問到水平對置發(fā)動機到底有多牛
2022-12-12 11:50:512323 故障現(xiàn)象一輛1998款三菱戈藍(lán)車，搭載4G63發(fā)動機（圖1），累計行駛里程約為17.8萬km。該車因發(fā)動機無法起動的故障先后在多家維修廠維修，維修人員更換了點火線圈、噴油器、曲軸位置傳感器、凸輪軸
2022-04-21 10:30:181576 
大眾的1.4T發(fā)動機發(fā)展多年更新迭代數(shù)次，經(jīng)過不停的技術(shù)升級EA211已經(jīng)成為了目前最成熟，裝機量最大的1.4T發(fā)動機。和大眾的雙離合變速箱匹配下組成了知名的黃金動力組合。
2023-08-08 12:37:291104 
為了詳細(xì)對比說明IHI發(fā)動機同以色列的自由活塞發(fā)動機之區(qū)別，我專門提取了兩者共有的10個結(jié)構(gòu)特征和指標(biāo)進(jìn)行了對比，IHI發(fā)動機有9個方面明顯優(yōu)于以色列的自由活塞發(fā)動機，剩余一項雖然有所不足，但也可以
2023-08-10 12:37:151801 發(fā)動機作為汽車的動力源泉，就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大，但是不同汽車的發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千差萬別，那不同的發(fā)動機的構(gòu)造都有哪些不同？
2023-11-21 11:01:562434 
發(fā)動機是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機的分解圖，讓發(fā)動機不再神秘。
2023-11-28 10:05:104345 
大眾新款1.5T引擎助力節(jié)能低碳，能否超越同級競爭對手？ 在過去，評價發(fā)動機強不強，主要是看功率和扭矩，這種過于參數(shù)化的評價方式，非常單一，導(dǎo)致市場出現(xiàn)了一批高參數(shù)、低性能、高油耗的低品質(zhì)發(fā)動機。
2024-01-25 10:30:591497 發(fā)動機。通常發(fā)動機每缸有2個氣門，近幾年來也不斷出現(xiàn)了4氣門、5氣門發(fā)動機，這無疑為提高發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時的進(jìn)氣效率功率開辟了途徑。此類發(fā)動機適用于高速發(fā)動機，并可適當(dāng)降低高轉(zhuǎn)速時的燃油消耗。 3，Turbo (渦輪增壓)即渦輪增壓，其簡稱為T，一般在車
2024-12-30 11:32:181940 的優(yōu)化、焊接缺陷的預(yù)防與控制等方面，對汽車發(fā)動機支架焊接技術(shù)進(jìn)行探討。
首先，選擇合適的焊接方法是保證焊接質(zhì)量的前提。目前，汽車工業(yè)中常用的焊接方法有電阻點焊、氣
2025-02-26 14:12:07856 航空發(fā)動機是典型的多學(xué)科交叉、多部件強耦合的復(fù)雜工程系統(tǒng)，在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速、多場載荷/環(huán)境下工作，又要滿足推力大、重量輕、壽命長、高可靠性等極高使用要求，是一種極限產(chǎn)品，研制難度巨大。轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)作為航空發(fā)動機的核心部件，其結(jié)構(gòu)完整性和可靠性是航空發(fā)動機設(shè)計的最薄弱環(huán)節(jié)，是制約發(fā)動機研發(fā)的瓶頸。
2025-03-06 16:53:501477 
1、三菱汽車完全退出中國汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù) 日前，三菱汽車宣布，終止與沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司的合資合作關(guān)系，以及合資公司的發(fā)動機業(yè)務(wù)運營，這意味著三菱汽車將完全退出中國汽車相關(guān)生產(chǎn)業(yè)務(wù)。公開
2025-07-23 10:05:133451 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論