格力、百度、樂(lè)視、富士康、騰訊等制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)界的明星企業(yè)紛紛涌入新能源車造車行列，他們進(jìn)入的法寶就是收購(gòu)具備新能源車核心技術(shù)的企業(yè)，合作汽車行業(yè)的明星企業(yè)或者自身研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。
2016-06-03 11:08:02
2399 即使被否定，也依舊堅(jiān)持造車夢(mèng)，雖然我們沒(méi)成功，但是董明珠一定要做。希望大家看到我造的車，打著格力的手機(jī)，控制家里的溫度，享受格力給你們帶來(lái)的美味佳肴，這就是我的夢(mèng)想。
2016-12-11 23:23:312956 不顧一切也要實(shí)現(xiàn)“造車夢(mèng)”的企業(yè)家，一個(gè)是樂(lè)視董事長(zhǎng)賈躍亭，另一個(gè)是格力電器董事長(zhǎng)董明珠。大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、董明珠個(gè)人、北京燕趙匯金國(guó)際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等5家企業(yè)和個(gè)人與珠海銀隆簽署增資協(xié)議，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。
2016-12-15 21:36:311020 一文匯總十家新興造車企業(yè)的資金來(lái)源
2018-07-30 11:38:226309 賈躍亭的造車夢(mèng)在四處碰壁之后，只剩下了Faraday Future這最后一根稻草。好在，這一次，F(xiàn)F終于迎來(lái)了一線曙光。
2018-08-30 11:00:484242 W. Cirino先生仍懷有堅(jiān)定的信心。萬(wàn)向一二三將持續(xù)改善成本架構(gòu)、提高效率，并將加大研發(fā)投入，加快迭代技術(shù)儲(chǔ)備，以為客戶提供性能更優(yōu)、成本更具競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)更領(lǐng)先的產(chǎn)品。在這種情況下，預(yù)計(jì)公司2019年的業(yè)績(jī)?cè)龇鶎⒊?0%。
2019-02-18 17:28:597109 AI電影造夢(mèng)師這個(gè)領(lǐng)域，一切都將是新的
2024-05-28 09:20:322410 
華為心聲社區(qū)公開(kāi)了華為公司EMT文件《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》（以下簡(jiǎn)稱“《決議》”）?！稕Q議》強(qiáng)調(diào)華為不造整車，而是聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車，造好車，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商。以后誰(shuí)再建言造車，干擾公司，可調(diào)離崗位，另外尋找崗位。
2020-11-26 10:47:123142 電動(dòng)車的研發(fā)生產(chǎn)。在“十三五”規(guī)劃期間，時(shí)風(fēng)要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)輛的目標(biāo)?！皶r(shí)風(fēng)在產(chǎn)品布局上，一定是上接政策，爭(zhēng)取生產(chǎn)資質(zhì)，發(fā)展高速乘用車，下接需求，生產(chǎn)適用老百姓的小型電動(dòng)車?！绷诌B華透露，目前時(shí)風(fēng)在
2015-12-04 15:29:19
`萬(wàn)向節(jié)即萬(wàn)向接頭，是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的 "關(guān)節(jié)"部件。萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸組合，稱為萬(wàn)向
2016-10-26 15:32:10
”。如今，蔚來(lái)接受美股市場(chǎng)考驗(yàn)已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間，理想也剛剛踏進(jìn)納斯達(dá)克，如果小鵬成功上市的話，三股造車新勢(shì)力將齊聚美股市場(chǎng)。而面對(duì)如今十分復(fù)雜的國(guó)際局勢(shì)，小鵬汽車選擇在這個(gè)時(shí)候登陸美股自然要承擔(dān)一定
2020-08-19 09:50:21
DAIKI搬運(yùn)小坦克、德國(guó)borkey滾輪小車，類型包括：直行搬運(yùn)小坦克、轉(zhuǎn)向搬運(yùn)小坦克、萬(wàn)向搬運(yùn)小坦克、手搖搬運(yùn)小坦克、組合式搬運(yùn)小坦克、電動(dòng)搬運(yùn)小坦克、氣墊搬運(yùn)車、氣動(dòng)搬運(yùn)小坦克、無(wú)塵室搬運(yùn)小坦克等
2018-11-16 10:46:48
第一次做小車，想做一個(gè)可以循跡，可以分辨顏色把貨物搬到對(duì)應(yīng)顏色區(qū)域的小車 該用四輪車還是三輪其中一個(gè)是萬(wàn)向輪的車 循跡模塊用TCRT5000紅外反射傳感器可以嗎如果不行的話，有什么更好的推薦嗎 最重要的是用什么讓小車分辨顏色還沒(méi)搞懂 還有機(jī)械臂之類的 麻煩大家提提建議，給個(gè)方向，感謝
2018-09-25 22:47:08
最近在弄避障小車，兩輪+一個(gè)萬(wàn)向輪的那種小車底盤(pán)，現(xiàn)在小車運(yùn)行不能走直線，走著走著就偏了，還有左右轉(zhuǎn)也轉(zhuǎn)得不太好，如何調(diào)整呢，各位指點(diǎn)指點(diǎn)？下面是實(shí)物圖
2016-01-12 14:06:54
技術(shù)創(chuàng)新?！备矣谥С指窳?b class="flag-6" style="color: red">造車，或支持其它公司造車也好，特米納特有自己長(zhǎng)處，否則也不敢隨意表態(tài)。據(jù)了解，他們所做的碳纖維，是一種可以歸類到碳纖維三大路線中的瀝青基路線，屬于其中高端產(chǎn)品，即中間相瀝青碳纖維
2016-06-11 13:21:19
造車話題又升溫了，這次位于中心的是華為。在前幾日的全球分析師大會(huì)上，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍被問(wèn)到造車問(wèn)題。他再次強(qiáng)調(diào)了華為的立場(chǎng)：不造整車，而是作為一個(gè)ICT（信息通信技術(shù)）供應(yīng)者介入行業(yè)。他也介紹了
2021-08-27 08:09:26
``受大象鼻子啟發(fā)，研制出的萬(wàn)向自由度的機(jī)械臂，可以完成更柔性的工作``
2016-10-19 14:36:31
正在制作機(jī)器人，需要用牛眼萬(wàn)向輪，直徑1cm左右，比較小的那種。市面上常見(jiàn)的都比較大，2cm多，這種小的牛眼萬(wàn)向輪在哪能買(mǎi)到？
2013-12-07 13:35:57
在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機(jī)品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領(lǐng)域。比如oppo，華為，恒大等...大家對(duì)這些新勢(shì)力造車是如何看待的想聽(tīng)聽(tīng)大家的見(jiàn)解
2021-06-01 14:04:31
】關(guān)鍵詞： 節(jié)能信標(biāo)，智能車競(jìng)賽，廣東線上??大家好，我是廣東賽區(qū)卷王-本卷。今年卷不動(dòng)了，明年就要畢業(yè)了。下面分享一下本人粗鄙的設(shè)計(jì)。??3D打印前輪，防止前翻。??懸掛式線圈，可以緊貼等線圈，而不卡底盤(pán)。??自制的萬(wàn)向輪，比買(mǎi)的輕，但是做工粗糙。?..
2021-09-13 07:42:07
如何走進(jìn)生活?但是在另一方面，智能家居也面臨著落地難的問(wèn)題。目前，大多數(shù)智能硬件廠商的精力都投入在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，他們致力研發(fā)一款顛覆性的產(chǎn)品，以獲得入口優(yōu)勢(shì)。但是，如何讓硬件走入尋常百姓家，卻是一個(gè)讓他們
2018-05-02 11:47:38
`汽車萬(wàn)向節(jié)在高低溫狀態(tài)下都能滿負(fù)荷正常工作是其重要的性能指標(biāo)。國(guó)內(nèi)整車廠對(duì)此項(xiàng)性能汽車萬(wàn)向節(jié)在高低溫狀態(tài)下都能滿負(fù)荷正常工作是其重要的性能指標(biāo)。國(guó)內(nèi)整車廠對(duì)此項(xiàng)性能環(huán)境模擬不真實(shí)。為滿足整根萬(wàn)向
2019-11-07 15:00:49
這個(gè)萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)也很棒啊，可以用在什么地方呢？
2016-10-26 15:55:22
無(wú)線萬(wàn)向卷閘門(mén)門(mén)磁使用說(shuō)明書(shū)型號(hào)：HC-202-B一、基本配置：萬(wàn)向卷閘門(mén)專用門(mén)磁一對(duì)、發(fā)射器一個(gè)。二、主要功能：萬(wàn)向卷閘門(mén)磁安裝角度可萬(wàn)向調(diào)整、安裝簡(jiǎn)便，
2008-11-20 11:49:49
33 本文介紹了一種用單擺法測(cè)量萬(wàn)向支架軸承摩擦力矩的方法，分析了有阻尼狀態(tài)下單擺的能量衰減模式，闡述了估算摩擦力矩的方法。詳細(xì)介紹了該測(cè)試儀器的結(jié)構(gòu)以及工作原理，
2009-06-11 09:30:0511 萬(wàn)向電動(dòng)車為奇瑞提供磷酸鐵鋰電池
日前，魯冠球旗下的萬(wàn)向電動(dòng)車公司為奇瑞提供了磷酸鐵鋰電池，萬(wàn)向電動(dòng)車公司相關(guān)人士介紹
2010-01-20 09:34:351507 國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，發(fā)改委已核準(zhǔn)萬(wàn)向集團(tuán)在拍賣會(huì)上競(jìng)購(gòu)美國(guó)A123系統(tǒng)公司（A123Systems）鋰電池資產(chǎn)的計(jì)劃。 萬(wàn)向集團(tuán)的子公司萬(wàn)向美國(guó)公司一直尋求在破產(chǎn)法院收購(gòu)上述資產(chǎn)。拍賣
2012-11-30 16:02:181179 中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)傾向于收購(gòu)美國(guó)電池廠商A124，但美國(guó)國(guó)會(huì)以會(huì)泄露技術(shù)給中國(guó)為由反對(duì)這項(xiàng)決議。
2012-12-02 10:55:341507 盡管在收購(gòu)過(guò)程中受到美國(guó)政府的重重阻撓，中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)還是成功的拿下了美國(guó)電池廠商A123，中國(guó)企業(yè)的海外并購(gòu)又往前進(jìn)了一步。
2012-12-11 11:24:232735 在經(jīng)歷了5個(gè)多月的努力后，好事多磨的萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)鋰電池公司這場(chǎng)跨國(guó)收購(gòu)案，在昨天終于接近尾聲。昨晚，記者從萬(wàn)向集團(tuán)總部獲悉，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日晚，美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)（CIFUS）正式宣布，同意萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)A123系統(tǒng)公司
2013-01-30 11:21:382994 汽車等速萬(wàn)向節(jié)綜合性能的檢測(cè)與抗干擾系統(tǒng)研究，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 18:16:428 顯然，董明珠的“造車夢(mèng)”并沒(méi)有因格力收購(gòu)銀隆失敗就此打住，這次她更是攜手王健林、劉強(qiáng)東這樣有社會(huì)責(zé)任、有份量的企業(yè)家，共同為中國(guó)新能源（600617）的發(fā)展站臺(tái)。為了實(shí)現(xiàn)中國(guó)造的強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)，董明珠、王健林用實(shí)際行動(dòng)表明了自己的態(tài)度和決心，堅(jiān)守沒(méi)有退路，更會(huì)愈
2016-12-16 11:44:02840 格力董明珠帶動(dòng)這股跨界造車風(fēng)潮，中興通訊這個(gè)搞通信的廠商也開(kāi)始萌發(fā)“造車夢(mèng)”！中興已經(jīng)收購(gòu)了一家客車公司，并斥資上百億元在珠海拿地建設(shè)新能源汽車基地，甚至已經(jīng)拿到了電動(dòng)客車的訂單。
2016-12-21 14:05:571164 隨著汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融合，汽車產(chǎn)品的展示也成為CES的重頭戲，最受關(guān)注的樂(lè)視戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來(lái)(FF)首款量產(chǎn)車則在CES前夕發(fā)布。 樂(lè)視圓造車夢(mèng) 法拉第未來(lái)首款量產(chǎn)車亮相 2017年國(guó)際消費(fèi)
2017-01-05 10:59:11728 在幾經(jīng)波折之后，董明珠的造車夢(mèng)終于邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2017-02-08 16:18:071259 很早之前就有消息爆出董明珠將投身于造汽車的行業(yè)。近日，董明珠在造車夢(mèng)上似乎又有了新的動(dòng)作，此次格力似乎將目光投向了一汽夏利。對(duì)于“外行人”董明珠而言，收購(gòu)天津一汽夏利股份對(duì)其具有重要意義。自從董明珠
2017-09-19 10:18:567752 9月21日新風(fēng)行業(yè)高端品牌Dream Maker 造夢(mèng)者小米召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)造夢(mèng)者與小米、順為、三行資本簽署投資合作協(xié)議。此次合作，預(yù)示著新風(fēng)系統(tǒng)即將走進(jìn)千家萬(wàn)戶。 Dream Maker
2017-09-25 21:27:474890 如今的新能源汽車已經(jīng)到了爆發(fā)前夕，所有的車企都在擁擠的賽道上準(zhǔn)備領(lǐng)跑。格力電器的董明珠也想切入這個(gè)具有前景的市場(chǎng)，據(jù)悉，這幾日格力正在接觸幾個(gè)新能源車的龍頭企業(yè)，再給格力“造車夢(mèng)”營(yíng)造撲朔迷離的氛圍。
2017-12-12 09:51:051055 萬(wàn)向傳送帶具體結(jié)構(gòu)是這樣的——由垂直的兩個(gè)直齒輪組成，兩個(gè)直齒輪分別由蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)，兩個(gè)蝸桿分別有兩個(gè)電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可以無(wú)極調(diào)節(jié)各蝸桿的轉(zhuǎn)速。
2017-12-13 18:26:0111579 此次若能讓與通用汽車BEV2項(xiàng)目達(dá)成合作，萬(wàn)向一二三股份公司將成為繼寧德時(shí)代之后又一家為外資車企配套動(dòng)力電池的中國(guó)電池企業(yè)，未來(lái)或?qū)⒋蜻M(jìn)更多外資品牌的供應(yīng)鏈。
繼寧德時(shí)代之后，萬(wàn)向一二三股份公司有望成為又一家為外資車企配套動(dòng)力電池的中國(guó)電池企業(yè)。
2017-12-27 15:05:424362 萬(wàn)向稱是把效益差、無(wú)前景的產(chǎn)業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)；萬(wàn)向錢(qián)潮近年持續(xù)出售資產(chǎn)，總資產(chǎn)額自2016年下滑 對(duì)于收入持續(xù)下滑，萬(wàn)向方面解釋稱，（是因?yàn)椋┙陮?shí)施整枝疏果戰(zhàn)略，把效益差、無(wú)前景的產(chǎn)業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)。 萬(wàn)向
2018-02-12 16:03:198347 針對(duì)三叉式萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)時(shí)輸出軸的運(yùn)動(dòng)規(guī)律問(wèn)題，建立三叉式萬(wàn)向聯(lián)軸器系統(tǒng)的坐標(biāo)系，應(yīng)用坐標(biāo)變換技術(shù)建立了三叉式萬(wàn)向聯(lián)軸器輸入軸和輸出軸的運(yùn)動(dòng)方程，推導(dǎo)出了三叉式萬(wàn)向聯(lián)軸器采用雙徑向軸承安裝時(shí)輸m軸
2018-02-26 10:46:360 針對(duì)三叉桿一球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難以采用傳統(tǒng)的圖解法、解析法獲得其運(yùn)動(dòng)規(guī)律的問(wèn)題，采用Pro/E軟件，在充分考慮各構(gòu)件之間的相互約束關(guān)系的基礎(chǔ)上，對(duì)三叉桿一球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)軸整體
2018-03-12 11:39:310 除固態(tài)電池外，萬(wàn)向A123于2017年間，還在磷酸鐵鋰及分布式儲(chǔ)能領(lǐng)域大放異彩。毫不夸張的說(shuō)，這樣的萬(wàn)向A123已經(jīng)徹底擺脫了美國(guó)A123的影子，并活出了新的風(fēng)采。
2018-04-04 15:01:5320609 本文開(kāi)始介紹了磷酸鐵鋰電池的概念與特點(diǎn)，其次闡述了萬(wàn)向磷酸鐵鋰電池性能與分析了比亞迪堅(jiān)持使用磷酸鐵鋰電池的原因，最后介紹了磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2018-04-17 10:07:3021391 北京車展期間，有十余家造車新勢(shì)力參加， 下面對(duì)其參展汽車的車聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車載信息娛樂(lè))功能進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。
2018-05-11 14:34:5013947 萬(wàn)向控股首席創(chuàng)新官、原IBM大中華區(qū)創(chuàng)新事業(yè)部總經(jīng)理王允臻對(duì)外透露，之所以第一批招募以能源解決方案為主，是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">萬(wàn)向正在研發(fā)的電動(dòng)汽車價(jià)值鏈中很重要的一環(huán)就是汽車電池，此外更重要的是，能源革新對(duì)于未來(lái)城市非常重要。
2018-07-04 09:46:129665 
芯片研發(fā)是需要長(zhǎng)期投入的行業(yè)，人才和研發(fā)費(fèi)用還存在巨大缺口，都是未來(lái)所需面對(duì)的問(wèn)題……希望這些造芯企業(yè)能夠堅(jiān)持初心，矢志不渝。
2018-07-13 15:48:153620 根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年1-5月動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10企業(yè)中，萬(wàn)向A123以0.22GWh總裝機(jī)電量排名第8位。
2018-07-13 16:48:318297 
把控制夢(mèng)境作為一種緩解精神壓力甚至是治療精神疾病的手段當(dāng)是“造夢(mèng)機(jī)器”可以有的歸宿之一。
2018-07-25 10:37:183942 蘋(píng)果造車，為了掩護(hù)現(xiàn)在的新勢(shì)力造車的焦慮，拿蘋(píng)果造車，向投資人證明：“新勢(shì)力造車是有投資價(jià)值的”
2018-08-21 16:46:141440 聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心總監(jiān)蔡建勇。華為的研發(fā)人員拆掉了這輛百萬(wàn)豪車的電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件，換上了全新的電池、電機(jī)、操控軟件系統(tǒng)等等。 本文引用地址： 這次的消息再次將“華為造車”推到風(fēng)口浪尖。其實(shí)對(duì)于造車，華為已經(jīng)不止一次傳出
2018-08-23 15:14:01701 特斯拉、樂(lè)視汽車的前車之鑒，現(xiàn)實(shí)與它的夢(mèng)想依然很遙遠(yuǎn)。
蔚來(lái)的夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)有多遠(yuǎn)
蔚來(lái)為了實(shí)現(xiàn)自己的造車夢(mèng)，拉來(lái)了國(guó)內(nèi)的諸多知名企業(yè)，如騰訊、京東、聯(lián)想、百度等，還拉來(lái)了高瓴資本、紅杉中國(guó)
2018-09-16 09:15:274846 近日，萬(wàn)向集團(tuán)官網(wǎng)披露，萬(wàn)向兩個(gè)項(xiàng)目正在就環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行公眾參與信息公開(kāi)，一是年產(chǎn)80Gwh鋰電池項(xiàng)目，計(jì)劃投資685．74億元；二是年產(chǎn)5萬(wàn)輛增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目，計(jì)劃投資27．45億元，地點(diǎn)均為蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。
2018-11-09 10:48:251771 均為蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。 現(xiàn)如今，新能源汽車補(bǔ)貼退坡已成定局，鋰電池行業(yè)也面臨洗牌期，萬(wàn)向集團(tuán)卻選擇在此時(shí)大手筆布局這兩個(gè)領(lǐng)域，意欲何為？ 堅(jiān)決的新能源汽車夢(mèng) 從公開(kāi)資料獲悉，萬(wàn)向集團(tuán)以汽車零部件制造和銷售為主業(yè)，與一汽、東風(fēng)、上
2018-11-11 08:41:322580 為此，萬(wàn)向集團(tuán)官方微信公眾號(hào)發(fā)文稱：被特別公示的萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司新能源專用車生產(chǎn)資質(zhì)，是萬(wàn)向集團(tuán)在2013年為構(gòu)建整車研發(fā)平臺(tái)、驗(yàn)證和提升關(guān)鍵總成技術(shù)而申請(qǐng)獲得；隨著2016年以萬(wàn)向集團(tuán)公司
2018-11-29 11:30:551311 “蔚來(lái)和小鵬的1萬(wàn)臺(tái)交付賭約”、“16個(gè)月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺(tái)的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車的云度”，短短兩三年間造車新勢(shì)力便霸占了各大汽車頭條，且其數(shù)量不斷增加、入局勢(shì)態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521426 大家?jiàn)^不顧身投入新勢(shì)力造車藍(lán)海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了1990年以來(lái)的首次下跌，SUV市場(chǎng)遭遇挫折連連敗退，新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入“補(bǔ)貼后時(shí)代”回歸理性，傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場(chǎng)傾斜……即使是這樣，造車新勢(shì)力該IPO的IPO，該買(mǎi)生產(chǎn)資質(zhì)的買(mǎi)生產(chǎn)資質(zhì)，該燒錢(qián)的燒錢(qián)。
2019-01-14 10:11:542399 和基于新能源汽車的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展中去。既搶占先機(jī)和商機(jī)，又助力環(huán)保經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，順應(yīng)大勢(shì)。
如果不是因?yàn)槿胫鱂F后所遇的“糟心事”，恒大的造車夢(mèng)應(yīng)該早就“上路
2019-01-18 08:44:132839 關(guān)于華為要造車的傳言由來(lái)已久，不過(guò)一直被否認(rèn)，從未被承認(rèn)，任正非也多次公開(kāi)回應(yīng)，“我們永遠(yuǎn)不會(huì)造車！” 近日，任正非在接受中外媒體采訪時(shí)，再次明確表示華為不會(huì)造車，“我們永遠(yuǎn)不會(huì)造汽車。我們是做車
2019-04-06 17:35:572071 雖然收購(gòu)FF失利，但是許家印的造車夢(mèng)沒(méi)有破滅。在龍頭房企紛紛開(kāi)辟新航道之時(shí)，恒大盯緊了新能源汽車這一領(lǐng)域，始終沒(méi)有放棄。
2019-03-02 10:54:293362 一直以來(lái)，外界對(duì)于格力造車一事似乎并不看好，一方面這與銀隆新能源本身深陷經(jīng)濟(jì)風(fēng)波有關(guān)，另一方面，也與格力在手機(jī)方面的失利不無(wú)關(guān)系。
2019-05-14 10:45:242562 牛眼萬(wàn)向輪，整體是由1mm厚的鋼板在機(jī)床上沖壓而成，載重可達(dá)15KG。
2019-12-04 14:52:449132 
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車新勢(shì)力或正逐步偏離汽車市場(chǎng)的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車新勢(shì)力出現(xiàn)強(qiáng)弱發(fā)展問(wèn)題，分化更加明顯。面對(duì)品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗(yàn)，讓造車新勢(shì)力成長(zhǎng)為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303269 新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢(shì)所趨，這已毋庸置疑。從2014年左右開(kāi)始，樂(lè)視、蔚來(lái)、威馬、小鵬……一大波造車新玩家們帶著沸騰的造車夢(mèng)闖入，助推了新能源造車最近五年來(lái)群雄逐鹿的浪潮。
2019-12-30 14:09:19666 萬(wàn)向區(qū)塊鏈實(shí)驗(yàn)室作為中國(guó)首家專注于區(qū)塊鏈技術(shù)的非盈利性前沿研究機(jī)構(gòu)，在全球范圍內(nèi)聚集了領(lǐng)域內(nèi)的專家就技術(shù)研發(fā)、商業(yè)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略等方面進(jìn)行研究探討，能夠?yàn)閯?chuàng)業(yè)者提供指引和參考。
2020-02-14 07:13:004363 近日，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車對(duì)于動(dòng)力電池的需求較大，除了此前與寧德時(shí)代達(dá)成合作，并成功入股國(guó)軒高科后，大眾又將萬(wàn)向集團(tuán)旗下子公司萬(wàn)向一二三，確定為大眾集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池供應(yīng)商，訂單規(guī)模在百億元以上。大眾中國(guó)并未對(duì)此做出回應(yīng)。
2020-07-20 09:00:002066 對(duì)于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車界的傳聞，華為高管也多次站臺(tái)表示，華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商，幫助車企“造好”車，造“好車”。
2020-11-02 11:27:522164 11月25日，任正非簽發(fā)了EMT決議【2020】007號(hào)，該內(nèi)容主要如下： 華為董事常委會(huì)決議【2018】139號(hào)《關(guān)于應(yīng)對(duì)宏觀風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)策略的決議》明確：華為不造車，但我們聚焦ICT技術(shù)，幫助車企
2020-11-25 16:34:392096 日前，戴森推出了年度新品吸塵器omni-glide，搭載首款萬(wàn)向軟絨吸頭，推拉平移均可高效吸塵，而且360自由操控，是戴森迄今最靈活的吸塵器。 其主機(jī)重量?jī)H1.07kg，也是戴森在中國(guó)市場(chǎng)推出的最輕
2020-12-08 09:26:333283 車在路上，夢(mèng)在馳騁。 12月7日，當(dāng)恒馳1行駛在恒大造車基地的一刻，恒大造車似乎離量產(chǎn)又近了一步。 近觀這款3150mm超長(zhǎng)軸距、全身流線車身、全尺寸變色玻璃天窗的豪華電動(dòng)車，其視覺(jué)張力一覽無(wú)余
2020-12-11 14:38:571540 
相較于蘋(píng)果自己，外界似乎對(duì)蘋(píng)果的“造車夢(mèng)”更上心，當(dāng)再次有造車進(jìn)展的傳聞出現(xiàn)時(shí)，蘋(píng)果的股價(jià)也跟著蹭蹭上漲。這也難怪，畢竟過(guò)去這一年，市場(chǎng)已經(jīng)見(jiàn)證了特斯拉的瘋狂，似乎期待著蘋(píng)果能成為下一個(gè)特斯拉。不過(guò)
2020-12-24 09:53:042080 華為已經(jīng)在多個(gè)場(chǎng)合重申，不造車，幫助車企造好車。從激光雷達(dá)、車機(jī)系統(tǒng)HiCar等多個(gè)方面，華為都有自己的布局，并且正一步步實(shí)現(xiàn)幫助車企造好車的承諾。
2021-01-08 09:36:051905 華為已經(jīng)在多個(gè)場(chǎng)合重申，不造車，幫助車企造好車。從激光雷達(dá)、車機(jī)系統(tǒng)HiCar等多個(gè)方面，華為都有自己的布局，并且正一步步實(shí)現(xiàn)幫助車企造好車的承諾。
2021-01-08 09:58:142285 這年頭，造車和養(yǎng)豬一樣，都十分流行。 蓋房子的要去造車，做空調(diào)的要去造車，賣酒的要去造車，就連電子產(chǎn)品代工廠也要去造車?？傊?，人人都想在汽車領(lǐng)域發(fā)揮點(diǎn)能動(dòng)性。 之所以各派造車新勢(shì)力爭(zhēng)流競(jìng)發(fā)，背后
2021-01-14 14:09:462301 造車新老勢(shì)力的酣戰(zhàn)暫且不說(shuō)，格力、五糧液、恒大這些看似與「造車」毫不相干的選手也都曾試圖將腳踏上這片熱土。
2021-02-19 11:50:542860 ? ? “造車”有魔力，誰(shuí)造車誰(shuí)就火！從1月的百度，到2月的小米、華為都在印證這個(gè)道理！ ? 1月11日，百度官方微信公眾號(hào)發(fā)文宣布“百度要造車了”。而后，百度當(dāng)天的股價(jià)大幅上漲9.06
2021-03-03 11:13:291804 隨著技術(shù)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，近年來(lái)頻頻有國(guó)內(nèi)電池企業(yè)斬獲國(guó)際車企訂單。去年7月，有媒體報(bào)道稱萬(wàn)向一二三股被德國(guó)大眾汽車鎖定為新的動(dòng)力電池供應(yīng)商，訂單規(guī)模在百億元以上。隨后，萬(wàn)向一二三相關(guān)負(fù)責(zé)人表示
2021-03-10 14:43:142936 迦智機(jī)器人作為國(guó)內(nèi)智能物流裝備的代表，攜手我國(guó)IGBT頭部企業(yè)——中車時(shí)代共同打造的新能源車用芯片智造車間，為我國(guó)車用芯片的國(guó)產(chǎn)化自主制造提供了一站式柔性智能物流解決方案。 走進(jìn)我國(guó)芯片生產(chǎn)的“智造
2021-03-12 11:23:544345 確認(rèn)萬(wàn)向一二三為其動(dòng)力電池供應(yīng)商，并將在未來(lái)2年內(nèi)開(kāi)始供貨。 早于去年7月，萬(wàn)向一二三就被德國(guó)大眾鎖定為新的動(dòng)力電池供應(yīng)商，訂單規(guī)模在百億元以上。彼時(shí)萬(wàn)向負(fù)責(zé)人表示已經(jīng)定點(diǎn)，未來(lái)將開(kāi)始供貨。 大眾在綁定寧德時(shí)代后，迫切
2021-03-26 15:08:274623 stm32f l298n驅(qū)動(dòng)四個(gè)萬(wàn)向輪資料下載。
2021-06-07 09:46:596 人工智能AI從理論走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，真正走進(jìn)大家的生活。
2021-06-05 12:20:092293 昆山同茂電子有限公司成立于2008年，成立至今，十余年的時(shí)間里，同茂只專注一件事，那就是專注于直驅(qū)產(chǎn)品的研發(fā)和智造。
2021-09-18 08:31:01720 近日，榮耀公司舉行了關(guān)于筆電新品的發(fā)布會(huì)，隨后正式發(fā)布了筆電新品。發(fā)布會(huì)結(jié)束后，當(dāng)榮耀集團(tuán)公司的CEO趙明被記者問(wèn)到小米下場(chǎng)造車后，榮耀會(huì)不會(huì)造車的問(wèn)題后表示：榮耀自己不造車，但會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持和車企合作改善用戶體驗(yàn)。
2021-09-28 10:34:213562 自研汽車的道路，作為電動(dòng)汽車重要供應(yīng)商的寧德時(shí)代自然也就被關(guān)注了。 在投資者互動(dòng)平臺(tái)可得知，有投資者提問(wèn)寧德時(shí)代：是否會(huì)跨界造車、做整車研發(fā)。而今日寧德時(shí)代給出的回應(yīng)是：公司不會(huì)造車。 寧德時(shí)代作為全球最大
2022-06-28 14:47:311737 為助力“雙碳”目標(biāo)達(dá)成，協(xié)助企業(yè)及消費(fèi)者履行綠色節(jié)能的社會(huì)責(zé)任，廣和通聯(lián)合摩聯(lián)科技、萬(wàn)向區(qū)塊鏈共同打造了“智能空調(diào)碳足跡上鏈解決方案”。
2022-08-09 11:36:492178 日前，萬(wàn)向區(qū)塊鏈與施耐德無(wú)錫普洛菲斯電子有限公司達(dá)成合作，雙方將基于萬(wàn)向區(qū)塊鏈“萬(wàn)碳源-碳足跡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，首先以普洛菲斯的兩款產(chǎn)品為突破口，進(jìn)行產(chǎn)品全生命周期碳足跡計(jì)算，包括從原材料提取、產(chǎn)品本身
2022-08-10 17:26:142357 ，現(xiàn)在莫非是要曲線救國(guó)？ 此前在雷軍2022年度演講中雷軍稱小米造車加速推進(jìn)中，展示出來(lái)的一些技術(shù)已經(jīng)讓我們眼前一亮。 8月11日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍向外界公開(kāi)小米汽車的研發(fā)進(jìn)展。小米自動(dòng)駕駛技術(shù)采用全棧自
2022-08-26 17:28:004739 
市場(chǎng)方面，萬(wàn)向一二三在動(dòng)力領(lǐng)域完成了海外頂級(jí)主機(jī)廠的對(duì)接與訂單取得。在儲(chǔ)能領(lǐng)域，公司圍繞“電芯+系統(tǒng)”兩大核心，疊加10余年資深的海外運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，擺脫單純電芯產(chǎn)品供應(yīng)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變。
2023-03-08 10:42:304280 任正非重申華為不造車：有效期5年 造車新勢(shì)力一直備受關(guān)注，此前的小米汽車一點(diǎn)點(diǎn)消息都會(huì)放肆傳播，還有華為汽車，現(xiàn)在任正非重申華為不造車：有效期5年。同時(shí)還不能使用’華為問(wèn)界’，’HUAWEI
2023-03-31 16:04:492757 賈躍亭造車夢(mèng)成：FF91售價(jià)超200萬(wàn) 年底前交付 今天法拉第未來(lái)召開(kāi)FF 91&Faraday Future2.0發(fā)布會(huì)，賈躍亭在會(huì)上宣布，F(xiàn)F91進(jìn)入交付階段，F(xiàn)F91售價(jià)超200萬(wàn)人民幣。計(jì)劃
2023-05-31 15:43:171859 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何制作萬(wàn)向節(jié).zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-26 11:49:020 股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在講述比亞迪造車20年的故事時(shí)數(shù)度哽咽，辛酸不易。比如在2019 年，比亞迪最艱難的一年，比亞迪差點(diǎn)就活不下去；但是依然在研發(fā)投入上投入了84億。 此外在動(dòng)力電池上，在混動(dòng)技術(shù)上，比亞迪一直堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新
2023-08-10 12:50:411730 雷軍稱造車時(shí)便登門(mén)拜訪各家車企 向所有中國(guó)新能源汽車先行者致敬 在今天的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上雷軍就網(wǎng)友提出的為什么沒(méi)有向上汽等車企致敬的問(wèn)題時(shí)，雷軍著重表示：“向所有中國(guó)新能源汽車先行者致敬”。雷軍
2023-12-28 18:06:591145 
ZW3225型車式萬(wàn)向搖臂鉆床用途廣泛，可在任何角度位置對(duì)工件進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、較孔、.孔和攻螺紋等加工，特別適用于大型機(jī)器及船舶的制造和裝配，以及修配車間對(duì)特殊孔的加工，具有結(jié)構(gòu)精巧、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、操作方便等特點(diǎn)。
2024-01-17 11:22:471510 
剛剛，蘋(píng)果向市場(chǎng)投下了一顆重磅炸彈：將取消長(zhǎng)達(dá)十年的造車計(jì)劃，轉(zhuǎn)而投向生成式AI。
2024-02-28 09:38:381200 
近日，微軟在AR技術(shù)領(lǐng)域的雄心壯志再次顯現(xiàn)，其最新曝光的專利揭示了公司正全力研發(fā)配備尖端攝像頭的Windows增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）眼鏡。這一動(dòng)向由國(guó)際知名科技媒體Windows Latest率先披露，展示了微軟在AR眼鏡技術(shù)上的全球戰(zhàn)略部署。
2024-07-29 16:19:312004 近日，據(jù)外媒MacRumors報(bào)道，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局（DMV）已正式取消了蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可證。值得注意的是，這一決定是蘋(píng)果主動(dòng)要求的，原本該許可證的有效期可持續(xù)至明年4月。此舉無(wú)疑進(jìn)一步證實(shí)了蘋(píng)果“造車”項(xiàng)目正走向終結(jié)的傳言。
2024-10-18 15:53:111984 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，有知情人士透露，蘋(píng)果公司將取消已經(jīng)持續(xù)十年之久的“泰坦計(jì)劃”，這也意味著蘋(píng)果或?qū)⒎艞?b class="flag-6" style="color: red">向造車方向發(fā)力。造車項(xiàng)目組的許多員工將被轉(zhuǎn)移到該公司的機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能部門(mén)
2024-02-29 00:11:004847
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