ARM物聯(lián)網(wǎng)智慧城市創(chuàng)新中心在安徽合肥公共資源交易中心完成招標(biāo)，即將進(jìn)入實(shí)施階段。該項(xiàng)目由合肥高新區(qū)創(chuàng)業(yè)中心與全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)供應(yīng)商ARM公司合作，總投資約1．2億元。
2018-03-30 09:15:17
13049 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）車路協(xié)同，是采用先進(jìn)的 無線通信 和新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，全方位實(shí)施車車、車路動態(tài)實(shí)時(shí)信息交互，并在全時(shí)空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上 ， 開展車輛主動安全控制和道路
2022-12-05 00:45:574913 華為(Huawei)與高通(Qualcomm)兩大蜂巢式技術(shù)供應(yīng)商，正積極藉由提出一個(gè)新的LTE標(biāo)準(zhǔn)──LTE V2X──搶攻統(tǒng)稱為“V2X”的車輛對車輛(V2V)與車輛對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)商機(jī)
2015-10-19 08:41:522804 目前V2X技術(shù)可分為 2 大類：DSRC 和 LTE-V2X。中國力推 LTE-V2X，歐美日主要采用 DSRC 技術(shù)。
2018-06-12 09:23:0215851 
中國移動研究院和中移物聯(lián)網(wǎng)合作，是Qualcomm Technologies持續(xù)擴(kuò)大生態(tài)系統(tǒng)合作以推動LTE-V2X在中國商用落地的又一例證。我們包括C-V2X在內(nèi)的眾多突破性技術(shù)和高性能汽車解決方案
2018-09-17 10:48:0823997 Mobile Research Institute）以及中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司（CMIoT）最近宣布推出新型路邊單元（RSU），用于第三代合作伙伴關(guān)系計(jì)劃組織（3GPP）發(fā)布的第 14 版直接通信（PC5），即 LTE-V2X。該系統(tǒng)基于高通 9150 蜂窩網(wǎng)絡(luò)車到一切（C-V2X）芯片組解決方案打造。
2018-09-19 11:58:594598 的協(xié)同發(fā)展已經(jīng)具備堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。2014年第二季度，LTE的推出完全抵消2G/3G的大幅下降，并再次表現(xiàn)出截然相反的態(tài)勢。 在頻譜方面，確定23個(gè)目前用于LTE網(wǎng)絡(luò)或預(yù)計(jì)將用于部署LTE的頻段
2015-04-30 16:36:20
)的第一個(gè)啟動城市，Google將推動該城寬帶速度將達(dá)到1Gbps，比目前美國家庭速度快100倍?！ 「鶕?jù)Google的計(jì)劃，光纖網(wǎng)將于2012年啟動，它將向最多50萬人提供1Gbps寬帶。Google
2011-03-31 14:13:50
TD-LTE規(guī)模試驗(yàn)進(jìn)入第二階段。據(jù)相關(guān)人士介紹，之前在南京、杭州、北京等地進(jìn)行的TD-LTE的規(guī)模技術(shù)試驗(yàn)第一階段測試結(jié)果全面驗(yàn)證了TD- LTE的技術(shù)可行性，系統(tǒng)設(shè)備已達(dá)到FDD商用初期的水平
2012-02-13 09:10:12
11月15日消息，知情人士透露，TD-LTE將于明年進(jìn)入下一階段的更大規(guī)模技術(shù)試驗(yàn)階段，目前試驗(yàn)方案仍沒確定，但總體的原則是明年初開始新一輪測試，不增加參與測試的城市數(shù)量，仍為6個(gè)，但每個(gè)參與城市
2011-11-15 09:02:56
、組網(wǎng)性能和產(chǎn)業(yè)鏈支持能力均已具備進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模建設(shè)的條件，并在國際市場拓展上連續(xù)取得突破、形成以GTI（TD-LTE全球發(fā)展倡議組織）為平臺的全球推動的格局。 據(jù)最新數(shù)據(jù)，目前9個(gè)國際運(yùn)營商啟動了商用
2012-07-19 16:05:52
”、“協(xié)同控制和執(zhí)行”功能，以強(qiáng)大的后臺數(shù)據(jù)分析、決策、調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)為基礎(chǔ)。而且要實(shí)現(xiàn)自動駕駛，車輛必須具備有感知系統(tǒng)，像人一樣能夠觀察周圍的環(huán)境，所以除了傳感器，V2X技術(shù)也屬于自動駕駛的一個(gè)感知手段
2020-06-10 07:00:00
車路協(xié)同與智能協(xié)同群體智能和協(xié)同控制該怎樣實(shí)現(xiàn)
2020-12-30 07:51:36
智慧駕駛實(shí)現(xiàn)更加安全、高效、便捷的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，ETC車路協(xié)同系統(tǒng)與C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)基本一致，因此兩者可以進(jìn)行融合設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)從ETC車路協(xié)同系統(tǒng)向C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)的演進(jìn)。
2023-02-21 15:03:35
51單片機(jī)C語言學(xué)習(xí)雜記建立您的第一個(gè)C項(xiàng)目
2021-03-02 07:33:51
效率。1.車路協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)概述車路協(xié)同系統(tǒng)基于先進(jìn)的通信技術(shù)和傳感技術(shù)，從多維度、多模態(tài)等方面構(gòu)建信息交互架構(gòu)，強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)性強(qiáng)、互聯(lián)性強(qiáng)、全方位、信息低時(shí)延等特性，通過 V2X 通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車
2020-07-01 14:16:38
12月7日，聯(lián)通智網(wǎng)科技與華為在上海第十屆TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會期間舉行車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將在5G/LTE-V2X、車聯(lián)網(wǎng)平臺等多方面進(jìn)行深入合作，加速LTE-V2X應(yīng)用測試及驗(yàn)證，迎接全新車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
2017-12-09 11:33:466564 車到車通信正在顯著吸引人們的注意力，因?yàn)樗軜O大地減少道路交通事故，改善移動性，實(shí)現(xiàn)高層次的汽車自動化。支持安全關(guān)鍵應(yīng)用是車到車通信的核心，多年來，V2X選擇的技術(shù)一直是IEEE802.11p。最近，在移動通信標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP的積極推進(jìn)下，一種旨在滿足V2X應(yīng)用的新標(biāo)準(zhǔn)開始啟動。
2018-04-19 14:59:0010164 
中電聯(lián)電力發(fā)展研究院在京召開“微電網(wǎng)系列標(biāo)準(zhǔn)宣貫會議”，對微電網(wǎng)最新執(zhí)行的《微電網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《低壓微電網(wǎng)并網(wǎng)接口裝置技術(shù)規(guī)范》、《微電網(wǎng)接入系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》等11項(xiàng)中國電力企業(yè)聯(lián)合會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全行業(yè)宣貫、推廣。這標(biāo)志著我國微電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)入全面實(shí)施階段。
2018-07-18 17:55:002003 7月17日，肇慶自動駕駛城市路測示范區(qū)正式成立，該示范區(qū)選取了肇慶高新區(qū)、肇慶新區(qū)兩個(gè)行政區(qū)域，總計(jì)33條，合約60公里的城市道路。肇慶市官方稱，這是中國內(nèi)地首個(gè)自動駕駛城市級示范區(qū)。
2018-07-24 14:16:515147 日前，由中國移動與公安部交科所、華為、江蘇無錫交警等單位共同承擔(dān)的“車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級示范應(yīng)用重大項(xiàng)目”正式進(jìn)入工程實(shí)施階段。
2018-08-31 16:11:374554 9月15日至18日，世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫舉行，智能交通與車聯(lián)網(wǎng)成為焦點(diǎn)之一。在此期間，全球第一個(gè)城市級車路協(xié)同平臺——“車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級示范應(yīng)用”首次集中展示。
2018-09-19 10:52:172977 去年12月18日北京市頒布國內(nèi)首個(gè)自動駕駛路測規(guī)定，到今年9月14日無錫成為全球首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級應(yīng)用示范，僅僅過去的270天，中國快速完成了從單車智能到車路協(xié)同的躍進(jìn)。
2018-09-20 10:17:174382 LTE-V2X從3GPP國際標(biāo)準(zhǔn)完成（2017年6月）到開始商用部署（2019年），時(shí)間顯得非常緊迫。另一方面，如此快速地完成LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)，為LTE-V2X產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程的加快，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，5G微信公眾平臺（ID：angmobile）觀察到，全產(chǎn)業(yè)鏈正在快速推進(jìn)LTE-V2X的商用化。
2018-09-20 16:31:074296 9月17日，在2018無錫世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會召開期間，福特汽車公司在當(dāng)?shù)亻_放道路上進(jìn)行了一次基于蜂窩技術(shù)的車輛聯(lián)網(wǎng)通信（C-V2X）測試。該測試是福特參與江蘇無錫車聯(lián)網(wǎng)城市級示范應(yīng)用項(xiàng)目的一部分。
2018-10-21 11:50:301854 10月21日，在北京舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，中國工業(yè)和信息化部無線電管理局發(fā)布了名為《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905－5925頻段的管理規(guī)定》文件，支持LTE－V2X技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用和發(fā)展。
2018-10-23 11:39:231890 前不久，世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫召開。車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要部分，無錫又是國家車聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃中重點(diǎn)的城市級示范應(yīng)用試點(diǎn)，在車聯(lián)網(wǎng)和V2X技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用方面投入是巨大的。這其中福特與無錫聯(lián)系頗為緊密，也迎來了針對C-V2X技術(shù)在國內(nèi)開放道路的首次公開測試。
2018-10-26 08:53:122420 11月19日，日前阿里AliOS宣布與一汽奔騰達(dá)成合作，雙方將共同推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、V2X、編組駕駛、車路協(xié)同等領(lǐng)域發(fā)展及業(yè)務(wù)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)落地。
2018-11-21 11:51:023733 中國移動還舉行了5G規(guī)模試驗(yàn)和應(yīng)用示范啟動儀式，宣布在全球規(guī)模最大的5G試驗(yàn)網(wǎng)上，全面啟動面向商用的5G測試，推動2.6GHz和4.9GHz同步試驗(yàn)。5G微信公眾平臺（ID：angmobile）了解
2018-12-10 11:46:379121 CIDI究竟是如何運(yùn)用V2X技術(shù)，做到車路云協(xié)同的呢？本文為大家?guī)鞢IDI V2X技術(shù)的深度解讀。
2019-02-05 09:08:006347 華為LTE-V2X模塊DA2300基于華為巴龍765芯片，為新一代車路協(xié)同式車聯(lián)網(wǎng)專門設(shè)計(jì)，高度集成了將uu（終端和基站之間的通信接口）；PC5（車、人、路之間的短距離直接通信接口）以及應(yīng)用處理器全
2019-01-11 14:09:0611229 
行業(yè)正由單車智能走向協(xié)同智能，車路協(xié)同將推動產(chǎn)業(yè)加速成熟。
2019-02-05 08:54:004760 
的車和聰明的路相互協(xié)同，是智能交通和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的共同要求，本白皮書結(jié)合了華為和無錫市的車路協(xié)同聯(lián)合實(shí)踐，在車路協(xié)同的戰(zhàn)略價(jià)值，關(guān)鍵技術(shù)、場景和需求、C-V2X車路協(xié)同解決方案，以及車路協(xié)同的產(chǎn)業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化
2019-02-15 08:00:00
167 ：以AliOS、阿里云、達(dá)摩院、高德、支付寶、千尋、斑馬等企業(yè)為抓手，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同，做到道路信息實(shí)時(shí)向車輛反饋。第三階段則是在智慧道路基礎(chǔ)設(shè)施完備的前提下，實(shí)現(xiàn)自動駕駛。
2019-03-22 16:17:344941 變革。實(shí)施能源改革創(chuàng)新工程，深化電力、油氣體制機(jī)制改革，大力推動能源科技創(chuàng)新，積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源、多能互補(bǔ)、新能源微電網(wǎng)等示范項(xiàng)目建設(shè)。
2019-03-29 14:59:163047 在今年2月，據(jù)報(bào)道，舊金山可能成為美國第一個(gè)禁止政府使用人臉識別技術(shù)的城市。而近日，舊金山通過了對《停止秘密監(jiān)視》條例所作的一些修訂，這意味著美國第一個(gè)城市禁用人臉識別軟件將成為事實(shí)。
2019-04-18 08:42:052605 從應(yīng)用角度講，LTE-V2X的設(shè)計(jì)目標(biāo)主要是支持輔助駕駛，提升道路安全及提高效率和舒適性；NR-V2X通過將通信技術(shù)與人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)結(jié)合，可以更好地支持自動駕駛及其他新功能。從技術(shù)發(fā)展上講，基于5G新空口的NR-V2X是LTE-V2X持續(xù)發(fā)展的演進(jìn)階段，兩者是補(bǔ)充關(guān)系，而不是替代關(guān)系。
2019-10-21 09:40:397693 車路協(xié)同自動駕駛將經(jīng)歷四個(gè)發(fā)展階段。第一階段為信息交互，實(shí)現(xiàn)車車、車路等信息交互和共享；第二階段為感知、預(yù)測和決策協(xié)同。
2020-01-09 11:33:25786 根據(jù)協(xié)議，雙方將合作實(shí)施5G+制衣智能制造示范平臺，實(shí)現(xiàn)“124”目標(biāo)，即打造“1”個(gè)5G示范標(biāo)桿——寧波第一家5G智能制衣工廠 ；構(gòu)建“2”個(gè)能力平臺——“基于5G的制衣智能制造平臺”和“自主可控的全連接管理平臺”；打造“4”類5G云邊協(xié)同應(yīng)用——數(shù)據(jù)采集、倉儲物流、智能工藝、智能裁床。
2020-03-12 10:42:591484 3月23日消息，今天，根據(jù)合肥市公共資源交易中心公示，百度中標(biāo)合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車塘西河公園5G示范運(yùn)行線設(shè)計(jì)采購施工一體化項(xiàng)目，將建設(shè)中國首個(gè)大型5G車路協(xié)同示范線。
2020-03-24 09:14:402510 有知情人士告訴鈦媒體，百度Apollo還中標(biāo)了合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車塘西河公園5G示范運(yùn)行線設(shè)計(jì)采購施工一體化項(xiàng)目，以及山西省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)自動駕駛車路協(xié)同示范區(qū)（城市路段）項(xiàng)目。
2020-04-01 10:04:142641 日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于推動5G加快發(fā)展的通知》，提出促進(jìn)“5G+車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展。推動將車聯(lián)網(wǎng)納入國家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，促進(jìn)LTE-V2X規(guī)模部署。
2020-04-08 09:19:572207 LTE-V2X是我們2013年提出的，C-V2X是另外一個(gè)相對來802.11P說的，包括LTE-V2X和NR-V2X。我相信剛開始應(yīng)用的一定是LTE-V2X，NR要到明年年底才能將標(biāo)準(zhǔn)完成。
2020-05-14 15:23:018462 “綜上看來，推進(jìn)‘5G+車聯(lián)網(wǎng)’的新基建，部署LTE-V2X路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施，將走出有中國特色的、基于C-V2X的車路協(xié)同發(fā)展模式，支撐我國汽車產(chǎn)業(yè)和交通行業(yè)的變革，實(shí)現(xiàn)智能交通和自動駕駛，并將培育智慧路網(wǎng)運(yùn)營商、出行服務(wù)提供商等新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式。”陳山枝作了總結(jié)性的闡釋。
2020-06-29 11:41:062398 定，并推動基于C-V2X的車路協(xié)同試驗(yàn)與應(yīng)用。陳博士作為C-V2X技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的業(yè)界領(lǐng)軍者，他認(rèn)為：車聯(lián)網(wǎng)極有可能成為5G時(shí)代取得最大規(guī)模應(yīng)用的單體垂直行業(yè)應(yīng)用場景之一。
2020-07-09 10:56:371593 定，并推動基于C-V2X的車路協(xié)同試驗(yàn)與應(yīng)用。陳博士作為C-V2X技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的業(yè)界領(lǐng)軍者，他認(rèn)為：車聯(lián)網(wǎng)極有可能成為5G時(shí)代取得最大規(guī)模應(yīng)用的單體垂直行業(yè)應(yīng)用場景之一。
2020-07-09 15:38:211610 車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展可以分為三大階段，第一階段為具備基本網(wǎng)聯(lián)能力的車載信息階段;第二階段為智能網(wǎng)聯(lián)汽車階段，通過V2X技術(shù)，車路開始協(xié)同;第三階段為未來的智慧出行階段，車路協(xié)同在智能交通和高級自動駕駛中廣泛應(yīng)用。目前，車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展處于第二階段。
2020-07-15 14:31:372501 車聯(lián)網(wǎng)最初主要提供的是信息娛樂類服務(wù)。而C-V2X車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成Rel-14 LTE-V2X和Rel-15 LTE-eV2X制定，目前正在進(jìn)行5G NR Rel-16制定和Rel-17規(guī)劃。其中LTE-V2X和LTE-eV2X主要聚焦于安全類和效率類業(yè)務(wù)。5G NR-V2X主要聚焦在自動駕駛類業(yè)務(wù)。
2020-07-18 11:21:164488 8月13日,中興通訊在雄安新區(qū)演示了5G SA大帶寬、5G MEC邊緣計(jì)算及C-V2X 車路協(xié)同等業(yè)務(wù)。雄安新區(qū)智能交通示范區(qū)通過開展包括道路感知體系、路側(cè)專用短程通信網(wǎng)絡(luò)和車路協(xié)同平臺在內(nèi)的車路云
2020-08-18 11:24:063233 車路協(xié)同的先決條件為V2X通信，V2X的底層通信技術(shù)主要有DSRC和C-V2X兩種。DSRC基于EEE802.11p，歐洲（G5）及美國（WAVE）均以DSRC為核心技術(shù)。
2020-08-29 10:03:104927 
長沙自2018年就與百度簽署戰(zhàn)略合作，雙方攜手共建自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市。目前，百度Apollo已在長沙落地智能交通方案，在湘江新區(qū)100公里的智慧高速和100平方公里的城市開放道路上，均
2020-09-01 14:22:532532 8月22日，中興通訊LTE-V2X車載模組ZM8350助力長沙智能駕駛研究院有限公司（以下簡稱：希迪智駕）在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)實(shí)施全面部署，實(shí)現(xiàn)了高速公路、鄉(xiāng)村測試和城市道路測試區(qū)
2020-09-03 14:38:583691 8月13日，中興通訊在雄安新區(qū)演示了5G SA大帶寬、5G MEC邊緣計(jì)算及C-V2X 車路協(xié)同等業(yè)務(wù)。雄安新區(qū)智能交通示范區(qū)通過開展包括道路感知體系、路側(cè)專用短程通信網(wǎng)絡(luò)和車路協(xié)同平臺在內(nèi)的車路云
2020-09-04 18:20:423789 
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要”聰明的車+智慧的路“，而聰明的車和智慧的路之間需要”橋梁“，這個(gè)”橋梁“便是C-V2X技術(shù)。C-V2X自組織網(wǎng)絡(luò)可以提供車路信息交互、協(xié)同感知及協(xié)同控制
2020-09-12 09:34:574095 關(guān)于實(shí)現(xiàn)無人駕駛，目前有兩種主流的解決方案，車路協(xié)同和單車智能。其中V2X是車路協(xié)同最重要的技術(shù)之一，能夠?qū)崿F(xiàn)車與車、人、路、服務(wù)平臺之間的網(wǎng)絡(luò)連接，可以說是實(shí)現(xiàn)智慧交通，解決交通擁堵和事故最重要的手段之一。
2020-09-17 16:36:452971 
“ Arize AI是第一個(gè)上市的ML可觀察性平臺。我們是唯一可收集實(shí)際數(shù)據(jù)并捕獲真實(shí)模型性能的平臺。隨著企業(yè)將更多模型部署到生產(chǎn)中并且這些模型變得更加復(fù)雜，模型可觀察性是制作模型的關(guān)鍵成功?！薄狝rize AI首席執(zhí)行官Jason Lopatecki
2020-09-25 10:56:352017 在城市治理方面，騰訊云將建設(shè)城市級“一網(wǎng)統(tǒng)管”總平臺，集運(yùn)行分析、管理等能力于一體，進(jìn)一步提升城市管理水平。此外，通過智慧交通數(shù)字化平臺的打造，實(shí)現(xiàn)車、路、網(wǎng)、人的高效協(xié)同。
2020-10-13 10:25:563328 近日，由金溢科技、華為、長安汽車、中國移動、百度等三十余家單位起草的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)第二階段》進(jìn)入公開征求意見階段，該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合C-V2X技術(shù)迭代與行業(yè)
2020-11-03 15:06:362037 “我國智能制造發(fā)展已經(jīng)從初期的理念普及、試點(diǎn)示范階段，進(jìn)入到當(dāng)前的深入實(shí)施、全面推廣階段。”11月12日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興在2020中國智慧企業(yè)發(fā)展論壇上做出上述表述。他
2020-11-15 10:52:372756 的移遠(yuǎn)通信AG15模組，成為行業(yè)首款在多個(gè)LTE-V2X通信場景下實(shí)現(xiàn)100%輔助預(yù)警驗(yàn)證的量產(chǎn)車型，也是全球首款采用LTE-V2X技術(shù)的商用車型。
2020-12-11 10:43:394651 是下一代車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)之一，通過車與車（V2V）、車與路（V2I）、車與人（V2P）、車與云（V2N）等信息交互和共享，使車和周圍環(huán)境協(xié)同與配合，實(shí)現(xiàn)智能交通管理控制、車輛智能化控制和智能動態(tài)信息服務(wù)的一體化網(wǎng)絡(luò)。 2018年9月14日消
2021-01-03 11:55:003603 2018年11月，工信部無線電管理局正式發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定》，規(guī)劃5905-5925MHz頻段作為機(jī)遇LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信的工作頻段，標(biāo)志著我國LTE-V2X正式進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。
2021-01-14 09:22:422304 2017年，總計(jì)覆蓋十萬余個(gè)停車泊位、四百余個(gè)停車場的城市級智慧停車系統(tǒng)在武漢正式落成，成為當(dāng)時(shí)國內(nèi)規(guī)模最大、功能最全的智慧停車系統(tǒng)，標(biāo)志著武漢停車正式進(jìn)入“智慧時(shí)代”。 而這一項(xiàng)目背后的技術(shù)支撐
2021-01-14 09:59:053845 目前全球車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)主要基于C-V2X，C-V2X包含LTE-V2X和NR-V2X。陳山枝表示，中國信科在C-V2X領(lǐng)域一直處于產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的地位，大唐在2013年就率先提出LTE-V2X概念這也是首個(gè)將蜂窩通信和直通通信融合的技術(shù)體系，確定了蜂窩車聯(lián)網(wǎng)的基本體系架構(gòu)和技術(shù)原理。
2021-01-28 08:57:324345 面向5G-V2X車路協(xié)同場景算力需求,以嵌入式邊緣計(jì)算加速智慧交通發(fā)展 (2021年2月23日,中國上海)——今日,專用計(jì)算芯片研發(fā)與算力解決方案創(chuàng)新企業(yè)雪湖科技攜手賽靈思(NASDAQ:XLNX
2021-02-24 14:04:333764 與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)工作，要求試點(diǎn)城市以加強(qiáng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、實(shí)現(xiàn)不同等級智能網(wǎng)聯(lián)汽車在特定場景下的示范應(yīng)用為目標(biāo)，堅(jiān)持需求引領(lǐng)、市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、循序建設(shè)、車路協(xié)同的原則，不斷提升城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化
2021-05-08 16:21:524268 ，車路協(xié)同將在三個(gè)領(lǐng)域發(fā)力，分別為自動駕駛應(yīng)用場景、車路協(xié)同新基建平臺和車路協(xié)同應(yīng)用示范。 車路協(xié)同就是聰明的路配合聰明的車，達(dá)到1+1大于等于2的效果，可解決部分單車智能無法解決的問題，例如視覺盲區(qū)的交通參與者
2021-05-17 13:46:0417132 在這之前，我們已經(jīng)學(xué)過了部分的工程了，有了一定的代碼解讀能力，那我們就要學(xué)會自己創(chuàng)建一個(gè)屬于自己的項(xiàng)目了，然后實(shí)現(xiàn)更多新鮮的功能那我們就開始創(chuàng)建第一個(gè)的Keil吧在創(chuàng)建之前，我們需要確保添加了一個(gè)
2021-11-21 15:36:109 使用STM32CubeIDE的第一個(gè)項(xiàng)目開始第一個(gè)項(xiàng)目添加代碼今天開始做一個(gè)STM32CubeIDE的第一個(gè)項(xiàng)目，首先需要說明的：STM32CubeIDE是一個(gè)免費(fèi)的軟件開始第一個(gè)項(xiàng)目在文件菜單中選
2021-12-29 19:29:0911 車路協(xié)同（V2X）即采用無線通信和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，全方位實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與人之間動態(tài)實(shí)時(shí)信息交互，達(dá)到對車輛和道路的協(xié)同管理，進(jìn)一步促進(jìn)人、車和路的有效協(xié)同，保證交通安全并提高運(yùn)行效率。
2022-04-22 09:32:462233 “車路協(xié)同”即V-X，是現(xiàn)今自動駕駛領(lǐng)域極為火熱的一個(gè)概念，也被很多人認(rèn)為是促使自動駕駛商用化的有效手段，是自動駕駛企業(yè)、政府等自動駕駛領(lǐng)域參與者極其推崇的交通發(fā)展方案。車路協(xié)同是采用先進(jìn)的無線通信
2022-05-06 14:32:273108 的V2X芯片組。 產(chǎn)品已被一家大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項(xiàng)目。第一批樣片預(yù)計(jì)將于2023年初推出，而第一批配備該芯片組的汽車將于2025年上市。 第一階段V2X提供拯救生命的狀態(tài)感知警報(bào)。第二階段V2X應(yīng)用可以使用其他車輛共享的傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)自動剎車等關(guān)鍵動作。當(dāng)前設(shè)備只
2022-07-26 15:21:022557 “雙智”城市共16個(gè)試點(diǎn)城市已經(jīng)正式出爐，各地智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)項(xiàng)目也在快速推進(jìn)，意在通過試點(diǎn)城市項(xiàng)目示范形成可復(fù)制并規(guī)模推廣的模式與經(jīng)驗(yàn)。
2022-08-22 11:10:381792 路協(xié)同系統(tǒng)與C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)基本一致，因此兩者可以進(jìn)行融合設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)從ETC車路協(xié)同系統(tǒng)向C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)的演進(jìn)。
2023-02-21 16:39:411505 
水平運(yùn)輸場景中，經(jīng)緯恒潤提供了端到端的車、路、網(wǎng)、云、圖全棧式自研解決方案，包含了車端自動駕駛、路側(cè)V2X車路協(xié)同、基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控駕駛、后臺云端調(diào)度、數(shù)字孿生、仿真系統(tǒng)、高精地圖等專業(yè)模塊，組成了一套完整的智慧港口解決方案。
2023-03-15 09:14:251667 協(xié)同自動駕駛的關(guān)鍵，為促進(jìn)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界共同打造數(shù)據(jù)驅(qū)動的車路協(xié)同自動駕駛，清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）依托北京市高級別自動駕駛示范區(qū)，推出全球首個(gè)車路協(xié)同
自動駕駛數(shù)據(jù)集DAIR-V2X，共同探索車路協(xié)同自動駕駛的落地模式
2023-06-01 14:20:401 對于車路協(xié)同環(huán)境下的公交優(yōu)先場景，圖3中通過簡單列舉了兩種車路協(xié)同環(huán)境下實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先的措施，即通過信號燈的信號相位調(diào)節(jié)以及布設(shè)可變道路信息版對車道路權(quán)進(jìn)行調(diào)節(jié)，可為公交車輛動態(tài)分配時(shí)空資源，從而實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先。
2023-06-03 09:40:337636 
特斯拉緊急澄清 上海將作為FSD完全版第一個(gè)試點(diǎn)城市 就在馬斯克訪華之后，市場對于特斯拉的下一步動作充滿了想象。市場上還傳出了上海將作為fsd完全版的第一個(gè)示范城市開放的消息。特斯拉在6月12日否認(rèn)
2023-06-12 17:37:431343 ，推進(jìn)云南車路協(xié)同自動駕駛試點(diǎn)示范建設(shè)，促進(jìn)交通新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)健康有序發(fā)展。車路協(xié)同自動駕駛試點(diǎn)示范路段名單（第一批）車路協(xié)同自動駕駛試點(diǎn)將怎么建設(shè)？文件提出：將車路
2022-05-31 10:26:121074 
，重慶兩江新區(qū)在車路協(xié)同項(xiàng)目已經(jīng)走在領(lǐng)先行列。車路協(xié)同，是指路端的感知系統(tǒng)將路況數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至智慧城市總控平臺，隨后這些信息會被分發(fā)給相應(yīng)道路中裝有車載接收單元的
2023-02-22 15:22:551119 
水平運(yùn)輸場景中，經(jīng)緯恒潤提供了端到端的車、路、網(wǎng)、云、圖全棧式自研解決方案，包含了車端自動駕駛、路側(cè)V2X車路協(xié)同、基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控駕駛、后臺云端調(diào)度、數(shù)字孿生、
2023-03-15 09:22:391787 
近日，“智慧城市智慧交通智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會”于武漢圓滿落幕。中科創(chuàng)達(dá)攜AI交通相機(jī)、 路側(cè)計(jì)算單元、V2X云平臺以及路側(cè)智能系統(tǒng)等智慧交通領(lǐng)域的核心產(chǎn)品參展。此外，在大會的開幕式上，中科創(chuàng)達(dá)行業(yè)
2023-08-01 10:14:041355 北匯信息致力于在V2X領(lǐng)域積極開展LTE-V2X和5G-V2X的測試驗(yàn)證技術(shù)研究等工作，積極推動中國V2X的產(chǎn)業(yè)落地，為客戶提供V2X成套測試系統(tǒng)及服務(wù)。
2022-07-19 17:22:242512 
系列典型應(yīng)用場景、技術(shù)原理、C-V2X（cellular vehicle-to-everything）性能要求、車路協(xié)同系統(tǒng)功能與性能要求，可以為下一階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通的深度融合發(fā)展提供參考和解決思路。
2023-08-31 15:42:181929 
、智慧物流示范線項(xiàng)目” ? 全國首個(gè)開放式道路車路協(xié)同示范線 這是國內(nèi)首個(gè)主城區(qū)全開放式道路智慧交通應(yīng)用項(xiàng)目 也是西南片區(qū) 場景最復(fù)雜、車型最多、里程最長的 5G+車路協(xié)同示范項(xiàng)目 一起來看央視報(bào)道：該項(xiàng)目由中國聯(lián)通智慧交通軍團(tuán)打造 為了美好出行新
2023-09-06 10:53:001706 
本文件規(guī)定了基于長期演進(jìn)的車用無線通信技術(shù)（LTE-V2X)支持直連通信的車載信息交互系統(tǒng)的一般要求、定位授時(shí)要求、功能要求、通信性能要求、電磁兼容要求以及試驗(yàn)方法等內(nèi)容。
2023-11-08 16:36:194 車聯(lián)網(wǎng)YD/T3707-2020介紹YD/T3707-2020是一項(xiàng)關(guān)于基于LTE的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)網(wǎng)絡(luò)層的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了LTE-V2X
2024-07-26 17:46:23938 
一體化系統(tǒng)與C-V2X安全證書車路云一體化系統(tǒng)通過新一代信息與通信技術(shù)將人、車、路、云的物理空間和信息空間融合為一體，基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策與控制，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽
2024-08-01 08:25:441791 
經(jīng)緯恒潤推出的智能車路協(xié)同試驗(yàn)車能夠提供智能駕駛樣車、智能駕駛域控制器及V2X設(shè)備，可以滿足車路協(xié)同測試的需求。用戶可在此平臺上開發(fā)協(xié)同感知、協(xié)同決策和協(xié)同控制等功能，并進(jìn)行車路協(xié)同基本功能的測試。
2024-12-17 10:03:111142 
V2X車路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤高級別智能駕駛業(yè)務(wù)自動駕駛系統(tǒng)的有力支撐，實(shí)現(xiàn)了對無人駕駛車輛運(yùn)行區(qū)域內(nèi)交通情況的實(shí)時(shí)感知以及V2X通信
2025-01-08 15:36:0842 
V2X車路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤高級別智能駕駛業(yè)務(wù)自動駕駛系統(tǒng)的有力支撐，實(shí)現(xiàn)了對無人駕駛車輛運(yùn)行區(qū)域內(nèi)交通情況的實(shí)時(shí)感知以及V2X通信。
2025-01-08 18:00:001190 
V2X車路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤高級別智能駕駛業(yè)務(wù)自動駕駛系統(tǒng)的有力支撐，實(shí)現(xiàn)了對無人駕駛車輛運(yùn)行區(qū)域內(nèi)交通情況的實(shí)時(shí)感知以及V2X通信
2025-01-08 17:46:451065 
在2024第三屆未來交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會上，如祺出行“車路云一體化C-V2X車載終端規(guī)模化應(yīng)用項(xiàng)目”入選大會“智能網(wǎng)聯(lián)車路云一體化典型案例”。
2025-01-14 11:43:561127 進(jìn)入2025年，自動駕駛行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)變革與技術(shù)重塑的道路上。過去幾年，車路協(xié)同（V2X）與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)一度被視為自動駕駛不可或缺的組成部分。但隨著技術(shù)發(fā)展與市場需求的變化，智駕最前沿逐漸發(fā)現(xiàn)一個(gè)
2025-01-23 09:20:23894 當(dāng)前，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，中國“新基建”與“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略深入實(shí)施，共同推動車路協(xié)同（V2I）站上智慧交通的風(fēng)口。作為提升交通安全、效率及實(shí)現(xiàn)高階自動駕駛的關(guān)鍵路徑，車路協(xié)同的核心基礎(chǔ)設(shè)施
2025-07-25 17:22:14566 
有一個(gè)一個(gè)有趣的問題：高德地圖是怎么知道我前面的紅燈還剩幾秒的呢？?這個(gè)是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？其實(shí)，這背后涉及到一個(gè)很多廠家賣力宣傳，但大部分用戶都會忽略的功能——V2X（車路協(xié)同）。車路協(xié)同已經(jīng)被納入
2025-09-02 17:44:05635 
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