英特爾首次系統(tǒng)性地分享英特爾在無人駕駛領域的前瞻觀點與戰(zhàn)略布局。英特爾全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭描述了無人駕駛的未來，闡釋了英特爾加速實現(xiàn)無人駕駛的獨一無二的優(yōu)勢，并對中國無人駕駛市場的發(fā)展趨勢寄予厚望。
2016-10-21 09:34:20
895 英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭表示，到 2025 年無人駕駛的市場規(guī)模將高達 420 億美金，而到 2030 年會有 1.2 億輛汽車運用無人駕駛技術，再到 2035 年全球四分之一的汽車都會采用無人駕駛技術。
2016-10-26 15:11:31535 2017年將至，作為信息技術行業(yè)的風向標企業(yè)，英特爾發(fā)布了面向2020年的最新展望，認為人類正在迎來一個萬物智能互聯(lián)并連接到云的世界，科技的變革潛力將帶來前所未有的體驗；同時，英特爾也重點強調了人工智能、無人駕駛、虛擬現(xiàn)實和5G這四大關鍵領域的巨大發(fā)展?jié)摿蜋C遇。
2016-12-27 09:37:052864 現(xiàn)在大批車廠，甚至連Google、蘋果、英特爾（沒錯，就是那個音樂“燈，等等等等”的英特爾，后面會提到為什么這里會出現(xiàn)）等科技公司都在集火無人駕駛領域。
2016-12-27 10:11:581369 英特爾公司高級副總裁兼無人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理戴佟森堅信英特爾會在無人駕駛領域取得成功。原因有三個：英特爾技術已經(jīng)應用于正在進行路測的數(shù)百輛無人駕駛汽車；從PC到數(shù)據(jù)中心及中間的一切，沒有任何公司的芯片能在分析、計算和移動數(shù)據(jù)方面能與英特爾的規(guī)模匹敵；我們開創(chuàng)過眾多龐大的產(chǎn)業(yè)，并將再創(chuàng)奇跡。
2017-05-04 11:20:551080 電子發(fā)燒友早八點訊：北京時間8月10日早間消息，在以153億美元收購Mobileye之后，英特爾周三宣布，計劃部署超過100輛無人駕駛測試汽車，并計劃于2019年將無人駕駛系統(tǒng)提供給汽車廠商。
2017-08-10 08:51:10808 電子發(fā)燒友早八點訊：收購Mobileye后的英特爾，加入了無人駕駛汽車大戰(zhàn)。英特爾當?shù)貢r間周三宣布，將生產(chǎn)100輛等級為4級的自動駕駛汽車，離全自動駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:571548 2017年初，英特爾推出了一個橫跨汽車、連接和云的全新汽車解決方案品牌——英特爾?GO?。英特爾GO品牌全新推出多個開發(fā)工具包，支持從下一代英特爾?凌動?處理器到英特爾?至強?處理器等不同計算性能
2017-09-04 09:08:332000 英特爾對乘客與無人駕駛汽車之間信任的研究著眼于駕馭和管理數(shù)據(jù)的方式，同時關注如何用將最重要的信息用最高效、簡潔的方式傳達給乘客，從而讓乘客感到安全、放心，對車輛盡在掌控。
2017-09-15 18:42:076053 客戶在云中開發(fā)與部署加速器解決方案，以便應用到人工智能推理、視頻流分析、數(shù)據(jù)庫加速和需要密集型計算的其他領域。 英特爾 FPGA 支持的加速即服務也被稱作阿里云 F1 實例，支持用戶通過即購即用的模式獲得云加速服務，從而節(jié)省前期的硬件投資。 對于運行業(yè)務應用和苛刻
2017-10-17 16:23:468673 英特爾作為“Apollo計劃”的重要合作伙伴之一，將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外，英特爾還計劃將Apollo這樣的開源軟件平臺與英特爾Go自動駕駛解決方案進行磨合，充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢，軟硬結合，為汽車廠商和集成商提供智能的無人駕駛平臺，加快無人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516941 、電動化以及互聯(lián)網(wǎng)化等技術的綜合性產(chǎn)業(yè)。近期，包括美國、日本、德國、新加坡、中國等在內的國家和地區(qū)都在進一步加快無人駕駛領域的布局。同時，美國交通部日前便針對無人駕駛廠商發(fā)布指導意見書，無人駕駛法律法規(guī)
2017-02-22 19:57:21
汽車銷量將僅僅數(shù)千輛，而到了2035年，這一數(shù)字將逐步上漲到近450萬輛。與在其他許多市場一樣，相關廠商將圍繞消費者個人出行需求開發(fā)出多種多樣的案例和商業(yè)模式?！ ”M管美國在早期部署階段領先，但無人駕駛
2016-06-13 14:55:19
、雷達芯片、元器件、開發(fā)系統(tǒng)和子組件均可隨時用于無人駕駛車輛的設計。請注意，多通道雷達系統(tǒng)的設計已經(jīng)完成并已投入使用，這主要是因為車輛有多個面需要監(jiān)控。 也能采用諸如升降門檢測系統(tǒng)這樣的單通道雷達系統(tǒng)
2017-04-28 17:11:01
“無人駕駛”汽車普及也有相應的“痛點”，包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質上是一種具有高度人工智能的移動式服務機器人，它與輔助駕駛、自動駕駛汽車具有相關性，但在發(fā)展目的、核心技術
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級無人駕駛汽車關鍵技術
2021-01-21 07:13:47
汽車也稱作智能汽車，即環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、行為決策、自主控制能力的智能車輛平臺。其關鍵技術主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術。無人駕駛技術實現(xiàn)手段是在車上安裝攝像頭、雷達傳感器和激光探測器等先進
2014-11-11 11:21:30
在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上，通用汽車的未來世界展覽預示，由嵌入技術的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關注支持車輛的基礎設施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
無人駕駛汽車開發(fā)的關鍵技術主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術。這兩方面相輔相成共同構成無人駕駛汽車的基礎。
2020-03-18 09:02:01
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術？
2021-06-28 07:19:59
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風靡科技圈，如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關鍵詞建立關聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組（非營利性），希望可以做出一個借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26
本文是無人駕駛技術系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
`OneAPI從2018年底宣布，到2019年底進入測試階段，現(xiàn)在終于發(fā)布1.0正式版了。OneAPI 是英特爾重點推出的異構編程器，期望統(tǒng)一CPU，GPU和FPGA及其他加速系列硬件的編程
2020-10-26 13:51:43
的競爭對手仍然很難應用20納米以下的技術。 考慮到英特爾是第一個大批量生產(chǎn)32納米芯片的公司，這個消息并不讓人感到意外。而且，作為另一個行業(yè)第一，英特爾最近宣布它已開始使用22納米技術批量生產(chǎn)代號為Ivy
2011-12-05 10:49:55
市場的競爭力。而這款產(chǎn)品，已經(jīng)得到Facebook高管的認可。新節(jié)能芯片獲Facebook高管肯定英特爾在當?shù)貢r間本周二推出的這款Atom芯片，采用了低能耗技術，相比傳統(tǒng)的英特爾服務器芯片，耗電量更少
2012-12-12 10:09:45
芯片組的組合，以滿足嵌入式應用對設計尺寸、性能以及圖形處理等獨特需求。此外，英特爾還同時還為臺式機和工作站版本處理器與英特爾? Q57和英特爾? 3450芯片組的組合提供支持。
2019-07-29 06:13:57
%的市場份額?！ ⊥ㄐ攀澜缇W(wǎng)總編輯劉啟誠認為，英特爾本身缺乏移動互聯(lián)網(wǎng)的DNA，其傳統(tǒng)PC時代的思維無法與當前的移動互聯(lián)時代相契合。移動芯片的技術研發(fā)并非一朝一夕，需要時間與技術的積累與沉淀，在這方面英特爾
2012-11-07 16:33:48
英特爾正在創(chuàng)造性地解決制造業(yè)放緩的問題ーー這一次，它把 ABF 基板兩側的電容器增加了一倍如今，持續(xù)的芯片短缺已導致零部件成本大幅波動，有時甚至在24小時內波動。這些短缺也導致了被稱為“灰色市場
2022-06-20 09:50:00
進軍英特爾占優(yōu)的服務器市場?！ RM公司首席商務官Mike Inglis將此形容為“公司成立25年以來最重要的發(fā)布”。據(jù)記者了解，包括三星、意法半導體，以及中國芯片廠商海思半導體在內的6家芯片廠商
2012-11-01 16:49:34
固態(tài)盤英特爾還宣布了業(yè)內首款面向數(shù)據(jù)中心的64層、三級單元（TLC）3D NAND固態(tài)盤產(chǎn)品已正式出貨。該產(chǎn)品自2017年8月初便開始向部分頂級云服務提供商發(fā)貨，旨在幫助客戶大幅提升存儲效率。在存儲領域
2017-09-22 11:08:53
無人駕駛技術中走得比較遠的的一個。已研制出實體產(chǎn)品，并且已經(jīng)安全無故障地行駛48 萬公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動巡航功能，這也是最早自動駕駛技術的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
近日，加入英特爾已有3個月的明星芯片架構師Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采訪，在采訪中談及了自己加入英特爾的始末和讓其為之興奮的新角色——英特爾公司技術、系統(tǒng)架構和客戶端事業(yè)部高級副總裁兼芯片工程事業(yè)部總經(jīng)理。
2019-07-25 07:31:03
人工智能芯片是人工智能發(fā)展的 | 特倫斯謝諾夫斯基責編 | 屠敏本文內容經(jīng)授權摘自《深度學習 智能時代的核心驅動力量》從AlphaGo的人機對戰(zhàn)，到無人駕駛汽車的上路，再到AI合成主播上崗
2021-07-27 07:02:46
本文是無人駕駛技術系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
接到愛立信基站信號，直播4K UHD的視頻，并且能夠實現(xiàn)自動駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實時記錄、傳輸4K/8K高清視頻，從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂趣。圖：英特爾展臺展出5G車
2018-03-19 11:50:24
2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會暨展覽會 時間：2016年12月8-9日（周四至周五） 地點：上海嘉定 主題：從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛 峰會暨展覽介紹：作為新一代自動駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48
?！ ∫?、無人駕駛的主要推手 目前產(chǎn)業(yè)布局來說，傳統(tǒng)零部件巨頭整合無人駕駛感知和執(zhí)行兩端，為主機廠提供整套解決方案。半導體公司提供傳感器、芯片等硬件，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供算法和地圖等數(shù)據(jù)服務
2016-06-21 16:21:14
——面向嵌入式應用的英特爾凌動處理器平臺文/英特爾（中國）有限公司基于英特爾凌動處理器系列構建的相關平臺優(yōu)勢明顯，可以用在車載信息娛樂系統(tǒng)、工業(yè)控制、醫(yī)療、零售等方面。車載信息娛樂系統(tǒng)：該平臺集
2019-07-18 07:05:50
各行業(yè)對云計算技術開發(fā)的應用需求日益提高， 通過開源方式，靈活高效地打造云計算基礎架構平臺是業(yè)界共同目標。 英特爾亞太研發(fā)有限公司總經(jīng)理兼英特爾軟件與服務事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理何京翔 博士表示，“未來的云計算
2012-10-23 14:01:38
如何實現(xiàn)無人駕駛硬件平臺的設計？
2021-11-02 09:29:23
如何構建一輛無人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
Building Blocks等技術領域內的突出貢獻成功當選英特爾首席工程師，領導了英特爾的大數(shù)據(jù)技術戰(zhàn)略長期規(guī)劃，并為英特爾中國研究院確立5G通訊、智能計算和機器人三大方向。吳甘沙的個人定位是：略通商業(yè)智慧
2017-08-23 10:38:16
關于服務器支持的快速問題?；萜栈騃BM等英特爾服務器是否會在全球范圍內提供支持？像快速響應時間和易于更換。我假設是的，因為它是英特爾，但我不確定。以上來自于谷歌翻譯以下為原文Just a quick
2018-10-23 10:41:47
面世了。無人駕駛汽車的未來之路高科技屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品被市場接受的過程都要經(jīng)過研發(fā)、小規(guī)模試驗、相關政策法規(guī)出臺、消費認可銷量爆發(fā)的過程。例如，作為汽車領域的重大創(chuàng)新應用，新能源汽車在中國從集中研發(fā)
2017-10-23 17:51:41
機器學習算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
，企業(yè)研發(fā)活動以及人工智能和出行領域的風險投資都有所增長，這些都為新的出行解決方案提供了非常優(yōu)越的發(fā)展條件，推動行業(yè)朝無人駕駛出行加速邁進。連羅蘭貝格合伙人康伯涵都表示：“無人駕駛技術勢必將成為汽車行業(yè)
2017-10-20 15:49:06
。 據(jù)了解，百度無人駕駛車項目起于2013年，由百度研究院主導研發(fā)，其技術核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。百度無人駕駛車依托國際領先的交通場景物體識別技術和環(huán)境
2015-12-12 16:53:14
仍是專注研發(fā)低成本輔助駕駛，并表示將在2025年開始正式面向所有公眾出售無人駕駛汽車。然而在去年3月15日舉行的上海國際信息化博覽會上，汽車電子及汽車安全領域相關專家人士卻表示了截然不同的看法。他們均
2017-02-07 14:58:38
蘋果首次舉行線上開發(fā)者大會（WWDC20），在一系列iOS14、macOS等軟硬件更新宣布中，最重磅的莫過于蘋果電腦Mac未來將使用自研的ARM架構芯片，逐步替代現(xiàn)有的英特爾芯片?！ ≡跇I(yè)
2020-06-23 08:53:12
? AMD拋棄了英特爾 早在10月30日，AMD就宣布了，除原有的x86處理器外，公司還將設計面向多ST22I個市場的64位ARM架構處理器，新產(chǎn)品將首先供應云服務器和數(shù)據(jù)中心服務器市場。據(jù)悉，首
2012-11-06 16:41:09
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測，如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過去的兩年里，不斷與英國***進行多次會談，希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認為，無人駕駛汽車技術可以讓
2015-12-14 14:07:13
Alibaba Cloud（阿里云）已宣布與英特爾合作開展基于云的現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 加速服務試點計劃，該計劃旨在幫助客戶虛擬訪問云中的豐富計算資源，更高效地管理業(yè)務、科學和企業(yè)數(shù)據(jù)
2017-03-15 14:27:30
？汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡、移動芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸？這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰？對！那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊，那英特爾最近的頻頻動作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢，物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41
“集成電子”之名在1968年7月18日共同創(chuàng)辦公司，將高端芯片設計能力與領導業(yè)界的制造能力結合在一起。英特爾也有開發(fā)主板芯片組、網(wǎng)卡、閃存、繪圖芯片、嵌入式處理器，
2025-12-21 11:32:23
據(jù)國外媒體報道，AMD本周二將發(fā)布用于低端服務器的新的Opteron 3200系列芯片。AMD希望這將為它提供在云服務器市場領先于英特爾的優(yōu)勢。
2012-03-21 08:45:51790 谷歌在今年的I/O開發(fā)者大會上表示，谷歌已在數(shù)據(jù)中心服務器中部署了“數(shù)千個”專門的人工智能芯片。谷歌已開始利用自主設計的處理器去優(yōu)化人工智能軟件的性能。這可能將威脅傳統(tǒng)芯片廠商，例如英特爾和英偉達的業(yè)務。
2016-05-20 09:49:56534 英特爾收購了機器視覺初創(chuàng)公司Itseez，未透露收購價格。此項收購符合英特爾進軍物聯(lián)網(wǎng)以及無人駕駛領域的策略。
2016-05-27 15:37:13787 曾經(jīng)屢次在科幻電影中出現(xiàn)的橋段——無人駕駛汽車，如今正駛向我們的生活。10月26日，英特爾攜手東軟集團、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺”。該平臺的發(fā)布意味著英特爾以智能駕駛為起點向著無人駕駛的目標又邁進了一步。
2016-10-27 17:52:551719 據(jù)外媒報道，一家生產(chǎn)AI芯片的創(chuàng)企Graphcore籌集了3000萬美元資金。這些資金將幫助它在未來芯片領域同傳統(tǒng)豪強英特爾和英偉達展開競爭。這家英國公司計劃明年大規(guī)模出貨，其芯片將用于無人駕駛汽車和云計算。
2016-11-01 10:17:471452 最近英特爾一直在無人機、機器人、5G、人工智能、虛擬現(xiàn)實、無人駕駛、精準醫(yī)療到中國制造2025、體育等這些領域活躍。
2016-12-14 09:36:11501 今年英偉達取得顯著增長，利用圖形芯片技術向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯失智能手機芯片市場后，該公司利用給人工智能、無人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對強大GPU日益增長的需求實現(xiàn)了快速擴張。 今年英偉達取得顯著增長，利用圖形芯片技術向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。
2016-12-30 13:19:11633 1月5日，英特爾在美國拉斯維加斯CES 2017開幕前舉辦了一場沉浸式虛擬現(xiàn)實發(fā)布會，宣布虛擬現(xiàn)實、無人駕駛和5G將是未來一年英特爾的主要方向，這是英特爾公司承諾“拓展科技疆界，讓最佳精彩體驗成為可能”的具體實現(xiàn)方式。這其中，虛擬現(xiàn)實顯然是英特爾“精彩體驗”最佳展現(xiàn)方式。
2017-01-05 16:29:031029 寶馬集團、英特爾以及以色列知名IT企業(yè)Mobileye于當?shù)貢r間4日晚在國際消費電子展(CES)發(fā)布會上聯(lián)合宣布，約40輛寶馬無人駕駛汽車將于2017年下半年開始路測，這些BMW7系列汽車將采用英特爾和Mobileye技術，從美國和歐洲開始全球路測之旅。
2017-01-09 10:17:11627 在今年的CES展上，英特爾和英偉達這兩大巨頭都濃墨重彩地公布了其在無人駕駛（智能駕駛）的重大成果。在CES展上，英特爾正式向外界公布了公司的無人駕駛戰(zhàn)略布局，強勢介入英偉達原先占主導地位的智能駕駛系統(tǒng)，并且將當今科技領域的兩大熱詞5G和無人駕駛之間進行相關聯(lián)。
2017-01-12 15:42:131237 隨著完成對Mobileye的收購，英特爾準備加速其從“車到云”的無人駕駛業(yè)務。作為英特爾旗下公司，Mobileye將著手組建一支高度無人駕駛（SAE L4）車隊，在美國、以色列和歐洲進行測試。首批測試車輛將在今年年底上路，車隊的規(guī)模最終會超過100輛。
2017-08-11 16:11:311103 特斯拉正與AMD合作 開發(fā)無人駕駛AI芯片，這次沒帶英特爾玩2017-09-21 15:42特斯拉/AMD/無人駕駛據(jù)CNBC報道，特斯拉正在與計算機芯片廠商AMD合作，開發(fā)自己的無人駕駛AI芯片
2017-09-22 19:00:36
1 英特爾采用7nm FinFET工藝制成的EyeQ4無人駕駛芯片將會在明年上市，EyeQx芯片來自Mobileye，單顆芯片的TDP是5W。NVIDIA Xaiver會是她最強勁的對手。
2017-12-15 12:43:213344 英特爾的投資重點涵蓋了從無人駕駛到醫(yī)療技術再到氣候變化研究等一系列行業(yè)。在戰(zhàn)略上，英特爾正在考慮將這些資金具體投向哪里，因為它將繼續(xù)打造自己的AI技術，并將業(yè)務重點放在自動飛行、無人駕駛、自動化設備檢查以及AI計算等領域。
2018-03-19 09:13:00621 在羅馬式建筑和科技感的AI場景間之間，英特爾的AI掌舵者Naveen Rao侃侃而談英特爾的人工智能軟硬件組合，而最重磅的信息莫過于Nervana神經(jīng)網(wǎng)絡芯片的發(fā)布預告，按照規(guī)劃，英特爾最新的AI
2018-06-08 01:20:005309 地圖創(chuàng)業(yè)公司Mapbox周三表示，該公司將與微軟、英特爾和軟銀旗下ARM展開合作，向無人駕駛汽車地圖領域進一步推進。Mapbox并沒有開發(fā)地圖應用，而是與谷歌地圖和HERE爭相為其他應用提供底層
2018-06-20 18:51:001241 今年是英特爾成立的50周年，也是其在中國開拓市場的第33個年頭。目前英特爾在華擁有除美國總部之外最全面的業(yè)務部署，覆蓋了產(chǎn)品技術開發(fā)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作、市場營銷、客戶服務等內容。英特爾全球副總裁兼中國
2018-07-23 15:53:00926 英特爾與百度云共同分享在人工智能（AI）領域展開的全新合作，雙方展示了AI在金融服務、交通運輸以及視頻內容檢測等領域的落地應用。
2018-09-04 14:41:493772 近日，無人駕駛技術初創(chuàng)公司Drive.ai宣布在美國得克薩斯州阿靈頓市向公眾開放無人駕駛接送服務。據(jù)悉，與之前啟動的無人駕駛服務所不同的是，此次無人駕駛服務是真正面向所有公眾，包括任何前來短期停留的人，而非只是面向本地居民。
2018-10-25 16:11:133113 近日，英特爾委托的一項無人駕駛新調查發(fā)現(xiàn)，只有21%的美國人愿意接受無人駕駛汽車。大多數(shù)人表達了謹慎，其中近一半（43%）的被調查者表示對無人駕駛汽車的安全性表示擔憂。
2018-10-28 10:16:454888 到目前為止，亞馬遜和其他大型云運營商幾乎全部使用英特爾的 Xeon 芯片。雖然在服務器芯片市場，英特爾市場占有率非常高，但亞馬遜正使用折扣策略來贏得客戶。
2018-12-24 09:34:194704 無人駕駛車帶來的安全性是不得不提的，其相關技術有望幫助我們挽救數(shù)十萬生命，并讓所有人安全出行。與此同時，解放雙手的司機，還能夠在行駛的車輛中從事各項感興趣的事情，緩解道路上的無聊以及壓力。英特爾攜手目前的合作伙伴可以從現(xiàn)在的L3無人駕駛汽車過渡到未來把人從駕駛員座位解放出來的L5自動駕駛。
2019-09-10 09:35:152419 然而，英特爾作為一家始終走在科技發(fā)展前沿的數(shù)據(jù)公司，英特爾對合作伙伴、對整個行業(yè)以及對全球社會的承諾就是加速無人駕駛、提供端到端解決方案，并引領下一代計算變革。在無人駕駛領域，英特爾擁有獨一無二的優(yōu)勢，能夠提供從汽車、網(wǎng)絡到云的端到端無人駕駛解決方案，這也是英特爾最大的優(yōu)勢所在。
2019-09-10 10:52:042025 如果說數(shù)據(jù)是無人駕駛技術的動力，安全是無人駕駛的基礎，那么5G將成為無人駕駛走向成功的必要裝備。當我們利用可視化的技術將無人駕駛的5G技術呈現(xiàn)在大眾面前時，你可以清楚地看到如何通過5G網(wǎng)絡將汽車內部產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實時回傳，并通過英特爾端到端的技術快速回傳、解析數(shù)據(jù)。
2019-09-10 11:39:082771 應對數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)英特爾無人駕駛團隊已經(jīng)部署無人駕駛的數(shù)據(jù)中心這些獨實驗室用于算法開發(fā)和訓練理解無人駕駛數(shù)據(jù)移動存儲的特殊基礎設施需求此外，英特爾也在與合作伙伴一起搭建實驗室。
2019-09-10 16:08:058427 為了確保英特爾擁有絕對正確的戰(zhàn)略來應對數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)，無人駕駛團隊已經(jīng)部署了首批幾個專門針對無人駕駛的數(shù)據(jù)中心。這些獨特的實驗室用于算法開發(fā)和訓練，以及理解無人駕駛數(shù)據(jù)移動和存儲的特殊基礎設施需求。研究人員將繼續(xù)把來自英特爾測試汽車的信息提供給這些數(shù)據(jù)中心，以訓練神經(jīng)網(wǎng)絡并改進機器學習算法。
2019-09-11 09:05:201535 目前市場上，部分企業(yè)雖然有提供無人駕駛感知部分和深度學習處理，以及提供5G通信模塊；但更多企業(yè)的注意力還是在娛樂駕駛艙或是車聯(lián)網(wǎng)的部分。而英特爾無人駕駛體系包含上述所有這些產(chǎn)品，在復雜的無人駕駛體系中可以提供從汽車、網(wǎng)絡到云的端到端的解決方案給到用戶，幫助客戶降低研發(fā)的難度或風險。
2019-09-11 09:52:031433 事實上，英特爾無人駕駛事業(yè)部成立之前，英特爾的物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部就已經(jīng)在智能交通和智能汽車領域深耕多年，建樹頗多。早期，英特爾車載創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)中心以及英特爾實驗室在人車互動、提升駕駛體驗，如何利用先進的傳感、計算和互連數(shù)據(jù)革命性地改變出行方式等領域進行探索。
2019-09-11 11:20:422459 地改變出行方式等領域進行探索。外，英特爾還投資1億美元建立聯(lián)網(wǎng)汽車基金，為ADAS、人機界面、遠程信息處理、云服務和無人駕駛方面提供項目孵化資金支持。
2019-09-11 14:38:4910895 英特爾的行動大于野心。無人駕駛的基礎組件由強大的車載計算系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機交互界面構成?；谠谖锫?lián)網(wǎng)領域的領先地位和豐富經(jīng)驗，英特爾在無人駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。據(jù)英Kathy Winter預測，2021 年到 2025 年，無人駕駛技術會全部就位。
2019-09-11 15:15:182200 英特爾與寶馬集團和Mobileye展開合作，共同研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來自汽車、科技與計算機視覺與機器學習行業(yè)的領軍企業(yè)共同合作，目標是到2021年實現(xiàn)高度自動駕駛車輛和全自動駕駛車輛量產(chǎn)。為此，三家合作伙伴將建立一個行業(yè)標準，為無人駕駛建立開放平臺。
2019-09-11 17:44:422176 包括英特爾在內的各大芯片廠商紛紛推出相應的解決方案，顯示自家芯片在提升汽車無人駕駛、車內通訊、媒體信息娛樂系統(tǒng)和車輛之間連接等方面的強大性能。畢竟對于智能汽車領域的玩家來說，決定車輛系統(tǒng)智能與安全性的車載芯片才是智能的基礎；而對“無人駕駛”的性能支持，則是對目前車載芯片性能強大與否的最佳注腳。
2019-09-19 15:43:252355 英特爾對面向AI的芯片并不陌生，但是現(xiàn)在，它把注意力轉向了可能在數(shù)千英里之外的那些芯片。這家技術公司推出了兩種新的神經(jīng)網(wǎng)絡神經(jīng)處理器，即NNP-T1000(下)和NNP-I1000(上)，它們是英特爾為云計算中的AI專門設計的首批ASIC。
2019-11-20 15:18:563579 在2021年消費電子展（CES）上，英特爾（Intel Corp）旗下無人駕駛汽車公司Mobileye詳細介紹了其最新技術進展，包括展示其最新研發(fā)的硅光子激光雷達芯片，由該技術生產(chǎn)的激光雷達傳感器將在2025年投入使用。
2021-01-13 16:21:263319 英特爾 ?酷睿?Ultra處理器和第五代英特爾 ? 至強 ? 可擴展處理器支持的AI產(chǎn)品亮相，展現(xiàn)了英特爾從云到端全方位的AI迅猛勢頭。在會上，英特爾中國團隊分享了AI生態(tài)系統(tǒng)的故事，展示了英特爾AI解決方案如何實現(xiàn)跨云到端的AI部署。 “ AI已經(jīng)逐漸走進人們的生活圈，
2023-12-16 16:05:031366 
近日，科技巨頭IBM與英特爾宣布了一項重大合作計劃，雙方將共同在IBM Cloud平臺上部署英特爾最新的Gaudi 3 AI芯片，預計該服務將于2025年初正式上線。此次合作標志著兩家公司在推動AI技術創(chuàng)新與應用方面邁出了堅實的一步。
2024-09-03 15:52:43943
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