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標(biāo)簽 > 固態(tài)電解質(zhì)
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固態(tài)電池作為一種前沿的電池技術(shù),因其獨特的性能和潛在的應(yīng)用前景而備受關(guān)注。
2024-05-06 標(biāo)簽:電池技術(shù)固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 3.3萬 0
關(guān)于固態(tài)電解質(zhì)的基礎(chǔ)知識
固態(tài)電解質(zhì)在室溫條件下要求具有良好的離子電導(dǎo)率,目前所采用的簡單有效的方法是元素替換和元素?fù)诫s。
2024-01-19 標(biāo)簽:電解質(zhì)固態(tài)電池固態(tài)鋰電池 2.3萬 0
鋰金屬負(fù)極商業(yè)化應(yīng)用的主要障礙是:鋰枝晶生長、低的庫倫效率和不穩(wěn)定的固態(tài)電解質(zhì)膜。
2020-10-21 標(biāo)簽:鋰金屬固態(tài)電解質(zhì) 2.2萬 0
相較于傳統(tǒng)鋰離子電池,固態(tài)鋰離子電池安全性能高,無自然,爆炸的風(fēng)險。氧化物和硫化物的電解質(zhì)的固態(tài)電池能量密度高于采用相同正負(fù)極材料的傳統(tǒng)鋰電池。
超全面鋰電材料常用表征技術(shù)及經(jīng)典應(yīng)用舉例
在鋰離子電池發(fā)展的過程當(dāng)中,我們希望獲得大量有用的信息來幫助我們對材料和器件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,以得知其各方面的性能。目前,鋰離子電池材料和器件常用到的研究方...
2016-12-15 標(biāo)簽:鋰電材料固態(tài)電解質(zhì) 7.4k 0
固態(tài)鋰金屬電池內(nèi)部固化技術(shù)綜述
高能量密度鋰金屬電池是下一代電池系統(tǒng)的首選,用聚合物固態(tài)電解質(zhì)取代易燃液態(tài)電解質(zhì)是實現(xiàn)高安全性和高比能量設(shè)備目標(biāo)的一個重要步驟。
2023-12-24 標(biāo)簽:鋰硫電池電池系統(tǒng)固態(tài)電解質(zhì) 6.9k 0
固態(tài)電解質(zhì)中離子的遷移通常是通過離子擴散的方式實現(xiàn)的。離子擴散是指離子從一個位置移動到另一個位置的過程,使得電荷在材料中傳輸。
2024-01-19 標(biāo)簽:固態(tài)電解質(zhì) 5.4k 0
全固態(tài)鋰電池(ASSLBs)具有高安全性和高能量密度,是下一代電池重要的技術(shù)路線。聚環(huán)氧乙烷(PEO)是一種性能優(yōu)良的固態(tài)電解質(zhì),具有良好的離子傳導(dǎo)能力...
2022-09-30 標(biāo)簽:電壓固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 5.3k 0
鋰金屬電池復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)研究進(jìn)展
近年來,固態(tài)電解質(zhì)因具有安全性高和防止枝晶生長等功能受到了研究者的廣泛關(guān)注和研究。
2019-05-09 標(biāo)簽:鋰電池固態(tài)電解質(zhì) 7.6k 0
動力電池作為電動汽車的核心組件,其發(fā)展經(jīng)歷了多個階段,衍生出多種不同的技術(shù)路線。
2024-05-06 標(biāo)簽:電動汽車動力電池固態(tài)電解質(zhì) 5.3k 0
自從19世紀(jì)90年代,索尼正式將鋰離子電池商業(yè)化以來,鋰離子電池技術(shù)的原理和基本構(gòu)型沒有出現(xiàn)革命性的進(jìn)展,但是相關(guān)新材料不斷涌現(xiàn),關(guān)鍵裝備和生產(chǎn)技術(shù)飛速發(fā)展
基于氧化物固態(tài)電解質(zhì)的鈉電池(OSSBs)的研究進(jìn)展介紹
氧化物固態(tài)電解質(zhì)的主要優(yōu)點是通用性強、穩(wěn)定性高、壽命長、操作安全、無泄漏,可極大提高儲能鈉基電池的安全性能。
2022-09-16 標(biāo)簽:電導(dǎo)率鈉電池固態(tài)電解質(zhì) 3.8k 0
為了了解開路條件下堆疊壓力的演變,圖1b顯示了兩種包含LSPS和LPSC的不同對稱電池的堆疊壓力分布和堆疊壓力的時間導(dǎo)數(shù)。兩個電池的初始堆疊壓力均為30...
2022-07-14 標(biāo)簽:電化學(xué)電池組件固態(tài)電解質(zhì) 3.8k 0
輝能科技全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線正式投入運營
近日,輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)。
2024-02-27 標(biāo)簽:鋰離子電池固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 2.6k 0
扣電和軟包電芯數(shù)據(jù)差異的源在哪里?你知道扣電和軟包性能差異的真正原因嗎?
扣電和軟包電芯數(shù)據(jù)差異的源在哪里?你知道扣電和軟包性能差異的真正原因嗎? 扣電和軟包電芯是兩種常見的電池類型??垭婋娦臼怯山饘贇んw和液態(tài)電解質(zhì)組成的,而...
2023-10-25 標(biāo)簽:電池充放電固態(tài)電解質(zhì) 2.6k 0
正力新能發(fā)布首款雙重半固態(tài)超長續(xù)航大圓柱電池—正力·騏龍
4月19日,以“極能·無限”為主題的正力新能2024超長續(xù)航產(chǎn)品發(fā)布會在江蘇常熟舉行?;凇癓ISA3-2-1”研發(fā)戰(zhàn)略,正力新能推出極能技術(shù)電池產(chǎn)品,...
鎂離子電池技術(shù)新突破,研制出“硒化鈧鎂尖晶石”一種高效的電解質(zhì)
鎂元素的能量密度更高、在自然界中的儲量也更多,因而很有希望拿來打造更加便宜和更容易生產(chǎn)的電池。然而要在電池中使用鎂這種金屬的話,還得邁過電解質(zhì)這個絆腳石。
2017-11-29 標(biāo)簽:鎂電池固態(tài)電解質(zhì) 2.3k 0
太藍(lán)新能源宣布已成功研發(fā)出世界首塊車規(guī)級全固態(tài)鋰金屬電池
固態(tài)電解質(zhì)和負(fù)極材料是全固態(tài)電池最為核心的研究方向。
2024-04-08 標(biāo)簽:電解液負(fù)極材料固態(tài)電解質(zhì) 2.2k 0
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