隨著PCIe 5.0技術(shù)的日趨成熟，消費(fèi)級(jí)SSD市場(chǎng)已進(jìn)入一個(gè)“速度與容量”并重的新階段。單純的極限速度已不再是旗艦產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)，專(zhuān)業(yè)創(chuàng)作者、AI應(yīng)用...

2025-11-12 標(biāo)簽：存儲(chǔ)SSD 慧榮科技 1.6k 0

慧榮科技如何打造車(chē)規(guī)級(jí)存儲(chǔ)解決方案

隨著自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的飛速發(fā)展，數(shù)據(jù)已成為現(xiàn)代汽車(chē)的“新燃料”。自動(dòng)駕駛技術(shù)將持續(xù)推動(dòng)閃存技術(shù)的創(chuàng)新，以滿(mǎn)足其在速度和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面日益增長(zhǎng)的需求。...

2025-09-15 標(biāo)簽：汽車(chē)安全自動(dòng)駕駛慧榮科技 824 0

慧榮科技亮相IAEIS 2025國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)

近日，由深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為：“AI賦能、守正創(chuàng)新，共建全球汽車(chē)智能生態(tài)鏈-IAEIS 2025第十四屆國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”暨“2024...

2025-07-24 標(biāo)簽：AI 自動(dòng)駕駛慧榮科技 850 0

慧榮科技剖析PCIe 5.0 SSD主控芯片的核心技術(shù)

隨著AI應(yīng)用的爆發(fā)式增長(zhǎng)，存儲(chǔ)行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)深刻的技術(shù)變革。PCIe 5.0 SSD作為新一代高性能存儲(chǔ)的代表，其發(fā)展和普及備受矚目。

2025-06-30 標(biāo)簽：存儲(chǔ)SSD 京東 1.1k 0

慧榮科技公布2025年第一季度財(cái)報(bào)

慧榮科技（NasdaqGS：SIMO）公布2025年第一季財(cái)報(bào)，營(yíng)收達(dá)1億6,649萬(wàn)美元，與前一季相比減少13%，與去年同期相比減少12%。第一季毛利...

2025-05-09 標(biāo)簽：SSD AI 慧榮科技 893 0

慧榮科技亮相2025上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)

當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的快速發(fā)展對(duì)存儲(chǔ)解決方案提出了前所未有的高要求。每一次自動(dòng)駕駛系...

2025-04-30 標(biāo)簽：NAND 存儲(chǔ)智能汽車(chē) 1.9k 0

慧榮科技重塑AI存儲(chǔ)價(jià)值體系

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，AI已成為推動(dòng)各行業(yè)變革的核心力量。2025年3月26日至3月28日，由DIGITIMES主辦的AI EXPO Taiwan ...

2025-04-02 標(biāo)簽：存儲(chǔ)SSD AI 821 0

慧榮科技SM2508引領(lǐng)PCIe 5.0 SSD性能新高度

慧榮科技，以其深厚的技術(shù)積累和卓越的創(chuàng)新能力，再次引領(lǐng)存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域的新飛躍。慧榮科技在去年的Flash Memory Summit 2024峰會(huì)上推出了...

2025-03-21 標(biāo)簽：SSD PCIe 慧榮科技 1.1k 0

慧榮科技亮相CFMS2025中國(guó)閃存市場(chǎng)峰會(huì)

近日，備受矚目的CFMS2025中國(guó)閃存市場(chǎng)峰會(huì)在深圳盛大召開(kāi)。作為存儲(chǔ)行業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)，本屆峰會(huì)以“存儲(chǔ)格局?價(jià)值重塑”為主題，吸引了來(lái)自全球的半導(dǎo)體廠...

2025-03-20 標(biāo)簽：閃存存儲(chǔ)SSD 1.5k 0

慧榮科技數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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