智能汽車長(zhǎng)啥樣？從特斯拉汽車細(xì)節(jié)處開(kāi)始講解

通常來(lái)說(shuō)對(duì)于特斯拉Model S這款車，媒體已經(jīng)了解得足夠多了，由于它受到了前所未有的關(guān)注，因此媒體對(duì)待它的手段也很特殊，你很難見(jiàn)到有哪次試駕或評(píng)測(cè)會(huì)拆...

2015-05-21 標(biāo)簽：智能汽車特拉斯 6k 0

特斯拉將會(huì)導(dǎo)入CTC和圓柱電池生產(chǎn)

引 言 在逐步解散特斯拉的公關(guān)部以后，我們可能跟蹤特斯拉的消息都要從Elon Musk的推特入手，當(dāng)前幾個(gè)重要的點(diǎn)，隨著Battery Day后面深入的...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電芯電池 6k 0

特斯拉最大的外部投資方Baillie Gifford宣布入股蔚來(lái)汽車

目前，蔚來(lái)汽車只對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷售，但公司的技術(shù)和設(shè)計(jì)部門位于在美國(guó)、英國(guó)和德國(guó)。其主力車型ES8售價(jià)44.8萬(wàn)元人民幣（約合6.5萬(wàn)美元），低于特斯拉，但...

2018-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特拉斯蔚來(lái)汽車 5.9k 0

自動(dòng)駕駛傳感器技術(shù)出新 激光雷達(dá)能否被取代？

激光雷達(dá)還亟須解決器件成本過(guò)高的問(wèn)題。業(yè)界已研發(fā)出可以替代傳統(tǒng)機(jī)械式激光雷達(dá)材料的新型硅片技術(shù)，新技術(shù)可大幅降低激光雷達(dá)的器件成本，有望將其成本控制在幾...

2019-06-10 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.7k 0

據(jù)2017年以來(lái)新能源汽車的起火事故分析統(tǒng)計(jì)，充電場(chǎng)所是起火的高發(fā)地，占比達(dá)50%。在北京大學(xué)其魯教授看來(lái)，起火事故的原因中，動(dòng)力電池自燃占比為31%，...

2019-05-10 標(biāo)簽：新能源特拉斯 4.2k 0

Model3再一次榮登MotorTrend最佳細(xì)分類車型寶座

如同雜志編輯的感慨：“這就像一輛有四個(gè)輪子的太空飛船”。美國(guó)著名汽車評(píng)測(cè)媒體Motor Trend最近在一個(gè)橫向測(cè)評(píng)中，給予了Model 3最佳入門級(jí)豪...

2019-05-28 標(biāo)簽：電機(jī)Model電池 4.1k 0

經(jīng)濟(jì)學(xué)角度下的自動(dòng)駕駛汽車

本文闡述了自動(dòng)駕駛汽車可能的發(fā)展命運(yùn)，并且從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度通俗地分析市場(chǎng)為什么需要自動(dòng)駕駛汽車。

2019-06-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車特拉斯 3.9k 0

自動(dòng)駕駛特斯拉會(huì)很貴 可以自己上街拉客賺錢

馬斯克曾說(shuō)過(guò)，消費(fèi)者購(gòu)買特斯拉汽車都應(yīng)該將其視為升值產(chǎn)品，因?yàn)樗锌赡茉谖磥?lái)創(chuàng)造收入——讓自動(dòng)駕駛特斯拉自己上街拉客賺錢。但即便特斯拉的無(wú)人駕駛能夠?qū)崿F(xiàn)...

2019-07-11 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛特拉斯 3.7k 0

特斯拉在中國(guó)正式推送自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能

據(jù)悉，自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛是特斯拉完全自動(dòng)駕駛能力（Full Self-Driving Capability）中的重要功能之一，能夠給駕駛員提供駛?cè)搿Ⅰ偝龈?..

2019-06-11 標(biāo)簽：輔助導(dǎo)航自動(dòng)駕駛特拉斯 3.6k 0

13.8萬(wàn)億的自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng) 這是一門利市三倍的生意

根據(jù)瑞銀集團(tuán)分析師的消息，到2030年全球自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)每年的價(jià)值可能超過(guò)2萬(wàn)億美元（約合人民幣13.8萬(wàn)億元）。的確交通作為人類社會(huì)日常且必要的消...

2019-06-26 標(biāo)簽：英特爾智能汽車自動(dòng)駕駛 3.5k 0