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輔助駕駛

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輔助駕駛技術(shù)

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)講解

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是指列車(chē)駕駛員執(zhí)行的工作完全自動(dòng)化的、高度集中控制的列車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)具備列車(chē)自動(dòng)喚醒啟動(dòng)和休眠、自動(dòng)出入停車(chē)場(chǎng)、自動(dòng)清洗、自動(dòng)行駛...

2020-10-10 標(biāo)簽:激光雷達(dá)輔助駕駛自動(dòng)駕駛 1.6萬(wàn) 0

車(chē)載攝像頭的結(jié)構(gòu)分析

車(chē)載攝像頭的結(jié)構(gòu)分析

車(chē)載攝像頭:自動(dòng)駕駛之眼? 車(chē)載攝像頭被譽(yù)為“自動(dòng)駕駛之眼”,是ADAS系統(tǒng)、汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心傳感設(shè)備。主要通過(guò)鏡頭和圖像傳感器實(shí)現(xiàn)圖像信息的采集...

2023-06-14 標(biāo)簽:硬件輔助駕駛車(chē)載攝像頭 7.7k 0

自動(dòng)駕駛l1和l2的區(qū)別

自動(dòng)駕駛l1和l2的區(qū)別

那自動(dòng)駕駛是如何區(qū)分等級(jí)的,L2級(jí)自動(dòng)駕駛到底處于一個(gè)什么樣的階段?NHTSA(美國(guó)高速公路安全管理局)和SAE(國(guó)際自動(dòng)工程協(xié)會(huì))將自動(dòng)駕駛分為多個(gè)等...

2020-08-25 標(biāo)簽:輔助駕駛自動(dòng)駕駛 6.7k 0

輔助駕駛功能的分級(jí)

輔助駕駛功能的分級(jí)

0. 前言 1. 輔助駕駛功能的分級(jí) 1.1 實(shí)現(xiàn)L1和最基礎(chǔ)的L2功能 1.2 實(shí)現(xiàn)大部分L2功能,廠家宣傳“L2+” 1.3 實(shí)現(xiàn)L2+高速NOA ...

2023-05-23 標(biāo)簽:傳感器輔助駕駛自動(dòng)駕駛 5.1k 0

汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)的功能有哪些?

汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)是一種用于輔助駕駛的電子設(shè)備,它使用衛(wèi)星定位技術(shù)和地圖數(shù)據(jù)庫(kù),為駕駛員提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息?,F(xiàn)代汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)擁有各種功能,旨在提供更好的駕駛體驗(yàn)...

2024-01-15 標(biāo)簽:電子設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng) 4.9k 0

One-box線控制動(dòng)系統(tǒng)在輔助駕駛和自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

One-box線控制動(dòng)系統(tǒng)在輔助駕駛和自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

根據(jù)制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不同,線控制動(dòng)系統(tǒng)可以分為液壓式線控制動(dòng)系統(tǒng)(Electro-Hydraulic Brake, EHB)和機(jī)械式線控制動(dòng)系統(tǒng)(Elec...

2023-06-01 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)BOX輔助駕駛 4.3k 0

深入解析自動(dòng)駕駛通勤模式(記憶行車(chē)模式)

深入解析自動(dòng)駕駛通勤模式(記憶行車(chē)模式)

我們先來(lái)看一下通勤模式的三個(gè)潛在優(yōu)勢(shì),可以通過(guò)Overfit訓(xùn)練私有模型,可以通過(guò)多趟采集構(gòu)建通勤地圖Map,可以通過(guò)人類(lèi)司機(jī)示范記憶固定路線導(dǎo)航軌跡R...

2023-07-14 標(biāo)簽:輔助駕駛自動(dòng)駕駛倒車(chē)傳感器 3k 0

具備Fail Safe的DC-DC的基本架構(gòu)及設(shè)計(jì)要求

具備Fail Safe的DC-DC的基本架構(gòu)及設(shè)計(jì)要求

具備自動(dòng)輔助駕駛汽車(chē)中的車(chē)載攝像頭和傳感器收集大量數(shù)據(jù),核心計(jì)算平臺(tái)需要實(shí)時(shí)處理這些數(shù)據(jù),以確保車(chē)輛保持在正確的車(chē)道上并在前往目的地時(shí)安全運(yùn)行。整車(chē)計(jì)算...

2022-11-29 標(biāo)簽:傳感器攝像頭DC-DC 2.9k 0

激光雷達(dá)能穩(wěn)定感知算法未見(jiàn)過(guò)的異形障礙物

隨著城市輔助駕駛大規(guī)模落地,激光雷達(dá)車(chē)型由于能實(shí)現(xiàn)更全面的智能駕駛而備受關(guān)注。比如,理想汽車(chē)前不久宣布在北京和上海開(kāi)啟「城市 NOA」內(nèi)測(cè),下半年將開(kāi)放...

2023-07-03 標(biāo)簽:云數(shù)據(jù)激光雷達(dá)輔助駕駛 2.4k 0

德州儀器毫米波雷達(dá)傳感器守護(hù)汽車(chē)駕乘安全

德州儀器毫米波雷達(dá)傳感器守護(hù)汽車(chē)駕乘安全

越來(lái)越多中等甚至低成本的汽車(chē)正在廣泛搭配輔助駕駛技術(shù),技術(shù)平權(quán)的觀點(diǎn)也獲得了普遍認(rèn)可。駕乘者的輔助駕駛體驗(yàn),需要更安全以及更可靠的電子系統(tǒng)作為底層支撐,...

2025-05-15 標(biāo)簽:mcu德州儀器輔助駕駛 2k 0

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輔助駕駛資訊

五分鐘看懂通用V2V智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)

隨著汽車(chē)科技的不斷發(fā)展,汽車(chē)也變得越來(lái)越智能了。一系列的輔助駕駛系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)的涌現(xiàn)為駕駛者駕駛車(chē)輛提供了安全保障。人與車(chē)的互動(dòng)我們是司空見(jiàn)慣了,而...

2018-07-02 標(biāo)簽:主動(dòng)安全通用輔助駕駛 3.4萬(wàn) 0

2020年的汽車(chē)電子市場(chǎng)還好嗎?

汽車(chē)電子,這個(gè)在2019年被幾乎所有的半導(dǎo)體廠商看好的市場(chǎng),在2020年遭到了前所未有的挑戰(zhàn)。因?yàn)樾鹿谝咔樽屓虼笮推?chē)廠商都遭遇到了需求和制造危機(jī),需...

2020-05-09 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)電子輔助駕駛 1.5萬(wàn) 0

徹底解放雙手!奔馳L3自動(dòng)駕駛德國(guó)正式上路,實(shí)際效果超新勢(shì)力?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)大家都知道,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的車(chē)型,最高也僅支持L2或是L2+級(jí)輔助駕駛,畢竟按照國(guó)內(nèi)的法規(guī),目前還不支持在開(kāi)放道路上...

2022-05-25 標(biāo)簽:奔馳輔助駕駛自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

國(guó)產(chǎn)化Model Y上市就降價(jià)14.8萬(wàn)以上,底氣來(lái)自哪?

像特斯拉這么瘋狂降價(jià)的頻率和幅度,就算是某個(gè)車(chē)企快黃了,干不下去了的時(shí)候也很少見(jiàn),更何況是特斯拉這種不愁賣(mài)的車(chē)企呢?那特斯拉這么瘋狂降價(jià)會(huì)不會(huì)損害它的品...

2021-01-03 標(biāo)簽:特斯拉輔助駕駛自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 1

華為問(wèn)界m5與m7區(qū)別在哪

外觀方面,問(wèn)界M5采用了流線型設(shè)計(jì),車(chē)身圓潤(rùn)流暢。問(wèn)界M7采用了類(lèi)似雙格柵造型,上方為窄條幅倒梯形造型,提升車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息。 性能方面,問(wèn)界M5配備L2...

2023-12-29 標(biāo)簽:華為輔助駕駛智能座艙 9k 0

地平線Mono3助力高等級(jí)輔助駕駛加速普及

 2021款理想ONE 基于地平線征程?3 芯片成功量產(chǎn)全球首個(gè)搭載8MP(百萬(wàn)素)前視攝像頭的NOA導(dǎo)航輔助駕駛方案。

2022-04-28 標(biāo)簽:攝像頭adas輔助駕駛 8.7k 0

國(guó)芯科技新一代MCU芯片CCFC3012PT,適用于智能化汽車(chē)輔助駕駛、智能座艙等應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近日,國(guó)芯科技發(fā)布公告,公司研發(fā)的新一代汽車(chē)電子高性能MCU新產(chǎn)品CCFC3012PT流片和測(cè)試成功。 ? 據(jù)介紹,其新一...

2024-08-15 標(biāo)簽:mcu輔助駕駛智能汽車(chē) 7.9k 0

常見(jiàn)的輔助駕駛功能都有哪些

那么,常見(jiàn)的輔助駕駛功能都有哪些呢?最近,零跑汽車(chē)上市了一款新產(chǎn)品——零跑C01,搭載零跑自研的Leapmotor Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。...

2022-10-11 標(biāo)簽:變速器輔助駕駛自動(dòng)駕駛 7.5k 0

五分鐘了解新天籟公爵駕駛輔助系統(tǒng)

像車(chē)道偏離預(yù)警、360°全景泊車(chē)等駕駛輔助系統(tǒng)可以提高行車(chē)安全,現(xiàn)在越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注。新款天籟公爵作為一款實(shí)用性商務(wù)座駕,這些配置自然不會(huì)少,其中...

2018-07-09 標(biāo)簽:its輔助駕駛日產(chǎn) 6.8k 0

一場(chǎng)車(chē)禍,大V曝光勞斯萊斯首款電車(chē)輔助駕駛

一場(chǎng)車(chē)禍,大V曝光勞斯萊斯首款電車(chē)輔助駕駛

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 2025年10月初,知名汽車(chē)博主陳震駕駛勞斯萊斯閃靈(Spectre)在北京萬(wàn)壽路逆行撞車(chē)一事引發(fā)廣泛關(guān)注。 ? 他近期在回應(yīng)中坦...

2025-10-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)輔助駕駛勞斯萊斯 6.3k 0

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輔助駕駛數(shù)據(jù)手冊(cè)

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    工業(yè)4.0是由德國(guó)政府《德國(guó)2020高技術(shù)戰(zhàn)略》中所提出的十大未來(lái)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助,投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平,建立具有適應(yīng)性、資源效率及基因工程學(xué)的智慧工廠,在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。
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    Nvidia 是全球圖形技術(shù)和數(shù)字媒體處理器行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商,NVIDIA的總部設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州的圣克拉拉市,在20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有約5700名員工。公司在可編程圖形處理器方面擁有先進(jìn)的專業(yè)技術(shù),在并行處理方面實(shí)現(xiàn)了諸多突破。公司創(chuàng)立于1993年1月,總部位于美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉市。
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    以無(wú)人駕駛來(lái)說(shuō),城市中將建造一個(gè)巨大的交通共享網(wǎng),只要拿出手機(jī)就能隨時(shí)呼叫無(wú)人駕駛汽車(chē)服務(wù);交警能精準(zhǔn)判斷每一輛汽車(chē)去向,更有效地管理交通……
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    OpenWrt 可以被描述為一個(gè)嵌入式的 Linux 發(fā)行版。(主流路由器固件有 dd-wrt,tomato,openwrt,padavan四類(lèi))對(duì)比一個(gè)單一的、靜態(tài)的系統(tǒng),OpenWrt的包管理提供了一個(gè)完全可寫(xiě)的文件系統(tǒng),從應(yīng)用程序供應(yīng)商提供的選擇和配置,并允許您自定義的設(shè)備,以適應(yīng)任何應(yīng)用程序。
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    嵌入式操作系統(tǒng)(Embedded Operating System,簡(jiǎn)稱:EOS)是指用于嵌入式系統(tǒng)的操作系統(tǒng)。嵌入式操作系統(tǒng)是一種用途廣泛的系統(tǒng)軟件,通常包括與硬件相關(guān)的底層驅(qū)動(dòng)軟件、系統(tǒng)內(nèi)核、設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口、通信協(xié)議、圖形界面、標(biāo)準(zhǔn)化瀏覽器等。
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     Windows Embedded Compact(即 Windows CE)是微軟公司嵌入式、移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)的基礎(chǔ),它是一個(gè)開(kāi)放的、可升級(jí)的32位嵌入式操作系統(tǒng),是基于掌上型電腦類(lèi)的電子設(shè)備操作系統(tǒng)。
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    JDI(Java Debug Interface)是 JPDA 三層模塊中最高層的接口,定義了調(diào)試器(Debugger)所需要的一些調(diào)試接口?;谶@些接口,調(diào)試器可以及時(shí)地了解目標(biāo)虛擬機(jī)的狀態(tài),例如查看目標(biāo)虛擬機(jī)上有哪些類(lèi)和實(shí)例等。
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      網(wǎng)絡(luò)文件系統(tǒng),英文Network File System(NFS),是由SUN公司研制的UNIX表示層協(xié)議(presentation layer protocol),能使使用者訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)上別處的文件就像在使用自己的計(jì)算機(jī)一樣。
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    麒麟960(kirin 960)是海思半導(dǎo)體有限公司推出的新一代移動(dòng)設(shè)備芯片,麒麟960首次配備ARM Cortex-A73 CPU核心,小核心為A53,組成四大四小的big.LITTLE組合,GPU為Mali G71 MP8。
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    米爾是一家專注于ARM嵌入式軟硬件開(kāi)發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。在以客戶為中心的指引下,米爾為嵌入式領(lǐng)域客戶提供專業(yè)的ARM工業(yè)控制板、ARM核心板、ARM開(kāi)發(fā)工具、充電樁計(jì)費(fèi)控制單元及充電控制板等產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。
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    ARM公司是一家知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)供應(yīng)商,它與一般的半導(dǎo)體公司最大的不同就是不制造芯片且不向終端用戶出售芯片,而是通過(guò)轉(zhuǎn)讓設(shè)計(jì)方案,由合作伙伴生產(chǎn)出各具特色的芯片。
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    OpenStack是一個(gè)開(kāi)源的云計(jì)算管理平臺(tái)項(xiàng)目,是一系列軟件開(kāi)源項(xiàng)目的組合。由NASA(美國(guó)國(guó)家航空航天局)和Rackspace合作研發(fā)并發(fā)起,以Apache許可證(Apache軟件基金會(huì)發(fā)布的一個(gè)自由軟件許可證)授權(quán)的開(kāi)源代碼項(xiàng)目。
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    MMU是中文名是內(nèi)存管理單元,有時(shí)稱作分頁(yè)內(nèi)存管理單元,它是一種負(fù)責(zé)處理中央處理器(CPU)的內(nèi)存訪問(wèn)請(qǐng)求的計(jì)算機(jī)硬件。它的功能包括虛擬地址到物理地址的轉(zhuǎn)換(即虛擬內(nèi)存管理)、內(nèi)存保護(hù)、中央處理器高速緩存的控制,在較為簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)中,負(fù)責(zé)總線的仲裁以及存儲(chǔ)體切換。
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黃英慶

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Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
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