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以軟銀、豐田為首的投資者正向Uber 自動駕駛部門投資至少10億美元

該自動駕駛項目正在給Uber帶來數(shù)億美元的成本，卻沒有產(chǎn)生收入。

2019-03-28 標(biāo)簽：豐田軟銀自動駕駛 2.9k 0

網(wǎng)約車在三四線城市加大布局用車用戶規(guī)模將達到6.23億人

繼Lyft公司IPO后，Uber也即將公開募股。根據(jù)報道消息，近日有知情人士表示，網(wǎng)約車公司Uber計劃在4月開始首次公開募股，并將公開披露其上市信息，...

2019-03-27 標(biāo)簽：Uber 網(wǎng)約車 2.1k 0

這10大方法告訴你如何使用無人車防止慘案再次發(fā)生

自動駕駛技術(shù)一向姿態(tài)高調(diào)，但其面臨著“幻想破滅”。第一起因其造成的車禍死亡事件，在一年后仍然備受關(guān)注。

2019-03-26 標(biāo)簽：無人駕駛 Uber 1.1k 0

致命事故頻發(fā) 自動駕駛技術(shù)的安全性發(fā)展有待完善

美國當(dāng)?shù)貢r間一年前的今天，在亞利桑那州進行測試的Uber自動駕駛車輛，撞擊并導(dǎo)致正在過馬路的女子Elaine Herzberg死亡，成為第一起被全球廣泛...

2019-03-21 標(biāo)簽：自動駕駛 Uber 730 0

Uber無人車致死一周年：自動駕駛商業(yè)化在細(xì)分場景下嶄露頭角

那時候，自動駕駛競賽正在激烈之時，各家都在搶著在商業(yè)化運營上能夠捷足先登。而車禍的突然發(fā)生直接導(dǎo)致 Uber 叫停了多個城市的自動駕駛道路測試，有外媒報...

2019-03-20 標(biāo)簽：adas 自動駕駛 Uber 3.9k 0

Uber的全年營收虧損,或計劃出售自動駕駛子公司股權(quán)

近日，外媒援引知情人士透露，Uber正在就出售自動駕駛子公司10億美元股份給軟銀牽頭的財團，進行深入討論。

2019-03-19 標(biāo)簽：自動駕駛 Uber 3k 0

俄羅斯:啟動官方自動駕駛測試

Yandex 已開始在俄羅斯測試自動駕駛汽車

2019-03-19 標(biāo)簽：自動駕駛 Uber 3.6k 0

軟銀正在與Uber進行后期談判計劃向Uber自動駕駛投資10億美元

消息稱，據(jù)知情人士透露，包括軟銀集團在內(nèi)的一個財團正在與Uber進行后期談判，計劃向Uber的自動駕駛汽車部門至少投資10億美元。

2019-03-14 標(biāo)簽：軟銀自動駕駛 Uber 1k 0

軟銀愿景基金對高科技企業(yè)先后投資700億美元投資回報率達44%

3月9日消息，據(jù)外媒報道，日本軟銀集團首席執(zhí)行官孫正義(Masayoshi Son)表示，持資1000億美元的愿景基金（Vision Fund）已經(jīng)投資...

2019-03-09 標(biāo)簽：ARM 軟銀 uber 2.3k 0

Uber無人車致命車禍案宣判—“無人車”真的無責(zé)嗎?

美國檢察官周二表示，在2018年3月亞利桑那州坦佩發(fā)生的無人駕駛汽車事故中，Uber不承擔(dān)刑事責(zé)任。

2019-03-07 標(biāo)簽：無人駕駛 Uber 3.3k 0

無人駕駛汽車撞死一名行人檢方宣布Uber無刑責(zé)

2018年3月，美國亞利桑那州坦佩發(fā)生了一起無人駕駛汽車事故中，Uber的一輛無人駕駛汽車撞死了一名行人。美國檢方周二表示，在這起事故中，Uber公司不...

2019-03-06 標(biāo)簽：無人駕駛 Uber 2.2k 0

不寫代碼也能玩轉(zhuǎn)人工智能 Uber宣布開源Ludwig

Uber 宣布開源 Ludwig，一個基于 TensorFlow 的工具箱，該工具箱特點是不用寫代碼就能夠訓(xùn)練和測試深度學(xué)習(xí)模型。

2019-02-26 標(biāo)簽：人工智能 Uber 3.5k 0

Uber和Cruise開放可視化軟件自動駕駛開源策略需慎重對待

百度Apollo是自動駕駛領(lǐng)域的第一個免費的開放平臺，從Apollo的官方網(wǎng)站可以看到，目前開放的范疇涵蓋了數(shù)據(jù)、感知、安全、仿真、硬件、L4解決方案、...

2019-02-22 標(biāo)簽：自動駕駛 Uber 1.5k 0

Uber和Cruise開源自動駕駛的可視化工具并試圖將這些技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)

了解自動駕駛車輛在城市環(huán)境中行駛時的感知，對于開發(fā)能使其安全運行的系統(tǒng)至關(guān)重要。而且，就像我們有幫助人類駕駛員的路牌和交通基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)一樣，一個標(biāo)準(zhǔn)的...

2019-02-21 標(biāo)簽：自動駕駛 Uber 2.5k 0

Uber美國大規(guī)模部署電動滑板車，嘗試各種交通工具全覆蓋

2月11日消息，據(jù)彭博社報道，Uber新New Mobility部門主管雷切爾·霍爾特（Rachel Holt）透露說，在特定日子里，至少在加州薩克拉門...

2019-02-13 標(biāo)簽：汽車電子 Uber 901 0

制作自動駕駛卡車是一回事讓保持它們保持24小時工作又是另一回事

雖然自動駕駛汽車在復(fù)雜的城市環(huán)境中很難實現(xiàn)，但是在卡車的領(lǐng)域——高速公路——很容易就能得到掌控：老老實實沿著車道行駛就好，然后在撞到前面那個人之前緊急剎...

2019-02-12 標(biāo)簽：自動駕駛 Uber 894 0

軟銀愿景基金已經(jīng)進行49筆投資重點收購硅谷獨角獸公司

截至去年12月31日，愿景基金進行了49筆投資，投資對象包括外賣公司DoorDash、打車服務(wù)公司Uber、共享辦公空間WeWork和辦公交流應(yīng)用Sla...

2019-02-09 標(biāo)簽：阿里巴巴軟銀 Uber 2k 0

全球五大共享出行大數(shù)據(jù)展示滴滴、Uber情況如何

年初某機構(gòu)統(tǒng)計的滴滴、Uber、Lyft、Grab和Go-jek全球五大共享出行服務(wù)平臺的總估值1290億美元。

2019-02-26 標(biāo)簽：Uber 滴滴共享單車 3.7k 0

風(fēng)雨前夕的單車出行市場與接盤俠Uber

這一次Uber講出了一個“技術(shù)賦能單車出行”的故事，雖然這個故事的成立程度接近于在藝考現(xiàn)場展示超人的跳遠技術(shù)，卻也是今天Uber所能拿出的最好的劇本了。

2019-01-30 標(biāo)簽：自動駕駛 Uber 3.3k 0

在四輪自動駕駛上屢屢受挫的Uber 兩輪自動駕駛上也未必會順利

從3D機器人部門負(fù)責(zé)人Chris Anderson的透露來看，加入自動駕駛技術(shù)以后，未來用戶可以通過Uber呼叫附近的電動踏板車或自行車，自行車們則會自...

2019-01-24 標(biāo)簽：自動駕駛 Uber 983 0

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寒武紀(jì)是目前國際上少數(shù)幾家全面系統(tǒng)掌握了通用型智能芯片及其基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件研發(fā)和產(chǎn)品化核心技術(shù)的企業(yè)之一，能提供云邊端一體、軟硬件協(xié)同、訓(xùn)練推理融合、具備統(tǒng)一生態(tài)的系列化智能芯片產(chǎn)品和平臺化基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件。
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半導(dǎo)體芯片：在半導(dǎo)體片材上進行浸蝕，布線，制成的能實現(xiàn)某種功能的半導(dǎo)體器件。不只是硅芯片，常見的還包括砷化鎵（砷化鎵有毒，所以一些劣質(zhì)電路板不要好奇分解它），鍺等半導(dǎo)體材料。半導(dǎo)體也像汽車有潮流。二十世紀(jì)七十年代，因特爾等美國企業(yè)在動態(tài)隨機存取內(nèi)存（D-RAM）市場占上風(fēng)。
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德國易能森有限公司(EnOcean GmbH)是無線能量采集技術(shù)的開創(chuàng)者。2012年3月，國際電工技術(shù)委員會將EnOcean無線通信標(biāo)準(zhǔn)采納為國際標(biāo)準(zhǔn)“ISO/IEC 14543-3-10”，這也是世界上唯一使用能量采集技術(shù)的無線國際標(biāo)準(zhǔn)。
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Heilind為電子行業(yè)各細(xì)分市場的原始設(shè)備制造商和合約制造商提供支持，供應(yīng)來自業(yè)界頂尖制造商的產(chǎn)品，涵蓋25個不同元器件類別，并特別專注于互連與機電產(chǎn)品。其主要分銷產(chǎn)品包括互連器件、繼電器、風(fēng)扇、開關(guān)和傳感器、電路保護與熱管理、套管和線束產(chǎn)品、晶體與振蕩器。
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揭開Nvidia CEO 黃仁勛傳奇人生
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RISC-V是一個基于精簡指令集（RISC）原則的開源指令集架構(gòu)（ISA），重點在于它是開源的，這是與另外兩個主流架構(gòu)英特爾的 X86和軟銀的Arm最大區(qū)別。
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柔性顯示是使用了PHOLED磷光性O(shè)LED技術(shù)，這種技術(shù)的特點是，低功耗，體積小，直接可視柔性。
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紫光展銳是我國集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，以生態(tài)為核心戰(zhàn)略，高舉5G和AI兩面技術(shù)旗幟，以價值、未來、服務(wù)為三個指向，為個人與社會的智能化服務(wù)。
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梁孟松他是加州大學(xué)柏克萊分校電機博士，畢業(yè)后曾在美國處理器大廠AMD工作幾年，在四十歲那年加入臺積電，后來到三星，現(xiàn)在為中芯國際執(zhí)行長。
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MACOM是一家高性能模擬射頻、微波、毫米波和光電解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，總部位于美國馬薩諸塞州洛厄爾，擁有超過60年的歷史。總部設(shè)在美國洛厄爾，馬薩諸塞州。
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北京時間2017年2月26日，華為終端在巴塞羅那世界移動通信大會2017（MWC）上發(fā)布發(fā)布了全新華為P系列智能手機——華為P10 & P10 Plus.
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上海安路信息科技有限公司成立于2011年，總部位于浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)。安路科技專注于為客戶提供高性價比的可編程邏輯器件（FPGA）、可編程系統(tǒng)級芯片（SOC）、定制化可編程芯片、及相關(guān)軟件設(shè)計工具和創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。
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　　華為Mate 9系列是華為推出的商務(wù)旗艦手機。華為Mate 9系列搭載麒麟960海思處理器，操作系統(tǒng)為基于Android 7.0深度定制的EMUI5.0。
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驍龍835（一般指高通驍龍?zhí)幚砥鳎┦且豢钣?017年初由高通廠商研發(fā)的支持Quick Charge 4.0快速充電技術(shù)的手機處理器。
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長電科技面向全球提供封裝設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)及認(rèn)證，以及從芯片中測、封裝到成品測試及出貨的全套專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。長電科技生產(chǎn)、研發(fā)和銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球主要半導(dǎo)體市場。
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Haswell是英特爾第四代CPU架構(gòu)，Haswell的最高端核芯顯卡GT3系列在移動版Core i7使用，而中端的GT2則分配給桌面版的Core i系列處理器，而最低端的奔騰、賽揚搭載GT1。此外，Haswell將會使用LGA1150插座，無法和LGA1155替換。制程方面，Haswell繼續(xù)使用IVB的22nm制程。
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北京時間2015年9月10日，美國蘋果公司發(fā)布了iPhone 6s［1］。iPhone 6s有金色、銀色、深空灰色、玫瑰金色。
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公司在特別依賴分布式高性能計算維護網(wǎng)絡(luò)安全的比特幣行業(yè)中脫穎而出，以絕對的優(yōu)勢在該細(xì)分市場持續(xù)保持全球第一的市場地位。比特大陸發(fā)布的每一代比特幣挖礦運算設(shè)備都在全球范圍內(nèi)保持領(lǐng)先地位。產(chǎn)品行銷全球一百多個國家和地區(qū)，深受用戶喜愛。
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iBeacon是蘋果公司2013年9月發(fā)布的移動設(shè)備用OS（iOS7）上配備的新功能。其工作方式是，配備有低功耗藍牙（BLE）通信功能的設(shè)備使用BLE技術(shù)向周圍發(fā)送自己特有的ID，接收到該ID的應(yīng)用軟件會根據(jù)該ID采取一些行動。
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華天科技主要從事半導(dǎo)體集成電路封裝測試業(yè)務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于計算機、網(wǎng)絡(luò)通訊、消費電子及智能移動終端、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動化控制、汽車電子等電子整機和智能化領(lǐng)域。
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OLED（Organic Light-Emitting Diode），全稱“有機發(fā)光二極管”，是一種顯示屏幕技術(shù)。采用OLED技術(shù)制造的OLED電視，已經(jīng)不再需要LCD液晶面板，RGB色彩信號直接由OLED二極管顯示，幾乎已經(jīng)不存在液晶的可視角度問題。
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東軟集團是中國領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商，是上市企業(yè)，股票代碼600718。公司成立于1991年，前身為東北大學(xué)下屬的沈陽東大開發(fā)軟件系統(tǒng)股份有限公司和沈陽東大阿爾派軟件有限公司。
驍龍821

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驍龍821的CPU大核主頻2.4GHz、小核主頻2GHz，GPU主頻650MHz。也就是說，驍龍821的CPU性能提升10%，而GPU的提升為5%。

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