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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>ST推出域控制器應(yīng)用的智能網(wǎng)關(guān)平臺(tái)

ST推出域控制器應(yīng)用的智能網(wǎng)關(guān)平臺(tái)

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車身域控制器的主要功能/特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

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重置域控制器管理員密碼的幾個(gè)步驟分析

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智能駕駛域控制器ADCU

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執(zhí)行的結(jié)合,預(yù)留足夠算力的經(jīng)緯恒潤(rùn)底盤(pán)域控制器CDC( Chassis Domain Controller,CDC)可以支持集成整車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架等車輛橫向、縱
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2018-05-30 10:09:002198

吉利的新電動(dòng)車平臺(tái)迎來(lái)SmartCore集成座艙域控制器

SmartCore于今年初發(fā)布,是一款座艙域控制器技術(shù)平臺(tái),該產(chǎn)品可提供集成座艙計(jì)算方案,后者整合了儀表板、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)及被用于基于單款片上系統(tǒng)的其它座艙技術(shù)。
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新能源汽車中車身域控制器自動(dòng)化的測(cè)試方案

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智能路燈控制器網(wǎng)關(guān)的類別都有哪些

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與路燈照明產(chǎn)業(yè)的融合,業(yè)內(nèi)也出現(xiàn)了智能路燈控制器網(wǎng)關(guān)這一類產(chǎn)品,相比傳統(tǒng)的路燈控制器,智能燈控網(wǎng)關(guān)具備更多樣、更強(qiáng)大、更智能控制能力。按照使用場(chǎng)景和方案的差別,可以劃分為智能照明網(wǎng)關(guān)
2021-12-27 16:46:571871

華陽(yáng)通用攜手BlackBerry開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器

BlackBerry宣布,惠州華陽(yáng)通用電子有限公司(簡(jiǎn)稱“華陽(yáng)通用”)采用BlackBerry QNX作為其開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺(tái),推出的座艙域控制器已獲得國(guó)內(nèi)某頭部客車品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-21 13:49:272775

華陽(yáng)通用攜手BlackBerry開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器

BlackBerry宣布,惠州華陽(yáng)通用電子有限公司(簡(jiǎn)稱“華陽(yáng)通用”)采用BlackBerry QNX作為其開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)推出的座艙域控制器已獲得國(guó)內(nèi)某頭部客車品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-24 10:09:243346

知行科技自研的行泊一體域控制器產(chǎn)品如何

說(shuō)到自動(dòng)駕駛的域控制器,很多人已經(jīng)不再陌生了。車輛電子電氣架構(gòu)從分散到集中的演變催生了域控制器,具體來(lái)說(shuō),就是汽車智能網(wǎng)聯(lián)化催使信息流大量增加,這也讓電子控制單元(ECU)數(shù)量越來(lái)越多,傳統(tǒng)的分布式
2022-03-02 17:01:303397

利爾達(dá)攜手ST共同打造汽車域控制器電源管理解決方案

應(yīng)運(yùn)而生。 ? ??利爾達(dá)攜手ST打造汽車域控制器電源管理解決方案,助推汽車行業(yè)智能化發(fā)展。 ?? 1、高度集成打造汽車“大腦” ??域控制器就像是智能汽車的“大腦”。 ??利爾達(dá)聯(lián)合ST打造的域控制器電源管理解決方案使原
2022-06-17 18:19:097525

華陽(yáng)通用積極布局智能汽車域控制器產(chǎn)品

蓋世汽車“2022第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新云論壇”如期舉行,論壇圍繞當(dāng)前智能汽車快速發(fā)展背景下,電子電氣架構(gòu)升級(jí)帶來(lái)的域控制器發(fā)展新趨勢(shì),業(yè)界同仁線上共同探討域控領(lǐng)域相關(guān)新技術(shù)新產(chǎn)品。
2022-07-08 12:10:332162

智能駕駛域控制器的類型劃分及靈活的合作模式

通常來(lái)講,大家理解的智能駕駛域控制器可能主要是指域控制器硬件+底層基礎(chǔ)軟件(虛擬機(jī)、操作系統(tǒng)內(nèi)核以及板級(jí)支持包等)。但是從廣義上來(lái)看,智能駕駛域控制器不僅包含硬件+底層基礎(chǔ)軟件,還涵蓋了中間件以及上層應(yīng)用算法,甚至還涉及到外圍的傳感以及執(zhí)行,他們共同構(gòu)成了一套大系統(tǒng)。
2022-08-17 09:49:412364

BICV正式發(fā)布IPA智能交互泊車域控制器

近日,BICV正式發(fā)布了業(yè)界首款車載“艙泊一體”控制器產(chǎn)品——“IPA智能交互泊車域控制器”,該產(chǎn)品基于地平線征程3芯片研發(fā),是業(yè)界首款跨域跨平臺(tái)、高度集成AI/APA的控制器,可彌補(bǔ)傳統(tǒng)智能座艙
2022-08-30 11:05:331913

汽車ADAS域控制器SoC架構(gòu)介紹

中央ADAS域控制器功能的增加會(huì)影響ECU中的SoC架構(gòu),包括車規(guī)級(jí)認(rèn)證,這仍然是設(shè)強(qiáng)制性要求。
2022-10-12 09:11:395016

汽車電子電氣架構(gòu)集成化過(guò)程中的域控制器

域控制器是汽車電子電氣架構(gòu)集成化過(guò)程中的產(chǎn)物。智能化功能的日漸增加使得汽車電子架構(gòu)必將邁向中央集成,特斯拉引領(lǐng)此變革,其它車企正進(jìn)行整車電子架構(gòu)的快速迭代,整車架構(gòu)演進(jìn)與多核異構(gòu)大算力芯片催生域控制器這一黃金賽道。
2022-10-19 15:54:345521

汽車電子的解包域控制器內(nèi)部解析

解包域控制器內(nèi)部應(yīng)該是什么,以及為什么?
2022-10-28 09:56:06706

通過(guò)車輛計(jì)算網(wǎng)關(guān)平臺(tái)推動(dòng)軟件定義的汽車

通過(guò)車輛計(jì)算網(wǎng)關(guān)平臺(tái)推動(dòng)軟件定義的汽車
2022-10-31 08:23:351

NXP車身域和區(qū)域控制器介紹

NXP 車身域和區(qū)域控制器
2022-11-15 11:25:011813

知行科技亮相蓋世汽車第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會(huì)

知行科技亮相蓋世汽車第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會(huì),獲得“自動(dòng)駕駛域控制器優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”榮譽(yù)稱號(hào)。
2022-11-18 11:53:37960

什么是域控制器域控制器市場(chǎng)概述

域控制器是汽車每一個(gè)功能域的核心,它主要由域主控處理、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件及算法等三部分組成。
2022-11-30 09:25:183798

車身域控制器BCM/BDU概念設(shè)計(jì)分析

車身域控制器BCM/BDU作為車身部件最重要的控制器之一,主要功能包括燈光控制、雨刮(洗滌)控制、門]鎖控制雨刮控制電源模式控制、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制、車窗控制、門鎖控制、胎。壓監(jiān)測(cè)(TPMS) 。新一代的BCM/BDU往往還會(huì)集成網(wǎng)關(guān),空調(diào)等功能。
2023-04-11 11:37:512896

詳解域控制器的四大支柱

域控制器的四大支柱分別是車載以太網(wǎng)、自適應(yīng)Autosar、高性能處理和集中式E/E架構(gòu)。
2023-04-15 17:15:093741

天準(zhǔn)科技TADC-D52域控制器首獲地平線Matrix標(biāo)準(zhǔn)硬件設(shè)計(jì)認(rèn)證

天準(zhǔn)科技與地平線圍繞高階智能駕駛落地,開(kāi)展了基于征程5芯片的深度合作,共同為智能汽車行業(yè)提供滿足行泊一體與艙駕一體的域控制器方案。目前,天準(zhǔn)科技已推出基于單顆征程5的TADC-D51中配域控制器方案與基于兩顆征程5的TADC-D52高配域控制器方案。
2023-04-23 09:29:083214

什么是域控制器?OEM為什么要轉(zhuǎn)向域控制器?

隨著誘人的用戶體驗(yàn)、電氣化和汽車ADAS功能的出現(xiàn),車輛架構(gòu)正強(qiáng)烈朝向域控制器發(fā)展。
2023-05-04 17:45:491920

底盤(pán)域控制器(CDC)

概述域控制器是汽車電子電器的發(fā)展方向,這一點(diǎn)已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛共識(shí)。與車身域、自動(dòng)駕駛域、智能座艙域比較成熟的方案相比,底盤(pán)域的起步相對(duì)較晚。作為車輛運(yùn)行過(guò)程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤(pán)
2021-10-28 18:25:005720

車身域控制器(BDCU)

,車身域控制器擴(kuò)展算力,能夠兼容傳統(tǒng)BCM功能,同時(shí)集成空調(diào)算法、門控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車控制策略。主要功能外部燈光:遠(yuǎn)光燈、近光燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈、前后霧燈、晝行
2022-01-21 10:28:153260

利爾達(dá)攜手ST共同打造汽車域控制器電源管理解決方案

應(yīng)運(yùn)而生。利爾達(dá)攜手ST打造汽車域控制器電源管理解決方案,助推汽車行業(yè)智能化發(fā)展。1高度集成打造汽車“大腦”域控制器就像是智能汽車的“大腦”。利爾達(dá)聯(lián)合ST打造的域
2022-06-17 09:18:581818

整車域控制器的經(jīng)典五域詳解

講到這個(gè)問(wèn)題先講講,什么是域控制器域控制器的概念是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的發(fā)展演變而來(lái)的。由于整車電子電器的日益復(fù)雜,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的計(jì)算需求,也導(dǎo)致冗長(zhǎng)的線束。
2023-06-25 16:04:012741

汽車域控制器的功能與作用

,傳感與ECU不再是一對(duì)一的關(guān)系。管理起來(lái)比較容易。 另外可以適當(dāng)?shù)募苫?,減少ECU的數(shù)量。 平臺(tái)的可擴(kuò)展性也會(huì)更好。 汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器,將汽車電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域,如動(dòng)力傳動(dòng)域、車身電子域、
2023-07-18 11:05:2710782

域控制器是什么 域控制器介紹

什么是域控制器域控制器的概念最早由以博世、大陸為首的Tier1提出,它的出現(xiàn)是為了解決信息安全以及ECU瓶頸的問(wèn)題。域控制器因?yàn)橛袕?qiáng)大的硬件計(jì)算能力與豐富的軟件接口支持,使得更多
2023-07-25 17:51:036286

以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)域控制器軟件架構(gòu)

服務(wù)接口定義:根據(jù)車輛架構(gòu)的功能,將包含在網(wǎng)關(guān)控制器中的服務(wù)在PREEvision工具中設(shè)計(jì)。該服務(wù)包括服務(wù)提供者和服務(wù)消費(fèi)者。服務(wù)提供者的主要工作是提供服務(wù),服務(wù)消費(fèi)者向服務(wù)提供者發(fā)送服務(wù)請(qǐng)求以
2023-07-25 18:08:131943

以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)域控制器的硬件實(shí)現(xiàn)

以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)域控制器的硬件實(shí)現(xiàn) 該方案配備雙MCU,其中飛思卡爾i.mx6q處理器用于復(fù)雜工況下算法的處理,恩智浦公司的S32K148處理器用于車輛信號(hào)路由;以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)包括CAN/CANFD和以太網(wǎng)
2023-07-25 18:11:581769

成就真正的智能駕駛!利爾達(dá)攜手ST推出ADAS域控制器解決方案

半導(dǎo)體為客戶打造安全可靠的產(chǎn)品及解決方案,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛的商業(yè)應(yīng)用落地。 智能駕駛ADAS蓬勃發(fā)展 智能駕駛ADAS已逐步進(jìn)入每個(gè)人的生活,消費(fèi)者會(huì)以車輛配備ADAS功能的級(jí)別作為一項(xiàng)購(gòu)車的評(píng)估要素。其中,智能駕駛ADAS域控制器起著關(guān)
2023-07-28 08:35:011278

域控制器上AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)

汽車E/E體系結(jié)構(gòu)由分布式向集中式發(fā)展域控制器,部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器、部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器。
2023-08-11 10:47:50870

航盛電子榮膺高工“2023年度智能汽車座艙域控制器TOP10供應(yīng)商”

TOP10供應(yīng)商”。 座艙域控制器技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先 航盛研發(fā)的智能座艙域控制器,適配國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)和海外主流廠商芯片平臺(tái),并基于高性能平臺(tái)持續(xù)升級(jí)迭代。目前已成功開(kāi)發(fā)基于高通SA8295的全新一代智能座艙域控制器,在一顆性能強(qiáng)大的芯片上運(yùn)行多
2023-09-12 20:21:522846

動(dòng)力域控制器的功能和測(cè)試項(xiàng)目

動(dòng)力域控,顧名思義就是動(dòng)力相關(guān)的域控制器,對(duì)于純電車而言,包括電池管理、電機(jī)控制器、空調(diào)控制器、DCDC等等,下面是比亞迪的動(dòng)力域控制器。
2023-10-23 14:26:583874

汽車五大域控制器有哪些?汽車域控制器和ecu的區(qū)別

汽車五大域控制器通常指車身電子、底盤(pán)電子、發(fā)動(dòng)機(jī)電子、車載娛樂(lè)和信息、輔助駕駛等五個(gè)領(lǐng)域的控制器。
2023-11-23 17:06:4210831

上汽飛凡R7智聯(lián)域控制器模塊TBOX的拆解分析

本專欄將介紹智能汽車控制器的拆解分析,為讀者呈現(xiàn)最新的量產(chǎn)控制器的參考設(shè)計(jì)及選型方案。今天為大家分享的是上汽飛凡R7的智聯(lián)域控制器模塊-TBOX。
2024-01-23 10:29:2410707

關(guān)于域控制器的基礎(chǔ)知識(shí)分享

域控制器存儲(chǔ)和管理用戶賬號(hào)、密碼策略、組策略以及其他安全相關(guān)的信息。它允許用戶通過(guò)認(rèn)證獲得對(duì)域內(nèi)資源的訪問(wèn)權(quán)限。用戶登錄到域中的計(jì)算機(jī)時(shí),域控制器會(huì)驗(yàn)證用戶的身份,并授予相應(yīng)的權(quán)限。
2024-01-24 16:31:212152

聯(lián)合電子推出面向跨域融合的新一代整車運(yùn)動(dòng)域控制器VCU8.6平臺(tái)

3月3日,聯(lián)合電子官微發(fā)布,推出面向跨域融合的新一代整車運(yùn)動(dòng)域控制器VCU8.6平臺(tái)。
2024-03-04 09:52:043647

汽車區(qū)域控制器架構(gòu)趨勢(shì)下的SmartFET應(yīng)用

汽車市場(chǎng)正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構(gòu)的趨勢(shì)方向,而汽車區(qū)域控制器架構(gòu)正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理、功能整合與自動(dòng)駕駛支持。
2024-03-19 10:41:111531

榮威RX5智能駕駛域控制器方案

域控制器的線速端子分布在域控制器的左右兩側(cè);右側(cè)主要分布電源、IO、通信接口、GPS天線等端子;左側(cè)主要分布了環(huán)視、周視、前視的線束端子。
2024-04-03 11:22:084008

經(jīng)緯恒潤(rùn)國(guó)內(nèi)首個(gè)物理區(qū)域控制器量產(chǎn)

當(dāng)前,智能化汽車的電子電氣架構(gòu)正在從傳統(tǒng)的功能域架構(gòu)向新一代的中央計(jì)算加區(qū)域控制的架構(gòu)演進(jìn)中,國(guó)內(nèi)新能源汽車廠商都在競(jìng)相基于新一代架構(gòu)理念推出新平臺(tái)車型。物理區(qū)域控制器可以實(shí)現(xiàn)車輛區(qū)域智能傳感
2024-06-18 08:00:351473

Arm Cortex-R82AE賦能高性能區(qū)域控制器設(shè)計(jì)

在之前的一篇推文中我曾談到過(guò),汽車行業(yè)的近期發(fā)展趨勢(shì)正在推動(dòng)對(duì)汽車架構(gòu)中區(qū)域控制器域控制器的需求。而基于 Armv8-R 的 Arm Cortex-R52 和 Cortex-R52+ 核心正是滿足
2024-09-02 10:23:041592

使用邏輯和轉(zhuǎn)換優(yōu)化ADAS域控制器

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用邏輯和轉(zhuǎn)換優(yōu)化ADAS域控制器.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-04 10:27:070

基于ST Stellar P 多合一動(dòng)力域控制器解決方案

傳統(tǒng)汽車架構(gòu)中,多個(gè)獨(dú)立ECU帶來(lái)復(fù)雜性和成本問(wèn)題。ST的多合一動(dòng)力域控制器將多個(gè)ECU集成到單個(gè)MCU中,提升功率密度,減少連接,優(yōu)化硬件和軟件成本。Stellar P系列MCU支持多達(dá)6個(gè)Cortex-R52+內(nèi)核,提供超過(guò)10K DMIPS的算力,滿足未來(lái)需求。
2024-09-03 08:04:442865

經(jīng)緯恒潤(rùn)全棧底盤(pán)域控制器成功量產(chǎn),開(kāi)啟智能出行新篇章

,融入了經(jīng)緯恒潤(rùn)全套高性能解決方案,旨在提升車輛的性能與安全性,助力汽車行業(yè)向更加智能、高效、安全的未來(lái)邁進(jìn)。經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)推出底盤(pán)域控制器,集減震阻尼控制、空
2024-10-29 08:00:341053

區(qū)域控制器電源負(fù)載的智能調(diào)度

節(jié)點(diǎn),在低壓電源管理中扮演著重要角色。通過(guò)智能電源調(diào)度、動(dòng)態(tài)電流控制和e-Fuse技術(shù),區(qū)域控制器不僅優(yōu)化了系統(tǒng)的電源分配,還提升了低壓電路設(shè)計(jì)的可靠性和靈活性,能夠提升系統(tǒng)能效、減少線束復(fù)雜度,并提高整車的安全性和穩(wěn)定性。
2024-11-04 10:27:091861

Qualcomm 推出 10G 光纖網(wǎng)關(guān)平臺(tái)以支持高性能 Wi-Fi 7

Qualcomm 開(kāi)發(fā)了一種名為 10G 光纖網(wǎng)關(guān)平臺(tái) 的新產(chǎn)品,旨在提高家庭寬帶服務(wù)的性能。該解決方案 結(jié)合了高性能 Wi-Fi 7 和服務(wù)定義 Wi-Fi 技術(shù) ,為用戶提供可定制的服務(wù)
2024-11-19 09:25:141631

德賽西威智能駕駛域控制器榮獲ASIL D認(rèn)證

近日,德賽西威在產(chǎn)品功能安全領(lǐng)域再傳佳音,公司基于國(guó)產(chǎn)高算力芯片自主研發(fā)的智能駕駛域控制器(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)產(chǎn)智駕域控”)成功通過(guò)功能安全ASIL D級(jí)產(chǎn)品認(rèn)證,并榮獲中汽中心華誠(chéng)認(rèn)證(天津)有限公司
2024-11-29 11:09:001222

英飛凌攜手Flex展示用于軟件定義汽車的區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)

/ OTCQX代碼:IFNNY)攜手多元化全球制造商兼英飛凌新晉首選汽車設(shè)計(jì)合作伙伴Flex(NASDAQ代碼:FLEX),展示用于軟件定義汽車的全新Flex模塊化區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)。該平臺(tái)是一個(gè)具有模塊化
2025-01-17 14:35:09482

英飛凌與Flex聯(lián)合展示軟件定義汽車區(qū)域控制器平臺(tái)

的汽車設(shè)計(jì)伙伴。 雙方共同展示一款專為軟件定義汽車打造的全新區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)——Flex模塊化區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)。該平臺(tái)集成了模塊化微控制器(MCU)架構(gòu)和通用硬件構(gòu)建模塊,為區(qū)域控制單元(ZCU)帶來(lái)了創(chuàng)新且可擴(kuò)展的解決方案。 這款設(shè)計(jì)平臺(tái)不僅展現(xiàn)
2025-01-23 13:38:35925

均普智能贏得區(qū)域控制器產(chǎn)線訂單

近日,均普智能宣布成功斬獲一項(xiàng)重要的區(qū)域控制器產(chǎn)線訂單,標(biāo)志著該公司在汽車電子領(lǐng)域取得了新的突破。據(jù)悉,這條產(chǎn)線所生產(chǎn)的區(qū)域控制器將應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力汽車品牌,為其智能化發(fā)展注入新的動(dòng)力。 隨著
2025-01-23 13:50:41738

愛(ài)普生 SG-8101CGA:ADAS 智能駕駛域控制器的 “智慧芯” 動(dòng)力

智能駕駛飛速發(fā)展的今天,ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))正逐步從輔助功能邁向自動(dòng)駕駛的核心支撐。而這背后,穩(wěn)定、精準(zhǔn)的時(shí)鐘信號(hào)是ADAS智能駕駛域控制器高效運(yùn)行的關(guān)鍵,作為ADAS的“大腦”,智能駕駛
2025-03-12 17:38:19635

EPSON實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊RA8000CE在智能座艙域控制器中的應(yīng)用

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,智能座艙系統(tǒng)已成為提升駕駛體驗(yàn)和車輛智能化水平的核心組成部分。智能座艙域控制器(CDC)作為其中的關(guān)鍵硬件平臺(tái),集成了信息娛樂(lè)、數(shù)字儀表盤(pán)、駕駛輔助和車聯(lián)網(wǎng)等多種功能
2025-03-13 14:21:46758

愛(ài)普生RA8000CE實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊賦能智能座艙域控制器

了嚴(yán)苛要求。EPSON推出的RA8000CE實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊,憑借車規(guī)級(jí)可靠性、高精度溫補(bǔ)技術(shù)及多功能設(shè)計(jì),成為智能座艙域控制器的理想時(shí)鐘解決方案。RA8000CE的
2025-04-08 14:16:49647

格陸博科技iCDS 3.0運(yùn)動(dòng)域控制器的核心特性與應(yīng)用價(jià)值

2025年5月,格陸博科技正式推出新一代智慧底盤(pán)域控制器iCDS 3.0——作為公司在運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的最新成果,該產(chǎn)品進(jìn)一步整合動(dòng)力與底盤(pán)系統(tǒng),旨在為智能車輛提供更高效、更靈活的控制解決方案。
2025-09-08 10:22:241187

恩智浦推出基于S32K3的雙芯片區(qū)域控制器解決方案

區(qū)域控制是汽車電子電氣架構(gòu)演進(jìn)、向軟件定義汽車邁進(jìn)的重要一環(huán)。為了滿足區(qū)域電子控制器開(kāi)發(fā)中對(duì)大容量存儲(chǔ)、多IO資源、多通信接口以及更強(qiáng)處理能力的需求,恩智浦基于S32K3,推出了C3雙芯片區(qū)域控制器解決方案。
2025-11-26 16:26:571329

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