2019可以說是智慧燈桿產(chǎn)業(yè)大面積爆發(fā)的一年，各地政府紛紛出臺(tái)政策規(guī)劃支持智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一批又一批的智慧燈桿項(xiàng)目建成完工并投入使用，還有一個(gè)接一個(gè)的智慧燈桿招標(biāo)項(xiàng)目信息發(fā)布，關(guān)于智慧燈桿的行業(yè)協(xié)會(huì)開始成立并開展相關(guān)活動(dòng)，還有各種跨界跨領(lǐng)域的企業(yè)不斷涌入智慧燈桿領(lǐng)域，使得產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。在智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，智慧燈桿的建設(shè)出現(xiàn)了高漲趨勢(shì)，對(duì)于屏企來說，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)從興起到落地、推廣，屏企還有多長(zhǎng)的路要走？在行業(yè)大環(huán)境整體低迷的情形下，屏企紛紛借助“智慧燈桿”產(chǎn)業(yè)挖掘新市場(chǎng)是否值得借鑒？

一、智慧燈桿發(fā)展大勢(shì)所趨但不可一蹴而就

目前，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)這塊大蛋糕所產(chǎn)生的市場(chǎng)紅利正與日俱增，以待瓜分。截至現(xiàn)在，廣東、上海、湖南等多個(gè)省均已出臺(tái)多份關(guān)于“多桿合一”、“智慧燈桿”的政策，甚至在出臺(tái)的5G相關(guān)政策中，“要大力推進(jìn)智慧桿塔建設(shè)”亦被明確提及，這些政策無一不彰顯政府對(duì)智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的支持。智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的欣欣向榮既是必然，也是未然的，從智能化到智慧化，是當(dāng)今世界科技發(fā)展的必然趨勢(shì)。此時(shí)，深入了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀將會(huì)有助于屏企看清前進(jìn)的方向。

事實(shí)上，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)已經(jīng)火了好幾年了，從本質(zhì)上來說，智慧燈桿早已不是什么新鮮名詞。只是如今隨著5G通信的出現(xiàn)，給予智慧燈桿產(chǎn)業(yè)一次“起死回生”的機(jī)會(huì)，尤其是對(duì)于今年跌宕起伏的LED顯示屏行業(yè)來說，更像是一縷黑暗中的曙光，許多業(yè)內(nèi)認(rèn)為智慧燈桿行業(yè)的“春天”馬上要到來，想要借助智慧燈桿產(chǎn)業(yè)讓LED顯示屏行業(yè)重新煥發(fā)生機(jī)與活力，盡管如此，智慧燈桿的建設(shè)有其時(shí)代的必然性，但是從目前的情形看來，智慧燈桿全面大建設(shè)的時(shí)代短期內(nèi)不會(huì)迅速到來。

二、投資大、收益小，智慧燈桿應(yīng)用不溫不火

據(jù)2019年發(fā)布的關(guān)于智慧路燈桿的報(bào)告顯示，2018年全國(guó)新建智慧路燈桿的數(shù)量為6500根，2021年預(yù)計(jì)為44460根。與路燈桿的總量相比，智慧燈桿的比例太小，還不到0.5%。2018年智慧燈桿的生產(chǎn)廠家有40家，2019年增長(zhǎng)到65家。在眾人都在為智慧燈桿建設(shè)點(diǎn)贊時(shí)，智慧燈桿的應(yīng)用發(fā)展卻不溫不火，其根本原因在于投資大收益小。

智慧燈桿平臺(tái)通常集成了十大系統(tǒng)，包括智能照明系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等等。從表面上看，智慧路燈桿系統(tǒng)集成了很多功能，有種物盡其用的高大上感覺，但是這些功能只是看上去很美，并不能很快收回智慧燈桿的建設(shè)成本。在這十大系統(tǒng)中，LED顯示屏充當(dāng)?shù)慕巧切畔l(fā)布、廣告宣傳等，但由于LED顯示屏的價(jià)格相對(duì)比較高，對(duì)智慧燈桿的成本影響大，此外LED顯示屏技術(shù)更新?lián)Q代比較快，人們面對(duì)的屏幕也比較多，燈桿的LED高度和大小并不利于人們獲取信息，利用LED顯示屏做廣告，不能很快地讓智慧燈桿回本，這些無異于澆在LED顯示屏人頭上的一盆冷水。

三、智慧燈桿產(chǎn)業(yè)亟需屏企多方跨界合作

一方面，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正進(jìn)入起步階段，各項(xiàng)功能還處于不確定的狀態(tài)，正式的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)暫時(shí)還沒有出臺(tái)。智慧燈桿的普及需要一個(gè)長(zhǎng)期的過程。另一方面，智慧燈桿是跨行業(yè)的新興產(chǎn)業(yè)，它不是一般路燈，也不是單純的基站，而是新型智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施，這種新型智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施需要通信企業(yè)、照明企業(yè)、安防企業(yè)、LED顯示屏企等多方配合，僅有一方的力量不足以推動(dòng)和做好這件事的。

自2019年以來，大量跨界企業(yè)投身智能燈桿產(chǎn)業(yè)。如提供桿身的中國(guó)鐵塔公司、提供5G小基站的華為、提供安防監(jiān)控設(shè)備的浙江大華，以及歐司朗、昕諾飛、洲明科技、太龍智顯、中建照明、名家匯科技等一線品牌。可見，智慧燈桿已經(jīng)開啟“群雄爭(zhēng)霸”的資本和資源時(shí)代。隨著諸多屏企開始探索LED顯示屏在智慧燈桿應(yīng)用之路，與此同時(shí)，也有不少“渾水摸魚”的屏企瞄準(zhǔn)了智慧燈桿這塊蛋糕，“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的一窩蜂涌進(jìn)來。在這種情形之下，屏企更應(yīng)該做“減法”，抓住現(xiàn)階段市場(chǎng)痛點(diǎn)，根據(jù)需求研發(fā)產(chǎn)品和完善一套完整的商業(yè)模式，形成閉環(huán)應(yīng)用，才是穩(wěn)健的出路，對(duì)于一些“病急亂投醫(yī)”進(jìn)入智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的屏企來說，需要慎重考慮自身企業(yè)的實(shí)力以及風(fēng)險(xiǎn)，盲目跟風(fēng)并不可取。

誠(chéng)然，智慧燈桿既是智慧城市建設(shè)的基石，又將成為加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)不僅是眾多傳統(tǒng)屏企開拓的新方向，更是信息通信企業(yè)和道路照明產(chǎn)業(yè)的高度融合相互促進(jìn)的交匯點(diǎn)。每一個(gè)企業(yè)都獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，然而每一家企業(yè)也都面臨著智慧燈桿產(chǎn)業(yè)在推進(jìn)過程中的種種難點(diǎn)問題，對(duì)于屏企來說，在智慧城市、智慧燈桿發(fā)展風(fēng)口上，抓住機(jī)會(huì)，做好符合自身定位的事情顯得尤為重要，如何在這個(gè)市場(chǎng)上掘金，仍然需要深思熟慮。