據(jù)韓國媒體報(bào)道，韓國政府已決定把新冠肺炎疫情預(yù)警上調(diào)至最高級別“嚴(yán)重”。
2020-02-24 12:46:32
2835 集微網(wǎng)消息，據(jù)technews報(bào)道，新冠肺炎重建全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈，不僅中國深陷疫情泥淖，日韓確診病例也暴增。
2020-03-01 18:33:473202 2020年是5G建設(shè)的關(guān)鍵年，針對此次疫情對5G發(fā)展的影響，李珊稱，從短期來看，新冠肺炎疫情一定程度上影響5G標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展及設(shè)備供貨能力；從長期來看，疫情對5G產(chǎn)業(yè)鏈整體影響有限。
2020-03-02 09:11:154611 英飛凌已于近日向上海宋慶齡基金會捐贈人民幣200萬元，用于支持新冠肺炎疫情的防控。
2020-03-05 16:38:292749 新辦就“應(yīng)對疫情影響，支持交通業(yè)和物流快遞領(lǐng)域發(fā)展”舉行發(fā)布會。國家發(fā)展改革委副秘書長高杲在會上表示，智慧物流在應(yīng)對新冠肺炎疫情當(dāng)中優(yōu)勢凸顯
2020-03-08 09:39:543543 這是一款物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用系統(tǒng)，用來跟蹤寵物在航空運(yùn)輸過程中的舒適度。
2020-03-13 11:25:051392 今日，集邦咨詢半導(dǎo)體研究中心(DRAMeXchange)發(fā)布分析稱，雖然疫情在中國看似趨緩，然而在中東、歐洲與美國急速擴(kuò)散，世界衛(wèi)生組織(WHO)已正式宣布新冠肺炎成為全球大流行傳染病，這將讓全球經(jīng)濟(jì)陷入系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，存儲器市場恐怕提前反轉(zhuǎn)進(jìn)入不景氣周期。
2020-03-13 13:40:132513 2020年的春節(jié)長假，是一個(gè)特殊的長假，一場突如其來的新冠肺炎疫情，讓人們放棄了走訪親戚的傳統(tǒng)，放棄了長假旅行的計(jì)劃，而將生活的重心轉(zhuǎn)移到室內(nèi)，同時(shí)也對傳統(tǒng)的“長假經(jīng)濟(jì)”造成了打擊——由于人們閉門不出，餐飲、旅游、零售等行業(yè)都受到了不同程度的影響。
2020-03-13 14:39:45911 在人工智能技術(shù)快速發(fā)展的今天，抗擊新冠肺炎疫情同樣可以看到AI的助攻。南開大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院程明明教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合北京推想科技有限公司研發(fā)的新冠肺炎CT影像AI篩查系統(tǒng)，已在包括湖北在內(nèi)的國內(nèi)40家醫(yī)院應(yīng)用部署，輔助醫(yī)生開展新冠肺炎快速診斷、程度評估、病程動態(tài)監(jiān)測等工作。
2020-03-14 14:19:354014 新冠疫情已成為全球航空旅游業(yè)的一個(gè)重大難題：3月2日至3月9日這一周，全球超過20萬個(gè)航班因新冠疫情而取消，預(yù)計(jì)今年全球航空運(yùn)輸量也許將下降8.9%。
2020-03-17 11:13:517717 對此，波音公司商業(yè)銷售和營銷高級副總裁Ihssane Mounir在新加坡航展上表示，CODIV-19對
航空業(yè)的影響是“暫時(shí)的沖擊”。此外Mounir還認(rèn)為寬體機(jī)市場上有很多“被壓抑的需求”，由于與美國的貿(mào)易緊張局勢，來自中國
航空公司的采購“已按下暫停按鈕，但基本需求仍然存在?！?/div>
2020-03-17 11:46:333450 復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，面對新冠肺炎疫情對各機(jī)型研制進(jìn)度產(chǎn)生嚴(yán)重影響的復(fù)雜局面，總裝廠全體干部職工秉承“咬定任務(wù)目標(biāo)不動搖”的堅(jiān)定信念迎難而上，將疫情防控和生產(chǎn)交付作為當(dāng)前最大的政治任務(wù)，全面開展“雙線作戰(zhàn)”，各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了嚴(yán)密、有序、高效。
2020-03-18 10:19:281090 芯謀研究上篇關(guān)于分析新冠疫情對我們半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)將會造成何種影響以及相關(guān)思考的文章引發(fā)了業(yè)內(nèi)廣泛討論（新冠疫情對中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)影響分析）。當(dāng)下疫情的蔓延，對全球經(jīng)濟(jì)和社會的直接影響已經(jīng)輻射到終端市場需求等半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)本質(zhì)上。終端需求的下降和全球范圍內(nèi)交流運(yùn)輸的受阻對產(chǎn)業(yè)的影響廣泛且深遠(yuǎn)。
2020-03-18 13:52:322127 
今年爆發(fā)的新冠肺炎疫情迅速蔓延，席卷全國，這一定程度上對我國的經(jīng)濟(jì)和人民的生活造成了一定的影響。然而，這場疫情也促使了我國智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)進(jìn)行變革，促進(jìn)了智慧醫(yī)療的落地。
2020-03-19 10:44:58510 新冠疫情的爆發(fā)，使部分企業(yè)遭受營收、現(xiàn)金流上的重創(chuàng)，甚至有部分企業(yè)面臨生產(chǎn)停擺的困境。讓人意外的是，在這樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，健康類家電竟然迎來了一波逆市增長，空氣凈化類產(chǎn)品又重新回到了大眾視野。據(jù)了解，在疫情持續(xù)的近兩個(gè)月時(shí)間里，空凈行業(yè)的各個(gè)層面都發(fā)生了諸多變化。
2020-03-30 14:18:542382 Analog Devices宣布采取多項(xiàng)舉措，通過加速醫(yī)療技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)，在全球范圍內(nèi)助力抗擊新冠肺炎疫情。
2020-04-01 10:31:562450 。 然而，新冠疫情的全球發(fā)展趨勢卻不容樂觀，世界衛(wèi)生組織（WHO）于2月28日將新冠肺炎全球風(fēng)險(xiǎn)級別從此前的“高”提高至最高級別“非常高”，并正式宣布新冠肺炎為“全球大流行”（pandemic）。 從歐洲到美洲，從遠(yuǎn)東到中東......隨著我國之外地區(qū)疫
2020-05-28 15:59:073288 新冠肺炎疫情（以下簡稱“疫情”）影響我國經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行明顯，擾亂了正常市場供需關(guān)系，經(jīng)濟(jì)下行壓力進(jìn)一步加大，但疫情也催生了一系列新需求，圍繞滿足新需求的多樣化新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，客觀上加速了消費(fèi)升級和部分產(chǎn)業(yè)升級步伐。
2020-05-28 09:22:477134 市場研究公司Omdia的多名分析師對新型冠狀病毒疫情對于整個(gè)移動行業(yè)造成的影響進(jìn)行了全面評估和分析，其中不僅包括疫情中網(wǎng)絡(luò)連接重要性的提升，還包括疫情對全球5G發(fā)展的影響，以及不同國家和地區(qū)運(yùn)營商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)對疫情的積極行動。
2020-04-08 15:41:555430 日益加劇的新冠肺炎疫情影響了我們每一個(gè)人。我們有責(zé)任也有義務(wù)支持相關(guān)組織的各項(xiàng)關(guān)鍵舉措，為抗擊疫情盡己之力。我們每個(gè)人都能夠貢獻(xiàn)自己的一份力量，正因?yàn)槿绱宋覀兲貏e高興與全球公民組織合作并支持其‘團(tuán)結(jié)在家’的倡議，希望能借此鼓舞和激勵大家共克時(shí)艱。
2020-04-09 15:15:052896 智能測溫、無人配送、輔助診斷……2020年初這場始料未及的新冠肺炎疫情為AI技術(shù)與產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的融合提供了放大鏡，也讓公眾切實(shí)感受到技術(shù)落地的成果與便利。
2020-04-16 11:23:371447 突如其來的新冠肺炎疫情倒逼更多企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。
2020-04-21 09:40:064758 面對新冠肺炎疫情帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，科技是我們與之較量最有力的武器，多種創(chuàng)新技術(shù)正在加速投入到抗擊疫情的關(guān)鍵應(yīng)用中。
2020-05-04 09:48:001673 這次新冠肺炎疫情防控的大考中，數(shù)字技術(shù)發(fā)揮了積極作用，成為抗疫“利器”。
2020-05-11 15:08:346597 隨著新冠疫情持續(xù)蔓延，多國航空公司相繼采取停飛、裁員等措施緩解疫情沖擊，全球航班停飛成為常態(tài)。據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，截至3月26日，已有近70家航空公司全線停飛所有航班。這些航空公司包括德國漢莎航空、法國航空公司及阿聯(lián)酋航空等航空運(yùn)輸業(yè)巨頭。
2020-05-18 16:48:1514497 
正如至理名言誰能載舟，亦能覆舟所言，2020年爆發(fā)的新型冠狀肺炎疫情，對有些行業(yè)造成了嚴(yán)重沖擊，但也對有些行業(yè)帶去了新的機(jī)遇，如機(jī)器視覺領(lǐng)域。 新型冠狀肺炎疫情下，智能制造持續(xù)升溫，而機(jī)器視覺行業(yè)
2020-05-29 11:36:13604 領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司 Analog Devices， Inc. （ADI）宣布通過 ADI 基金會在全球范圍內(nèi)助力抗擊新冠肺炎疫情。該基金會是 ADI 公司建立的創(chuàng)建更美好未來的平臺，以幫助 ADI 所在的社區(qū)解決社會公共問題。
2020-05-21 09:57:32657 6月1日消息，近日，荷蘭雷內(nèi)塞的皇宮餐廳“雇傭”了新的機(jī)器人服務(wù)員，以協(xié)助在新冠肺炎疫情期間減少人與人之間的接觸。
2020-06-02 15:24:042903 新冠肺炎疫情發(fā)生以來，以人工智能為代表的新興科技格外耀眼，在線教育、遠(yuǎn)程辦公、在線醫(yī)療等新的需求和創(chuàng)新因素破土而出。我國充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能科技成果工具，實(shí)施“智治”，已然成為此次重大疫情防控和政府治理的顯著特點(diǎn)之一。
2020-06-12 14:23:432548 新冠肺炎疫情對各行業(yè)都造成了一定的影響。面對疫情壓力，電子信息企業(yè)如何突破重圍，強(qiáng)勢逆襲？
2020-07-13 15:44:442664 從傳統(tǒng)的航空巨頭到敏捷的初創(chuàng)公司，世界各地的公司都相信，電動垂直起降（eVTOL）飛行器是滿足我們運(yùn)輸需求的獨(dú)立于跑道的技術(shù)解決方案。
2020-07-21 08:56:342127 新冠肺炎疫情在肆虐全球時(shí)也無意的推動了物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的發(fā)展。在疫情出現(xiàn)之前，各類嘗試和數(shù)據(jù)都在證明物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化的可行性;在疫情初期，物聯(lián)網(wǎng)在短期內(nèi)被抑制了發(fā)展，但隨著全球疫情的爆發(fā)，人們越來越強(qiáng)調(diào)工作場所和公共場所的自動化與智能化，這又加速和刺激了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
2020-07-22 17:30:422974 物聯(lián)網(wǎng)、5G和AR/VR等新興技術(shù)的興起，一直在驅(qū)動著邊緣網(wǎng)絡(luò)計(jì)算需求。但全球面臨的新冠肺炎疫情，讓高速網(wǎng)絡(luò)的需求以一種前所未有的速度飛速增長--視頻會議和流媒體內(nèi)容播放的需求量均達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的高度
2020-10-12 14:52:521943 外媒報(bào)道稱，新冠肺炎疫情對許多企業(yè)造成了沖擊，但是還有一些企業(yè)開始崛起。疫情不僅改變了企業(yè)的經(jīng)營方式，也改變了他們的生存方式。
2020-10-15 15:53:432054 今年，新冠肺炎疫情令全球多個(gè)行業(yè)受到嚴(yán)重沖擊，大量企業(yè)收入銳減甚至關(guān)停倒閉。不過，自動化及數(shù)字化行業(yè)非但毫發(fā)未損，反而成了罕見的贏家之一。 官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和商業(yè)調(diào)查均表明，新冠疫情正在推動自動化技術(shù)
2020-10-30 10:48:091935 
全球最大汽車公司之一的大眾集團(tuán)，近日傳出部分車型由于芯片短缺面臨生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。受肆虐全球的新冠肺炎疫情影響，國際芯片市場迎來短缺潮，手機(jī)行業(yè)已經(jīng)遭遇芯片供應(yīng)不足的困擾，而這一難題也開始出現(xiàn)在汽車行業(yè)。
2020-12-12 11:35:079758 2020年全球新冠疫情的蔓延和中美在半導(dǎo)體領(lǐng)域的冷戰(zhàn)升級雖然對全球經(jīng)濟(jì)和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)造成了負(fù)面影響，但半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步卻沒有止步，有些技術(shù)甚至加快了市場商用化進(jìn)程。ASPENCORE全球分析師
2020-12-20 09:33:155187 2020年初爆發(fā)的新冠疫情對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生較大影響，也對國內(nèi)外航空運(yùn)輸行業(yè)的客運(yùn)和貨運(yùn)發(fā)展帶來不同程度的影響。
2020-12-29 14:00:392778 
受疫情影響，航空公司可謂是處于水深火熱中，飛機(jī)價(jià)格也不斷下跌。而電商卻在居家隔離等措施銷量大漲，亞馬遜一次性購買了11架波音飛機(jī)進(jìn)一步擴(kuò)充其航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
2021-01-06 12:05:132405 過去一年，全球蔓延的新冠疫情對出行領(lǐng)域造成了相當(dāng)大的沖擊，例如航空和汽車。
2021-01-07 10:13:001681 1 Microchip的策略 2020 年，由于受到新冠肺炎疫情的影響，Microchip經(jīng)歷了一些困難，但仍然表現(xiàn)得很堅(jiān)挺。新冠肺炎疫情對我們自身及客戶的運(yùn)營都造成了影響，使我們經(jīng)歷了供貨和需求
2021-01-14 16:24:182325 1 月 26 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，國際航空運(yùn)輸協(xié)會將推出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的護(hù)照，這種護(hù)照可以以數(shù)字化形式存儲個(gè)人的健康信息，重點(diǎn)在于新冠疾病檢測和疫苗接種狀態(tài)。 這款名為 IATA 旅游通行證
2021-01-26 15:55:053595 民用航空運(yùn)輸是以飛機(jī)作為運(yùn)輸工具，以民用為宗旨，以航空港為基地，通過一定的空中航線運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。所以航空運(yùn)輸基本上就是民用航空運(yùn)輸，分為客運(yùn)和貨運(yùn)兩個(gè)主要板塊。近年來，我國民用航空工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，通用航空器數(shù)量保持較快增長，民航適航審定數(shù)量逐年上升。
2021-02-03 10:58:522574 
通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。
2021-02-18 14:50:543360 
新冠肺炎對全球產(chǎn)生了巨大影響，影響著數(shù)百萬人的健康，對全球經(jīng)濟(jì)造成了前所未有的破壞。許多企業(yè)都受到影響，甚至倒閉，制造業(yè)也不例外，面臨供應(yīng)鏈和員工可否工作方面的挑戰(zhàn)。
2022-01-07 18:21:522360 2020，新冠肺炎疫情全球爆發(fā)，國內(nèi)得到了有效的控制。最近北京疫情，形勢又緊張起來了，我們公司也為了配合防控疫情的要求，由之前的復(fù)...
2022-01-26 18:59:21
0 新冠肺炎患者早期臨床主要表現(xiàn)為發(fā)熱與低燒，患者體溫一般在37.3℃以上。根據(jù)國家交通運(yùn)輸部及各地省政府疫情防控相關(guān)要求，禁止體溫超過37.3℃的人員進(jìn)入公眾場合。因此，自新型冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)以來
2022-11-04 10:23:571052 >快訊虹科LIBEROGx系列無線實(shí)時(shí)傳輸和定位溫度記錄儀剛剛獲得北京DGM（北京迪捷姆空運(yùn)技術(shù)開發(fā)有限公司）的航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書，可上飛機(jī)安全空運(yùn)！北京DGM的航空運(yùn)輸條件鑒別書
2021-09-10 18:43:481813 
新聞資訊虹科LIBERO系列的PDF溫度記錄儀已獲得2022年的上?；ぴ旱呢浳?b class="flag-6" style="color: red">運(yùn)輸條件鑒定書和北京DGM迪捷姆的航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書，可安全空運(yùn)！上?；ぴ篟EMEMBER北京DGM迪捷姆
2022-01-04 09:50:581771 
IATADGR64版（2023年）及ICAOTI2023~2024版本對各類危險(xiǎn)品空運(yùn)規(guī)則再次做出了調(diào)整，新規(guī)則將于2023年1月1日開始執(zhí)行。2023年第64版修訂涉及鋰電池航空運(yùn)輸的主要變化內(nèi)容
2022-09-22 14:29:152171 
安全空運(yùn)2023航運(yùn)安全鑒定虹科LIBERO系列PDF溫度記錄儀已獲得2023年的上?；ぴ旱呢浳?b class="flag-6" style="color: red">運(yùn)輸條件鑒定書和北京DGM迪捷姆的航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書，可安全空運(yùn)！有需要可以聯(lián)系我們免費(fèi)索取掃描
2023-01-11 16:50:072024 
3月12日至14日，由國際航空運(yùn)輸協(xié)會IATA主辦的全球貨運(yùn)大會（World Cargo Symposium）在中國香港成功舉辦，這是全球航空貨運(yùn)領(lǐng)域最大規(guī)模與影響力的年度盛會。
2024-03-12 15:54:21891 國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）近日發(fā)布的2025年版危險(xiǎn)品規(guī)則（DGR），即第66版，確實(shí)對鋰電池的航空運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行了重要更新。這些變更從2025年1月1日起生效，以下是具體的更新內(nèi)容及其可能對鋰電池制造商、運(yùn)輸公司以及相關(guān)物流企業(yè)產(chǎn)生的影響：
2024-10-19 09:58:314106 
航空工業(yè)作為全球交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，正面臨著日益嚴(yán)峻的環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，航空業(yè)約占全球二氧化碳排放量的2.5%，且隨著航空運(yùn)輸需求的持續(xù)增長，這一比例預(yù)計(jì)將進(jìn)一步上升。
2025-10-15 14:16:39833 
在全球航空運(yùn)輸規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張與環(huán)保壓力日益嚴(yán)峻的雙重背景下，綠色航空已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的必然方向?；祀?b class="flag-6" style="color: red">航空動力作為融合傳統(tǒng)燃?xì)鉁u輪與電力推進(jìn)優(yōu)勢的新型動力形式，以其在減排、降噪與能效提升方面的顯著潛力，成為實(shí)現(xiàn)航空業(yè)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)路徑。
2025-12-13 11:02:16405 
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