。無人機(jī)由飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等組成。飛行管理與控制系統(tǒng)，相當(dāng)于無人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分，對(duì)無人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸的可靠性、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響，對(duì)其飛行
2018-10-09 10:44:44
無人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下，利用各種干擾裝置，有針對(duì)性的對(duì) GPS，遠(yuǎn)程控制，圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾，從而與無人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán)，降低黑飛的危險(xiǎn)，在空港，私人，公司
2022-09-13 11:03:53
無人機(jī)在快遞服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
。2.4GHz全高清無人機(jī)圖傳系統(tǒng)是主流在無人機(jī)的視頻傳輸方面，高配的圖傳系統(tǒng)已經(jīng)可實(shí)現(xiàn)5km/1080P30fps傳輸，但這是眾多國(guó)內(nèi)娛樂無人機(jī)廠商還沒有做到的。一般的做法是在云臺(tái)搭載相機(jī)，高空拍攝再飛回
2017-04-07 11:17:23
、無人傘翼機(jī)。廣義地看也包括臨近空間飛行器（20-100公里空域），如平流層飛艇、高空氣球、太陽能無人機(jī)等。從某種角度來看，無人機(jī)可以在無人駕駛的條件下完成復(fù)雜空中飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù)，可以被看做
2018-10-12 10:12:57
的危險(xiǎn)。 攝像機(jī)系統(tǒng)可能會(huì)將無人機(jī)與鳥類或飛機(jī)混淆，也可能被能見度低的惡劣天氣影響，或者無法發(fā)現(xiàn)在太陽等強(qiáng)光源背光照射下的無人機(jī)。 雷達(dá)、某些射頻傳感器和EO/IR傳感器，為了探測(cè)到目標(biāo)，必須與入侵
2020-07-29 07:36:49
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺很“酷炫”，可是您知道無人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
無人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來說，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
在
無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著
無人機(jī)越來越廣泛的應(yīng)用，它所
完成的任務(wù)也越來越復(fù)雜，對(duì)
無人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來越高，這就要求
無人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?！ ?/div>
2019-10-22 07:58:23
引言在一般的項(xiàng)目開發(fā)過程中，往往需要兩塊或以上單片機(jī)進(jìn)行通信完成數(shù)據(jù)傳輸，例如四旋翼無人機(jī)在飛行過程中無線傳輸數(shù)據(jù)回到地面站，治療儀器需要實(shí)時(shí)將患者和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況傳回上位機(jī)平臺(tái)，糧倉溫控裝置需將各種傳感器通過RS485總線...
2021-08-23 07:52:34
引言在一般的項(xiàng)目開發(fā)過程中，往往需要兩塊或以上單片機(jī)進(jìn)行通信完成數(shù)據(jù)傳輸，例如四旋翼無人機(jī)在飛行過程中無線傳輸數(shù)據(jù)回到地面站，治療儀器需要實(shí)時(shí)將患者和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況傳回上位機(jī)平臺(tái)，糧倉溫控裝置需將各種
2021-08-23 07:16:26
引言在一般的項(xiàng)目開發(fā)過程中，往往需要兩塊或以上單片機(jī)進(jìn)行通信完成數(shù)據(jù)傳輸，例如四旋翼無人機(jī)在飛行過程中無線傳輸數(shù)據(jù)回到地面站，治療儀器需要實(shí)時(shí)將患者和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況傳回上位機(jī)平臺(tái)，糧倉溫控裝置需將各種
2021-08-23 07:32:59
機(jī)控制飛行。所以，我們?cè)噲D開發(fā)一個(gè)通用式地面基站，開放API和視頻數(shù)據(jù)流接口，并以開源網(wǎng)站的形式呈現(xiàn)。讓所有互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都可以獲取無人機(jī)的狀態(tài)和時(shí)時(shí)畫面，遠(yuǎn)程控制無人機(jī)和相機(jī)角度，讓高空拍攝不再是少數(shù)人的夢(mèng)想！項(xiàng)目描述：以往的飛行器遙控方法都是由人手持遙控器在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)飛行器的飛行進(jìn)行控制，而物聯(lián)網(wǎng)
2015-10-23 10:08:57
：根據(jù)ELF-VRDrone靈翼航拍無人機(jī)的外形、結(jié)構(gòu)和模塊功能進(jìn)行詳細(xì)的介紹，了解ELF-VRDrone靈翼航拍無人機(jī)的全部功能和操作步驟；進(jìn)行初步的無人機(jī)飛行測(cè)試，體驗(yàn)ELF-VRDrone靈翼航拍
2016-04-19 18:02:09
項(xiàng)目名稱：大型無人機(jī)系統(tǒng)試用計(jì)劃：需要完成手勢(shì)起飛手勢(shì)控制語音控制
2017-07-31 18:04:42
反饋；在主核心的上方是功率增強(qiáng)型 2.4G 收發(fā)模組，支持超遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸； 遙控手柄的兩端分別是搖桿可用于實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的控制，左搖桿的下方是“編程模式”按鍵，配合 cocobit 編程板，可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)
2022-08-19 18:16:13
已經(jīng)被證明在飛機(jī)上，可以在高空中停留幾天，但從太陽能電池的功率預(yù)算設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)是關(guān)鍵。無人機(jī)被越來越多地用于監(jiān)測(cè)，和增加的范圍內(nèi)的傳感器，可以進(jìn)行的工藝增加了可用性。一個(gè)例子來自于澳大利亞昆士蘭
2016-03-03 17:21:11
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過250克的無人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
``最近看到一款無人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來無人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無人機(jī)動(dòng)作的四軸無人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)?？蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)航拍，無人機(jī)電力巡線，無人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
干擾,通過頻率反制阻斷,對(duì)無人機(jī)飛控系統(tǒng)、GNSS 系統(tǒng)及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)施干擾反制,阻斷無人機(jī)與操控者之間的聯(lián)絡(luò),迫使無人機(jī)平穩(wěn)降落至地面或自動(dòng)返航DZ01 PRO能夠有效管控市面上所有的低空多旋翼
2020-08-12 10:27:08
和專業(yè)無人機(jī)的頂級(jí)設(shè)計(jì)難題，尤其是那些被公司用于超視線操作的飛行器而言?？爝f公司希望無人機(jī)具有更長(zhǎng)的電池壽命，并且也在測(cè)試利用無人機(jī)運(yùn)送包裹到底可以走多遠(yuǎn)?！?IHS Markit最新的研究*數(shù)據(jù)
2019-03-26 06:45:11
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無人機(jī)，普宙O2在高空中全程直播，一幕幕精彩絕倫的場(chǎng)面，堪比好萊塢大片。而普宙O2搭載三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái)，是目前全世界最小的相機(jī)云臺(tái)之一，沒有笨重機(jī)身的束縛，更能釋放強(qiáng)大的飛行性能，拍出無與倫比的比賽畫面
2018-08-28 18:37:44
控制、航跡顯示、參數(shù)顯示和影像顯示，以及記錄和分發(fā)等功能。數(shù)據(jù)鏈路則要完成地面控制站對(duì)無人機(jī)的遙控、遙測(cè)、任務(wù)傳感器等信息的傳輸，實(shí)現(xiàn)地面控制站與無人機(jī)之間的數(shù)據(jù)收發(fā)和跟蹤定位。 目前，采用最多
2020-07-03 14:56:46
無人機(jī)的遙控、遙測(cè)、跟蹤定位和信息傳輸，主要包括數(shù)據(jù)鏈和艦面控制站，其中數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)包括測(cè)量設(shè)備、信息傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備等。無人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)與航天測(cè)控系統(tǒng)相比有很大不同，航天測(cè)控系統(tǒng)主要針對(duì)大氣層外
2019-07-18 06:54:16
大概思路就是自己做一個(gè)開發(fā)板，板子可以接收無人機(jī)實(shí)時(shí)拍攝的視頻，然后對(duì)視頻處理進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別跟蹤，現(xiàn)在關(guān)鍵 問題就是怎么能實(shí)時(shí)接收無人機(jī)拍攝的視頻？？?
2017-06-22 10:01:48
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過無人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無人機(jī)，通過機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
引言在一般的項(xiàng)目開發(fā)過程中，往往需要兩塊或以上單片機(jī)進(jìn)行通信完成數(shù)據(jù)傳輸，例如四旋翼無人機(jī)在飛行過程中無線傳輸數(shù)據(jù)回到地面站，治療儀器需要實(shí)時(shí)將患者和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況傳回上位機(jī)平臺(tái)，糧倉溫控裝置需將各種傳感器通過RS485總線或者CAN總線的方式達(dá)到數(shù)據(jù)傳輸的目的等等，這些...
2021-08-23 09:01:02
隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí)，太陽能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天，我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來的設(shè)備——無人機(jī)太陽能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16
DL-S6213無人機(jī)太陽能警示燈 概況：無人機(jī)太陽能警示燈適用
2024-08-03 12:34:06
DL-S6213無人機(jī)太陽能警示燈 概況：無人機(jī)太陽能警示燈適用
2024-09-23 07:42:57
國(guó)家電網(wǎng)無人機(jī)太陽能語音警示燈驅(qū)鳥器適用場(chǎng)所：適用于電壓等級(jí)0.4kV~220kV配電線路的輸、配電架空線路和電桿、變壓器、鐵塔的防碰撞警示適用于高壓線,塔吊,路政,船舶,種植,塔機(jī)
2025-03-23 10:13:52
無人機(jī)測(cè)控與信息傳輸是指對(duì)無人機(jī)進(jìn)行遙控、遙測(cè)、通信和數(shù)據(jù)傳輸。
2015-11-09 16:33:01
6 今年6月，F(xiàn)acebook的太陽能無人機(jī)Aquila首次試飛。Aquila體型巨大，其翼展超過了波音737飛機(jī)。Aquila在亞利桑那沙漠上飛行超過90分鐘，但在著陸時(shí)意外墜落。
2016-12-20 09:51:21
1167 Google 在 2014 年收購了高空無人機(jī)制造商 Titan Aerospace，利用無人機(jī)做為網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備，為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)，但經(jīng)過兩年多的研發(fā)，Google 并沒有取得太大進(jìn)展，高空無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)已經(jīng)終止，Titan 團(tuán)隊(duì)解散。
2017-01-13 17:19:271503 憑借超高空、長(zhǎng)航時(shí)、易保障這三大“法寶”，太陽能無人機(jī)未來有望承擔(dān)起長(zhǎng)時(shí)間空中預(yù)警、大面積空中偵察以及災(zāi)害監(jiān)測(cè)、氣象觀測(cè)、通信中繼等任務(wù)。
2017-02-10 16:48:54796 中國(guó)自主研發(fā)的新型彩虹太陽能無人機(jī)在20000米高空圓滿完成臨近空間飛行試驗(yàn),太陽能無人機(jī)具備超長(zhǎng)航時(shí)特點(diǎn),1日早晨9時(shí)17分，日本在鹿兒島縣種子島宇宙中心利用H2A型34號(hào)火箭成功發(fā)射了一顆“引路”2號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星。
2017-06-02 10:13:301475 無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱（Unmanned Aerial Vehicle），是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機(jī)，包括無人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)。 廣義地看也包括臨近空間飛行器（20-100公里空域），如平流層飛艇、高空氣球、太陽能無人機(jī)等。
2018-07-10 10:28:0015587 
近年來，隨著太陽能無人機(jī)的快速發(fā)展，這一新興科技產(chǎn)品成為了臨近空間的重要“掘金客”。其實(shí)，世界范圍內(nèi)從上世紀(jì)八十年代便開始了太陽能無人機(jī)研究，最初以美國(guó)為主，后來英國(guó)、德國(guó)、中國(guó)、俄羅斯等國(guó)家也相繼加入，并紛紛加大太陽能無人機(jī)的研發(fā)投入，力圖獲取在這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以奪取臨近空間主導(dǎo)權(quán)。
2017-11-07 15:23:341051 嘗試用無人機(jī)去做一些更加高端、甚至能夠造福全人類的事情了。 距離太陽能無人機(jī)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)還有多遠(yuǎn)？ 今天，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)波音公司在幾周前提交了一份專利申請(qǐng)，該專利內(nèi)容為太陽能動(dòng)力飛機(jī)，在專利文件中，波音將其
2018-01-23 07:31:441173 BAE系統(tǒng)公司同英國(guó)棱柱公司(Prismatic)共同研發(fā)高空長(zhǎng)航時(shí)太陽能無人機(jī)，首架樣機(jī)命名為PHASA-35，計(jì)劃于2019年開展飛行測(cè)試。
2018-07-02 07:47:002044 不久前，我國(guó)自主研發(fā)的首款大型太陽能彩虹無人機(jī)圓滿完成20000米高空臨近空間飛行試驗(yàn)。此次試驗(yàn)成功，標(biāo)志著我國(guó)已成為繼美、英之后第三個(gè)掌握該技術(shù)的國(guó)家。同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)的無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
2018-06-22 07:02:001486 解決方案。2017年10月在浙江臺(tái)州下線的“天鷹”無人機(jī)，是北航無人機(jī)公司面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)推出的第一款新產(chǎn)品，是一種軍民兩用的中高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)。物流無人機(jī)則是研發(fā)團(tuán)隊(duì)在完成天鷹無人機(jī)的相關(guān)設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)入試飛階段后，接下來開發(fā)的第二款大型民用無人機(jī)。
2018-06-04 15:09:1321187 首先在無人機(jī)內(nèi)置LTE通信模塊，也就是把手機(jī)用的sim卡，嵌入無人機(jī)，讓無人機(jī)聯(lián)上4G網(wǎng)絡(luò)。有了4G網(wǎng)絡(luò)保障，無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程控制和精準(zhǔn)定位。
2018-06-05 11:19:1210099 太陽能無人機(jī)作為近年來全球重點(diǎn)發(fā)展的熱門領(lǐng)域，綜合優(yōu)勢(shì)明顯，且應(yīng)用廣泛。目前，我國(guó)太陽能無人機(jī)技術(shù)正不斷取得新的突破，產(chǎn)業(yè)發(fā)展更獲得了國(guó)家政策的進(jìn)一步支持，未來的市場(chǎng)前景十分廣闊。
2018-07-03 15:11:001804 如今，英國(guó)的兩家公司(BAE系統(tǒng)公司和棱鏡公司)正合作開發(fā)PHASA-35(持久高空太陽能無人機(jī))，該機(jī)是西風(fēng)無人機(jī)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。該機(jī)重150千克，翼展35米，有效載荷15千克，預(yù)計(jì)2019年
2018-07-12 10:34:465331 UAVOS宣布已完成其太陽能SAT-i無人機(jī)的飛行試驗(yàn)，該無人機(jī)旨在在白天進(jìn)行監(jiān)控和航拍。這架新的無人機(jī)成功地完成了一次不間斷的10小時(shí)任務(wù)，使用600克無反光鏡相機(jī)進(jìn)行航空攝影。
2018-07-19 10:25:454653 據(jù)3月26日?qǐng)?bào)道，“神雕”可能是目前全球最大的無人機(jī)，被廣泛視為一種高空反隱形無人機(jī)，用于探測(cè)隱形飛機(jī)。
2018-07-31 11:07:022850 無人機(jī)網(wǎng)引援外媒消息稱，2019年1月，Silent Falcon公司的太陽能無人機(jī)將應(yīng)用美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局的SUPER PBD系統(tǒng)，進(jìn)行遠(yuǎn)程激光充電測(cè)試。
2018-08-06 10:59:234610 據(jù)外媒報(bào)道，空客公司(Airbus)的太陽能無人駕駛飛機(jī)Zephyr S于日前在美國(guó)亞利桑那州成功降落。這次觸地正式將無人機(jī)最新的飛行耐力紀(jì)錄刷新到了25天23小時(shí)57分鐘。
2018-08-12 09:38:434065 此次試驗(yàn)使用的是由該校工程專業(yè)學(xué)生自行設(shè)計(jì)的垂直起落無人機(jī)，全碳纖維設(shè)計(jì)的機(jī)身使得無人機(jī)重量只有2.6千克，以及148塊特殊太陽能板塊的工作面積達(dá)到4平方米。
2018-08-28 09:51:554075 在初秋低照度的條件下，西北工業(yè)大學(xué)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)第一次高達(dá)19小時(shí)34分的太陽能無人機(jī)飛行，完好無損，平安歸來。 2018年8月28日23點(diǎn)04分，西北工業(yè)大學(xué)魅影團(tuán)隊(duì)太陽能無人機(jī)魅影6，在陜北毛烏素
2018-09-04 07:16:003884 近日，由航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)研發(fā)的“啟明星”太陽能無人機(jī)大尺寸（20m翼展）技術(shù)驗(yàn)證機(jī)完成首飛，這是一飛院繼該機(jī)10m翼展技術(shù)驗(yàn)證機(jī)完成長(zhǎng)航時(shí)飛行驗(yàn)證之后的又一突破。
2018-11-07 17:29:454138 美國(guó)一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)正在嘗試制造一款太陽能無人機(jī)，該款飛機(jī)使用太陽能作為動(dòng)力，并可在平流層中停留，滯空時(shí)間長(zhǎng)
2018-11-19 10:18:043579 極光飛行科學(xué)公司是波音公司的子公司，專門研究無人機(jī)，正在準(zhǔn)備推出一款太陽能自動(dòng)駕駛飛機(jī)。
2018-11-19 10:24:373930 極光飛行科學(xué)公司在波音的支持下正在建造大型太陽能無人機(jī)“奧德修斯”，該機(jī)設(shè)計(jì)留空時(shí)間為3個(gè)月?！皧W德修斯”翼展74米，目前正在進(jìn)行地面測(cè)試。
2018-12-04 09:48:143753 極光飛行科學(xué)公司在波音的支持下正在建造大型太陽能無人機(jī)“奧德修斯”，該機(jī)設(shè)計(jì)留空時(shí)間為3個(gè)月。“奧德修斯”翼展74米，目前正在進(jìn)行地面測(cè)試。由于尺寸過大，該機(jī)被分成三段裝入位于弗吉尼亞州馬納薩斯的極光總部飛機(jī)庫。
2018-12-08 11:11:003003 西北工業(yè)大學(xué)的“魅影”太陽能無人機(jī)完成了起飛、巡航、安全著陸，在靖邊無人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試基地成功完成冬季長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn)，航時(shí)10小時(shí)23分。
2019-01-17 16:33:504143 1月22日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)報(bào)道，社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook曾提出雄心勃勃的太陽能無人機(jī)計(jì)劃，希望為全世界提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。
2019-01-23 10:45:493118 英國(guó)地形測(cè)量局宣布其正在開發(fā)一種太陽能高空偽衛(wèi)星（HAPS）無人機(jī)（UAV），能夠在20422米高度（商用客機(jī)巡航高度的兩倍）提供更快更好的地球圖像。該無人機(jī)重149千克，翼展38米，可全球定位
2019-02-23 10:42:001648 2月15日?qǐng)?bào)道，英國(guó)地形測(cè)量局宣布其正在開發(fā)一種太陽能高空偽衛(wèi)星(HAPS)無人機(jī)(UAV)，能夠在20422米高度(商用客機(jī)巡航高度的兩倍)提供更快更好的地球圖像。
2019-02-25 16:20:393364 Alta Devices宣布推出一種新型太陽能解決方案，旨在滿足無人機(jī)（UAV）的特定需求，可作為蜂窩和物聯(lián)網(wǎng)（IOT）連接的平臺(tái)。
2019-05-10 16:51:223787 近期的科考為什么選擇太陽能無人機(jī)來合作研究？吳曉民表示，以前也試著用無人機(jī)來幫助科考，但是由于這里海拔太高、風(fēng)大，普通無人機(jī)一般飛半個(gè)小時(shí)左右電量就不夠了?！?b class="flag-6" style="color: red">太陽能無人機(jī)續(xù)航能力特別強(qiáng)，又帶著高精度
2019-05-15 15:22:003890 從微型、近程小型、中近程，到中高空長(zhǎng)航時(shí)，再到太陽能，“彩虹”系列覆蓋了無人機(jī)幾乎所有的類型。
2019-07-08 10:47:544457 太陽能無人機(jī)不同于一般的無人機(jī)，直接采用電池提供動(dòng)力能源，而是通過機(jī)翼上的太陽能裝置來吸收太陽能，然后轉(zhuǎn)換為電能。
2019-09-05 11:25:382233 太陽能無人機(jī)，顧名思義既是采用太陽能為動(dòng)力源進(jìn)行飛行和作業(yè)的無人機(jī)，其具有超長(zhǎng)航時(shí)、持久留空、超高飛行、廣闊作業(yè)等特點(diǎn)，價(jià)值堪比“準(zhǔn)衛(wèi)星”。
2019-09-15 08:50:003664 無人機(jī)一般通過遙控系統(tǒng)進(jìn)行控制，民用無人機(jī)與遙控器之間的數(shù)據(jù)傳輸，通常采用低功耗藍(lán)牙或WiFi技術(shù)，受發(fā)射功率限制，只能在不超過500米的視距范圍進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，且傳輸圖像最大分辨率不能超過1080p，極大限制了無人機(jī)在行業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
2019-10-28 11:42:381449 E1無人機(jī)是一種太陽能電動(dòng)固定翼無人飛機(jī)系統(tǒng)，具有航程遠(yuǎn)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，其續(xù)航時(shí)間可達(dá)4小時(shí)至20小時(shí)以上，且無噪聲、零排放，大大提高了在人口稠密環(huán)境操作的環(huán)保特性，改善了環(huán)境且降低了敵方對(duì)其探測(cè)的能力。
2020-01-16 09:56:07974 目前無人機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸通訊方式主要有三種：電臺(tái)、WiFi、以及運(yùn)營(yíng)商公網(wǎng)。無人機(jī)首選運(yùn)用的都是電臺(tái)方式，依據(jù)《中華人民共和國(guó)無線電頻率劃分規(guī)則》及我國(guó)頻譜運(yùn)用狀況，規(guī)劃840.5-845MHz
2020-07-31 11:28:2013990 據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，一種專為高空通信設(shè)計(jì)的無人機(jī)已經(jīng)逐漸接近實(shí)際應(yīng)用，HAPSMobile Sunglider在新墨西哥州成功完成了又一輪測(cè)試。 這架由太陽能驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)從美國(guó)太空港起飛后，飛到了新的高度，團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在正著眼于平流層高度的測(cè)試運(yùn)行。
2020-08-06 10:46:26782 據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，一種專為高空通信設(shè)計(jì)的無人機(jī)已經(jīng)逐漸接近實(shí)際應(yīng)用，HAPSMobile Sunglider在新墨西哥州成功完成了又一輪測(cè)試。 這架由太陽能驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)從美國(guó)太空港起飛后，飛到了新的高度，團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在正著眼于平流層高度的測(cè)試運(yùn)行。
2020-08-06 14:53:01874 8月16日，國(guó)有的韓國(guó)航空航天研究所（KARI）在全羅南省Goheung縣的航空中心為其高空太陽能無人機(jī)（eav3）進(jìn)行了飛行測(cè)試。8月18日上午5點(diǎn)35分，該無人機(jī)起飛后，于10點(diǎn)41分著陸。
2020-09-01 11:46:441122 韓國(guó)航空航天研究所對(duì)太陽能無人機(jī)EAV－3進(jìn)行了電池驅(qū)動(dòng)的飛行測(cè)試。這架飛機(jī)由機(jī)翼和機(jī)身上的太陽能電池和LG化學(xué)鋰硫電池提供動(dòng)力。
2020-09-21 15:46:001360 由韓國(guó)航空航天研究所開發(fā)的高空長(zhǎng)航太陽能無人機(jī)（EAV-3），裝載了LG化學(xué)的鋰硫電池，成功進(jìn)行了平流層飛行試驗(yàn)。
2020-09-22 17:12:542855 日前消息，LG化學(xué)日前宣布，裝載該公司新一代電池的無人機(jī)，在韓國(guó)首次成功完成高空飛行試驗(yàn)。
2020-10-10 11:13:44856 10月1日，日本公司HAPSMobile成功地試飛了它的大型太陽能無人機(jī)Sunglider，它從同溫層向互聯(lián)網(wǎng)發(fā)射信號(hào)。無處不在的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)讓這一切變得越來越真實(shí)。
2020-10-20 13:46:393279 （Ghatak）隱身無人作戰(zhàn)飛機(jī)模型。該機(jī)是目前印度政府最為機(jī)密的國(guó)產(chǎn)軍機(jī)項(xiàng)目。 據(jù)印度oneindia網(wǎng)站10月20日?qǐng)?bào)道，印度已經(jīng)做好了今年冬天部署魯斯圖姆－2無人機(jī)的準(zhǔn)備。本月，該無人機(jī)完成了8小時(shí)飛行測(cè)試，這款無人機(jī)集成了光電系統(tǒng)和衛(wèi)星通
2020-10-24 10:56:054195 日前，空客公司成功完成其“西風(fēng)”太陽能無人機(jī)的新一輪試飛活動(dòng)。在試飛過程中，“西風(fēng)”在平均海拔高度21000米的平流層飛行，翼展25米，重量不到75千克，晝間使用太陽能、夜間使用可充電電池推進(jìn)，向我們展示了當(dāng)前太陽能無人機(jī)發(fā)展的最新成果。
2020-12-10 14:24:344719 太陽能飛機(jī)，在整體零件結(jié)構(gòu)上和普通的無人機(jī)非常相似，還取消了油箱。這也就意味著該無人機(jī)的全部能量來源都要依靠飛機(jī)上方的太陽能電池。 為此，設(shè)計(jì)師給太陽能無人機(jī)配備了長(zhǎng)度可達(dá)45米的太陽能電池，才能保證無人機(jī)的電力需求，也
2021-02-19 17:34:182908 無人機(jī)系統(tǒng)主要分為三大部分：地面站、飛控以及無線通信鏈路。鏈路系統(tǒng)是無人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道，用于完成地面控制站對(duì)無人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。
2023-04-17 10:05:318324 鏈路系統(tǒng)是無人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道，用于完成地面控制站對(duì)無人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。遙控實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)和任務(wù)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作，遙測(cè)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
2023-05-29 09:57:0143800 
無人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)是無人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，它關(guān)系到無人機(jī)的飛行安全、任務(wù)執(zhí)行效果和數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。 一、無人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)概述 1.1 無人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)定義 無人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)是指無人機(jī)與地面
2024-07-08 10:09:017765 高空長(zhǎng)航時(shí)（HALE）無人機(jī)實(shí)際上就是飛行的衛(wèi)星，設(shè)計(jì)用于在極高的高度長(zhǎng)期運(yùn)行（可持續(xù)數(shù)周甚至數(shù)月）。它們主要應(yīng)用于監(jiān)視、數(shù)據(jù)采集和通信中繼等領(lǐng)域。高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)通常配備高分辨率攝像頭、傳感器、雷達(dá)和天線等各類配件以執(zhí)行任務(wù)。
2025-09-03 15:20:387694 高空作業(yè)、危險(xiǎn)區(qū)域檢測(cè)等場(chǎng)景提供了更加安全高效的解決方案，在保障作業(yè)安全的同時(shí)顯著提升運(yùn)維效率。 ? ? ? ?無人機(jī)巡檢系統(tǒng)是集飛行平臺(tái)、傳感設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸與智能分析于一體的綜合技術(shù)體系。該系統(tǒng)通過自動(dòng)化檢測(cè)與智能化分析，有
2025-10-21 19:24:46263 
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